五大汽车城
广西省柳州市谷歌卫星地图下载
广西省柳州市谷歌卫星地图下载(百度网盘离线包下载)一、概述柳州，简称柳，又称壶城、龙城，中国五大汽车城之一。
柳州是壮族歌仙刘三姐传歌圣地，传说刘三姐在鱼峰山唱歌感动上天而得道成仙，山歌世代在鱼峰山脚下缭绕。
壮族的歌、侗族的楼、苗族的舞、瑶族的节堪称柳州民族风情四绝。
柳州市行政区划谷歌卫星地图，如下图所示。
先秦时期，柳州属百越之地，有西瓯、骆越等百越分支。
公元前219年，秦始皇命屠雎为统帅，发兵五十万，开始进行长期的秦攻百越之战，与译吁宋、桀骏率领的西瓯军遭遇第一次战争付出惨重代价，屠雎身亡。
灵渠修通后，发动第二次战争，于公元前214年最终统一岭南，设置桂林郡、南海郡、象郡，柳州地域属桂林郡，但秦政权对地方控制力并不强。
秦朝灭亡后，公元前204年，秦将领南海郡尉赵佗击并桂林郡、象郡，建立南越国。
柳州地域属南越国。
二、柳州市谷歌卫星地图离线包如何下载？柳州市辖5个市辖区（城中区、鱼峰区、柳南区、柳北区、柳江区）、3个县（柳城县、鹿寨县、融安县）、2个自治县（融水苗族自治县、三江侗族自治县）。
另外，柳州市设立了以下经济管理区：柳州高新技术产业开发区（国家级）、柳东新区（柳州汽车城）和阳和新区（阳和工业园）。
柳州市局部18级谷歌高清卫星影像示例图。
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车展的历史与发展
法兰克福车展的服务细致而周到，符合德国人一贯滴水不漏的办事作风，人们不仅可以看 到百年“老爷车”和光彩夺目的新车，还可以观看新车表演和国际赛事实况转播，并可获 得汽车发展史、技术性能、安全行车、环保节能等多方面知识。
目前，德国法兰克福车展、美国底特 律车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎 车展和日本东京车展被誉为当今五大 国际车展。
它们之所以成为国际一流车展，一是 参展商的规模和级别一流；二是展品 档次和首次亮相的新车、概念车一流； 三是场馆面积和配套设施一流；四是 主办方服务质量一流；五是国内外记 者范围、观众数量和专业水平一流。
1957年，欧洲车厂终于远渡重洋而来，首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影，获得了美 国民众的高度重视，底特律车展的“王旗”正式树起。底特律汽车展览1989年才正式更名北 美国际汽车展览会。其历史开始于1900年11月纽约汽车俱乐部召开的第一届世界汽车博览 会，后来辗转迁移至汽车城底特律。在2002年举办的北美国际汽车展上，共有来自北美、欧 洲及亚洲的400多家厂商带来的700多辆轿车、货车参展。作为美国汽车市场的传统烙印， 北美车展基本上是日本、美国车展起始于1905年，1926年起由非正式协会主办，1947年协会改组为国 际车展基金会，1982年起由政府出面创办的Orgexpo基金会主办。每年3月举行，在第二次 世界大战期间停办七年。是世界五大车展中最热闹的，被誉为“国际汽车潮流风向标”。
瑞士没有自己的汽车工业，而日内瓦却承办着世界最知名的车展之一。日内瓦始终是一个让 人刮目相看的城市，每年一度的日内瓦车展，以其迷人的景致，处处公平的氛围和细致入微 的参赛规则，受到汽车巨头们的好评，更为众多观光者所青睐。车展主办方最引以自豪的是 日内瓦公平的展览氛围：“底特律车展上通用、福特趾高气扬；法兰克福汽车展简直就是德 国车商的表演舞台，巴黎汽车展的主要大厅则被法国的车商所占据，但日内瓦车展一视同仁， 地方保护主义的色彩最淡。”日内瓦车展历来推崇技术革新和偏重概念车，在世界五大车展 举办国中，唯有瑞士目前没有汽车工业，因而日内瓦车展以其“中立”身份赢得最为“公平” 的形象。豪华车和概念车仍是日内瓦车展上最耀眼的明星。
深圳最大的汽车城
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市场名称：深圳南岭国际汽车城
地址：广东省深圳市龙岗区布吉镇南岭村
邮编：518114
深圳南岭国际汽车城简介：2003年7月20日上午11时，深圳市布吉镇大龙山乐曲高奏，鞭炮齐鸣，深圳市南岭国际汽车城盛大的奠基仪式在这里正式举行。
深圳市龙岗区区长李铭、布吉镇镇长李文龙、深圳市汽车行业协会会长刘兴中、香港左肽车商会及深圳各大汽车经销商的代表参加了动工典礼。
