挂篮拼装施工要求
关于挂篮施工的强制性要求
广河高速S01标安字…2010‟70号关于下达挂篮施工强制性要求的通知项目各部门、各有关作业队：近期我部主线桥已进入挂篮悬浇施工阶段，为加强挂篮施工管理，确保施工安全，现成立挂篮施工专项安全管理小组，并下达挂篮施工的强制性要求，要求各部门、各相关作业队严格执行。
一、专项安全管理小组，组长：袁志宏副组长：钟灿（主持日常工作）成员：唐 宏、谭宁川、雷志均、陈智明、兰波涛、刘震魁、刘 涛、王 健、周 维、李万华二、挂篮施工强制性要求1、挂篮在拼装完成后及每一次挂篮行走到位锚固后，必须组织检查验收，由项目总工牵头，技术、安全及生产部门派人参加，对挂篮施工的关键性要点进行检查验收并填写验中交路桥北方工程有限公司文件广河高速公路广州段S 01合同段收表格，无验收表格或签字不齐全不得进入下道工序作业。
2、挂篮拼装、砼浇注及行走三个阶段为挂篮施工的关键阶段，在此阶段由专项安全管理小组安排人员全过程值守，值守人员必须为1名项目领导、1名技术人员、1名安全员。
值班人员必须填写好施工日记，详细记录施工进程，交接班时必须做好记录和交接。
（值班人员在当天调度会上通知）3、挂篮拼装及行走就位后的锚固，每组主桁后端不少于2根。
挂篮在浇注时的后锚，每组主桁后端不少于3根，未达到此要求的坚决不得进入下道工序施工。
4、出于行走需要锚固轨道的精轧螺纹粗钢筋（不论是箱梁结构竖向预应力筋还是施工预留锚固筋），连接端头必须按照连接器长度的一半标注全圆周刻度线（采用白油漆标注），上端接长部分的精轧螺纹钢按同样要求标注，以便于施工过程中安装质量的检验控制。
未进行标注的不得进入下道工序作业。
5、出于安全需要，挂篮行走时行走小车前后相邻的两根轨道锚固筋之间的间距不得大于150cm，通过轨道接缝位置的锚固间距应更小。
挂篮前行时必须慢速、均衡、稳步推进，过程中需多次反复转换轨道锚固粗钢筋，出现异常必须停车检查。
为确保安全，挂篮行走时主桁后端必须挂一个2t手拉葫芦，采取边放松边前行的方式。
挂篮拼装施工技术交底
挂篮拼装施工技术交底1技术交底范围xxx大桥挂篮拼装施工。
2设计情况详见挂篮图纸3挂篮施工注意事项1.用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所有的线索要有足够的强度，绑扎牢固。
支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
2.支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
，操作时要搭设脚手架和工作平台，整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。
3.用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板放下，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。
4.高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
5.在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。
斧头刃口处应配刃口皮套。
6.拆除模板时，应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
拆下带钉木料，应随即将钉子拨掉。
7.拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。
8.高空拆除或支立模板时必须穿软底防滑鞋，系安全绳，戴安全帽。
9.挂篮拼装顺序应严格控制，应为先滑道—支座—主桁（主桁尾段—平衡梁与后锚固—主桁）—联结系—前上横梁—吊挂系统—底模平台—侧模支架—内模及吊挂系统—安全防护系统10.挂篮拼装过程中安全防护系统应与主体结构拼装穿插进行，确保每个作业面都有良好的安全作业环境。
