润滑油洁净度
润滑油洁净度等级标准

润滑油洁净度等级标准润滑油是机械设备的“血液”,其洁净度对于设备的正常运行至关重要。
为了确保润滑油的性能和延长设备使用寿命,了解润滑油的洁净度等级标准是必要的。
本文将详细介绍润滑油洁净度等级标准,主要包括以下几个方面:1.颗粒物大小颗粒物大小是衡量润滑油洁净度的首要指标。
按照标准,润滑油中颗粒物的大小应在一定范围内,以保证油品的纯净度和质量。
一般来说,颗粒物的大小应在1微米以下,以确保润滑油的流动性、润滑性和冷却性能。
2.颗粒物数量颗粒物数量也是评价润滑油洁净度的重要指标。
在一定体积的润滑油中,颗粒物的数量越少,说明油品的纯净度越高。
通常,高品质的润滑油中颗粒物数量应低于一定标准,以保证设备的正常运行和延长使用寿命。
3.水分含量水分含量对于润滑油的性能有很大影响。
过多的水分会导致润滑油乳化、氧化和酸败,从而降低润滑效果。
因此,润滑油的水分含量应控制在一定范围内。
一般来说,高品质的润滑油中水分含量应低于0.05%。
4.酸碱度酸碱度是衡量润滑油酸性和碱性的指标。
酸碱度对于润滑油的性能和使用寿命有很大影响。
一般来说,高品质的润滑油中酸碱度应控制在一定范围内,以保证油品的稳定性和设备的正常运行。
5.金属元素含量金属元素含量也是评价润滑油洁净度的指标之一。
金属元素含量过多会导致润滑油性能下降,对设备造成损害。
因此,金属元素含量应控制在一定范围内。
6.添加剂残留添加剂残留是评价新生产的润滑油质量的重要指标之一。
添加剂残留过多会导致油品质量下降,影响设备的正常运行。
因此,添加剂残留应控制在一定范围内。
7.微生物含量微生物含量是评价润滑油是否被污染的重要指标之一。
微生物含量过多会导致润滑油变质、产生异味和堵塞过滤器等问题。
因此,微生物含量应控制在一定范围内。
8.抗氧剂浓度抗氧剂浓度是评价润滑油抗氧化性能的指标之一。
抗氧剂浓度越高,润滑油的抗氧化性能越好,从而延长油品的使用寿命。
因此,抗氧剂浓度应控制在一定范围内。
润滑油洁净度分级标准

油洁净度分级标准我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准,没有统一,以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准NAS1638标准、ISO4406标准,仅供参考。
1.美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会(SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准等级颗 粒 的 大 小(μm)5~10 10~25 25~50 50~100 100~1500 2700 670 93 16 11 4600 1340 210 28 32 9700 2680 380 56 53 24000 5360 780 110 114 32000 10700 1510 225 215 87000 21400 3130 430 416 128000 42000 6500 1000 92注:表内数值为100ml中的个数2. 美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准NAS1638:每100ml内的最大颗粒数尺 寸 范 围(μm)级 5~15 15~25 25~50 50~100 100以上00 125 22 4 1 00 250 44 8 2 01 500 89 16 3 1*2 1000 178 32 6 1*3 2000 356 63 11 2*4 4000 712 126 22 4*5 8000 1425 253 45 8*6 16000 2850 506 90 16*7 32000 5700 1012 180 328 64000 11400 2025 360 649 128000 22800 4050 720 12810 256000 45600 8100 1440 25611 512000 91200 16200 2880 51212 1024000 182400 32400 5760 1024注:NAS1638是分段计数的,有5个尺寸段。
汽轮机润滑油清洁度及注意事项参考资料

汽轮机润滑油清洁度及注意事项1 新油油应是质量最好和均质的炼矿物油。
