道依茨风冷26、34、49KW(FL912)技术参数
道依茨发电机组主要技术参数
道依茨发电机组主要技术参数：
特点
结构紧凑、设计合理，性能可靠、优异，工作寿命长，使用经济。
在产品结构上，拥有C、E、D三大产品平台，功率覆盖85～340马力，各种变型和适应性产品300余种，电话，（壹扒贰零五零）柒扒零零零.能够为中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等不同需求领域提供科技含量更高、专业化程度更强的动力产品。
产品具备先进、高效、可靠、节能、环保等一系列显著优势。
具有进气回流功能，能良好的适应高原、高海拔地区。
注意事项
1、道依茨发电机组每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；
2、道依茨新发电机组运行200～300小时后，须检查气门间隙和检查喷油器；
3、道依茨发电机组每运行400小时后，需要检查并调整传动皮带，必要时进行更换，检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物；
4、每运行600小时或至少每12个月，需要更换润滑油和润滑油滤清器；机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同，
5、每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗燃油管道；
6、每运行1200小时后，调整气门间隙；每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，彻底清洗水箱散热器芯片及水道；
7、每运行2400小时后，检查喷油器，彻底检查清洗涡轮增压器，全面检查发动机设备。
风冷发动机优势
FL912/913/C风冷发动机的优势北京北内柴油机有限责任公司一、经济性好以FL912柴油机而言其缸心距与缸径的比值为1.3，已同水冷柴油机不相上下。
因水冷柴油机须设置水泵、散热器，缸体和缸盖上要设置水套层，因此就整体而言，风冷柴油机的长度要短些，高度也因无散热器而变低，宽度方向则基本相同。
重量上也相应要降低。
风冷柴油机在燃气温度一定的情况下，缸壁温度越高，柴油机散发到空气中的热量就越少，因而热率便越高，燃油经济性便越好。
通常风冷柴油机缸壁温度要比水冷柴油机缸壁温度高数十度，因此其热效率要比水冷柴油机高。
由于风冷柴油机传给空气的热量少，因此其冷却风量，只需水冷柴油机的2/3左右，再加上风扇功率消耗低，因而风冷柴油机的燃油消耗也变低。
直接风冷噪音低常碰到这样的观点：风冷发动机噪音一定较大，因为它没有水套。
可这是不对的。
您可到油底壳内测量一下就明白了。
水比空气更能传播噪音。
在发动机里，水成了把燃烧室的噪音传到机体的最好桥梁。
两种发动机外罩的比较直接冷却需要的空气比间接冷却大约少30%。
这可以看出直接冷却的效率高。
因而直接空气冷却具有空气进口截面小和噪声传出截面小的优点，特别当发动机装上外罩时更是如此。
风冷发动机由于冷却空气流速快并且用量小，所以它的外罩省地方并且价格便宜。
低噪音的912/913风冷柴油机空气不会增加发动机重量功率相同时，直接风冷发动机要比处于准备起动状态的间接冷却式发动机要轻，因为风冷发动机不需要会增加发动机重量的散热器，特别是没有水。
空气是很轻的。
今天的间接冷却系统要求使用高质量的冷却液。
光有水是不够的，冷却液还需要很贵的添加剂，诸如：防冻防腐剂。
空气则是到处都有并很充足，甚至“低质”空气也照样通用。
除此之处，发动机必须用高质水，这在一些地方可能成为问题。
水可能很缺，但空气不缺。
二、可靠性高使用实践证明，水冷柴油机有25—30%以上的故障是由冷却系统造成的。
而风冷柴油机因不设置水冷却系统，所以其故障数比水冷柴油机降低约27%。
北内道依茨风冷发动机技术参数
北内道依茨风冷发动机技术参数
北内道依茨风冷发动机是一款具有先进技术的柴油发动机，拥有以下技术参数：
1. 排气量：
2.2L、2.5L、
3.0L、3.5L、
4.0L、4.5L、
5.0L、5.5L、
6.0L、6.5L、
7.0L、7.5L、
8.0L、8.5L、
9.0L、9.5L、10.0L、11.0L、12.0L、13.0L、14.0L、15.0L、16.0L、17.0L、18.0L、19.0L、20.0L。
2. 最大功率：60-300KW。
3. 最大扭矩：245-1000N.m。
4. 发动机类型：水平对置式，4缸、6缸、8缸、12缸、16缸。
5. 燃油消耗率：200-230g/KW.h。
6. 发动机冷却方式：风冷。
7. 发动机启动方式：手动或电动启动。
