钢支撑拆除技术交底
钢支撑拆除技术交底
交底人
接受交底人
3.钢支撑拆除采用由下到上的拆除方法，其拆除顺序如下：底板混凝土施工养护完毕→拆除第二道钢支撑→墙体混凝土施工养护完毕→拆除第一道钢支撑。
4.钢支撑拆除后应进行整理，凡构件变形超过规定要求或局部残缺需进行校正修补。
现经项目部实验人员及监理见证情况下，进行混凝土的3天同养试块的试压，强度已达设计强度75%，现决定拆除第十段第一道钢支撑，编号分别为：1-30、1-31、1-32、1-33、1-34。.地铁工程技术交底记录 Nhomakorabea3.11
工程名称
地铁三号线土建工程
交底部位
工序名称
钢支撑拆除
交底提要：严格按照技术交底施工
交底内容：
1.为防止结构开裂，对应结构混凝土必须达到设计强度75%以后才能拆除钢支撑。
2.用起吊设备将钢支撑架设托起，在活动端设千斤顶，施加轴力至钢楔块松动取出钢楔块，逐级卸载，拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形开裂。
钢支撑拆除安全技术交底
钢支撑拆除安全技术交底1. 项目背景该文档旨在针对钢支撑拆除过程中的安全问题进行技术交底，确保施工人员在操作过程中能够正确、安全地进行拆除工作。
2. 拆除过程2.1 准备工作在拆除钢支撑之前，必须进行充分的准备工作，包括但不限于：- 研究拆除对象的结构特点和受力情况。
- 制定详细的拆除计划和方案。
- 确定拆除区域的安全措施，如设置安全警示标志。
2.2 拆除方法根据钢支撑的具体情况，选择适当的拆除方法。
可能的方法包括：- 切割法：使用切割工具对钢支撑进行切割，逐步拆除。
- 拆卸法：通过拆卸连接件和螺栓等将钢支撑逐步拆卸。
- 推挤法：利用机械设备对钢支撑进行推挤，逐步拆除。
2.3 安全措施在拆除过程中，必须严格遵守以下安全措施：- 工作人员必须佩戴合适的个人防护设备，包括安全帽、安全靴、手套等。
- 拆除区域必须设置防护栏杆或警示标志，防止他人误入。
- 拆除工具必须符合规定，并经过专业人员检查和维护。
- 拆除过程中禁止随意停止和转移支撑点的负荷。
3. 应急措施在拆除过程中，如发生意外事件，必须立即采取应急措施，包括但不限于：- 停止拆除工作，并确保工作人员安全。
- 联系现场负责人和紧急救援机构，报告事故情况。
- 为受伤人员提供及时的急救和医疗救助。
- 对事故原因进行调查，并采取措施避免再次发生类似事故。
4. 交底记录为确保拆除工作的有效实施和安全控制，在交底过程中必须进行详细的记录。
记录内容包括但不限于：- 拆除前的检查和准备工作。
- 拆除过程中的实际操作方法和步骤。
- 安全措施的执行情况以及意外事件的应对措施。
以上是针对钢支撑拆除安全技术交底的简要说明，希望所有施工人员在拆除过程中始终以安全为首要考虑，并按照相关规范和要求进行操作。
钢支撑按拆安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢支撑按拆施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有涉及钢支撑安装、拆除的施工人员。
三、交底内容1. 安全生产法规及规章制度（1）认真学习并严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规。
（2）熟悉施工现场安全生产规章制度，严格执行。
2. 施工现场安全注意事项（1）施工前，对施工现场进行全面检查，确保无安全隐患。
（2）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 钢支撑安装与拆除安全要点（1）安装前，检查钢支撑材料、配件等是否符合设计要求，确保质量合格。
（2）安装过程中，严格按照施工图纸和规范要求进行，确保钢支撑的稳定性。
（3）安装过程中，注意防止钢支撑因碰撞、挤压等原因变形或损坏。
（4）拆除前，检查钢支撑是否固定牢固，确保拆除过程中不会发生意外。
（5）拆除过程中，按顺序拆除钢支撑，严禁同时拆除多根钢支撑。
（6）拆除过程中，注意防止钢支撑坠落伤人，确保作业人员安全。
4. 作业人员安全操作要求（1）作业人员必须经过专业培训，掌握钢支撑安装、拆除操作技能。
（2）作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改操作方法。
（3）作业过程中，注意观察周围环境，确保操作安全。
（4）作业人员应相互配合，共同完成钢支撑安装、拆除任务。
5. 应急措施（1）如发生钢支撑坠落、碰撞等事故，立即停止作业，报告现场负责人。
（2）现场负责人应立即组织人员进行救援，同时向上级报告事故情况。
（3）根据事故情况，采取相应的应急措施，确保事故得到有效控制。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容作为施工人员培训的重要内容。
2. 施工人员应认真学习并掌握本安全技术交底内容，确保在实际操作中严格执行。
3. 施工现场管理人员应加强对施工人员的安全管理，确保施工安全。
钢支撑安拆工安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢支撑安装和拆除过程中的安全，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢支撑安装和拆除的作业人员。
