铁路初级工培训课件
铁路新职工入职培训第一课ppt

成员介绍
张熊猫
熊猫办公
01 企业背景与组织 构架
李熊猫
职务:总监
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职务:主管
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职务:主管
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02
02 公司行政与人事 制度
转正期
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入职 手续
03
转正
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13
入职、离职管理
辞职
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源
心
办资心
务
部部
部
公部
部
室
10
过渡页
第二部分
公司行政与人事
管理制度
02 公司行政与人事 制度
01
02
03
04
05
入职、离 考勤 职管理 管理
假期 管理
福利 制度
薪酬 政策
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入职、离职管理
入职 01 单击此处添加文字阐述,添加简短问题
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铁路线路工培训课件

小练习:
例题19:尖轨在使用状态下,尖轨顶铁 和基本轨离缝不大于( 2 mm ) 。 例题20:尖轨尖端轨距加宽,允许速度不 大于120 km/h的线路按不大于( 6‰ )的递减率 递减至基本轨接头。 例题21(判断题):用以侧向接发停车旅 客列车的单开道岔,不得小于12号。( √ ) 例题22(判断题):直线型尖轨左右开道 岔可以通用。 ( √ )
一、原设臵的轨缝不符合第3.4.8条的规定;
二、轨缝严重不均匀; 三、线路爬行量超过20mm: 四、轨温在第3.4.7条规定的调整轨缝轨温限制范围以内时, 出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝。
客货共线铁路,站内正线线间最小距离规定为5000mm;
客货共线铁路,编组站、区段站的站修线与相邻一条线间, 最小距离为8000 mm。
《修规》第3.9.11条 辙叉伤损分轻伤和重伤两类。 辙叉有轻伤时,应注意检查观测,达到重伤标准时应及时更换。 一、高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸 翼轨、叉跟座): 1.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部 分),50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm,到发线上超过 6mm,其他站线上超过8mm; 60kg/m及以上钢轨,在允许速 度大于120 km/h的正线上超过4 mm,其他正线上超过6 mm, 到发线上超过8 mm,其他站线上超过10mm;可动心轨宽40mm 断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加 高部分)超过4mm。 2.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹。 3.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h 的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm;在其他线路上长 度超过15 mm,且深度超过3 mm。
钢轨铺设标准
年通过总重(Mt)
铁路劳动安全培训PPT (1)可编辑全文

5.作业中下道避车有哪些规定?
第16条“遇必须横越列车、 车辆时,严禁钻车”,的规 定。
【案例4】 “11.30”××车辆段检车员被顶送调车车列撞轧重伤事故
事故概况
2009年11月29日××车辆段作业场四班上夜班,按作业分工副工长和检 车员××负责北头制动机简略试验和送车工作。3 O日0 2 时3 6分,检 车员××担任4道27013次机后1位后台车西侧(3、4道间)送车作业时, 因侵人3道安全限界,被11调顶进作业的车辆撞轧,造成左小腿、右足 腕部离断伤,经医院救治从左腿膝上5O mm处、右腿膝下5 O mm处 截肢。构成铁路交通一般B2类作业人员重伤事故。
● 原因教训
○ 线路工××人身安全自保意识不强,单人违章冒险进人道心行走,被顶送调车 车列撞轧重伤。其行为违反了《防止机车、车辆人身伤害安全措施》第1 7条 “沿线路行走时,严禁走道心、轨枕木头和侵入限界”的规定。
第1 7条“沿线路行走时,严 禁走道心、轨枕木头和侵入 限界”的规定。
3.作业中有哪些注意 事项?
原因教训
○ 新调入的检车员××人身安全自保意识不强,没有及时熟悉站场安全环境和 人身安全规定,作业精力分散,并站位不安全,侵入5道限界,被撞轧重伤。 车辆段运用车间对新改职调入的检车员人身安全教育培训有缺失;单位对 “三新人员”人身安全教育培训管理有空当,违反了《防止机车、车辆人身 伤害安全措施》第8条“新上岗、转岗、调岗和提改职人员必须进行单位、 车间、班组三级安全教育培训,并经逐级考试鉴定合格后,方准上岗”的规 定。
铁路劳动安全培训铁路安全培训知识专题PPT课件(带内容)

