汽车空调使用的误区
简述汽车空调使用与维护注意事项
简述汽车空调使用与维护注意事项
汽车空调使用与维护注意事项如下：
1.使用注意事项
（1）将车窗关闭：在开启汽车空调时，应将车窗全部关闭，以防空调效果受到外界干扰。
（2）温度调节：在温度调节时，初次开启空调，应将温控旋钮调至低温位置，等到车内温度逐渐下降后再逐步调高，以免突然过热时产生不适感。
（3）空循环模式：炎热天气下，开启空调前先将车外空气排出车内，可选择以空循环模式加速车内温度下降，直到车内温度与所需温度相近时可更改空气来源为外循环模式，节省空调能耗。
2.维护注意事项
（1）定期更换滤清器：空调滤清器清洁无污染可保证车内空气清洁，建议每6个月更换一次空调滤清器。
（2）定期检查制冷剂：空调制冷剂缺失会影响制冷效果，对车内的人员也有影响，建议每年检查及加注制冷剂。
（3）定期保养空调：经长时间使用，汽车空调易产生异味及杂音，每年建议至少保养一次，清洗空调系统。
（4）注意保养环境：避免车内长时间封闭不通风，以免车内湿气过重对空调造成损害，另外在高温、多尘、多油烟气的环境下，一定要注意清洗空调器。
汽车空调使用的6大误区
汽车空调使用的6大误区汽车空调使用的6大误区夏季就要来临，又是汽车空调使用旺季。
但是，很多车主对于汽车空调的使用都存在着很大的误区，这是我们不希望看到的。
误区一：夏季进车立即开内循环在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。
其实车内的温度比车外温度高，这样反而效果不好。
刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。
等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
误区二：长时间开着空调有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
误区三：空调出风口方向随意调有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
误区四：长时间开内循环因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。
因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。
不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
误区五：先熄火再关空调有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。
因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
误区六：从不使用大风量有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。
空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。
另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
车载空调使用误区多
车内睡觉，易致一氧化碳中毒
经常开车的人都知道，空调有一个“循环”按钮，但按下这个按钮，车厢内的空气只是内部循环，当门窗全部关闭时，空调制冷效率会被“吸收”，可以节省能源。但时间久了，车内空气会越来越混浊，甚至缺氧。最好每隔一段时间切换一下内、外循环。
值得一提的是，近年来，夏季车内一氧化碳中毒的事件越来越多，很多人对车内空调产生恐惧心理。据专业人士介绍，其实是因为在封闭的汽车空间里，汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉，极易导致有毒气体渗入车内，以致中毒。
同时，长期将空调温度开得很低不仅油耗大还对人体有危害，内外温差大，人体内分泌系统适应不过来，容易生病，内外温度相差5-6℃为宜，正午时可略开大一些。另外，还有一些车主习惯将空调长期调在低档，这样做会导致灰尘积聚在通风口，再通过空调散发至车内。所以，应经常把空调开到最大档，通过强劲的风力，把空调内的积垢吹出来。