深圳市南岭国际汽车城是由闻名全国的富裕村——南岭村投资兴建的，占地面积30万平方米，是目前深圳市占地面积最大、功能最齐全的永久性规划汽车展场。
南岭国际汽车城集国产、进口整车销售，汽车配件，汽车维修，二手车销售与一身，同时配备一条长2公里的专用试车跑道、多功能展览馆、银行、保险、公证、上牌联合办公大厅等一条龙服务设施。
它的建设，使长期以来困扰深圳广大汽车销售商的缺乏永久性经营场地问题得到解决，同时也将会使消费者领略一种全新的购车体验。
此次奠基的是南岭国际汽车城的主体建筑——综合大楼，占地面积2万平方米，其中包括1万平方米的展览馆，它可用来举行新闻发布会、车展等。
南岭国际汽车城综合大楼的开工，标志着南岭国际汽车城项目已经全面启动。
预计10月后，一座初具规模的现代化、国际化、多功能汽车城将会展现在广大深圳消费者的眼前。
主营商品：汽车、二手汽车及配件。
世界十大汽车城
1.美国底特律
底特律，美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司 总部所在地，美国第五大城市。全美1/4的汽车产于底特律，全城440 万人口中约有90%的人靠汽车工业为生。多年来，在世界著名的十大 汽车城中，美国底特律一直名列榜首。
通 用 汽 车 总 部
2.日本丰田市
日本丰田市，此城原名爱知县，因丰田公司建于此而闻名于世， 有“东洋底特律”之称。全城从业人员均服务于丰田汽车公司，年满 20岁的职工即可分到１辆丰田汽车。丰田市的出口港为名古屋，建有 世界第一个最大容量为5万辆的丰田汽车专用码头。
3.德国斯图加特
德国斯图加特，著名的戴姆勒－奔驰汽车公司所在地，全城人 口60万，每年要接待14万来自全球各地的汽车用户和汽车商。
斯图加特市中心广场
奔驰博物馆
4.意大利都灵
意大利都灵，意大利最大的汽车集团菲亚特公司总部所在地， 全城人口120万，其中30多万人从事汽车工业，每年生产的汽车占意 大利总产量的75％。
9.德国吕塞尔海姆
德国吕塞尔海姆(Russelsheim)，欧宝汽车公司所在地。
10.法国比扬古
法国比扬古(Boulogne-Billancourt)，雷诺汽车公司所在地。
布洛涅-比扬古 古建筑设计
British Leyland was a vehicle-manufacturing company formed in the United Kingdom in 1968 as British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC). It was partly nationalised in 1975 with the government creating a new holding company called British Leyland Ltd which became BL Ltd (later BL plc) in 1978. It incorporated much of the British owned motor vehicle industry, and held 40% of the UK car market, with roots going back to 1895. Despite containing profitable marques such as Jaguar, Rover and Land Rover, as well as the best-selling Mini, British Leyland had a troubled history.[4] In 1986 it was renamed as the Rover Group, later to become MG Rover Group, which went into administration in 2005, bringing an end to mass car production by British-owned manufacturers—with MG and the Austin, Morris and Wolseley marques becoming part of China's SAIC, with whom MG Rover attempted to merge prior to administration.
