焊接坡口形式选用规定和焊脚高度的.
压力管道焊接施工工艺标准

压力管道焊接施工工艺标准酒店群工程部2014年3月目录一、不锈钢焊接工艺标准 (3)1、施工准备 (3)2、焊接操作要点 (4)3、质量标准 (10)二、碳钢焊接工艺标准 (11)1、施工准备 (11)2、焊接操作要点 (12)3、质量标准 (16)一、不锈钢焊接工艺标准1、施工准备1.1材料要求:1.1.1 施工现场必须配有符合要求的固定焊条库或流动焊条库。
1.1.2焊材必须具有质量证明书或材质合格证,焊材的保管、烘干、发放、回收严格按《压力管道质保手册》中有关规定执行,焊条的烘干工艺按生产厂家说明书提供的参数进行,如无则按以下参数进行烘干:1.1.3焊丝使用前,必须去除表面的油脂、锈等杂物。
1.1.4保温材料性能必须符合预热及其热处理要求。
1.2 机具要求:1.2.1 焊机为直流焊机,焊机完好、性能可靠、双表指示灵敏且在校准周期内。
1.2.2 预热及热处理的设备完好,性能可靠,检测仪表在校准周期内。
1.2.3 焊工所用的焊条保温筒,刨锤、钢丝刷齐全。
1.3 作业条件1.3.1 人员资格:焊工必须持有相必须施焊对象的合格证。
1.3.2环境条件:施焊前必须确认环境符合下列要求:1)风速:焊条电弧焊小于8m/S;氩弧焊小于2m/S2)相对湿度:相对湿度小于90%3)坏境温度:当环境温度小于0℃时,对不预热的管道焊接前必须在始焊处预热15℃以上,当环境温度低于-20℃时,必须采取保暖措施。
当坏境条件不符合上述要求时,必须采取挡风、防雨等有效保护措施。
2、焊接操作要点2.1焊接坡口形式及对口要求见:QDICC/QB126-2002。
2.2组对时质量要求:内壁整齐,其错口量不超过下列规定:SHA级管道小于O.5mm;SHB级管道不超过1mm;其它管道小于 1.5mm。
组对前必须打磨坡口及两侧各20mm范围内油污、铁锈等,直至露出金属光泽,且于焊前在坡口两侧100mm范围内必须涂上防飞溅涂料。
2.3焊接方法:1)管径小于等于DN50或壁厚小于4mm的对接焊缝采用氩弧焊进行焊接;2)管径大于DN50的管道采用氩弧焊打底,焊条电弧焊盖面。
压力管道施工工艺标准

工业管道碳钢焊接工艺标准QDICC/QB101-20021、使用范围:本工艺标准适用于承建工程中的碳钢16Mn等非低温钢管材类采用氩弧焊和焊条电弧焊的焊接。
2、施工准备2.1材料要求:2.1.1 施工现场应配有符合要求的固定焊条库或流动焊条库。
2.1.2焊材必须具有质量证明书或材质合格证,焊材的保管、烘干、发放、回收严格按《压力管道质保手册》中有关规定执行,焊条的烘干工艺按生产厂家说明书提供的参数进行,如无则按以下参数进行烘干:2.1.3焊丝使用前,应去除表面的油脂、锈等杂物。
2.1.4保温材料性能应符合预热及其热处理要求。
2.2 机具要求:2.2.1 焊机为直流焊机,焊机完好、性能可靠、双表指示灵敏。
2.2.2 预热及热处理的设备完好,性能可靠,检测仪表在校准周期内。
2.2.3 焊工所用的焊条保温筒,刨锤、钢丝刷齐全。
2.2 作业条件2.2.1 人员资格:焊工必须持有相应施焊对象的合格证。
2.3.2环境条件:施焊前应确认环境符合下列要求:a)风速:焊条电弧焊小于8m/S;氩弧焊小于2m/Sb)相对湿度:相对湿度小于90%c)坏境温度:当环境温度小于0℃时,对不预热的管道焊接前应在始焊处预热15℃以上,当环境温度低于-10℃时,必须采取保暖措施。
当坏境条件不符合上述要求时,必须采取挡风、防雨等有效保护措施。
3、焊接3.1焊接坡口形式及对口要求见:QDICC/QB126-2002。