杀菌清理，每年换一次空调格
业内人士提醒车主，夏季应特别重视空调的清洗。一旦空调滤清器上沉积太多灰尘，不仅会对过滤效果造成影响，还会降低空气的通过量，抑制制冷。
空调滤清器在使用一段时间后，会存积许多絮状污垢，助长霉菌滋生，长时间不进行清理或更换将影响健康。另外，车主应每年更换一次空调格。在出现出风量小或开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时，就要考虑更换空调格了。
车载空调使用误区多———
ห้องสมุดไป่ตู้
车内开空调睡觉易中毒
炎炎夏日，高温来临，空调成了市民在狭小的车厢内主要依赖对象，开着空调午休一会是不是很爽？但是，近年却发生了多起车内一氧化碳中毒事件。车载空调并不是一开一关如此简单，很多车主在使用过程中存在很多误区。
进车就开，易增加引擎压力
汽车在太阳底下暴晒几小时，车内温度骤增，一坐进车内，一股热浪让人受不了，车主第一反应就是将空调打开，这样做不仅制冷效果不好，反而增加了引擎在初始运转时的压力。业内人士提醒，上车前应先打开全部车窗或车门把热气散出，打开空调吹风及外循环功能，加快空气流通，先不要启动制冷。使车内高温尽快排除，然后再上车关好门窗启动制冷，空调的制冷效果会好很多。
汽车空调的正确使用和保养方法
汽车空调的正确使用和保养方法我国改革开放30多年来，工业技术得到了突飞猛进的发展，同时人们的生活水平也在不断地提高。
随着我国的经济发展，人们对生活质量要求越来越高，特别是汽车工业的发展，汽车的保有越来越高，使得汽车进入每个家庭越来越多，而汽车空调是人们在乘坐汽车时舒适性和安全性的重要保证。
虽然随着科学技术的不断发展，汽车空调已经经过了：单一取暖→单一冷气→冷暖合一→自动控制→微机控制等五个发展阶段，空调技术也越来越全面，但由于我们驾乘人员在使用和维护空调的不当，使得汽车空调不但不能为我们生活带来方便，反而给我们造成许多麻烦，例如：空调总是不够冷、一打开有一股异味……天气炎热，汽车空调使用非常频繁，但汽车空调给车主带来的头痛问题也不少。
这当中除了汽车空调正常故障外，如何正确使用空调也十分重要，炎炎夏日，车主们在开车享受空调的同时，也应该注意汽车空调的正确使用与保养方式，提高空调使用寿命与效率，下面我就汽车空调正确使用和保养谈谈个人的几点意见。
一、正确使用注意方面：正确的汽车空调保养不但可以提高空调使用寿命，而且可以保持空调系统良好的工作状态。
尤其进入夏季，对空调的保养与检修更成为爱车一族所应掌握的。
技巧一：刚启动先别开空调热天，车长时间停放在露天受太阳照射，车厢内会很闷热，温度急剧升高。
所以许多车主都会在车刚一启动时，就顺手把空调打开，将冷风调到最大。
但有时会发现，空调开到了最大，但冷气久久不见，此时很多车主认为是空调的制冷效果不好。
于是到4s店又是检查冷凝剂又是清洗，可是检查半天，一切正常。
其实，是应该在上车后，先将两侧的玻璃窗摇下，调成室外循环，再将空调的制冷度调到最大，先将热气逼出。
大概3分钟左右，车内的热气逐渐散去，再将车窗摇起，将外循环调换成内循环，将空调温度调节适中，这样空调的制冷效果就明显比一进入车厢内就开空调好很多，同时也能减轻汽车空调的负荷。
技巧二：停车时先关空调后熄火许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。
汽车空调使用的八大误区
汽车空调使用的八大误区汽车空调使用的八大误区汽车空调使用的八大误区误区一：上车立即开空调汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，这时打开空调，会增加发动机的负荷。
建议上车之前连续多次扇动车门，上车后将风扇打开并开窗，5分钟后再开启空调制冷，空调制冷1分钟后关闭车窗。
误区二：一开空调就开内循环先打开空调外循环再内循环。
车内温度高于车外温度，打开内循环不利于车内热空气的流通。
相反打开外循环会使空调的出风温度更低，还能润滑发动机。
可以等车内温度降下来后，每隔一段时间切换内、外循环。
