供应链安全基本知识与常见术语释义
供应链安全基本知识与常见术语释义

a 供应链安全基本知识(中英文对照) …………………………… 2 a 供应链安全常见术语释义 …………………………………………20
(业务二处 冯赟 机场海关 庄硕翻译整理)
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供应链安全基本知识
一、供应链是什么? “供应链安全”可以被定义为一个概念,其中包括程序,制度,规则, 技术和解决方案的应用,以应对供应链相关风险,以及经济社会、公民健康 和社会有序方面的威胁。 供应链中有许多风险,其中大部分属于犯罪活动和恐怖主义的风险。本 文较少讨论自然灾害和“天灾”,但必须指出的是,许多预防,减轻和恢复措 施对这些它们也有效。 目前在国际贸易和运输方面最重要的问题是犯罪活动,该风险包括以下 方面:一是货物盗窃;二是运输工具盗窃;三是走私和偷渡;四是逃税;五 是攻击某一运输节点。 供应链方面的恐怖主义风险包括:一是将货物用作武器;二是将集装箱 用作武器;三是将集装箱用作运输工具,以运输武器、炸药、生化或放射污 染物及其原料;四是将运输工具用作武器;五是利用运输工具进行传递;六 是产业间谍或破坏。 恐怖活动的目标包括:一是利用、破坏或摧毁供应链、物流系统、基础 设施与信息化管理系统;二是造成人员伤亡;三是造成经济损失;四是导致 损害自由以及人们的安康感。 为有效应对这些风险及其后果,供应链安全有五大支柱如下: 意识:识别/理解风险,评估自身弱点,确定潜在的影响和后果; 预防:侦测,阻止和减轻威胁; 保护:保护人民,关键基础设施,财产免受犯罪侵害;
四、什么是供应链安全管理(SCSM) 2009 年跟据海提萨的看法,供应链安全管理涉及所有系统打击端到端供 应链犯罪的流程,技术和资源利用。每一个供应链安全管理措施的首要目标 是防止、侦查犯罪,犯罪事件发生后尽快恢复。供应链安全管理措施通常分 为以下五类:货物、设施、人力资源、信息技术和管理系统。典型的供应链 犯罪包括盗窃、走私、伪造、破坏、获取金钱利益、恐怖主义破坏以及任何 形式的欺诈和腐败行为(具体犯罪定义见国家和国际条例)。 供应链安全管理可以定义为采用政策、程序和技术,以保护供应链资产 免受盗窃,损坏或恐怖主义,并防止未经授权的走私货物,人员,或大规模 杀伤性武器进入供应链(克劳斯与麦盖瑞,2004 年)。 五、什么是风险管理? 风险管理的重点是确定和执行措施来限制风险,或潜在负面或有害的事 件结果。在贸易方面,风险管理重点是系统性确定进出口不遵守海关法律法 规的最大风险,以及对国家安全的最大风险。海关当局通过在多个风险管理 战略中采用多层次办法来识别和定位风险集中的领域,并相应地分配资源。 一般货物安全计划执行类似风险管理战略基于以下内容:一是从各种来源收
供应链管理 名词解释

供应链管理名词解释
供应链管理是指对企业生产和销售过程中涉及的物流、采购、生产、库存和销售等环节进行协调和管理的一种综合性管理方法。
它着重于优化整个供应链的运作,以实现成本最小化、效率最大化和客户满意度最高化的目标。
在供应链管理中,有一些重要的名词需要解释:
1. 供应链,供应链是指从原材料采购到最终产品交付给客户的整个流程,包括供应商、生产商、分销商和最终用户等环节。
2. 物流,物流是指将原材料、零部件和成品从一个地点运输到另一个地点的过程,包括运输、仓储、包装和配送等环节。
3. 采购,采购是指企业购买原材料、零部件和设备等所需物品的活动,目的是为了满足生产和销售的需求。
4. 生产,生产是指将原材料和零部件经过加工和组装等工艺流程,转化为成品的过程。
5. 库存,库存是指企业储存的原材料、半成品和成品等物品的
数量,目的是为了满足生产和销售的需求。
6. 销售,销售是指企业将产品销售给最终用户或分销商的过程,包括市场营销、订单处理和交付等环节。
供应链管理的目标是通过协调和优化供应链各环节的运作,实
