马航MH17事件政经影响预判
马航事件后的中国民航影响预测

马航事件后的中国民航影响预测与建议开锐咨询高安妮劳莘本文发表于《中国民用航空》2014年5月刊自3月8日以来,马航MH370失联事件牵动了世界各地人士,尤其是海内外华人的心,成为半个多月以来各类媒体的持续跟踪焦点,关于马航失联的每一条消息都引起人们的高度关注。
相比其他热点新闻事件,马航事件前后的扑朔迷离固然是一方面,民航运输对于安全性的高度敏感也是一方面。
当前失联事件的最终起因依然尚未水落石出,然而对于“劫机”的猜疑,马拉西亚方面本身在这次暴露的包括假护照冒名登机等安全细节问题,已经再度引发了大众对于“飞机与火车哪个安全”、“飞机失事的概率”以及“飞机失事后快速逃难指南”等诸多民航安全性问题的热议。
马航事件后,民航局快速做出反应。
中国包括北京、上海、广州、杭州等城市在内的几大机场陆续提高安检级别至二级。
机场方面提醒旅客需提前2小时以上抵达机场,以免耽误出行。
对此不少人表示,机场安检提升之后大大增加了他们出行的时间成本。
那么在此情形下,今年中国民航运输的发展是否会受到马航事件的较大冲击?1.笔者认为,无论事件的最终调查结果如何,马航事件业已在社会大众传播广泛,短期内因安检时间延长及对于飞行安全性的顾虑,很可能将导致今年一定程度的航空客流量下滑。
如果事件最终确实是恐怖袭击或类似性质,以美国911事件为例,根据美国事件后期数据显示,全美航空公司在事件后期经历了2年多的行业低迷,航企客座率和客运总周转量均出现较大的下滑。
备注: 1、Revenue passenger miles:单位旅客公里收益2、Load factor:客座率图1:911事件后美国航空运输客座率及客运收益里程变化但相比美国911事件的极端恐怖袭击性质对旅客心理冲击较大,在马航事件没有出现更负面的进度之前,中国民航客运影响程度会相对低,但因安检时间拉长缩短了飞机出行的便捷优势及心理因素,更多中短途旅客选择高铁等其他交通出行将是不可避免的。
马航MH17空难肇事者与造事者

马航MH17空难肇事者与造事者作者:暂无来源:《读报参考》 2014年第23期7月22日,联合国安理会以全票通过了关于马航MH17航班坠毁的决议,严厉谴责肇事者——虽然肇事者到底是谁,大家都还不知道。
安理会决议修订了澳大利亚提交的草案中的一个至关重要的概念,MH17航班的失事仍然是“坠毁”,而不是“击落”。
许多媒体都将这一修订归因为如果不作此修改,俄罗斯就会投反对票。
的确如此,草案作出修订,俄罗斯发挥了主要作用。
但人们也不应该忘记,到目前为止,事实上没有任何人提供了任何确凿证据表明MH17航班是被军用武器——地空导弹或者空空导弹甚至航炮——击落的。
在找到确凿证据之前,猜测是不应该出现在安理会决议这样严谨、严肃而且会引发严重政治后果的文件当中的。
关于MH17坠毁的事故调查,目前才刚刚开始。
谁是肇事者这个问题是所有公众,特别是荷兰、马来西亚政府以及遇难者家属最为关心的问题。
MH17航班的惨重空难,需要作出澄清的问题绝非只有一个“谁击落了这架民航飞机”那么简单,需要承担责任并且因此遭受谴责的也不只有武器的操作手。
MH17航班的坠毁——如果确证为被某种武器击落——至少还有如下问题必须得到回答。
第一、马来西亚航空公司为什么允许自己的航班飞越交战区上空?马航的解释是飞机飞行高度在10000米以上,高于乌克兰政府设定的禁飞高度。
但这并不意味着马航可以免责。