误区三：停车后开空调等人、睡觉这是件十分危险的事，因为发动机在工作时，如果气缸中的汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。
误区四：空调总是开在最小风量空调在使用中会吸进一定灰尘，从而形成污垢，时间一长则发生霉变。
若长期以小量风为主，很难把空调内的积垢吹出去。
因此，每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右，即可有效杜绝灰尘积聚。
误区五：让出风口向下吹由于热空气上升、冷空气下沉，空调风向下吹，冷空气集中在车厢下部，空气不能对流，会相对较闷热。
建议在将出风口适当朝上，既能迅速降温，感觉也更舒适。
误区六：先熄火再关空调先熄火再关空调，汽车在下次发动时，会带着空调启动的压力点火，从而加重发动机负担，同时空调管路、出风口容易滋生细菌。
正确做法是先关闭空调，再熄火。
误区七：长期不清洗空调空调使用时间长了，细菌大量滋生，如果不及时清除，病菌会随空调风吹入人体，造成呼吸系统感染。
而且，长期不清洗，空调制冷效果也会下降。
建议定期更换空调滤芯、清洗空调风道，特别是在空气质量不好的城市。
误区八：长期不用空调很多司机在夏天以外都让空调长期闲置，这样空调压缩机不够润滑，可能使管路发生泄漏。
建议每月让空调运行一次。
新能源汽车空调系统常见问题解析
新能源汽车空调系统常见问题解析随着环保意识的提高和对能源消耗的关注，新能源汽车的销量逐渐增加。
然而，新能源汽车空调系统在实际使用中也存在一些常见问题。
本文将就这些问题进行解析，帮助车主更好地了解和解决这些困扰。
问题一：制冷效果不佳新能源汽车空调系统的制冷效果与传统汽车有所不同。
一方面，新能源汽车通常采用电动压缩机，与传统汽车的机械压缩机相比，制冷效果可能稍逊一筹。
另一方面，新能源汽车的电池系统在高温环境下易受影响，导致空调制冷效果下降。
解决方案：1. 确保车辆停放在阴凉处，避免暴晒。
2. 定期检查空调系统的制冷剂量，及时添加或更换制冷剂。
3. 在高温天气下，可以提前开启车窗进行通风，降低车内温度。
问题二：耗电量大新能源汽车空调系统需要依靠电池供电，因此使用空调会增加车辆的能耗。
特别是在长时间停车后再次启动车辆时，空调系统需要消耗更多电能。
解决方案：1. 尽量减少长时间停车，避免频繁启动空调系统。
2. 在车辆停放时，可以使用遮阳挡或者停车棚等方式避免车内过度受热，减少启动空调的频率。
3. 在较为凉爽的天气下，可以选择关闭空调系统，通过开启车窗进行通风。
问题三：异味问题新能源汽车空调系统在长时间使用后，可能会产生异味。
这主要是由于车内湿度较高，导致空调蒸发器和风道内滋生细菌和霉菌。
解决方案：1. 定期清洁车内空调滤芯，避免细菌滋生。
可以使用专用的空调清洁剂进行清洁。
2. 在停车后，尽量打开车窗进行通风，减少车内湿度。
3. 如果异味较为严重，可以考虑到专业的汽车维修店进行清洗和杀菌处理。
问题四：噪音过大新能源汽车空调系统中的电动压缩机在工作时会产生一定的噪音，这可能会影响乘坐舒适度。
解决方案：1. 定期检查空调系统的运行状态，确保其正常工作。
2. 如果噪音过大，可以到专业的汽车维修店进行检修和维护。
3. 在车辆行驶过程中，尽量减少窗户的开启，以降低外界噪音的干扰。
总结：新能源汽车空调系统常见问题的解析，希望能够帮助车主更好地了解和解决这些问题。
汽车空调使用与维护中的误区
摘 要 ：列举 了汽 车 空 调使 用 和 维 护 中常见 的 十 五种 误 区 ， 明 了其 危 害 ， 出 了汽 车 空 调 的 说 指
正 确 使 用和 维 护 方 法 。
关 键 词 ：汽 车 ；空调 ； 用 与 维 护 使
中 图 分 类 号 ： ７ ． Ｕ４ １２
文 献标 识 码 ： Ｂ
清理 一下 ， 再用 水管 从里 向外 冲洗 。这样 ， 方面 可 一
以避 免高 压水 流将 散热 器 叶片打平 ， 住空气 通道 ， 堵 还 可避免 直接 冲洗 将 灰 尘 和 杂 物腻 在 散 热器 上 ， 堵
死散 热器 叶 片。