11.挂篮在拼装过程中要确保吊重在起重吊车允许范围内，并确保通信畅通，高空作业安全可靠。
12.挂篮拼装完成后采用模拟试压试验，确保结构安全，试验时确保足够的压力与持荷时间，具体按挂篮拼装与试验工艺进行。
13.挂篮拼装时，应严格控制主桁悬臀部分的荷载重量，除张拉操作平台及必须的少量工具外，不得任意增加载重量。
14.滑道系统检查：挂篮使用过程中应认真检查滑道接缝平整度，滑道与滑道之间的联结是否可靠。
(完整版)挂篮施工注意事项
- 1 -白马河特大桥挂篮施工注意事项一、挂篮设计原则挂篮加工安装应本着：构造简单，拆装方便，移动灵活，结构安全可靠，稳定性好，有一定刚度且操作方便。
二、挂篮设计要求挂蓝总重量应控制在设计限重内三、挂篮设计时的注意事项㈠、挂篮的重量必须控制在设计所要求的重量范围之内。
㈡、挂篮的主桁位置必须作用在箱梁的腹板位置处。
㈢、挂篮的主要受力点要进行验算，如薄弱应进行局部加强。
㈣、挂篮的计算结果，如前后支点反力等要与设计院进行交流，看箱梁能否受力通过。
四、设计原理根据施工顺序,应确定各种工况下可能发生的荷载最不利组合进行各构件的强度、刚度、稳定性计算。
五、挂蓝计算时注意的事项㈠、抗倾覆稳定性计算㈡、必须通过计算得出的后锚力来验算行走系统，以及验算挂篮的整体抗倾覆稳定性㈢、挂篮行走状态时底篮横梁的强度、刚度验算㈣、根据目前情况：所采用的挂篮由专业模板加工企业进行设计，加工。
在设计时模板厂已进行了验算，挂篮进场后没有必要对其进行重新的设计，只需对关键杆件进行验算、复核。
六、挂蓝施工：主要包括挂蓝拼装、预压、悬浇块段施工㈠、挂蓝安装应注意的事项：1、挂篮拼装在挂篮安装之前，在陆地上进行预拼装，以验证挂篮各部件的完整性、可操作性，同时熟悉挂篮安装程序及各部件之间相互关系。
2、挂蓝加载试验，目的是为了检验挂篮的实际承载能力和安全可靠性，并获得相应荷载下的弹性与非弹性变形数据及规律，消除主桁结构的非弹性变形，测得相应的挠度值，为箱梁悬浇施工控制提供参考数据。
3、加载试验是模拟重量最大梁段的施工实际荷载，采用预压逐级加载，荷载的布置形式尽量与实际荷载分布吻合，以保证试验的可靠性和准确性。
㈡、悬浇箱梁0号块施工注意事项1、0号块为挂篮拼装提供工作面，在悬臂浇筑过程中作为控制桥梁的轴线和高程的标准的首块梁段，在浇筑完成时，及时在该梁段上设置轴线和标高的控制点。
2、支架预压：目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量。
3、钢筋帮扎及预应力管道的布设应按照图纸设计进行。
挂篮施工技术交底
挂篮施工技术交底一、施工前准备1.确认现场：要确定施工现场的具体情况，包括楼号、楼层、施工楼层的具体高度以及楼体结构等基本情况。
应该了解材料提升、人员进出、施工期限等相关信息。
2.制定施工方案：挂篮施工必须按照施工方案进行，方案应包括工程施工图、承重能力计算、悬挂方式、人员配备等。
3.检查施工设备：施工前要对挂篮设备进行检查，检查过程应包括检查篮子、钢丝绳、滑轮、变频器、电动机、限位器、吊钩等。
挂篮设备要符合安全标准，否则就需要对其进行更换或者维修。
4.提高施工安全意识：人员参与施工前，必须先做安全教育，包括检查安全带、安全绳、抓手等安全防护措施，做到任何工作前都要检查自己的安全措施。
二、挂篮架设1.系篮：工人应佩戴好安全带、安全绳、抓手等，协同配合吊车起吊篮子，按照设计方案拉紧齿轮桥，将钢丝绳穿过滑轮，然后拉紧防风绳，挂好限位器和安全绳，确保篮子牢固。
如果要进行高空的低气压挂篮施工，则需要增加防风缆绳数量，保证安全。
2.设备安装：挂篮设备确保安装到位、电器线路和电源满足要求，电缆连接点要牢固、可靠，设备连接处要加装保护罩。
3.检查设施：在挂篮设施架设完毕以后，需要进行设施检查，确保各项设施都符合安全标准，同时也需要检查工作牌，确认工作人员合格。