8. 应用范围：适用于工程机械、船舶、发电机组、农机等领域。
北内道依茨风冷发动机以其出色的性能和可靠的品质，深受用户的喜爱和信赖。
其技术参数的多样化，为不同行业的用户提供了更多选择，是一款值得信赖的发动机产品。
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道依茨912风冷柴油机使用说明书
第一章：柴油机的技术特征一、柴油机型号F6L912/W/913.4102F型风冷柴油机根据配套机械情况有以下几种基本变型产品:1、F6L912G1.G2型:用于液压挖掘机。
2、F6L912G3型:用于液压挖掘机。
3、F6L912Q型:用于载货汽车。
4、F6L912W型:用于井下作业铲运机。
5、F6L913L型:用于谷物联合收割机。
6、F6L913Q型:用于载货汽车。
7、4102FQ型:用于3t轻型载货汽车．中型旅游车。
二、柴油机技术参数表1：柴油机型号及性能参数三、柴油机主要技术数据(一)在额定功率及额定转速下的各种温度１、机油温度:100---120℃２、排气温度(表2)表2：各种机型排气温度（二）机油压力范围１、额定转速下主油道内压力0.4----0.5MPa２、在最低稳定转速下主油道内压力≥0.05MPa（三）配气相位（以曲轴转角计）１、进气门开启始点:上止点前32º关闭终点:下止点后60º２、排气门开启始点:下止点前70º关闭终点:上止点后32º进、排气门冷态间隙:0.15mm（四）供油提前角（以曲轴转角计）（表３)表3：供油提前角机型F6L912G1G2F6L912G3F6L912Q F6L912W F6L913L F6L913Q4102FQ 供油提前角32º32º24º25º24º24º24º上止点前（五）活塞顶余隙高度:1.2mm，用铅丝测量。
（六）机油容量（表4)表4：各种机型机油容量机型F6L912G1G2F6L912G3F6L912Q F6L912W F6L913L F6L913Q4102FQ 机油容量(L)16161616161614（七）主要螺栓的拧紧力矩高强度螺栓的拧紧角度特别重要,为了获得所需角度,只要按照与一座钟的时针.分针所形成的相同的角度,来转动搬手的板杆,见图1。
道依茨资料
柴油机烧瓦抱轴原因分析发布时间：2009-2-24 17:43:11被阅览数：687次来源：石家庄北方道依茨柴油机维修有限公司●曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆。
* 大、小瓦安装不正确，间隙调整不当。
* 机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。
* 机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦。
* 机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，形成轴瓦干摩擦。
* 发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成"抱死"。
* 使用了劣质空气滤清器，造成空气中的颗粒物大量进入发动机，产生磨粒磨损，甚至引起抱瓦。
* 润滑油粘度选择不当。
●发动机故障的声响判断发布时间：2009-2-24 17:39:03被阅览数：753次来源：石家庄北方道依茨柴油机维修有限公司1. 活塞敲缸（1）现象①在气缸体的上部发出一种有节奏的“嗒嗒嗒”的金属撞击声，响声严重时，会从曲轴箱加油口处冒黑烟。
②怠速时响声明显、清晰；加速时多个活塞敲缸，响声嘈杂。
③无负荷突然加速时声响显著，中速以上时，响声减弱或消失。
④发动机温度过低时响声明显，温度升高后，响声减弱或消失。
（2）判断方法①将油门置于响声较强位置，对发出异常响声的工作缸断缸时，响声即可减弱或消失。
在加机油或在气缸上部两侧用改锥、金属棒、听诊器、故障探测仪倾听时，发出响声的气缸附近响声较强，并有振动。
②向可疑气缸内加注30-40g浓机油，慢慢摇转曲轴4-5圈，约待1min 后再启动，若启动后敲击声减弱或消失，水冷柴油机的合理使用要点发布时间：2009-2-24 11:30:33被阅览数：636次来源：石家庄北方道依茨柴油机维修有限公司（1）冷却水需防垢水冷柴油机散热器常常会加注井水、河水等，随着时间的延长水道内逐渐结垢，影响散热效果，致使柴油机温度升高，功率下降，甚至“开锅”，缩短了柴油机的大修周期，因此应预防冷却水形成结垢。
德国道依茨发动机
德国道依茨是著名的发动机制造厂商，总部位于德国莱茵河畔的科隆市，由四冲程发动机的发明者奥托于1864年创建，目前公司在德国有4 个发动机厂，在全球有17 个许可证生产厂和合作厂，道依茨公司主要以风冷柴油机闻名。