很 多 驾驶 员 将 空 调制 冷 剂混 用 ， 致 变 形 而使 导 制 冷剂泄 漏 ， 至造成 系统 报废 。 目前 ， 甚 常用 的制 冷 剂 主要有 １ ４ 环保 型制 冷剂 和 Ｒ１ ， ３ａ ２ 它们 之 间 存在 很大 差别 ， 可互 换使 用 。使用 １ ４ 不 ３ ａ制冷剂 的空调
文 章 编 号 ：６ １ ６８ ２０ ）３ ０３ －０ １７ —２ ６ （０ ７ ０ — ０ １ ２
汽车 空调 的使 用 为 人们 提供 了一 种舒 适 的驾 、 乘环 境 。然而 ， 多 驾 驶 员 对 空 调 的使 用 与 维 护还 许
存在 诸多 误 区 ， 影响 了空 调性 能 的充 分发 挥 ， 至造 甚
５ ）空 调制 冷剂 混用
成其 早期 损坏 。 １ ）使 用 高压水 枪 冲洗 冷凝器 用高 压 水 枪清 洗 冷 凝 器 和水 箱 ， 极有 可 能 将散
热器 堵死 。
正确 的做 法是 用 水 冲 洗 之前 ， 用 压缩 空 气将 先
Hale Waihona Puke 冷凝 器上 附着 的灰 尘 、 叶和 昆 虫 尸体 等 杂 物 大致 树
列举汽车空调实际使用中的四点误区
误区一：车辆起动后立即关车窗并打开空调夏季天气炎热，车辆在露天场地长时间停放后，车内温度会急剧升高，所以大部分车主都习惯于在起动车辆的同时顺手将空调打开，并调至内循环模式，认为这样可以使车内温度下降得快一些，但往往事与愿违，因为这种情况下车内温度通常高于车外，所以空调的制冷效果并不好。
别克关怀爱车管家建议您在上车之后先将两侧车窗打开，利用自然风使车内温度降低，待车内热气逐渐散去后，再将所有车窗关闭，打开空调制冷功能并调至内循环模式，同时将空调温度和风速调至适中，这样不仅能够获得更好的制冷效果，还可以减轻空调的负担。
误区二：将空调温度调得很低夏季车内闷热，很多人习惯将空调温度调得很低，殊不知，过低的温度不仅会增加车内人员患热伤风的概率，时间长了还有可能引发空调病。
而且，如果长时间将空调温度调得过低，还会使空调制冷系统长时间处于高负荷状态，导致油耗增加。
别克关怀爱车管家建议您，不要将空调温度调得过低，这样不仅有利于健康，还能降低油耗。
误区三：整个夏季只用内循环模式空调内循环模式的作用在于“阻断”车厢内部与外界的空气交换，防止车外的高温空气进入车内，所以开启该功能可以提升空调的制冷效果。
同时，在空气污染较为严重的地区，开启空调内循环模式还能有效防止车外空气中的污染物进入车内，从而减轻空调滤清器的工作负担。
但这并不意味着您可以长时间使用内循环模式，因为在该模式下，车厢内的空气无法与外界空气进行流通交换（车门车窗关闭的前提下）。
别克关怀爱车管家建议您将空调内循环与外循环模式配合使用，当车内温度适宜且车外空气质量良好时，就应该开启外循环模式，以保证车厢内的空气清新。
误区四：停车熄火后再关空调或不关空调很多车主都习惯于停车熄火后再关闭空调，也有少数车主认为车辆熄火断电后空调会自动关闭，所以没有必要人为去关闭空调。
殊不知此时空调蒸发器周围的温度依然很低，再加上鼓风机已停止工作，空调内部很容易产生冷凝水而变得潮湿，这样不仅会滋生大量的细菌和霉菌，还会引发空调异味，危害车内人员的身体健康。
汽车暖风怎么开
汽车暖风怎么开冬季的冷空气这种简单粗暴的降温方式让很多人都不适应，开暖气是人们的过冬方式之一。
下面是我为大家整理的汽车暖风怎么开，希望对大家有帮助。
先热车再开暖风冬季，很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖气，其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。
正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
巧用暖风除雾冬季碰到下雨时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调，可如果空调使用不当，不仅除不了雾，反而还制造雾气。
很多车主都知道摇下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。
