(完整word版)人车管理制度
工厂车辆人员管理规章制度
工厂车辆人员管理规章制度第一章总则第一条为规范工厂车辆人员的管理，维护工作场所的安全和秩序，提高生产效率，制定本规章。
第二条本规章适用于工厂内所有车辆人员，包括驾驶员、乘客等。
第三条工厂对车辆人员管理实行统一领导，分工负责的原则，确保各项管理制度得以落实。
第四条车辆人员必须遵守本规章，并接受工厂的管理和监督。
第五条工厂车辆人员管理应当遵循法律法规和工厂的规定，维护工厂的安全和稳定生产。
第六条工厂车辆人员应当具备相关的资格证书和技能要求，并接受集中培训。
第七条工厂车辆人员应当遵守交通法规，文明礼貌行车，确保安全驾驶。
第八条工厂车辆人员应当服从工厂安排的工作任务，严格遵守工作纪律。
第九条工厂对车辆人员的培训、考核、奖惩等实行制度化管理，提高工作效率。
第十条工厂应当建立车辆人员信息档案，及时记录并更新相关信息。
第二章车辆管理第十一条工厂应当对所有车辆进行定期检查，确保车辆的正常运行。
第十二条工厂车辆应当定期保养和维修，保证车辆的安全性。
第十三条工厂车辆应当配备完善的安全设备，确保乘坐人员的安全。
第十四条工厂车辆应当按照规定的路线行驶，遵守交通规则，确保行车安全。
第十五条工厂车辆应当保持车内整洁，妥善保管车辆内部设备，确保乘坐人员的舒适度。
第十六条工厂车辆应当保持车身干净，车灯正常，确保夜间行车安全。
第十七条工厂车辆应当定期进行消毒，防止疫病传播。
第十八条工厂车辆应当按照规定的装载标准进行装载，不得超载。
第十九条工厂车辆应当配备急救药品和急救设备，确保在发生意外情况下及时处理。
第三章人员管理第二十条工厂应当核查车辆人员的身份证件，确保其身份真实合法。
第二十一条工厂车辆人员应当定期进行身体检查，确保身体健康适宜从事相关工作。
第二十二条工厂车辆人员应当接受集中培训，掌握相关工作技能和安全常识。
第二十三条工厂车辆人员应当按照工作计划，完成相关工作任务，确保生产进度。
第二十四条工厂车辆人员应当遵守工作纪律，不得私自离岗，不得违规操作车辆。
公司车辆管理制度及表格清单
精品文档欢迎下载公司车辆管理制度及表格清单(说明：本文为word格式，下载后可自由编辑)第一条目的为规范公司机动车辆管理,提高车辆使用效率和杜绝浪费控制成本。
本管理文件适用于清控人居（成都）新经济产业发展有限公司车辆管理。
第二条管理部门1、公司所属车辆由综合部统一管理。
公司所有车辆购买、调拨、报废等均报综合部统一备案。
2、车辆分为行政事务使用车辆及高管配置车辆。
行政事务车辆的日常使用由综合部统一安排，高管所配置车辆的日常使用由配置人员负责，因特殊公务可协调使用，其它由综合部负责统一管理。
3、综合部设车辆管理员，其主要职责：●负责对公司车辆信息档案的建立成册，如：车辆购置、保险、年检、车辆维修保养等信息档案，并跟进修改信息的变动。
●负责对公司行政车辆的每月车辆行驶记录及油耗统计分析。
●负责公司车辆各项费用缴纳和费用报销，油卡管理。
●负责对公司行政车辆的安全管理以及违章事故查询处理，并对其它驾驶员进行安全管理及交通法规的培训教育。
●负责协助各部门办理车辆调拨管理。
4、驾驶员的主要职责：●负责根据出车任务出行，安全驾驶车辆并做好车辆行驶记录的登记。
●负责自行保管车辆的日常维修保养、清洁、使用、保险、年审、事故处理、按要求统计车辆相关数据及费用结算。
第三条车辆购置管理1、公司购车前必须先填报《采购审批单》，经批准后方能办理购车的相关手续。
2、购车后及时到车辆管理部门上户、购买车辆保险，并将车辆的相关资料一个月内录入到台账中。
第四条派车管理1、公司车辆主要用于接待、领导公务活动及重要任务，各部门对外联系工作可申请公司派车。
2、公司实行派车制度，由综合部统一调度。
3、各部门因公务申请用车时，须提前一天提出申请，经部门负责人同意，批准后由综合部安排车辆。
紧急情况可事后及时补办用车申请。
4、派车时应区别轻重缓急，平衡调剂，确保重点或紧急工作用车的需要，用车量大时可由综合部协调公司领导所配车辆及专职驾驶员。