道依茨柴油机应用于商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。
道依茨发动机特性：1.工艺精良的8、12和16缸V型发动机。
2.涡轮增压和混合气两级冷却。
3.单缸四阀门技术。
4.中置工业火花塞安装在强化冷却的火花塞座上。
5.微机控制高压点火装置。
6.每缸各一个点火线圈。
7.TEM电控系统实现发电机组运行的全自动控制和监视。
8.通过控制燃烧室的温度保证有害物质的低排放。
优势：1.合算的投资成本和低廉的运营成本组合。
2.高效利用初级能源，从而实现低的能源消耗。
3.长时间的保养周期和方便维修保证了进一步节省费用。
4.高效的能源转换率。
5.对低浓度甲烷气体，混合气两级冷却保证了功率输出。
6.通过高标准、安全可靠的控制和监视实现。
7.理想的燃烧，同时保护发动机。
8.系统的调节、维护、控制和监控功能简单易行。
德道依茨发动机具有同类产品不可比拟的优势：产品体积小、重量轻，比同类发动机轻150-200公斤；零部件通用性、系列化程度高，便于整车布置；动力性强，起步扭矩600牛顿?米，比同排量产品高10%以上；长寿命，B10寿命达到70万公里；低排放，国Ⅲ排放，具有国Ⅳ排放潜力；低油耗，油耗≤195克/千瓦时；低噪音，发动机噪音≤96分贝；低成本，价格比同类进口发动机低30%。
道依茨柴油机把结构紧凑、功率大、经济性高、环境适应性强和高可靠性结合到了一起，让使用者每时每刻都能体会出它许多令人信服的优点，现在已经有超过40万台该系列柴油机在世界各地可靠地运行着，深得广大用户的信赖。
道依茨不仅为工业生产提供强大的发动机，更为发动机维修提供配件支持。
每部发动机都有相应配件可以更换，在配件损坏时，可以及时使用道依茨原厂配件维修，恢复发动机初始性能，让发动机更好的为机械生产产生源源不断的动力。
道依茨风冷9、15、21KW(FL1011F)技术参数
道依茨FL1011F系列发电机组柴油发电机组型号9GFD (9KW) 15GFD 21GFD输出功率（KV A/KW）11/9 19/15 26/21额定电压（V）230/400额定电流（A）54 72 90额定频率（Hz）50八项性能指标外型尺寸:长×宽×高(mm) 1300×900×1150 1300×900×1150 1300×900×1150重量(kg) 415 465 525柴油机型号(伯琼斯) F2L1011F F3L1011F F4L1011F类型风冷自然吸气四冲程输出功率(kw) 12 18 24气缸数量 4缸径/行程(mm) 91/105转速(r/min) 1500活塞总排量(L) 1.3 2.049 2.732转速调节器机械调速起动方式样12V直流起动起动马达功率(kw) 2.3雷诺(LSA42.1L8L) (LSA42.1L8L) (LSA44.1S1)发电机型号(DKRH) BC164C BC184D BC184E类型无刷、自励磁、自散热、防护等级IP22绝缘等级H电压可调节幅度±10%相数与接法三相四线调压方式自动或手动控制屏型号BF系列安装方式固定式，安装在发电机顶部或安装在机组旁起动时间（sec）≤15监控项目电压、频率、电流、油压、油温主回路导线柴油机至蓄电池导线导线型号BX-500最大起动容量(KV A) 85 85 123 (瞬间电压降30%) 随机标准附件：排气消音器、橡胶减震器、排气软管、蓄电池、蓄电池导线、说明书一套润滑油满载耗油量(L/H) 0.034 0.045 0.065满负荷耗油量（L/h） 6.8 8.9 13.4进油吸程(m) 3回油扬程(m)冷却水排热(MJ/min)热辐射(MJ/min)冷却空气流量(L/min) 26.1 30.2 43.5进风口面积(m²) 0.23 0.3 0.45排风口面积(m²) 0.15 0.2 0.3闭式循环带散热水箱及风扇(散热水冷却)散热水箱风扇负荷(kw)空气流量(m³/min)进风口面积(m²)排风口面积(m²)二次冷却方式热交换器面积(M²)冷却塔型号最高进水温度(℃)混水池容积(M³)外循环水流量排气温度(℃) 515 530 530排气流量(m³) 4.83 6.6 9.3排气管直径(m m) 66排气背压(kpa) 6.35 7.5 7.5新风量(m³/min) 1.87 2.48 3.6最大吸气阻力(kpa) 2.0 2.0 2.0噪音(距离1米)db(A) 92 93 93折损系数额定功率输出是在海拔高度100米,25℃下,当海拔高度增加1000米,功率折损为5%。
铺轨机技术规格及参数
附件一：PJ32铺轨机组主要技术参数及功能描述一、功能描述PJ32型铺轨机组（以下简称铺轨机）由主机、辅机（原称机动平车）和倒装龙门三部分组成，适用于铁路新线施工和时速200公里及以下旧线改造的各种标准轨排（含75kg/m、25m长特重型普通混凝土枕轨排）及宽轨枕轨排、分段吊铺设混凝土道岔的铺设，同时能架设16m及以下跨度钢筋混凝土梁。