现生产和销售的高效率和高质量,提高企业的竞争力和利润水平。
它涉及到供应商选择与管理、物流规划与执行、库存控制与管理、
生产计划与调度、销售预测与订单管理等方面的内容。
综上所述,供应链管理是一种综合性的管理方法,通过协调和
优化供应链各环节的运作,实现成本最小化、效率最大化和客户满
意度最高化的目标。
它涉及到物流、采购、生产、库存和销售等多
个环节,通过合理的规划和管理,提高企业的竞争力和利润水平。
供应链管理名词解释大全

供应链管理名词解释大全一、供应链管理概述供应链管理是指对从原材料到最终产品的全部流程进行监控和协调,以实现高效、节约成本和提高客户满意度的管理方法。
它涵盖了物流、采购、生产、配送等各个环节,通过协同合作和信息共享来实现供应链流程的优化。
二、常见供应链管理名词解释1. 供应商关系管理(Supplier Relationship Management, SRM)供应商关系管理指的是对供应商与企业之间的关系进行管理,包括选择供应商、建立合作关系、合作协议管理等。
通过有效的供应商关系管理,企业可以与供应商建立稳定的合作关系,提高供应链的稳定性和灵活性。
2. 物流管理(Logistics Management)物流管理是指对物流活动进行规划、组织、实施和控制,以实现产品从生产到消费者手中的整个过程。
它涵盖了运输、仓储、包装等各个环节,通过优化物流流程和降低成本,提高物流效率和满足客户需求。
3. 采购管理(Purchasing Management)采购管理是指对企业采购活动进行规划和控制,包括采购计划、供应商选择、采购合同管理等。
通过优化采购流程和降低采购成本,企业可以获取高质量的原材料和产品,并确保供应链的稳定性。
4. 供应链网络设计(Supply Chain Network Design)供应链网络设计是指对供应链网络进行规划和设计,包括确定仓库和配送中心的位置、建立物流网络、优化供应链流程等。
通过合理设计供应链网络,企业可以降低物流成本、提高物流效率,并确保产品的准时交付。
5. 库存管理(Inventory Management)库存管理是指对企业库存进行有效控制和管理,包括库存预测、订货计划、库存监控等。
通过合理管理库存,企业可以降低库存成本、减少产品积压和缺货现象,提高供应链的灵活性和响应能力。
6. 生产计划与控制(Production Planning and Control)生产计划与控制是指对生产活动进行计划和控制,包括生产需求预测、生产排程、生产进度监控等。
供应链专业术语全攻略

供应链专业术语全攻略【供应链专业术语全攻略】随着全球化的发展和经济的不断融合,供应链管理在各个行业中扮演了重要的角色。
然而,对于供应链的了解却往往局限在表面,很少有人对其背后的专业术语有深入的了解。
本文将为大家揭开供应链管理中常见的专业术语,希望能让读者对供应链的运作有更全面的认识。
1. 供应链管理(Supply Chain Management,SCM)供应链管理是指通过整合与协调所有的生产、采购、运输、仓储和销售环节,使企业的供应链能够高效地运作,以实现最优化的成本与服务水平。
它不仅仅局限在公司内部的运营管理,还包括与供应商、零售商以及其他相关企业的合作与沟通。
供应链管理的目标是提高企业的运转效率和客户满意度,同时降低成本。
2. 供应链网络(Supply Chain Network)供应链网络是指由供应商、制造商、分销商和零售商等组成的一系列相互关联的组织和活动。
这些组织通过物流和信息流的传递,协同合作以满足客户需求。
供应链网络可以是线性的、层级的,也可以是分散的或全球的。
构建一个高效的供应链网络需要合理规划、灵活调整和良好的沟通协作。
3. 采购管理(Procurement Management)采购管理是指企业按照既定的目标和策略,通过市场竞争和供应商选择,购买符合质量和成本要求的产品和服务。
采购管理的关键是建立供应商关系、进行谈判和合同管理,以最大限度地降低成本同时保证供应质量和稳定性。
