《汽车底盘维修(传动系统)》课程标准
(完整版)《汽车底盘构造与维修》课程
(完整版)《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准执笔人:AAA 审核人：AAA 制定日期:2019年11月目录一、前言 (2)（一）课程的性质 (2)(二）设计思路 (2)二、课程目标 (2)（一）知识目标 (3)(二）技能目标 (3)三、课程内容和要求 (4)四、教学设计 (5)五、实施建议 (7)（一)教材选用与编写 (7)（二）教学建议 (7)（三）教学基本条件 (7)（四）课程资源的开发与利用 (8)六、教学评价 (8)《汽车底盘构造与维修》课程标准课程代码：建议课时数：88 学分：5.5适用专业：汽车检测与维修技术先导课程:汽车机械基础、汽车结构（上)、汽车结构（下)、后续课程：汽车底盘电控技术、汽车故障诊断与排除、综合实训、跟岗实训、顶岗实训开课单位:汽车工程系一、前言（一)课程的性质《汽车底盘构造与维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程，是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程，是学习后续专业课程的重要基础，是学生接触专业的启蒙课程.本课程主要以底盘结构的基本理论为基础，融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺，培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。
是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧;正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识,培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平，理论性和实践性都较强.课程类型为：（理论＋实践）课（B类）（二）设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为：打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为基于工作过程的教学模式，以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象，组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练，相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系，并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
《汽车底盘构造与维修》课程标准
10级高职汽车检测与维修技术专业《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是中职和高职学生学校汽车类专业的一门主干专业课程。
（二）课程基本理念以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分模块按步骤来实施（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，该门课程以形成掌握汽车底盘的构造和维修的基本技术和操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。
学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围，但在具体设计过程中，还依据社会、企业要求制定，以汽车维修业生产一线技术岗位相关的工艺知识和工艺及能为载体，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。
其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。
依据工作任务完成的需要，职业学校学生的学习特点和职业能力形成的规律，按照“学历证书与职业资格证书嵌入式”的设计要求确定课程的知识、技能等内容。
依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。
学习程度用语主要使用“了解”、“理解”、“能”或“会”等用于来表述。
“了解”用于表述事实性知识的学习程度，“理解”用于表述原理性知识的学习程度，“能”或“会”用于表述技能的学习程度。
