负弯矩张拉压浆控制方案
负弯矩张拉及压浆
高陵高速公路L11合同段（K54+150—K57+370）T梁负弯矩张拉及压浆施工方案山西路桥第一工程有限责任公司高陵高速公路L11合同段项目部二0一0年十二月十日T梁负弯矩张拉及压浆施工方案一、编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1 山西高陵高速公路有限公司“（高陵高速公路第十一合同段）”投标文件。
1.1.2 山西省交通规划勘察设计研究院下发的高陵高速公路工程施工设计图1.1.3 工地现场实际情况和我单位的施工能力。
1.1.4 现行公路工程施工规范、验标、评定标准及有关公路施工的技术资料。
1.1.5工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。
1.2 编制原则1.1.1贯彻图纸设计意图及施工技术要求；1.1.2方案充分体现科学、合理、适应；1.1.3确保施工安全，质量优良；1.1.4结合已有施工经验，积极推行新技术、新工艺，实行规范化、标准化作业，确保工期和质量目标的实现。
二、工程概况装配式预应力混凝土连续T梁预制，采用后张法施工。
是高陵高速公路东泉大桥、四方窑大桥左线、右线上部构造的关键工程。
其中：四方窑大桥右线（中心桩号K55+845），上部采用22×40装配式预应力混凝土连续T梁。
全桥计40m 预应力T梁110片。
混凝土供应由梁厂自设两台JS500型的搅拌站承担，由混凝土三轮车运送到预制场（运距200m范围之内）卸入吊斗，由龙门吊运送入仓。
三、负弯矩张拉及压浆施工方案㈠张拉⑴钢绞线的准备按照图纸要求，钢绞线采用低松驰高强度预应力钢绞线，其抗拉强度标准值f pk=1860MPa，公称直经d=15.2mm，弹性模量Ep=1.95×105Mpa，松弛率0.035，松弛系数0.3。
因此，我部选用了品质比较稳定的江阴法尔胜钢铁制品有限公司生产的钢绞线。
经过在江苏省交通工程总公司中心试验室试验证明其各项指标均达到设计要求。
⑵锚具的准备锚具是在构件上永久锚固钢绞线的工具，质量必须得到可靠保证，我部选用的安徽威胜利工程有限公司生产的锚具是部定点生产、品质稳定的产品。
(整理)T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案
目录一、工程概况 (1)二、预应力钢绞线张拉 (1)三、预应力孔道压浆、封锚 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全施工注意事项 (7)六、安全保证措施 (7)七、文明施工及环境保护 (8)附件1：引桥预制30米T梁负弯矩钢束及定位钢筋布置图附件2：预应力千斤顶与油表配套校验报告附件3: 预应力混凝土用钢绞线试验报告附件4：T梁负弯矩张拉伸长值计算附件5: T梁负弯矩张拉数据表T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图，隔片T梁横向分部系数按刚接梁法计算。
本标段共有30mT梁135片，小桩号侧引桥跨径为5×30m预制T梁，大桩号侧引桥跨径为10×30m预制T梁，预制T梁尺寸为顶平面宽2.25m、高2m，梁肋宽0.2m，渐变至底平面宽0.5m，马蹄0.2m高。
钢束竖向坐标值为钢束中心至预制梁顶面的距离，波纹管预埋在预制梁内，施工时保证位置准确。
T梁负弯矩钢绞线采用Φs15.2mm，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，张拉控制应力σcon =0.75fpk。
当墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后进行钢束张拉，负弯矩张拉采用手动张拉施工工艺完成钢绞线的张拉施工。
二、预应力钢绞线张拉2.1 预应力孔道成孔采用预埋塑料波纹管成孔工艺。
内径为55mm置于现场的存放棚内，每根波纹管长16843cm，接头用内径波纹管套接，套管长20～30cm。
将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防止制梁时水泥浆进入管内。
在绑扎钢筋骨架时，用长Ø12的钢筋定位骨架。
定位架沿梁长方向每50cm 设一道，焊在构造钢筋上，使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动，保证波纹管位置准确。
2.2 钢绞线的下料、编束和穿束（1）下料钢铰线采用型号为：Φs15.2，公称直径15.2mm的预应力钢绞线，标准强度1860Mpa。
负弯矩张拉预应力孔道压浆方法及指导书
负弯矩张拉预应力孔道压浆方法及指导书负弯矩张拉、预应力孔道压浆方法及指导书某大桥负弯矩张拉压浆作业指导书项目经理部年月日某大桥负弯矩张拉压浆作业指导书本桥位于高速公路第十合同段，桥梁全长676.4m，路上的跨中心桩号为k53+985，上部结构为5*40+16*30装配式预应力混凝土连续t梁，下部结构为钢筋混凝土柱式墩，肋柱式桥台，桩基础。
预应力张拉<1>在混凝土强度达到设计强度100%后，方可进行张拉。
预应力钢束张拉严格按照设计图纸提供的张拉顺序和张拉控制应力进行。
张拉设备在使用前须进行检查和校核。
