空心板安装、支座安装技术交底
空心板施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保空心板施工过程中的安全，提高施工质量，现将空心板施工安全技术交底如下，请各参建人员认真学习并严格执行。
二、交底内容1. 施工前的准备工作- 施工现场应根据总平面图，合理规划模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地。
- 堆放场地要求平整坚实，排水流畅，采用2:8灰土15cm厚，上铺一层石子夯实，坡度为2%，向排水沟方向找坡，四周挖排水沟。
- 模板卸车后，重叠码放高度不超过10块，相邻码放区之间留出通道，便于模板配件安装，底层模板离地面10cm。
2. 模板及配件安装- 安装支撑的模板吊离码放区后，可将其吊至使用部位附近堆放，开始清理板面及刷脱模剂。
- 井筒及窄井等位置的模板无法安装支撑，应现场搭设钢管架，竖向插在钢管架内。
- 模板堆放采取两块板面相对方式，或采取临时拉结措施，以防模板倾倒。
模板应用方木垫高，后支腿地角绳栓按要求调整平整且稳固。
3. 人员安排- 现场设专职人员、专业施工班组负责空心板施工，要求熟悉模板平面图及模板设计方案，熟悉空心板施工安全规定。
4. 材料管理- 按模板数量表清点运到现场的模板，穿墙螺栓、各种连接螺栓入库保存，以防生锈。
- 斜支撑的调节丝杠、穿墙螺栓涂抹润滑油。
- 存放大模板时，随时将自稳角调好，使自稳角度成70—80度，下部座垫通长木方，面对面放置，防止倾倒。
5. 施工安全注意事项- 施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 施工现场应设置安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
- 高处作业时，必须采取安全防护措施，防止坠落事故发生。
- 机械设备操作人员必须持证上岗，确保设备运行安全。
- 施工现场应加强防火、防爆、防中毒、防触电等措施，确保施工安全。
三、施工过程监控1. 施工过程中，监理人员应加强对施工过程的监督检查，确保施工质量符合要求。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 发生安全事故时，应立即采取措施进行处理，并上报相关部门。
26空心板施工技术交底_secret
记录表01施工技术交底记录表承包单位：xx有限公司合同段：第12合同段监理单位：xx 编号：LQ-№12-记录01-026工程名称桥梁工程桩号及部位空心板施工技术交底图名（号）交底内容一、空心板的预制本标段内有空心板220片，在预制场统一预制。
砼施工采用集中拌合、机动车运输，机械吊砼入模的方式进行。
空心板用平板拖车运至现场用吊车进行现场安装。
（一）台座制作台座采用30#片石混凝土浇筑而成，厚30厘米，采用5mm钢板作底模。
台座基础尺寸由梁的断面形式及尺寸确定。
预制场内做好排水措施，同时配套养生措施。
（二）模板（1）外模采用分段长度为3.5m的大块钢模板组装，一次浇筑成型。
（2）安装前用砂纸、油石将表面铁锈、毛刺彻底打磨干净然后刷脱模剂。
模板支撑牢固，接缝处压塞胶条，保证混凝土浇筑过程中不发生漏浆现象。
（3）模板每次使用后均清刷、修理表面，涂抹脱模剂。
（三）钢筋加工钢筋严格按设计图纸及有关施工技术规范在钢筋制作棚下料制作。
现场制作成骨架，并于台座上连结成型。
钢筋骨架上铺设一定厚度的高强度垫块，使钢筋骨架处于正确位置，并具有足够的保护层。
1、钢筋除锈：钢筋使用前应清除浮皮、铁锈和油污，除浮皮或铁锈用钢丝刷或砂纸，除油污用干麻布。
2、钢筋调直：盘圆钢筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋，光圆钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
交底内 容混凝土。
3、混凝土运输及浇筑1）采用混凝土罐车运输，吊车吊装料斗，直接入模的浇筑方法2）预制蕊模采用定型钢模，保证空心板厚度及主筋保护层厚度，防止主筋上浮造成梁体有效高度的减少，增加芯模定位钢筋及主筋定位钢筋。
3）浇筑混凝土前对钢筋、预埋件、砼保护层厚度（垫块）及模板严格进行检查并经监理工程师批准后。
4）砼浇筑方法先底板后腹板再顶板，且自梁一端向另一端浇筑，水平分台阶。
底板砼从一端至另一端下料，先用插入式振捣器振捣一遍后再用平板振捣器振捣振平。
空心楼板安装工程施工安全技术交底工程文档范本
施工现场针对性安全交底
交底人签名鬣复交底时间年月日
作业人员签名
本表一式两份,班组自存一份,资料室归档一份.