4. 仓储与物流管理(Warehousing and Logistics Management)仓储与物流管理是指对产品和物资进行合理的存储、处理和分发的过程。
它涉及到仓库设计、设备运用、库存管理以及物流流程的优化。
通过仓储与物流管理,企业能够提高物流的效率,降低运输成本,同时确保产品能够按时准确地送达目的地。
5. 库存管理(Inventory Management)库存管理是指对企业的存货进行有效管理的过程。
关于供应链的技术用语及关联知识

关于供应链的相关技术用语及关联知识(信和东方内部资料)供应链管理( Supply Chain Management, SCM )内部供应链( Internal Supply Chain )外部供应链( External Supply Chain )从经济学角度透视商业活动中供应链的价值:z零和博弈( Zero-Sum Game ) 双方的获利总和一定,双方都为取得相对超额的份额而竞争;z纯粹的竞争( Pure Competition ) 零和博弈的基本,结果即非输即赢;z非零和博弈( Non-Zero-Sum Game ) 即博弈结果进入双赢或双输区域;z正和博弈( Positive-Sum Game ) 正和博弈亦称为合作博弈,是指博弈双方的利益都有所增加,或者至少是一方的利益增加,而另一方的利益不受损害,因而整个社会的利益有所增加。
z帕累托最优( Pareto Optimality ) 在不使任何人境况变坏的情况下,不可能在使某些人的处境变好;z帕累托改进( Pareto Improvement ) 是资源配置的一种状态。
在不减少一方福利时,通过改变现有的资源配置而提供另一方的福利;z合作( Cooperation )z竞争( Competition )z双赢关系 ( Win-Win-Relationship )z输赢线( Win-Lose Line )z均衡曲线( Trade off Curve )z双赢区域 ( Win-Win-Region )z双输区域( Lose-Lose-Region )z客户( Customer ) 指供应链中任何一方,其购买某种产品或服务的个人或机构;z消费者( Consumer )指个人或机构购买产品的目的是为了得到产品的使用价值,而不是为了转售;z供应商( Supplier )z买家( Buyer )z卖家( Seller )从供应链技术角度透视商业模式价值:z拉式供应链( pull chain )在供应链每个节点上,只有当需求确定下来后才开始准备库存,有实际订单“拉动”供应链的活动;z推式供应链( push chain ) 在供应链每个节点上,在需求产生之前就准备库存,向客户端“推动”供应链的活动;z推拉边界(push-pull boundary )在供应链中的一点,在该点上驱动力量的方向发生了从拉到推的变化,从下游客户的拉动,转变成为上游采购供应商的推动;z整合 ( Aggregation ) 将相近的资源分组归类,以简化计划的制订,进而作出更稳定的预测、可控;z垂直整合( Vertical Integration )z供应链整合( Supply Chain Integration )z配送网络( Distribution Network )z采购网络( Procurement Network )z风险分担(Risk Pooling )以降低为应对可预见的供需波动而持有的安全库存;z安全库存( Safety Stock ) 为应对可预见的供需波动,而持有的库存数量;z补货策略( Replenishment Policy ) 关于何时补货、补多少和仓库保持多少库存的一系列原则;z补货周期( Replenishment Cycle ) 补货过程中三种关键流次序:订单流、产品流和现金流;z再订购点( Reorder Point, ROP )产品库存水平或数量达到该点时就补货;z快速反映( Quick Response, QR )将JIT技术应用到零售补货业务中;z有效客户回应(Efficient Consumer Response, ECR)z损耗( Shrinkage ) 由于失窃、错放和自然磨耗等原因造成的库存减少;z临界点( Tipping Point )在此点之前是一条缓慢增长的曲线,而之后突然跳跃,快速增长;z准时生产( Just-In-Time ( JIT ) manufacturing )z供应商管理库存( Vendor-Managed Inventory, VMI ) 供应商负责监督买方仓库,并负责补货;z企业资源计划系统( Enterprise Resource Planning, ERP )z高级计划和排程系统( Advanced Planning and Scheduling, APS )z库存管理系统( Warehouse Management System, WMS )z运输管理成系统( Transportation Management System, TMS )z客户关系管理( Customer Relationship Management, CRM )z供应商关系管理( Supplier Relationship Management , SRM )z配送需求计划( Distribution Requirements Planning, DRP )z生产排程计划( Master Production Scheduling, MPS )z物料需求计划( Material Requirement Planning, MPR )z产能需求计划( Capacity Requirements Planning, CRP )z经济订购批量(Economic Order Quantity, EOQ )z产品满足率( Item Fill Rate )z订单满足率( Order Fill Rate )z有效承诺( Available to Promise , ATP )z可行承诺( Capable to Promise, CTP )针对库存方面的研究:z原材料库存(Raw Materials Inventory)由准备用于生产的材料组成;z在制品库存 ( Work-in-Process, WIP )包括所有正在加工中的材料;z成品库存(Finished Goods Inventory)指加工完成后准备交货的产品;z在途库存( In-Transit Inventory ) 衔接发货端成品库存和收货端原材料库存针对库存节点方面的研究:z仓库 ( Warehouse ) 只包含单一类别的仓库;z配送中心( Distribution Center ) 具有最终装配功能的仓储设施;z区域分发中心 ( Regional Distribution Ceneter, RDC )以较强的辐射能力和库存准备,向省(州)际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。
供应链专业术语缩写及含义

供应链专业术语缩写及含义供应链领域中存在大量的专业术语及缩写,这些术语在日常工作中经常被使用到,对于从事供应链相关工作的专业人士来说,熟悉并理解这些术语及缩写是至关重要的。
下面将对一些常见的供应链专业术语及缩写进行解释。
1. SCM:供应链管理(Supply Chain Management)供应链管理是指整个从原材料采购到产品最终交付给客户的整个过程。
它包括了整个供应链的规划、执行和控制,旨在最大化效率和利润。
2. ERP:企业资源规划(Enterprise Resource Planning)ERP系统是一种集成管理软件,可以帮助企业有效地规划、执行和控制各种资源,包括人力资源、财务资源、物流资源等,从而全面提升企业的运营效率。
3. JIT:即时制造(Just-In-Time)JIT是一种精确的生产方式,通过及时交付所需的零部件和原材料,减少库存和制造过程中的浪费,从而提高生产效率和降低成本。