3.2组对时质量要求:内壁整齐,其错口量不超过下列规定:SHA级管道小于O.5mm;SHB级管道不超过1mm;其它管道小于 1.5mm。
组对前应打磨坡口及两侧各20mm范围内油污、铁锈等,直至露出金属光泽。
3.3焊接方法:1)管径小于等于DN50的采用氩弧焊进行焊接;2)管径大于DN50的管道采用氩弧焊打底,焊条电弧焊盖面。
3)承插或角焊缝采用焊条电弧焊进行焊接。
4)对有熔透性要求的接管焊缝采用氩弧焊打底、焊条电弧焊盖面,对非熔透性接管焊缝采用焊条电弧焊进行焊接。
焊接坡口标准

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2.2选择坡口的原则
为获得高质量的焊接接头,应选择适 当的坡口型式。坡口的选择,主要取决于 母材厚度、焊接方法和工艺要求。选择时 ,应注意以下问题:
(1)尽量减少填充金属量。 (2)坡口形状容易加工。 (3)便于焊工操作和清渣. (4)焊后应力和变形尽可能小。
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(3)合理地安排焊缝的位 置
•
安排焊缝尽可能对
称与截面中性轴,或使焊
缝接近中性轴, 这对减
少梁柱的挠曲变形有良
好的效果。
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2.工艺措施 (1)反变形法 ( 如图)
•
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(2)留余量法 • 在下料时,将零件的实际长度或宽度尺
寸比设计尺寸适当加大,以补偿焊件的收 缩。
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2 焊接接头的工艺设计 焊缝的布置
焊缝布置的一般原则:
2.1避开应力最大处;
2.2焊缝远离加工面;
2.3对称布置变形小;
2.4焊缝布置求分散;
2.5便于操作想周到;
2.6尽量平焊效率高。精选2021版课件
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(2)坡口形式: 对接焊缝的焊接边缘可分为卷边、平对或加工
成V形、X形、K形和U形等。 方形对接:无间隙适合于板厚小于3mm;有间隙 或带垫板的对接适合于厚小于16 mm。加工的经 济性最好。
单面V型:适合于板厚在16mm左右; 双面V型:适合于板厚在在32mm以下; 单面U型:加工难度增加,但比单V型坡口节省焊接材料; 双面U型:加工难度增加,但比双V型坡口节省焊接材料;
焊接坡口形式选用规定和焊脚高度的解读

2.3 内底板、甲板、平台板的纵横总组、搭载对接焊缝。
注:焊接与水平倾角不大于10度的焊缝。
© Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding CO.,LTD -420/09/2018
3、单丝、双丝埋弧自动焊: 3.1 平直甲板、平台板和斜板的拼板对接焊缝; 3.2 平直隔舱、艉封板对接焊缝; 3.3 小组立纵桁材、肋板拼板对接焊缝; 3.4 上层建筑拼板对接焊缝; 3.5 主基座面板、腹板拼板对接焊缝; 3.6 大型T排腹板拼板对接焊缝。 注: 单丝埋弧自动焊:焊接与水平倾角不大于10度的焊缝,焊缝长度 大于等于1米。双丝埋弧自动焊:焊缝长度小于6米,板厚为 10~32mm之间。
2.2 角焊缝标注要求
指示反面 周围焊标记 焊脚高度 焊缝长度 焊缝间距
