110kV及以上电力线路迁改施工工艺和方法
110KV输电线路改造工程施工方案

2.2跨越安全措施及跨越架搭设基本要求
a搭设跨越架时,事先应与被跨越物物主取得联系,提交跨越施工方案,征得同意,必要时请求物主协助施工。
b跨越架的搭设必须符合《跨越电力线路架线施工工程》中的有关规定。主要要求:
b、跨越架的高度:跨越铁路时应比铁轨面高6.5米,跨越公路时应比公路面高5.5米。跨越低压配电线路和通讯线路时应比其高1米。
c、跨越架与被跨越物之间的最小水平距离,应不小于跨铁路中心3米,公路路边通讯线路及低压线路为0.6米。
4、跨越架的搭设,应由下而上,拆除时应由上而下,用专人送杆或接杆,不准直接往下扔,杆上作业人员系安全带,对跨越架特别是单面的应加设斜撑或拉线,予以补强。
(4)线轴允许短距离滚动的必须条件是:线轴必须是密封的,即导线外面有坚固的密封防护板,或两侧夹板须高于线轴的最外层导线10CM以上,同时导线的两端应固定。
(5)滚动线轴时,必须顺线轴上箭头方向,即顺导线绕轴方向滚动,因箭头所示为线头出线方向。
2、放紧线的方法
(1)、一般放线施工大多采用人力拖线法,利用人力拖线,可不用牵引设备及大量牵引纲绳,方法简便,其缺点是需耗用大量劳动力,并损坏大面 积农作物,因此我公司在本工程采用牵引绳放线。
2.5其它要求
(1)使用的起吊工具,应经现场指挥人员、安全员、技术员共同检查后方可使用。
(2)现场施工人员认为施工不安全时应立即报告现场指挥人员和安全员,不得在不安全的情况下施工。
(3)施工人员和民工的安全各负其责,民工应签安全合同书。
(4)领导和工程技术人员若发现施工现场有问题,应向现场指挥员指出并更正,不得直接指挥工作人员。
高压输电线路迁改工程施工方案

高压输电线路迁改工程施工方案一、工程概述本工程旨在迁改现有的高压输电线路,以解决当前线路所存在的问题,并确保输电系统的稳定运行。
本方案将详细描述工程的实施步骤和相关措施。
二、施工设计1. 工程范围:本工程的范围涵盖了需要迁改的全部高压输电线路。
2. 施工步骤:a. 前期准备:进行工程前期的勘察和规划,确保施工计划的合理性。
b. 结构和设备改造:对现有的输电线路结构和设备进行改造和更新,确保配套设备的优化。
c. 线路迁移:逐段迁移高压输电线路,确保线路迁移过程中的安全性。
d. 配套设备布置:根据新的高压输电线路布置与结构要求,对配套设备进行合理布置。
e. 后期检验:对迁改后的高压输电线路进行检验,确保系统正常运行。
3. 安全措施:a. 施工现场的安全围护:搭建安全围护网,确保施工过程中的人员和设备安全。
b. 施工人员的安全培训:对施工人员进行必要的安全培训,提高施工操作的安全性。
c. 施工设备的安全性检查:对使用的施工设备进行定期检查,确保设备的正常运行。
d. 安全事故的应急预案:制定应急预案,做好安全事故的应对工作。
4. 环境保护:a. 垃圾分类处理:对施工过程中产生的垃圾进行分类处理,保护环境。
b. 现场清扫:施工结束后对施工现场进行清扫,确保环境的整洁。
c. 污水处理:对施工过程中产生的污水进行处理,防止对环境造成污染。
三、工期和成本控制1. 工期安排:根据工程范围和施工步骤,合理安排工期,确保工程进展顺利。
2. 资金预算:进行工程的资金预算,合理分配和使用预算,控制成本。
3. 进度管控:对工程进度进行管控,及时发现并解决工期延误问题。
四、质量保证1. 施工检验:对施工过程中的关键节点进行检验,确保施工质量符合要求。
2. 质量管理:建立完善的质量管理制度,对施工过程进行全面监控,确保质量稳定。
五、风险控制1. 风险识别:在施工前期进行风险识别,确定可能存在的风险因素。
2. 风险评估:对确定的风险因素进行评估,确定风险的可能性和影响程度。
110kV线路迁改(简易)施工方案

一、工程概况:1、项目概况本线路为110kV盐场堡变119徐家山线67#至108#杆线路改造工程,线路自原徐家山线67#与68#中间新建一基分支钢杆开始,右转沿山体至碧桂园别墅区围墙外侧,线路右转沿围墙外侧走线至原108#杆,架空线路长约2.053km,详见线路走径图。