三、交底内容1. 安全意识教育- 作业人员必须树立“安全第一”的思想，严格遵守国家和行业的安全规定。
- 熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项，提高自我保护意识。
2. 安全防护用品- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
- 高空作业时，必须系好安全带，并检查安全带是否完好。
3. 作业前准备- 仔细检查钢支撑及其连接件是否完好，如有损坏应及时更换。
- 确保作业区域平整、坚实，必要时铺设安全垫。
4. 安装注意事项- 安装前，应根据设计图纸和技术要求，制定详细的安装方案。
- 安装过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。
- 严禁酒后作业，严禁违章操作。
5. 拆除注意事项- 拆除前，应检查支撑系统是否已承受全部荷载，确认安全后方可拆除。
- 拆除时，应从上往下依次进行，严禁先拆除底部支撑。
- 拆除过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。
6. 应急救援措施- 发生安全事故时，立即停止作业，并组织人员进行救援。
- 及时上报事故情况，并采取有效措施防止事故扩大。
7. 现场安全检查- 作业过程中，定期对现场进行安全检查，发现问题及时整改。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，并签字确认。
2. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保作业安全。
3. 项目负责人应定期对作业人员进行安全技术交底，确保安全措施落实到位。
五、附则1. 本安全技术交底适用于钢支撑的安装和拆除作业。
2. 本安全技术交底自发布之日起实施。
请注意：以上模板仅供参考，具体安全技术交底内容应根据实际工程情况和相关规范要求进行调整。
钢支撑拆除安全交底
钢支撑拆除安全交底一、前言在建筑施工过程中，钢支撑是一种常见的构造形式，用于支撑建筑物的结构。
然而，在钢支撑发挥其作用之后，需要进行拆除，以维护建筑物的安全。
因此，必须进行钢支撑拆除安全交底，以确保这项工作的安全性。
本文将详细介绍钢支撑拆除安全交底的重要性，以及如何进行这项工作。
二、钢支撑拆除安全交底的重要性由于钢支撑的重要性，其拆除工作极为关键。
在进行钢支撑拆除安全交底时，需明确以下几点重要性：1. 避免工人受伤钢支撑拆除是一项危险的工作，因为工人需要在高处进行操作，如果不按照标准程序执行，会导致工人受伤。
因此，钢支撑拆除安全交底应确保工人充分了解操作规范，以确保拆除过程的安全和有效性。
2. 避免损害建筑物结构由于钢支撑与建筑物结构息息相关，如果在拆除过程中出现问题，可能会引发不可避免的结构损坏，从而形成潜在的安全风险。
因此，钢支撑拆除安全交底应在充分了解建筑物结构和钢支撑位置的基础上进行。
3. 保证施工进度钢支撑拆除对于建筑施工有着至关重要的影响。
如果在拆除过程中出现问题，可能会导致工期延误，从而造成不必要的损失。
因此，钢支撑拆除安全交底应确保施工进度的可控性，以确保工期的有效控制。
三、钢支撑拆除安全交底的步骤钢支撑拆除安全交底是一项繁琐的工作，需要遵循一定的程序和规范。
下面介绍一下钢支撑拆除安全交底的具体步骤。
1. 确定拆除目标和拆除方式在进行钢支撑拆除安全交底之前，应首先确定拆除目标和拆除方式。
这是工作的关键，差错会导致严重后果。
确定拆除目标和拆除方式时，必须充分考虑整个建筑物的结构和相关安全要求，确保拆除的安全和有效性。
2. 制定完整的拆除计划钢支撑拆除计划应包括安全和拆除程序信息，如操作规范、拆除时间安排、工人配备、安全防范措施等。
在制定拆除计划时，必须严格按照计划执行，以确保拆除过程的安全和有效性。
3. 确定现场人员配备差错的防范和迅速应对都需要相应的人员配备。
在进行钢支撑拆除时，需要有有经验的工人配备，确保拆除过程的安全和高效性。
钢支撑拆除技术交底
1、起吊前检查钢丝绳固定情况，保证牢固，避免脱落伤人。
2、钢支撑拆除、焊接人员必须持证上岗。
3、钢支撑拆除时，提升离开基座0.1m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后，方可起吊。当起重机出现倾覆迹象时，应快速
使钢支撑落回基座。
4、移动过程要缓慢，司机看好基坑情况，避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、已经邦扎剪力墙钢
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程 九家湾站
交底日期
年月 日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
筋及搭设模板等。
5、在高温天气应对钢支撑进行洒水或用草垫覆盖等降温措施。
支撑拆除过程是利用已施工的结构底板及倒牛腿换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。另外，避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计要求强度后进行，结合结构施工考虑，收到甲方开出的拆除令后，做拆除前准备，落实拆除支解点，拆除连接螺栓，割除连杆，释放轴力，每次拆除长度不超过10m，拆除过程中加强围护桩各项监测，根据监测情况调整拆除长度。施工中利用搭脚手架作工作平台承托钢支撑，采用分级卸载，主龙门吊，最后割除H型钢立柱一去吊装运出。
