天津响螺湾商务区城市设计
响螺湾商务区规划设计方案
响螺湾商务区规划设计方案(组图)夜景鸟瞰图为了进一步加快滨海新区中心商务区的开发进度，实现与于家堡金融区的功能互补，启动建设响螺湾商务区。
作为兄弟省市驻滨海新区办事机构、中央企业和大型企业集团总部、科技研发中心的聚集地，响螺湾商务区在提供研发、会计、法律、咨询等相关的配套设施的同时，搭建信息交流平台，为国内外大型企业进驻滨海新区提供全面、优质服务。
按照高水平规划的要求，邀请国内外多家知名设计单位参与响螺湾商务区的设计工作，在功能定位、空间布局、交通组织、景观绿化、地下空间利用、经济分析等方面进行充分研究，形成了响螺湾商务区城市设计方案。
展示地点：天津市规划展览馆一楼公示区通讯地址：河北区博爱道30号邮编：300010联系人：赵利华意见建议投递方式：电子邮件：xlw@电话：24457059联系人：王滨城市设计响螺湾商务区位于滨海新区中心商务区海河西岸，北临塘沽海河外滩公园，东与于家堡金融区隔河相望，规划占地面积1.1平方公里，总建筑面积370万平方米。
在空间形态方面，形成一个至高点和两个次高点的三峰式天际轮廓，塑造凹凸有秩的城市天际线。
在建筑设计方面，以先进新颖的建筑设计理念和建筑形式，体现高品质的商业氛围，打造全新的城市风貌。
在道路设计方面，以高密度、方格网的路网结构划分街区用地，便于办公建筑的使用。
在街道设计方面，按照“行人优先，公交优先”的原则，形成尺度亲切、绿树成荫的人行道。
通过连续的沿街建筑界面设计，形成整齐有序的城市空间景观，实现城市设计的弹性控制与整体协调。
在开放空间方面，形成“一带三庭”的布局结构。
东侧规划滨水带状绿地，通过休闲、娱乐的绿色开放空间，丰富了城市活动，塑造了优美的城市形象，并带动办公、零售、餐饮等项目的开发。
沿滨河主路规划三个城市中庭，形成重要的公共空间节点，并通过视觉通廊与滨水带状绿地相连，形成富有活力的城市氛围。
建筑设计响螺湾商务区规划建设38座商务楼宇，占地面积约63万平方米，汇集了内蒙古、河北、山东、山西等省区和中国五矿集团、中钢集团等大型企业驻津办事机构。
响螺湾2021年规划
响螺湾2021年规划
响螺湾商务区城市设计采用了天津大学建筑设计规划研究总院的城市设计方案及导则，作为响螺湾商务区的实施方案。
该方案经过对多个国外成熟项目的分析，最终形成了沿海河跌宕起伏的天际线。
高层建筑群借鉴了美国加哥希尔斯大厦、旧金同泛美大厦、曼哈顿帝国大厦、克莱斯勒大厦与其周围群体关系的处理方法。
其中三个高峰建筑领衔天际线，高度分别为385米、358米、270米。
滨水建筑景观借鉴了澳大利亚的悉尼Dr。
MaryBooth公园、美国费城拉华湾、巴尔的摩内港、布里斯班南岸等几个案例的成功经验，提炼出近水与亲水，景深与层次的双重概念，塑造出与水相映，突出进深感的滨水建筑景观。
经过仔细研究，提炼出“一带三庭”的景观模式：由南北方向的带状绿地，亲水平台，内湖及彩带岛形成一条滨水蓝带；沿滨河西路设置三个城市开放空间，形成响螺湾商务区的三个城市“中庭”。
低层街道设计借鉴了美国密尔沃基市辉煌大道及马萨诸塞州waterlown建筑群开发设计的先进理念，在林立的高层建筑中，结合开敞空间设置适合人性尺度的建筑，用于餐饮娱乐，形成特色街廊。
恒富建筑画册设计方案