RAILWAY L ABOR SAFET Y TRAINING
作业安全规定
动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉开。 电气设备的金属外壳必须接地(接零),接地线要符合标准,有电 设备不准断开外壳接地线。 电器或线路拆除后,可能来电的线头必须及时用绝缘胶布包扎好。 安装灯头时,开关必须接在火线上,灯口螺纹必须接在零线上。
• 不准酒后或疲劳驾驶机动车。
• 不准驾驶超员、超载、超限机动
规
车。
定
• 不准驾驶车况不良或性能不熟的
机动车。
• 不准驾驶与驾驶证准驾车型不符 合的机动车。
• 不准超速驾车或违章超车。 • 驾车时不准拨打或接听手机。 • 车门、车厢未关紧不准启动机动
车。 • 因违章违纪正待岗培训的不准驾
驶机动车。 • 患有不宜驾驶疾病的不准驾驶机
RAILWAY L ABOR SAFET Y TRAINING
【案例一】酒后上道闲聊,被车撞轧身亡
2012年12月6日23时30分,郑州铁路局新乡机务段新乡运用车间 2名副司机去大同电力机车有限公司接新配属的HXD2C机车回送 返段途中,在丰沙线官厅站停留期间,去站外饭店吃饭并饮酒, 返回站内押运的机车途中,两人坐在Ⅱ道K81+595处右侧钢轨上, 被上行通过的64118次货物列车撞轧死亡。
动车。
第四部分
预防触电
《安全生产法》是我国第一部关于安全生产领域的综合法 律,是安全生产的基本法
RAILWAY L ABOR SAFET Y TRAINING
-01-
-02-
电气设备设施在铁路运输生产经营中大 量运用,因各种外在因素,如接触不良、 接线松脱、绝缘老化破损,形成漏电、 短路等会引发电气事故,甚至发生触电 伤亡或电气火灾事故。特别是电气化铁 路接触网设备带有25 kV的高压电,更应 注意触电事故的预防。
铁路岗位技能的培训课件

第一部分:课程简介一、课程背景随着我国铁路事业的快速发展,对铁路专业技术人才的需求日益增长。
为了提高铁路职工的岗位技能,确保铁路运输安全、高效,本培训课程针对铁路相关岗位的技能要求,设计了系统性的培训内容。
二、课程目标1. 提升铁路职工的专业技能水平,满足岗位工作需求。
2. 增强铁路职工的安全意识,预防事故发生。
3. 促进铁路职工的团队协作能力,提高工作效率。
4. 培养铁路职工的创新精神和终身学习意识。
三、课程内容本课程分为以下几个部分:第二部分:铁路基础知识一、铁路发展概况1. 我国铁路发展历程2. 铁路行业政策法规3. 铁路技术发展趋势二、铁路线路知识1. 线路类型及特点2. 线路设计原则3. 线路养护与维修三、铁路信号知识1. 信号系统组成及工作原理2. 信号设备类型及功能3. 信号设备维护与故障处理第三部分:铁路岗位专业技能一、铁路线路工岗位技能1. 线路测量与施工2. 线路养护与维修3. 线路故障处理二、铁路信号工岗位技能1. 信号设备安装与调试2. 信号设备维护与故障处理3. 信号联锁与联控三、铁路接触网工岗位技能1. 接触网设备安装与调试2. 接触网维护与故障处理3. 接触网安全技术四、铁路动车组司机岗位技能1. 动车组驾驶操作2. 动车组故障处理3. 动车组安全运行五、铁路通信工岗位技能1. 通信设备安装与调试2. 通信设备维护与故障处理3. 通信安全技术第四部分:铁路安全管理一、安全意识与安全文化1. 安全生产的重要性2. 安全文化的内涵与建设3. 安全教育与培训二、安全管理制度与措施1. 铁路安全管理制度2. 安全操作规程3. 安全事故应急预案三、现场安全管理1. 现场作业安全风险识别2. 现场作业安全措施3. 现场安全监督检查第五部分:案例分析一、铁路安全事故案例分析1. 事故原因分析2. 事故教训总结3. 预防措施建议二、优秀铁路职工事迹介绍1. 职业道德与敬业精神2. 创新精神与团队协作3. 个人成长与职业发展第六部分:培训方法与考核一、培训方法1. 理论授课2. 实操演练3. 案例分析4. 互动交流二、考核方式1. 理论考试2. 实操考核3. 案例分析考核4. 综合评价第七部分:课程总结一、课程回顾1. 铁路基础知识2. 铁路岗位专业技能3. 铁路安全管理二、培训效果评估1. 学员满意度调查2. 岗位技能提升情况3. 安全意识与安全行为三、展望未来1. 持续优化培训课程2. 加强师资队伍建设3. 推动铁路技能人才队伍建设通过本课程的学习,希望广大铁路职工能够提高自身专业技能,为我国铁路事业的发展贡献力量。
铁路线路(工务入路培训)PPT课件