4.吊篮调整：根据挂篮内的重量，通过调节变频器和钢丝绳的下放量来调整挂篮的高度和方向。
三、施工过程1.检查设备：在施工之前，需要检查各个设备安全可靠、稳定，如果发现问题应及时报告。
2.合理分配工作：在施工期间，应合理分配工人的工作，尽量避免单独作业。
在高处作业时，应做好灰尘防护、吸入毒气防护等措施。
3.稳定气压：低气压挂篮施工需要保持稳定的气压，注意及时调整吸气和排气阀门，确保工人的生命安全。
4.检查悬挂设备：施工过程中应定期检查挂篮的受力情况、设备的稳定性，并及时进行调整。
如果发现设备有问题，应及时停机维修。
四、施工后收尾1.卸下挂篮：施工完毕后，应当及时卸下挂篮设施，并对设备进行检查维修，确保设施恢复到正常运行状态，以便后续的安全使用。
挂篮拼装的施工方案
挂篮拼装的施工方案一、工程概况与要求本工程为一座大型桥梁挂篮拼装项目，位于某城市主要交通干线上。
考虑到桥梁的重要性及交通流量，本工程对挂篮拼装的质量、安全及进度均有极高的要求。
本施工方案旨在明确施工过程中的各项要求，确保工程顺利完成。
二、挂篮设计说明挂篮是桥梁施工中的重要设备，其设计需满足桥梁跨度、荷载、安全等多方面的要求。
本次挂篮设计采用高强度钢材，通过有限元分析软件进行结构优化，确保挂篮在承受施工荷载时具有足够的稳定性和可靠性。
三、材料选择与检验挂篮材料应选择符合国家标准的优质钢材，具有合格的出厂证明和质保书。
进场材料应进行严格的检验，包括外观检查、尺寸测量、力学性能试验等，确保材料符合设计要求。
对不合格材料应立即进行退货处理，严禁使用于工程中。
四、拼装工艺流程对拼装场地进行清理和水平度调整，确保拼装过程顺利进行。
根据挂篮设计图纸，进行各部件的预装和预拼。
按照拼装顺序，逐步组装挂篮各部件，确保每个连接部位牢固可靠。
完成拼装后，进行整体检查和调试，确保挂篮满足使用要求。
五、安全保障措施施工现场应设置明显的安全警示标志，确保人员安全。
对拼装过程进行全程监控，发现安全隐患立即停止施工，并及时处理。
所有施工人员应穿戴合格的防护用品，遵守安全操作规程。
定期对施工设备进行维护和检查，确保设备处于良好状态。
六、质量控制要点严格控制材料质量，确保进场的每一批材料都符合设计要求。
在拼装过程中，对每个工序进行严格控制，确保拼装质量。
完成拼装后，进行全面的质量检查，确保挂篮符合设计要求。
对不合格部位进行整改，直至满足设计要求为止。
七、施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，明确每个阶段的任务和时间节点。
对施工进度进行定期监控，确保按计划进行。
如遇不可抗力因素导致进度滞后，应及时调整计划，并采取措施弥补延误时间。
八、人员培训与分工对所有施工人员进行安全教育和技能培训，确保他们熟悉安全操作规程和施工技术要求。
挂篮拼装施工要求
双流大桥三角形挂篮施工一、挂篮拼装施工要求1、准备工作平整场地，挂篮拼装平台需找平，平整度不大于10mm。
检查扭矩扳手是否能正常工作，扭矩是否准确。
清点材料及构件数量，检查挂篮构件是否有损坏。
2、拼装工作检查螺栓有无损坏（特别是高强螺栓），有损伤者禁用。
螺栓使用前需除锈清洗（但不得用油清洗），丝扣内不得有沙及其它杂物。
拼装前挂篮各杆件与节点板连接处需做除锈、除杂处理，保持各连接面洁净。
本桥所用高强螺栓终拧扭矩为780N·m，高强螺栓施工要求见附1“高强螺栓施工要求”。
主构架螺栓施拧前应对主构架进行调平，否则主构架扭曲，给后续安装和使用带来不便。
普通螺栓M24控制扭矩为200～250 N·m，M16螺栓控制扭矩为50～80 N·m。
螺栓施工中严禁有硬敲蛮砸及其它野蛮施工现象。
二、挂篮安装1、安装前的准备工作检查各预留孔位置，误差是否在规定范围之内，如发现误差超出规定范围，及时清孔处理。
（所用预留孔及预埋锚固钢筋要求见“0+1号段预留孔及锚筋图”）2、轨道安装轨道要平顺，接头错位小于5mm；轨道中心线与大桥中心线间距误差不大于6mm；横桥断面左右两轨道应在同一标高上；轨道锚固钢筋应露出螺帽不小于20mm。