但有时，车主会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复的起雾，车主应该如何应对呢?金华皇马美车饰的专业人士告诉记者，这时车主可以采用开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，这种除雾的方法不会像前一种方法那样快，一般会继续1~2分钟左右，但是不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。
开暖气注意防干燥冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。
特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。
冬季气候本身比较干燥，开暖气会让车内空气更干燥。
同时，干燥空气还容易产生静电。
为防止太干燥，车内除了可以使用车载保湿机，也可以放一块湿毛巾，铺在仪表板上。
开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，这样更容易让皮肤干燥。
记得驱逐混浊空气相信不少车主会发现，无论在自己的车内还是坐别人的车时，当打开空调暖气一段时间后，在感到显然暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒适的感觉。
汽车空调正确使用方法及注意事项
汽车空调正确使用方法及注意事项
正确使用汽车空调的方法及注意事项如下：
1. 在车辆启动后，先打开车窗通风一段时间，将车内的热空气排出。
2. 车窗通风一段时间后，打开空调，选择适宜的温度和风速。
通常，车内温度应调整为舒适的范围，不要过低或过高。
3. 使用空调前，注意检查空调过滤器是否需要清洗或更换。
过滤器堵塞会影响空调的效果和空气质量。
4. 尽量选择内循环模式，以避免外界空气污染物进入车内。
5. 长时间停车后再启动车辆时，可以先打开车窗通风一段时间，释放车内热空气，然后再打开空调。
6. 在高温天气中，建议将空调温度调至适度，不要过低，以免造成过度制冷引发感冒或其他身体不适。
7. 在长时间使用空调时，适时关闭空调让空调系统休息，以免过度使用造成故障。
8. 注意定期维护和保养空调系统，如清洗空调过滤器、检查冷凝器和制冷剂等，以确保空调系统正常运行。
9. 在雨天行驶时，将风挡玻璃加热开启，以防因温差过大导致玻璃雾气不散。
10. 长时间停车后，可以提前几分钟关闭空调，然后再关闭发
动机，以保护空调系统。
11. 注意不要将空调温度调整得过低，以免造成能源浪费和过
度制冷。
12. 在使用空调过程中，要避免将空调出风口直接对准人体，
以免造成身体不适或感冒。
总之，正确合理地使用汽车空调能提高驾乘的舒适度，同时也要保持空调系统的良好状态。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
维普资讯
－ －怠速时汽车发动机的燃烧往往不完全 ，产生较高浓度的一氧化碳 ，并会通过空调 －－ Ｉ Ｉ
●● 的 Ｉ 循环系 统进入 车内， 渐积累 逐 会使车内一 化碳浓 氧 度升高， 对车内人 从而 员的
得过底 ，以２ ～２ 。 ６ ８Ｃ为宜。 车 内外温 差 以５ ￣ 宜 ，所 ～６Ｃ为
每 隔 一 段 时 间切 换 一 下 外 循 样 做 只 是 在 雨 天 对 风 档 除 雾 动 ．这样 容 易对发 动机 启动造
有 效 ．如 果 平 时也 这 样 是 个 成损伤 。
特 别提示 ：通 常情 况下 ， 环 ，以保持 车 内空气 新鲜 。
其实 这样 做 不仅 制冷 效 果 并将 空调通 风调 成 内循环 ，将 内人 员 的安 全形 成不 知不觉 的 将空调 温度 调得很 低 ，似乎 这
不好 ，而且 还会 增加 发动机 在 温度调 节合适 即可 。
威胁 ，严重 时会 发生 中毒甚 至 样 才感觉舒 服 ，孰不知 这样做
。￣ ＆ Ｐ ＷＩ 内乘 员的生理 感觉 最好 ，从而 康 ”
不少 人 在使 用汽 车 空调 时 其他人 员被动 吸烟 。
档， 以为那样 既费油 噪音也 大 ，
让人烦心 。 这种 想法可 以理解 ，