民航业的基本要求是航空公司必须竭尽所能保障旅客的安全,让飞机飞行在3.3万英尺高度上以遵守乌克兰空管部门划定的 3.2万英尺禁令,能算尽可能保证乘客安全的决定吗?很多人都在问,MH370和MH17,一年内连续两起严重空难,为什么都让马航赶上了?第二、乌克兰政府为什么仅仅将3.2万英尺以下空域划定为禁空区域,而没有采取在动用了空军力量的交战区域的通行做法:彻底禁空。
基辅的依据是什么?是判定东部民间武装没有能够攻击到此高度以上的武器还是担心彻底禁空会影响欧洲对乌克兰的信任?如果是后者,这显然是不负责任的。
马航MH17调查报告(共6篇)

篇一:马航mh17空难初步调查报告或于9月第一周公布马航mh17空难初步调查报告或于9月第一周公布资料图:2014年7月31日,荷兰希尔弗瑟姆,马来西亚总理纳吉布携妻子在当地一处军事基地外献花。
法医专家正在该基地内对马航mh17失事航班遇难者的遗体进行辨认和恢复。
8月14日电据俄媒14日报道,荷兰安全委员会发言人维姆·范德维根表示,有关马航mh17空难的初步调查报告将在9月第一周公布。
范德维根称,具体的公布日期尚未确定,但是此次的初步调查报告将反映出不同的消息源,包括黑匣子数据分析、调度服务记录、雷达信息、卫星云图以及国际调查专家对坠机现场的分析。
在初步报告公布后,荷兰安全委员会还将形成最终的报告,这可能需要几个月的事件。
而有消息人士透露,按照国际民航组织的规定,最终报告将提供给所有空难相关国,然后各方有60天的时间对此报告进行评议,在此之后报告才能最终发表在荷兰安全委员会官网上。
今年7月17日,马来西亚航空公司一架载有298人的波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁,机上人员全部遇难,大多数是荷兰乘客。
目前在国际民用航空组主持下荷兰安全委员承担了主要调查工作。
篇二:俄罗斯将要求联合国提供马航mh17空难调查报告俄罗斯将要求联合国提供马航mh17空难调查报告【环球网报道实习记者陈超】据“俄罗斯之声”广播电台8月18日报道,俄罗斯常驻联合国代表维塔利丘尔金在18日表示,俄罗斯将要求安理会秘书处向安理会提交马航mh17客机坠毁事件调查报告。
篇三:马航mh17疑点汇总马航mh17疑点汇总马航mh17,坠毁乌克兰东部,至今已将超过12小时,汇总此间各方公开或匿名发布的信息,删除中文媒体胡乱翻译外电和请认不清军机型号的三流军事专家张嘴就来制造的垃圾信息,一些明显的疑点汇总如下:2)空对地还是空对空导弹?事发,大量媒体提出了“山毛榉”,不过最早报道此事的消息人士口中还有个词“likely”,这是根据飞机飞行高度正常逻辑推演的结果之一,而不是通过爆炸碎片检验出的结果,在万米高空巡航,肯定不是单兵防空导弹所能触及的高度。
究竟谁击落了马航MH17 安理会发誓要彻查真相

究竟谁击落了马航MH17 安理会发誓要彻查真相“谁击落了马航MH17?”这毫无疑问是全球媒体昨天最想破解的谜团。
一架载着298条生命正常飞行的客机17日突然在万米高空爆炸并坠毁,所有人遇难,这种惨剧在“真相无处躲藏”的互联网时代无论如何也不能没有个说法。
但事发后24小时,不论乌克兰政府、乌东部民兵还是俄罗斯,涉事方的表现让惨剧像极了“(凶手)不是我”的“杀人游戏”,所有人都能或多或少拿出些证据,证明“恶棍是他”。
目前国际社会基本一致的看法是:客机“很可能”被“山毛榉”地对空导弹击落,而俄、乌以及民兵三方都有这种“凶器”;这起“33000英尺高空的屠杀”必须被彻查。
18日,联合国安理会就坠机事件召开紧急会议,美常驻联合国代表称,很可能是亲俄罗斯的乌分离武装击落了MH17客机,奥巴马随后也就事件发表了讲话。
马来西亚总理纳吉布同日称,“向客机开枪的人必须受到惩罚”。