K
60°
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L-P
指示面
P.P---部分熔透
F.P
指示线
F.P---全熔透
-920/09/2018
2.3 填角焊缝
• 连续焊:除上层建筑个别区域或个别舾装件外所有的角焊缝。 • 下行焊:上层建筑构件厚度不大于20mm、焊脚高度不大于10mm的立角 焊缝。 • 间断焊:上层建筑个别区域的角焊缝和一些舾装件焊缝,对于上层建 筑见Q/SWS 41-013-2005《上层建筑焊接设计规范》。 2.4 部分熔透焊缝 • 下边水舱斜板、边纵桁、双层底水密肋板与内底板的连接; • 上边水舱斜板、外板与甲板的连接; • 上、下边水舱斜板与外板的连接; • 横舱壁与上下边水舱斜板、小甲板的连接。 2.5 全熔透焊缝 • 横舱壁下墩座与双层底的连接; • 挂舵臂与船体外板结构的连接;
焊接件通用技术规范

焊接件通用技术规范1.目的为统一普通钢结构焊接件在工厂全过程的基本要求,特制订本规范。
2.范围如顾客未对焊接件产品的加工及检验要求做出明确规定(含规范和图纸)、或已给出的规定不全时,在技术文件编制、加工制作、性能试验、检验规则以及标识、包装、运输、贮存和检验等环节须执行本规范的要求。
3.一般要求3.1焊接件的制造应符合经规定程序批准的产品图样、技术文件和本标准的规定。
3.2焊接件材料和焊接材料3.2.1用于焊接件材料的钢号、规格、尺寸应符合产品图样的要求。
3.2.2用于焊接件的材料(钢板型钢等)和焊接材料(焊条、焊丝、焊剂等),进厂时应按照材料标准规定,验收合格后方准使用。
3.2.3对于无牌号和无合格证书的焊接件材料和焊接材料须进行检验和鉴定,确认合格后方准使用。
3.2.4原材料下料前的形状偏差应符合有关标准规定,否则应予以矫正或另作他用(矫正可下料前校正,也可下料后校正),使之达到要求。
矫正后,钢材表面不应留有明显的损伤。
3.3焊接零件未注公差尺寸的形位公差3.3.1零件尺寸的极限偏差手工气割的板材、型钢(角钢、工字钢、槽钢)零件尺寸的极限偏差应符合表1规定。
3.2.2零件形位公差3.2.2.1板材零件表面的直线度和平面度公差应符合表2规定,直线度应在被测面的全长上测量。
表2 mm3.2.2.2型材零件的直线度、平面度、垂直度公差应符合表3的规定,歪扭误差应符合表4的规定。
表3 mm3.2.2.3板材与型材零件切割边棱对表面垂直度,不得大于表5规定。
图1 L—边棱长度;t—直线度3.2.2.4板材零件边棱之间的垂直度与平行度,不得大于相应尺寸的公差之半(见图2)。
t≤Δ图23.2.2.5型材零件切割断面对其表面的垂直度以及型材零件切割断面的平行度,不得大于型材零件切割断面之间的尺寸公差之半(见图3)。
图33.2.2.6弯曲成型的筒体零件尺寸的极限偏差、圆角和弯角,(≥5mm钢板)应符合表6规定。
钢结构焊缝坡口形式和尺寸

钢结构焊缝坡口形式和尺寸5 焊接连接构造设计5.1 一般规定5.1.1 钢结构焊接连接构造设计,应符合下列规定:1 宜减少焊缝的数量和尺寸;2 焊缝的布置宜对称于构件截面的中性轴;3 节点区的空间应便于焊接操作和焊后检测;4 宜采用刚度较小的节点形式,宜避免焊缝密集和双向、三向相交;5 焊缝位置应避开高应力区;6 应根据不同焊接工艺方法选用坡口形式和尺寸。
5.1.2 设计施工图、制作详图中标识的焊缝符号应符合现行国家标准《焊缝符号表示法》GB/T 324和《建筑结构制图标准》GB/T 50105的有关规定。