空心楼板安装工程施工安全技术交底
施工单位名称
单位工程名称
施工部位
施工内容
安全技术交底内容
1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律.
2、吊车吊运空心楼板时,不得超重,楼板就位时,只准吊一块.
3、楼板捆扎必须四点吊.
4、六级以上大风及恶劣天气时应停止作业.
5、安装楼板时,不得违反“十不吊”规定.
6、运输道路要平,用车子装板时,走车子的跳板要宽要结实.
空心板梁安装安全技术交底
空心板梁安装安全技术交底在建筑施工过程中，安全问题一直是非常重要的一环。
空心板梁作为一个常用的建筑材料，在安装过程中同样需要更加注意安全问题。
本文将从空心板梁安装的准备工作、安装步骤以及注意事项等方面，介绍空心板梁安装的安全技术交底。
一、空心板梁安装准备工作1. 计算承重能力在进行空心板梁安装之前，需要先确定空心板梁的承重能力。
承重能力的计算需要考虑多种因素，如空心板梁材料、尺寸、强度等。
建议施工单位在进行承重能力计算时委托专业单位进行。
2. 梁体搭接长度和钢筋连接数量计算安装空心板梁时需要将梁体接头位置进行衔接，同时安装过程中需要将梁体与钢筋进行连接。
在进行梁体搭接长度和钢筋连接数量计算时，需要考虑梁体支撑面的情况以及梁体本身的承重能力，确保衔接位置和连接数量合理，以保证安装过程中的安全性。
3. 材料准备工作在空心板梁安装前，需要准备好必要的材料，包括梁体本身、钢筋、连接件、螺栓等，并进行材料数量、规格和型号核对。
同时，需要对整个梁体进行检查，确保梁体表面无明显损伤，末端尺寸合理、准确。
4. 其他准备工作在安装前需要将安装现场进行平整，并保证现场没有杂物，能够保证安装过程中的通行畅通。
另外，需要准备好必要的安全措施，如安全带、安全网、安全盖板等。
二、空心板梁安装步骤1. 安装前检查在进行空心板梁安装之前，需要对梁体、钢筋、连接件、螺栓等进行再次检查，明确各个材料的型号、数量和规格是否与计划一致。
同时，需要再次检查安装现场是否以及清理干净，保证安装过程中不会出现危险因素。
2. 安装准备在进行空心板梁安装前，需要根据安装方案进行必要的准备工作，包括分拣材料、组装连接件、加装临时支撑等。
3. 吊装空心板梁在进行空心板梁吊装前需要准备好吊装设备，确保吊装设备符合安全标准，同时将吊装绳索等固定在梁体上。
在进行吊装过程中，需要确保重心平衡，并进行必要的吊装角度导向。
4. 安装连接件在进行吊装操作之后，需要进行连接件的安装，同时在进行安装过程中需要保证连接位置准确，连接件的质量符合要求，并进行必要的螺栓紧固。
空心板支模安全技术交底模板
一、工程名称：[填写工程名称]二、交底日期：[填写日期]三、施工单位：[填写施工单位名称]四、项目部分项工程名称：[填写具体工程名称]五、交底内容：1. 作业人员安全要求：1.1 作业人员进入施工现场必须佩戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣；1.2 严禁在施工现场吸烟；1.3 作业人员必须持证上岗，确保具备相应的操作技能和安全生产知识。
2. 机械设备安全要求：2.1 机械设备必须符合国家相关安全标准，定期进行检查、保养；2.2 机械设备操作人员必须经过专业培训，熟悉设备性能和操作规程；2.3 机械设备操作时，必须遵守操作规程，确保安全。