4. ROI:投资回报率(Return on Investment)ROI是一种衡量投资收益的指标,通常以百分比的形式表示,可以帮助企业评估投资项目的盈利能力。
5. KPI:关键绩效指标(Key Performance Indicator)KPI是用于衡量企业绩效和目标实现程度的重要指标,可以帮助企业了解自身的运营状况,从而制定合适的战略和目标。
6. SCOR:供应链运营参考模型(Supply Chain Operations Reference Model)SCOR是一种用于衡量和改善供应链整体绩效的标准化方法,可以帮助企业识别和改进供应链中的各个环节。
7. 3PL:第三方物流(Third-party Logistics)3PL是指将物流服务外包给第三方物流公司,包括货运、仓储、配送等服务,可以帮助企业降低成本,提高效率。
8. WMS:仓储管理系统(Warehouse Management System)WMS是一种用于管理仓储操作的软件系统,可以帮助企业实现仓储作业的自动化和规范化,提高仓储效率。
供应链管理重要名词解释

供应链管理重要名词解释供应链管理重要名词解释供应链管理,指使供应链运作达到最优化,以最少的成本,令供应链从采购开始,到满足最终客户的所有过程,MBA、EMBA等管理教育均将企业供应链管理包含在内。
下面是店铺给大家整理的关于供应链管理重要名词解释,欢迎阅读!供应链管理重要名词解释11、纵向一体化:企业出于对制造资源的占有要求和对生产过程直接控制的需要,传统上经常采用的策略是自身投资建厂,或参股到供应商企业,一个产品上所需要的各种零部件基本上都是在自己企业内由各个工厂加工出来的,直接控制着各个零部件的生产过程,这就是人们所说的“纵向一体化”,或者是“大而全”、“小而全”的管理模式。
2、(横向一体化):即利用企业外部资源快速响应市场需求,本企业只抓自己核心竞争力的业务,而非核心业务委托或外包给合作伙伴企业。
3、(供应链管理):供应链管理就是使供应链运作达到最优化,以最少的成本,使供应链从采购开始,到满足最终顾客的所有过程,包括工作流、实物流、资金流和信息流等均高效率地操作,把合适的产品以合理的价格及时准确地送到消费者手上。
4、(供应链):供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
5、(主体企业):主体企业又称核心企业,是指在供应链管理中占主动地位,对供应链的业务起主导作用,参与或退出都会使供应链产生明显改变,在本行业中也具有较强实力和行业地位,或者拥有决定性资源的节点企业。
6、客体企业:又称节点企业,是指在供应链中起到协作者的作用,处于被动影响角色的企业。
7、核心企业:在主体企业中,对整个供应链的业务运作起关键主导推动作用的,既能为客户提供最大化的.附加值,又能帮助链上其他合作企业参与到新市场中的主体企业就是供应链的核心企业,也称之为供应链的领袖企业。
供应链专业术语

供应链专业术语1. “牛鞭效应”,哎呀呀,就像你甩鞭子的时候,越到鞭子末梢甩动幅度越大一样。
比如说,零售商稍微增加一点商品的需求,到了生产商那里可能就变成了巨大的订单波动!这是不是很神奇呢?2. “安全库存”,嘿,这就好比你出门总得多带点钱以防万一呀!比如遇到突发情况需要额外花钱的时候,就有保障啦。
企业设置安全库存也是为了应对各种不确定因素呢!3. “准时制生产”,哇塞,这就像是掐着时间点去做事情一样精准!比如说汽车工厂,零部件在需要的那一刻准时送达,不多不少,刚刚好,这样是不是超高效呢?4. “供应商管理库存”,这不就像你把自己的衣柜交给别人来打理嘛!供应商来管理库存,决定什么时候补货、补多少。
就像你信任朋友帮你搭配衣服一样,企业也信任供应商来管理库存呀!5. “物流配送”,哎呀呀,这就像快递小哥给你送包裹一样呀!把货物准确快速地送到目的地。
想想你网上买的东西能那么快到你手里,可少不了物流配送的功劳呢!6. “延迟策略”,哈哈,这就好像做菜最后再撒调料一样。
