混凝土桥梁试验标准

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标准《大跨径混凝土桥梁的试验方法》[新版]

标准《大跨径混凝土桥梁的试验方法》[新版]

“铁组” YC4 ——4/1978 科研专题“用试验荷载试验桥梁及桥梁量测的统一化”第15 分题大跨径混凝土桥梁的试验方法(经1982 年10 月在柏林举行的专题第五次专家会议通过)交通部公路科学研究所交通部公路局技术处交通部公路规划设计院一九八二年十月北京说明我国交通部于1979 年开始参加国际铁路合作组织第十一专门委员会“YC4-4/1978 用试验荷载试验桥梁及桥梁量测的统一化”科研专题工作,承担第15 分项《大跨径混疑土桥梁的试验》科研专题任务,交通部随即将此专题列人1980 一1982 年交通科技重点项目计划。

本文是该专题所取得的最终成果,由1982 年10 月在柏林举行的第五次专家会议予以通过。

会议议定书载明:“对中国专家根据工作计划第15.3 项编写的大跨径混凝土桥梁试验方法最终建议草案予以通过,并在桥梁试验中予以采用。

”.目录工、总则1.1 适用范围1.2 试验与观测的基本目的1 .3 试验与观测的分类1,4试验计划大纲的内容1 .5 与本专题其他有关分题的关系Ⅱ、施工观测2.1 土施工观测的任务2 .2 构件的检验2 .3 施工设备的检验2 .4 结构施工观测的内容2.5 施工观测资料的整理2.6 施工观测报告的编制Ⅲ、现场荷载试验A. 一般规则3 .1 现场荷载试验的任务3 .2 荷载试验的类型3 .3 实行荷载试验的对象3 .4 试验桥梁的混凝土龄期3 .5 加载试验前的准备工作3 .6 检查后的计算和分析3 .7 量测要求B. 静力荷载试验3 .8 静力试验荷载的效率3 .9 静力试验的加载设备3 .10 静力试验荷载的布置3 .11 静力荷载的分级3 .12 静力试验的加载方式3 .13 静力荷载的持续时间3 .14.静力试验的读数3 .15 静力试验的终止条件3 .16 静力试验的观测内容3 .17 几种主要桥梁沐系的观测部位3 .18 静力试验的资料整理3 .19 静力试验结果的评定标准C. 动力荷载试验3 .20 动力荷载试验的目的3 .21 动力荷载试验的项目3 .22 动力试验荷载的分类3 .23 动力试验荷载的布置3 .24 动力试验记录的资料3 .25 动力试验资料的整理3 . 26 动力试验结果的评定与分析D. 荷载试验报告3 .27 荷载试验报告的内容Ⅳ.长期观测4. 1 长期观测的目的4 .2 实行长期观测的对象4 .3 长期观测的结构部位4. 4 长期观测的内容4.5 长期观测的安排4.6 长期观测中应注意的问翘4.7 长期观测的资料整理大跨径混凝王桥梁的试验方法(最终建议)I 总则1.1 适用范围-1.1.1. 本建议主要涉及公路和城市道路的各种大跨径钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁的非破坏性试验,适用于新建的、改建的、修复的和旧有的各种大跨径混疑土桥梁的试验与观测。

c45混凝土强度试验标准

c45混凝土强度试验标准

c45混凝土强度试验标准一、引言C45混凝土是一种常用的混凝土强度等级,广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程中。

为了保证工程质量,需要对C45混凝土进行强度试验,以确定其强度等级是否符合设计要求。

本文将介绍C45混凝土强度试验的标准,以供工程师和技术人员参考。

二、试验方法1.试件准备(1)试件尺寸:标准尺寸为150mm×150mm×150mm的立方体试件。

(2)试件制备:按照国家标准《混凝土试验规程》(GB/T 50080-2016)的要求,采用振捣法制备试件,制备过程中应注意加水量、振捣时间、振捣频率等因素的控制,以保证试件质量。