它不可含有砂砾、无机酸、碱皂液、沥青、柏油脂和树脂状杂质,或其它会影响或对所接触金属有害的任何杂质。
新油油质标准参表1,推荐的润滑油牌号为32#(优级品)。
表1:物理和化学特性L-TSA汽轮机油根据GB11121-95用途用于电力、工业船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机的润滑和密封牌号按40℃运动粘度中心值分为32、46、68和100四个牌号技术要求清洁度:NAS 7级质量等级优级品一级品粘度等级(按GB3141)32 46 68 100 32 46 68 100运动粘度(40℃)mm2 /s 28.8~35.2 41.4~50.661.2~74.890.0~11028.8~35.241.4~50.661.2~74.890.0~110粘度指数≥90倾点,℃≤-7闪点(开口),℃≥180 195 180 195 密度(20℃),kg/m3报告酸值,mgKOH/g≤——中和值,mgKOH/g 报告机械杂质无水分无破乳化值,(40-37-3)mL54℃,min≤15 30 ——15 30 ——82℃,min ——30 ——30起泡性试验,mL/mL 24℃450/0 93℃100/0 后24℃450/0氧化安定性总氧化产物,% 报告沉定物,% 报告氧化后酸值达2.0mgKOH/g时,h ≥3000 2000 1500液相锈蚀试验(合成海水)无锈铜片试验(100℃,3h),级≤1空气释放值(50℃),min 5 6 8 10 5 6 8 102 运行期间的油润滑油的正确保养对于避免轴承、轴颈和泵的过度磨损来说是很重要的。
必须作定期分析以确定油特性是否改变,如果确有改变,应查明原因,并立即采取纠正步骤。
油的取样应按SEA-ARP598规定上的程序进行,同时对按此方法试验的油的允许杂质列于表2中。
表中对应每种杂质粒度范围所允许颗粒数中包括软质与硬质颗粒。
润滑油检测标准

润滑油检测标准润滑油的检测标准通常包括多个方面,以确保其质量、性能和适用性。
以下是一些润滑油检测可能涉及的主要标准:1.粘度:粘度是润滑油的一个关键性能指标。
不同的机械系统和操作条件可能需要不同粘度的润滑油。
ASTM D445是衡量润滑油粘度的标准。
2.清洁度:清洁度是指润滑油中的杂质和污染物的含量。
ASTMD2276等标准可用于评估润滑油的清洁度。
3.氧化安定性:润滑油在使用过程中可能会因氧化而降解,影响其性能。
氧化安定性测试,如ASTM D943,用于评估润滑油的抗氧化性能。
4.耐磨性:润滑油需要具有良好的耐磨性,以保护机械部件。
ASTM D4172等标准可用于评估润滑油的耐磨性能。
5.腐蚀抑制:一些润滑油可能包含腐蚀抑制剂,以防止金属部件受到腐蚀。
ASTM D665等标准可用于测试润滑油的腐蚀抑制性能。
6.水分含量:润滑油中的水分含量应该保持在可接受的范围内,以防止对机械系统的不利影响。
ASTM D1744等标准可用于测定润滑油中的水分含量。
7.闪点和燃点:闪点和燃点是润滑油在高温下的燃烧性能指标。
ASTM D92和ASTM D93等标准可用于测试润滑油的闪点和燃点。
8.抗乳化性:对于一些应用,如润滑油在水中的应用,抗乳化性能是一个关键指标。
ASTM D1401等标准可用于评估润滑油的抗乳化性能。
这些标准由ASTM(美国材料与试验协会)和其他国际组织制定,用于确保润滑油的质量和性能符合特定的要求。
在进行润滑油检测时,通常使用这些标准中的一些或全部,具体取决于润滑油的用途和规格。
润滑油的清洁度

自动颗粒计数法
• 用原则颗粒物进行校准,拟定阚值电压与 颗粒尺寸旳相应关系。
• 测定要求尺寸大小范围旳粒子数,检测油 液中颗粒污染物旳尺寸分布及浓度。
• 合用于新油检测。计数速度快,精确度高, 操作简朴。
• 测试有氧化产物旳油污染有一定困难。
15
4.2 油液污染控制原则
油品清洁度旳测试措施有多种,它们分别有不 同旳评价准则。我国等同采用ISO 4406:1999原 则GB/T14039《液压传动 油液 固体颗粒污染等 级代号 》
压力 ( MPa )
<13.8 13.8~20.7 >20.7
18/15
18/15
17/14
18/15
17/14
16/13
17/14
16/13
15/12
18/14Leabharlann 17/1316/13
16/14
15/13
15/13
压力 ( MPa )