<2>本桥负弯矩预应力钢束使用后张法，预应力筋为高僵硬预应力钢钳线，张拉工艺根据设计图纸建议使用一端单束等距张拉即为：先张拉t2，再扎t3，最后张拉t1，且外木横跨张拉。
<3>预应力张拉使用双往下压，以张拉力展开掌控，以弯曲量展开校核，实际弯曲量值与理论弯曲值之高若少于规范建议应当暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，再继续张拉。
预应力钢绞线张拉时理论弯曲值：△=p.l/ag.eg式中p为预应力钢绞线平均值张拉力(n)l为预应力钢材长度(cm)eg为预应力钢材弹性模量(n/mm2)ag为预应力钢材截面面积(mm2)预应力钢绞线实际弯曲值△=△l1+△l2,△l1为从初形变至最小张拉力间的量测弯曲值，△l2为初形变时的测算弯曲值，使用相连级进度表拉力弯曲值。
预应力钢绞线张拉后每束的断丝或滑丝不超过1丝，每个断面断丝之和不得超过该断面钢丝总数的l%，如超过限制数，应进行更换。
张拉吨位控制为0.75。
<4>张拉设备校核：张拉机具与锚具服务设施采用，在进场采用前展开检查与校核，每台千斤顶与压力表、压力盒、测力计及其他装置，应当具备±1%的读数精度。
<5>张拉筋制作：每根预应力钢筋应标签以编号及盘号或使用钢材的号码，钢绞线不得扭折、绞旋，不得松散，且每根钢绞线在构件每端要易于识别。
负弯矩预应力预应力张拉、压浆
⑻安装千斤顶必须吊装牢固、准确，不得偏歪张拉，以防不稳或受力不匀而倾倒伤人。
（9）千斤顶在加荷时应平稳均匀，卸荷时应平稳无冲击。
交底人：
/日期：
复核人：
/日期：
接收人：
/日期：
5.2、张拉时，由一名技术人员测量、检查。张拉完毕后，不得出现断丝、滑丝，每根钢丝回缩量小于6mm，锚塞外露大于5mm。
5.3、千斤顶在加荷时平稳均匀，卸荷平稳无冲击。
5.4、各种张拉设备必须检查合格后，方能使用，特别是高压油管，一定要经常检查，如有破损、鼓胀、漏油现象则不能使用。
5.5、千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人。
2.2、张拉程序为：0→初应力10％δk， 量取伸长值→20％δk，量取伸长值→100％δk，量取伸长值→102.5％δk，量取伸长值→持荷5分钟→校核到102.5％δk→锚固→回零
3、质量标准
3.1、每束钢绞线断丝或滑丝不超过一丝。
3.2、每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1％。
3.3、张拉最终伸长值与设计偏差不得大于±6％。
千斤顶放松后的回缩量
张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力
以上数据记录建议使用附表7.3-1形式记录。
张拉过程完毕经监理工程师认可后方可进行压浆等后续作业。
3、注浆作业
3.1作业程序
⑴张拉完毕后应及时压浆，以不超过24h为宜，最迟不得超过3d，以免钢绞线锈蚀或松弛。
⑵在完成张拉作业后，应立即将工作锚周围及夹片与钢绞线间隙用水泥砂浆封锚，封锚水泥砂浆抗压强度不足10MPa，不得压浆。
1.3、负弯矩预应力张拉采用单根、两端、左右侧对称张拉；千斤顶采用穿心式自锚式千斤顶。
负弯矩张拉、压浆施工方案
负弯矩张拉、压浆施工方案1预应力管道连接⑴在桥顶面纵桥向设有负弯矩预应力钢束。
⑵采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯距区预留波纹管，并按照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内，再用胶带将接头包裹严密，以防止浇筑湿接头时漏浆，影响钢绞线的张拉。
⑶波纹管接头要精心施工，特别是与预制梁预埋波纹管的连接，应顺直，波纹管安装时逐根进行外观检查，波纹管接头部位要密封以防施工时脱落，防止混凝土浇筑时水泥浆通过接头渗入管道中，确保管道的畅通。
⑷当钢筋和预应力管道发生干扰时，适当调整移动钢筋以保证管道位置准确。
⑸预应力管道安装完成后，应实际丈量波纹管的长度，以两端锚垫板表面之间的长度为准。
以便与理论计算值进行校对，如有出入应查出原因，以便计算数据准确。
2预应力钢绞线的编束和穿束⑴低松弛高强度预应力钢绞线应符合国家标准GB5224-2003的规定，单根钢绞线直径为15.2mm，公称面积A=140mm²，抗拉强度标准值为fpk□1860Mpa，弹性模量Ep□1.95×105MPa。
⑵在加工场内设置钢绞线的下料场地。
⑶钢绞线编束先将单根钢绞线在加工场用砂轮切割机下料，以保证切口平整、线头不散。
再转运至现场进行编束。
编束时钢绞线顺直，不得交叉扭转。
⑷钢绞线穿束结束后清除锚具与垫板结合处之间杂物，孔道内应畅通、无水分和杂物。
⑸钢绞线编束扎紧严格控制钢绞线下料尺寸，两端对齐。
⑹钢绞线下料长度按下式计算：L＝l+2F+2δ式中：l—孔道长度，即两锚垫板表面之间的长度，按实际测量；F—锚板厚度；δ—钢绞线预留工作长度，工具锚到锚垫板之间的长度(包括工具锚厚度)和预留量（>30cm）。
3预应力张拉⑴中横梁浇筑完毕后在混凝土强度达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不小于7d时，张拉顶板负弯矩预应力钢束。