3. 支模作业安全要求：3.1 支模前，必须对施工现场进行全面检查，确保地面平整、坚实；3.2 支模时，严禁站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工；3.3 支模时，必须使用合格的材料，不得使用腐朽、扭曲、劈裂的材料；3.4 支模过程中，严禁在未固定的模板上行走或站立；3.5 支模时，必须确保支撑、拉杆等连接牢固，防止坍塌；3.6 支模时，严禁使用竹编板等材料包裹锯体，分料器要齐全，不得使用倒顺开关。
4. 搬运和安装安全要求：4.1 搬运模板、木料等重物时，必须两人配合，确保安全；4.2 严禁从高处抛掷物料，防止砸伤下方人员；4.3 安装模板时，必须按照设计要求进行，确保模板的稳定性；4.4 安装过程中，严禁在未固定的模板上行走或站立。
5. 作业人员个人防护：5.1 使用手持电动工具时，必须佩戴绝缘手套、绝缘鞋；5.2 使用手锯时，必须站在安全可靠处，防止伤手和伤别人；5.3 圆锯的锯盘及传动部应安装防护罩，并设有分料器，其长度不小于50cm，厚度大于锯盘的木料，严禁使用圆锯。
6. 应急处理：6.1 发生安全事故时，立即停止作业，报告现场负责人；6.2 按照应急预案进行处理，确保人员安全；6.3 对事故原因进行调查，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、总结：为确保空心板支模作业安全，全体作业人员必须严格遵守以上安全技术交底内容。
空心板与预制台座施工技术交底
空心板及预制台座施工技术交底-、先张法预应力空心板预制本标段共有先张法预应力空心板573片，采用长线台座法预制。
预制场内设有制梁台座、存梁场、混凝土搅拌站等主要设施。
用龙门吊进行拆立模板、吊装钢筋骨架、灌筑混凝土及移存梁等作业。
反拱度10米板是15MM、16米板是13MM、20米板18MM。
1、张拉台制作张拉台支撑横梁应具有足够的强度、刚度和稳定性，不致使支撑横梁承受全部预应力筋的拉力时台座变形、倾覆和滑移而引起的预应力损失。
2、模板工程模板采用定型钢模，以保证构件表面的平整、光滑。
模板支立做到牢固、缝隙严密。
钢模使用前进行清理，无锈蚀，颜色一致。
模板内均匀涂刷隔离剂，同时要防止把隔离剂涂刷在钢筋和钢绞线上，降低其握裹力。
端模与侧模用螺栓锁死方式，防端模漏浆及锐角端破损。
预应力空心板中方孔空心采用钢模成孔。
3、预应力筋张拉1）锚具安装先安装张拉端锚具，拉直钢绞线，再安装另一端张拉端锚具，然后将两端的锚销扣紧。
安装时，由专人操作，严格检查锚具，锚具型号须符合要求。
2）安装千斤顶千斤顶在使用前进行顶和表的配套检验，每台千斤顶均须有油泵校核曲线。
将千斤顶放在承重箱内，安装就位，千斤顶安装位置确保其作用线与工字钢抗压柱的受力方向一致。
3）张拉:先张法预应力钢绞线张拉采用单根对称张拉方法施工。
施工前检查安放好的千斤顶的配套器具各个部件是否齐全，是否符合标准。
启动油泵进行初张拉。
对千斤顶的张拉缸进行注油张拉，初张拉控制应力为10%oCON。
张拉到20%测伸长值，张拉前在钢绞线上划标记作为原始记录点。
张拉到105%。
CON时持荷2min退回，再张拉到100%oCON。
张拉达到控制应力后，顶销锚固，卸荷。
与此同时，对比钢绞线的伸长值与理论计算值，两者之差不超过土6%，最后锚固。
预应力钢绞线的张拉的顺序应不致使台座承受过大的偏心力。
钢筋在梁端考虑失效段，用塑料包裹预应力钢绞线。
预应力采用张拉力和伸长值双控张拉施工。
