第三章系统网络规划
某公司网络规划课程设计

某公司网络规划课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握计算机网络基础知识,理解网络规划的基本原则和流程。
2. 使学生了解某公司网络规划的具体需求,学会分析网络结构、设备选型和网络协议。
3. 引导学生掌握网络故障排查与优化方法,提高网络管理能力。
技能目标:1. 培养学生运用网络规划软件进行网络设计的能力,能独立完成中小型网络规划任务。
2. 培养学生团队合作精神,提高沟通协调能力,能就网络规划方案进行有效讨论和修改。
3. 提高学生实际操作能力,能够解决网络规划过程中遇到的实际问题。
情感态度价值观目标:1. 培养学生热爱网络技术,增强对网络工程职业的兴趣和认同感。
2. 培养学生具备良好的网络道德观念,遵循网络规划行业标准,尊重他人劳动成果。
3. 引导学生关注网络技术发展,树立创新意识,提高自主学习和持续发展的能力。
课程性质:本课程为实践性较强的学科,结合理论知识与实际操作,注重培养学生的动手能力和解决实际问题的能力。
学生特点:学生具备一定的计算机网络基础知识,对网络规划感兴趣,但实践经验不足,需要通过本课程提高实际操作能力。
教学要求:教师应结合学生特点,采用案例教学、分组讨论、实地考察等多种教学方法,激发学生兴趣,提高学生参与度。
同时,注重课后辅导,及时解答学生疑问,确保课程目标的达成。
在教学过程中,关注学生的学习进度,对课程目标进行细化分解,确保学生能够逐步掌握所学知识,提高实践技能。
二、教学内容1. 网络规划基础知识:包括网络规划的定义、原则、流程,使学生了解网络规划的基本概念和整体框架。
- 教材章节:第一章 网络规划概述- 内容列举:网络规划的基本原则、网络规划的一般流程、网络规划的重要性2. 某公司网络规划需求分析:分析公司规模、业务需求、网络环境等,学会制定网络规划方案。
- 教材章节:第二章 网络规划需求分析- 内容列举:企业网络规划需求收集、网络拓扑结构设计、设备选型与配置3. 网络规划与设计:运用网络规划软件,完成网络拓扑结构设计、IP地址规划、设备配置等。
第三章网络计划的关键线路法

第三章网络计划的关键线路法网络计划的关键线路法是项目管理中常用的一种工具和技术,用于确定项目计划中的关键路径和关键活动,帮助项目经理优化项目进度,并做出合理的决策。
本文将介绍关键线路法的概念、原理、步骤以及应用实例。
一、概念和原理关键线路法是指根据项目计划中的活动和其之间的依赖关系,确定项目进度计划中的关键路径和关键活动的方法。
关键路径是指对整个项目进度产生重要影响的一组活动序列,其总长度决定了项目的最短完成时间。
关键活动则是关键路径上的活动,其延迟将直接影响项目的最终交付时间。
关键线路法是基于网络图理论的方法,主要的原理包括:1.活动的先后关系:活动之间存在着一定的逻辑关系,如先后、并行、互斥等。
2.网络图的构建:通过绘制项目的网络图,将活动和其之间的逻辑关系可视化,以便进行后续的分析和计算。
3.关键路径的确定:通过对网络图进行计算和分析,找出所有可能的路径,并计算每个路径的总时长,从中选出最长的路径作为关键路径。
二、步骤关键线路法的具体步骤如下:1.列出所有的活动:将项目中涉及的所有活动列出来,并确定它们之间的逻辑关系。
2.绘制网络图:根据活动之间的逻辑关系绘制网络图,一般采用箭线表示活动,箭头的指向表示活动的先后关系。
3.确定活动的持续时间:对每个活动估计其所需的持续时间,这个估计一般是基于历史数据、专家经验等得出的。
4.计算最早开始时间和最晚开始时间:从起始节点出发,按照确定的逻辑关系和活动持续时间计算每个活动的最早开始时间和最晚开始时间。
5.计算总时长:计算每个路径的总时长,从中选出最长的路径作为关键路径。