2.试验设备(1)压力试验机:应符合GB/T 2611-2007《混凝土和砖试验机》的要求,具有足够的压力范围和精度。

(2)应力计:应符合GB/T 16826-2008《压力应力传感器》的要求,具有足够的测量范围和精度。

(3)试件支撑装置:应符合GB/T 50081-2002《混凝土试件支撑装置》的要求,能够保证试件在试验过程中的稳定性和垂直度。

3.试验过程(1)试件存放:试件在制备后应在模具内静置24小时,然后脱模,存放在水中或湿布中,以保持试件的湿度。

(2)试验时机:试件应在制备后28天进行试验,如有特殊要求可以缩短或延长试验时机。

(3)试验方法:试件应在压力试验机上进行受力试验,试验过程中应保证试件水平放置,试验速度应为每秒0.5mm~2mm,试验负荷应逐渐增加,直至试件破坏,记录破坏负荷值和破坏形态。

三、试验结果的判定1.强度等级的判定:按照GB/T 50080-2016《混凝土试验规程》的要求,以试件破坏时的最大负荷值为依据,计算试件的抗压强度,然后按照国家标准《普通混凝土力学性能试验方法》(GB/T 50081-2002)的要求,判定试件的强度等级。

2.试验结果的记录:应将试验过程中的数据和试验结果记录在试验报告中,包括试件编号、制备日期、试验日期、试验负荷值、破坏形态等信息。

混凝土桥梁荷载试验标准

混凝土桥梁荷载试验标准

混凝土桥梁荷载试验标准混凝土桥梁荷载试验标准1.引言混凝土桥梁的荷载试验是桥梁设计和施工的关键环节之一,对桥梁的安全性和使用寿命具有重要的影响。

因此,制定一套完整、科学、规范的混凝土桥梁荷载试验标准,对于提高桥梁设计和施工质量,确保桥梁的安全性和可靠性,具有重要的意义。

2.试验方法2.1试验范围本标准适用于混凝土桥梁的静载试验、动载试验和疲劳试验。

2.2试验设备2.2.1试验机:应选用符合国家标准的试验机,其额定载荷应不小于桥梁的设计荷载。

2.2.2测力传感器:应选用符合国家标准的测力传感器,其额定测力范围应不小于试验机的额定载荷。

2.2.3位移传感器:应选用符合国家标准的位移传感器,其额定位移范围应不小于桥梁的变形范围。

2.2.4数据采集系统:应选用符合国家标准的数据采集系统,能够实时采集和处理试验数据。

2.2.5其他设备:根据试验需要,还应选择相应的试验设备,如温度计、湿度计等。

2.3试验制备2.3.1试样制备:按照设计要求,在现场或实验室制备符合要求的混凝土试样,其尺寸应与桥梁实际尺寸相同。

2.3.2试验前检查:在试验前应对试验设备进行全面检查,确保设备完好,试验能够正常进行。

2.4试验过程2.4.1试验装置安装:将试样放置在试验机上,按照设计要求设置试验装置,包括测力传感器、位移传感器等。

2.4.2试验荷载施加:按照设计要求,逐步施加试验荷载,每次增加一定的荷载后,记录测力传感器和位移传感器的读数。

2.4.3试验数据采集:试验过程中,应实时采集试验数据,包括荷载与位移、荷载与变形、荷载与应力等数据。

2.4.4试验结束:试验荷载达到设计要求后,停止试验,记录试验结果。

2.5试验数据处理2.5.1数据分析:对试验数据进行分析,计算桥梁的荷载承载能力、变形性能、应力分布等参数。

2.5.2数据处理:对试验数据进行处理,生成试验报告,并对试验结果进行评估和分析。

3.试验标准3.1静载试验标准3.1.1试验荷载:按照设计要求,逐步施加试验荷载,每次增加一定的荷载后,记录测力传感器和位移传感器的读数。

混凝土试验最新规范标准

混凝土试验最新规范标准

混凝土试验最新规范标准混凝土试验是确保混凝土质量和性能的重要环节,随着技术的发展和工程需求的提高,混凝土试验的规范标准也在不断更新。

以下是最新的混凝土试验规范标准概述:开头:混凝土作为一种广泛应用于建筑、道路和桥梁等工程领域的材料,其性能直接影响到工程的质量和安全。

