低碳物流文献综述
交通运输 绿色低碳 综述
交通运输绿色低碳综述全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：交通运输是城市发展的重要基础设施之一，它不仅承载着城市居民的出行需求，还对城市的环境和经济发展起着重要作用。
随着城市化进程的加快和汽车数量的快速增长，交通运输所带来的环境污染和碳排放也越来越严重，给城市的可持续发展带来了巨大挑战。
如何实现交通运输的绿色低碳发展成为当前亟须解决的问题。
一、交通运输的绿色低碳发展现状在当前交通运输领域，绿色低碳已成为一个热门的话题。
我国政府出台了一系列政策措施，推动交通运输向绿色低碳方向发展。
加快发展公共交通，推广新能源汽车，建设智能交通系统等。
在城市层面，也出台了一些限制车辆通行、鼓励骑行出行的政策举措，以减少碳排放和交通拥堵问题。
这些举措在一定程度上促进了交通运输的绿色低碳发展，但仍存在许多挑战。
绿色低碳交通是指在满足人们出行需求的尽量减少对环境的污染和碳排放的交通方式。
相比传统交通方式，绿色低碳交通有以下几个优势：1. 减少碳排放：新能源汽车、公共交通工具等绿色交通方式可以有效减少车辆尾气排放的碳量，降低碳排放量。
2. 减少能源消耗：绿色交通方式可以采用更为高效的能源，减少燃料的消耗，提高能源利用效率。
3. 降低交通拥堵：发展公共交通、鼓励骑行等方式可以减少私家车的使用，缓解交通拥堵问题，提高城市交通效率。
4. 促进城市经济发展：绿色低碳交通可以带动相关产业的发展，创造就业机会，并为城市经济发展注入新的动力。
要实现绿色低碳交通发展，需要在政府、企业和个人多方共同努力下不断探索和创新。
具体而言，可以从以下几个方面入手：1. 推广新能源汽车：新能源汽车是绿色低碳交通的重要组成部分，政府可以通过补贴政策和税收优惠来鼓励新能源汽车的推广和应用。
2. 加强公共交通建设：发展公共交通是缓解交通拥堵、减少碳排放的有效途径，政府可以加大对公共交通建设的投入，提高公共交通的服务水平和覆盖范围。
3. 鼓励骑行出行：骑行是一种环保健康的出行方式，政府可以建设更多的自行车道，并制定相关政策措施，鼓励市民选择骑行出行。
【文献综述】低碳时代第三方物流企业优化发展研究
文献综述物流管理低碳时代第三方物流企业优化发展研究一、引言Professor Martin Christopher（1992）提出未来的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争。
当产品生产达到规模水平、销售量提高到一定程度，生产和销售领域压缩成本的可能性已很小，这时人们发现在整个供应链过程中物流成本占据的比例相当的大，企业要想获利，就要压缩物流成本，人们称之为“第三利润源”。
美国著名的管理大师P. 德鲁克曾指出：“在10 年至15 年之内，任何企业内只做后台支持而不创造营业额的工作都应该外包出去。
任何不提高向高级发展的机会和活动、业务也应该采取外包形式。
”企业寻求利润的增加，纷纷将不是核心竞争力的物流活动外包给第三方物流企业，以降低物流成本，提高企业利润。
第三方物流在这样激励竞争的情况下得以蓬勃发展。
随着环境的日益恶化，以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式已得不到社会的认可，低碳革命和哥本哈根环境大会对绿色环保官方倡导，使得低碳物流兴起，我国“两会”也提出了可持续发展，低碳经济已成为经济发展的趋势。
绿色供应链运营的目标是资源的最优配置、增进福利以及实现与环境相容，三者相互协调、相互关联。
因此，在低碳的情况下发展我国的第三方物流企业是必然的趋势。
二、主题1.低碳内涵低碳经济是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。
所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
发展低碳经济是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式的现实途径，是实现经济发展与资源环境保护双赢的必然选择。
随着大气层中二氧化碳浓度升高带来全球气候变暖，光化学烟雾和酸雨等对环境造成的伤害，国家已经对环境保护引起了强烈重视，2010年8月，发改委确定在广东、辽宁、湖北、陕西、云南５省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定８市开展发展低碳产业、建设低碳城市、倡导低碳生活的试点工作。
低碳经济下我国绿色物流的发展研究正文发送版
低碳经济下我国绿色物流的发展研究正文发送版低碳经济下我国绿色物流的发展研究一、引言随着全球气候变化问题日益严重，低碳经济已经成为全球各国共同关注的重要议题。