6.确定关键活动:在关键路径上的活动即为关键活动,其延迟将直接影响项目的最终交付时间。
三、应用实例以一个建筑工程项目为例,假设项目包括以下活动和其之间的逻辑关系:活动A:规划设计,持续时间为3天;活动B:土建施工,持续时间为5天;活动C:装修,持续时间为4天;活动D:设备安装,持续时间为6天;活动E:系统调试,持续时间为3天;活动F:维护保养,持续时间为2天。
网络建设方案

XX公司网络建设设计方案前言企业局域网伴随着Internet的成长而高速的发展,到现在已经形成了完整的体系结构和解决方案。
但要设计一个完善和健壮的企业网络是非常不容易的,因为这涉及到很多复杂的细节问题。
首先是收集企业的网络办公需求,然后根据需求来设计企业网络,本设计是针对中型企业的网络,所以办公需求并不复杂。
在分析完整需求后,根据网络的特点分成硬件和软件的设计。
硬件设计整个网络系统的基础,其中分成三个模块的设计:交换机模块、防火墙模块和服务器模块的设计,重点是交换机模块的设计.软件设计就是在这些硬件的基础上实施各种高级的应用服务如DNS、DHCP、WEB、FTP和各种企业应用软件和数据库系统。
全球性的国际计算机互联网Internet的迅速发展和普及,改变了整个信息产业的面貌,使信息技术产业从以计算机为中心发展到以网络为中心,并为计算机技术在工业、商业、教育及科研等领域中的应用提供了一个全新的网络通信环境,也从根本上加强并促进了群体工作成员之间的信息交流、资源共享、科学计算及技术合作等,进而推动了教育事业、科研及生产的发展。
Internet是一个全球性的开放的信息互连网络,它是以一系列关键支撑技术为核心发展起来的新兴领域,为人们提供了崭新的网络计算环境。
随着互联网的蓬勃发展,其巨大的潜力已经逐渐体现出来,一些互联网企业涉足传统产业已经取得了不菲的业绩,如运用网络概念多次融资,并利用网络优势通过并购的方式切入旅行服务行业的携程;其次,就是互联网在传播和获取信息上的优势;再者,就是企业想利用内外部网络进行有效的管理,提高管理效率:上述三大因素可以看作企业建网的主要的原因。
因此,可以这样讲,企业建网的最终目的和它的经营策略是吻合的,就是通过网络来降低企业的管理成本和交易成本以及通过开展电子商务活动来获得更多的利润.目录第一章网络设计原则与需求分析 41。
1 网络设计原则 41.2 网络设计需求分析 5第二章网络设计解决方案 62。
第三章《信息系统的网络组建》单元教学设计粤教版高中信息技术必修2

-列举至少三个常见问题,并详细说明解决方法。
-引用教材或网络资源作为参考,注明出处。
3.深入了解网络安全相关知识,以小组为单位,制作一份网络安全宣传海报。要求如下:
-海报内容包括网络安全的重要性、常见网络安全风险、防范措施等。
-设计美观,图文并茂,易于理解。
-在海报中融入创新元素,体现小组特色。
3.学生在团队合作中沟通与协作能力参差不齐,部分学生可能缺乏主动参与的意识。
4.对网络安全意识较为淡薄,容易忽视网络组建过程中的安全问题。
针对以上情况,本章节教学应注重以下几点:
1.强化理论知识的学习,通过生动的案例和实际操作,帮助学生深入理解网络组建的相关概念。
2.加强实践环节,鼓励学生动手实践,提高学生解决实际问题的能力。
4.通过课堂讲解、案例分析、实践操作等多种教学手段,帮助学生形成系统的网络组建知识体系。
(三)情感态度与价值观
1.培养学生对网络技术浓厚的兴趣,激发学生学习信息技术课程的积极性。
2.培养学生具备良好的网络素养,使其在网络组建过程中遵循道德规范,尊重知识产权,维护网络安全。
3.增强学生的社会责任感,使其明白网络技术在现代社会中的重要作用,为我国信息化建设贡献力量。