298名无辜者究竟死于“蓄意屠杀”还是个别军人“匆忙误炸”?很多人仍在等待真相:谁在表演无辜,谁在道德自杀。
国际社会:彻查真相!纽约联合国总部,五个常任理事国代表18日齐聚于此召开紧急会议。
会议依据英国提议召开,而开会原因众所周知:乌克兰东部顿涅茨克上空17日发生骇人听闻的惨剧。
阿姆斯特丹当地时间17日中午12时15分,马航MH 17航班从这里起飞,飞往马来西亚首都吉隆坡。
航班的航线会经过乌克兰东部分离武装与政府军激烈交战的顿涅茨克地区。
乌克兰国家航空管理局本月初曾宣布关闭东部正进行“反恐行动”地区的领空,禁止民航客机进入,但关闭空域仅限于顿涅茨克上空约1000 0米以下空域。
马来西亚交通部长18日在记者会上也说,MH17所在航线有多家航空公司在飞,此前并未接到禁飞令。
但出事的偏偏又是马航。
当MH17飞经距俄乌边界约50公里的顿涅茨克小镇托雷兹上空时,飞机信号突然从雷达上消失。
小镇居民称听到巨大爆炸声,看到飞机变成巨大的火球落到地面。
飞机残骸散落在直径1 5公里的范围内。
法律案例个人感受(3篇)

第1篇在我国法治建设不断深入的背景下,越来越多的法律案例被公之于众,引发社会各界的广泛关注。
作为一名普通公民,我也有幸接触到了一些典型的法律案例,从中感受到了法律的庄严与神圣,也体会到了法治精神的伟大。
以下是我对几个典型案例的个人感受。
一、马航MH370失联事件2014年3月8日,马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡飞往北京,机上共有239人。
然而,在飞行途中,飞机突然失踪,引发了全球范围内的关注。
在这起事件中,我国公民共有154人。
在后续的调查中,我国政府高度重视,全力配合马来西亚政府和国际民航组织进行调查。
个人感受:这起事件让我深刻体会到了国家利益和公民安全的密切关系。
在面对突发事件时,政府应当全力保障公民的生命安全,维护国家形象。
同时,这起事件也让我认识到,国际间的合作与沟通对于解决重大事件的重要性。
二、王宝泉“代孕”案2016年,王宝泉因涉嫌代孕被判处有期徒刑三年。
这起案件引发了社会对代孕问题的广泛关注。
在我国,代孕是非法的,但现实中仍存在不少代孕现象。
个人感受:这起案件让我认识到,法律对于维护社会秩序和道德底线的重要性。
代孕虽然满足了部分人的生育需求,但同时也可能引发一系列社会问题。
作为公民,我们应当遵守法律,尊重他人的合法权益。
三、马航MH17航班空难事件2014年7月17日,马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰东部地区被击落,机上共有298人遇难。
我国公民共有19人。
这起事件引发了国际社会的广泛关注,我国政府也对此表示强烈谴责。
个人感受:这起事件让我深感战争的残酷和生命的脆弱。
在和平时期,我们应当珍惜来之不易的安宁生活,维护世界和平。
同时,这起事件也让我认识到,我国在国际事务中应发挥重要作用,为维护世界和平与稳定贡献力量。
四、四川九寨沟地震2017年8月8日,四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县发生7.0级地震,造成25人死亡,525人受伤。
在地震发生后,我国政府迅速启动应急响应,全力投入抗震救灾工作。
乌克兰民航客机坠毁事件国际法与责任追究

乌克兰民航客机坠毁事件国际法与责任追究乌克兰民航客机坠毁事件震惊了全球,引发了国际社会对于安全和责任追究的关注。
这起悲剧让人们开始关注国际法在此类事件中的作用以及涉及方应承担的责任。