优先顺序为：重要商务接待--高管用车--部门用车。
公司企业车辆管理制度及表格(完整版)
公司企业车辆管理制度及表格（完整版）(说明：本文为word格式，下载后可自由编辑)公司企业车辆管理制度第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。
专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。
公务车系指除上述专车以外的所有车辆。
所有车辆由综合办统一负责管理。
第二章车辆管理第3条综合办负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。
公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司综合办，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。
无驾照人员严禁驾驶公司车辆。
车辆使用人员应在归还车辆时对车辆进行检查，提供保养建议，确保行车安全。
第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由综合办保管；保险单由综合办统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），驾驶员使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给综合办保管。
个人与公司用车管理制度
个人与公司用车管理制度
制定明确的用车申请流程。
员工需要用车时，必须提前向管理部门提交用车申请，注明用
车时间、目的地、预计里程数等相关信息。
管理部门根据申请情况进行审批，并统筹安排
车辆资源，以确保用车的合理性和公平性。
对车辆使用权限进行规定。
不是所有员工都可以随意使用公司车辆，只有经过特定培训并
获得驾驶资格的员工才能申请用车。
同时，对于不同级别的管理人员，可以根据工作需要
分配专属车辆或司机，以满足特殊的工作需求。
明确车辆维护与保养责任。
公司应定期对车辆进行维护保养，确保车况良好，减少故障发
生的概率。
每次出车前后，驾驶员需对车辆进行检查，确保车辆的安全性能达到标准要求。
设立严格的违章处理机制。
对于违反交通规则或者公司用车规定的员工，应根据情节轻重
给予相应的处罚，包括但不限于警告、罚款、取消用车资格等。
这样可以有效地约束员工
的行为，提高其遵守规章制度的意识。
还有，加强对用车情况的监控和记录。
公司应利用现代信息技术手段，如GS定位系统，
实时监控车辆位置和使用状态。
同时，建立详细的用车记录档案，包括出车时间、返回时间、行驶路线、油耗等信息，以便于日后的审核和管理。
定期对用车管理制度进行评估和修订。
随着企业的发展和外部环境的变化，原有的管理制
度可能会出现不适应的情况。
因此，企业应定期组织相关人员对用车管理制度进行评估，
根据实际情况及时进行调整和完善。
人车运行安全管理制度
人车运行安全管理制度一、总则为了加强人车运行安全管理，确保人车安全，预防交通事故，根据国家有关法律法规和标准，结合实际情况，制定本制度。
二、组织机构1. 成立人车运行安全管理委员会，负责制定和实施人车运行安全管理制度，监督、检查人车运行安全管理工作。
2. 各相关部门负责人为本部门人车运行安全的第一责任人，负责本部门人车运行安全管理工作的组织实施。
三、人员管理1. 驾驶员必须持有有效驾驶证，并通过安全培训，熟悉本岗位的安全操作规程。
2. 驾驶员应保持良好的身体状态，不得患有影响安全驾驶的疾病。
3. 驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，严禁酒驾、疲劳驾驶、超速、超载等违法行为。
4. 驾驶员应定期接受安全教育和培训，提高安全意识。
四、车辆管理1. 车辆应定期进行维护保养，确保车辆性能良好，安全设施齐全有效。
