32m现浇简支箱梁施工方案
32m简支箱梁贝雷支架现浇施工方案

简支箱梁贝雷支架现浇施工方案一、工程概况为加快我分部简支箱梁施工进度,确保交工工期,我分部在现有的5套移动模架制梁的基础上,增加8套贝雷支架和4套箱梁模板,进行现浇简支箱梁的施工。
计划采用贝雷支架进行箱梁现浇的桥梁孔跨位置见下表:计划采用贝雷支架的桥梁孔跨贝雷支架现浇梁施工就是用贝雷片组装成箱梁施工的支撑平台,在贝雷架上进行箱梁模板安装、模板预压、钢筋安装、砼浇注、预应力初张拉等施工项目。
它与移动模架的区别在于,支撑系统与模板系统是分离的,且没有液压和走行系统。
贝雷支架经受力检算后,能满足制梁过程的各种荷载及形变。
二、贝雷支架施工方案以墩高8.5m,跨度32m的梁进行说明。
(一)、贝雷支架布置图见图1、图2。
图1 32米现浇梁贝雷支架顺桥向布置图图2 32米现浇梁贝雷支架横桥向布置图(二)、贝雷架拼装1、钢管立柱安装贝雷架下部采用Φ529mm螺旋钢管作为支撑立柱,将所受荷载传递到承台,然后传递给地基。
为保证钢管立柱受力均匀、平衡传力,须保证钢管在铅垂状态下立于承台上,所以在钢管底部和承台之间设置厚14mm 的钢板,进行水平调平及增加受力面积。
(1)、先将承台顶面清理干净,在承台顶面按设计尺寸放出钢管位置。
然后在承台面上铺一层厚2cm的高标号细石砼,放上尺寸为1m×1m、厚14mm的钢板。
再用水准仪抄平,保证钢板四角标高一致,将钢板和承台之间的空隙填满、捣实,确保钢板安放牢固。
(2)、在找平砼上强度后,开始安装钢管。
按钢板顶标高和梁底标高,扣除模板厚度、方木高度、贝雷架高度、工字钢高度及砂箱高度,最后计算出钢管长度。
按计算好的长度,将钢管下好料,并将切口打磨平整。
(3)、先在钢板上将钢管位置用粉笔画出,然后借助吊车将钢管按设计位置就位,用电焊将钢管和钢板焊牢,并用6块尺寸为20cm ×20cm 、厚14mm 的三角钢板作为加劲板,对称焊在钢板和钢管之间,见图3。
(4)、承台上的钢管安装好后,用∠100mm ×10mm 角钢通过焊接将钢管连接成整体。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案

现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件,主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米,宽度为2米,采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备:混凝土、钢筋、模板等•设备准备:搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织:现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工:按照设计要求,对钢筋进行加工和组装•模板安装:将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌:在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工:将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理:完成浇筑后对箱梁进行养护处理,保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一:预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二:钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三:混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四:现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理,严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明,保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查,确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容,希望施工过程顺利进行,质量符合要求。
现浇简支箱梁施工方案

现浇简支箱梁施工方案一、移动模架法现浇简支箱梁施工方案根据设计及现场实际,位于两隧道之间的桥梁,墩高超过15m 的桥梁,桥长超过3孔32m的简支箱梁采用移动模架造桥机现浇施工。