国内五大汽车集团简介
中国五大汽车集团1，中国一汽汽车集团中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
世界五百强企业。
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，央企成员，国有特大型汽车生产企业。
一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。
2010年，一汽销售汽车255.8万辆，实现营业收入2927亿元，列“世界最大500家公司”第258位；2010年，“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。
面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的…自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。
截至2009年10月，中国10‟000‟000辆自主轿车在长春下线，中国成为名副其实的汽车大国。
一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首，2004年企业年销量率先突破100万辆，树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年，一汽实现销售143.6万辆，实现销售收入1885亿元，列世界500强第303位；2008年度全球企业500强排行榜公布，一汽以263.91亿美元的收入排在第303位，比上年上升82位，在上榜的中国公司中排名第15位；2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行。
汽车文化测试题及答案
《汽车文化》试卷姓名: 班级:一、填空题（每空1分，共35分）1、世界上的五大汽车城是美国底特律、德国沃尔夫斯堡、德国斯图加特、日本丰田市和意大利都灵。
2、韩国最大的汽车公司是现代汽车公司。
3、最早与中国合作生产汽车的厂家是克莱斯勒汽车公司，该公司目前与菲亚特汽车公司合并。
4、被誉为“为世界装上轮子的人”是亨利·福特。
5、美国最大的汽车公司也是全球最大的汽车公司是通用汽车公司，其公司总部位于底特律。
6、世界上第一辆汽车诞生于1886年德国，是由卡尔·本茨发明的，该人还创办了奔驰汽车公司的前身。
该公司与1926年与另一位汽车发明人戈特利布·戴姆勒创办的公司合并，称为今天我们看到的戴姆勒—奔驰汽车公司。
并且该公司的另一位创办人是威廉·迈巴赫，创办了迈巴赫汽车品牌。
7、世界上的五大国际车展是北美底特律汽车展览会、法国巴黎汽车展览会、瑞士日内瓦汽车展览会、德国法兰克福汽车展览会和日本东京汽车展览会。
8、汽车中的王子是宾利品牌。
9、汽车中的贵族是劳斯莱斯品牌。
10、保时捷汽车公司的总部设在德国斯图加特，丰田汽车公司的总部设在日本丰田市。
11、被誉为是汽车工艺、品味、价值、豪华、典雅的完美体现的是英国汽车。
12、法国的知名的汽车公司有标致—雪铁龙汽车集团和雷诺汽车公司。
或是标致汽车公司、雪铁龙汽车公司和雷诺汽车公司。
二、选择题（每题2分，共40分）1、大众汽车公司的创始人是（B）。
A、兰博基尼B、费迪南德.波尔舍C、恩佐.法拉利D、迈巴赫2、欧洲最早于中国开展汽车合资的企业是（ B ）。
A、德国大众汽车公司B、法国标致汽车公司C、法国雪铁龙汽车公司D、英国罗孚汽车公司3、被认为是现代第一辆四轮汽车发明者的是（C ）。
A、卡尔.本茨B、保时捷C、戴姆勒D、迈巴赫4、我国新标准中将汽车分为（ A ）两种A、乘用车商用车B、轿车卡车C、乘用车专用车D、民用车商用车5、在设计上和技术特性上主要用于载运乘客和随身行李或临时物品的不超过9座的汽车是（ D ）A、商用车B、普通乘用车C、旅行车D、多用途乘用车6、世界上最早执行排放法规的是（ D ）A、欧洲B、日本C、中国D、美国7、汽车诞生于（ A ）A、德国B、日本C、中国D、美国8、以下不是目前在中国生产的汽车品牌的是（ D ）。
