(完整版)5种悬挂装置安装
工程施工中的悬挂架
工程施工中的悬挂架一、悬挂架的作用悬挂架是一种用于支撑、固定各种设备、管道和工作平台的结构，通常由横梁、立柱和支架等部件组成。
在工程施工中，悬挂架扮演着重要的角色，它可以帮助工程师快速、有效地完成各项任务，保证工程的质量和安全。
悬挂架的作用主要包括以下几点：1. 支撑管道和设备：悬挂架可以有效地支撑各种管道和设备，避免其因重量过大而导致变形、断裂或其他问题。
2. 固定工作平台：悬挂架可以搭建工作平台，为工程师提供安全、稳定的工作环境，提高工作效率。
3. 调整高度和角度：悬挂架可以根据需要调整高度和角度，使设备和管道处于最佳位置，便于施工和维护。
4. 分担重量：悬挂架可以合理分担管道和设备的重量，减轻支撑结构的负荷，延长使用寿命。
5. 方便维护和检修：悬挂架可以方便地进行维护和检修，减少工程停工时间，提高效益。
二、悬挂架的类型悬挂架根据用途和结构的不同，可以分为多种类型。
常见的悬挂架类型包括：1. 管道悬挂架：用于支撑各种管道，通常由管夹、支架和吊夹等部件组成。
2. 设备悬挂架：用于支撑各种设备，如风机、泵站等，通常由立柱、横梁和支架等部件组成。
3. 工作平台悬挂架：用于搭建工作平台，为工程师提供安全、稳定的工作环境。
4. 钢结构悬挂架：用于支撑大型钢结构，如桥梁、厂房等，通常由钢柱、钢梁和支撑等部件组成。
5. 铝合金悬挂架：用于支撑轻型设备和管道，通常由铝合金材料制成，具有轻便、结实的特点。
在选择悬挂架类型时，要根据工程的实际需求和施工环境来确定，确保悬挂架能够满足工程的要求。
三、悬挂架的安装方法悬挂架的安装方法通常包括以下几个步骤：1. 设计方案：在安装悬挂架之前，首先需要进行设计方案，确定悬挂架的类型、规格和数量，确保其符合工程的要求。
2. 安装支架：根据设计方案，在管道或设备的上方安装支架，确保支撑结构牢固、稳定。
3. 安装横梁：在支架上方安装横梁，将管道或设备悬挂在横梁上，确保其位置正确、平稳。
(完整版)2019年4月浙江省通用技术选考word版(含答案)
第二部分通用技术(共50分)一、选择题(本大题共13小题,毎小题2分,共26分。
每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)1.如图所示是一款带有指纹识别和摄像功能的门锁,只要转动把手就会将开门者的图像传输到户主的手机。
下列相关说法中不正确的是A.未经同意拍摄开门者的图像,体现了技术的两面性B.户主通过手机远程了解开门者的信息,体现了技术的目的性C.直接用指纹开锁,体现了技术具有解放人的作用D.应用了机械、电子、通讯等技术,体现了技术的综合性2.如图所示是一台食品存放试验机。
把食品置于试验箱内,计算第1题图机根据实际存放条件控制试验箱内的温度、湿度等,并记录食品的变化情况。
该试验的方法属于A.虚拟试验法B.模拟试验法C.强化试验法D.优选试验法3.如图所示是一款充电式电动小锤,使用时小锤利用振动敲入钉子。
从人机关系的角度分析,下列说法中不正确的是A.锤头角度调节方便,实现了高效目标B.利用振动敲钉子,避免敲伤手,实现了安全目标C.手柄的大小合适,考虑了人的静态尺寸D.没有电线,适用于更多场合,主要考虑了人的动态尺寸4.如图所示是一款具有杀菌功能的床铺除尘机器人。
下列关于该机器人的设计分析和评价中不正确的是A.操作简单,使用方便,主要考虑了人的因素B.有杀菌除尘功能,符合设计的实用原则C.因在床铺上使用,设计时机器人的机身高度不受限制D.能识别床铺的边沿,不会掉落,考虑到了环境的因素请根据第5~6题图完成5~6题。
5.图中漏标的尺寸共有A.1处B.2处C.3处D.4处6.通用技术实践课上,小明准备用160mm×45mm×8mm的钢板加工该零件,下列说法中不正确的是A.可用半圆锉来锉削加工R22的圆弧B.加工流程可以为:划线→冲眼→钻孔→锯割→锉削C.为防止钻屑伤手,在台钻上钻孔时要戴手套D.加工中需要用到钢直尺、钢锯、划规、麻花钻7.如图所示是一种结构对称的增力机构。