先生产通用的部分,等快到客户那里了再根据具体需求进行个性化处理。
是不是很机智呀?7. “供应链协同”,这就好比一群人一起划船,大家齐心协力朝着一个方向使劲!供应商、生产商、零售商等一起合作,让供应链运作得更顺畅呢!8. “提前期”,哎呀,这就像你等快递的那段时间嘛!从下订单到收到货物中间的时间间隔。
提前期越短,大家就越开心呀!9. “经济订货量”,嘿,这就好像你去买东西,得算算怎么买最划算一样。
企业也要算算订多少货成本最低呢!10. “库存周转率”,哇哦,这就像你钱生钱的速度一样!库存转得越快,说明企业运营得越好呀!你说是不是很重要呢?我的观点结论就是:这些供应链专业术语都超级有趣且重要呀,理解了它们能让我们更好地把握供应链的奥秘呢!。
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这一新的安全反恐机制提出了供应链管理的新要求。安全仅限于“企业 内部”的观点已扩大到整个供应链。由于相互依存的世界贸易,一个国家或 区域的特定工作重点已经扩大为全球重点。
点的事件,如盗窃,盗版和自然灾害都触动了人们的安全意识。尤其是在风
险管理方面。今天,商业领域对于安全的投资集中于两个方面:一是在发生
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灾难或其他破坏性事件,造成了商业运作中断时保持业务的连续性;二是减 少盗窃/犯罪。同样重要的是,企业评估成本与参加各种国家或国际计划的利 益。
对企业来说,越来越多的是“如果你不参与其中,你就出局了”,意思是 说,虽然大多数情况下供应链安全计划是自愿参加的,但如果没有参加,该 公司就有可能被排除在国际贸易与货运之外,或是可能会发现自己与参与计 划的竞争者相比处于不利的位置。
集装箱空箱站经营者
集装箱的物理移动)
仓库/集装箱货运站经营者
多式联运经营者(如道路-铁路,公路-驳船,铁路-
驳船)
卡车司机与多式联Biblioteka (短途,长途)铁路承运人驳船经营者
海运承运人
港口码头经营者
其他港口服务经营者
授权/管理
海关与移民管理局
进口/出口许可证管理局
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农业,卫生,兽医局
港口管理局
进出口统计部门
由于这些新的安全要求和政府-企业间相互依存的需要,各国政府,国 际组织,协会发起了各种安全倡议,包括:一是 24 小时舱单规则;二是海关 -商界反恐伙伴关系;三是美国的集装箱安全倡议;四是拉丁美洲的安全商 务伙伴计划;五是经认证的经营者;六是世界海关组织标准框架;七是付运 资产保护协会;八是全球国际船舶和港口设施保安规则码。
要目
a 供应链安全基本知识(中英文对照) …………………………… 2 a 供应链安全常见术语释义 …………………………………………20
(业务二处 冯赟 机场海关 庄硕翻译整理)
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供应链安全基本知识
一、供应链是什么? “供应链安全”可以被定义为一个概念,其中包括程序,制度,规则, 技术和解决方案的应用,以应对供应链相关风险,以及经济社会、公民健康 和社会有序方面的威胁。 供应链中有许多风险,其中大部分属于犯罪活动和恐怖主义的风险。本 文较少讨论自然灾害和“天灾”,但必须指出的是,许多预防,减轻和恢复措 施对这些它们也有效。 目前在国际贸易和运输方面最重要的问题是犯罪活动,该风险包括以下 方面:一是货物盗窃;二是运输工具盗窃;三是走私和偷渡;四是逃税;五 是攻击某一运输节点。 供应链方面的恐怖主义风险包括:一是将货物用作武器;二是将集装箱 用作武器;三是将集装箱用作运输工具,以运输武器、炸药、生化或放射污 染物及其原料;四是将运输工具用作武器;五是利用运输工具进行传递;六 是产业间谍或破坏。 恐怖活动的目标包括:一是利用、破坏或摧毁供应链、物流系统、基础 设施与信息化管理系统;二是造成人员伤亡;三是造成经济损失;四是导致 损害自由以及人们的安康感。 为有效应对这些风险及其后果,供应链安全有五大支柱如下: 意识:识别/理解风险,评估自身弱点,确定潜在的影响和后果; 预防:侦测,阻止和减轻威胁; 保护:保护人民,关键基础设施,财产免受犯罪侵害;