因此,混凝土试验规范标准的制定和执行对于确保工程质量至关重要。

随着新材料、新技术的应用和工程实践的深入,混凝土试验规范也在不断地更新和完善。

正文:1. 原材料检验:混凝土试验的第一步是对原材料进行检验,包括水泥、骨料、外加剂等。

原材料的物理和化学性能必须符合最新的行业标准。

2. 混凝土配合比设计:混凝土的配合比设计应根据工程要求和环境条件进行优化,确保混凝土的强度、耐久性和工作性。

3. 混凝土拌合物性能测试:拌合物的坍落度、扩展度、含气量等性能指标需要通过试验确定,以确保混凝土在施工过程中具有良好的流动性和可塑性。

4. 混凝土强度测试:混凝土的抗压强度、抗折强度等是衡量混凝土性能的重要指标。

根据最新的规范标准,混凝土试件的制作、养护和测试方法都有明确的规定。

5. 耐久性测试:耐久性测试包括抗渗性、抗冻性、抗化学侵蚀性等,以评估混凝土在长期使用过程中的稳定性。

6. 混凝土收缩和徐变性能测试:收缩和徐变是影响混凝土结构性能的重要因素,需要通过试验评估其长期性能。

7. 环境适应性测试:针对不同环境条件,如高温、低温、高湿等,混凝土需要进行相应的环境适应性测试,以确保其在特定环境下的性能。

8. 施工过程中的监控和测试:施工过程中,混凝土的拌合、浇筑、养护等各个环节都需要进行严格的监控和测试,以确保施工质量。

结尾:随着建筑行业的不断发展,混凝土试验规范标准也在不断地更新和完善。

工程技术人员和施工单位需要密切关注最新的规范动态,严格按照规范要求进行混凝土试验,以确保混凝土的质量和工程的安全性。

同时,通过不断的技术创新和实践探索,可以进一步提高混凝土的性能,满足更高标准的工程需求。

桥梁试验检测技术混凝土

桥梁试验检测技术混凝土

6、劈裂抗拉强度试验 ⑴、试验步骤 ①、检查所采用的压力试验机是否符合要求,并选择合适的量程。 ②、检查所采用的垫块、垫条及支架是否符合以下规定:垫块应
为半径为75mm的钢制弧形垫块,垫块的长度与试件相同;垫 条为三层胶合板制成,宽度为15-20mm,厚度为3-4mm, 长度不应短于试件长度,垫条不得重复使用;支架为钢支架。 ③、试件从养护地点取出后立即进行试验。先将试件表面与上下 承压板面擦干净,然后将试件放在试验机下压板中心位置,劈 裂承压面和劈裂面与试件成型时的顶面垂直。在上、下压板与 试件之间垫以圆弧形垫块及垫条各一条,垫块与垫条应与试件 上、下面中心线对准并与成型时的顶面垂直。 ④、开动试验机,当上压板与圆弧形垫块接近时,调整球座,使 接触均衡。加荷应连续均匀,混凝土强度等级小于C30时,加 荷速度取0.02-
⑵、抗压强度结果计算及确定
①、混凝土试件轴心抗压强度计算(精确至0.1MPa)。
f cp
F A
②、混凝土棱柱体抗压强度值的确定
以3个试件测值的算术平均值为测定值。如任一个测值与中间值
的差值超过中间值的15%,则取中间值为测定值;如有两个
测值与中间值的差值均超过上述规定时,则该组试验结果无效。
③、非标准试件的抗压强度应乘以尺寸换算系数,并应在报告中
-0.05MPa/s;强度等级不小于C30且小于C60时,取0.05-
0.08MPa/s;强度等级不小于C60时,取0.08-0.10MPa/s。当
试件接近破坏时,应停止调整试验机油门,直至试验破坏,然
后记下破坏荷载。
⑵、试验结果计算及确定
f ①、混凝土劈裂抗拉强度计算: ts
精确至0.01MPa。
aa将混凝土拌合物一次装入试模装料时应用抹刀沿各试模壁将混凝土拌合物一次装入试模装料时应用抹刀沿各试模壁bb宜用直径为宜用直径为25mm25mm的插入式振捣棒插入试模振捣时振捣的插入式振捣棒插入试模振捣时振捣棒距试模底板棒距试模底板101020mm20mm且不得触及试模底板振动应持续到且不得触及试模底板振动应持续到表面出浆为止且应避免过振以防止混凝土离析