悬挂式(车用)超细干粉灭火装置安装要求(正式版)
悬挂式（车用）超细干粉灭火装置安装要求说明：本安装要求是以山西中远（FZXA0.5/ZCM 型）和北京世纪联保（FZXA0.3/MCX 型）的两款产品为基础编写的，对于结构形式与以上两款相同的，安装时可参照执行，如结构形式不同的，应按相应产品的安装要求执行。
一、 产品的主要结构和工作原理1、 产品主要结构：北京世纪联保（FZXA0.3/MCX 型）：山西中远（FZXA0.5/ZCM 型）：灭火装置 热敏线按产品要求安装，禁止剪裁 电引发器连接线热敏线专用插接件 热敏线（火探管）安装时要取下插接端蓝色护套 热敏线专用三通插接件 悬挂螺丝定位螺丝灭火装置 电引发器连接线及专用插接件热敏线外的玻璃纤维管喷口2、工作原理：悬挂式（车用）超细干粉灭火器装置（脉冲超细干粉自动灭火装置）主要由壳体、超细干粉灭火剂、启动组件（产气装置、火探管、电引发器、密封插接件）和灭火按钮等组成。
具有热敏线（火探管）自动启动、手动按钮启动、感温开关启动、灭火装置控制器启动等启动方式。
当车辆发动机舱的受保护区发生火灾，机舱内环境温度上升至灭火装置设定的动作温度或受保护区发生明火燃烧时，灭火装置通过自动或人工启动，瞬时高速喷射出超细干粉灭火剂灭火。
二、产品安装前的检查：安装前，应对灭火装置及其配置组件进行清点和检查，在确认完好后方可进行安装。
检查时应注意：灭火装置喷口铝箔是否有损伤、热敏线（火探管）是否有破损、灭火装置上的热敏线（火探管）专用插接件安装是否松动和损坏，插孔内是否有异物、灭火装置上的电引发器连接线是否有破损，专用插接件是否有松动和损坏，电线插接件是否完好等。
三、安装注意事项：1、安装人员应严格按照产品说明书中的要求进行安装（不同厂家的产品安装时可能存在差异），不能对灭火装置上已安装好的部件及其配置组件进行拆解和改装（即使是产品明确的可拆装件，也须由厂家专业人员现场培训后方可进行）。
2、灭火装置安装和检修时应严禁使用明火及高温操作（如热引发装置和热敏线接触100℃以上的高温时，可能会误动作）。
悬挂式(车用)超细干粉灭火装置安装要求(正式版)
悬挂式（车用）超细干粉灭火装置安装要求说明：本安装要求是以山西中远（FZXA0.5/ZCM 型）和北京世纪联保（FZXA0.3/MCX 型）的两款产品为基础编写的，对于结构形式与以上两款相同的，安装时可参照执行，如结构形式不同的，应按相应产品的安装要求执行。
一、 产品的主要结构和工作原理1、 产品主要结构：北京世纪联保（FZXA0.3/MCX 型）：山西中远（FZXA0.5/ZCM 型）：灭火装置 热敏线按产品要求安装，禁止剪裁 电引发器连接线热敏线专用插接件 热敏线（火探管）安装时要取下插接端蓝色护套 热敏线专用三通插接件 悬挂螺丝定位螺丝灭火装置 电引发器连接线及专用插接件热敏线外的玻璃纤维管喷口2、工作原理：悬挂式（车用）超细干粉灭火器装置（脉冲超细干粉自动灭火装置）主要由壳体、超细干粉灭火剂、启动组件（产气装置、火探管、电引发器、密封插接件）和灭火按钮等组成。
具有热敏线（火探管）自动启动、手动按钮启动、感温开关启动、灭火装置控制器启动等启动方式。
当车辆发动机舱的受保护区发生火灾，机舱内环境温度上升至灭火装置设定的动作温度或受保护区发生明火燃烧时，灭火装置通过自动或人工启动，瞬时高速喷射出超细干粉灭火剂灭火。
二、产品安装前的检查：安装前，应对灭火装置及其配置组件进行清点和检查，在确认完好后方可进行安装。
检查时应注意：灭火装置喷口铝箔是否有损伤、热敏线（火探管）是否有破损、灭火装置上的热敏线（火探管）专用插接件安装是否松动和损坏，插孔内是否有异物、灭火装置上的电引发器连接线是否有破损，专用插接件是否有松动和损坏，电线插接件是否完好等。
