造气岗位操作规程.doc

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造气岗位操作规程

1 范围

本标准规定了造气岗位工艺任务、工作原理、工艺流程、工艺操作指标、正常生产操作、系统正常开停车、不正常情况处理及主要设备

本岗位适用于合成氨生产造气岗位。

2 工艺任务

本岗位任务是采用间歇式固定层气化法,是以煤球和块煤为原料,在高温条件下,交替与空气和过热蒸汽进行气化反应,制得合格的半水煤气,以供后工段生产需要,同时要尽量降低消耗。

3 工作原理(化学反应方程式)

C + O2 = CO2 + Q

2C + O2 = 2CO + Q

CO2 + C =2 CO - Q(付反应)

C + 2H2O = CO +2H2 - Q

C + H2O = CO +H2 - Q

CO + H2O = CO2 +H2 + Q

C + 2H2 = CH4 + Q(付反应)

4 工艺流程(见图1)

4.1 工艺流程简述

4.1.1 气体流程

向煤气发生炉内交替地通入空气和过热蒸汽,与炉内灼热的煤炭进行气化反应。吹风阶段生成的吹风气经空气换热器回收显热后放空,其它阶段生成的煤气经热量回收,冷却和除尘后去气柜混为半水煤气,然后去脱硫工段。

上述制气过程在阀站控制下,循环往复进行,每循环分为五个阶段,其流程示意如下:

4.1.1.1 吹风阶段

空气鼓风机安全蝶阀吹风阀煤气发生炉(底进、顶出)上行管道旋风除尘器蒸汽过热器热回收阀吹风气总管空气加热器(2只)除尘器(湿式)烟囱放空

4.1.1.2 上吹制气阶段

过热蒸汽总蒸汽阀上吹蒸汽阀

煤气发生炉(底进顶出)空气总管来空气加氮总阀上吹加氮阀

气柜洗气塔废热锅炉上行煤气阀蒸汽过热器旋风除尘器上行管道

4.1.1.3 下吹制气阶段

过热蒸汽总蒸汽阀下吹蒸汽阀

煤气发生炉(顶进底出)空气总管来空气加氮总阀下吹加氮阀

气柜洗气塔废热锅炉下行煤气阀下行管道

4.1.1.4 二次上吹阶段

同上吹制气阶段(不加氮)

4.1.1.5 吹净阶段

空气鼓风机安全蝶阀吹风阀煤气发生炉(底进、顶出)上行管道旋风除尘器蒸汽过热器上行煤气阀废热锅炉洗气塔气柜

4.1.2 油泵系统流程

油由油箱经油泵加压到主油管,经主油管进入阀站,再分配到各油压阀,然后回到油箱,循环使用。

为了安全生产和稳定油压,油压系统中与阀站并联连接着蓄能器,蓄能器除作为辅助动力源对系统及时补油,保证油缸快速的工作外,还能在突然停电时保证各化工阀门回到所设置的安全停车状态,也能吸收系统压力波动,减少负载变化对系统工作可靠性的影响。

注意要及时对检查蓄能器的压力变化,油泵的压力变化。

5 工艺操作指标

5.1 半水煤气成份

(CO+H2)含量≥ 68%

O2含量≤ 0.5%

CO2含量≤ 10%

合成循环气中氢氮比(H2/N2)2.2~2.8

5.2 液位

汽包液位:1/2~2/3

油位:1/2~2/3

5.3 气柜容积(1000 m3气柜)

上限:800m3(7级以上风力,高限容积应适当降低)

低限:200 m3

5.4 下灰次数:每班1~2次。

下灰时提前10分钟打开灰斗加水阀,下灰时关掉最后一个循环,用蒸汽吹净灰斗、下行管道。5.5 压力(Mpa)

空气鼓风机出口压力0.022~0.024

蒸汽入炉压力≥ 0.04

汽包压力< 0.23

油压力4 ~ 4.5

蒸汽总管压力0.16~0.2

洗气塔进水压力> 0.2

5.6 气体温度(℃)

煤气发生炉炉顶出口温度< 350

煤气发生炉炉底出口温度< 250

洗气塔出口温度< 40

油温度:35~60(20℃以下放蒸汽加温,高于55℃放冷却水降温)

5.7 流量

吹风空气流量;13000~15000m3/h

上吹蒸汽流量:2.3~2.6 T/h

下吹蒸汽流量:1.9~2.3T/h

5.8 油液粘度;18 m2/s ~38m2/s

5.9 循环时间百分比(每个循环140秒)

吹风:20~25

上吹:36~42

下吹:62~69

二次上吹:10

吹净:5

5.10 炭层分析

空层高度:1.8m~2.2m

5.11 电机电流及温升;按铭牌规定值

6 正常生产操作

6.1 根据操作记录,按时检查及记录。

6.2 经常检查汽包的蒸汽压力和液位计液位。

6.3 每15分钟检查一次系统各点压力和温度。

6.4 每小时检查一次鼓风机,炉条机齿轮箱及棘轮、各油泵、油压阀、空气压缩机等运行情况。

6.5 每小检查一次洗气塔水封的溢流情况。

6.6 每4小时气柜进口水封排水一次,同时检查气柜水槽溢流情况。

6.7 每4小时炉条机注油一次,每8小时各油压阀阀杆涂油一次。

6.8 每班对夹套锅炉废热锅炉排污一次。

6.9 每班检查一次系统设备,管道等汇漏情况。

6.10 每次煤气发生炉卸灰时,旋风除尘器清灰一次。

6.11 每周检查一次气柜导轮,导轨吻合情况,并对导轮轴、导轨加油。

7 系统正常开停车

7.1 原始开车

7.1.1 开车前准备

对照图纸,检查和验收系统内所有设备、管道、阀门、分析取样点及电器、仪表等必须正常完好。

7.1.2 油压系统试车

a)泵站接通电源,阀站电磁换向阀接通“造气控制微机”,输出信号,并将泵站、阀站接上地线。

b)取下泵站空气滤、清器,由此口向油箱注入清洁工作油,主油位计上限。

7.1.3 系统吹净和清洗

7.1.4 系统试漏和气密试验

7.1.5 烘炉

7.1.6 正常开车

a)检查系统内所有阀门的开、关位置,应符合开车要求。

b)与供水、供电、供汽等部门联系,作好开车准备。

c)调节汽包液位至正常位置。

d)调节好阀站,并检查各电磁阀是否处于正常停车位置。

e)向洗气塔加水,并控制水封溢流正常

f)调节减压后蒸汽压力,应符合工艺指标。

g)关闭炉盖

h)启动空气鼓风机、炉条机,开启下行煤气管及灰斗蒸汽吹净阀,待炉底吹净后,关闭蒸汽吹

净阀。

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