⑵预应力张拉应严格按照施工设计图的要求，按编号和桥轴线对称张拉。
⑶张拉前用高压水冲洗管道，并用空压机吹干孔内积水。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案一、制作标准化施工工艺的目的为进一步规范负弯矩张拉的施工操作，确保工程质量，克服质量通病，本着“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念，实现“国际一流、国内领先”宏伟目标，在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。
二、负弯矩张拉的意义负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序，由于是在桥面上张拉存在不易控制，为保证负弯矩张拉、压浆的质量，根据筹建处、总监办的要求，特制定负弯矩张拉、压浆方案。
三、基本要求四、施工准备工作1、施工材料（1）预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值f pk=1860MP a，钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。
钢绞线出厂时附有质量证明书，并在每卷上挂有标牌，进场时进行检查：a、外观检查，其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。
b、力学性能试验，从每批钢绞线中任抽取5%卷（不少于3卷）的钢绞线，各取一个试样进行拉伸试验。
如有一项试验结果不符合标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验，取用合格品。
c、钢绞线进场存放时应防止雨淋，钢绞线原包装都有防潮措施，如包装损坏而裸露，则应用塑料布盖好。
（2）预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验。
使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，不合格品不得使用。
锚具应存放于干燥房间的包装箱内。
（3）塑料波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、无孔洞及无折皱，咬口无开裂、无脱扣等才算合格。
2.机械准备情况3.人员组织情况施工人员一览表五、施工工艺流程5.1、负弯矩张拉桥面负弯矩预应力钢束张拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的85%且混凝土凝期不小于7天后方可进行。
为保证有效张拉应力，抵消锚圈口的应力损失，钢束张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和伸长量双控。
安装顺序：工作锚（夹片）→限位板→千斤顶→工具锚（夹片）张拉程序：0→10%σcon →20%σcon →100%σcon（持荷5min锚固）张拉原则：每联由边跨向中跨合拢；横向先两边，后中间，对称施加应力；同梁先长束，后短束。
T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案
目录一、工程概况 (1)二、预应力钢绞线张拉 (1)三、预应力孔道压浆、封锚 (4)四、质量保证措施 (5)五、安全施工注意事项 (7)六、安全保证措施 (8)七、文明施工及环境保护 (9)附件1:引桥预制30米T梁负弯矩钢束及定位钢筋布置图附件2：预应力千斤顶与油表配套校验报告附件3: 预应力混凝土用钢绞线试验报告附件4：T梁负弯矩张拉伸长值计算附件5: T梁负弯矩张拉数据表T梁负弯矩张拉、压浆、封锚施工专项方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图,隔片T梁横向分部系数按刚接梁法计算.本标段共有30mT梁135片，小桩号侧引桥跨径为5×30m预制T梁，大桩号侧引桥跨径为10×30m预制T梁，预制T梁尺寸为顶平面宽2。
25m、高2m,梁肋宽0.2m，渐变至底平面宽0.5m，马蹄0。
2m高.钢束竖向坐标值为钢束中心至预制梁顶面的距离，波纹管预埋在预制梁内，施工时保证位置准确。
T梁负弯矩钢绞线采用Φs15。
2mm，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，张拉控制应力σcon =0.75fpk.当墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后进行钢束张拉，负弯矩张拉采用手动张拉施工工艺完成钢绞线的张拉施工。
二、预应力钢绞线张拉2.1 预应力孔道成孔采用预埋塑料波纹管成孔工艺。
内径为55mm置于现场的存放棚内，每根波纹管长16843cm，接头用内径波纹管套接，套管长20～30cm.将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防止制梁时水泥浆进入管内。
在绑扎钢筋骨架时，用长Ø12的钢筋定位骨架。