内部资料 ☆ 注意保存
外事专刊
上海海关办公室编 本期编辑: 冯 赟
第 112 期
2009 年 9 月 2 日 投稿信箱:外事办收发
[编者按]
随着海关非传统职能的日益凸现,供应链安全已经成为国际海关界瞩目 的焦点,世界海关组织与各国海关纷纷试点开展各种供应链安全项目,试图 达到贸易便利与安全之间的协调平衡。与此同时,越来越多对海关外事工作 感兴趣的同志,经常利用业余时间主动查找学习国际海关的先进经验。有同 志反映,在查阅相关英文原版资料中经常会遇到许多专业名词及缩写,对顺 利理解文意,把握国际海关供应链安全动态造成了不小的障碍,其中包括国 际组织名称、国外政府机构名称、国外海关试点项目名称等。查询过程费时 费力,现有工具书等资料罕有刊录,互联网查找结果又往往与其他领域的专 业术语重叠,十分容易混淆。为有效应对上述问题,帮助广大关员释疑解惑, 提高对国际供应链安全问题的实际理解能力,本期外事专刊从世界银行编写 的《供应链安全指引》(《Supply Chain Security Guide》)中摘录了对供应链 安全基本知识与相关术语的介绍,供大家学习参考。
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答复:管理和协调应对犯罪行为或其他紧急情况的措施;
恢复:犯罪行为或其他紧急情况发生后,组织力量恢复运营。
二、供应链中的主要成员是谁?
下表描述了供应链中主要成员扮演的角色:
角色
供应链成员
第三方物流提供商
买方(收货方、进口商)
便利交易
买方代理
货运代理或无船公共承运人
报关公司
船运代理
运输任务(对货物或
100%扫描规则根据美国法律将在 2012 年实施。 十二、提前货物信息计划的作用是什么? 除了国际船舶和港口设施保安规则,唯一的强制性供应链安全计划就是 提前货物信息计划。该信息是由所有供应链的参与方提供,使海关当局能够 作出目标定位与干预的决定,将资源应用于高风险的问题和货物。提前货物 信息计划是供应链安全计划的基石,最相关的例子是美国 24 小时舱单规则, 美国的 10+2 要求,以及欧盟,中国和墨西哥。 十三、供应链安全倡议强制实行后有哪些要求? 首先,许多港口已经实施国际船舶和港口设施保安规则,从而不用花很 大精力解释供应链安全的基本知识。一般情况下,供应链安全计划是自愿的, 不是强制性的,但随着越来越多的港口和物流运营商参与这些计划和倡议, 越来越少“外人”因此将受到更严格的监控和待遇。因此,如果某机构没有 经过供应链安全认证而其它竞争对手都获得了认证,该组织将受到系统性的 监控。此外,贸易合作伙伴将“不选择”未经认证的伙伴。这意味着,如果 一个企业希望保有国际贸易供应链中的一席之地,自愿遵守的计划最终会成
911 恐怖袭击说明了供应链的相互依存不仅存在于贸易伙伴之间,还存 在于参与货物流通的政府机构和运输基础设施。今天的贸易运行环境也要求 有新的组织能力。具体来说公司需要与致力于确保供应链安全的政府机构建 立新的关系。同样地,供应商与客户应加强合作共同创造一个更加安全的供 应链网络。来自内部的最大组织挑战可能是使个人切实理解目前存在的相互 依存关系和业务需要。(赖斯和卡尼亚托,2003 年)
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港口/货运界通常最早采用各种计划,他们实施新的措施,以获得竞争优 势。该领域竞争很激烈,尤其是经济困难的时候。
必须指出,虽然这些角色非常重要,但所有国际贸易成员在供应链安全 中都不可偏废,因为链子的强度取决于最薄弱的一环。