造桥机为下承式,主桁采用钢箱梁,分节制造拼装。
造桥机的托架底端直接支承在桥墩上,用型钢焊制成杆件拼装。
施工时,利用已建成的墩台,支承模架的主桁架,墩身上提前安装牛腿托架。
模架拼装完毕之后,搭设模板浇注第一段混凝土,在达到设计强度之后,进行预应力张拉,此后利用前伸的导梁及预先设置的滑道,由千斤顶顶推模架至下一孔进行施工。
箱梁内、外模板均采用定型钢模板。
箱梁钢筋在钢筋加工场内集中加工弯制,运到施工梁跨处现场安装。
混凝土在拌和站集中拌制,搅拌车运输,泵车泵送浇筑。
二、移动模架法现浇简支箱梁施工工艺移动模架现浇箱梁施工工艺流程见图。
钢筋制备 安装底模外侧模板,绑扎底板、 腹板钢筋,安放纵向波纹管 安装墩旁托架 安装移动支架 砼养护至龄期浇筑混凝土脱底模、推移侧模 混凝土制备、运输 混凝土试件制作 混凝土养生预应力张拉 安装内模、绑扎顶板钢筋 图2-21 移动模架造桥机施工箱梁工艺框图移动支架至下一节段1、支架与模板①移动模架造桥机组成移动模架造桥机由四大系统组成:支架系统、支撑系统、外模系统和内模系统。
支架系统主要由主梁、导梁及横梁系统组成。
支撑系统由支撑架、移动台车及液压动力系统组成。
外模系统由外模板及竖向和横向可调的支撑系统组成。
内模系统由内模板及竖向和横向可调的支撑系统组成。
②工作原理支撑系统的支撑架固定在墩身上,利用承台作为支撑点,用于支撑整个支架。
支架总长度大于两倍跨径,可以在支撑系统的移位台车上纵向移动。
支架系统的左右两主梁在桥梁轴线方向可拆分,在支撑系统横移油缸的作用下可以横向移位。
外模系统通过油缸与支架的横梁联为一体,底模也在桥梁轴线方向拆分,可以随同支架横向和纵向移位。
内模系统采用可拆分式结构,按工作窗的尺寸设计各板块,可以方便的拆除和运输。
(完整版)32m现浇简支箱梁门洞支架施工方案-

目录1、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2、工程概况 (2)3、编制目的 (2)4、方案总体概况 (3)5、方案详细结构 (6)5.1门洞支架详细结构 (6)5.2碗口支架详细结构 (9)6、主要施工方法及施工工艺 (10)6.1地基处理 (10)6.2碗扣式支架搭设 (11)6.3支架的搭设要求 (11)6.4支架预压 (13)6.5支架纵坡、预拱度调整 (15)6.6支架拆除 (16)7、门洞支架安全防护方案 (16)附件:满堂碗扣支架计算书附图:支架设计图乌溪江特大桥150#~151#墩现浇简支梁支架施工方案1、编制说明1.1编制依据⑴、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、直曲线、现浇)》通用参考图,图号:通桥(2008)2322A-Ⅵ;⑵、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010);⑶、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设(2010)241号;⑷、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》;⑸、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008;1.2编制原则⑴、贯彻“建设世界一流高速铁路”指导思想的原则;⑵、坚持科学性、经济性、合理性与实用性相结合的原则;2、工程概况乌溪江特大桥位于浙江省衢州市境内,起止里程DK232+400~DK238+199,全桥长5799.560m,中心里程DK235+299.995。
根据杭长客专指导性施工组织设计,本桥第148、150~152孔简支箱梁采用支架现浇施工方法,其余简支箱梁采用预制、架设施工方法。
乌溪江特大桥第148、150~152孔简支箱梁均为32m跨,箱梁截面为等宽度、等高度简支箱梁,截面形式为单箱单室斜腹板截面。
箱梁顶板宽为12m,底板宽度为 5.5m,梁高 3.05m;中间段顶板厚度为30cm,底板厚度为28cm,腹板厚45cm,梁端截面加强至顶板厚度为61cm,底板厚度为70cm,腹板厚105cm。
32m现浇简支梁 施工技术

预应力砼现浇32m箱梁汇报材料一、工程概况:黄山水库1#中桥为3-32m双线简支箱梁,全桥长110.84m,中心里程DK68+467.175。
现浇梁截面类型为单箱双室箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。