I. 事件背景2014年7月17日,一架载有298名乘客和机组人员的马来西亚航空MH17航班在乌克兰东部地区坠毁。
这一事件在当时引起了广泛关注,因为该地区正处于乌克兰与俄罗斯的冲突之中。
事后调查发现,这架客机是由导弹击中,导致所有人员遇难。
II. 国际法框架为了应对类似事件,国际社会制定了一系列的国际法规范。
其中,最核心的是国际民航组织(ICAO)制定的国际公约,如《关于国际民用航空不法行为法院的制定》(Convention on Offences and Certain Other Acts Committed on Board Aircraft)以及《关于民用航空器国籍的制定》(Convention on the Marking of Plastic Explosives for the Purpose of Detection)等。
III. 责任追究在乌克兰民航客机坠毁事件中,责任追究成为焦点。
根据国际法的原则,责任可以分为个人责任和国家责任。
1. 个人责任个人责任是指直接参与事件的个人在国际法上的追究。
在此类事件中,调查组通常会查明导致事件发生的任何个人,并追究他们的刑事责任。
然而,在乌克兰民航客机坠毁事件中,由于涉及到多个国家和冲突地区,个人责任的界定和追究非常复杂。
2. 国家责任国家责任指的是发生事件的国家在国际法上的责任。
根据国际法的原则,国家应对其领土上发生的事件负有责任。
然而,在乌克兰民航客机坠毁事件中,由于复杂的政治局势,确定国家责任会面临很大的困难。
IV. 调查与司法程序乌克兰民航客机坠毁事件引发了多国的调查和司法程序。
乌克兰、澳大利亚、马来西亚等国成立了调查组,并与国际民航组织(ICAO)合作,共同调查事件的原因和责任。
大国博弈的马航事件

10118 August 2014 capital shanghai 上海国资文‖上海国资记者 左沈怡 实习记者 张榆大国博弈的马航事件——访复旦大学教授沈丁立美国觉得马航M H17航班事件是其全球主导地位是否动摇的重大分水岭,世界格局正走向多极化马航MH17坠机事件至今发生一个月,真相依旧未知。
2014年7月17日,马来西亚一架波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界地区坠毁,机上280名乘客及15个机组人员全部遇难。
至今,无一组织站出来对此次事件负责。
美国及乌克兰政府军认为,乌克兰民间武装份子及其背后力量俄罗斯是此次袭击的始作俑者,但遭到后者的否认。
目前并没有有力证据证明谁该为坠机负责。
《上海国资》就此专访了复旦大学沈丁立教授,谈一谈他对此次马航事件的看法。
美国担任世界警察《上海国资》:最近马航坠机事件引起了世界上各国的强烈反响,更演变成为美国和俄罗斯这两个超级大国博弈的热点政治新闻,您认为是什么原因?沈丁立:很显然,马航事件并非自然灾祸,在国际上格外受关注。
过去也有过类似的事件。
美国打伊朗飞机,前苏联打韩国的飞机。
美国打伊朗并不是故意的,也赔了钱;而苏联打韩国飞机是冷战期间美苏对抗,所以也没办法。
而这一次民用飞机失事,俄罗斯、乌克兰政府军、乌克兰反政府武装分子都不承认是他们干的,没有人出来为这件事情买单。
过去是美苏对抗,今天已经没有美苏对抗,只有美国是超级大国,苏联已不复存在。
在美国认为其领导世界的格局中,世界安全秩序受到严重挑战,就需要警察去管。
警察应该是联合国安理会,但俄罗斯作为5个常任理事国之一,就是警察的一部分,它自己不会说自己是不对的,所以安理会这个警察就不起作用。
这个时候,美国感到它应该站出来担任这个角色。
美国要是不起警察作用,就等于是在重大事件面前承认它不再是一个领导世界的角色。