精轧螺纹钢筋螺帽必须拧紧以使垫枕及后锚下扁担梁不能自由移动。
3、主构架安装同一只挂篮的两主构架中心间距误差不大于10mm，前支座在顺桥向前后误差不超过15mm，主构架垂直度不大于5mm。
4、安装顺序A 垫枕及后锚下扁担梁B 轨道C 主构架及横联并锚固挂篮D 前上横梁及吊杆、吊带垫梁E 穿外模走行梁F 外模拖移G 穿吊带及底模前横梁H 底模后横梁I 底模纵梁及底模板J 内模走行梁K 内模框架L 拼装内模（完毕）三、挂篮移动1、在砼浇筑完毕48小时后或顶板砼强度不低于20MPa开始松开所有吊杆（切记不能松动任何一吊带），即松开内模和外侧模。
内外模松开后进行轨道安装。
2、纵向张拉完毕后，用直径不小于20mm的钢丝绳将底模后横梁悬吊于外模走行梁，然后脱底模（松开所有吊带）。
工程挂蓝安装作业条件范本
工程挂蓝安装作业条件范本工程挂蓝安装作业是指在建筑工程中，通过吊装或固定方式将设备、管线等安装至指定的位置，以满足工程设计和使用的要求。
在进行工程挂蓝安装作业时，需要满足一定的条件，以保证施工的质量和安全。
本文将从多个方面介绍工程挂蓝安装作业的条件。
1. 施工前的准备工作在进行工程挂蓝安装作业之前，必须进行充分的准备工作。
首先，需要制定详细的施工方案和施工计划，明确安装的顺序和过程。
其次，需要对施工现场进行勘测和检测，确保场地平整、牢固，并不存在危险盲区。
另外，还需要准备好所需的工具、设备和材料，以及组织好施工人员。
只有做好这些准备工作，才能确保后续的安装作业能够顺利进行。
2. 施工人员的素质和技术要求工程挂蓝安装作业需要有一定的技术水平和经验才能进行。
施工人员必须具备相关的专业知识和技能，熟悉操作规程和安全操作规范。
他们还需要具备良好的团队合作能力和沟通能力，能够与其他施工人员和相关人员配合工作。
此外，施工人员还必须具备责任心和安全意识，能够正确使用和维护施工设备，确保施工过程中的安全。
3. 施工设备和工具的条件工程挂蓝安装作业需要使用到一些特定的设备和工具。
这些设备和工具必须符合安全和质量要求，且能够满足工程施工的需要。
例如，需要有吊车、起重机等起重设备，能够承担起重操作的需要；还需要有脚手架、梯子等辅助设备，方便施工人员进行安装作业。
这些设备和工具在使用前必须进行严格的检查和试验，确保其正常运行并且不会存在安全隐患。
4. 施工材料和配件的条件工程挂蓝安装作业需要使用到一些特定的材料和配件。
这些材料和配件必须符合设计和施工的要求，并且具有一定的质量保证。
例如，需要使用到钢板、螺栓、焊材等材料，以及管道、阀门、法兰等配件。
这些材料和配件必须经过验收和检测，确保其质量和合格性。
在选择材料和配件时，还需要考虑其使用环境和要求，以确保施工作业的正常进行。
5. 安全保护设施和措施的条件工程挂蓝安装作业必须做好安全保护工作，以保证施工人员的安全和作业的顺利进行。
挂篮安装操作规程(3篇)
第1篇一、概述挂篮是桥梁施工中常用的施工设备，为确保施工安全，提高施工效率，特制定本规程。
本规程适用于所有挂篮的安装、调试、使用和维护。
二、人员要求1. 安装人员必须具备相应的专业知识，熟悉挂篮的结构、性能和操作方法。
2. 安装人员必须经过培训，并取得相关资格证书。
3. 安装人员必须遵守安全操作规程，确保施工安全。
三、施工准备1. 挂篮设备：检查挂篮设备是否完好，包括桁架、主梁、横梁、锚固钢筋、吊杆等主要部件。
2. 施工工具：准备扳手、螺丝刀、锤子、测量工具等施工工具。
3. 施工材料：准备安全带、安全网、防护栏杆等安全防护材料。
四、安装步骤1. 桁架安装：将桁架按照设计要求拼装，确保桁架之间的连接牢固可靠。
2. 主梁安装：将主梁安装在桁架上，确保主梁与桁架的连接牢固。
3. 横梁安装：将横梁安装在主梁上，确保横梁与主梁的连接牢固。
4. 锚固钢筋安装：将锚固钢筋按照设计要求固定在主梁上，确保锚固钢筋的稳定性。
5. 吊杆安装：将吊杆安装在锚固钢筋上，确保吊杆的稳定性。