进度管理
制定合理的施工进度计划,并 根据实际情况进行调整,确保 施工按计划进行。
环境保护
减少施工对周围环境的影响, 采取降噪、防尘等措施,保护
生态环境。
施工后的验收与评估
工程验收
在施工完成后,组织专家和相关单位 进行工程验收,检查施工质量是否符 合设计要求和施工规范。
评估报告
根据验收结果和实际情况,编写评估 报告,对施工过程进行总结和评价。
STEP 01
智能化技术
应用物联网、大数据、人工 智能等技术,实现铁路线路 设备的智能化监测和管理。
高铁技术
采用无砟轨道、高速动车 组等先进技术,提高列车 运行速度和舒适度。
新技术在既有铁路改造中的应用
线路加固技术
电气化改造技术
采用高强度材料、新型扣件等加固技 术,提高既有铁路线路的承载能力和 稳定性。
钢轨裂纹、折断
对裂纹钢轨进行加固或更换, 对折断钢轨进行紧急处理并尽
快更换。
道床翻浆冒泥
采取排水、清筛、换填等措施 进行处理,恢复道床稳定性。
Part
04
铁路线路安全与防护
安全防护设施及标志
防护设施
包括护栏、标牌、警示灯等,用于保护铁路线路和人员安全 。
标志标识
设置明确的里程标、信号标志等,提供线路识别和导向信息 。
Part
02
铁路线路基本构造
轨道构造
钢轨
承受车轮的巨大压力并引导车轮 运行,需具备足够垫 板、道钉等。
轨枕
支撑钢轨,保持轨距和方向,同 时传递钢轨所受的压力和横向力。
道床
铺设在轨枕下面,提供排水和防 止轨道下沉的功能。
道岔构造
转辙器
引导车轮从一股道岔转入另
铁路基础知识PPT培训课件

04
铁路安全与管理
铁路安全规定
列车安全间距
规定列车前后两车之间的 最小距离,确保列车运行 安全。
列车速度限制
在不同路段和区域,对列 车的最高速度进行限制, 防止超速事故。
列车信号识别
要求列车司机严格按照规 定识别信号灯、道岔等设 备,确保行车安全。
铁路交通事故处理
事故报告制度
发生铁路交通事故后,必须及时报告相关部门, 以便迅速采取救援措施。
出行需求。
货运
定义
货运是铁路运输的主要业务之一,主要负责运送货物,提供安全、 经济、环保的货物运输服务。
服务内容
包括各类货物列车(如敞车、棚车、平车等)提供的整车、零担、 集装箱等不同方式的货物运输,以及仓储、装卸等配套服务。
特点
货运是铁路运输的重要支柱,具有低成本、大运量、全天候的特点, 能够满足各类企业的物流需求。
站运营有序。
铁路设备维护
03
定期对铁路线路、信号、车辆等设备进行检查和维护,确保设
备正常运行。
05
未来铁路发展
智能铁路
智能调度系统
利用先进的信息技术,实现列车运行的高效调度,提高运输效率。
智能检修维护
通过智能化设备对铁路设施进行实时监测和诊断,实现预防性维 护,减少故障停机时间。
智能客运服务
提供个性化、便捷的旅客服务,如智能票务、智能导航等。
铁路车辆与机车
车辆分类
车辆与机车型号
铁路车辆按用途可分为客车、货车和 特种车,按轴数可分为四轴车、六轴 车等。
我国铁路车辆与机车型号繁多,如和 谐号动车组、复兴号动车组、东风系 列内燃机车等。
机车类型
机车按动力类型可分为内燃机车、电 力机车和蒸汽机车,按传动方式可分 为机械传动、电力传动和液力传动等。
铁路培训课件