全线地形全为山地,交通条件不便,施工难度较大。
本工程位于兰州市,为110kV盐场堡变119徐家山线67#至108#杆线路改造工程,线路长度2.053km。
总共采用杆塔33基,其中砼杆18基,钢杆15基。
需拆除单回架空线路1.95km,钢杆14基,砼杆27基。
全线架空导线采用JKLYJ-240型绝缘导线,线路所经地区地形条件比较复杂,地层结构大致为:普通土及黄土层,其层厚度大于3米。
本工程沿线无重要跨越。
2、工程范围2.1、10kV电源线路的架设;2.2、10kV电源线路的拆除;。
二、编制依据及相关规范:1、依据设计单位提供施工图纸、设备材料明细、设计说明书。
2、国家现行的有关规范规程、标准等。
《普通混凝土配合比设计技术规定(JGJ/T55—2000)》《混凝土强度检验评定标准(GBJ107—87)》《建筑桩基技术规范(JGJ94—94)》《混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)》《建筑钢结构焊接规程(JGJ81—2002)》《钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)》《建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202—2002)》《土方与爆破工程施工及验收规范(GB50201-2002)》《混凝土结构设计规范化(GB50010-2002)》《钢结构设计规范(GB50017-2003)》《架空送电线路导线及避雷线施工工艺规程(SDJ226-87)》《高压架空输电线路张力架线施工工艺导则(SDJJ2-87)》《高压绝缘于瓷件技术条件(GB772-87)》《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分,DL5009.2-2004)》建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)《电信网光纤数字传输系统工程及验收暂行技术规定(YDJ44-1989)》《用于架空电力线路的光纤复合架空地线(OPGW)》(IEEE-1138)国家电网公司输变电工程《施工工艺示范手册—--送电工程分册》(中国电力出版社2006)《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(国家电网科〔2009〕642号)(1)、建筑电气安装工程施工质量及验收规范GB50303-2002(2)、建筑工程项目管理规范GB/T50326-2001(3)、安装工程质量标准1997-7(4)、建筑企业安全技术管理陕建总98.6.8(5)、变电所设计规范GB50059-92(6)、架空送变电线路施工及验收规范GB50233-2005(7)、封闭式母线及桥架安装图集D701-1~3(合订本)(8)、防雷与接地安装图集D801-1~4(合订本)(9)、电缆敷设图集D101-1~7(合订本)三、施工部署:1、项目管理布标1.1、工期目标为使本工程早日投入使用,公司在人员组织、施工工艺、设备投入、材料供应等方面精心布置,按工期完成合同中所规定的全部工程量。
分析110kV架空输电线路迁移改造电缆线路施工

分析110kV架空输电线路迁移改造电缆线路施工摘要:在现代社会经济水平逐渐提升下,人们的生活质量得以提高,保证了生产用电。
为了使电力企业满足当前的电网发展需求,符合生产经营用电标准,需要对110kV 架空输电线路进行迁移和改造,促进电缆线路的科学施工,保证能解决其面对的问题。
因此,文章中对110kV 架空输电线路技术措施和施工方式做出分析。
关键词:110kV;架空输电线路;电缆;迁改施工引言随着社会经济的快速发展以及人们生活水平的快速提升,现阶段 110kV 架空输电线路已经在一定程度上无法满足城市发展规划的要求。