5.1.3 钢结构设计施工图中应明确规定下列焊接技术要求:1 构件采用钢材的牌号和焊接材料的型号、性能要求及相应的国家现行标准;2 钢结构构件相交节点的焊接部位、有效焊缝长度、焊脚尺寸、部分焊透焊缝的焊透深度;3 焊缝质量等级,有无损检测要求时应标明无损检测的方法和检查比例;4 工厂制作单元及构件拼装节点的允许范围,并根据工程需要提出结构设计应力图。
5.1.4 钢结构制作详图中应标明下列焊接技术要求:1 对设计施工图中所有焊接技术要求进行详细标注,明确钢结构构件相交节点的焊接部位、焊接方法、有效焊缝长度、焊缝坡口形式、焊脚尺寸、部分焊透焊缝的焊透深度、焊后热处理要求;2 明确标注焊缝坡口详细尺寸,如有钢衬垫标注钢衬垫尺寸;3 对于重型、大型钢结构,明确工厂制作单元和工地拼装焊接的位置,标注工厂制作或工地安装焊缝;4 根据运输条件、安装能力、焊接可操作性和设计允许范围确定构件分段位置和拼接节点,按设计规范有关规定进行焊缝设计并提交原设计单位进行结构安全审核。
5.1.5 焊缝质量等级应根据钢结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况,按下列原则选用:1 在承受动荷载且需要进行疲劳验算的构件中,凡要求与母材等强连接的焊缝应焊透,其质量等级应符合下列规定:1)作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝,受拉时应为一级,受压时不应低于二级;2)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝不应低于二级;3)铁路、公路桥的横梁接头板与弦杆角焊缝应为一级,桥面板与弦杆角焊缝、桥面板与U形肋角焊缝(桥面板侧)不应低于二级;4)重级工作制(A6~A8)和起重量Q≥50t的中级工作制(A4、A5)吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝应焊透,焊缝形式宜为对接与角接的组合焊缝,其质量等级不应低于二级。
施工质量验收规范对焊接的相关要求(摘录)

施工质量验收规范对焊接的相关要求(摘录)《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范(GB50242-2002)》:4.2.6管道及管件焊接的焊缝表面质量应符合下列要求:1焊缝外形尺寸应符合图纸和工艺文件的规定,焊缝高度不得低于母材表面,焊缝与母材应圆滑过渡。
2焊缝及热影响区表面应无裂纹、未熔合、未焊透、夹渣、弧坑和气孔等缺陷。
检验方法:观察检查。
说明:4.2.6原《规范》第9章内容过于烦锁,使用不方便,根据调研确定此两款。
5.3.8雨水钢管管道焊口允许偏差应符合表5.3.8的规定。
说明:5.3.8主要为检验焊接质量。
表5.3.8钢管管道焊口允许偏差和检验方法11.2.10管道及管件焊接的焊缝表面质量应符合下列规定:1焊缝外形尺寸应符合图纸和工艺文件的规定,焊缝高度不得低于母材表面,焊缝与母材应圆滑过渡;2焊缝及热影响区表面应无裂纹、未熔合、未焊透、夹渣、弧坑和气孔等缺陷。
检验方法:观察检查。
说明:11.2.10为保证焊接质量,对焊缝质量标准提出具体要求。
13.2.8锅炉本体管道及管件焊接的焊缝质量应符合下列规定:1焊缝表面质量应符合本规范第11.2.10条的规定。
2管道焊口尺寸的允许偏差应符合本规范表5.3.8的规定。
3无损探伤的检测结果应符合锅炉本体设计的相关要求。
检验方法:观察和检验无损探伤检测报告。