3.拓展与延伸:布置课后作业,鼓励学生结合生活实际,进行网络组建的拓展学习。同时,提醒学生关注网络安全,养成良好的网络道德观念。
五、作业布置
为了巩固学生对网络组建知识的掌握,提高学生的实践操作能力和创新思维能力,特布置以下作业:
1.请各小组结合课堂所学,设计一个家庭或小型企业的网络组建方案。要求如下:
6.关注学生的个体差异,针对不同学生的特点,给予个性化的指导,使每位学生都能在原有基础上得到提高。
第3章物流系统网络结构规划设计

(2)衔接功能
物流结点不仅将各条物流线路连接成一个系统,使各条线路 通过物流结点形成相互贯通的网络,而且将各种活动有效地 联系起来,使各种物流活动通过物流结点的整合实现无缝链 接。 物流结点的衔接作用表现在: ① 通过物流结点将不同运输方式或同一运输方式连接 起来,通过多式联运,实现集疏运输与干线运输、干线运输 与干线运输的衔接; ② 通过物流结点将运输、仓储、加工、搬运、包装等 物流功能联系起来,实现物流作业一体化。
物流系统网络是物流系统的空间网络结构,是物流活动的载体。 是指货物从供应地到需求地的整个流通渠道的结构。包括物流节
点的类型、数量与位置、节点所服务的相应客户群体、节点的连 接方式以及货物在节点之间空间转移的运输方式等。
从运筹学图论的观点,可以把物流系统的网络结构抽象为点和线
以及它们之间相互联系所构成的网络。
物流系统网络化原理
Principles of Network of Logistics
3.物流系统要素要组成网络
系统的要素必须根据物流系统的要求以网络的形式存在,一 个仓库如果不与运输车辆等相关要素结合起来发挥功能,它就只 是一个仓库,而不可能成为一个物流系统网络中的配送中心,因 此,物流系统的系统要素要以网络中的要素的身份发挥作用。
(1)转运型物流结点
它是以连接不同运输方式或相同运输方式为主要功能的结点,是处 于运输线路上的结点,如铁路货站(或货场)和编组站;水运的港 口码头;航空空港;公路货站等。
一般来说,由于这种结点处于运输线路上,以转换不同运输方式或 同一运输方式为主,所以货物在这种结点上的停留时间较短。随着 物流服务的快速、准时、低成本的发展趋势,转运型物流结点已成 为物流服务目标实现与否的关键因素。
物流系统规划与设计第三章

第一节 物流系统网络概述
• (2) 储存型节点:其是以存放货物为主要职能的节点,货物在这类 节点上的停滞时间较长。在物流系统中,储备仓库、营业仓库、中转 仓库、货栈等都属于此类节点。
• 尽管不少发达国家的仓库职能在近代发生了大幅度的变化,一大部分 仓库转化成不以储备为主要职能的流通仓库,甚至流通中心,但是, 在现代世界上任何一个有一定经济规模的国家,为了保证国民经济的 正常运行、企业经营的正常开展、市场的流转,以仓库为储备的物流 节点形式仍是不可缺乏的,总还是有一大批仓库仍会以储备为主要职 能。在我国,这种类型的仓库还是占主要成分。
• 2. 双核心节点单向结构 • 双核心节点单向结构是指物流系统网络体系中存在两个核心节点,即
物流中心和配送中心,物流中心更多地侧重于为供应链上游厂商提供 服务,而配送中心则更多地侧重于为供应链下游客户提供服务。
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第二节 物流系统网络的结构
• 物流中心和配送中心不但是物流活动的核心,而且大量的物流信息也 汇集到核心节点,进行进一步的有效传递。
• 二、物流系统网络的构成要素
• 物流系统网络的结构是指产品从原材料起点到市场需求终点的整个流 通渠道的组成形式,包括物流节点的类型、数量、位置,节点上资源 的数量、种类,节点所服务的客户群体,节点之间的铁路的负载能力 、物理特性以及节点之间所采取的运输方式等。
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第一节 物流系统网络概述