<13.8 13.8~20.7 >20.7
13/11
18/15
17/14
• 颗粒大小不同对油液污染旳作用不同。最具磨损旳粒子是 与元件旳动力膜厚相当或稍大旳粒子,一般粒径在5~ 25μm之间对磨损影响最大。使元件寿命最大化旳粒子临 界大小需控制为1~5μm。
• 磨损一般为冲蚀磨损、粘着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、 磨擦磨损等,其中磨粒磨损及疲劳磨损占退化失效旳90%, 每种磨损都会产生新旳污染颗粒,从而加剧油液污染。
利用油与水密度 旳不同,在高速 旋转下产生旳离 心力差别,使水 从油中分离出来
分离情 况
弊端
分离游离水及溶 解水
处理复杂,效率 低
分离游离水
只使用于水含量 较高旳且粘度较 低旳油;脱水效 率较低
油品清洁度等级控制说明

油品清洁度等级控制说明润滑液压系统的油品油质特别是油品清洁度等级的高低对系统及设备的可靠性及使用寿命有着直接的影响。
随着过滤元件性能及制造水平的提高,过滤已逐渐成为污染控制普遍采用的一种方式。
但是在目前,部分从事润滑液压系统维护的技术人员对过滤器的选择、过滤系统的滤芯配置、过滤精度的选择等在认识上存在一定的误区。
江苏南方润滑根据多年从事润滑液压设备生产、制造、维护的经验并结合目前通用的NAS 1638青洁度等级标准对润滑液压系统油品清洁等级控制提出以下几点见解:1、过滤精度的定义:因液压污染控制技术在我国还属于发展阶段,诸多用户对滤芯过滤精度的定义不是太了解,部分从业人员认为只要选用某一精度的滤芯(例如10um)就能滤除大于其精度的所有颗粒,其实这是错误的。
国家标准GB/T20079-200沖规定:过滤器的过滤能力用过滤比来表示,其定义为:过滤器上、下游的油液单位体积中大于某一给定尺寸(如10u m)的污染物颗粒数之比。
而过滤器的过滤精度定义为:过滤器能捕获的过滤比》100的最小颗粒的尺寸。
例如某过滤器的过滤精度为10u m,其表达的含义为滤前与滤后的10um大小的颗粒数比值为100:1,即还有1%的10um大小颗粒数不能通过单次过滤来滤除,要想减少颗粒数只有通过多次循环过滤来达到清洁度等级要求。
2、NAS 1638^级与过滤精度选择的关系:要达到上表中规定的NAS油品清洁度等级要选用何种过滤精度的滤芯,目前并无准确的计算方法,一般通过经验法来使用滤芯的过滤精度,具体如下表:目前我公司在九江线材各润滑液压系统的滤芯过滤精度配置如下:3、关于粗中轧润滑系统油液清洁度等级说明一般粗中轧润滑系统润滑油运动粘度都选用220/s和320/s ,由于油液粘度太高,为了保证系统足够的压力和流量,往往国内外设计院在做设计时只选用一级过滤,并且选用滤芯的过滤精度一般为80um主要目的是滤除油液中80un左右的大颗粒。
浅谈汽轮机润滑油颗粒度和水分异常原因分析及处理

浅谈汽轮机润滑油颗粒度和水分异常原因分析及处理摘要:本文针对润滑油颗粒度超标问题,深入的展开专题分析,结合汽轮机润滑油颗粒度异常原因分析、超标原因查找、润滑油水分超标分析以及处理措施及结果进行分析。
关键词:汽轮机;润滑油;颗粒度;异常原因引言汽轮机润滑油是电力系统中重要的润滑介质,在汽轮机中起到润滑、冷却、减振、密封等作用,汽轮机润滑油系统的洁净度直接影响到机组的安全稳定运行。
随着电力工业的发展,电力系统中600MW以上高参数、大容量机组迅速增加,对机组的安全稳定运行提出了更高的要求。
汽轮机润滑油颗粒对润滑系统和调速系统乃致于整个电网安全运行造成的严重危害已经引起各级领导的高度重视和专业工作者的普遍关注。
一、汽轮机润滑油颗粒度异常原因分析1.颗粒度概念颗粒度是指单位体积的油品中所含不同直径的机械杂质的数量,是用特殊的颗粒度仪来测定的。
近年来,颗粒度指标已引入电力系统。
一般来说,油中颗粒污染控制的概念并不是人人都能理解,许多人认为,目测法观看油样无可见的颗粒就认为油质未被污染。
实际上尺寸为40µm的污染颗粒肉眼是看不到的,而且比40µm更小的颗粒对液压元件或轴承来说却有灾难性的影响,常常是这些细小的颗粒对磨损过程起着关键性的作用。
2.汽轮机润滑油颗粒度超标主要有如下原因:颗粒度也就是颗粒污染浓度,监测的是浸入油中,不溶于油的颗粒状物质,如焊渣、氧化皮、金属屑、砂粒、灰尘等。
对于正常运行的油系统来说,其中的污染物的来源主要有两个方面:一是系统外污染物通过轴封和各种孔隙进入;二是内部产生的污染物,包括水、金属磨损颗粒及油液氧化产物等。