混凝土桥梁检测技术及应用标准

混凝土桥梁检测技术及应用标准

混凝土桥梁检测技术及应用标准一、前言混凝土桥梁是交通运输的重要组成部分,而桥梁的安全性和可靠性是保障交通运输安全的重要保障。

因此,桥梁的检测和评估是非常重要的,可以保证桥梁的安全性和可靠性,延长其使用寿命。

本文将介绍混凝土桥梁检测技术及应用标准。

二、混凝土桥梁检测技术1. 无损检测技术无损检测技术是指通过对混凝土结构进行非破坏性检测,判断结构的健康状态和缺陷,从而确定结构的维护和修复方案的技术。

常见的无损检测技术有声波检测、超声波检测、雷达检测、红外热成像、电阻率测量等。

2. 破坏性检测技术破坏性检测技术是指通过对混凝土结构进行破坏性检测,获取混凝土结构内部的信息,从而确定结构的维护和修复方案的技术。

常见的破坏性检测技术有钻孔取芯、锤击、划痕、压力试验等。

3. 其他检测技术除了无损检测技术和破坏性检测技术外,还有一些其他的检测技术,如激光扫描、摄影测量、测量技术等。

这些技术可以提供更精确的测量结果,为混凝土桥梁的检测和评估提供更多的信息。

三、混凝土桥梁检测应用标准1. 《混凝土桥梁检测标准》该标准是国家标准,适用于混凝土桥梁的检测。

该标准规定了混凝土桥梁检测的技术要求、检测方法、检测内容和检测报告的编制等内容,为混凝土桥梁的检测提供了标准化的规范。

2. 《公路桥梁维护管理技术规范》该规范是国家交通运输部发布的,适用于公路桥梁的维护管理。

该规范规定了公路桥梁维护管理的基本要求、工作内容、技术标准和维护管理程序等内容,为混凝土桥梁的维护和管理提供了标准化的规范。

3. 《混凝土结构检测与评估技术规范》该规范是国家标准,适用于混凝土结构的检测和评估。

该规范规定了混凝土结构检测和评估的技术要求、检测方法、评估内容和评估报告的编制等内容,为混凝土桥梁的检测和评估提供了标准化的规范。

四、混凝土桥梁检测技术及应用标准的优势1. 保障桥梁的安全性和可靠性混凝土桥梁的检测和评估可以发现桥梁结构中的缺陷和损伤,及时采取维护和修复措施,保障桥梁的安全性和可靠性。