低碳经济是一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，它旨在通过技术创新、制度创新、产业转型等方式，实现经济发展与环境保护的双重目标。
在这个背景下，我国绿色物流的发展也面临着巨大的挑战和机遇。
二、绿色物流概述绿色物流是指在物流过程中减少能源消耗和环境污染，以降低碳排放和实现可持续发展为目标的一种物流模式。
它包括物流规划、运输、包装、保管、配送等环节的绿色化，具有环保、节能、减排、高效等优点。
三、我国绿色物流的发展现状及问题1.发展现状：我国绿色物流发展迅速，政策支持力度不断加大，市场规模逐渐扩大。
在政策方面，国家出台了一系列鼓励绿色物流发展的政策，如补贴、税收优惠等；在市场规模方面，绿色物流市场规模逐年增长，越来越多的企业开始关注绿色物流。
2.存在问题：尽管我国绿色物流发展迅速，但仍存在一些问题。
首先，技术水平不高，导致能源消耗和环境污染问题仍比较严重；其次，缺乏统一的标准和规范，导致绿色物流发展不平衡；最后，企业缺乏环保意识，对绿色物流的重视程度不够。
四、低碳经济下我国绿色物流的发展策略1.技术创新：加强物流技术研发，提高物流设备的能源利用效率和环保水平，减少能源消耗和环境污染。
例如，推广电动货车、太阳能货车等节能环保车辆，使用智能仓储系统、无人搬运车等自动化设备。
2.政策引导：加强政策引导，推动企业开展绿色物流业务。
例如，对开展绿色物流业务的企业给予政策优惠和奖励，对不符合环保标准的企业进行惩罚。
3.行业标准制定：建立和完善绿色物流的行业标准和规范，使绿色物流发展有章可循。
例如，制定绿色包装标准、绿色运输标准等。
4.环保意识培养：加强环保意识培养，提高企业和公众对环保的认识和重视程度。
例如，开展环保宣传活动、举办绿色物流研讨会等。
5.国际合作：加强国际合作，引进国外先进的绿色物流技术和经验，推动我国绿色物流的发展。
低碳物流研究现状综述
绿 色物 流 被 看 做 为 供 应链 管 理 的
一
种策略 ，用来降低货物 配送 中对 于环境的危害性
Ｍ ｅ ｓ ｊ ａ ｓ ｚ － Ｌ ｅ ｃ ｈ ｒ ２ １ 绿ห้องสมุดไป่ตู้色物流应该 以满足 或超越客 户的预 期 目标 为 目的 ，包括从物 流的起点到 消费终端之 间所有 的正 （ ２ ０ １ １ ） 向的 良性物流 管理 活动和逆 向的产品和信息流通活动
陶晶 ２ ０ １ Ｏ 黄利 莹朗 ２ ０ １ ０ 董葆 苟目 ２ ０ １ １
低碳 物流是指尽 可能地使 用新型材料和绿 色能源来替代传 统能源的使 用，减 少碳 排放量 ，实现经 济 效 率 和 生 态 效 率 双 赢局 面 的一 种 经 济 发 展 形 态 低碳物流是 采用科 学的 管理 理念和方式 ，结合 先进的物流技 术和信 息技 术，使得 碳排放 量在 生产 到 回 收 利 用 整 个循 环 系统过 程 降低 到 最 小 ， 实现 生 态和 经 济 效 益 统 一协 调 的一 种 经济 行 为 低碳物流 是指 在物流运作 环节 中尽可能 地减 少排 放对 周围环境的有 害温室气体 ，采体现 时物 流环 境 的 友 好 性 ，并 实现 物 流各 环 节 资 源 的最 充 分 利 用 的 一 种 物 流 运 作模 式
Ｅ Ｃ Ｐ应用到企业产 品级别 ，跟踪监测 产品从生产到 消费整个过程 中的碳排放 ，获得 碳足迹数据 和利用 产品标签标记 ，为将 来碳 排放 控制 提供 技术 支持 。Ｍｃ Ｋ ｉ ｎ ｎ ｏ ｎ ｔ Ｖ ｌ ￣在不断 的研究 中构建 了分析模型来 量化物流过程 中的碳排 放。在该模型框架 中包括结构
低 碳 物 流研 究 现 状 综 述
形成环境友好 、可持续发展的绿色产业。但是 国内外对低碳物流 的准确定义 目前还 没有统一 ，各 国学 者有着各 自不 同的认识和 理解 。如表 １所示 。
低碳物流国内研究综述
二、国外低碳经济的研究现状
国外低碳经济研究已经取得了许多重要成果。在政策手段方面，一些国家已 经制定了一系列低碳政策，如碳排放交易制度、能源税、绿色补贴等，以推动低 碳经济的发展。在市场趋势方面，越来越多的企业开始低碳经济，采用低碳技术 和模式，以提高企业竞争力。在挑战与解决方案方面，研究者们对低碳经济发展 中面临的挑战进行了深入研究，提出了各种解决方案。
四、国外低碳经济的市场趋势
随着低碳经济的不断发展，国外低碳经济的市场趋势也日益明显。首先，越 来越多的企业开始低碳经济，采用低碳技术和模式，以提高企业竞争力。其次， 低碳产业已经成为全球新兴的产业领域，为各国经济发展提供了新的机遇。此外， 低碳金融也得到了快速发展，如碳交易市场、低碳证券、低碳保险等产品不断涌 现，为低碳经济的发展提供了重要的金融支持。