空心板安装安全技术交底模板
一、工程名称：（此处填写工程名称）二、施工单位：（此处填写施工单位名称）三、建设单位：（此处填写建设单位名称）四、交底部门：（此处填写交底部门名称）五、交底人：（此处填写交底人姓名）六、施工期限：（此处填写施工期限，例如：年月日至年月日）七、接受交底班组或员工签名：（此处填写接受交底班组或员工签名）八、交底内容：1. 安全教育培训（1）所有参与空心板安装的施工人员必须接受三级安全教育，并通过考试合格后方可进入施工现场。
（2）特种作业人员需持有住房和城乡建设委员会颁发的有效证件上岗作业。
2. 安全防护措施（1）施工现场必须设置安全警示标志，确保施工区域安全。
（2）操作人员必须正确佩戴安全帽、安全带，穿防滑鞋，确保人身安全。
（3）高空作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带生根处安全可靠。
3. 施工现场安全要求（1）施工现场应保持整洁，严禁堆放杂物，确保通道畅通。
（2）施工过程中，严禁酒后作业，严禁违章操作。
（3）施工现场用电设备必须符合安全标准，严禁私拉乱接电线。
4. 空心板安装安全要求（1）安装前，必须对空心板进行质量检查，确保无破损、变形等缺陷。
（2）安装过程中，操作人员应站在稳固的支撑上，避免高处坠落。
（3）安装空心板时，应先固定一端，再逐步进行，确保整体稳定。
（4）安装过程中，应避免用力过猛，以免损坏空心板。
（5）拆除空心板时，应按照拆卸顺序进行，确保安全。
5. 机械设备安全要求（1）机械设备必须经过检验合格后方可投入使用。
（2）操作人员应熟悉机械设备的使用方法，严格按照操作规程进行操作。
（3）机械设备运行过程中，严禁人员靠近，确保安全。
6. 应急措施（1）施工现场应配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
（2）操作人员应掌握应急救援知识，提高自救互救能力。
（3）遇有紧急情况，应立即停止作业，按照应急预案进行处置。
九、注意事项：（1）施工过程中，如遇六级以上大风、雨、雪、大雾等恶劣天气，应暂停施工。
(完整)吊车吊装架设小箱梁(空心板)技术交底
①、吊装前在汽车吊车支腿下铺设路基板或钢板，使吊车站位处的地基承载力满足要求。两台吊车按照左右幅的吊装示意图站好位置。
②、运梁车按照箱梁（空心板）的大小里程方向驶入运梁便道,做好吊装前的各种准备工作。
（1）、贯彻国际标准ISO9002质量保证体系、编制切实可行的各专业质量保证计划，作为该项目施工过程中实施质量保证和质量控制的纲领性文件。
(2）、认真学习设计文件，严格按图纸施工。认真执行规范、规程、标准。精心编制施工方案.
（3）、坚持图纸会审和技术交底制度，最大限度地把可能出现的问题消除在施工前。
当场地条件较好时,路面较宽，吊装时又不影响交通,可以在靠近便道一侧作业，进梁和吊机位置可以保证,箱梁（空心板)一次吊装就位。不利场地处吊装时，既要考虑吊机、运梁车停放又要考虑交通影响，吊机不能到达最佳作业位置,因此箱梁（空心板）安装不能一次到位，吊机在吊装过程中需要换位。即第一次吊装时，先把箱梁（空心板)暂时吊至墩上存放，然后移动其中一台吊机,再一次起吊箱梁（空心板）正式就位,吊装作业时间相应延长。
（4）、强化计量管理和实验检验管理。
（5）、坚持样板引路制度，样板验收合格后再进行大面积施工。
(6）、作好各项质量记录工作，保证质量记录的完整性.