混凝土材料试验标准与规范

混凝土材料试验标准与规范

混凝土材料试验标准与规范混凝土是一种最常见的建筑材料,广泛应用于建筑、桥梁、隧道、水坝、港口等工程领域。

为了保证混凝土材料的质量,提高施工质量和工程的耐久性,需要对混凝土材料进行试验,并制定相应的标准与规范。

本文将对混凝土材料试验标准与规范进行全面的介绍和解析。

一、混凝土试验标准混凝土试验标准是指针对混凝土材料制定的试验方法和试验规范。

混凝土试验标准包括材料试验和构件试验两个方面。

1.材料试验(1)水泥试验水泥是混凝土中最基础的材料之一,水泥的质量对混凝土的强度和耐久性有重要的影响。

水泥试验包括外观检验、初凝时间、终凝时间、振实度、比表面积、标准稠度、抗压强度、抗折强度、硫酸盐含量、氯离子含量等试验项目。

(2)骨料试验骨料是混凝土中占比较大的一种材料,骨料的质量直接影响混凝土的强度和耐久性。

骨料试验包括外观检验、粒径分析、石粉含量、吸水率、强度等试验项目。

(3)混凝土试验混凝土试验是对混凝土本身的性能进行测试,包括新拌混凝土的坍落度、密度、抗压强度、抗折强度、泌水率、渗透性等试验项目。

2.构件试验构件试验是指对混凝土构件进行的试验,包括混凝土梁、板、柱、墙等构件的抗弯强度、抗压强度、变形性能等试验项目。

构件试验可以直接反映混凝土在实际工程中的性能和耐久性。

二、混凝土试验规范混凝土试验规范是指在混凝土试验过程中,应遵守的标准和规范,以保证试验数据的准确性和可比性。

混凝土试验规范主要包括以下几个方面。

1.试验设备和工具试验设备和工具是进行混凝土试验的必要条件,试验设备和工具应符合国家标准和行业标准,并经过定期检验和校准,以确保试验数据的准确性和可靠性。

2.试验样品的制备试验样品的制备是混凝土试验中至关重要的环节,试验样品的制备应符合相关标准和规范,以确保试验数据的可比性和准确性。

3.试验方法和步骤试验方法和步骤是混凝土试验的核心内容,试验方法和步骤应符合相关标准和规范,以确保试验数据的准确性和可比性。

桥梁混凝土强度检测

桥梁混凝土强度检测

桥梁混凝土强度检测桥梁作为重要的交通基础设施之一,其稳定性和耐久性对于确保交通安全至关重要。

而混凝土是建造桥梁的常用材料之一,其强度决定了桥梁的承载能力和使用寿命。

因此,对桥梁混凝土强度的检测及评估显得尤为重要。

一、混凝土的强度检测方法1. 静态载荷试验静态载荷试验是一种常见的混凝土强度检测方法。

在这种试验中,通过在已完成的桥梁结构上施加一定的静态载荷,并观测其变形和应力分布情况,从而推断出混凝土的强度。

这种方法可以直接模拟桥梁在使用过程中承受的荷载,具有较高的准确性。

2. 非破坏性检测非破坏性检测是一种无需对混凝土进行损伤的检测方法。

通过利用声波、超声波、雷达等技术,对混凝土进行声学、电磁或超声波的检测,从而推断出混凝土的强度。

这种方法不仅能够对桥梁进行全面的检测,还能够节省时间和成本,是一种非常有效的检测手段。

3. 结构监测结构监测是一种可持续的桥梁混凝土强度检测方法。

通过在桥梁结构中布置传感器,随时监测混凝土的应力、变形和温度等参数,从而实时评估混凝土的强度。

这种方法能够及时发现桥梁结构中的问题,并采取相应的维修和加固措施,保障桥梁的安全可靠性。

二、混凝土强度检测的影响因素1. 混凝土的配合比混凝土的配合比是指水泥、砂、石粒和水等材料的比例。

配合比的不同会直接影响混凝土的强度。

因此,在进行混凝土强度检测时,必须考虑混凝土的配合比,并对其进行合理调整,以满足设计要求。

2. 养护条件混凝土的强度受养护条件的影响较大。

适当的养护能够促进混凝土的早期硬化和强度发展,而不良的养护条件会导致混凝土的强度下降。

因此,在进行混凝土强度检测时,必须充分考虑养护的质量和时长。

3. 检测方法不同的混凝土强度检测方法对于结果的准确性和可靠性存在一定的差异。

因此,在选择检测方法时,必须结合具体情况进行判断,综合考虑其优缺点,确保检测结果的准确性和可靠性。

三、混凝土强度检测的意义与挑战1. 意义混凝土强度检测可以及时掌握桥梁结构的安全状况,为桥梁维修和加固提供依据。

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混凝土桥梁试验标准
一、前言
混凝土桥梁是现代交通运输中不可或缺的重要组成部分。