课程框架结构学分和学时分配：本课程建议课时为108课时，其中理论课时为60课时,实践课时为48。
本课程的总学分为6学分。
对学生选课的建议：必选二、课程目标通过本课程的学习，使学生具备现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。
汽车底盘课程标准及授课计划
汽车传动系统检测诊断与修复课程标准1.课程信息课程名称：汽车传动系统检测诊断与修复课程编号：21035学时学分：90学时，6学分。
设置依据：依据汽车检测与维修技术人才培养方案的要求专业设置本门课程。
课程性质：本课程是汽车汽车检测与维修技术专业必修课程。
课程目标:掌握完成汽车检测与维修技术领域相应的基础知识和专业技能，形成较高的综合职业素养，为获得汽车检测与维修技术专业资格证书奠定应知和应会基础。
具备在汽车检测与维修岗位上从事汽车保养、维护与维修工作的能力，并向汽车检修管理岗位发展奠定基础。
课程关系:以先修《汽车发动机构拆装技术》《汽车电器拆装技术》《汽车文化》课程为前提，为后续《汽车行驶系统》《汽车转向系统》《汽车制动系统》课程的奠定基础。
2．设计思路2.1课程功能分析：服务的工作岗位和工作领域分析2.2课程内容调整根据汽汽车检测与维修技术职业能力（汽车维修工）要求，对传统的课程内容进行调整：加强：讲授不同车型的变速器器方面的理论知识，以增强汽车检测与维修技术能力的培养。
减少：三轴式手动变速器，原因：三轴式手动变速器在小汽车上应用较少。
增加：无极变速器和双离合自动变速器，以适应汽车技术发展对汽车检测与维修技术能力的需要。
融入：《汽车维修技术》职业标准中的应知内容：不同车型的优缺点，性能参数。
应会内容:学会分析每种车型的先进技术。
2.3学习项目开发：为了提高学生的职业能力，开发一个学习项目：行星齿轮机构。
选取行星齿轮机构任务为载体，利用行星齿轮机构的工作原理，开发出行星齿轮机构学习项目，让师生在真实的情境中模拟汽车维修工角色，完成分组、分配任务的工作，形成行星齿轮机构的认知成果，达到实现培养动手操作的实践能力、理论联系实际，养成良好职业习惯的目的。
2.4教学顺序调整：依据教育认知规律，先进行理论教学，后进行实践操作，对教学顺序进行如下调整：提前：各学习单元的学习参考。
退后：各学习单元的学生工作页。
25.《汽车底盘电控系统检修》课程标准
能够描述电控悬架系 演示法、讨论法、
架系统
统的功能、特点
2
总结法
讲授法、多媒体
26
项 目 7 电 控 悬 典型电控悬架系统 能够描述典型电控悬 演示法、讨论法、
架系统
组成与原理
架系统的工作原理
2
总结法
能够描述电控悬架系 讲授法、多媒体
27
项 目 7 电 控 悬 电控悬架系统故障 统常见故障及检修方 演示法、讨论法、
总结法
18
项目 4 电控制 动防抱死系统
ABS 的概述
讲授法、多媒体
能够掌握 ABS 的控制
理论
演示法、讨论法、
2
总结法
讲授法、多媒体
19
项 目 4 电 控 制 ABS 的 结 构 与 工 能够描述 ABS 系统的 演示法、讨论法、
动防抱死系统 作原理
工作过程
2
总结法
讲授法、多媒体
20
项目 4 电控制 动防抱死系统
2
转向系统
统的构造及工作过程
总结法
项 目 8 电 控 助 电控四轮转向系统 能够描述四轮转向系 讲授法、多媒体
30
力转向与四轮 结构与工作原理
演示法、讨论法、 统的构造及工作原理
2
转向系统
总结法
实训五：电控动
能够正确对电动式电
电动式电控动力转
31
力转向系统结 向的结构认识
控动力转向系统进行 讲授法、实训法
四、课程内容与教学安排
序号
1 2 3 4 5 6
项目/章节
项目 1 汽车底 盘电控系统概
述
项目 2 汽车自 动变速器
项目 2 汽车自 动变速器
《汽车传动系统维修》课程标准
汽车运用与维修专业《汽车传动系统维修》课程标准【课程名称】汽车传动系统维修【适用专业】中等职业学校汽车运用与维修专业1.课程性质《汽车传动系统维修》是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门专业核心课程。
本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车概论》、《汽车底盘构造与拆装》、《汽车发动机构造与拆装》等课程基础上，以培养学生职业能力为目标，以轿车传动系统结构与维修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生能够利用检测设备和维修工具对汽车传动系统进行故障诊断及零部件检修，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