三、安装注意事项：1、安装人员应严格按照产品说明书中的要求进行安装（不同厂家的产品安装时可能存在差异），不能对灭火装置上已安装好的部件及其配置组件进行拆解和改装（即使是产品明确的可拆装件，也须由厂家专业人员现场培训后方可进行）。
2、灭火装置安装和检修时应严禁使用明火及高温操作（如热引发装置和热敏线接触100℃以上的高温时，可能会误动作）。
副井张力自动平衡悬挂装置技术要求
副井张力自动平衡悬挂装置技术要求一、设备名称：张力自动平衡悬挂装置二、规格型号：XSZ-1350三、安装地点及用途：副井主提升钢丝绳与箕斗悬挂连接装置四、数量：2套（每套4架）五、主要技术参数：1、单架设计破坏载荷：1350KN；2、最大调绳距离：685mm；3、适用钢丝绳直径：φ33mm、保证锁住绳而不伤绳。
4、单架设备自重不大于434kg，其中XSD型标准绳环重250kg。
5、提升绳数：4根六、技术要求1、每架悬挂装置包括楔形绳环、中板、上连接销、挡板、压板、侧板、连通油缸、连接组件、垫块、中连接销、换向叉及下连接销。
每套悬挂装置连接组件包括φ10mm高压胶管，L=1m，4根、连通管、Φ10球形截止阀，31.5MPa，5个及配套管件。
2、悬挂装置设计、制造必须符合《煤矿安全规程》的相关规定，保证质量，结构件必须有探伤报告。
3、与罐笼联接处的销轴孔径，必须与小康矿现罐笼配套，可实现安装。
并配备8个经探伤的与罐笼联接的销轴（下连销轴）。
4、由于原设计的楔形绳环颊板短，造成在调绳、换绳时穿绳非常困难，要求将颊板颈处加长100mm，即楔形绳环销轴孔中心下移100mm。
5、改造后的楔形绳环必须满足安全性能及强度要求。
6、能有效的连接主提升钢丝绳和箕斗，达到安全和使用要求；能在允许的范围内有效自动调节钢丝绳的张力，使之符合《煤矿安全规程》（2016版）第416条规定：主井箕斗首绳连接装置的安全系数不小于10，副井罐笼首绳连接装置的安全系数不小于13；连接装置主要受力件的冲击功常温（15℃）下不小于100J，低温（-30℃）下不小于7J；主副井首绳连接装置采用楔形连接装置。
使用累计寿命不小于15年。
7、符合《提升容器钢丝绳悬挂装置技术条件》MT 214.5-90的规定。
8、悬挂装置中所有零部件的材质必须由供应厂的合格证明并检验合格后方可进行使用，整套装置出厂前必须经过质检部门的检测并为合格品。
9、悬挂装置的主要受力部件须经第三方进行无损探伤检测，并出具检测报告。
常见的五种悬架类型
双叉臂式悬架『典型的双叉臂式独立悬挂结构图』双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。
双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。
双叉臂式悬架由上下两根不等长V 字形或A字形控制臂以及支柱式液压减震器构成，通常上控制臂短于下控制臂。
上控制臂的一端连接着支柱减震器，另一端连接着车身；下控制臂的一端连接着车轮，而另一端则连接着车身。
上下控制臂还由一根连接杆相连，这根连杆同时也还与车轮相连接。
在整个悬架构造中，通过对多个支点的连接提高了上下控制臂以及整个悬架的整体性。
缺点制造成本高、悬架定位参数设定复杂。
优点横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。
『阿尔法·罗密欧159的前悬采用了双叉臂式悬挂』『大众途锐的双叉臂悬挂结构图』双叉臂式悬挂通常采用上下不等长叉臂（上短下长），让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损，并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。