因为马航事件查找原因需要有人来做,如果美国不去做,也没有其他人来做,那世界就失去了秩序。
不要指望联合国,联合国经常起不了作用。
马航MH17:前苏联21世纪最大的人祸

马航MH17:前苏联21世纪最大的人祸7月17日深夜,马航MH17客机由荷兰阿姆斯特丹,飞往马来西亚首都吉隆坡,23点19分,它在途径乌克兰和俄罗斯边境地区时,在乌克兰境内顿涅茨克州托列兹市(Торез)中弹,坠毁在矿区的格拉博沃村(селоГрабовоШахтжрскогорайона)田野里,飞机上283乘客(其中包括80名儿童),15名机组人员全部罹难。
此事发生在乌克兰内战正酣的关头,政府军节节挺进,东部民兵步步后撤,且死伤惨重,也就是说,乌克兰战事进入转折期,将有重大事件发生的时刻。
果然,转折事件来了,它就是马航MH17客机在乌克兰被击落。
马航MH17客机在乌克兰被击落,乌克兰、俄罗斯和西方世界各有自己的判断,不再赘言。
事件发生后,乌克兰内务部立即宣布,由于马航MH17坠毁区域,属于乌克兰东部民兵占领区,所以,直观判断,该事件与东部民兵有关系。
接下来,乌克兰内务部部长顾问安东•格拉先科(АнтонГеращенко)亮出证据,证实马航MH17,是被人用山毛榉导弹系统(зенитно-ракетныйкомплексБук)击落的。
导弹发射地点为托列兹市第三区附近,就是说,导弹是从顿涅茨克州的居民区发射的。
导弹是由乌克兰东部民兵发射,在飞机坠落后的24小时里,成为主流说辞。
这时,顿涅茨克人民共和国主席波罗达(АлександрБородай)出面反驳,他说,乌克兰东部民兵不具备山毛榉导弹系统,尽管民兵在6月曾俘获乌军1402防空团,缴获过山毛榉导弹系统,但是,当时导弹系统故障,不能使用。
不过,乌克兰记者协会记者雷昂纳多(ПитерЛеонард)反驳说,波罗达的话不是事实。
雷昂纳多曾在冲突激烈的东部城市斯涅日内采访,他亲眼所见,当地民兵组织的山毛榉导弹系统车队,穿梭在东部的城镇和乡村。
《乌克兰国防杂志》总编辑格尔茨(АлександрГольц)认为,乌克兰政府军和东部民兵,都拥有山毛榉导弹,并且都具有施放的能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
马航MH17事件政经影响预判
道通期货学院
研究背景:7月17日,马来西亚航空公司一架客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁,死亡298人,据多方报道系被击落,凶手不明。
乌克兰,美欧和俄罗斯的对峙骤然升温
你是凶
手!!!
t t
不是我,
你才是凶手
裹挟欧洲
挤压俄罗斯争夺缓冲区
能源乌克兰东部
克里米亚美国
俄罗斯
欧洲实际上,在今年3月,美欧与俄罗斯就在乌克兰问题上展开博弈,但
克里米亚并入俄罗斯成为定局后,乌克兰东部独立问题在初期激荡
后再度进入僵局,形成了事实上的对峙,但相对克制
能源贸易可能中断和贸易损失使复苏进一步推延俄国被制裁,造成投资信心丧失导致的资金外流相比美国,欧洲的国家与俄罗斯之间的贸易和金融联系更加深入。
乌克兰失去领土
失败者
失败者MH17事件前的谨慎对峙
美国在克里米亚的问题上成功地把盟友和对手都拖下了水,同时削弱了两个竞争对手,欧洲和俄国都会受到损失事实上,欧洲和俄罗斯并无一无所觉,因此双方都保持着足够的克制,不使事态扩大
但298个无辜平民的生命是否改变这一切?
采取严厉手段,
进一步制裁
制裁其实有一种
自作自受的效应,
他们会自食苦果
也许,可能,大概,或者,应该是和俄罗斯有关, 但是制裁?