桥面宽度:防护墙根部内侧净宽9m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m,桥面板宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。
梁长为32.6m,跨度为31.1m,梁中心高为2.53m。
梁体采用强度为C50高性能混凝土,封锚采用强度等级为C50的钢性补偿收缩混凝土,防护墙、遮板混凝土强度等级为C40。
二、主要施工方案:黄山水库1#中桥现浇32m箱梁施工支架采用碗扣式满堂脚手架支撑,满堂脚手架地基采用夏桃湾隧道出渣的碎石分层填筑,碎石粒径不大于30公分,每层填筑厚度不大于40公分,分层压实,压实后基底承载力要达到200kp以上(经计算承载力达到150Kpa即可满足要求,地基承载力计算见附件)。
填筑顶层浇筑20公分厚C15砼。
现浇箱梁采用满堂支架搭设,支架采用WDJ式碗扣架,立杆采用0.6m,横杆均采用0.6m,顶底托采用可调托撑。
碗扣架外径48mm ,壁厚3.5mm。
现浇梁侧模,底模及芯模均采用定型钢模。
梁钢筋由现场加工场制作后,在底模上绑扎成型。
砼采用拌和站砼,砼运输车运至浇筑现场,砼泵车浇筑,插入式振动棒捣固。
现浇梁预张拉时,内模松1开,不得对梁体压缩造成障碍;梁体砼强度达到设计强度的80%后进行初张拉,初张拉后,梁体可承受结构自重;终张拉应在梁体砼强度,弹性模量达到设计值的100%后,龄期不小于10天进行预应力张拉。
三、施工工艺、方法及施工控制重点1、现浇32m箱梁施工工艺现浇32m箱梁采用满堂支架法现浇。
主要施工步骤:地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑砼→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆模→拆支架→施工下跨。
现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行现浇箱梁的施工前,需做好以下准备工作:
1.详细了解设计图纸和相关规范要求;
2.人员组织及分工,明确各工种职责;
3.检查施工现场及模板支撑系统的情况,确保施工条件符合要求;
4.准备好必要的施工材料,包括混凝土、钢筋等;
5.确保施工设备完好,如搅拌站、塔吊等。
二、模板搭设
1.根据设计要求,搭设好箱梁的模板,确保尺寸、平整度符合要求;
2.严格按照模板支撑系统的施工方案进行搭设,并做好固定。
三、钢筋加工及安装
1.按设计图纸要求对钢筋进行加工,并做好预埋件及连接件的固定;
2.安装好箱梁内部及外部的钢筋,确保布置合理、连接牢固。
四、混凝土浇筑
1.在钢筋安装完成后,进行混凝土的拌合、运输及浇筑;
2.控制浇筑速度,避免温差过大影响混凝土强度;
3.在浇筑过程中,对混凝土进行振捣,排除气泡;
4.浇筑完毕后,对混凝土表面进行打磨、抹平等处理。
五、箱梁养护
1.在混凝土浇筑后,进行箱梁的养护工作,包括覆盖保养层、定期养护
等;
2.养护期间避免外力影响箱梁的结构完整性;
3.养护周期根据混凝土强度等因素确定。
结尾
通过以上施工步骤,我们可以顺利完成现浇箱梁的施工,确保其结构安全、稳定。
施工过程中需严格遵守相关规范,确保施工质量,提高工程的安全性和可靠性。
现浇箱梁混凝土施工方案

附件2:现浇简支箱梁砼施工方案一、工程概况根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32。
74m 、梁宽12 m 的梁的混凝土设计方量为323。
2m 3。
混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,混凝土浇筑完采取洒水覆盖养护.二、混凝土施工工作内容与工期安排 1、工作内容混凝土的施工主要包括:施工前的准备、原材料储存与管理、配合比的选定、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护和拆模等。
2、时间安排根据梁体混凝土施工特点,其属于定点、定量施工,因此工期安排必须结合现场施工条件合理安排,作到每道工序衔接合理、连续不间断地进行。
同时保证在浇筑混凝土过程中每道工序施工必须严格按设计和施工工艺进行,合理安排人力、物力和设备.同时浇筑混凝土前咨询和了解当地的天气预报,尽量避开下雨天和台风期间施工。
三、工序流程图混凝土施工工序流程:施工前的准备 原材料的进场(取样试验,检验合格) 配合比选定 搅拌 运输 浇筑 振捣 养护 拆模 质量检验.(见图1)图1 混凝土施工工艺流程图取样试验四、混凝土施工要求 1、施工前的准备(1)、施工前确定并培训专门从事混凝土关键工序的操作人员和试验检验人员。