『双叉臂式悬挂运动性出色，为法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用』相比麦弗逊式悬挂双叉臂多了一个上摇臂，不仅需要占用较大的空间，而且其定位参数较难确定，因此小型轿车的前桥出于空间和成本考虑一般不会采用此种悬挂。
但其具有侧倾小，可调参数多、轮胎接地面积大、抓地性能优异，因此绝大部分纯正血统的跑车的前悬挂均选用双叉臂式悬挂，可以说双叉臂式悬挂是为运动而生的悬挂，法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车以及F1方程式赛车均采用了双叉臂式前悬挂。
用双叉臂式前悬挂的轿车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志，以及奥迪的豪华SUV Q7、大众途锐等。
另外需要说明的是，双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性，只是结构比双叉臂式简单些可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。
轴箱悬挂装置
一系悬挂装置一.组成与作用一系悬挂装置悬挂装置也叫轴箱悬挂装置，被安装在轴箱和转向架之间，包括一个弹簧装置（一般为由内、外弹簧组成的圆簧组）、轴箱定位装置和垂向减振器。
其作用是缓和垂向冲击，约束轴箱和转向架之间的纵横向运动和传递纵横向力。
轴箱悬挂装置应满足一下要求：（1）便于一系定位刚度的选择（要求的刚度值可以在垂向、纵向和横向独立地选择，可兼顾一系定位刚度在高速运行时的稳定性和曲线通过性能）。
（2）利于实现轻量化，适应高速运行。
（3）零部件数量较少，结构简化，提高可靠性。
（4）在检修作业中便于分解和组装。
（5）尽量少磨耗或无磨耗，实现免维护。
二.轴箱定位形式分类轴箱定位对车辆的运行品质有很大的影响，它应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在车辆通过曲线时还能少量横移。
轴箱定位方法有很多种，动车组转向架常用的轴箱定位方式是拉板式定位、拉杆式定位和转臂式定位。
转臂式轴箱定位装置如下图1所示。
转臂式轴箱定位装置的特点如下：（1）轴箱和构架之间无自由间隙和滑动部件。
（2）组成零件很少，分解和组装容易，且维修方便。
（3）轴箱的上下、左右及前后的定位刚度可以独立设定，比较容易满足转向架悬挂系统的最佳设计要求。
既可确保良好的乘坐舒适性，又能兼顾高速运行性能和良好的曲线通过性能。
图1 转臂式轴箱定位装置转臂式定位装置结构可靠、能有效地控制轮对和转向架蛇形运动，保证车辆蛇形稳定性要求。
多用于准高速和高速客车转向架。
三.轴箱定位参数的影响1.轴向定位刚度轴向定位（横向、纵向）刚度对转向架蛇形运动临界速度起决定性影响，并影响车辆曲线通过能力；2.轴箱垂向刚度与阻尼与系统的乘坐舒适性密切相关；3.转向架固定轴距车辆蛇形运动临界速度随转向架固定轴距的增加而单调上升；4. 轮轨间摩擦系数在摩擦系数小于0.3时，系统临界速度快速上升；大于0.3时，临界速度小幅下降。
5.轴箱横向悬挂距离随着横向悬挂轴距的增加，临界速度有一定程度最大；6. 车轮踏面斜度减小踏面等效锥度可以提高转向架蛇形临界速度。
技术、质量交底记录3 (支持悬挂装置安装)
应涂油防腐；
7）槽钢底座应水平安装；悬吊角钢与安装地点的轨面连线平行；直线区段上悬垂吊柱及 T 型
头螺栓应铅垂安装，螺纹部分应涂油防腐，倾斜度误差一般均不应大于 10，但位于坡道上的悬垂
吊柱及 T 型头螺栓顺线路方向铅垂度偏差应以汇流排安装在悬挂金具内后能保证汇流排伸缩为原
则。
8）减震道床区间等低净空处采用的硅橡胶绝缘横撑应符合产品技术条件，金属连接件与芯棒连
C2-03 工程名称
技术、质量交底记录
哈尔滨市轨道交通3号线二期工程供电工程 编 号
交底项目
接触网工程刚性悬挂
交底日期