2.课程的设计思路对《汽车传动系统维修》课程进行基于行动导向的课程开发和教学组织。
结合我校教学软硬件条件，通过企业调研，了解企业典型工作任务和工作过程，发挥企业兼职教师指导作用，以企业工作过程为导向，由学习领域转换为学习情境的“校本课程”设计。
依据职业工作情境对“知识点”实施重新排列、组合，并按照职业能力培养的要求，将传统课程体系知识点分解在一个个学习情境中。
学生在一个全新的架构（学习情境）中获得对课程“知识点”的认知，这意味着，建立在“适度、够用”基础上的理论知识的总量没有变化，然而理论知识不仅在排序的方式上发生了变化，而且在排序的时空上也发生了变化——与实践整合的过程，由此产生了全新的知识一一工作过程知识。
针对不同的情境，交替使用多种教学方法，教学多以分小组进行，强调合作和交流，培养学生方法和学习能力（学生扩展相应的信息收集能力，解决客户投诉能力等）以及个人和社会能力（学生提高自己的团队工作能力，与客户的沟通能力）。
3.课程目标传动系是汽车底盘四大组成部分之一，是发动机动力对外输出的有效转换。
通过本课程的学习，学生能准确的理解汽车传动系的各项功能和工作原理。
为后面其他几个系统的学习打下基础。
通过学习情境教学及任务驱动的项目教学的活动，重点培养学生“汽车传动系统检测与维修”的核心职业能力。
汽车底盘构造与维修课程标准
汽车底盘构造与维修课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准课程标准一、课程基本信息课程名称：汽车底盘构造与维修课程代码：15901 学分：6学分学时：108授课时间：第四学期授课对象：汽车检测与维修专业学生课程类型：专业主干课先修课程:汽车发动机构造与维修，机械制图等后续课程:汽车电器设备构造与维修汽车检测技术等二、课程性质与任务本课程是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程，其目标是在掌握汽车底盘的基本构造、工作原理和汽车底盘维修理论的基础上，科学地反映现代汽车底盘的新工艺、新材料、新技术，培养学生了解汽车的行驶原理，掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理，并具有对汽车底盘各总成的使用、维修、检测、调试、故障诊断与排除等方面的能力。
本专业学生应达到高级汽车维修工资格证书中相关技术考证的基本要求。
《汽车底盘构造及维修》是汽车运应用专业的一门专业基础课，具有实践性强，与生产实际联系紧密的特点。
是掌握职业岗位服务技能的主干课程，是一门专业必修课。
三、课程设计思路《汽车底盘构造与维修》课程主要以过程性知识为主，在教学中，重点应该放在过程性知识的学习。
采用理论与实践一体化教学，实现理论与实践教学的融合。
课程的教学改革方向就是构建基于工作过程的工学结合新型教学模式。
课程设计思路如下：1.以典型工作任务为载体，将教学内容和过程融入其中，实行理论与实践一体化教学。
在基于工作过程的项目教学中，学生是主要的行为者，学生独立或以小组的形式，在老师的指导下，师生共同完成从信息的收集和工作计划的制定到工作任务的实施以及对工作成果的评价等，并在这一教学过程中达到教学目标。
一体化教学体现在两个方面，一是汽车底盘的结构、原理、拆装、检修、故障诊断一体化；二是汽车底盘构造的理论、实践教学穿插进行。
《汽车底盘构造与维修》课程按基于工作过程的“工学结合”进行课程教学设计。
将理论与实践教学内容融入到典型工作任务之中——汽车底盘大修。
基于工作过程的工学结合课程的教学内容的具体教学方式如下：①确认工作任务模拟某型轿车车主要求及故障检测诊断结果，在老师和实训技师指导下，学生对院汽车维修实训基地实训车辆底盘进行大修。
《汽车底盘构造与维修》-课程标准
中等专业学校课程标准汽车运用与维修专业《汽车底盘构造与维修》课程标准二、课程教学设计三、任务单元划分四、考核方式建立过程考核（任务考核）与期末考核（课程考核）相结合的方式，过程考核占55%,五、实施建议（一）教材建议（1）以“4S店底盘常见故障”为设计主线，将传统课程知识内容打散，以够用为度原则，引入必要的理论知识，强化技能训练。
（2）教材图文并茂，提高学生学习兴趣，使学生对汽车底盘常见故隙的排故思路与方法有深刻地理解与认识。
（3）本课程标准为最低标准，教材内容应有相应扩展，将其他车型底盘故障的排故过程等纳入教材，以拓展学生视野，满足学生发展需要。
（二）教学建议（1）本课程在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养。
本课程的教学是理实一体化教学模式，提倡学生自主学习能力的培养。
在教学过程中，需要在理实一体化教室中进行。