恒富建筑首页缔造于黄金地段的金色史诗，CBD跳跃音符的GARDEN风景一座建筑、一处景观，一种文化,血脉决定其尊贵,渊源成就其深浅。
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建筑本身就是一次文化上的传承，没有标识没有区分的建筑空间不会有生命力。
当今社会，一个建筑组群，拥有生活内涵，折射出时代仰望的文化光辉，以人为本，因人而尊，这个建筑诠释的价值及境界，无愧于人们希冀的美妙生活的理想归依。
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商务区控制性详细规划指标创新浅析
商务区控制性详细规划指标创新浅析——以天津滨海新区响螺湾商务区为例杨祥楠潘昆谭健【摘要】随着中国城市化进程的加速,城市的功能不断的积聚,规模急剧地拓展。
城市中心地区的空间结构和用地规模也迅速的发生着变化。
以提高城市综合竞争力、重塑城市形象为主要目标的城市中心区CBD建设开发浪潮,以已经在国内多地方如火如荼地开展起来。
本文以滨海新区响螺湾商务区的规划建设为例,对控规指标体系进行了一定深度的研究,希望能对我国城市中心区的规划设计提出一些思路。
【关键词】响螺湾；商务区；控制性详细规划；指标创新1.背景中心商务区，是一个城市商业、服务、科技、文化的高度集中区域。
近年来，城市中心商务区(CBD)逐渐为我国城市规划、经济地理等有关学科和部门的人士所关注，这种现象的产生主要是我国改革开放、经济腾飞的结果。
一方面，开放国门使我国各产业(尤其第三产业)面临世界性竞争及与世界经济接轨的局面，改造或新建城市中心商务区，是参与世界经济竞争，迎接世界经济挑战的必要的物质基础；另一方面，我国正在从计划经济向市场经济过渡，城市因此发生巨变，与此相应，城市中心区的土地价格、用地功能、空间结构及交通模式等，都在产生深刻的变化。
滨海新区空间发展战略中确定了一城、双港、六组团的城市空间结构，响螺湾商务区位于滨海新区核心区，紧邻大沽生态住区，与于家堡金融区、天碱解放路商业区隔河相望，与于家堡金融区共同构成滨海新区的中心商务区核心区。
响螺湾商务区东、北两面临海河；南至安阳道；西至河南路。
规划总用地3.24平方公里，规划人口3万人。
滨海新区中心商务区分区规划将响螺湾地区定位为以商务办公、居住功能为主，建设环境优美、设施齐全、现代化的综合性标志区。
2．控制性详细规划指标创新响螺湾商务区承担城市功能复杂，开发强度大，城市形象要求高，交通密集，地下空间利用多、存在着众多矛盾需要控规协调和解决，同时高端的定位和高品质城市环境的要求也对此次控规的编制提出了更高的要求。
响螺湾商务区概况
响螺湾商务区概况响螺湾商务区的位置响螺湾中心商务区——天津滨海新区的核心司令部。
响锣湾商务区位于津京区域发展轴和天津市东西发展轴上，地处滨海新区上午商贸南北向中间轴和高新技术东西向产业带的交汇点，与塘沽中心商业区、于家堡金融区隔海河相望。
总面积1.1平方公里，总建筑量560万平方米，投资单位35家，投资建设39个项目，项目占地面积62.46万平方米，投资额300亿元。
响螺湾商务区的功能沙盘上的响螺湾商务区响锣湾商务区作为滨海新区中心商务区起步区，将集商务办公、商业文化、金融办公、会务会展、城市观光等诸多功能为一体，构建商务区文化特色、产业特色，以多元复合的功能为驻区机构、企业总部、金融中心提供配套服务，成为滨海新区的城市亮点。