在桥梁工程中,混凝土桥梁的设计、施工、验收和维护都非常重要。

为了保证混凝土桥梁的安全可靠,需要制定一系列的试验标准,以确保混凝土桥梁的质量和性能符合要求。

本文将介绍混凝土桥梁试验标准,以供相关人员参考。

二、试验对象
混凝土桥梁试验对象主要包括桥梁梁、桥墩、墩台、墩身、桥面铺装等。

三、试验内容
1. 混凝土材料试验
混凝土桥梁的混凝土材料包括水泥、骨料、砂子、混凝土掺合料等。

为了保证混凝土的质量,需要进行以下试验:
(1)水泥试验:包括外观检查、标准稠度试验、规定强度试验、烧失量试验、比表面积试验、水泥标号试验等。

(2)骨料试验:包括外观检查、粒度分析试验、吸水率试验、石英含量试验等。

(3)砂子试验:包括外观检查、粒度分析试验、吸水率试验、含泥量
试验等。

(4)混凝土掺合料试验:包括外观检查、比表面积试验、比重试验、水分含量试验等。

2. 混凝土强度试验
混凝土桥梁的强度是保证其安全可靠的重要指标。

为了保证混凝土桥
梁的强度符合要求,需要进行以下试验:
(1)配合比试验:根据设计要求确定混凝土的配合比。

(2)常规强度试验:包括立方体抗压强度试验、圆柱体抗压强度试验等。

(3)特殊强度试验:包括抗拉强度试验、弯曲强度试验、冻融循环试验等。

3. 混凝土耐久性试验
混凝土桥梁长期受到风吹日晒、雨淋雪融等天气影响,同时还承受着
交通运输的重压。

为了保证混凝土桥梁的耐久性,需要进行以下试验:(1)碱骨料反应试验:检测混凝土中的碱骨料反应情况。

(2)硫酸盐侵蚀试验:模拟混凝土桥梁长期受到硫酸盐侵蚀的情况,测试混凝土的抗硫酸盐侵蚀能力。

(3)氯离子渗透试验:测试混凝土的氯离子渗透能力,以评估混凝土的耐久性。

4. 桥梁结构试验
桥梁结构试验是为了检测桥梁结构的安全可靠性。

主要包括以下试验:(1)静载试验:在桥梁上设置静载试验仪器,通过施加静载来测试桥梁结构的受力情况。

(2)动载试验:在桥梁上设置动载试验仪器,通过模拟车辆行驶的情况来测试桥梁结构的受力情况。

(3)振动试验:通过在桥梁上施加外力来测试桥梁结构的振动响应情况。

五、试验标准
混凝土桥梁试验标准主要包括以下几个方面:
(1)建筑材料试验标准:GB/T 17671-1999《水泥试验方法标准》、GB/T 14684-2011《混凝土用天然砂、人工砂试验方法标准》等。

(2)桥梁试验标准:JTG/T B01-2014《公路桥梁试验规程》、GB/T 50367-2013《钢筋混凝土结构试验方法标准》等。

(3)桥梁设计标准:JTG/T B02-2013《公路桥梁设计规范》、GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》等。

六、结论
混凝土桥梁试验标准是保证混凝土桥梁质量和性能的重要手段。

根据
试验结果,可以对混凝土桥梁的设计、施工、验收和维护提出相应的
要求和建议,从而保证混凝土桥梁的安全可靠。

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