所以对架空输电线路进行必要的地下电缆线路迁移改造成为了有效解决架空输电线路问题的重要措施之一。
相对于架空输电线路来说,电缆线路施工虽然整体建设费用较高,但是电缆线路主要敷设在地下,不但不用占用地面空间、对于美观市容是非常有利的,同时能够使得电缆通道容纳更多回路线,能够有效提升供电可靠性以及输送容量适应性,并且不会受到周边环境因素影响。
所以对于 110kV 架空输电线路迁移改造电缆线路施工进行分析研究,对于进一步推动电力行业的发展具有非常重要的作用和意义。
1、110kV 架空输电线路迁移与改造的重要意义如今,我国经济正在以一种非常迅猛的势头发展,而传统的 110kV 架空输电线路已经无法满足城市发展与新型城市规划的需求。
在城市中原有的 110kV 架空输电线路中,很多线路都与城市规划的机动车道的距离比较近,而且大部分110kV架空输电线路都建立在人群密集的区域,如果其他建筑物体、车辆以及其他一些植物等,与 110kV 架空输电线路发生剐蹭,不仅会影响到整个电网的稳定运行,还可能会引发一些安全风险,进而对人们的生命、财产安全带来威胁。
除此之外,立足于电网运行安全性的角度进行分析,110kV 架空输电线路在建设时,需要在城区内跨越建设,这就会在一定程度上影响城市的规划设计,也会降低电网系统运行的安全性。
110kV及以上电网线路迁改施工工艺和方法

110kV及以上电网线路迁改施工工艺和方法一、引言本文档旨在介绍110kV及以上电网线路迁改施工的工艺和方法。
迁改施工是指在已有的电网线路上进行调整和改造,以适应新的需求或解决问题。
正确的施工工艺和方法对于保证工程质量和安全至关重要。
二、施工准备在进行迁改施工之前,需要进行详细的施工准备工作。
具体步骤如下:1. 调查勘测:对现有电网线路进行详细的勘测,了解结构和材料情况,制定合理的迁改方案。
2. 材料准备:根据迁改方案,准备所需的材料和设备,确保有足够的供应量和质量可靠。
3. 施工组织:组织合适的施工队伍和管理人员,确保施工过程的协调和顺利进行。
4. 安全措施:制定安全施工方案,包括保护工人安全和防止可能的事故发生。
三、施工工艺110kV及以上电网线路迁改施工的工艺主要包括以下步骤:1. 拆除老线路:先拆除原有的线路部分,包括杆塔、导线、绝缘子等,确保迁改施工的空间和安全。
2. 安装新线路:按照迁改方案,安装新的线路设备,包括杆塔、导线、绝缘子等,确保新线路的稳定和可靠。
3. 迁改接地:对迁改后的线路进行接地处理,保证电流的正常流动和人员的安全。
4. 联接和测试:将新线路与现有电网进行联接,并进行必要的测试和调试,确保线路的正常运行和良好的电气性能。
5. 线路保护:根据新线路的特点和要求,设置适当的保护装置,保障线路的安全和可靠性。
四、施工方法在进行110kV及以上电网线路迁改施工时,需要采用相应的施工方法,以确保施工的高效和质量。
以下是一些常用的施工方法:1. 高空作业:对于需要在高处进行施工的情况,应采取安全可靠的高空作业技术和设备。
2. 机械化施工:对于一些重型设备和材料的安装,可以借助机械化设备进行施工,提高效率和质量。
3. 预制组装:对于一些标准化和重复性工作,可以在制造基地进行预制组装,减少现场施工时间。
4. 定期检测:在施工过程中,应定期进行线路的检测和监测,及时发现并解决问题。
五、总结本文档介绍了110kV及以上电网线路迁改施工的工艺和方法。
110kV及以上电力线路迁改施工工艺和方法

llOkV 及以上电力线路迁改施工工艺和方法1、施工工艺流程 施工工艺流程见图。
nokv 及以上线路迁改施1:工艺流程图2、径路测量测量前与建设单位、线路产权单位协商沟通,对现场情况进行调查,优化拆 迁设计。
根据拆迁设计,采用经纬仪,确定线路的中心线,确定基坑中心并打入中心 标桩,在标桩中心打入小钉涂抹红漆,以精确定位。
中心桩确定后,顺线路方向径路测量示意图线路定测后,及时进行分坑,编制精确的线路台帐。
3、基坑开挖根据拆迁设计,用标杆依三点成一线方法复核定位后,采用经纬仪确定线路 杆塔拉线位置。