（2）有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员，传授经验性知识与技能。
（三）师资建议（1）课堂教学条件：多媒体教室、理实一体化实践教室、多媒体资料及设备、实物及教具模型。
（2）实训条件：参照实训室设备配备标准进行，建议师生比在1:15~1:20左右，配备3~5人一台（套）的教学设备。
（四）资源利用（1）积极开发课程资源。
充分利用投影、多媒体软件、电子教案、仿真软件、汽车各系统总成和部件实物创设生动的工作环境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。
充分利用电子书籍、电子期刊、电子论坛等网络信息资源，使教学从单一媒体向多媒体转变。
（2）充分利用各汽车维修企业的资源，进行校企合作，建立实训基地，满足学生实习工位的需求。
（五）教学评价（1）注重实践性教学环节的考核。
考核采用过程考核与能力考评相结合的方式进行，通过实际操作考核与虚拟操作考核两种方式检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。
根据考试项目与考试方法标准详细地制定考核方案和评分标准。
（2）学生成绩评定，应综合平时作业、课堂积极性、平时测验及考试等情况综合进行,坚持事前评价与事后评价相结合、过程评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价与客观评价相结合的多元化评价原则，以利于学生综合职业能力的发展。
《汽车传动及控制系统检修》课程标准
《汽车传动及控制系统检修》课程标准课程代码：课程承担单位（部门）：汽车专业部合作单位（部门）：制定人：制定日期：2022年5月审核人：学校教务处审核日期：2022年5月批准人：批准日期：2022年5月一、适用对象本课程适用于中等职业学校汽车运用与维修专业二年级学生。
二、适用专业汽车运用与维修专业。
三、课程性质本课程是汽车运用与维修专业的专业核心课程。
本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的汽车机修岗位、汽车电子电器维修岗位、汽车售后服务接待岗位、汽车售后服务回访岗位、汽车服务企业仓管及售后索赔岗位所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。
在课程设置上，前导课程有《汽车文化》、《汽车机械常识》、《汽车电工电子基础》、《汽车发动机拆装》、《汽车定期维护》、《汽车发动机机械检修》，后续课程有《汽车车身电气设备检修》、《1+X证书技能训练》、《汽车行驶与转向及控制系统检修》、《汽车发动机控制系统检修》、《汽车制动及控制系统检修》、《汽车底盘拆装》、《汽车保险与理赔》、《汽车空调》、《新能源汽车维护与保养》、《智能网联汽车运维与检测》、《汽车维修接待实务》、《汽车营销》、《新能源汽车结构与检修》。
四、课程目标通过本课程的学习，能完成汽车传动系统技术状况检查与判定、汽车传动系统（与动力驱动装置连接变矩部分）检修、汽车传动系统（驱动转矩传递换向部分）检修、汽车传动控制系统检修等工作任务，达到以下具体目标：总体目标培养思想政治坚定、德技并修，适应汽车运用与维修行业企业需要，具有基本的科学文化素养和良好的职业道德，掌握汽车传动及控制系统检修作业工单识读与待作业项目内容解读、汽车传动及控制系统技术状况检查及判定与检修操作施行等知识和技术技能，面向汽车机修、汽车电子电器维修等岗位德、智、体、美、劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才，并培养具有一定自我学习能力、可持续发展能力，适应继续参加应用型高等教育培养的高素质劳动者和中初级专门人才。
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选用。 4.能列举底盘传动系统各部件拆卸、解体、清洗、装配的步
骤与方法，并在规定时间内完成操作。 5.能列举底盘传动系统零部件测量项目和测量方法，并实施
测量及记录数据。 6.能在实施的过程中记录拆装步骤。 7.能描述千斤顶及托架操作规程，并完成底盘传动系统安装
作业。 8.能对简单汽车传动系统故障进行诊断及排除。 （二）方法能力 1.自主学习获取信息的能力； 2.决策与规划的能力； 3.自我控制与管理的能力； 4.评价执行结果的能力。 （三）社会能力 1.很强的团队精神； 2.善于发现问题、解决问题； 3.踏实肯干、耐心细致； 4.有责任心;； 5.思路清晰； 6.独立性强； 7.诚信可靠、良好的服务意识和质量意识。
手动变速器