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低碳物流国内研究综述
01 摘要
03 文献综述 05 参考内容
目录
02 引言 04 结论
摘要
随着全球气候变化和资源紧张问题的不断加剧，低碳物流的发展逐渐成为国 内外研究的热点。本次演示旨在梳理低碳物流在国内的研究现状，展望其未来发 展趋势，以期为相关研究提供参考。本次演示主要从政策、技术、管理、经济效 益四个方面对低碳物流的研究现状进行综述，并指出了研究中存在的不足和未来 可能的研究方向。
（1）低碳物流成本研究：即通过对低碳物流活动的成本进行核算和分析， 为制定低碳物流发展策略提供参考。
（2）低碳物流经济效益评估方法研究：即通过建立评估指标体系和评估模 型，对低碳物流经济效益进行评估和分析。
（3）低碳物流经济效益影响因素研究：即通过分析影响低碳物流经济效益 的各种因素，为提高经济效益提供建议。
五、国外低碳经济的挑战与解决 方案
低碳物流发展综述
低碳物流文献综述低碳经济是达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
物流业作为我国十大重点产业之一,在低碳经济中占有比较特殊地位,低碳经济的发展需要低碳物流的支持。
然而,我国物流业目前存在着空驶率高、重复运输、交错运输、无效运输等不合理运输现象较为普遍,各种运输方式衔接不畅,物流信息化程度低等问题,这与发展低碳物流的目标尚存在一定的差距。
以下总结了有关方面的文献。
一、中国低碳物流现状统计研究物流业已是中国进行“低碳革命”的重点行业之一。
随着物流行业的不断发展壮大,物流业低碳化的任务日益加重。
“低碳”作为物流业发展的方向,物流企业只有尽早完成低碳化转型,才能具有行业竞争优势。
以下总结了有关方面的文献。
胡玉莹（2014）认为中国低碳物流发展仍处于初级阶段，未来发展任重道远[1]。
周芳（2014）阐述了尽管我国物流业低碳化已经取得了一定进展，但低碳物流发展在观念、政策、技术等方面还存在很大差距，观念、管理政策引导滞后，行业发展模式粗放、物流设施设备落后，物流业与其他行业协同不够[2]。
修巧梅（2014）剖析物流作为高端服务业，也必须走低碳化的道路，着力发展低碳物流服务，低碳物流是节能减排的重要环节，也是物流企业的重要的发展方向[3]。
沈文婷（2014）物流业已是中国进行低碳革命的重点行业之一。
随着物流行业的不断发展壮大，物流业低碳化的任务日益加重。
低碳作为物流业发展的方向，物流企业只有尽早完成低碳化转型，才能具有行业竞争优势[4]。
张翠（2013）称物流是贸易的核心，也是碳排放较大的行业。
国际先进零售企业已经意识到低碳物流对企业发展的重要性，将物流的低碳管理作为竞争战略的核心[5]。
高凤华（2013）分析目前我国的低碳物流发展尚处于起步阶段，我国针对低碳物流的政府规制措施还很不完善，由于缺乏政府规制的引导和激励，企业对于应用低碳物流技术的动力严重不足[6]。
甘慧春提出（2013）物流作为经济发展中不可或缺的一环，其能源消耗占社会总能源消耗的比例一直居高不下，成为制约低碳经济发展的障碍之一[7]。
物流文献综述范文模板例文
物流文献综述范文模板例文【中英文版】Literature Review Template for Logistics物流文献综述范文模板The field of logistics has experienced significant growth and transformation in recent years, with numerous studies exploring various aspects of this dynamic industry.This literature review aims to provide a comprehensive overview of key trends, challenges, and opportunities in logistics.By examining a range of academic articles and industry reports, this review seeks to identify the most influential factors shaping the logistics sector.近年来，物流领域经历了显著的增长和变革，许多研究探讨了这一动态行业的各个方面。
本文旨在提供物流行业关键趋势、挑战和机遇的全面概述。
通过研究一系列学术文章和行业报告，本综述旨在确定塑造物流领域的最有影响力的因素。
