中国远洋运输(集团)总公司的物流服务策略
中远海运：坚定不移服务国家战略
辉煌的历史1978年9月26日，平乡城轮装载着162个国际标准箱驶离上海，标志着中国远洋集装箱运输的正式开始。
同年10月25日，熊岳城轮从上海港开出去澳大利亚，单船往返60天，形成每月一班的班轮服务。
从此，中国真正有了自己的国际集装箱班轮运输。
1979年4月18日，柳林海轮抵达美国西雅图港，成为有史以来到达美国港口的第一艘悬挂五星红旗的中国船舶，象征着中美之间封冻了30年之久的坚冰开始全面消融。
1979年6月25日，中远总公司与日本饭野海运公司在北京签订船员劳务合作协议，首次派出由大副、大管轮等29名船员组成的外派船员班子到饭野海运公司所属的6万吨级“睦邦丸”油轮工作，从此中国船员劳务外派的序幕正式启动。
2005年是一个关键年份，中国远洋集团首次在全系统响亮地提出“年创百亿效益、打造百年中远”的奋斗目标，以此为标志，中远集团进入全球化发展新阶段。
这一时期，中远集团船队规模大幅增长，从2005年拥有和控制船舶615艘，3500万载重吨，发展到2010年底拥有和控制船舶近800艘、5700多万载重吨，其中自有船481艘，3006.9万载重吨，占总运力的52.1％；租入船316艘，2766.7万载重吨，占总运力的47.9％，连续多年保持世界第二大航运公司地位。
生产规模再上台阶，2005年海运量首次超过3亿吨，2007年再次突破4亿吨大关，2010年达到4.36亿吨。
资产规模显著提升，资产总额从2000年底的1354.52亿元，增长到2010年底的3124.43亿元，增长了130.67%。
经济效益持续提升，自2004年效益首次突破百亿元以来，连续5年效益超过百亿元。
2007年7月，中远集团首次跻身《财富》全球500强，排名第488位，2008年度以208.4亿美元的营业收入再次入选，排名第405位，2009年度274.303亿美元的营业收入再次入榜，位列第327位。
进入全球化发展新时期，中远集团在以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射中远海运：坚定不移服务国家战略文/徐翔中国物流企业走出国门的步伐中，中国远洋海运集团（由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司在2016年2月18日重组而成）显然是一个非常显眼的身影，作为一家国资委直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业，中国远洋海运集团一直扮演着一个为国家利益服务的重要角色。
中国远洋物流有限公司
中国远洋物流有限公司——企业物流管理情况调查一．企业简介中国远洋物流有限公司是中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。
中国远洋物流有限公司中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。
公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。
中远物流秉承“一切为了客户满意“的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。
二．企业优势1.一流的人才队伍中国远洋物流有限公司隶属中远集团，业务有第三方物流及增值服务、船舶代理、货运代理三项主业，重点物流品牌涉及家电、汽车、石化、电力、会展及零售业等领域。
中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙告诉记者：“企业竞争是人才的竞争，物流人才决定着物流服务水平，中远目前有近万名专业从事物流服务的国际一流专家人才，但我们一直敞开人才大门，吸引大批的物流人才到中远物流工作。
”为解决现代物流人才匮乏问题，中远物流与北京航空航天大学签订了培养航空项目管理人员的意向。
每年都向国外最先进、最知名的大学派遣留学生，学习国外领先技术与先进经验，现在第一批赴英国培训的8名留学生，已经回到中远物流公司，在关键岗位上发挥着举足轻重的作用。
“中远”正是采用这些措施，吸引了大批的物流人才，让其充分发挥作用，才使中远物流的营业收入保持着每年增长50％以上的强劲势头。
2.高效的服务网络通过近两年的发展，中远物流公司已把货运、空运、船舶代理等资源进行了有效的整合，并且逐渐形成了“以强大服务网络为依托，以海陆空通道为构架，以现代物流及船代服务为核心”的全球性综合物流服务体系。
中国远洋运输集团综合管理手册