(2)、针对设计要求、施工工艺和施工环境等因素的特点,制定严密的施工全过程的质量控制与保证措施。
(3)、制定严密的施工技术方案,特别是制定明确的混凝土养护措施方案。
(4)、建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度,加强对施工过程每道工序的检验,发现与规定不符的问题及时纠正,并按规定作好记录。
(5)、明确施工质量检验方法。
质量检验方法和手段必须符合客运专线高性能混凝土技术条件的规定以及国家和铁道部的相关标准要求,检验结果真实可靠。
(6)、针对不同混凝土结构的特点和施工季节、环境条件特点进行取样,各种试验检测,制作强度混凝土试浇筑,验证并完善混凝土的施工工艺,发现问题及时调整。
32米现浇简支箱梁混凝土施工

中中铁一局集团武广客运专线X X T JⅡ标项目经理部第一项目队(新华村大桥现浇简支箱梁)混凝土施工作业指导书编制:复核:审核:二〇〇七年三月32米现浇简支箱梁混凝土施工技术交底一、混凝土浇筑本桥32米双线箱梁梁体混凝土总方量327.62m3,根据规范要求6小时内灌注完毕为确保梁体砼一次浇筑完成,连续施工,质量得到保证,制定以下浇注方法:1.施工工艺灌注顺序为“先底板、再腹板、最后顶板,由两端向中间”。
用2台输送泵车对称均匀布料,连续灌注,以水平分层(灌注厚度不大于300mm)、斜向分段的施工工艺左右对称灌注。
具体步骤如下:a、为保证底板、腹板交接处混凝土密实,在灌注时先从两端将底板3米范围内的底板混凝土灌满,用插入式振动棒振捣。
在梁端交接处振捣用钢筋引路,注意插棒位置,防止振捣后难以拔出。
b、由两端向中间,通过腹板左右对称的灌注底板以及底板与腹板交接处的混凝土,左右腹板混凝土高差不超过一层,以插入式振动棒为主,以附着式振动器为辅助进行振捣。
出料管移位时下料口用袋子包裹,以防止混凝土撒落顶板形成干灰、干渣。
c、对称灌注两侧腹板混凝土,此时混凝土捣固主要采用插入式振动棒进行,禁止开动附着式振动器,以防止扰动腹板下半部已接近初凝的混凝土,而造成麻面或露筋。
振动棒插入已灌注下层混凝土深度为10厘米左右,禁止振动棒接触预应力成孔胶管及预埋件。
d、将内模顶部、侧模翼缘板上滴落的混凝土铲除干净后,由两端向跨中进行顶板混凝土灌注。
e、梁体混凝土灌注完成后,对顶板、底板混凝土表面进行第二次赶光、抹面,保证防水层基面平整、内腔光滑。
具体灌注顺序如图所示:2.施工注意事项:①混凝土施工注意施工顺序,掌握浇筑时间,保证混凝土浇筑顺畅,保证混凝土振捣效果。
②腹板、底板混凝土施工时,震动棒严禁碰撞波纹管,以免损坏波纹管,致使管道进浆,影响梁体张拉。
③浇筑腹板时注意混凝土分层厚度,以免由于浇筑不均匀致使底板处混凝土上翻。
二、拆模、养护1.拆模拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20℃(墩台、梁体芯部混凝土与表层混凝土之间、表层混凝土与环境之间以及箱梁腹板内外侧混凝土之间的温差均不得大于15℃).混凝土内部开始降温前不得拆模。
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目录1、编制说明................................................................... 1 ................1.1 编制依据.............................................................. 1 ................1.2 编制原则.............................................................. 1 ................2、主要技术标准............................................................... 1 ................3、工程概况................................................................... 1 ................3.1 工程概况.............................................................. 1 ................3.2 施工条件.............................................................. 2 ................4、资源计划................................................................... 2 ................4.1 人力资源计划.......................................................... 