定位架沿梁长方向每50cm 设一道，焊在构造钢筋上，使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动，保证波纹管位置准确.2.2 钢绞线的下料、编束和穿束（1）下料钢铰线采用型号为：Φs15。
2，公称直径15.2mm的预应力钢绞线，标准强度1860Mpa。
横隔板、湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工技术方案
阳平河特大桥现浇接头、横隔板、湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工技术方案目录一、工程概况-------------------------------------------------------------- 1二、编制依据-------------------------------------------------------------- 1三、施工准备-------------------------------------------------------------- 11、技术准备--------------------------------------------------------------- 12、人员、机械设备进场----------------------------------------------------- 13、现场施工条件准备------------------------------------------------------- 14、原材料准备------------------------------------------------------------- 1四、施工工艺-------------------------------------------------------------- 11、上部T梁施工流程------------------------------------------------------- 22、现浇接头、接缝--------------------------------------------------------- 23、横隔板施工------------------------------------------------------------- 24、桥面板连接施工--------------------------------------------------------- 25、墩顶横梁施工----------------------------------------------------------- 2 （1）、钢筋的加工---------------------------------------------------------- 2 （2）、钢筋复位------------------------------------------------------------ 2 （3）、钢筋的连接---------------------------------------------------------- 2 （4）、混凝土浇筑---------------------------------------------------------- 3 （5）、拆模工程------------------------------------------------------------ 3 （6）、钢绞线的加工及穿束-------------------------------------------------- 3 （7）、负弯矩钢绞线张拉---------------------------------------------------- 4 （8）、张拉常见问题原因及处理---------------------------------------------- 5 （9）、体系转换------------------------------------------------------------ 7五、质量保证措施---------------------------------------------------------- 71、施工质量保证体系------------------------------------------------------- 7 （1）质量目标------------------------------------------------------------- 7 （2）质量保证体系--------------------------------------------------------- 72、施工质量保证措施------------------------------------------------------- 9 （1）、防裂缝措施---------------------------------------------------------- 9 （2）、施工注意事项-------------------------------------------------------- 