交底内容 悬挂装置安装： 1、作业流程
测量选型
结构装配
支持悬挂装置安装
现安装
高度初调
点
记录
2、操作要点：
1）测量选型：根据测量记录的隧道类型、隧道净空高度、曲线外轨超高等数据，核对设计图纸，
接可靠，密封良好，硅橡胶伞裙完整无破损，C 型/D 型汇流排定位线夹的 U 型螺栓距接地体、接
地线一般情况下不得小于 150mm，特殊地段不得小于 115mm；
C2-03 工程名称 交底项目
技术、质量交底记录
哈尔滨市轨道交通3号线二期工程供电工程 编 号
接触网刚性悬挂
交底日期
交底内容
支持悬挂装置安装
接受人：
交底人：
9）绝缘子安装端正，绝缘子瓷釉表面光滑、清洁、无裂纹、缺釉、斑点、气泡等缺陷，瓷釉 剥落总面积不大于30mm2；
10）各种悬挂螺栓紧固力矩符合要求。 11）及时做好施工记录。（垫片）
3、标准及注意事项 1）对与隧道壁相贴近的底座，在与隧道壁的接触面上采用混凝土填充。 2）贴顶垂直悬吊安装底座调至水平，T 型头螺栓安装端正，悬挂槽钢调至与轨面平行。整个悬
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
刚性接触网悬挂装置安装技术交底
1．根据设计资料以及现场测量定位时记录的各个悬挂定位点的隧道类型、净空安装高度、曲线超高等原始资料，核对悬挂安装类型，计算吊柱及T 型头螺栓的长度，编制装配数据表。
2．严格按照工程技术部门提供的装配数据表，结合设计安装图及装配要求；进行零部件选型、装配，并在底座上标明装配悬挂号码，按顺序妥善放置。
3．悬挂装置安装：
A ．低净空悬挂安装：根据不同的隧道类型，按照设计要求选择不同的悬吊槽钢或底座进行安装。
本工程低净空（h ≤4800mm ）悬挂安装方式主要有以下几种：
（1）、矩形隧道悬挂安装：基本安装形式与车站风管处一致，由A 型垂直悬吊安装底座＋T 型头螺栓＋B 型单支悬吊槽钢＋刚性悬挂用针式绝缘子＋B 型汇流排定位线夹组成，适用于矩形隧道净空小于等于4800mm 处悬挂定位安装，其示意图如下：
矩形隧道悬挂安装示意图
矩形隧道顶部
T 型头螺栓 A 型垂直悬吊安装底B 型单支悬吊槽钢
刚性悬挂用针式绝缘子
B 型汇流排定位线夹
（2）圆形隧道（h<4400mm ）悬挂安装：适用于减震地段及圆形隧道净空小于4400mm 处的悬挂定位安装，由绝缘横撑＋C 型汇流排定位线夹，其安装示意图如下：
（3）马蹄形隧道悬挂安装：适用于马蹄形隧道净空小于等于4800mm 处的悬挂定位安装，由B 型垂直悬吊安装底座＋T 型头螺栓＋B 型单支悬吊槽
钢＋刚性悬挂用针式绝缘子＋B 型汇流排定位线夹，其安装示意图如下：
（4）水平腕臂式架空刚性悬挂安装：适用于刚性悬挂水平腕臂形式的悬挂定位安装，由腕臂吊柱＋吊柱腕臂底座＋SA 型隧道棒式绝缘子＋腕臂＋C 型汇流排定位线夹组成，其安装示意图如下：
圆形隧道（h ＜4400mm ）悬挂安装示意图
圆形隧道
绝缘横撑 C 型汇流排定位线夹
刚性悬挂用针式绝缘子
马蹄形隧道悬挂安装示意图
马蹄形隧道 B 型单支悬吊槽钢
B 型汇流排定位线夹
B 型垂直悬吊安装底座
T 型头螺栓
B ．高净空悬挂安装：高净空安装适用于各类形状隧道净空大于4800mm 时的悬挂定位安装，在各类垂直悬吊安装底座上方增加吊柱即可， 吊柱型号及底板倾斜角度由现场净空高度及隧道壁斜面角度确定，其安装示意图如下：
由于高净空悬挂中的吊柱较重，一般需多人配合，依靠作业车平台的升降进行安装。
注：以上各类安装示意图均为直线部分示意，曲线与直线安装零部件一
水平腕臂式架空刚性悬挂安装示意图
腕臂吊柱 SA 型隧道棒式绝缘子
C 型汇流排定位线夹
腕臂
吊柱腕臂底座
高净空单支悬挂安装示意图
吊柱
B 型单支悬吊槽钢 B 型汇流排定位线夹
刚性悬挂用针式绝缘子
A 型垂直悬吊安装底座
T 型头螺栓
致，但必须保证单支悬吊槽钢或绝缘横撑平行于轨面连线。