这些污染物都会降低润滑油的润滑、抗泡沫等性能,机组转动部位(轴承、轴瓦)的磨损,严重时会引起机组飞车等事故,严重地威胁机组安全运行。
(1)润滑油系统部件在制造、装配、大修过程中留下来的污染物。
如:毛发、铁屑、焊渣、灰尘等。
这些污染物在机组安装和冲洗过程中没有及时、彻底地清理。
《设备润滑管理制度-》

《设备润滑管理制度-》润滑是设备正常运行的必要条件。
为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常的生产,依据化学工业设备动力管理制度的有关精神,结合本公司实际情况特制定本规定:一、生产部必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导,配备专人负责日常业务工作,推广先进润滑技术、润滑管理经验,组织各级人员学习润滑知识,定期组织检查,制定润滑油品的使用定额和润滑工器具的管理规定,不断提高润滑管理水平。
二、车间设备主任对全车间的设备润滑负领导责任;三、设备员应根据设备使用情况负责提出车间年、季、月的油品使用计划,具体执行设备润滑制度,认真做到:1、按设备润滑规定做到“五定”、“三级过滤”,具体内容是:五定:(1)定点。
按日常的润滑部位注油不得遗漏。
(2)定人。
设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由维修工负责。
(3)定质。
按设备要求选定润滑油(脂)品种,质量要合格。
润滑油必须经过“三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位。
禁止乱用油(脂)或用不赶净的油(脂)。
(4)定时。
对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油、清洗或更换新油。
(5)定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。
“三级过滤”:(1)领油大桶到固定贮油箱。
(2)贮油箱到油壶。
(3)油壶到润滑部位。
2、滤网应符合下述规定。
透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油的一级过滤为60目,二级过滤为80目,三级过滤为100目。
汽缸油、齿轮油一级过滤为40目,二级过滤为60目三级为80目。
特殊油品,按特殊规定执行。
3、编制设备润滑技术档案(包括润滑图表、卡片、工艺规程等)指导设备操作工、维修工正确开展设备润滑。
4、组织好各种润滑材料的供、贮、用。
抓好油料的计划、质量检验、油品代用节约用油和废油回收等几个环节,实行定额用油。
5、编制年、季、月份设备清洗、换油计划表和适用本车间设备情况的换油周期结构。
6、检查设备润滑状态,及时解决润滑系统存在的问题,如补充、更换缺损润滑元件、装置、加油工具、用具等,改进加油方法。
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液压油清洁度 iso标准及nas 1638标准对照表
发布时间:2009-04-26 点击率:2147
液压油清洁度 iso标准及nas 1638标准对照表
iso code nas 1638
19/16 10
18/15 9
17/14 8
16/13 7
6
15/12
14/12
14/11 5
13/10 4
12/9 3
2
11/8
10/8
1
10/7
10/6
9/6 0
iso 4406 清洁度标准
颗粒>5 μ颗粒>15 μ
iso 等级
100 cc 液压油
8,000,000 16,000,000 24
4,000,000 8,000,000 23
2,000,000 4,000,000 22
1,000,000 2,000,000 21
500,000 1,000,000 20
250,000 500,000 19
130,000 250,000 18
64,000 130,000 17
32,000 64,000 16
16,000 32,000 15
8,000 16,000 14
4,000 8,000 13
2,000 4,000 12
1,000 2,000 11
500 1,000 10
250 500
9
130 250 8
64 130 7