2 .............4.2 主要施工机械设备配置.................................................. 4 .............4.3 主要材料计划.......................................................... 5 .............4.4 施工计划.............................................................. 5 ................5、总体施工方案............................................................... 5 ................6、主要施工方法及工艺......................................................... 6 .............6.1 施工工艺流程.......................................................... 6 .............6.2 地基处理.............................................................. 7 ................6.3 碗扣式支架搭设........................................................ 7 .............6.4 支架的搭设要求........................................................ 8 .............6.5 支架预压 (10)6.6支架纵坡、预拱度调整 (11)6.7 测量放线 (11)6.8 底板铺设 (12)6.9 支座垫石 (12)6.10支座安装 (12)6.11 模板安装 (13)6.12 钢筋安装 (13)6.13 砼施工 (14)6.14 预应力施工 (18)6.15 支架拆除 (21)6.16 其他工程施工 (21)7、工期保证措施 (21)8、质量保证措施 (23)9、安全目标和安全保证措施 (29)10、环保、水保措施 (30)附件:满堂碗扣支架计算书附图32 米简支箱梁现浇支架施工方案1、编制说明1.1 编制依据⑴、沪杭铁路海杭特大桥施工图,后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)通用参考图;⑵、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》;⑶、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005;1.2 编制原则⑴、贯彻“建设世界一流高速铁路”指导思想的原则;⑵、坚持科学性、经济性、合理性与实用性相结合的原则;2、主要技术标准铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;轨道结构形式:无砟轨道;设计时速:正线350km/h ;线间距:正线线间距5.0m;设计活载:ZK活载;3、工程概况3.1 工程概况沪杭客运专线7标三分部施工管段内共有32 米标准跨径预应力混凝土简支箱梁42 跨,24米标准跨径预应力混凝土简支箱梁21 跨和28米非标准预应力混凝土简支箱梁3跨。
32m跨箱梁截面为等宽度、等高度简支箱梁,截面形式为单箱单室斜腹板截面。
箱梁顶板宽为12m,底板宽度为5.5m,梁高3.05m;中间段顶板厚度为30cm,底板厚度为28cm,腹板厚45cm,梁端截面加强至顶板厚度为61cm,底板厚度为70cm,腹板厚105cm箱梁砼设计标号C50,设计混凝土方量约:335m3,钢筋选用Q235及HRB335尺寸单位:mm3.2施工条件321地质条件及水文地质条件⑴、工程地质条件:地下水主要接受大气降水、地表径流补给,以及侧向、垂直越流补给,以蒸发排泄为主。
地下局部软泥层较厚,地表水量较为丰富。
⑵、不良地质条件:地下水引起的区域地面沉降现象十分严重,场地浅部分分布有淤泥质土,属高压缩性土,欠固结性,力学性能差,分布不连续。