九、供应链安全现状如何? 供应链犯罪与供应链安全并非是新名词。犯罪和安全间有很长的历史。 海盗,土匪和走私一直影响我们的贸易路线,而企业和政府一直争论采取何 种安全措施,需要有多安全,以及最重要的是,谁应该为此付钱。 政府的传统职能更关注于税收征集与保护,尤其是海关的边境口岸;调 查重大盗窃案,尤其是警察;盗版产品,海关和警察的共同任务,一般国家 只有少部分约束性法规,且主要针对危险货物运输和储存,以及航空。目前 各个部门执行的供应链安全计划很多,往往缺乏协作。政府与企业之间、不 同的政府机构之间、不同的国家以及不同的大洲之间都存在计划和目标差异, 需要国际社会参与以协调合作标准。其中的一个例子是世界海关组织的标准 框架。 十、供应链安全管理是怎样发展的? 诸如海盗之类的供应链犯罪可以追溯到 3000 多年。最早记载的海盗行径 是一个称为“海洋人”的组织。这些海上袭击者生活在在公元前 1200 年,他 们驶往东部地中海沿岸,造成政治动乱,并中断所有贸易。我们至今可以在 非洲东海岸看到,没有多少改变。 911 恐怖主义袭击已成为供应链安全管理的标志性时刻。在此之前,政 府的重点是关于贸易便利化,依法纳税,并基于京都公约的要求协调贸易规 则和惯例。911 事件后,全球贸易规范经历了极端的变化,从贸易便利与协
其他(商会,领事馆等)
经费筹措
银行(卖方通知银行,买家开证银行)
保险提供商(运输保险)
三、供应链安全重要事项
许多国家的政府和供应链商业成员可能会提出这样一个问题:“供应链安
全与我有关吗?”不同的群体有不同的答案。
对各国政府来说,绝大多数已签署了世界海关组织(WCO)安全标准框架。
该框架要求执行国家供应链安全计划,其中包括技术、认证、相互承认、风
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调转变为安全和反恐措施。这一急剧变化从整体上修改了供应链安全规则。 2001 年 9 月 11 日前,货物运输安全讨论的重点是控制和减少盗窃、走
私诸如毒品类的违禁品、非法移民、出口被窃车辆与建筑设备。9 月 11 日后, 货物运输安全的最高定义由防盗转变为防止供应链破坏。(李和沃尔夫,2003 年)
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集数据内容和详细货物信息;二是使用基于规定的计算机程序和海关目标定 位小组来分析和评估风险;三是授权行动,如进行非侵入式/人工检查或扣押; 四是跟踪和监测风险管理过程和结果(拉杜巴 2005 年)。
六、什么是多层次办法? 多层次供应链安全办法假设通过两个或两个以上的安全层,相比同样数 额的资金仅投入一层可以实现“更好的安全性成果”。任何节点或运输环节的 不安全因素可以损害整个供应链。因此,确保供应链安全的努力依赖于多层 次安全的概念。这种方法在系统内建立冗余和额外的保护措施,因此某一层 次的安全漏洞可以在下一层次等到处理。例如,实际上多层次办法可包括的 组合如下:一是提前货物信息的监管要求;二是实施风险管理的办法;三是 倾向于使用非侵入式检查设备;四是经认证得经营者计划(“被信赖的经营者” 认证计划)。在多层次供应链安全中,每一层都能应对其它执行层的潜在漏洞, 从而使彼此的结合比任意单一层更能确保安全。 七、什么是相互承认? 相互承认是指各个国家接受通用安全参数与彼此认证。目前,美国 C-TPAT 计划实现了约旦、新西兰和加拿大的互认。美国海关和边境保护局与 欧盟已经制定了相互承认的路线图,计划到 2009 年底实现相互承认 C-TPAT 计划与欧盟 AEO 计划。 八、港口/货运界的角色是什么? 港口/货运界是供应链安全中最重要的角色。这基于两方面的事实,一是 它们代表供应链中的结点,二是它们使用专用系统捕捉并传播相关的货物数 据。国际船舶和港口设施保安规则(ISPS 码)早于其他全球性计划得到通过 并实施,也证实了其重要性。