中国远洋运输集团综合管理手册一、中远(集团)总公司以GB/T19000-2000 idt ISO9000：2000质量治理体系标准、GB/T24000：1996 idt ISO14000:1996 环境治理体系标准和OHSAS18000/职业安全卫生治理体系标准为基础，建立一体化的综合治理体系,将全面质量治理〔TQM〕的要旨贯穿体系运作之中，同时逐步运用六个西格玛质量打算的理念和方法作为连续改进的重要工具，并按照GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000«质量治理体系--要求»、GB/T24001-1996 idt ISO14001:1996«环境治理体系--规范及使用指南»、OHSAS18000/«职业安全卫生治理体系试行标准»申请第三方认证。
二、我任命最高治理层的一名成员为治理者代表，代表我全权负责推行ISO9000质量治理体系标准、ISO14000环境治理体系标准和OHSAS18000/职业安全卫生治理体系标准工作，对综合治理体系进行监控。
三、«综合治理手册»是中远〔集团〕总公司综合治理体系的纲领性文件，用以统一和规范集团总公司的治理活动。
我宣布从2001年02月01日起04版«综合治理手册»生效。
全体职工必须贯彻执行方针和目标，并严格执行综合治理体系文件。
四、经营目标创国际一流企业跻身世界500强以国际航运为主业，拓展综合物流业，优化陆上产业；以科技进步为动力，强化企业核心竞争能力，由传统的远洋运输企业逐步转变成为一个以国际航运为依靠的现代物流企业，通过10年努力，跻身世界500强。
五、方针正确决策、科学治理、优质服务，实现企业价值与人文环境和自然资源的和谐与进展。
1.实现决策的民主化、系统化、科学化。
2.健全治理制度，实施系统化治理。
3.为顾客提供高效、优质、便利的服务。
中远物流
浅谈对中远物流今后发展战略决策的建议摘要：伴随着中国经济的发展，我国物流业的持续快速增长，众多物流企业实力进一步壮大。
中远物流为了实现“发展在航运及物流业的领先地位”的战略目标，在国内拥有300多个业务网点，公司根据自身市场定位和品牌战略，确定现代物流、船务代理、货运代理三大核心业务领域，始终坚持品牌化发展的方向，进一步稳固了家电和电子产品、化工、航空、船舶代理等领域的优势地位。
如何继续保持中远物流的优势地位，就要着重考虑中远物流发展战略决策问题。
本文通过引入SWOT分析法和PEST分析法对中远物流的现状进行分析，为中远物流制定的营销战略决策进行评价。
关键词：中远集团，中远物流，SWOT分析法，PEST分析法，战略决策评价一、引言随着我国加入世界贸易组织，企业运输、配送、仓储、流动加工的范围更加广阔。
企业间的协作关系日趋复杂而企业间的竞争已不单是产品性能和质量的竞争，也包含着物流能力的竞争。
最大限度地降低企业的物流成本是企业在激烈的市场竞争中实施成本优势战略的基础保证。
分析我国物流业发展现状，探讨我国物流业发展的战略，对推动我国物流业的健康发展，保证我国企业实施成本优势战略具有十分重要的战略意义。
中国远洋物流公司与国内外经贸、航运、航空、铁路、石化、核电、钢铁、汽车、家电、高科技通信等领域的知名企业建立了广泛的业务合作关系，形成了稳定的客户群。
随着业务范围的不断扩大以及服务手段的改进，公司将为客户提供更加多样化的服务方式，积极调整其物流战略使其更能适应时代的发展。
二、中远物流的发展历程中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)成立于1961年4月27日，成立之初是一个仅有 4 艘船舶、2.26 万载重吨的小型船公司。
经过51年的发展，中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的企业集团，稳居《财富》世界500强。
中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上。
中国远洋物流有限公司SWOT分析
中国远洋物流有限公司SWOT分析一．优势（S）（1）内部结构改革方面。
1995年中远集团对所属陆上货运公司进行了改组和调整；1997年又进行了经营战略调整，成立了九大区域公司；2002年中远集团在北京正式组建中国远洋物流公司。
重组的中远物流公司下设大连、北京、青岛等八个区域公司。
（2）网点布局方面。
中远集团在香港、新加坡、美国、欧洲、日本、澳洲、非洲、西亚、韩国成立了区域公司，在大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州和武汉下设物流公司。
在全国建立了包含300多个业务网点。
（3）运输通道方面。
中远集团成功开行了6条以“中远号”命名的集装箱“五定班列”；开辟了2条中远铁路专线，依托高速公路网，逐渐建立完整、全方位的国内干线配送和城际快运通道。
（4）运载能力、业务操作、仓储能力方面，中远集团拥有运营车辆1222辆；仓储和堆场154万平方米；船队船舶载重吨位2300万吨；发展国际航运代理市场，促进以北京、上海、广州为三大集散中心的中远物流空运网络建设。