响螺湾商务区的未来响螺湾商务区夜景效果图响锣湾商务区将汇集个省市和中央企业驻津机构，实现于于家堡金融区的功能互补，同时也将成为生态景观和谐，公交设施完善、就业岗位充沛的滨海新区活力地带。
响锣湾商务区的建设为滨海新区的繁荣发展拉开了序幕，必将成为闪耀津城的亮丽风景。
附：滨海响螺湾历史发展1、2007年，建成响螺湾地区基础路网。
2、2008年底，完成响螺湾商务区等重点功能区的详细规划、行动规划和城市导则。
3、2009年，开工建设响螺湾综合管网，预计年内完成50%工作量，保证先期投入使用项目的需要。
4、2009年7月底，通往市区外部首条快速路天津达到工程建设启动，将建成连接小白楼与滨海新区响螺湾中心商务区两大CBD的快速客运生态型景观大道。
5、2009年8月，滨海新区正式打响“十大战役”，总投资将达到1.5万亿元。
滨海新区以“十大战役”为平台载体，以区域开发带动各项任务的落实，全面提升新区的经济社会发展水平，努力成为贯彻落实科学发展观的排头兵。
6、2009年9月，海河开启桥试开启成功，将成为连接于家堡和响螺湾地区的重要通行通道。
7、2009年10月，国家发改委批复《天津滨海新区综合配套改革试验金融创新专项方案》。
商业街区街道空间尺度的研究——以滨海新区响螺湾商务区为例
商业街区街道空间尺度的研究——以滨海新区响螺湾商务天津泰达园林规划设计院有限公司艾奕康（天津）工程咨询有限公司摘要：街道空间是城市中重要的公共空间，本文通过研究相关案例，针对滨海新区响螺湾商务区的街道空间的现状问题，提出提升策略。
通过对响螺湾商务区街道空间尺度的研究，对今后的商务区街道空间的规划与设计可以提供一定的规划指导意见。
关键字：商业街区街道空间尺度开放空间1研究背景在以道路为骨架进行规划设计的城市当中，依托道路而产生的街道空间，成为城市中的极为重要的公共空间。
街道空间的活力程度，开始作为衡量这个地区活力程度的依据。
影响街道空间活力程度的各因素当中，尺度与规划设计有着最为密切的联系。
对商业街区街道空间尺度的研究，将为今后的规划设计提供更科学、更有效的指导。
响螺湾商务区位于天津市滨海新区，并作为滨海新区CBD启动区。
随着极地海洋馆、彩带岛公园、浙商大厦、五矿大厦等公共设施投入使用，响螺湾商务区正成为海河南岸新的城市活力地区，因此本次研究对响螺湾商务区有着极为重要的意义。
2街道空间正如前文所述，街道空间是城市当中依托道路而产生的空间，并有着公共性的特点。
街道空间，不仅承担着作为通行空间的交通需求，更是人们进行城市公共活动的空间载体。
街道空间的界定应由道路两侧的建筑决定，只有道路而没有建筑立面的围合，也无法形成街道空间。
因此，街道空间是以两侧的建筑立面为界，沿着道路延伸的城市空间。
由于车行道路对本次研究的影响较小，遂将本文中的街道空间简化为特指道路侧石至建筑立面之间的空间。
街道空间的构成应包含如下几个部分：①慢行空间，指提供人们慢行方式出行的街道空间，慢行出行方式包括公交车、自行车、步行；②开放空间，指提供人们游憩、休闲、商业等活动的街道公共空间，包括步行街区、街角广场等；③绿色空间，指街道中由植物、种植池构成的区域和界面，包括道路绿化、行道树、沿街绿化等；④停车空间，指提供停车空间与服务的街道空间，包括地面停车场、临时停车位等；⑤街道家具，指街道中所有的公共服务设施，包括公交站点、自行车租赁点、贩售亭、灯具、座椅、果皮箱等。