汽车城
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Байду номын сангаас
基于浙江省有近万家汽车零部件（用品）制造企业和宁波的口岸贸易优势，在为适应该产业集聚和发展需求的大背景下，由国家商务部推荐的首家上市公司—浙江省“著名 商号”浙江中大集团股份有限公司与宁波德志实业投资有限公司共同投资建设了宁波国际汽车城。 一、宁波国际汽车城概况 宁波国际汽车城位于宁波市江东区，建筑面积10余万平方米，总投资6亿余元人民币。定位是：立足汽车产业发展的需求，创建为汽车零部件（用品）制造企业、外贸公 司、国际采购商提供综合性服务的平台。现已具备商务洽谈、管理提升、检测认证、企业融资、出口服务、信息对接、展示展销、宣传推介、会议会展等九大运营服务功能。 2009年6月，经浙江省经济和信息化委员会批准，由宁波国际汽车城建立“浙江省汽车产业现代综合服务中心”，以浙江省汽车产业转型升级为契机，努力打造现代服务 业新型模式，实现公共服务与科技贸易服务的有机结合，逐步成为服务于全国的汽车零部件（用品）全球采购中心，成为浙江省汽车产业技术服务基地和行业信息中心。 宁波国际汽车城自2007年运营以来，已有400多家汽车零部件（用品）制造企业、外贸公司和来自美国、墨西哥、巴西、埃及、阿联酋、伊朗、土耳其、泰国、马来西亚 等国的汽车零部件采购商入驻，并引进了为汽车零部件（用品）制造企业提供高端服务的机构，如美国PAC集团和英国INTERTEK集团等，现已初步形成了汽车零部件（用品） 常年展销展示中心。通过宁波国际汽车城搭建的汽车零部件（用品）全球采购中心这个平台，已完成采购交易额约3亿多美元。 二、宁波国际汽车城优势 宁波国际汽车城作为宁波市市级现代服务业产业基地，其在综合运作的各个环节，得到了省、市政府相关部门的大力支持，在行业中具有不可替代的优势。宁波国际汽 车城根据市场需求，充分整合各种资源，是进行优化配置搭建的科技贸易公共服务平台，现具有的优势主要体现在： 1、行业资源优势。宁波国际汽车城现系全国工商联汽摩配用品业商会国际贸易专业工作委员会主任单位、全国汽配市场联合会副会长单位、浙江省汽摩配商会副会长单 、行业资源优势。 位、宁波市汽车零部件（用品）对外贸易商会会长单位、宁波市汽车零部件产业协会副会长单位。并与中国汽车工业协会、中发联投资有限公司(国内十二家整车厂合资成立)、 美国AAIA协会、日本丰田工程技术株式会社、韩中地域经济协会、印尼中华总商会、巴中工商总会、伊朗中国商会、台湾区车辆工业同业公会等国内外数十家汽摩配行业协 会、商会建立了互动合作关系，与上海国际汽车零部件采购中心、浙江吉利控股集团有限公司建立了采供合作关系，并与“德尔福”、“伟世通”、“法雷奥”、“施耐 德”、“AC德克”等公司建立了信息互动关系，为他们匹配与推荐供应商。 宁波国际汽车城与美国PAC集团、日本丰田工程技术株式会社等国外专业机构合作设立汽车零部件产业提升交流中心，以国外先进的生产方式、工序计划、设备计划、质 量保证、成本控制等核心竞争力为主要内容，对企业进行指导，提升企业的技术、质量、管理能力，推进汽车零部件产业的更快发展。 宁波国际汽车城与全球最具权威之一的汽车零部件检测、实验、认证机构英国Intertek公司紧密合作，为企业提供一站式汽车零部件检测、试验、认证服务，并出具权威 的检测报告和TSO、TS16949、TOV等权威认证，帮助企业进入国际中、高端市场。 2、行业信息优势。宁波国际汽车城“汽车零部件（用品）全球采购中心”，现已建立了涵盖全球126个国家和地区的760余家采购商和国内近万家汽车零部件（用品）制 、 行业信息优势。 造企业产品信息资料库。公司商务部每天筛选近百条国内外采购需求信息，并及时对接入驻企业，在帮助入驻企业拓展市场的同时并提供相关服务。同时，与国内大、中城 市中的60余家汽配市场建立了合作关系。使汽车零部件制造企业可利用其信息集散地功能，获取市场需求信息，不出国门就可接洽全球客户。