《建筑电气工程施工质量验收规范(GB50303—2002)》无特殊要求;对一般电气连接的焊接,只要求可靠连接,焊缝饱满.《通风与空调工程施工质量验收规范(GB50234—2002)》3.0.12通风与空调工程中从事管道焊接施工的焊工,必须具备操作资格证书和相应类别管道焊接的考核合格证书。
4.3.1-4焊接风管的焊缝应平整,不应有裂缝、凸瘤、穿透的夹渣、气孔及其他缺陷等,焊接后板材的变形应矫正,并将焊渣及飞溅物清除干净。
检查数量:通风口与空调工程按制作数量10%抽查,不得少于5件;净化空调工程按制作数量抽查20%,不得少于5件。
埋弧焊焊接参数选择标准

1.焊接顺序应为:大坡口面打底焊一道,打底厚度根据板厚为10-20mm;反面碳弧气刨清根后,打底焊一道,打底厚度根据板厚为15-30mm,然后,填充、盖面;翻身后进行正面焊缝的填充、盖面。
2.在具体的施焊过程中,根据实际焊缝的高度、构件的变形情况,加强构件翻身的次数,防止扭曲变形。
在焊接有斜坡的焊件时,顺斜坡方向向上的焊缝余高呈凸型,而逆斜坡方向向下焊接的焊缝余高趋于凹型。
3.4.1.8焊剂的堆放高度
焊接时,焊剂的堆放高度对焊接熔池表面的压力成正比。焊剂堆放过高,焊缝表面波纹粗大,凹凸不平,有“麻点”。一般使用玻璃状焊剂的堆放高度以25~45mm为佳,高速焊时宜堆放低些,但不能太低,否则电弧外露,焊缝表面变得粗糙。
3.3.3埋弧自动焊焊接方式的选择
根据工厂的设备情况,埋弧自动焊主要有小车式埋弧自动焊和门型埋弧自动焊,根据产品类型的不同选择相应的焊接方式,通常钢板的拼接采用小车式埋弧自动焊,箱型梁(柱)、工字梁(柱)等工件采用门型埋弧自动焊。
3.3.4焊接前对设备的检查
焊接前,先检查整个焊接系统的设备和工具全部运转正常,并确保安全的条件下才能运行,而且在焊接过程中应注意保持。主要检验指标如下:
焊丝直径(mm)
<
电流范围(A)
<400
300~500
350~800
500~1100
700~1300
电压范围(V)
25~27
25~30
27~32
29~40
29~40
电弧电压要与焊接电流相匹配,采用φ4.8mm焊丝时,电弧电压与焊接电流的配合关系可参考下表:
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2.2 间断焊缝相交处两侧匹配填角焊缝焊脚尺寸应不大于0.62t(竖立板) 或 6.5mm,取小者。
• G----垂直气电焊;
• CO2气体保护自动角焊; • T排流水线;
• 16电极自动角焊。
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二、焊接方法的适用范围
1、CO2气体保护焊: 1.1 有线型分段的外板(艏、艉、转圆板)拼板对接焊缝; 1.2 小型肋板的拼板焊缝; 1.3 分段内部所有角焊缝的焊接。 2、混合焊: 2.1 平面分段流水线上FCB法无法焊接的短焊缝和局部有线型的拼板焊缝; 2.2 槽形舱壁的拼板对接焊缝;
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一、SWS目前使用的焊接方法:
• C----CO2气体保护焊; • S----混合焊(CO2气体保护焊+单丝埋弧自动焊); • A----单丝埋弧自动焊; • D----双丝埋弧自动焊; • F----FCB法埋弧自动焊 ;
三、焊接方法在产品中的应用(176K散货船)
典型横剖面
SOVN SOVN
COVN
COVN
CO
COVS/3
CO VN
GVN
GVN
CO
VS
COVS/3
SOVN
COVN
COVN
VS
COVS/3
CO VN
B.L.