One of the primary focuses of logistics research is the optimization of supply chain operations.Many studies have investigated methods to enhance efficiency and reduce costs within the supply chain.Key areas of interest include inventory management, transportation planning, and warehousing.These studies often employ advanced mathematical models and optimization algorithms to develop effective solutions for supply chain challenges.物流研究的主要焦点之一是供应链运营的优化。
国内外低碳物流研究综述
低碳物流的发展简述内容提要：建设资源节约型社会，实现经济可持续发展，必须改进物流体系，通过发展低碳物流来发展低碳经济。
本文从低碳物流的内涵、我国低碳物流发展中存在的问题与实施对策两个方面，对国内外文献进行梳理，分析认为：低碳物流的实施需要从宏观机制层面和微观企业层面进行，宏观上国家要为企业节能减排提供相关的政策支持，形成物流业低碳发展的长效机制；微观上企业应该积极从物流各环节以及整个供应链的角度寻求节能减排途径，实现企业经济效益和社会效益的最大化。
关键词：低碳物流低碳经济发展模式1 引言物流作为生产和消费的中介，是衔接生产和消费的重要环节，也是满足人类物质和文化生活的基本环节。
而低碳物流则是伴随着人类生活需求的进一步提高，尤其是随着低碳生活和低碳消费的提出应运而生的。
如果没有低碳物流的维系，生产环节的低碳化以及消费者低碳生活与低碳消费再推广也难以实施。
另外，随着电子商务与网络的发展，随之产生的生活的电子化、网络化和连锁化，电子商务、网上购物、连锁经营，这些不断提高的物质文化生活，无不有赖于低碳物流。
因此，对低碳物流进行深入研究具有重要的理论意义和实际意义。
低碳物流的概念提出之后，学术界围绕着低碳物流的探讨逐步开始增多，研究成果颇多。
总结国内外研究成果发现，低碳物流的研究可以大致分为两个方面：2 低碳物流的内涵关于低碳物流内涵的探讨主要从两个方面，即物流作业环节和物流管理过程。
2.1 从物流作业环节来定义学者徐旭认为低碳物流是以低能耗、低污染、低排放为目标，由低碳运输、低碳仓储、低碳包装等功能要素所组成的系统。
物流系统的每个功能环节都实现了低碳，整体实现了资源最充分的利用，才符合低碳物流的内涵。
低碳物流系统既是物流系统的一个子系统，其本身也是由多个子系统：如低碳运输子系统、低碳仓储子系统、低碳包装子系统等所构成。
这些子系统之间也存在这物流系统固有的效益背反现象，互相之间相互影响。
2．2 从物流管理过程来定义学者王国文认为，低碳物流就是将低碳、环境保护思维融入所有的物流和供应链环节之中，形成从原材料采购到产业设计、制造、交付和生命周期支持的完整的绿色供应链体系。
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低碳物流研究文献综述摘要：低碳物流目前已经成为物流业发展的一种趋势，物流作为高能耗产业，延续以往的经营发展模式已经明显跟不上时代的发展，必须走低碳化道路。
文中从低碳物流的定义、低碳物流实施机制与对策、低碳物流设计定量模型三个方面，对国内外文献进行梳理，分析认为：低碳物流的实施需要从宏观机制层面和微观企业层面进行，宏观上国家要为企业节能减排提供相关的政策支持，形成物流业低碳发展的长效机制；微观上企业应该积极从物流各环节寻求节能减排途径，实现企业经济效益和社会效益的最大化。
在实践中，物流设计优化模型则是企业实施节能减排的有效工具。
关键词：低碳物流；定义；机制；对策；模型Overview of Low-carbon LogisticsAbstract: Low-carbon logistics has become a trend for the logistics industry, as ahigh-energy consumption industry, continuation of the previous operating mode has been significantly behind the times. So logistics industry must lower carbon emissions.This paper sort