6. 安全防护设施安装：安装安全带、安全网、防护栏杆等安全防护设施。
五、调试与验收1. 调试：在安装完成后，对挂篮进行调试，确保各部件运行正常。
2. 验收：对挂篮进行全面验收，包括结构强度、连接牢固性、安全防护设施等，确保符合施工要求。
六、注意事项1. 安装过程中，严禁酒后作业，确保人员安全。
2. 安装过程中，注意保护设备，避免损坏。
3. 安装过程中，注意保持现场整洁，确保施工环境安全。
4. 安装完成后，对挂篮进行定期检查和维护，确保其正常运行。
七、紧急处理1. 如发现挂篮存在安全隐患，应立即停止使用，并采取措施进行处理。
2. 如发生意外事故，应立即启动应急预案，确保人员安全。
本规程自发布之日起实施，如遇特殊情况，可根据实际情况进行调整。
第2篇一、适用范围本规程适用于桥梁、隧道等高空作业中挂篮的安装、拆除及日常维护工作。
挂篮作为一种高空作业平台，其安全稳定直接关系到作业人员的人身安全和工程质量。
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双流大桥三角形挂篮施工
一、挂篮拼装施工要求
1、准备工作
平整场地，挂篮拼装平台需找平，平整度不大于10mm。
检查扭矩扳手是否能正常工作，扭矩是否准确。
清点材料及构件数量，检查挂篮构件是否有损坏。
2、拼装工作
检查螺栓有无损坏（特别是高强螺栓），有损伤者禁用。
螺栓使用前需除锈清洗（但不得用油清洗），丝扣内不得有沙及其它杂物。
拼装前挂篮各杆件与节点板连接处需做除锈、除杂处理，保持各连接面洁净。
本桥所用高强螺栓终拧扭矩为780N·m，高强螺栓施工要求见附1“高强螺栓施工要求”。
主构架螺栓施拧前应对主构架进行调平，否则主构架扭曲，给后续安装和使用带来不便。
普通螺栓M24控制扭矩为200～250 N·m，M16螺栓控制扭矩为50～80 N·m。
螺栓施工中严禁有硬敲蛮砸及其它野蛮施工现象。
二、挂篮安装
1、安装前的准备工作
检查各预留孔位置，误差是否在规定范围之内，如发现误差超出规定范围，及时清孔处理。
（所用预留孔及预埋锚固钢筋要求见“0+1号段预留孔及锚筋图”）
2、轨道安装
轨道要平顺，接头错位小于5mm；轨道中心线与大桥中心线间距误差不大于6mm；横桥断面左右两轨道应在同一标高上；轨道锚固钢筋应露出螺帽不小于20mm。
精轧螺纹钢筋螺帽必须拧紧以使垫枕及后锚下扁担梁不能自由移动。
3、主构架安装
同一只挂篮的两主构架中心间距误差不大于10mm，前支座在顺桥向前后误差不超过15mm，主构架垂直度不大于5mm。
4、安装顺序
A 垫枕及后锚下扁担梁
B 轨道
C 主构架及横联并锚固挂篮
D 前上横梁及吊杆、吊带垫梁
E 穿外模走行梁
F 外模拖移
G 穿吊带及底模前横梁
H 底模后横梁
I 底模纵梁及底模板
J 内模走行梁
K 内模框架
L 拼装内模（完毕）
三、挂篮移动
1、在砼浇筑完毕48小时后或顶板砼强度不低于20MPa开始松开所有吊杆（切记不能松动任何一吊带），即松开内模和外侧模。
内外模松开后进行轨道安装。
2、纵向张拉完毕后，用直径不小于20mm的钢丝绳将底模后横梁悬吊于外模走行梁，然后脱底模（松开所有吊带）。
所有吊带放松后方可松后锚。
3、后锚完全松开，模板完全脱离砼方可推移挂篮（移挂篮前要保证吊环距走行梁尾部有足够长度）。
4、每只挂篮两后支座行程差不允许超过50mm；在挂篮推移过程中要派专人检查模板是否与横向钢绞线相挂，如有要及时拉开。
5、挂蓝到位且底模中心线就位后固定后锚。
四、挂篮就位
1、后锚：
①、后锚上的每根精轧钢端部须伸出螺帽20mm以上，且螺帽下须安装垫板，垫板要与螺帽密贴。
②、分配梁与后锚下扁担梁要密贴（并且需要一定预紧力，预紧力以两工作人员用两台螺旋千斤顶加50cm摇杆摇不动为准）。
③、后锚上扁担梁与挂篮主构架节点A要密贴，每根精轧钢的预拉力以两工作人员用两台螺旋千斤顶和50cm摇杆摇不动为准（勿必保证每根精轧钢受力均衡）。
2、吊带