2. 车辆应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
3. 车辆应按规定的路线和时间运行，不得擅自改变运行路线和时间。
4. 车辆应保持清洁卫生，保持良好的车容车貌。
五、运行管理1. 运行前应进行安全检查，确保人车安全。
2. 运行过程中，驾驶员应遵守交通规则，保持安全距离，注意观察路况。
3. 运行过程中，乘客应遵守乘车规定，系好安全带，保持车内整洁。
4. 运行过程中，驾驶员和乘客应保持良好沟通，确保运行安全。
六、事故处理1. 发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报告有关部门。
2. 事故发生后，应按照事故处理程序进行调查、处理。
3. 事故责任者应承担相应的法律责任和经济责任。
七、奖惩制度1. 对遵守本制度，表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的个人和集体给予批评和处罚。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由人车运行安全管理委员会负责解释。
3. 本制度未尽事宜，按照国家有关法律法规和标准执行。
人车运行安全管理制度是确保人车安全的重要保障，各相关部门和个人应严格遵守本制度，共同维护人车运行安全。
人员物品车辆进出管理制度范本
人员物品车辆进出管理制度范本一、总则本制度旨在规范和管理人员、物品和车辆的进出行为，确保企业的安全和秩序。
本制度适用于所有进入和离开企业的人员、物品和车辆。
违反本制度的行为将受到相应的纪律处分。
二、人员进出管理1.所有人员进入企业需佩戴有效的工作证或访客证，在进入时需向保安处报告并登记个人信息。
2.访客需事先申请并获得允许后方可进入企业，被访者需提前通知，并由被访者负责接待和陪同。
3.离岗或离开企业期间，员工须随身携带工作证或离岗证明，以备随时查验。
4.临时离岗或长期离岗员工需事先向上级主管或人事部门报备，并将工作证交由主管或人事部保管，离岗期间不得擅自进入企业。
三、物品进出管理1.进出企业的物品必须通过正式的入库和出库手续，并实行核对制度。
2.所有物品出库必须经过申领和审批程序，申领者需提供详细的申领理由和用途，并由相关部门负责人签字批准。
3.进出企业的物品必须进行登记，包括物品的名称、规格、数量和责任人等信息，并由指定人员进行管理和核对。
4.员工个人物品的进出需经过个人申报并登记，保安处进行安全检查后方可放行。
四、车辆进出管理1.企业内部车辆需提前申请和登记，包括车辆的品牌、牌照号码和使用人等信息，并由相关部门负责人签字批准。
2.进出企业的车辆必须经过保安处的核对和登记，包括车辆的驾驶员和乘坐人员等信息。
3.企业外部车辆进入企业需提前申请，并经过保安处的严格审核和登记，进出车辆需佩戴有效的通行证。
五、保密管理1.所有进出企业的人员、物品和车辆必须遵守企业的保密规定和安全要求，不得擅自携带、传递或泄露机密信息。
2.外部人员进入企业需签署保密协议，并由企业相关部门进行相应的保密教育和监督。
3.企业内部人员在离岗或离职期间，需要遵守保密规定，不得擅自接触或传递机密信息。
六、违规处理对于违反本制度的人员、物品和车辆，将按照企业的相关规定给予相应的纪律处分，严重情况将移交给相关执法机关处理。
七、制度的执行和监督1.本制度由企业的相关部门负责执行，并定期进行检查和评估。
厂区内车辆管理规定范本
厂区内车辆管理规定范本第一章总则第一条为规范厂区内车辆管理，提高安全生产水平，确保车辆通行秩序，保障员工和设施财产安全，特制定本规定。
第二条本规定适用于厂区内所有车辆，包括员工个人车辆、单位车辆、外来车辆等。
第三条厂区内车辆管理应遵循“安全第一、规范有序、便利高效、文明礼让”的原则。
第四条厂区内车辆管理工作由厂区管理部门负责组织实施。
第二章车辆入厂和出厂管理第五条所有车辆进出厂区需经过门卫处的检查，必须携带有效证件和通行证。