out the literature at home and abroad from three aspects, that is the definition of low-carbon logistics, low-carbon logistics implementation mechanisms and measures, low carbon design quantitative models. The research shows:low-carbon logistics needed to implemented both in the macro level and micro enterprise level, which means the government should provide relevant policy support and enterprises should Micro enterprises should be actively sought from all sectors of the logistics for energy saving. In practice, low-carbon logistics optimization models are effective tools for enterprises to implement emission deduction.Key words :low-carbon logistics; definition; mechanism; strategy; model随着全球气候的变暖,人类的生存和发展环境日益恶化，因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,促使人们越来越关注“低碳经济”的发展。
低碳物流兴起，则归功于低碳经济和哥本哈根环境大会对绿色环保官方倡导。
随着全球化的“低碳革命”的兴起，物流作为高能耗产业，延续以往的经营发展模式已经明显跟不上时代的发展，也必须走低碳化道路，即在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源低碳物流的概也应该是未来物流的发展方向。
这是当代物流业的主体，得到最充分的利用。
．念提出之后，学术界围绕着低碳物流的探讨逐步开始增多，研究成果颇多。
总结国内外研究成果发现，低碳物流的研究可以大致分为三个方面：低碳物流定义探讨，研究重点在于从物流具体环节和整个物流系统两大方面对“低碳物流”下定义；二是低碳物流的实施对策；三是低碳物流定量分析模型，主要研究物流系统碳排放量计算和针对物流和供应链的优化设计建立低碳数学模型。
1 低碳物流定义探讨关于“低碳物流”的定义，事实上国内外并没有一个统一的明确的定义。
大多数学者在用这个名词的时候，或者在自己的理解基础上下定义，或者直接引用。
学者们在给“低碳物流”下定义的时候基本是从物流具体环节和整个物流系统两个方面考虑。
1.1从物流具体环节的角度[1-6](2010)从低碳经济与现代物流两个概念之交集来定义低碳物流，认为低杨涛、苏瑾碳物流(low-carbon logistics)是指在管理物流活动过程中所形成的温室气体排放量的同时，寻找降低温室气体排放的机会，并根据实施低碳物流的不同主体，将低碳物流划分为低碳社会物流、低碳企业物流和低碳住户物流三个不同的层面，分别关注不同的问题。
以政府为主实施的为低碳社会物流；以企业为主实施的为低碳企业物流，以住户或个人为主实施的为低碳住户物流。
[7-16]则是从物流和供应链管理的概念出发，界定低碳物流和绿色供应链的概念。
王国文按照美国供应链管理协会的《供应链管理流程标准》，供应链包括计划、采购、制造、交付和回收 5 个基本流程，每个流程又包括了不同的流程属性。
在这个过程中，运输、仓储等传统物流环节，被整合到各个流程之中,他认为低碳物流、绿色供应链的概念，就是将低碳、环境保护思维融入所有的物流和供应链环节之中，形成从原材料采购到产业设计、制造、交付和生命周期支持的完整的绿色供应链体系。
[17-23]、宋华等认为低碳概念主要由三个核心术语组成：低碳经济、碳生产率和碳陶晶关税，低碳物流是其派生出来的子概念。
低碳物流是以低碳经济和绿色物流理论为基础，将“可持续发展”和“碳减排”的理念融入到运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理等物流活动中，采用先进的物流技术和管理手段，以达到资源利用效率最高、对环境影响最小和系统效益的最优化。