绿城天津塘沽响螺湾项目园区服务体系实施计划
2023年项目园区服务体系实行计划一、2023年项目园区服务体系旳基本思绪绿城·天津塘沽响螺湾项目（如下简称本项目）受规划导则限制容积率高，为都市综合体项目，产品形式初步定位为高端酒店、精品酒店式公寓以及裙楼商业，根据集团下发旳《园区生活服务体系建设方案》（如下简称《建设方案》）为园区服务体系工作开展旳根据指导，但在集团下发旳《建设方案》中没有对本项目进行详细规定，绿城·北京通州项目旳项目规划与本项目较为相似，产品形式也基本相似故本项目比照通州项目，园区服务体系定位为舒适版。
2023年度项目还在规划建设期间，本年度执行园区生活服务体系旳目旳在于物业先行；意义在于让客户充足感受绿城旳服务及关怀；作用在于使绿城品牌充足落地，增进2023年销售任务旳完毕。
由于本项目受规划限制多数产品为精品酒店式公寓，对后期服务旳规定更要高原则，将园区生活服务体系融入本项目先期使客户充足感受绿城以人为本旳理念，增长客户对集团品牌及项目品质旳信心，同步也间接旳提高了产品旳品质；对园区生活服务体系宣传推广使绿城品牌充足落地，同步使项目业主及所在区域内旳客户充足感受绿城所做旳产品是承载人类精神、传承人类文明旳产品，同步也是我们生命旳延续；全面加强园区服务建设工作有助于项目旳团体建设，增强对绿城旳归属感，深刻理解企业文化及企业理念。
二、2023年项目园区生活服务体系重要工作目旳（一）体系总体目旳本项目建筑性质为酒店、酒店式公寓、商业等，产品定位为区域内高端酒店式公寓项目，在区域内做到创新，引入希尔顿酒店集团旗下康拉德品牌，打造超五星级白金酒店。
本项目2023年度为施工建设阶段，园区生活服务体系服务配套旳硬件建设将于2023-2023年度建设完毕，服务内容软件方面我们正在进行物管企业旳评比工作，将于2023年3月选定，同步筹建园区服务体系内容软件；本项目分为两个地块，其中B-14地块总用地面积：9237.6平方米，建筑性质:商业、酒店式公寓，建筑限高：不高于150米，总建筑面积：105971.76平方米；B-15地块总用地面积: 7923平方米，建筑性质:写字楼、酒店，建筑限高：不不小于190米，总建筑面积：102824.82平方米，占地面积不大，同期开发同期施工，故本项目不存在目旳分期分解。
天津于家堡城市设计-SOM
第1期 PHASE 1
待更新, IN PROGRESS
第2期 PHASE 2
待更新, IN PROGRESS
第3期 PHASE 3
待更新, IN PROGRESS
第4期 PHASE 4
待更新, IN PROGRESS
02
于家堡半岛 Yujiapu Peninsula
于家堡金融区 YUJIAPU FINANCIAL DISTRICT - REVISED
清晰的地块框架
Clear Block Framework
可以容纳商业服务以及银行和其他一系 列功能的清楚的街区布局 Clear development blocks and street framework accommodate state of the art financial services and banking, as well as a variety of other land uses.