• 2. 节点的功能 • (1) 衔接功能。物流节点将各个物流线路联结成一个系统,使各个
线路通过节点变得更为贯通而不是互不相干,这种作用称为衔接作用 。衔接作用可以通过多种方法实现,主要有:通过转换运输方式衔接 不同运输手段;通过加工衔接干线物流及配送物流;通过储存均衡不 同时间的供应物流和需求物流;通过集装箱、托盘等集装处理衔接整 个“门到门”运输,使之成为一体。 • (2) 信息功能。物流节点是整个物流系统或与节点相接的物流信息 的传递、收集、处理、发送的集中地,这种信息功能在现代物流系统 中起着重要的作用,也是将复杂的物流诸单元联结成有机整体的重要 保证。
无线网络的规划与优化

无线网络规划与优化摘要快速怎长的移动通信网络容量需求与有限的平率资源之间的矛盾正严重困扰着移动运营商,解决或折中这种矛盾的方法之一就是对无线网络的规划与优化,因此无线网络的规划和优化日益受到人们的重视。
无线网络的规划是移动通信网络建设的重要环节,它对于网络的建设成本和运营质量都存在着很重要的影响。
在国外,大多数移动网络运营商对无线网络规划与优化都非常的重视,投入了大量的人力、物理、和财力。
目前,国内各移动通信公司在其移动通信设备招标过程中也把设备供应商的网路规划与优化技术作为一项重要的考核指标,由此可见网络规划与优化在通信网络假设中的重要意义。
网络规划的目的是一最低的成本建造符合近期和远期话无需求、具有一定服务等级的的移动通信网络从而为业务的发展提供强大的支撑。
构造一个完整的移动网络系统,首先要根据对服务区的覆盖、容量的需求和质量的要求,服务区域类型与地形、地貌,以及无线传播环境等进行相应的计算和规划,出步确定小区与基站的数量、基站设备配置和大致的工程预算等。
其次要王城对移动通信正式运营的网络进行工程设计与拓扑结构的确定。
其主要依据为:从覆盖角度进行设计,确定基站和小区数目;从容量的就角度进行设计,确定基站和小区的数目。
再根据小区区域类型及其地形地貌来选择基站的数目与位置,实际勘察地形,根据实际的数据修改基站的位置,再对基站的主要参数进行选择、调整,最后优化。
第三不是对工程设计的反复调整与优化。
将初步工程设计参数输入专用的仿真软件进行仿真,将结果与初步工程设计预算结果进行比较,并进一步修改参数,根据无线资源管理参数及其实测的网络性能,进一步仿真并反复修改工程参数,最后达到初步设计要求,并交付正式运营使用。
以上就是网络规划的主要内容。
网络优化的目的就是分析系统的实际运行情况,找出现有网络可能从在的问题,确定解决方案,提高网络性能,保证网络稳定、良好运行。
首先解决运营网络的覆盖问题、容量问题和质量问题,然后再进一步挖掘网络的潜力,进一步优化网络结构,改善覆盖、扩大容量、改善质量、提高效率等,这些就是网络优化的主要内容。
《5G无线网络规划与优化》第3章 5G网络架构

5G 承载网切片架构
5G业务模型驱使基站间协同越来越频繁,这要求基站间的时间精确同步,精确的时间同步是建立在高精度 时钟基础上的,5G在承载网的时钟精度上做了一些相关的优化,使得其可由4G时代的us级精度提升至5G时代 的ns级。
5G 承载网切片架构
5G承载网切片分为管理层切片、控制层切片、转发层切片三类。管理层切片主要是指不同的切片配置不同的模 板,而控制层切片主要是指拓扑管理、路由转发计算等功能的实施,转发层切片主要负责数据包的转发分配、隔离。
5G承载高带宽
5G承载网一般分为核心、汇聚、接入三层,接入层由用户侧运营商边缘设备,直接连接基站 ;汇聚层由上层运营商边缘设备,汇聚接入层的流量传递给上层核心节点,并完成不同接入环之 间的数据传递,核心层由网络侧运营商边缘设备,连接核心网网元设备。
5G的网络架构和业务模型相对4G有了很大的变化。