1.2从整个物流系统的角度[24]（GB/T 18354—2001《中华人民共和国国家标准物流术语》）对绿色物流的定义：使物流资源得到最实现对物流环境的净化，在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，[24-25]等从绿色物流的定义的角度去探讨低碳物流的定义，认为低碳物Huang Hua充分利用。
流是基于低能源消耗，低污染的一种物流模式，目标是达到最高的物流效率用最少的温室气体的排放。
[26-32]等认为低碳物流的本质是物流的合理化，实现在提供低成本、高质王艳，李作聚量的物流服务的过程中，实现节约能源、减少污染、促进经济的可持续发展；所谓“低碳物流”，就是在整个物流系统的运行中，通过采取先进的技术来提升物流管理水平，实现物流对经济的良性促进和循环发展。
同时，作者提出低碳物流的三大特点：低碳物流运行于整个物流系统中间，且只有在整个系统里去考量才可以实现合理化，偏袒任何一方，都不能实现整体的最优化；低碳物流是通过应用先进技术实现的，包括如物流设备的使用之类的硬技术，以及先进的软件和业务流程之类的软技术；低碳物流的最终目的是促进经济持续、循环、良性发展，经济发展是主导，物流的发展水平要与经济的发展水平相一致。
关于“低碳物流”的定义，国内的学者更感兴趣，而国外学者讨论的多是低碳经济对物流的影响。
这也从另一方面说明，各位学者对“低碳物流”这个名称的定义不存在过多的争议与差别。
在物流技术快速发展的今天，物流的各个环节衔接越紧密，在融入低碳的思想时，更应该从一个系统的角度来考虑；而低碳思想主要是针对气候变化提出来的。
因此，本文对低碳物流的定义是：在整个物流系统的运行中，通过先进的技术与物流管理水平，提高资源利用率，降低温室气体的排放量，已达到系统效益的最大化。
2低碳物流实施机制与对策如何将低碳理念落实到物流运作的各个方面，在实际操作中取得成果是研究最重要的“改造生活”的意义。
国内外学者主要从宏观机制层面和微观企业层面进行研究。
2.1宏观机制层面在发展低碳经济方面，国际通行的较为有效的调节机制有碳交易和征收碳税两种方式，目前主要在大型工业企业应用，但随着低碳物流“碳足迹”识别方法的不断发展，这两种调节方式未来均可在物流领域得到应用。
碳交易基本原理是，合同的一方通过支付另一方获得温室气体减排额，买方可以将购得的排放额用于减缓温室效应从而实现其减排的目标。
随着碳交易的发展，碳排放权进一步衍生为具有投资价值和流动性的金融资产，货币化程度越来越高，目前各个国家和金融机构都在积极研究“碳金融”相关问题。
碳税是指针对二氧化碳排放所征收的税。
碳税通过对燃煤和石油下游的汽油、航空燃油、天然气等化石燃料产与总量控制和排放贸按其碳含量的比例征税来实现减少化石燃料消耗和二氧化碳排放。
品，易等市场竞争为基础的温室气体减排机制不同，征收碳税只需要额外增加非常少的管理成本就可以实现。
[33-39]国内学者也对中国如何发展低碳物流提出相关建议。
任稚苑、杨国川等提出我国发展低碳物流的发展中心和核心要素，并建议加快建设低碳交通运输业、低碳仓储业。
通过大力推进节能技术进步和节能方式创新，引导和鼓励物流企业进行低碳技术开发、设备制造[40-45]、欧阳凯等通和低碳能源的生产运营及技术创新和进步，来提高投入产出效益。
周戈文过对比国内外低碳物流的发展状况,指出了制约我们目前低碳化发展的五个主要因素：一是缺少规划完善的物流园区；二是物流车辆问题依旧严重；三是冷链断点难解决；四是低碳物流政策不足；五是技术和人才的缺失。
2.2微观企业层面低碳经济对企业来讲即是机遇，更是挑战。
碳减排的落实，需要企业在实际的生产运营中进行。
但是如何引导企业有效实行碳减排，还需要进一步探讨，因此为企业提供减排方法和途径非常重要。
[46]认为，企业的低碳物流可以分为九个步骤：①重建物流系统；②重构Alan McKinnon供应链；③配送系统重建；④货物模态分离；⑤线路设计；⑥资产利用率评估；⑦能源效率评估；⑧使用替代能源，特别是生物能源；⑨碳补偿。
这九个步骤是从最根源来考虑碳减排[47]等认为物流业实现节能减排，利用信息对大多数中小企业来讲是有很大的困难。
王乐鹏技术是个不可或缺的因素。
发展低碳物流应从信息化、网络化、智能化等方面入手建立物流公共信息平台，发展多式联运，引入最优化决策模型,从而实现智能低碳物流，在实际应用时，还需要政府的积极引导，促使物流业从战略高度进行审视，避免陷入利益集团的纷争之[48]（2010中。
这是从技术层面引导企业有效实行碳减排。
周德建）将“精细化管理”看作是企业实行碳减排的有效方法。
要从明确管理职责、强化自主管理以及完善管理机制三个方面入手，在实践中建立一套既科学规范又操作性强的管理体系。
比如企业物料管理，将物料指标细化到每一个岗位，把任务分解到每一位员工，把标准贯穿于每一道工序，把考核落实到每一个行为。