九、安全保证措施
（1)、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
（2）、支座在墩顶与垫石连接安装
在垫石预留孔内注满环氧树脂砂浆，砂浆稠度应满足设计图纸及相关规范的要求。架设箱梁(空心板）时,吊车将箱梁（空心板）吊至设计吊装位置上方15cm处，待梁平稳后，缓慢下落，使支架预留孔内环氧树脂砂浆逐步溢出，过程中应随时复核支座就位精度，不符合要求时,及时调整。
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梁板安装技术交底
一、工程概况
本合同段共设中桥10座和分离式立交桥2座：K51+470万胜村中桥、K52+710白鹤村中桥、K53+329.5江流村中桥、K54+012卫星村1号中桥、K54+353卫星村2号中桥、K54+801宋市村1号中桥、K55+719宋市村2号中桥、K56+253甘洋村1号中桥、K56+760甘洋村2号中桥、K57+267甘洋村3号中桥、K50+927马家台立交和K51+676高家台立交。
上部结构采用预应力混凝土空心板。
二、施工准备
1．支座全面检查：按设计要求检查支座的规格、尺寸是否符合规定, 查看支座有无损坏,钢板不得有划痕、碰伤等，产品合格证书是否齐全，有无技术性能指标等，并按一定的批量送检
测单位进行了质量抽检，必须经抽检为合格产品。
2．准确放样。
准确计算每个支座的中心坐标，然后放线，定出其具体位置及每片梁的具体位置，并将梁板编号按顺序进行吊装。
3．检查整修起重机的行走通道和停机位置，必要时采取加固措施，以满足起重机的工作稳定性。
4．安装现场设置安全警示标志和安全警戒线，配备安全警戒员，严禁非施工、管理人员进入施工现场。
5．设备准备：最重的空心板为20 m空心板外边板一片重约35.8T。
运梁炮车两台(每台载重为40T)，每辆炮车一次运一块空心板； 50T吊车两台。
施工前对起重机进行试运转，要求各部分操纵系统完全正常，并对所有起重索具进行检查，发现有不符合要求或损坏的索具应立即更换，方可使用。
三、施工方案
（一）预制空心板尺寸及强度检查
开始吊装前用尺对空心板的长度及厚度进行检查，对不合格空心板不得进行吊装。
用砼强度回弹仪进行强度的检测，强度没有达到设计强度或完全不合格的严禁吊装。
(空心板各项规定值:长度+5mm,-10mm、宽度±10mm、高度±5mm、顶板厚,底板厚+5、-0、强度在合格标准内)在空心
板尺寸和强度达到设计要求的情况下才能对空心板进行吊装。
（二）支座垫石、盖梁、台帽尺寸及强度检查
对已完工的支座、盖梁用测量仪器测量标高和平面位置是否准确。
用砼回弹仪测其强度是否达到设计要求。
经检测合格的支座和盖梁才能进行空心板的吊装。
（三）支座安装
本标段桥梁支座总计2400块。
其中普通板式橡胶支座为1840块包括：CYZD175×49mm支座160块，CYZD200×42mm支座1680块；四氟滑板式橡胶支座为560块包括：CYZF4D175×51mm支座80块，CYZF4D200×44mm支座480块。
1.支座全面检查：安装前应对支座进行检查、验收：
1.1按设计要求检查支座的规格、尺寸是否符合规定,产品合格证书是否齐全,有无技术性能指标等。
1.2厂家设置的预偏值是否正确,必要时进行更正。
1.3查看支座部件有无丢失、损坏,滑动面上的四氟滑板和不绣钢板不得有划痕、碰伤等。
1.4活动支座安装前,应用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在四氟板的储油槽内注满硅脂润滑剂,并注意保持清洁。
支座的其他部件也应擦洗干净。
2、测量复核：支座安装前先在盖梁或桥台台帽垫石上测放出支座中心线，并再次复核垫石标高，同时检查垫石砼表面是否平整清洁，以利于支座安装。