①、支撑后吊带的两螺旋千斤顶必须放置平稳，放在梁段砼本体上，塞
垫要密实；支撑吊带的两千斤顶轴线与扁担梁中线必须共面，并且千斤顶受力点不能超出扁担梁加强板以外。
②、支撑吊带的所有千斤顶行程不得超过100mm，吊带上的销轴必须戴上螺帽并旋紧到位。
③、每根后吊带预拉力为30吨左右，或每根后吊带的千斤顶加100cm 摇杆以一工作人员摇不动为准，每根后吊带预拉力大小要基本一致。
3、吊杆
①、吊杆下端部必须旋出螺帽4cm，螺帽上加厚度不小于15mm，不小于150*120mm的钢板，钢板与螺帽要密贴，如钢板上有焊渣经打磨平整后方可使用。
②、后吊杆预拉力同后吊带。
③、挂篮上所有精轧螺纹钢筋不允许受弯，在砼灌注之时不得让吊环受力（要完全松开）。
附1：高强螺栓施工要求
1、高强螺栓连接副在运输、保管过程中，应轻装、轻卸，防止损伤螺纹。
2、高强螺栓连接副应按包装箱上注明的批号、规格分类保管，室内存放，堆放不宜过高，防止生锈和沾染脏物。
高强螺栓连接副在安装使用前严禁任意开箱。
3、高强螺栓安装前，应以细钢丝刷除去摩擦面上的浮锈和脏物。
4、高强螺栓的安装应在结构构件中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，并力求一致。
高强螺栓连接副组装时，螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。
对于大六角头高强螺栓连接副组装时，螺栓头下
垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头。
5、安装高强螺栓时，严禁强行穿入螺栓（如用锤敲打）。
如不能自由穿入时，该孔应用铰刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。
修孔时，为防止铁屑落入板迭缝中，铰孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行。
严禁气割扩孔。
6、安装高强螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业。
7、大六角头高强螺栓施工所用的扭矩扳手，使用前必须校正，其扭矩误差不得大于±5%，合格后方准使用。
校正用的扭矩扳手，其扭矩误差不得大于±3%。
8、大六角头高强螺栓的拧紧应分为初拧、终拧。
对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧。
初拧扭矩为施工扭矩的50%左右，复拧扭矩等于初拧扭矩。
初拧或复拧后的高强螺栓应用颜色在螺母上涂上标记，然后按设计提供的施工扭矩值进行终拧。
终拧后的高强螺栓应用另一中颜色在螺母上涂上标记。
9、大六角头高强螺栓拧紧时，只准在螺母上施加扭矩。
10、高强螺栓在初拧、复拧和终拧时，连接处的螺栓应按一定顺序施拧，一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。
11、高强螺栓的初拧、复拧、终拧应在同一天完成。
高强螺栓连接副的施工质量检查和验收
1、用小锤（0.3kg）敲击法对高强螺栓进行普查，以防漏拧。
2、对每个节点螺栓数的10%，但不少于一个进行扭矩检查。
检查时先在螺杆端面和螺母上画一直线，然后将螺母拧松约60º，再用扭矩扳手重新拧紧，使两线重合，测得此时的扭矩应在0.9～1.1给定值范围内。
如发现有不
符合规定的，应再扩大检查10%，如仍有不合格者，则整个节点的高强螺栓应重新拧紧。
扭矩检查应在螺栓终拧1小时以后、24小时之前完成。
附2：挂篮主构架拼装所需小型工具
1、手动扭矩扳手1～2把，最大扭矩不小于1200N〃m，最小扭矩不大于750 N〃m；并有配套的S41套筒。
2、梅花扳手或活动扳手3～5把，扳手型号：S41与S36两种。
（有套筒扳手也行，须配S36的套筒）。
3、手砂轮一个，配除绣的钢丝碗球10余个。