进厂车辆凭通行证进入，出厂车辆必须办理出厂手续后方可离开。
第六条员工个人车辆进入厂区需先进行登记，并获取临时停车证。
停车证有效期为一天，超过有效期需重新登记。
第七条单位车辆进入厂区需事先报备，经厂区管理部门批准，方可进入。
第八条外来车辆进入厂区需事先申请，经厂区管理部门审批后，携带相关证件方可进入。
第九条车辆在厂区内停放时，应按照指定的停车位停放，不得占用紧急通道、消防通道、停车禁区等。
第十条厂区内车辆离开时，应按照指定的出厂通道和路线行驶，不得逆行、违法超车等。
第三章交通指引与标识第十一条厂区内应设置清晰明确的交通指引与标识，包括禁止停车标志、交通信号灯、单行道标识等。
车辆行驶应按照指引和标识进行，禁止随意变换车道或逆行。
第十二条厂区内道路应保持干净、整洁，保证交通畅通，避免积水或堆放杂物影响车辆通行。
第四章车辆安全驾驶第十三条厂区内车辆应严格按照交通规则行驶，遵守速度限制，禁止超速行驶或闯红灯。
第十四条各车辆司机必须经过专业培训，持有相应的驾驶证，严禁无证驾驶或酒后驾驶。
第十五条车辆驾驶员应时刻保持注意力集中，禁止在行驶过程中使用手机或其他电子设备。
第十六条车辆装载应符合相关的安全标准，禁止超载或超载行驶。
第五章事故与紧急情况处置第十七条车辆发生事故或故障时，驾驶员应立即将车辆停到安全区域，并及时向管理部门汇报。
第十八条厂区内发生紧急情况时，车辆驾驶员应按照应急预案进行处置，确保人员安全和车辆顺利疏散。
乘坐公司车辆人员管理制度
乘坐公司车辆人员管理制度
一、总则
1. 为规范公司车辆使用和管理，保障乘车人员的安全与利益，特制定本制度。
2. 本制度适用于所有使用公司车辆的员工及相关管理人员。
二、车辆调度管理
1. 公司车辆由行政部门统一调度，任何员工不得擅自使用公司车辆。
2. 用车申请需提前至少一天向行政部门提出，并说明用车时间、目的地及用途等信息。
3. 行政部门根据申请情况合理安排车辆，并及时反馈给申请人。
三、乘车人员守则
1. 乘车人员应当遵守交通规则，不得要求或迫使司机违反交通法规行驶。
2. 乘车人员应保持车内清洁，不得在车内吸烟、饮食或留下垃圾。
3. 如遇车辆故障或交通事故，乘车人员应配合司机处理，并及时报告行政部门。
四、安全管理
1. 司机必须持有有效的驾驶证件，并定期参加安全驾驶培训。
2. 司机应做好车辆日常检查和维护工作，确保车辆处于良好的工作状态。
3. 行政部门应定期组织车辆安全检查，及时发现并排除安全隐患。
五、费用管理
1. 公司车辆的保养、维修、油料等费用应由行政部门统一管理，并建立详细的费用台账。
2. 员工因私使用公司车辆，须按公司规定缴纳相应的费用。
六、违规处理
1. 对于未经批准擅自使用公司车辆的员工，公司将视情节轻重给予警告或处罚。
2. 如因乘车人员的不当行为导致车辆损坏或发生事故，相关责任人应承担相应的赔偿责任。
七、附则
1. 本制度自发布之日起实施，由行政部门负责解释。
2. 如有未尽事宜，按照国家相关法律法规执行。
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斜井人车管理制度
斜井人车必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
1.斜井提升机司机、维修工、人车跟车工及修理工、把钩工。
六工种默契配合，协调一致，共同完成斜井人车提升任务和安全工作。
2.各工种必须经过理论知识、实际操作的专业技术培训，考试合格，取得相关安全监察部门的操作资格证书方可上岗。
3.斜井人车及提升机每班安全检查和维护后，必须按《煤矿斜井人车试验细则》进行一次放空车试验，并做好检修、试验记录。
4.人员上下车时，必须等待车停稳，先下后上，不得抢上抢下，更不得出现超员，以及在车上嬉戏打闹现象。
5.人员上车后，必须将人车防护链挂好挂牢，人身体的头、脚、腿、手等不得伸出车外，更不得随身携带超长、超重、超高等物品乘坐人车。