也许,可能,大概,或者,应该是和俄罗斯有关, 但是制裁?
要进行独立、公正、客观的调查,不要过于政治化
•在找到凶手,给予亡灵以慰籍的“共识”表态外,态度为何不同? 原因在于政治经济的利益相关不同。
•那么,事件相关方在MH17事件中的得失是什么呢----
•如果MH17事件能够水落石出----
必然输家乌克兰
得到美欧援助在艰难维持的军事行动中得到胜利扑灭独立武装的希望,维护国家统一反政府武装断援政治经济上乌
克
兰
自
身
是
凶
手与俄罗斯彻底决裂(1)贼喊捉贼的乌克兰政府不再值得同情,但为牵制俄罗斯可苟延残喘(2)应该考虑失去俄罗斯和欧洲伙伴如何度过经济严冬丧失大部国家信用和欧洲支持克里米亚再无收回可能
不是凶手,所得不小,如是凶手,所失很大。
但无论怎样,交恶俄罗斯反使自身利用价值对双方降低
未来彻底成为欧美的无足轻重附庸
俄
罗
斯
/
民
兵
是
凶
手
凶手,凶手,凶手,反政府武装是凶手,俄罗斯是凶手,
不择手段要让全世界相信这一点。
可能输家1 乌克兰反政府武装
受到制裁甚至打击
失去道义支持将使俄罗斯援助艰难,甚至受到国际打击,难以生存发展俄国难以继续援助
乌克兰是凶手
欧洲的反对将在某一程度弱化
(1)俄罗斯吞并克里米亚后采取守势,但乌克兰给予借口,或恢复攻势(2)欧洲出于对俄罗斯的戒心仍不可能支持其独立,但或可收取同情俄国支持将师出有名
民
兵
自
身
是
凶
手
不是凶手,所得不大,如是凶手,万劫不复
不是我,不是我,我力气小,干不了这坏事,是政府军干的,他们贼喊捉贼
可能输家2 俄罗斯
试验阶段总结
俄
罗
斯
/民
兵
是
凶
手俄欧关系正常化援助民兵合理化俄乌争端主动不是凶手,所得较大,如是凶手,所失有限乌
克
兰
是
凶
手等等等等难以继续大规模支持民兵(1)与周边国家的关系可能出现倒退(2)被迫放弃对民兵的支持,被迫彻底放弃对乌克兰东部的诉求,但自身领土无损失丧失部分国家信用和形象
经济复苏减缓对于俄国这样的大国,军事打击可能没有,经济制裁影响有限,但和欧洲关系则可能严重倒退涉欧贸易关系退化经济上 政治上
这件事情与俄罗斯和俄罗斯的小伙伴无关,请勿任意事态扩大化,指控要拿证据,脏水乱泼要小心北极熊的獠牙。
可能输家3 欧洲
试验阶段总结
俄
罗
斯
/民
兵
是
凶
手背负乌克兰包袱
能源,贸易减少
经济复苏减缓所得有限,所失甚大--欧洲被迫加大制裁,但制裁是双刃剑,上结果同时使欧洲经济更为困顿,风险极大,等等等等将自身势力延展到乌克兰(1)得到虚伪的面子(2)将俄罗斯的战略缓冲区变成欧洲势力范围维持所谓自由民主旗手形象对美依赖增强欧洲至今难以独立于俄罗斯在政治军事上对抗,恶化与俄关系必然需要加强对美关系,欧洲独立性减弱
与俄关系深度恶化政治上
政治上经济上
试验阶段总结
乌
克
兰
是
凶
手等等等等俄欧关系正常化制裁乌克兰的代价要比制裁俄罗斯小得多,被削弱的乌克兰依然需要抱欧洲大腿,反弹有限
较易对选民交待
政治上
政治上经济上俄乌争端影响力降对于前期抹黑俄罗斯付出一些代价,但不损及根本失去一些面子政治上维持经济复苏可能所得有限,所失有限
对俄贸易正常进行
经济上
从面子--俄国人是凶手
从里子--最好不是俄国人
密集开会,激烈争论,但在结果出来前还是相对谨慎,雷声大,雨点小。
难测输赢的浑水摸鱼者:英国,澳大利亚,日本
北海油田让我们不用象大陆国家一样需要俄罗斯。
大
英帝国的节操已和日不落帝国的荣耀一起淡去,听美国的
话,跟美国走
澳洲在亚太越来越没有发言权,必须依靠
美国,显示我们还存在
不紧跟美国主子,怎么能逐渐露出獠牙吓唬邻居,要抓住一
切机会向世界彰显,大日本不是变态,是正常化的
是俄国
是俄国
是俄国无关正义,只知
道跟着美国主子
有肉吃有大腿抱
绝对赢家:美国
俄罗斯/民兵
是凶手
压制欧元和俄/欧经济,
吸引美元回流,维系资金链
争取时间,重建松动的金融霸权
经济上离间俄/欧失效
失去一些信用
得罪俄罗斯
牛仔皮厚
还能怎么样?