32 64 6
16 32 5
8 16 4
4 8 3
2 4 2
1 2 1
液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系
液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系
液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。
但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。
目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的,而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638(见表1)和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987(见表2)油液清洁度级别来恒量。
例如液压系统对油品清洁度的要求如下:
•大间隙、低压液压系统:NAS 10~12(大约相当于ISO 19/16~21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000~20,000;≥15μ:大约640~2,500)
•中、高压液压系统:NAS 7~9(大约相当于ISO 16/13~18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约640~2,500;≥15μ:大约80~320)
•敏感及伺服高压液压系统:NAS 4~6(大约相当于ISO 13/10~15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约80~320;≥15μ:大约10~40)
ISO 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系详见表3。
目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8~10,中国石化润滑油公司拥有先进的润滑油生产工艺,可根据用户的需求生产更高清洁度的液压油产品。
表1-NAS 1638油液清洁度等级标准
级别100ml样品中规定颗粒大小(μm)范围内的最大颗粒数
5~15 15~25 25~50 50~100 >100
00 125 22 4 1 0
0 250 44 8 2 0
1 500 89 16 3 1
2 1000 178 32 6 1
3 2000 356 63 11 2
4 4000 712 126 22 4
5 8000 1425 253 45 8
6 16000 2850 506 90 16
7 32000 5700 1012 180 32
8 64000 11400 2025 360 64
9 128000 22800 4050 720 128
10 256000 45600 8100 1440 156
11 512000 91200 16200 2880 512
12 1024000 182400 32400 5760 1024
表2-ISO 4406-1987 油液清洁度等级标准
颗粒数/毫升清洁度等级颗粒数/毫升清洁度等级大于上限值大于上限值
80000 160000 24 160 320 15 40000 80000 23 80 160 14 20000 40000 22 40 80 13 10000 20000 21 20 40 12 5000 10000 20 10 20 11 2500 5000 19 5 10 10 1300 2500 18 2.5 5 9
640 1300 17 1.3 2.5 8
320 640 16 0.64 1.3 7
表3-ISO 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系
21/18 20/17 19/16 18/15 17/14 16/13 15/12 ISO4406-
1987
NAS1638 12 11 10 9 8 7 6 14/11 13/10 12/9 11/8 10/7 9/6 8/5 ISO4406-
1987
NAS1638 5 4 3 2 1 0 00。