5G核心网功能云化且逐步下沉,导致除南北向流量外,DC之间东西向流量需求增强。 5G时代基站密度更高,带来站间深入协同需求,基站之间的流量也将远远超过LTE的流量。
5G 核心网典型特性:SBA、原生云、CUPS、网络切片
1. 【单选题】基于5G核心网哪个特性,可将用户面下沉至各级数据中心,实现流量的分 层终结,同时大大缩短用户端到端的体验时延?( ) A. 原生云 B. CUPS C. 网络切片 D. SBA
答案:B
目录
3 Part Three 5G网络架构
第三章 5G网络架构
目录
3 Part Three 5G网络架构
3.1 5G接入网 3.2 5G承载网 3.3 5G核心网 3.4 5G组网及架构演进
通过本节学习,您可以:
了解5G RAN架构的变化 掌握5G Cloud RAN总体架构
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3.1.5 企业物流网络规划的方法
物流网络建设的核心包括工厂、仓库、物流中心、 配送中心的选址
一般都应用数学规划等相关理论解决网络规划问 题
如基于运输费用最小的原则建立物流网络优化模 型以及物流服务范围优化模型建立方法
.
3.1.6 物流网络构建原则
按经济区域建立网络:借助物流中心将区域内的企 业密切联系起来,并与区域的发展相结合,有利于 组织合理运输,实现物流的优化。
3.2.1 网络规划所需的数据
不同产品的运输批量; 不同地点、不同产品的库存水平,控制库存的
方法; 订货的频率、订单规模,季节性特征和订单的
内容; 订单处理成本,以及产生订单处理成本的环节; 资金成本;客户服务目标;现有设备和设施以
及处理能力限制; 当前满足销售需求的分拨方式等等方面相关的
第三章 物流系统网络规划设计
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3.1 物流网络概述
3.1.1 物流网络概念
物流网络 (Logistics network): 物流过程中 相互联系的组织与设施的集合(GB) ——物流节 点与链的集合
供应商 EDI
工厂
物流中心
配送中心
零售店
EDI
补货信息
订货单
运输
运输
运输
.
配送
.
供应链物流网络
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3.1.7 物流结点
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1、 物流结点功能及作用
衔接功能: 物流结点将各个物流线路联结成一个系统,
使各个线路通过结点变得更为贯通。 ——不同运输方式的衔接; ——运输物流与配送物流的衔接。
信息功能: 物流结点是整个物流系统或与结点相接的物
流信息传递、收集、处理、发送的集中地。
管理功能: 物流系统的管理设施和指挥机构往往集中设
数据。
.
2 数据来源 (1)业务运作单据 (2)财务报告 (3)物流研究 (4)公开发布的信息 (5)人为判断
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3 数据编码
(1)产品编码 (2)地理编码 数据地理编码的方法有几种。 一种简单的方法是用将直线网格层叠在地图上,然
后以水平方向、垂直方向的方格数作为地理编码。 许多地图都标出了纬度和经度坐标,这也可以作为 地理编码。 或者,可以利用全球定位系统找出经纬度坐标。 然后,将客户和销售数据就放在网格线所划分的不 同单元格中。 单元格里所有的客户都被视为位于单元格的中心或 重心处。
以城市为中心布局网络:既满足了城市生产和消费 的需要,又发挥了城市对吸引区域的组织和辐射功 能。
.