有本事咬我不是凶手,所得甚大,所失甚小,
就是凶手,无人知晓
乌克兰是凶手拆散各政经体合作可能
制约俄罗斯的发展
迫使欧洲更依靠美国
政治上
等等
等等
试验阶段总结
不管凶手是不是俄罗斯,我说是你就是你,我大把乱箭发去,射中你我高兴,射中欧洲我不心疼,永远让俄欧相猜忌,美利坚要在乱中取胜,星条旗永不落,啦啦啦!
从阴谋论的角度,美国在政治经济上是最大的受益者,同样存在嫌疑
结论(有真相时):
无论最终确认是谁,
乌克兰是绝对的输家,彻底与俄国闹翻也意味着失去了牵制俄罗斯的价值;
美国是绝对的赢家,俄欧即使恢复正常化,也会留下阴影和隔阂。
凶手是民兵/俄罗斯,民兵终结,俄欧双输
凶手是乌克兰,民兵得利,俄欧双赢。
但还有一种可能,真相永远不清或被掩盖欧洲被迫制裁,俄国被迫反击,混乱的欧洲局势削弱双方,虽然最终俄欧仍将以妥协告终,但隔阂将已经生成,深度合作前景渺茫,美国腾出手来压制亚太。
赢家只有美国
美国所不希望看到的 LOGO
俄罗斯欧洲
中国其他
国家政治经
济复苏
S 美
国
金融危机复苏后过于接近,存在和在危机中丧失诸多信用的美国清算旧账,形成挑战的风险
美国希望看到的
LOGO 美国
Text
in here
俄罗斯
中国
欧洲
各大政治经济体相互制约,难以联合,不足以对垒美国
俄乌局势的进一步发展:
俄乌小规模冲突可能很大,世界大战可能则木有
武装冲突可能!
世界大战维护主
权美国搅
乱民族情
绪对比平衡
代价过高
价值有限没戏!
•个人认为,俄国和乌克兰小冲突可能会发生,但不会是世界大战,没有足够利益,美国人出卖盟友也是有名的,而对于欧洲,炮弹炸在自家门口的恐惧可能可比美国大多了,自然不能过激。
•美国扇风点火,力图裹挟欧洲且压制俄国;欧洲相对谨慎,希望羁绊俄国却不愿惹事;俄国面对压力进而犹疑,只有乌克兰轻易成为炮灰。
•俄乌事件不会成为世界大战导火索,但短期对贵金属,能源和部分有色金属的投资者将是随时存在的不确定威胁,长期则要看是否肯能新的铁幕生成。
•如冲突加剧,贵金属延续上涨可能较大,原油早期将会上涨,但需注意美国是否通过自身生产和影响中东打压油价,以动摇俄罗斯能源出口利益,压制俄国经济
最后,再度对MH17事件中逝去的生命表示哀悼
谢 谢!
⏹制作人:韩谊⏹道通期货学院 ⏹2014年7月。