土质基坑尽量采用机械开挖,在机械不能到达的地方采用人工开 挖。
4、基础浇制基础浇注时按照《混凝土 “三干四湿”施工工艺》要求施工。
“三干四湿” 法即水泥和砂子干拌二次,加入石料后干拌一次,然后加水湿拌四次。
5、电杆运输、就位电杆的装卸:装卸时应使电杆的布置对称于车身的中心轴线,用各种卡具、 垫验收移交拆除旧线路停电倒接测试附件安装导线架设接地制安安装金具立杆、铁塔组立扣件和调整轴架的应力释放、调整轴架拆除径路测量在中心桩前后2〜4m 适合位置各打入辅助桩。
径路测量见图所示。
直线铁塔 转角铁塔直线双杆 一由木固定。
一般施工采用滚动法进行电杆的装卸。
电杆的运输:采用机械牵引运输或人力牵引。
遇有地形起伏地段,运输机械不能到达坑位的地方,先把电杆运至就近有利位置,支好绞磨利用钢丝绳将电杆卷到位;特别困难的地方将采用人抬肩扛运输。
塔材运输:在塔材运输过程中,我们将对运输人员及其运输塔材按编号进行仔细登记,责任到人,防止运输过程塔材混乱及碰撞变形,运输到位后摆放整齐,由专人负责看管,防止丢失,影响组塔。
6、电杆组立现场排杆:按设计要求和施工规范检查电杆的质量后,符合要求的电杆根据施工图的要求将各杆段按上、中、下和左、右排列放置,根据电杆的二点固定要求在杆段下面安放垫木,避免因杆身自重引起电杆裂缝。
杆段连接:无特殊要求下,施工中采用焊接连接法(气焊或电弧焊)。
110KV输电线路改造工程施工方案-p

施工方案
一、工程概况及工作任务
1、110KV黄桥线线路全长36.4公里,现共有杆塔87基,采用LGJ-95型导线,于1981年3月投运。
该线路运行时间长,线路老化及地形变化较大,部分线路对地安全距离或导线强度不能满足安全运行要求。本次改造,线路走向不变。
2、本期改造工程规模及工作任务
5
哑炮:遇到哑炮,应等20分钟后才能接近药包,找出原因,妥善处理。
导线爆接安全措施
√
序号
内容
1
导爆索、雷管应分别存放在干燥、通风的专用仓库内,严防酸、碱腐蚀和鼠咬,库房温度不宜超过40℃。现场施工时,应分别存放于防震、防火、防爆的保险箱(盒)里,严禁同易燃物存放在一起。
2
导爆索和雷管应分别运输。如确因施工急需,在车辆不足的情况下,允许同车导爆索和雷管(不超过20个),但雷管应放在保险盒内,携带人员坐在驾驶室内,车箱内的导爆索应放在防震、防火、防爆的保险箱内,并有专人管理。现场施工所用雷管,只许用保险盒携带,严禁放在工作人员的衣服口袋内。
2、(2006年12月12日7时00分—2006年12月20日19时30分),分路碑段换线,
3、(2006年12月21日7时00分—2006年12月23日19时30分),祖师顶段杆塔组立及拉线塔到位,(2006年12月24日7时00分—2006年12月27日19时30分),祖师顶段线路架设及拉线塔起立,需对110KV黄桥线进行停电(计划停电时间根据施工需要安排到周生产计划)。
铁塔组立危险点分析
√
序号
危险点
1
现场非施工人员是否已撤离
2
起吊所使用的工器具是否过载
3
使用抱杆立杆时,主牵引、尾绳、杆塔中心及抱杆顶是否在一条直线上
110kV及以上电力线路迁移施工工艺和方法

110kV及以上电力线路迁移施工工艺和方法简介本文档旨在介绍110kV及以上电力线路迁移施工工艺和方法,以帮助施工人员在进行电力线路迁移时更加顺利和高效地进行工作。
施工工艺1. 方案制定:- 根据迁移目标和线路特点,制定详细的迁移方案,并进行合理的风险评估。
- 考虑到施工过程中可能出现的天气、环境等因素,制定相应的应急预案。
2. 线路准备:- 清理线路周围的障碍物和杂物,确保施工区域安全无碍。
- 对线路上的设备进行检查和维护,确保其正常运行状态。
3. 割接工作:- 充分了解原线路和迁移线路的接口要求,确保割接过程中不会对电力系统造成影响。
- 采用合适的工具和设备进行割接,保证割接质量和安全。
4. 迁移线路架设:- 根据设计方案和场地条件,选择合适的架设方法和工艺。
- 采用专业设备和团队进行线路架设,并严格按照相关要求进行施工监督。