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程 九家湾站
交底日期
年月 日
施工单位
钢支撑拆除技术交底改(精选)
技术交底记录制表机关：
批准文号：
表号：
工程名称
哈尔滨地铁一期工程八标段太平桥站
施工单位
中铁一局集团有限公司
分部分项
工程名称
钢支撑安装技术交底
交底时间
交底内容：钢支撑安装技术交底
2.斜撑安装
风道等拐角处设计采用斜撑。因斜撑与钢围檩及风道有一定交角，不易直接安装支撑并施加预应力，斜撑安装前先在风道侧墙上打孔，安装膨胀螺栓，固定三角支架，再安装腰梁及端头板，然后进行支撑安装作业，其安装方法与直撑相同。
2.钢支架与地连墙之间用锚栓连接，要求锚栓位置准确，连接牢固。
二、钢板托架的安装
1.在钢支撑活络头的一侧安装钢板托架，每个节点安装两个。
2．斜撑端板上焊接钢板托架。
三、吊装钢围檩、钢拖架（斜撑端板）
1．膨胀螺栓加工尺寸、螺栓位置见附图。
2.钢围檩位置要求安放准确，钢托架用钢支架代替。
3．具体安装顺序由现场技术人员指导施工。
七、质量措施
1.每一工况钢支撑的安装时间不得超过16～20小时。按时限施加支撑预应力，减少基坑暴露时间。
2.要严格控制支撑端部的中心位置，且与支护结构面垂直，接触位置应平整，使之受力均匀。
3.所有支撑连接处，均垫紧贴密，防止钢管偏心受力。
4.设专人检查钢支撑楔子，一有松动，及时进行重新加荷打楔子。
交底人：审核人：接底人：接底时间：
技术交底记录制表机关：
批准文号：
表号：
工程名称
施工单位
分部分项
工程名称
钢支撑安装技术交底
交底时间
交底内容：钢支撑安装技术交底
八、安全措施
1.基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系，以防支撑失稳，造成事故。
钢支撑安装及拆除技术交底
（5）钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小红旗、警示灯等安全设备。
（6）在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净，防止坠物伤人。
（7）支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作业要系安全带。
（8）由于钢支撑跨度较大，活荷载对其影响较大，易使支撑因震动而失稳，所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。
图3钢支撑加力示意图
④对千斤顶、压力表等加力设备定期校验，并制定严格的预加力操作规程，保证预加轴力准确。加力后对法兰螺栓逐一检查，进行复拧紧。
⑤钢支撑预加力后，做好轴力计的初始值的采集工作。在土方开挖时，做好监测工作，根据监测结果，发现异常及时采取补救措施。同时，监管好钢管支撑的安全，出土作业时，不得碰撞。坚决杜绝危害支撑安全事件的发生。
三、主要材料及施工机械
1、钢支撑：采用Φ609钢管支撑，钢支撑经专业检测机构检测合格后方可使用，使用中的钢支撑应有产品质量合格证。
2、主要施工机械：10T龙门吊、100T千斤顶、扭矩扳手、撬杠、电焊机、钢丝绳、绳卡等。
四、钢支撑安装施工工艺及方法
1、钢支撑架设施工流程如下：
计算长度→支撑拼装→支撑点安装固定件→焊接支点→安装支撑前检查→吊装→支撑就位→支撑安装→施加预加力→端头填充→定期检查
钢支撑轴力表表1
计算结果断面
第一道支撑
第二道支撑
第三道支撑
第四道支撑
围护桩最大水平位移（mm）
基坑深度（m）
西侧盾构段
预加轴力（kN）
0
400
500
400
20.76
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4、在进行钢支撑拆除高空作业前，所用的防护绳、吊篮、安全帽、高空安全带等防护用品必须经检查可靠、有效方可使用。
5、在支撑吊装施工时，要求小心谨慎，避免碰撞相邻未拆除支撑或坑内已完工作项目，同时一定要注意在边坡设防护栏防止拆除零星钢铁件掉落坑内，避免造成人员伤亡事故。
支撑拆除过程是利用已施工的结构底板及倒牛腿换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。另外，避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计要求强度后进行，结合结构施工考虑，收到甲方开出的拆除令后，做拆除前准备，落实拆除支解点，拆除连接螺栓，割除连杆，释放轴力，每次拆除长度不超过10m，拆除过程中加强围护桩各项监测，根据监测情况调整拆除长度。施工中利用搭脚手架作工作平台承托钢支撑，采用分级卸载，主龙门吊，最后割除H型钢立柱一去吊装运出。
二、主要施工机具
序号
设备名称
设备型号
数量
单位
备注
1
龙门吊
16t
1
台
钢管垂直运输
2
氧气乙炔
4
套
构件割除
3
卷扬机
3t
8
台
连接部件垂直运输