并具备了集中采购的条件，既 可为供应商提供采购需求信息，又可为采购商提供筛选、推荐供应商的服务。如宁波国际汽车城仅去年举办的四次汽车零部件（用品）国际采购对接会，就实现采购额上千 万美元。 3、政策扶持优势。宁波国际汽车城得到了浙江省经济和信息化委员会、浙江省商务厅的大力支持。同时，宁波市政府将宁波国际汽车城项目定为市级现代服务业产业基 、政策扶持优势。 地——汽车零部件产业基地，对入驻汽车零部件产业基地的企业提供有关优惠政策，如税收优惠、国内外参展补贴等。 三、宁波国际汽车城服务 自去年下半年以来，宁波国际汽车城与宁海县政府、象山县经济发展局、玉环县经济贸易局、安徽省宁国市政府签订了合作协议，宁波国际汽车城与上述政府在行业发 展、招商引资、宣传调研、产销合作等方面达成了全面战略合作。根据协议，上述政府对当地汽车零部件产业发展出台相关扶持政策，并牵头组织当地汽车零部件（用品） 制造企业在宁波国际汽车城设立“汽车零部件（用品）展销展示中心”（以下简称“中心”），由宁波国际汽车城提供以下服务： 1、宁波国际汽车城指派专人负责对“中心”的管理工作，并帮助开拓国内外市场（人员费用由宁波国际汽车城承担），将入驻“中心”的汽车零部件产品进行分类，对 接国内外买家，并做好对买家的需求了解和初步筛选工作。如遇意向客户，由宁波国际汽车城与入驻“中心”企业指定的专人进行衔接，由企业安排考察工厂、商务洽谈等 事宜（接待费用由企业负责）； 2、宁波国际汽车城在得到国内外买家委托采购的需求信息后，优先对入驻“中心”企业进行采购对接，如入驻“中心”企业没有此产品但有开发能力，入驻“中心”企 业可优先开发此产品； 3、宁波国际汽车城得到国内外新开发的采购产品，优先对接入驻“中心”企业； 4、如入驻“中心”企业有提升企业需求的，由宁波国际汽车城帮助邀请国内外汽车产业领域中的专家和技术人员（接待费用由企业负责），对入驻“中心”企业进行指 导，提升入驻“中心”企业的技术、质量、管理能力，推进入驻“中心”企业的更快发展； 5、宁波国际汽车城将收集产品进入国内外市场后的相关信息并及时反馈给入驻“中心”企业，以便入驻“中心”企业能及时掌握产品在国内外市场中的需求动态； 6、宁波国际汽车城将入驻“中心”企业的简况和产品介绍免费制作上网（链接环球资源网），以获得更多国外采购商的询单，并将询单及时告知入驻“中心”企业进行 对接。同时，运用宁波国际汽车城导报（月刊）、特刊、会刊等刊物免费刊登入驻“中心”企业的简况和产品信息，在国内外行业内和各大汽配交易会中进行发送，并对入 驻“中心”企业参加由宁波国际汽车城组团参展的展会和宁波国际汽车城主办的展会提供优惠服务，从而扩大入驻“中心”企业在国内外业界中的影响力； 7、宁波国际汽车城向入驻“中心”企业提供免费参加由宁波国际汽车城主办的汽车零部件（用品）国际采购对接会，企业管理、质量认证讲座和产业论谈等活动； 8、入驻“中心”企业可以指派专人经常到“中心”了解产品对接及保管情况，宁波国际汽车城积极配合，同时，对虽有采购意向但未能成交的原因作分析反馈； 9、宁波国际汽车城将入驻“中心”企业提供的产品打入国内市场时，宁波国际汽车城与入驻“中心”企业另行签订产销合作协议。 生产集约化，营销市场化、信息共享 化、经营国际化，是汽车零部件（用品）产业发展的必然趋势。宁波国际汽车城将以入驻企业的需求为己任，以产业趋势为导向，促进本省区域间的合作，优化产业结构， 从而推动汽车零部件（用品）全球采购中心的建设。 在浙江省经济和信息化委员会、浙江省商务厅和宁波市政府相关部门的大力支持与指导下，宁波国际汽车城的目标和目的：就是要与本省各级政府建立合作关系，取得 各级政府的鼎力支持；不断整合国内外汽车零部件、汽配件采购商和制造企业的资源，实现汽车零部件产业的集聚效应、信息效应、经济效应，将入驻企业的产品更广泛地 对接国内外市场，为本省以及国内汽车零部件制造企业建立起新的订单获取通道；不断丰富与创新服务平台和服务方式，最终实现合作各方核心竞争力的共同提高和合作共 赢的局面。
汽车城案例分析
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案例二：上海嘉定安亭汽车城