3.1.6 物流网络构建原则
在商物分离的基础上形成网络:商业交易中心和物 流中心应分开布局,自成系统,以促进物流合理化。
同时设置物流信息系统网络:使每个物流中心成为 物流网络的子系统或终端,以提高物流管理水平, 实现物流效率化。
置于物流结点中,实际上,物流结点大都是集管理、指挥、 高度、信息、衔接及货物处理为一体的物流综合设施。
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2、物流结点的主要种类
物流集货中心 物流分货中心 配送中心 物流转运中心 物流仓储中心 物流加工中心
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.
配送中心(Distribution center,DC)
从事配送业务的物流 场所或组织 (GB)。应 基本符合下列要求:
单履行的速度与准确性等。 如果客户服务水平发生很大变化,企业物流
战略调整,物流网络也需重新规划
.
3.1.4 企业物流网络结构影响的因素
3、产品特征 如产品的重量、数量、体积、价值等发生变
化可能会形成新的物流成本平衡点,需重新 规划物流网络 4、物流成本 5、价格策略 主要是运输、仓储等费用买卖双方在确定产 品价格时,如何在价格中体现
.
4 数据分析处理
(1)分析单位 分析中所使用的计量单位。常见的有重量单位;
货币单位;物品的个数单位或体积单位。 (2)产品分组 配送渠道分组;将那些订货批量分组;按货物的
运输等级分组;按销售量分组 (3)估计运输费率 (4)自有运输的路线成本分析 (5)受雇运输距离费率分析 (6)订单和货运结构分析 (7)销售汇总 按地理位置将市场分为有限的几个群组
①主要为特定的客户服务; ②配送功能健全; ③完善的信息网络; ④辐射范围小; ⑤多品种、小批量; ⑥以配送为主,储存为辅。
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物流仓储中心
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3.2 网络规划所需的数据及其分析过程
3.2.1 网络规划所需的数据
1.数据清单
包括: 产品线中所有产品的清单; 客户、存储点和供货点的位置; 处于不同位置的客户对各种产品的需求 运输费率或运输成本; 送货时间、订单传输时间和订货履行率; 仓储费率或仓储成本; 采购/生产成本; .
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(8)估计里程 (9)设施成本 (10)设施的生产能力 (11)库存——吞吐量之间的关系 (12)估计未来需求 (13)其他因素和限制条件
① 资金限制,如可用于新设施的最高投资额;② 法律和 政治限制,如在评估某潜在选址点时,应避开某些区域; ③ 人员限制,如现有的为新政策配套的人员的数量和质 量;④ 截止时间;⑤ 必须保证运营的设施;⑥ 现有的和 预期的合同条款。
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3.1.2 物流网络的构成 1、实体网络
链:代表不同运输方式、路线、产品 节点:工厂、仓库、物流中心、配送中心、零售店
2、信息网络
链:信息传输的路经、方法 节点:数据采集、处理的地点
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3.1.3 物流网络结构的类型 1、单层次物流网络
工厂 一级物流中心
客 户
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2、多层次物流网络
工厂 一级物流中心 二级物流中心 客户
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实例
境外供货商 境外集货中心 口岸分拨中心 区域物流中心 城市配送中心 国内分销商
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境外集货 运输 国际运输
干线运 输或区 域配送
城市配送
3.1.4 企业物流网络结构影响的因素
1、需求 需求增长会增加建造新的仓库或工厂; 市场需求减慢或萎缩的地区会关闭某些物流
设施 2、客户服务 客户服务包括:库存可得率、送货速度、订
N级 供应商
-
最层 初的 的供 供应 应商 商
/ 3n
3n
二级 供应商
1 2 n
1 n
1 2 3 n
1 n
一级 供应商
1 2 3 n
核心企业
采购与供应管理
一级 客户
二级
客户
1 2
3-n级 客户/最终客户
客
1nLeabharlann 户21-最
n
层终
n
1
的客
2
客户
n
户
核心企业供应链中的成员企业
分销管理
流入物流管理
物料管理
流出物流管理