9六、安全保证措施--------------------------------------------------------- 101、安全生产一般要求------------------------------------------------------ 102、具体安全措施---------------------------------------------------------- 11七、文明施工措施--------------------------------------------------------- 12八、环境保护措施--------------------------------------------------------- 13阳平河特大桥现浇接头、横隔板、湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工技术方案一、工程概况本标段RK178+552.96阳平河特大桥全长1260.12m，交角90°，桥梁桥面净宽为19.25m，共25跨，跨径50m，每跨9片，该桥的设计荷载：公路--I级，全桥共分8联（3孔1联的有7联、4孔1联的有1联）：（50+50+50）×7+（50+50+50+50）。
桥面负弯矩张拉、压浆安全交底
桥面负弯矩张拉、压浆安全交底一、负弯矩张拉：1、预应力筋要按设计及规范要求进行，对所用钢铰线应进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤，钢铰线下料时应先在切口两侧各5cm处用铅丝线扎好，以防散开。
2、预应力钢筋的张拉是保证质量的关键工序，张拉前需对试块的强度进行检验，只有砼试块达到90%以上，且其具有7天以上的龄期方可进行张拉。
操作者要经过培训、考核，要求持证上岗。
3、在进行张拉作业前，对千斤顶、油泵、压力表进行配套标定，在张拉前应有专人检查油表所对应的千斤顶，并每隔一段时间进行一次校验。
有几套张拉设备时，对张拉设备进行编组，不同组号的设备不得混合。
4、波纹管及喇叭管连接处用胶带密封，以防止浇筑砼浇筑过程中，进入波纹管排水孔位置，矗立在波纹管最高点，同样排气孔与波纹管连接处用胶带密封。
5.张拉现场，尤其是张拉操作地点，必须清楚一切障碍物，并适当的平整周围的场地，以供张拉设备移动和张拉操作。
6、油泵上的安全阀在达到额定的最大压力时，必须能灵敏的自动开启卸荷。
7、为了清除它的结构变形，减少应力松弛损失，应调整钢绞线中每根钢筋的初应力使其达到一致；钢绞线在张拉前须经预拉，与拉应力按规范采用钢绞线的抗拉强度的85％，当达到与拉应力后，需等5-10分钟，然后放松，这样可避免个别钢丝可能被拉端的现象。
8、张拉时，构件两端不准站人，张拉台座两端要设置防护罩，防止伤人。
9、油泵要放在台座的侧面，操作人员要站在油泵的外侧面进行操作。
10、施工现场必须有人监护，张拉区域严禁非工作人员进入张拉两端，设置有效挡护和警示标志，禁止车辆通行，张拉时必须严格按照操作规程进行操作。
11、钢绞线切割时，作业人员必须佩戴好防护眼镜和口罩。
二、压浆：1、压浆前，应对孔道清洁处理。
波纹管道必要时应冲洗以清除有害材料对孔道内可能发生的油污等，可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。
2、压浆顺序宜先压注下层孔道。
压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，压浆采用活塞式压浆泵，压浆的最大压力为0.5～0.7Mpa；压浆应达到另端饱满和出浆，出浆的稠度应与规定稠度相同的水泥浆为止；为保证管道注满水泥浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳定期，这个稳定期不宜小于2min。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案一、制作标准化施工工艺的目的为进一步规范负弯矩张拉的施工操作，确保工程质量,克服质量通病，本着“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念，实现“国际一流、国内领先"宏伟目标，在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。
二、负弯矩张拉的意义负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序，由于是在桥面上张拉存在不易控制，为保证负弯矩张拉、压浆的质量，根据筹建处、总监办的要求，特制定负弯矩张拉、压浆方案。
三、基本要求四、施工准备工作1、施工材料（1） 预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值f pk =1860MP a ,钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。
钢绞线出厂时附有质量证明书，并在每卷上挂有标牌，进场时进行检查:a 、外观检查，其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。