6.斜井人车在运行过程中，发现轨道内有障碍物，掉道、车轮颤动或震动较大。
钢丝绳抖动、接收到不明信号、人车前方有人等异常情况时，跟车工要立即采取紧急停车措施，发送紧急停车信号，以防事故发生。
7.斜井人车日常管理中，各工种严格执行岗位责任制、交接班制度，严禁在提升运行中交接班。
8.乘车人员严禁携带易燃、易爆、具有强腐蚀性物品与其他人员同车同时上下，确需携带上述物品乘坐人车上下时，必须携带者单独放一次车，决不能混同乘车。
人车跟车工岗位责任制
1、接班后负责检查各车的联接插销、链环、联接装置、碰头、防护链等各部件是否良好。
2、负责维护好乘车秩序，不得超载，监督检查成员是否违反乘车规定，挂好防护链。
3、检查乘员所携带工具、以及肢体是否伸出车外，是否将易燃性、腐蚀性、爆炸性物品或其它物料带入车内。
4、跟车工必须随身携带人车信号遥控装置。
5、待跟车工全面检查工作完毕并合格后，方可向司机发出开车信号。
6、跟车工必须坐最后一排座位上，在行车途中，应集中精力，注意瞭望，发现特殊情况时及时向司机发出紧急停车信号。
7、下班时负责将人车停放稳妥，关闭好挡车器，并将车厢内清扫干净。
人车使用处罚规定
1 对没有跟车员跟车私自调用人车的处罚乘车人员200元/人次，随车人员中有安管人员的又没有按规定执行及时进行制止的给予300元/人次得处罚。
2对强行坐车、或强行挂钩的、或辱骂把挂工或跟车员的，给予200元处罚。
3 在等候人车时人员不进躲避硐室的，给予200元处罚。
4 等侯人车不在候车室排队、不按先后顺序依次上车或抢坐车的给予50元/人次的处罚。
5 人员坐好后靠右边的人员必须挂好防护链，不挂防护链的，给予靠最右边坐的人员20元/次的处罚。
6跟车员必须坐在前排靠刹车操作杆的位置的右边，掌握人车信号发射器。
其他人员严禁动用信号发射器和操作落闸装置，违者给予200元/次的处罚，随意动用造成损失的还要追究赔偿责任。
7 在人车运行时不准使用电筒指挥。
车辆行驶中或未停稳不准上下人车，违者给予100元处罚。
车中嬉戏打闹者每人处罚50元。
7 随车管理人员发现违章人员没有及时进行处罚制止的鼓励举报，举报经查属实的给予举报者200元/次奖励。
人车检查制度
1值班安全员要监查《人车乘运制度》的执行情况；使用人车必须由培训合格的专职跟车员跟车操作信号与刹车装置，没有跟车员的情况下严禁任何人调用人车。
2主要负责人与工区长每月至少对人车进行3次专项检查；机电主管负责人每周要对人车及信号装置进行一次全面检查；值班安全员与跟车员每班要对人车车况与安全设施进行检查，
3 钢丝绳的检查，根据钢丝绳安全检查操作规程的要求进行细致的检查：检查钢丝绳的润滑状态，断丝数量未达到规定数量，表面磨损程度未超过标称直径的10%，绳头的编结长度不得小于800mm,琵琶头的禁锢情况要求牢固。
4 检查钢丝绳连接部位和焊接部位是否牢固，检查是否人车专用销，是否完全插入，防脱底销是否在打开状态。
5 使用人车前要仔细检查刹车制动系统润滑情况与刹车落闸情况是否正常。
6 检查连接大螺帽是否已松动或退动，检查串车的连接是否可靠，检查防护三环铁链是否连接牢固。
7 检查信号发射装置是否正常，确保信号发射机灵敏有效，防止人为损坏或丢失；一经发现，照价赔偿。
8 检查斜井的视频监控设备是否运行正常，不能有盲区，检查信号铃、信号灯是否全部运行正常，否则应及时维修更换到位后方可使用人车。
9当班绞车工和上下车场的把钩工负责人车的信号装置的保管和充电；跟车员负责人车的信号装置的使用。
发现信号装置有故障应及时报告矿部更换或进行修理，严禁私自拆修。
10 运行人车前必须由挂钩工负责检查道上有没有掉落的石块，每次乘坐在最后一排的必须是安全员或班组长，通过监视窗观察路上有没有影响人车顺利通过的障碍物，一旦发现异常立即通知跟车员打铃停车，排除故障后方可继续
运行。
11每旬由人车所属区域的转运班人员和跟车员在机电负责人的指导下对人车进行维护和保养。
12 检查上述任何一条不合格则不得使用人车，各项检查、维护要有详细的记录；记录最后交档案室存档。