铁路车站工作组织
车站作业计划与调度
制定车站作业计划,协调各工种作业,确保车站安全、有序运行。
车站客运服务
提供优质的售票、候车、乘降等服务,满足旅客出行需求。
车站货运服务
提供货物受理、承运、保管、装卸等服务,保障货物安全、及时送 达。
铁路行车调度指挥
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行车调度指挥系统 掌握行车调度指挥系统的基本原理和功能,实现 列车运行实时监控和调度指挥。
运输组织与管理规范
列车运行图、调度指挥、车站作业等
02
铁路运营管理
铁路运输组织与管理
铁路运输生产计划与调度
铁路旅客运输组织
制定运输计划,合理安排车辆、机车 和人员,确保运输任务顺利完成。
熟悉旅客列车开行方案、售票、检票、 乘降等组织工作,提升旅客满意度。
铁路货物运输组织
掌握货物受理、承运、保管、装卸、 交付等流程,提高运输效率。
05
铁路信号与通信设备
铁路信号设备
信号机
包括进站、出站、通过、 进路等信号机,用于指示 列车和调车车列运行条件。
转辙机
用于改变道岔开通方向, 锁闭道岔尖轨或心轨。
轨道电路
用于监督线路是否空闲, 反映列车位置及运行状况。
铁路通信设备
调度通信设备
用于列车调度员与车站值班员、 机车司机等之间的通话联系。
站场通信设备
用于车站值班员与站内各部门之间 的通话联系。
区间通信设备
用于相邻两车站值班员之间的通话 联系。
信号与通信设备的维护与管理
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02
03
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设备检查
定期对信号与通信设备进行巡 视检查,确保设备状态良好。
故障处理
对发现的设备故障及时进行处 理,恢复设备正常功能。
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铁路初级工培训课件
铁路初级工培训课件
铁路运输是现代社会中不可或缺的重要组成部分,而铁路初级工作人员则是保障铁路运输安全和顺畅的基石。
为了提高初级工作人员的素质和能力,铁路部门开展了一系列的培训课程。
本文将就铁路初级工培训课件展开讨论,探究其内容和意义。
一、培训课件的内容
铁路初级工培训课件的内容通常包括以下几个方面:
1. 铁路基础知识:这部分内容主要介绍铁路的历史、发展和重要性。
通过了解铁路的发展历程,初级工作人员可以更好地理解铁路的重要性和使命,增强对工作的责任感和使命感。
2. 铁路组织架构:这部分内容主要介绍铁路的组织架构和职责分工。
初级工作人员需要了解铁路的各个部门和岗位,明确自己的工作职责,以便更好地配合其他部门的工作,确保铁路运输的顺利进行。
3. 安全生产知识:铁路运输是一项高风险的工作,安全生产是铁路工作的首要任务。
培训课件会重点介绍铁路安全生产的基本原则、操作规范和事故处理等内容,以提高初级工作人员的安全意识和应急处理能力。
4. 技术操作指导:铁路运输涉及到许多专业的技术操作,如列车驾驶、信号与通信、机车车辆维修等。
培训课件会对这些技术操作进行详细的指导,帮助初级工作人员掌握操作技能,提高工作效率。
5. 服务意识培养:铁路运输不仅仅是一项技术工作,更是一项服务工作。
培训课件会强调服务意识的培养,教授初级工作人员如何与乘客沟通、解决问题,
提高服务质量,为乘客提供舒适的旅行体验。
二、培训课件的意义
铁路初级工培训课件的意义重大,具体体现在以下几个方面:
1. 提高工作素质:通过培训课件的学习,初级工作人员可以全面了解铁路的相关知识和技能要求,提高自身的工作素质和能力水平。
这对于保障铁路运输的安全和顺畅具有重要意义。
2. 增强团队合作精神:培训课件通常会强调团队合作的重要性,帮助初级工作人员树立团队意识,加强与其他部门的协作。
只有团结一致,共同努力,才能更好地完成工作任务。
3. 培养职业道德:培训课件会注重职业道德的培养,教育初级工作人员遵守职业操守,恪守工作纪律,为乘客提供优质的服务。
这对于铁路形象的塑造和乘客满意度的提升至关重要。
4. 推动个人发展:铁路初级工作人员通过培训课件的学习,可以不断提升自己的专业技能和知识水平,为个人的职业发展打下坚实的基础。
同时,培训课件也为初级工作人员提供了学习和交流的平台,促进个人的成长与进步。
总之,铁路初级工培训课件在提高初级工作人员素质、推动铁路运输发展方面具有重要意义。
通过系统的培训,初级工作人员可以掌握必要的知识和技能,提高工作效率和服务质量,为铁路运输的安全和顺畅做出贡献。
同时,培训课件也为初级工作人员的个人发展提供了机会,促进其职业成长与进步。
铁路部门应当高度重视初级工培训课件的编制和实施,为铁路事业的发展培养更多的优秀人才。