但并 不可取 。 因为空 调在使 用 时 ，会吸 入很 多灰尘 、花粉 等
并形 成污垢 ，时间一 长容 易发
肩周炎 、颈椎 炎等 。 当车 内温 量 会 因车 内人 员 的消耗越 来越 还 有可能 引起车 内火 灾 。 度 调节 的过低 时 ，如与外 界 的 少 ，而 变得污浊 。
温 差超过 １￣ Ｃ时会 有可 能 引发 ５
发动机熄火后再关闭空调
这 样做 有 两点 危害 ：首 先
以调 整空 调温 度 时最 好对 照一 开空调时在车内吸烟
下 室外气 温 ，特 别是车 内有老 人 和儿童 时更 需这样 ，否 则会 车 内吸烟 ，这样 作会 对车 内乘
很 大 的 错 误 ．因 为 风 档 玻 璃 如果 一边 开 着空调 一边 在 大 部分 的 制冷效 果 。
客 的健
生霉 变 ，再通过 空调 的管 路散
发至 车 内 ， 容易被 人体 吸入 ， 很
影响健 康 。 特别 提示 ： 隔一段 时 间 ， 每 都 应 开 窗 通 风 时 将 空 调 风 扇 开 到 最 高 档 ， 持 续 １ 分 钟 左 ５ 右 ，这 样 可 以有 效 地 清 除 空
特别提示 ：停车关闭发动
开 启 自然 风 ．使 空调 管路 内的
的 温 度 较 高 ．这 样 做 会 抵 消 机 之 前 ，应先 关闭空调 ，然 后
特别提示： 除了雨天除雾， 温度 回升 ．并消 除与外 界 的温
平 时应 在开 启空调 时选择 风 口 差 ，这样 做可 以保持 空调 系统
一
个 反 映就 是 赶 紧 打 开 空调 ， 气 ，待 车 厢 内温 度 下 降 之 后 ， 进 入车 内 逐渐 积累会 使车 内 空调温度越低越好
盼 望凉风躯 散热浪 。
再 关闭车 窗 ， 然后 再开 启空调 ，
一
氧化 碳浓 度升 高 从 而对 车
很 多车 主为 图凉 快 ，往 往
是 由 于温 差 引起 的 吸湿 作 用 ，
特别提示 ：内循环系统使 空调的风向风档吹
多种不适 症 ， 如头痛 、 咽喉痛 、 用不 宜时 间过长 ，空调 刚开 的
开启 空调 后 ，不 注意 调节 会 导致空 调 内管路霉 菌大量 繁
腰酸背 痛 ，甚至 下身酸 痛 、全 时候 可 以先 使用 外循 环 ，温 度 空 调 出风 口 的方 向 ，甚 至 选 殖 ：其 次 ．再 次启 动时发 动机 身乏 力 ，所 以车 内温度 不 宜调 降低 后再切 换至 内循环 ．然 后 择 向 风 档 玻 璃 吹 的 模 式 ， 这 会 带 着 空 调 压 缩 机 的 负 荷 启
安全形成不知不觉的威胁 ，严重时会发生中毒甚至死亡
容 易 造成 人 体 的 内分 泌 失调 ， 但 总是 这样做也 有 隐患 。因 为
特别提示： 抽烟害人害己， 可 以提 高空调 的制冷效 果 。
产 生 病 症 ，如感 冒 、关节 火 、 时间一 长 ，车 内 的空气 的含氧 开 车 时危害就 更大 ，如 有不慎
特别提示：切忌停车开空
特别提示 ：上车后先开窗 速 时汽车 发动机 的燃 烧往 往不 调 ，更不 要在车 内开 着空调 睡
内则 更热 ，一进 车厢 ，你会 感 通风 ，起 步行 车后再 启动 空调 完全 ，产 生较 高浓 度 的一 氧化 觉 以免发 生危险 。 觉热 闷 ， 以忍受 ，也许你 第 是 外循环 系统 ，驱 散车 内热空 碳 ，并会 通过 空调 的循环 系统 难
维普资讯
汽 车 空 调 使 用 的 误 区
一 用 的 一 区
口 一 通
一
进车就开空调
启动 初期 的负荷 ，并造 成 一定 停车开空调 这种 作 法是 危 险 ，因 为怠
死亡 这 样 的案例时 有发生 。
夏季 气温 高 天气 炎热 ，热 的损害 。 辐射强 ，而 暴露 在 阳光下 的车
调 通 风 系 统 内 的 污 垢 ，杜 绝 尘埃 的聚集 。
一
直用内循环使用空调
空 调 有 一 个 内循 环 开 关 ，
危害 身体健 康 。
康 产 生威胁 ，因为 门窗 紧 向上吹 的形式 ，这样 不仅 有利 内的相对 干燥 ，从而避 免霉 菌
空调风扇总开在低档
都不 愿意把 空调风 扇开 到最 大
健 闭烟雾 一时 无法排 除 ，使 全车 于 冷热 空气 的热交 换 ，也 对车 的繁 殖 ，保 障 人 、车 的 ”