b 、力学性能试验,从每批钢绞线中任抽取5％卷(不少于3卷）的钢绞线,各取一个试样进行拉伸试验。
如有一项试验结果不符合标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验.如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验,取用合格品。
c 、钢绞线进场存放时应防止雨淋，钢绞线原包装都有防潮措施，如包装损坏而裸露，则应用塑料布盖好。
（2） 预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验.使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，不合格品不得使用。
锚具应存放于干燥房间的包装箱内。
（3） 塑料波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、无孔洞及无折皱，咬口无开裂、无脱扣等才算合格。
2.机械准备情况3。
人员组织情况施工人员一览表五、施工工艺流程5。
1、负弯矩张拉桥面负弯矩预应力钢束张拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的85%且混凝土凝期不小于7天后方可进行。
为保证有效张拉应力，抵消锚圈口的应力损失，钢束张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和伸长量双控.安装顺序:工作锚(夹片）→限位板→千斤顶→工具锚（夹片) 张拉程序：0→10％σcon →20%σcon →100%σcon（持荷5min 锚固）张拉原则：每联由边跨向中跨合拢；横向先两边，后中间，对称施加应力;同梁先长束，后短束。
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负弯矩张拉、压浆控制方案负弯矩的张拉、压浆工作是一道关键工序，由于是在桥面上张拉存在不易控制，为保证负弯矩张拉、压浆的质量，根据筹建处、总监办的要求，特制定负弯矩张拉、压浆方案。
一、根据负弯矩的施工特点，施工准备阶段首先要求项目部上报切
实可行的负弯矩张拉、压浆施工方案。
二、钢绞线的制作
1、预应力钢绞线在运输和使用现场不能局部弯析和折伤，在现场
存放、保管时下面应用方木垫高，覆盖防雨布防止生锈腐蚀。
2、进场的钢绞线要现场取样试验，取样时附出厂质量证明书，试
验结果合格后才允许使用。
3、钢筋的下料应采用切割机或砂轮锯切断，不允许采用电弧切
割，下完料的钢绞线要求和编号穿束，防止穿束后相互缠绕。
4、下料的场地干净，不允许沾染污泥、油脂等污染钢筋。
5、张拉后按要求对钢绞线张拉计算张拉力和伸长值。
三、墩顶现浇湿接头处的接头波纹管，也是控制的重点
1、接头波纹管必须用胶条密封好，防止在浇筑湿接头时发生渗
漏。
2、固定好防止波纹管受到碰撞位置偏离而影响穿束。
3、浇筑现浇段砼时必须振捣密实，防止压浆时漏浆，影响压浆效
果。
4、待墩顶湿接头达到设计强度才允许穿束、张拉。
四、锚具
利用设计规定的锚具、夹片必须附有产品合格证，并得到试验检测合格后才能使用，锚具、夹片、千斤顶要同心。
五、张拉设备
1、张拉时现场养护同条件试块抗压设计强度才开始张拉，严格按
张拉程序张拉。
2、张拉顺序按规定的顺序进行，张拉时应两端同时对称张拉、张
拉控制以张拉力为主，伸长值为校核控制，实际伸长值与理论伸长值控制在+6%。
3、实际伸长值与理论伸长值的差值为+6%。
4、每束钢绞线中钢丝的断丝、滑丝数不超过1根，每个断面断丝
之和不超过该断面的1%。
5、及时填写施工记录原始记录。
6、（1）张拉设备应对油表、千斤顶进行配套校验、使用。
（2）
使用时不能超过6个月。
（3）张拉次数超过300次。
（4）使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况。
（5）千斤顶检修或更换配件后。
六、压浆
为了避免预应力钢筋锈蚀，施加预应力后尽早进行孔道压浆，且应在48小时内完成。
1、压浆用的材料、配比应是经批复合格的。
2、同一管道的压浆应连续进行一次完成。
3、浆液自拌制完成至压入管道的延续时间不宜超过40min。
且在
使用前和压注过程中连续搅拌，对固延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得额外加水，增加流动度。
现场检测流动度。
4、在压浆过程的压力宜为0.5~0.7MPa，压浆的充盈度应为达到孔
道另一端饱满且排出与规定流动度相同的水泥浆为止。
关闭出浆口后，保持一个不小于0.5MPa的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3.5min。
5、压浆时每一工作班要制取不少于3组试件，标准养护28天，
进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定依据。
6、压浆过程中及压浆后48h内，结构或构件砼的温度及环境温度
不低于5℃，否则应采取保温措施，并按冬季施工的要求处理，浆液中可适量掺用引气剂，不得掺用防冻剂。
当环境温度过于35℃时，压浆宜在夜间进行。
7、孔道压浆应填写施工记录，保证原始资料齐全、真实。