二．劣势（W）中远物流从传统运输企业转型而来，在体制上不够灵活，现代物流观念缺乏，物流信息技术水平不高、经验不足、物流管理水平、人才专业素质有待提高。
相对竞争对手，中远物流规模经济和信息技术建设水平处于劣势地位；目前中远物流的市场战略定位于大型制造企业、分销商、批发商，采取以大客户为中心的项目物流营销观念，营销结构和营销技术手段改进不足；企业风险控制能力有待提高。
三．机会（O）（1）中国加入WTO有利于与外商之间的经济技术交流和合作，引入资金、先进技术和经营理念，为现代物流发展创造良好的经济环境。
（2）现代物流的发展得到政府和科研界重视，物流基础设施和技术装备得到改善。
（3）第三方物流市场需求明显出了潜力大、渐进性和高增长率的特征。
（4）政府加强监管，保持行业市场标准化、规范化。
第三方物流产业进入壁垒较高。
（5）顾客服务需求层次呈复杂多样性特征。
四．威胁（T）（1）中国加入WTO，各行各业将面临来自于国外的更加激烈的竞争。
案例分析：中远集团物流战略规划
中远集团物流战略规划 中远集团为了贯彻落实“由拥有船向控制船转变，由全球航运承运⼈向全球物流经营⼈转变”的发展战略⽬标，更好地适应国际物流市场需求，进⼀步增强市场竞争⼒，中远集团对公司的物流发展采取了⼀系列的措施。
1995年开始对所属陆上货运公司进⾏了重⼤改组和调整，这次整合从根本上解决了中远陆上货运资源布局不合理、利⽤不充分、重复投资、内部竞争、发展缓慢等弊病。
1997年对中远船队按照专业⽣产要求⼜进⾏了经营战略调整。
同时，对海外地区的众多业务机构进⾏了归⼝管理并成⽴了⾹港、新加坡、美国、欧洲、⽇本、澳洲、⾮洲、西亚、韩国九⼤区域公司，通过理顺新体制，形成了优势，改变了中远集团在计划经济下多年的企业组织结构，实现了中远集团跨国经营的总体构架有全球业务分布的新格局。
中远集团还以国际化的远洋船队为依托，以科技创新和管理创新为突破⼝，不断加强服务体系建设，在全国29个省、市、⾃治区建⽴了包含300多个站点的物流服务络体系，形成了功能齐全的信息系统；拥有运营车辆1222辆，其中集装箱货车850多辆，物流车辆339辆（配备GPS系统的为94辆），⼤件运输车32辆；仓储和堆场154万m2；成功开⾏了6条以“中远号”命名的集装箱“五定班列”，并且培养了⼀⽀有多年实际经营和运作物流业务丰富经验的专业⼈才队伍。
为迎接加⼊WTO的挑战，推进其“由全球承运⼈向全球物流经营转变”战略⽬标，2002年1⽉8⽇中远集团在北京正式组建中国远洋物流公司（ COSCOLOGISITICS）。
重组的中远物流公司下设⼤连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、⼴州、武汉8个区域公司，并确定中远物流的⽬标是“做中国的物流服务商、的船务代理⼈”，为国内外⼴⼤船东和货主提供更优质的服务。
尽管中远物流已与40多个国家的货运机构签订相互为代理协议。
为拓展物流业务范围，树⽴中远物流品牌，中远公司增强了物流项⽬设计和管理、重点拓展汽车、家电、项⽬和展品物流市场，积极开拓冷藏品、危险品等专项物流领域。
中远物流服务方案
中远物流服务方案中远物流是一家全球化的综合物流服务提供商，提供全球范围内的货物运输、仓储管理、供应链管理等一系列物流服务方案。
以下是中远物流的服务方案：1. 货物运输服务：中远物流提供海运、空运、铁路运输和公路运输等多种货物运输方式，以满足不同客户的需求。
海运服务包括全球范围内的集装箱运输、散货运输和液体化学品运输等，中远物流拥有自己的船队和与全球各大船务公司的合作，能够提供灵活、可靠的海运服务。
空运服务包括国际航班货物运输、航空货运代理等，中远物流与全球主要航空公司建立了长期合作关系，可以提供快速、安全的空运服务。
此外，中远物流还提供铁路和公路运输服务，以满足不同客户的运输需求。
2. 仓储管理服务：中远物流拥有全球范围内的仓库和物流中心，可以提供安全、高效的仓储管理服务。
无论是短期存储还是长期存储，中远物流都能根据客户的需求，提供定制化的仓储解决方案。
中远物流的仓库设备先进、管理科学，具备安全监控系统和温度控制设施，能够保护客户货物的安全和质量。
3. 供应链管理服务：中远物流通过整合全球范围内的物流资源和优化物流流程，提供全面的供应链管理服务。
中远物流可以帮助客户进行供应链设计和规划，优化物流节点和流程，提高物流效率和降低成本。
中远物流还提供订单管理、库存管理、配送管理等一系列供应链管理服务，帮助客户实现供应链的可视化和自动化。
4. 跨境电商物流服务：中远物流提供跨境电商物流解决方案，帮助电商企业实现海外销售和国际物流，包括商品采购、仓储和分拣、快递配送等环节。
中远物流与全球主要电商平台和物流公司有合作关系，能够提供全球范围内的跨境电商物流服务。