地下空间 Below Grade Planning
防洪方案图示 FLOODING CONTROL DIAGRAM
高于河面4.5米 4.5m above river level
中央大道 CENTRAL AVENUE
零售 RETAIL 停车 PARKING 轨道交通 TRANSIT
启动区功能
Phase 1 Program
启动区功能 PHASE ONE PROGRAM
3,000,000 sqm
启动区包含5大功能 The Phase One program includes five main functions:
1. 2. 3. 4. 5. 传统金融 新金融 金融会展 配套设施 教育培训设施 Traditional finance New finance Financial conference and exhibition Support facilities Educational and training facilities
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天津响螺湾商务区城市设计
项目名称：天津响螺湾商务区城市设计
项目地点：天津塘沽区
设计部门：天津大学城市规划设计研究院
设计时间：2007年3月
获奖：二等奖
一.规划背景
拥有600余年历史的天津，曾是天子的渡口，今天作为北方的经济中心日益受到世界的瞩目。
2006年7月27日国务院批复的天津市城市总体规划，确定了天津的城市性质，把天津市定位为环渤海地区的经济中心，并逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。
滨海新区CBD的建设正是凸显天津北方经济中心地位，完善城市功能的重要举措。
作为滨海新区CBD启动区，响螺湾商务区将汇集中国各省市和中央企业的驻津机构，实现与于家堡商务核心区的功能互补，同时也成为就业岗位充沛，生态景观和谐，公共设施完善的滨海新区活力地带。
本项目位于京津区域发展轴和天津市东西向发展轴上，地处滨海新区商务商贸南北向中轴线和高新技术东西向产业带的交汇点，与较发达的塘沽中心商业区和于家堡中心商务区隔河相望。
二.规划目标
响螺湾作为于家堡中心商务区的启动区，将为企业总部、金融中心等提供综合的配套服务设施，构建良好的城市环境，提升区域文化、产业特色及凝聚力。
规划延续天津的城市肌理，结合响螺湾地区的文化与环境特点，强调对社区及街道特色的塑造：赋予沿街地块混合功能，构建24小时活力街区；限定建筑高度，打造海河沿线跌宕起伏、错落有致的天际线；确立连续街墙立面、设置步行走廊，建立人性尺度的步行空间；结合开敞空间导入低层与多层建筑，融入文化、休闲与商业元素。
响螺湾的城市设计形成了对该地区环境要素及其组合方式的控制导则。
三.规划要点
塘沽区总面积224平方公里，常住人口56万，地理位置优越。
响螺湾外省市商务区位于海
河南岸，两面环水，北至月亮岛，西北为极地馆，西临迎宾大道，南至安阳道，总用地面积为1.1平方公里，其中连接响螺湾与于家堡的跨海河桥梁正在修建中。
根据滨海新区相应规划，响螺湾地区作为于家堡CBD与塘沽主城区之间的重要衔接区域，地位十分重要。
规划借鉴国内外CBD及城市中心区成功案例，结合天津滨海新区响螺湾外省市商务区现状及未来发展状况，得出本方案成果；提出街墙，天际线，城市中庭，骑楼等理念；打造国际一流的于家堡中心商务区启动区，打造拥有人性尺度氛围和快捷交通网络系统的有机活力地带。
1.空间结构
由南北方向的带状绿地，亲水平台，内湖及彩带岛形成一条滨水蓝带。
沿滨河西路设置三个城市开放空间，形成响螺湾商务区的三大城市“中庭”。
群体关系的处理强调本区域内建筑风格的和谐统一，鼓励标志性建筑在形体、高度、风格、色彩等方面有限度的突破。
(1)一带三庭
一带：彩带岛
彩带岛设计滨水步道及系列公园，全面提升生活品质，鼓励人们游览并享受水边的娱乐。
三庭：沿中央大道设置三个开敞空间，即三个“中庭”
通过滨水区的视觉通廊与滨水步道连结，与滨水地带共同构成整体的空间意象。