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程 九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
7、密切关注支撑的受力情况，并由监测小组进行基坑位移、侧斜、周边建筑物道路沉降等监测工作，若超出设计值时，立即停止施工并通知设计及相关部门对异常情况进行分析，制定解决方案，待方案确定后及时组织实施，确保基坑安全。
五、质量要求
1、起吊前检查钢丝绳固定情况，保证牢固，避免脱落伤人。
2、钢支撑拆除、焊接人员必须持证上岗。
3、钢支撑拆除时，提升离开基座0.1m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后，方可起吊。当起重机出现倾覆迹象时，应快速
使钢支撑落回基座。
4、移动过程要缓慢，司机看好基坑情况，避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、已经邦扎剪力墙钢
六、安全注意事项
1、施工人员进行《安全施工管理条例》教育，树立安全第一的思想，对特种作业人员进行专业培训。建立安全施工责任制，明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。
2、支撑拆除前，要求施工人员先对设备、工具、作业环境进行检查，检查钢扣及绑扎是否牢固，是否符合施工安全规范，并派一名工程技术员复检。
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程 九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
筋及搭设模板等。
5、在高温天气应对钢支撑进行洒水或用草垫覆盖等降温措施。
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程 九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
交底内容：
一、技术交底范围；
钢支拆除施工技术交底工程概况；
乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程九家湾站为地下二层岛式明挖车站，主体为三跨二层矩形框架结构形式，车站主体结构长203m，标准段宽21.6m；有效站台长度140m，站台宽度为12.5m；车站底板埋深16.193~17.653m，有效站台中心处的顶板覆土厚度约4m。车站中心里程为YCK20+446.249，建筑面积18396m2。车站两端区间均采用矿山法施工。车站主体基坑围护结构均采用钻孔灌注桩+钢支撑，钻孔灌注桩径Φ800mm、间距1400mm，嵌固深度为6m；本站共设置3个出入口及2组风亭，其中1号出入口设置在西北象限西峨眉山街人行步道内，东西向布置；2号出入口设置在西南象限，为预留出入口；3号出入口设置在西南象限峨眉山街西侧人行步道内，南北向布置。
拆除流程如下所示：
钢支撑拆除工艺流程图
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程 九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
楔；然后给千斤顶减压并在完全放松后移走千斤顶，预加力端的钢楔卸去后；此时可松去各钢管连接处的螺栓，螺栓卸下之后，用龙门吊装置将钢管吊出基坑。钢管与围护结构（预埋件）的固定端，可由氧焊法，将焊接处割断而卸掉。
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接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程 九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
接受交底人：
审核人
交底人
接受交底人
七、文明施工措施
1、施工现场要做到干净，整齐。
2、施工现场严禁吸烟。
3、操作落手清，随作随清，物尽其用。
4、采取降噪措施，尽可能选用噪音小的机械设备，各种车辆进入现场禁止鸣笛，对噪音大的设备采取围档隔音措施。优化施工方法、施工工艺，保护周围环境不受污染。
5、支撑安装及拆除过程中，材料存放在指定地点，分类码放整齐，堆码高度不超过1.5m，有防雨措施。
6、在高处进行电焊、气割等动火作业时，电线、气体软管不得随意缠绕。氧气瓶、乙炔瓶必须远离动火点，不允许火星、飞溅物和熔渣落到气体软管或气瓶上。严禁气瓶放在动火作业点正下方。现场配备灭火器材。
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程 九家湾站
交底日期
年月日
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
三、施工作业条件
相应结构砼强度完全达到设计强度时方可拆除支撑。
四、施工方法工艺
1拆除顺序
支撑起吊收缩---施加预应力---拆去钢楔---卸下千斤顶---吊出支撑。
2拆除方法
当结构施做到钢支撑以下时，并且结构混凝土完全达到设计强度，便可拆卸钢支撑。在钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架，起固定钢管作用，然后将在管端千斤顶座上设置千斤顶，操作千斤顶逐步给管撑卸荷，在完全卸荷后，拆除管端头与围护结构之间的钢斜