1.掌握两轴式手动变速器传
构造与检修
动原理。
活动 2
2.掌握两轴式手动变速器动
手动变速
力传递路线。
10
器总成检
3.掌握同步器、换挡锁装置
修
结构及工作原理。
4.掌握手动变速器总成分解
-4-
与检修技能。
1.了解万向传动装置组成及
活动 1
功用。
球 笼 式 万 2.掌握球笼式万向节结构及
项目三
8
向 节 拆 卸 传动原理。
万向传动装
与安装
3.掌握球笼式万向节拆装技
置构造与检
能。
修
活动 2
1.掌握传动轴组成及功用。
万 向 传 动 2.掌握万向传动装置检修技 8
装置检修 能。
1.了解传动系统布置形式。
活动 1
2.掌握驱动桥组成及其功用。
主减速器、 4.掌握主减速器、差速器结
6
差 速 器 拆 构、功用及工作原理。
2.掌握膜片弹簧离合器结构
活动 2
及工作原理。
离合器总
8
3.掌握离合器从动盘结构及
成检修
工作原理。
4.掌握离合器总成检修技能。
1.了解变速器基本传动原理
活动 1
及手动变速器安装位置。
手 动 变 速 2.掌握两轴式手动变速器组 10
器 拆 卸 与 成及检修方法。
安装
3.掌握手动变速器拆卸方法
项目二
技能。
-2-
三、与前后课程的联系 （一）与前续课程的联系 本课程与前导课程《机械识图》、《汽车认识》等课程完成对 接，学生在掌握机械识图、汽车认识后，为本课程学习奠定良好 的基础。 （二）与后续课程的关系 是《汽车维护》等课程的基础。 四、教学内容与学时分配 根据汽车维修职业岗位对知识、能力、素质的要求，选择来 自企业真实的典型工作任务为载体，共设了 4 个项目，共 8 个活 动，每一个学习项目要求在一体化教室学习，老师指导学生掌握 各个学习任务的理论知识，学生在老师的指导下，制定维修计划， 自己组织实操作业。
项目四
卸与安装 5.掌握主减速器、差速器拆
驱动桥构造
装技能。
与检修
1.了解驱动桥检修内容。
活动 2
2.掌握主减速器、差速器检
驱动桥检
6
修方法。
Hale Waihona Puke 修3.掌握驱动桥检修技能。
五、学习资源的选用
（一）教材选取的原则
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以培养实践能力、动手能力和创新能力为指导思想，强调理 论与实践结合、教材与实际结合、操作与管理结合的理论实践一 体化教材，教学内容要占教材篇幅的 80%以上。教材应适应后续 课程及本专业各相关课程的需要；教材应深入浅出，概念讲解透 彻，适应中级学生学习。应以项目为载体的任务驱动型理论实践 一体化的教材。
《汽车底盘维修（传动系统）》课程标准
【适用专业】 中职学校三年制汽车运用与维修专业 【学时数】 64（16 个教学周，4 学时/周） 一、课程性质 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的专业课程之 一。课程以培养技能型人才为导向，按项目化模式设计内容。同 时遵循中等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业资格证书中 相关考核要求，将本课程内容分为 4 个项目，共 8 个活动内容。 其旨在阐述汽车底盘传动系统各部件的连接关系、功用、组成和 工作原理，使学生了解底盘传动系统各部件的具体构造，从而培 养学生根据标准工艺流程对汽车底盘传动系统各部件进行拆装 与检修的基本操作能力。学生通过本课程学习能获得汽车底盘传 动系统构造拆装与检修方面的基本知识，使学生具备对底盘传动 系统进行结构拆装和检修的基本技能。 二、培养目标 （一）专业能力 1.能对照底盘描述传动系统基本构造、部件功能及其基本工 作原理。 2.能叙述底盘传动系统拆装安全操作规程，并执行。 3.能描述工量具及仪器的种类、用途及其使用方法，并正确
表 1 课程项目结构与课时分配表
项目
活动
课程内容和要求
参考 学时
1.了解传动系统组成及功用。
活动 1
项目一
2.认知离合器操作机构组成
离合器操
离合器构造
及其各部件连接关系。
8
纵机构检
与检修
3.掌握液压式离合器操纵机
修
构的功用、组成和工作原理。
-3-
4. 掌握离合器操纵机构拆装 及检测技能。
1.了解摩擦离合器类型。
-6-
（一）基本素材设计 项目（包括课程学习项目、生产性实训项目）栽体来自生产 一线真实零件，由浅入深来设计课程的课题或学习任务，符合学 生学习的认知规律，从初学者到熟练者。 （二）学习场地 学习场地要求教学设备要做到理论构造学习以及与生产一 线同步，教学现场应能开展理论和实践一体化的教学。
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