3、板式橡胶支座：安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线重合，梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确且与支座密贴。
就位不准时或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁板；
4、四氟滑板式橡胶支座：安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及四氟滑板支座上，使两者中心线重合，为防止施工时位移，应设置临时固定措施。
将不锈钢板沉头镙钉固定在梁底钢板上，并标出不锈钢板中心位置，安装时，不锈钢板、四氟板表面均应清结、干净，不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像。
在四氟板表面涂上硅脂油以降低与不锈钢板的摩擦系数。
落梁时要求平稳、准确，无振动，梁与支座密贴，不得落空。
支座正确就位后，拆除临时固定装置，采取安装防尘围裙措施。
若发现梁板就位不准时或支座与
梁板不密贴时，必须吊起，采取措施使支座垫石与支座之间垫钢板，使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁板。
5、支座安装检查项目
支座安装实测项目
(四)空心板安装
1．梁板运输
预制砼梁板经养护达到设计强度要求方可吊装。
根据施工现场条件，本工程采用吊车进行梁板吊装。
1.1检查吊环，如发现扭曲，校正后再套入吊钩。
经校正后的吊环须防止损伤或断裂，必要时应加设绳套（钢丝绳绑扎），绑扎处用木板或麻袋等垫衬护角，以免钢丝绳磨损或轧断。
1.2 起重机起吊。
起吊时要尽可能吊的低一些，以保证安全。
1.3将梁板放在运梁车上，并进行固定。
装车时要使梁体顺宽度方向侧立平衡放正，使车辆承重对称均匀，然后用绊绳系牢。
1.4运梁车在运梁过程中速度要放慢，以保证安全。
1.5遇到上下坡时要将梁板适当垫高，以防止梁体底面在坡度变换处着地搁断。
1.6运输道路要随时进行修整，保证平整、坚实。
2.架梁
2.1吊装前先检查支座安装是否稳定、位置是否准确，否则应及时处理。
2.2检查起重机工作有效半径和有效高度范围内是否有障碍，如果有必须处理。
2.3试吊检查。
将吊钩套入吊环，吊起梁板离地20～30cm时，检查机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好前提下继续工作。
2.4吊装过程中安排专人指挥吊车，空心板就位后，检查梁底与支座是否紧密压实、梁端距
中线的距离及垂直度，满足要求后方可摘钩，进行下一片空心板的吊装。
2.5梁采用二台50t吊车，施工时使两机臂杆保持一定距离，在专人统一指挥下，紧密配合，动作要协调一致。
2.6梁体架设分双幅进行，两侧均从中梁往边梁架设，采用逐孔推进的方法进行，一孔安装完毕后，才能进行相邻孔的安装。
各梁板的位置应与设计相符，不得混淆。
2.7架梁时注意预留伸缩缝位置，保证将来伸缩缝能够顺利安装。
2.8以上工序完成后，浇筑铰缝混凝土。
3.吊装中的注意事项
3.1吊装第一片板时，应进行试吊工作，以检查各项指标是否正常。
3.2板梁吊装要求：汽吊吊装时应有专人指挥，起吊及下降时要做到平稳及听从指挥，板梁安装时，应用4cm木板控制好，伸缩缝宽度，板梁与板梁间缝安装时应控制均匀，板梁安装后应无松动，与支座间应无空隙，否则应用钢板垫平。
垫平后支座应无松动、无移位，否则板梁应重新安装。
吊装后，边梁边线应到位、顺直。
3.3起重工要站在能够照顾全面的地点、信号要统一、准确；
3.4严禁所有人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；
3.5使用交互碾制的钢丝绳，有扭结、变形、断丝和锈浊的钢丝绳，及时按规定降低使
用标准或报废；
4.梁（板）安装检查项目
梁（板）安装检查项目
附图一：
梁板安装施工工艺流程图。