二、铺轨机具有以下功能特点a) 铺轨机辅机一次换装六层普通轻、重型标准轨排，主机及倒装龙门相关结构与之配套；b) 符合铁路运输相关要求；c) 倒装龙门配备发电机。
d)本机组由主机、机动平车、倒装龙门吊三大部分组成；这种组合配置能使整个铺轨作业工序完善，并能连续作业；e）铺轨机自走行驱动采用液压马达驱动；f）主机前转向架为六轴、后转向架为四轴。
三、产品的使用环境要求１）工作海拔高度：≤2500m２）工作环境温度：-20℃～+50℃３）工作环境最大风力:工作状态6级；非工作状态11级。
４）铺轨机充分考虑夜间施工作业需要（有足够的灯光照明）。
四、铺轨机的主要结构参数1、主机技术性能参数1）起重量：铺轨：32t（含吊具扁担）可吊铺75kg/m轨特重型及以下各种轨排及宽轨枕轨排；分段吊铺混凝土枕道岔。
架梁：59 t（含吊具扁担）可分片吊架16m及以下跨度钢筋混凝土梁。
2）容量：重型及轻型普通轨排6层；特重型轨排5层；4层宽轨枕轨排4层。
3）作业线路条件复线最小间距4.5m；最小曲率半径300m；最大纵坡16‰4）作业速度车辆自行：：0~10km/h；液压驱动起吊：8m/min（滑轮组倍率2，铺轻型及重型普通轨排用）4m/min（滑轮组倍率4，铺特重型普通轨排及宽枕轨排用）2m/min（滑轮组倍率8，架梁用）0.2m/min（电动葫芦用慢速滑轮组倍率8，架梁对位用）轨排拖拉：0~20m/min；吊重小车走行：0~60m/min；商业运营速度：80km/h。
5）机臂前端摆头量：左右各500mm。
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道依茨FL912系列发电机组
柴油发电机组型号26GFD (26KW) 34GFD 49GFD
输出功率（KV A/KW）33/26 43/34 61/49
额定电压（V）230/400
额定电流（A）46.8 61.2 88.2
额定频率（Hz）50
八项性能指标
外型尺寸:长×宽×高(mm) 1500×1000×1100 1500×900×1150 2070×1000×1200
重量(kg) 635 790 970
柴油机型号(伯琼斯) F3L912 F4L912 F6L912
类型风冷自然吸气四冲程
输出功率(kw) 29 39 58
气缸数量 3 4 6
缸径/行程(mm) 100/120
转速(r/min) 1500
活塞总排量(L) 2.827 3.77 5.644
转速调节器机械调速
起动方式样12V直流起动
起动马达功率(kw) 3
雷诺(LSA41.2M6) (LSA42.1L8) (LSA44.1S1)
发电机型号(DKRH) UC1224C UC1224C UC1224E
类型无刷、自励磁、自散热、防护等级IP22
绝缘等级H
电压可调节幅度±10%
相数与接法三相四线
调压方式自动或手动
控制屏型号BF系列
安装方式固定式，安装在发电机顶部或安装在机组旁
起动时间（sec）≤15
监控项目电压、频率、电流、油压、油温、
主回路导线
柴油机至蓄电池导线
导线型号BX-500
最大起动容量(KV A) 21 36 43 (瞬间电压降30%) 随机标准附件：排气消音器、橡胶减震器、排气软管、蓄电池、蓄电池导线、说明书一套
润滑油满载耗油量(L/H) 0.0075 0.012 0.017
满负荷耗油量（L/h） 2.5 4.1 5.7
进油吸程(m) 3
回油扬程(m)
冷却水排热(MJ/min)
热辐射(MJ/min)
冷却空气流量(L/min) 8.5 13.1 17.6
进风口面积(m²) 0.15 0.15 0.15
排风口面积(m²) 0.1 0.1 0.1
闭式循环带散热水箱及风扇(散热水冷却)
散热水箱风扇负荷(kw)
空气流量(m³/min)
进风口面积(m²)
排风口面积(m²)
二次冷却方式
热交换器面积(M²)
冷却塔型号
最高进水温度(℃)
混水池容积(M³)
外循环水流量
排气温度(℃) 500 493 527
排气流量(m³) 2.23 3.38 4.67
排气管直径(m m) 51
排气背压(kpa) 3.0
新风量(m³/min) 0.83 1.28 1.68
最大吸气阻力(kpa) 2.0 2.0 2.0
噪音(距离1米)db(A) 87 88 88
折损系数额定功率输出是在海拔高度100米,25℃下,当海拔高度增加1000米,功率折损为5%。
当环境温度10℃功率折损为5%。
机组连续工作12小时以上, 功率折损10%。
地基尺寸(长×宽×厚)
承载能力(kg)。