项目简介：
上海国际汽车城位于上海市嘉定
区安亭镇，是以轿车工业和轿车 生产配套工业为主的现代化综合 性工业城，也是上海西部的中心 城镇。
上海国际汽车城规划占地68平方
公里。包括核心区（贸易研发区 ）、制造区、国际赛车场、教育 园区和安亭新镇区等五大区域。
高尔夫球场和中心公园是上海国
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案例一：沃尔夫斯堡大众汽车城
启示
1、业态挖掘：汽车相关配套业态并不局限于商业、办公、展览， 良好的规划设计可以将赋予汽车主题园区全新业态； 2、生态资源结合：沃尔夫斯堡汽车城对南部运河景观的利用与 结合启示着项目对周边生态资源的挖掘利用；
3、复合功能利用：生产、商业、展示、旅游等功能结合一体， 复合式利用，主题公园吸引超过800万游客，而服务中心更兼 出售汽车的功能，将多种功能结合于汽车城中更加推动了汽车 城发展。
在步行街的西侧连接的是
墨玉路 核心步行街 商圈
安亭墨玉路商圈，商圈内有多 家大型商业广场，还有丰富的 小型商业，通过汽车城商圈的 打造，完善区域内生活需求， 吸引高科技人才入住。
核心步行街 汽车城大厦 嘉亭荟城市生活广场
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案例二：上海嘉定安亭汽车城——创新区
国内首个专注于汽车产业
的创新园区——上海国际汽车 城科技创新港的开放吸引了大 量知名企业的入住，同时也为 中小创新性汽车相关企业发展 提供了良好的环境。
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案例二：上海嘉定安亭汽车城——安亭新镇
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案例二：上海嘉定安亭汽车城——商业区
核心区内的重要轴线和开
放式城市景观系统——步行街 全长1公里，宽度为24米，是 国际汽车城商贸功能的集中体 现。建有汽车品牌专卖店17家 ，步行街的两侧还有汽车城大 厦、空中餐厅、咖啡岛、饰品 展示厅、汽车会馆、会所、S 型景观桥、河滨绿地等项目， 组成了集贸易、餐饮、休闲、 娱乐等多功能的重要开放式城 市景观系统，体现了核心贸易 区的商业价值、景观性和汽车 文化品位。
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2、沃尔夫斯堡（狼堡）——大众汽车城
大众总部特有的旅游项目——大众汽车城。 狼堡位于德国北部城市。位于下萨克森州阿勒尔河及中部运河畔,距汉诺威市 仅80公里。人口12.5万（1983）。本世纪三十年代后期，随汽车工业兴起，
大众汽车城建于2001年，是当年汉诺威工业博览会的其中一个项目。当年大
众总裁皮耶希决定把汽车城建成一个永久项目，旨在推广传扬汽车文化。因 此，Autostadt的标志刻意淡化大众公司品牌，而是采用具有德国汽车工业 象征意义的甲壳虫汽车的形态。汽车城的门票，票价是成人23欧元，小孩10 欧元。
汽车城的两大标志性建筑——四个烟囱和两个圆柱。 四根烟囱——它们曾经是狼堡的标志性建筑之一，属于 大众工厂的动力车间设施，为整个工厂提供动力。汽车 城建成后，四根烟囱的标志性地位被一个新的现代化设 施取代……取代四根烟囱成为汽车城标志的，就是这两 个现代化的大型圆柱体建筑。这两个圆柱体名为“Car Tower”，其实就是汽车城用来存放汽车的立体车库， 这些汽车都是从刚才的工厂生产出来，即将交付给客户 的汽车！
2008年11月18日拍摄的位 于美国底特律的通用汽车公
司（GM）总部。
底特律”在法语里是“海峡的地方”之意。最初为印第安人 的毛皮市场和木材集散地。１７０１年法国人在此设立了一 个贸易站，并建筑碉堡以同印第安人作战，１７６３年英国 人乘虚而入。１７９６年归属美国。１８１５年设市。现市 旗上缀有法国百合花、英国狮子和美国星条旗的标志，反映 了这座城市的历史渊源。