⑶、地震参数:桥址区抗震设防烈度属6度区。
⑷、气象条件:施工区域属亚热带海洋性季风气候,全年寒暑变化明显,四季分明。
3.2.2施工现场条件⑴、施工便道:在线路右侧修筑宽8m砖碴便道。
⑵、施工用电:采用400KVA变压器专线。
沿线路左侧架设三相五线制低压供电线路。
备用250KW发电机一台。
⑶、施工用水:采用就近河水施工和自来水。
⑷、施工场地砖渣垫实,碾压平整。
4、资源计划4.1人力资源计划4.1.1施工人员及组织管理(1)施工组织机构设置成立现浇梁施工架子队,由有施工经验的骨干人员组成:队长、副队长各一人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员8人及其他操作人员,主要负责现浇简支箱梁的施工。
表4-1主要管理人员表行分班组管理,按工序进行流水作业,责任到人。
每跨简支梁上部结构施工安排专业施工队组织施工,各施工队劳动力安排见表4-2施工队现场人员配备表。
表4-2简支梁施工现场人员配备表4.2主要施工机械设备配置主要使用的施工设备详见:表4-3主要机具设备表表4-3主要机具设备表注:表中千斤顶规格为参考值,实际选用时要与锚具配套。
4.3主要材料计划本工程使用主要材料有水泥、钢筋、砂、碎石等。
其中水泥、钢筋等材料,项目经理部设专门材料仓库,根据施工进度及时制定下一个月的材料计划,砂、石等地材主要由施工现场进度决定,每月25日前,各分项工程技术负责人根据进度安排,预计下个月使用材料情况,上报审批,再转交物资部门,由物资部门统一安排。
4.4施工计划施工采用流水作业形式,四跨地基全部处理完成,支架一次性搭设四跨。
⑴、基础处理和支架搭设、预压:工期10天;⑵、模板、钢筋及预应力管道施工:工期20天;⑶、砼浇筑及等强度:工期:5天;⑷、预应力张拉:工期:2天;⑸、支架拆除:工期:3天;一次现浇施工四跨,总工期40天。
5、总体施工万案桥址墩高在10m〜30m范围内,根据施工情况及各桥段所处的地形地貌特点,地形地貌较好处采用搭设满堂碗扣支架进行现浇施工。
首先对梁跨下横向14m范围内表层填筑土及粉土进行清表至原状土。
然后分层换填80cm厚砖渣,分层用压路机碾压密实,表面找平后浇筑20cm厚C25混凝土垫层,砼垫层横向设1%双向排水坡,两侧设排水沟。
支架立杆通过底托钢板支撑在混凝土垫层上,在底托上再搭设满堂碗扣支架,支架顶托上设置纵向和横向方木,纵向大方木采用12cm x 15cm的方木立方于顶托上,间距等同于碗扣支架的间距,横向小方木采用10cm x 10cm的方木铺设于纵向大方木上并固定。
方木上铺设底模、安装侧模。
满堂碗扣支架立杆纵向排距为60cm,横向排距底板处为60cm,翼板下取90cm,腹板下加密至30cm。
水平杆步距120cm满堂碗扣支架采用剪刀撑钢管进行加固,横向间距 5.4m设一道剪刀撑,纵向双面均设剪刀撑,在支架两侧、腹板下、底板中间各设一道,钢管与地面夹角控制在45°〜60°之间,剪刀撑采用①48X 3.5mm钢管。
拟对满堂碗扣支架进行预压,可先进行一跨预压,如果总的非弹性变形量在10mm以内,则按照同类方案地基处理、高度基本相同的其他孔跨,不再进行预压,采用本次预压结果指导施工。
如果总的非弹性变形量超过10mm,则对每孔支架进行预压。
预压时仅对底板部分进行预压(最不利位置),翼缘板无需预压。
6主要施工方法及工艺6.1施工工艺流程碗扣式支架现浇箱梁施工工艺流程图6.2地基处理原地面采用挖掘机开挖整平碾压,根据支架设计标高进行开挖或回填。
开挖或回填用70〜80cm建筑砖渣分两层碾压,碾压采用18T压路机,碾压6〜8遍,边角压不上的地方采用小式打夯机打夯,每一层压实后由实验室做地基承载力实验,要求每层压实度不小于80%,地基承载力不小于100KP&面层硬化用C25砼,厚度为20厘米,坡度控制在1 %范围内,边缘用砂浆做20X 30厘米排水沟。
所在部分若有泥浆池或沉淀池掏干净回填压实处理,支架基础见下图:6.3碗扣式支架搭设支架采用碗扣式支架,利用碗扣支架的上托,下支承调整底板横坡、纵坡、预拱度。
上下分配梁及模板加肋均采用方木。
支架立杆通过底托钢板支撑在混凝土垫层上,底托钢板为15X15cm。
在底托上再搭设满堂碗扣支架,支架顶托上设置纵向和横向方木,纵向大方木采用12cm X 15cm的方木立方于顶托上,间距等同于碗扣支架的间距,横向小方木采用10cmX 10c m的方木铺设于大方木上固定,翼板间距30cm,底板及腹板间距20cm=然后铺设底模,安装侧模。
满堂碗扣支架立杆纵向排距为60cm,横向排距底板处为60cm,翼板下取90cm,腹板下加密至30cm。