5. 项目物流服务：中远物流具有丰富的项目物流经验和专业的团队，可以提供大型工程和项目的物流解决方案。
中远物流可以根据项目需求，提供运输计划、运输设备、路线选择、运输跟踪等服务，确保项目货物按时安全到达目的地。
总结：中远物流作为全球化的综合物流服务提供商，提供海运、空运、铁路运输、公路运输、仓储管理、供应链管理、跨境电商物流和项目物流等一系列物流服务方案。
全面管理中远集装箱运输系统成功案例物流与供应链(SCM)解决方案
在其构建的IRIS-2系统项目中采用了Sybase 的Adaptive Server Enterprise、Replication Server、Open Client及jConnect产品和组件，选用的组件在中远集运IRIS-2系统中提供数据的收集、存储、转换、处理与分析等全面的功能。
中远集运目前拥有120艘标准箱位集装箱船，总箱位逾23万标准箱,年箱运量达到400万标准箱。运力排名世界前列，箱运份额约占全球总额的4.2%；国内排名第一，箱运份额占8%。开辟20多条全球运输主干航线，船舶挂靠世界上100多个重要港口。集装箱运输业务遍及全球，其影响力辐射至五大洲各交通枢纽和经济热点地区，在全球拥有1000多个代理分支机构，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，随着业务的不断拓展，客户迫切需要中远集运提供更高效的集装箱管理信息化服务，以便随时获得有关货物运输的信息。
供应商费供应商费率本模块在系统上登陆和维护供应商费率，以供查询和其它模块使用。
标准服务提供模块（SSO-2）
SSO-2 是IRIS-2系统中的核心模块，其形式为国际集装箱运输从“端对端”运输服务标准化路径，在系统内部则是一个全球在线标准化服务路径和成本的数据库。同时该数据库又能在其它相关模块的支持下，提供各个服务路径的成本和贡献值的查询。它的主要功能有：
图中OODB(Object-Oriented DataBase)面向对象的数据库是IRIS系统内部数据库，其ODS(Operational Display System)运算显示系统全部采用的是基于Sybase 技术的数据库管理系统。
Sybase公司的系列产品从数据库、数据复制及同步到前端开发工具提供了完整的解决方案，管理海量数据，并对这些海量数据进行有效挖掘，为未来的决策支持服务起到了重要的作用。
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中国远洋运输（集团）总公司的物流服务策略中国远洋运输（集团）总公司成立于1961年4月27日，1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。
目前，中远的集装箱班轮航线已经遍及全球160多个国家和地区的1300多个港口。
此外，中远还拥有着规模较大的散货船队、种类齐全的杂货船队、油轮船队、液化气船队以及特种船队，运输量大，在国际航运高端市场上鹤立鸡群。
1998年，中远首创了“一站服务”，立刻被国家外经贸部作为重大项目向全国推广。
1999年，中远又推出了“绿色服务”将业务触角直接延伸到客户的家门口，从根本上颠覆了以往“等客上门”的服务模式。
紧接着，“绿色快航”的应运而生，在客户面前形成了一条神奇的“绿色长廊”，这条长廊从客户的家门口一直延伸到国内港口，最后延伸到国外的目的港。
很快，中远在此基础上将港到港的运输又向两头伸展，把海上运输与公路、铁路、内河连接起来，从而实现了点到点、门到门的全程服务。
2004年3月23日，在青藏铁路海拔最高的铺架基地青藏安多铺架基地上，一台巨型平板车承载着内燃机车头向雪域高原缓缓驶来，这标志着青藏历史上出现了第一台铁路机车，从此青藏交通开创了新的历史阶段。
负责机车运输的正是中远物流，COSCO蓝色的旗帜首次迎风飘扬在青藏高原上。
同样，在泰山核电站，在三峡水库，COSCO蓝色的旗帜一次次迎风飘扬；在“神五”的运输途中，在“和平女神”耸立的飘逸英姿中，COSCO的品牌一次次为世人所瞩目。
近两三年来，COSCO的物流品牌在国内可谓是“一花独放”。
2003年10月，中远在圆满完成举世瞩目的“神五”返回舱首展
物流服务后，又与世界商业集团巨头法国欧尚超市集团签订了物流服务合同；2003年11月，又一举拿下“走出国门第一标”，成功签下中印最大经济合作物流工程：中印DALCO（巴库）项目，4X135NW燃煤自备项目的物流服务合同。
今天的中国远洋运输（集团）总公司，在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时，还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产等多个行业的服务，被业内称为中国航运界的“旗舰”，对国际航运市场具有很大的影响力。