5. 线路调试:- 完成线路架设后,进行相应的线路调试工作,确保线路稳定运行。
- 对线路进行全面的测试和检查,及时解决可能存在的问题和隐患。
6. 施工记录与总结:- 在施工过程中,及时记录施工情况和重要环节,为后续工作提供依据。
- 完成迁移施工后,总结经验教训,总结工艺和方法的优缺点,为今后类似工作积累经验。
工艺和方法选择要点1. 合理性和可行性:- 在选择工艺和方法时,要充分考虑工程实际情况,确保方案的合理性和可行性。
- 协调各种资源,合理安排工期,确保施工过程的连贯性和高效性。
2. 安全性和稳定性:- 施工过程中要注重安全,确保工人的人身安全和设备的正常运行。
- 选择稳定可靠的设备和工艺,确保迁移后电力线路的安全运行。
3. 环保性和可持续性:- 在施工过程中,要注重环保,合理利用资源,减少对环境的影响。
- 考虑未来的发展需求,选择可持续性的工艺和方法。
总结110kV及以上电力线路迁移施工工艺和方法的选择对于施工过程的顺利进行至关重要。
通过合理制定方案、严格执行工艺和方法,并注重安全和环境的要求,可有效保证线路迁移的质量和效率。
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110kV及以上电力线路迁改施工工艺和方
法
电力线路迁改施工工艺和方法
电力线路迁改施工工艺流程如下:
1.径路测量和释放调整轴架
在施工前,需要与建设单位和线路产权单位协商沟通,对现场情况进行调查,并优化拆线路定测。
然后,采用经纬仪确定线路的中心线,并打入中心标桩,以精确定位。
中心桩确定后,顺线路方向在中心桩前后2~4m适合位置各打入辅助桩。
径路测量示意图见下图。
2.基坑开挖
根据拆迁设计,用标杆依三点成一线方法复核定位后,采用经纬仪确定线路直线、双杆直线、铁塔转角、铁塔杆塔、拉
线位置。
土质基坑尽量采用机械开挖,在机械不能到达的地方采用人工开挖。
3.基础浇注
基础浇注时按照《混凝土“三干四湿”施工工艺》要求施工。
即水泥和砂子干拌二次,加入石料后干拌一次,然后加水湿拌四次。
4.电杆运输、就位
电杆的装卸:装卸时应使电杆的布置对称于车身的中心轴线,用各种卡具、垫木固定。
一般施工采用滚动法进行电杆的装卸。
电杆的运输:采用机械牵引运输或人力牵引。
遇有地形起伏地段,运输机械不能到达坑位的地方,先把电杆运至就近有利位置,支好绞磨利用钢丝绳将电杆卷到位;特别困难的地方将采用人抬肩扛运输。
5.电杆组立
现场排杆:按设计要求和施工规范检查电杆的质量后,符合要求的电杆根据施工图的要求将各杆段按上、中、下和左、右排列放置,根据电杆的二点固定要求在杆段下面安放垫木,避免因杆身自重引起电杆裂缝。
杆段连接:无特殊要求下,施工中采用焊接连接法(气焊或电弧焊)。
电杆组立:根据不同的地形、地势及施工情况,分别采用汽车吊、立杆器、八杆、三角架等多种方法。
6.铁塔组立
铁塔组立时,需要对运输人员及其运输塔材按编号进行仔细登记,责任到人,防止运输过程塔材混乱及碰撞变形,运输到位后摆放整齐,由专人负责看管,防止丢失,影响组塔。
根据不同的地形、地势及施工情况,分别采用汽车吊、立杆器、八杆、三角架等多种方法。
7.停电、倒接、拆除旧线路、验收移交迁设计
在组立完成后,需要进行停电、倒接、拆除旧线路等工作,并进行验收和移交迁设计。
在安装铁塔之前,需要进行试组装。
首先,要校对基础螺栓的位置,并对所有铁塔构件的组装顺序进行编号,然后才能进行组装。
根据以往组立铁塔施工的经验,机械可以到达的地方采用机械组立,机械无法到达的地方采用“外拉线和内拉线
分解组装”的方法进行施工。
拉线盘采用钢筋混凝土预制,应倾斜于拉线坑内,以拉线棒与底盘上表面垂直为准,并且拉线棒与拉线盘的连接必须牢固可靠。
根据不同条件,可采用普通拉线、水平拉线、弓型拉线制式。
在不适宜打拉线的地方,可以采用撑杆。
本工程采用单导线(或地线)张力架线。
在放线之前,需要认真检查沿线情况,检查杆塔是否倾斜或缺件,如有问题需要进行扶正和补齐,并且需要检查交叉跨越情况,制定相应的方案和措施。