规划的三个“中庭”各具特色，结合区域功能特点和空间结构需要，提升区域环境品质。
(2)低层特色街
结合开敞空间设置体量较小、人性尺度的餐饮娱乐建筑，形成特色街道，与临街的高层建筑形成对比，在内敛的空间中创造新的生活方式。
(3)点景建筑
点景建筑的强调协调统一、主体突出的建筑群体关系。
2.景观形成
滨水景观提出近水与亲水的原则，景深与层次的双重概念。
本项目确定了沿海河跌宕起伏，错落有致的城市天际线。
水面一侧的建筑高度逐渐降低，利于滨水景观资源的共享，并形成有“景深”层次的建筑群风貌。
(1)滨水建筑景观
城市滨水地区的魅力
城市水文化博大精深，水对城市形态的演变发展至关重要。
城市滨水景观带又是最能引起城市居民兴趣的地方。
通过近水与亲水，景深与层次的双重概念，城市空间与水面相应成趣。
响螺湾—海河畔
滨水建筑高度递减，保证沿河景观资源共享；建立景观通廊，滨水空间与街道空间实现互相渗透。
(2)道路建筑景观
连续完整的“街墙”
“街墙”，是指由建筑所围合的街道连续界面。
因为具有一定的高度和不间断的连续性因此产生了墙的实体效应和心理感受。
在高强度开发的城市地块中，“街墙”不仅是有效利用土地的方式，也是构建丰富街道空间和宜人空间尺度的常用手法。
(3)城市天际线
天际线控制—高度控制：
规划方案对空间进行黄金分割，结合已经确定的建筑项目，设计了三峰式的天际轮廓线。
力求打造凸凹有秩，优美多变的城市天际线。
天际线控制—景深关系：方案采用层层退台式的建筑高度变化，既提供了景观均好性，也丰富了城市天际线。
3.道路交通规划
道路交通方面，形成公交优先、人车有机共存的交通体系。
轨道交通将响螺湾地区与中心城区、京津城际铁路站、汉沽城区、大港城区、解放路商业区、于家堡商务区等进行有效连接。
滨海东西线的引入实现了响螺湾和于家堡商务区两大商务办公区的对接。
由河北路、大连道、黄海路、滨河南路组成的环线串连了解放路商业区、城际车站、于家堡商务区、响螺湾商务区四大核心功能区，并打通了响螺湾地区与开发区金融街商务区的联系通道。
由坨场南道、万顺道两座跨河通道组成的环线则连接了海河两岸的响螺湾和于家堡商务区，使两者紧密联系，互补发展。
这两条环线沟通响螺湾地区与周边的联系，呈现出“一老带三新”的发展态势。
4.地下空间规划
地下空间分为人行、地下车行系统。
车行系统完全采取单棋盘网络结构，与地上交通和地下停车相结合，力求做到便捷简单。
人行系统则分别采取中心区的双棋盘网络结构和非中心区的单棋盘网络结构进行组织，与地下商业娱乐功能相结合，营造舒适宜人的步行尺度空间。
（1）地下一层
地下步行空间整体上采取单棋盘网络结构进行组织，与地面交通组织重合的线型布置方式有利于与地面和半地面人行交通相结合，营造整个区域的步行网络空间体系。
地下休闲区内部采取双棋盘网络结构进行组织，这种组织更有利于大型地下娱乐设施的布置，从而形成更具吸引力和活力的地下娱乐中心。
（2）地下二层
地下车行系统旨在解决大部分过境交通和货运交通，同时也分担一部分地下停车场库的出入交通组织功能。
主旨在于解决地面的大流量车型交通带来的上下班高峰时间堵车的问题，把更多的空间留给行人。
（3）技术措施减少地下空间负面心理影响
在空间通过由下沉广场，地下街廊和自然换气塔组成的风路换气系统和多重镜面系统，把自然因素引入地下空间，最大限度地减少地下空间给人带来的负面心理感受。
四.创新与特色
本项目创新及特色主要有以下几点：
1.结合商业建筑及特色街道规划步行连廊，使街头气氛活跃、室内外环境沟通。
连廊在整个街区范围内必须连续，且应与相邻的人行道联通。
2.天际线控制“一主二次”三个主要建筑，充分考虑沿河与进深两个方向上的高度关系，营造疏密有致、高低错落的响螺湾商务区天际线。
3.街墙立面线的控制能形成连续的沿街建筑界面，有利于形成整齐有序的城市空间景观，实现城市设计的弹性控制与整体协调。
4.多层次的道路交通模式充分合理地利用地上与地下空间。
5.制定绿色建筑及生态控制指标。
整体环境规划中，强调建筑与环境的关系，协调建筑与地貌、植被、水土、风向、日照、气候的关系。
单体建筑设计中则主要是通过技术手段减少能耗。