COVS
COVS/3
C L
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5、垂直自动焊: 5.1 舷侧外板平直部分大接缝立对接焊缝; 5.2 纵横舱壁大接缝立对接焊缝。 注:焊接面必须为非构架面。 6、CO2气体保护自动角焊:在中、小组立中平直构架角焊缝。 7、T排流水线:T型材面板与腹板间的角接焊缝。 8、16电极流水线:平面分段流水线纵骨角接焊缝。
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2.2 角焊缝标注要求
指示反面 周围焊标记 焊脚高度 焊缝长度 焊缝间距
K
60°
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L-P
指F.P---全熔透
-906/12/2018
2.3 填角焊缝
• 连续焊:除上层建筑个别区域或个别舾装件外所有的角焊缝。 • 下行焊:上层建筑构件厚度不大于20mm、焊脚高度不大于10mm的立角 焊缝。 • 间断焊:上层建筑个别区域的角焊缝和一些舾装件焊缝,对于上层建 筑见Q/SWS 41-013-2005《上层建筑焊接设计规范》。 2.4 部分熔透焊缝 • 下边水舱斜板、边纵桁、双层底水密肋板与内底板的连接; • 上边水舱斜板、外板与甲板的连接; • 上、下边水舱斜板与外板的连接; • 横舱壁与上下边水舱斜板、小甲板的连接。 2.5 全熔透焊缝 • 横舱壁下墩座与双层底的连接; • 挂舵臂与船体外板结构的连接;
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五、船体结构焊脚设计规范
1、焊缝的定义:
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2
2、焊缝尺寸的确定:
2.1 焊喉尺寸应不小于lleg / ,式中焊脚高度lleg见上页。
2.3 内底板、甲板、平台板的纵横总组、搭载对接焊缝。
注:焊接与水平倾角不大于10度的焊缝。
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3、单丝、双丝埋弧自动焊: 3.1 平直甲板、平台板和斜板的拼板对接焊缝; 3.2 平直隔舱、艉封板对接焊缝; 3.3 小组立纵桁材、肋板拼板对接焊缝; 3.4 上层建筑拼板对接焊缝; 3.5 主基座面板、腹板拼板对接焊缝; 3.6 大型T排腹板拼板对接焊缝。 注: 单丝埋弧自动焊:焊接与水平倾角不大于10度的焊缝,焊缝长度 大于等于1米。双丝埋弧自动焊:焊缝长度小于6米,板厚为 10~32mm之间。
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2、 角接接头(填角焊缝、部分熔透、全熔透)
2.1 一般要求
• 相应的焊接方法: 主要应用于CO2气体保护焊(自动角焊)、T排流水线、16电极流水线。 • 具体坡口型式参见: “Q/SWS41-003-2007 《船舶结构焊接与坡口型式选用规定》”。
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4、FCB法埋弧自动焊: 4.1 内底板、外底板、舷侧外板和甲板平直拼板对接焊缝; 4.2 顶、底边水舱斜板拼板对接焊缝; 4.3 纵、横舱壁拼板(非槽形舱壁)对接焊缝。
注:对接焊缝须垂直流水线运行方向,如有板厚差时应在焊接面的反面。
四、焊接接头在生产设计中的应用
1.对接接头(I Y V 1/2V X):
1.1 一般要求 • 相应的焊接方法: 主要应用于CO2气体保护焊,FCB法埋弧自动焊,单丝及双 丝埋弧自动焊,垂直气电焊,混合焊。 • 具体坡口型式参见: “Q/SWS41-003-2007 《船舶结构焊接与坡口型式选用规定》” 。 1.2 对接焊缝中的厚度差 • 如果所连接的板材厚度相差4mm时,应有适当的削斜过渡,该 过渡的方式为将较厚板材削斜。 • 过渡削斜的长度应不小于厚度差的4倍。 • 采用FCB埋弧自动焊焊接时过渡削斜的长度应为厚度差的8倍。
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引用公司标准
• Q/SWS 41-003-2007 • Q/SWS 41-013-2005 船舶结构焊接与坡口型式选用规定 上层建筑焊接设计规范
• Q/SWS 52-058-2007 船体结构焊脚设计规范