城市日益发展；当中绝大部分直接或间接服务于大众汽车。这么小的城市， 2008年他们的足球队竟然拿下了德甲冠军。途经的这座大众体育场就是狼堡 足球队的主场所在地。因为小城缺少娱乐，据说每逢球赛这里必定坐满。
1945年后，由于从德国东部迁入人口日众，规模更有所扩大。市内有现代派 著名建筑文化中心，系芬兰建筑师阿尔托设计，以大理石和铜建成，于1962 年正式开放。标志性建筑为大众汽车4烟囱红砖墙工厂,为1938年在希特勒的 命令下建成。为了提升旅游资源匮乏的下萨克森州的旅游产业,大众汽车集团 与州政府合作兴建了“沃尔夫斯堡汽车城”(Autostadt Wolfsburg),在面积 为25公顷、由公园和大海风光构成的汽车城里，您可以领略到什么叫“机动 的世界”。大众旗下七个品牌的汽车历史博物馆收藏各种车辆达1140余辆。 汽车城的核心是顾客中心。
１９世纪上半期内，由于兴修铁路，欧洲德、英、荷移民大量 拥入。造船业及航运业迅速发展，钢铁工业及机械工业等也随 之发展。这座城市依靠附近有铁矿砂和炼钢厂的有利条件，逐 步形成庞大的汽车工业。“汽车大王”亨利·福特１９０３年创 建了第一家大规模的汽车生产厂，１９１４首次使用装配线生 产汽车，大大提高了生产率。作为美国三大汽车公司——通用、 福特和克莱斯勒的大本营，底特律早在１００年前就开始成为 美国 汽车的同义词，底特律的汽车工业也成了美国经济的一大 动脉。
汽车城的参观第一站是它的主楼，共三层高，里面却没有放 置一辆整车……它要展示的是汽车工业的理念和未来方向。
主楼的底层首先是儿童交通安全体验区，这会让到来参观的小 孩子一进门就被提起兴趣。除了有让孩子们自驾人力车行驶的 小道路环境，还可以坐上甲壳虫“汽车”，一尝在马路上开车 的滋味。德国人自诩“血液里流淌着汽油”，这是吹牛，但人 家的汽车文化和交通安全“从娃娃抓起”却是千真万确。
1、底特律-世界汽车城-正在消逝的汽车城
底特律 (Detroit) 位于密 歇根州东南部的底特律 河畔，与加拿大安大略 省的温莎隔河相望，是 世界最大的汽车工业中 心，号称“世界汽车之 都”。
底特律城东临圣克莱尔湖，底特律河穿过闹市区。河畔耸立着 一座７２层的建筑物，即“复兴中心”。它是汽车城底特律的 象征。面积３５９平方公里，人口１０２．８万（１９９０ 年）， 其中黑人占６３％。种族矛盾尖锐，在１９４３年和 １９６７年都曾爆发过大规模“种族 骚乱”。大市区包括韦 恩等６个郊县和附近中小城镇，面积１０３６３平方公里。
上到二楼，首先看到一台1：1油泥模型，背景介绍的是汽车 的设计过程。你还可以看到油泥模型是怎样加工出来的，甚至 可以亲手摸摸油泥。
这个架子上放的是不同形态的车身组件，拿出来组合一下，让 你对汽车的不同形态有直观的理解。这正是汽车文化的根基！
这个区域称为“Level Green”，通过现代化的展示手法，展 示汽车可持续发展的技术和理念。这里介绍了未来交通的几 种可能模式——快速公交、共享汽车，以及安装在人体上的 动作放大器——套在双腿就可以健步如飞，好过开汽车。
在第一、二次世界大战期间，这里是军工生产的重要基地之一。 除汽车工业外，机器制造、化工、五金、医药等工业也很发达。 城市地下的盐矿是美国最大盐矿之一。这个工人集中的城市， 是美国工人运动活跃的地方。三十年代大萧条时期，为失业斗 争的工人组织了强大的工会组织——联合汽车工人工会。
汽车业的蓬勃发展让底特律空前的繁荣，底特律的繁荣在1965年前后达到 顶峰，那时它也是全球最大的制造业中心。从1967年开始，底特律进入长 达40年的衰退期。1967 年，处于社会底层的底特律黑人居民因种族歧视等 原因与白人社会发生流血冲突。总统动用5000人的军队入城镇压，冲突中 40人死亡，数千人受伤，数百幢建筑被烧或受损。三大汽车业巨头通用、 福特、克莱斯勒全部停工停产。而2008年爆发的金融危机让这座城市走向 消亡之路。 东西走向的罗宾伍德街原本是底特律的黄金地段，也曾是底特律最美的街 区之一。它紧邻帕默公园高尔夫球场，而在西边与之交汇的伍德沃德大街， 则是底特律的主干道。