液压过滤器的类型及规格
2、过滤器
图6-8中5所示。
图6-8 过滤器的常见安装方式
6.2 过滤器
6.2.3 过滤器的选用和安装
2.过滤器的安装 过滤器可以根据具体工作条件和过
滤器的类型安装在不同部位（图 6-8）： （1）安装在液压泵的吸油管路上
图6-8中的1所示。 （2）安装在液压泵的压油管路上
图6-8中的2所示。 （3）安装在系统的回油管路上
图6-8中的3所示。 （4）安装在系统的分支油路上
6.2 过滤器
6.2.2 过滤器的类型和结构特点
按滤芯材料和结构的不同，过滤器可分为网式、线隙式、纸芯式、烧结式和磁性式
等多种。
1.网式过滤器
图6-3（a）为网式过滤器的外形，
图6-3（b）为其结构原理。
铜丝网3包在四周开了很多窗口的筒
形骨架2上。
过滤精度由网孔大小和层数决定。
特点：结构简单，通流能力大，清洗
<14
14～32
>32
≤21
精度d/μm
≤100
25～30
≤25
≤10
≤5
6.2 过滤器
6.2.1 过滤器的主要性能指标
2.压降特性 压降特性主要是指油液通过过滤器滤芯时所产生的压力损失。滤芯的精度越高，所产 生的压降越大。滤芯的有效过滤面积越大,其压降就越小。 3.纳垢容量 纳垢容量是指过滤器在压力下降达到规定值以前，可以滤除并容纳的污垢数量。纳垢 容量越大，过滤器的使用寿命越长。 4.工作压力和温度 过滤器在工作时，要保证在油液压力的作用下滤芯不被破坏。在系统的工作温度下， 过滤器要有较好的抗腐蚀性，工作性能要稳定。
方便，压降小，但过滤精度较低。 应用：常用于泵的吸油管路对油液的
液压润滑油过滤器的设计与制造
液压润滑油过滤器的设计与制造
滤芯的端盖有好多种，有机加的、冲压 的，有金属的、非金属的，有注塑成型的、 有发泡成型的，只要我们坚守以上原则， 就可以设计出既能保证性能，又节省材料 的新产品来。
液压润滑油过滤器的设计与制造
第二讲、滤层的设计与制造
液压润滑油过滤器的设计与制造
1、波纹高度
波纹的高度按下面公式计算： hb=(d1-D2)/2 式中：hb－波纹高度，mm
液压润滑油过滤器的设计与制造
用于液压的过滤材料主要分为表面型过滤介质（如金属网、 板等）和深度型过滤介质（如各种纤维滤材等）。
对于表面型过滤介质，被滤除的污染颗粒全部被截留在过 滤介质的上游一面。表面型过滤介质的通孔大小一般是均匀 的，它可滤除所有大于孔口尺寸的颗粒，而小于介质孔口尺 寸的颗粒可以通过。由于污染颗粒积聚在介质表面，孔口容 易被堵塞，所以表面型过滤介质的纳污容量较低。但由于污 染颗粒积聚在介质表面，介质表面的污染物容易清除，因而 表面型过滤介质可以在清洗后重复使用。
液压润滑油过滤器的设计与制造
吸油过滤器一般情况下选择金属编织网作过滤材料，因为 金属编织网具有开孔率高、压降小、易清洗、强度大等特点， 正好适应吸油过滤器的工作特点。若工作压差很高，还可以 选择线隙式滤材，这种滤材可以承受更高的压力。
液压润滑油过滤器的设计与制造
过滤器在液压机中安装位置及过滤情况
多功能液压机使用于各类零部件的压装，调弯整形，压印压痕，翻遍，冲孔及小零件的浅拉伸，金属粉末制品的成型等加工工艺。
四柱液压机使用于各种可塑性材料的压制工艺，如冲压，弯曲，翻边，薄板件的拉伸，成型，弯曲，冲裁等，也可用于校正，压装，砂轮成型，液压机中客户比较常用的种类。
液压传动因具有结构简单，体积小，重量轻，反应速度快，输出力较大等特点，可以方便的实现无级调速，容易实现频繁换向，容易实现自动化等优点，使其从民用到国防，从一般到精度很高的控制系统，都在使用其。机床行业中，磨床、铣床、拉床、压力机、剪板机和组合机床等都在使用
4.独立油液过滤回路
大型液压系统可专设一液压泵和过滤器组成独立油液过滤回路。液压系统中除了整个液压系统所需的过滤器外，还常常在一些重要的原件的前面独立安装一个专用的精过滤器来确保他们的正常工作
各液压机使用的行业
单臂液压机可以做轴类、轴承和其他类似零件的的校正工艺，也可以做轴，套类零件的压装和简单板型原件的拉伸，成型、落料等工艺。
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3.安装在系统的回油路上
这种安装间接起到过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
过滤器在液压机中安装位置及过滤情况
过滤器在液压系统中的安装位置通常有以下几种
1.装在液压泵的吸油口处
液压泵的吸油口上一般都安装有表面型过滤器，目的就是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此处过滤器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02mpa
2.安装在泵的出口油路上
过滤器安装在液压泵的出口油路上的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度为12-15um，且能承受油路上的工作元件和冲击压力，压力降应小于0.35mpa。同时应安装安全阀以防过滤器堵塞。
过滤器汇总
过滤器问答1、过滤器基本类型：按用途分类1、永久性过滤器永久性过滤器按结构形式可分为网式、线隙式、烧结式、磁滤式等。
2、临时性过滤器临时过滤器按结构可分Y型过滤器。
T型过滤器。
蓝式过滤器。
P型过滤器。
平板型2、过滤器组成：⏹管道过滤器主要由接管、筒体、滤篮、法兰、法兰盖及紧固件等组成。
过滤器作用：安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质，使机器设备（包括压缩机、泵等）、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用。
3、过滤器工作原理⏹当液体通过筒体进入滤篮后，固体杂质颗粒被阻挡在滤篮内，而洁净的流体通过滤篮、由过滤器出口排出。
当需要清洗时，旋开主管底部螺塞，排净流体，拆卸法兰盖，清洗后重新装入即可。
因此，使用维护极为方便。
4、过滤器适用范围⏹管道过滤器具有结构紧凑、过滤能力大、压损小、适用范围广、维护方便、等优点，其主要适用的物料有：⏹1、化工、石油化工生产中弱腐蚀性物料，如：水、油品、氨、烃类等。
⏹2、化工生产中的腐蚀性物料，如：烧碱、纯碱、浓稀硫酸、碳酸、醛酸等。
⏹3、制冷中的低温物料，如：液甲烷、液氨、液氧和各种冷剂。
⏹4、食品、制药生产中有卫生要求的物料，如：啤酒、饮料、乳制品、糖浆等。
5、网式过滤器（1）网式过滤器在化工装置中应用较为普遍，可作为临时过滤器或永久过滤器设于离心泵、齿轮泵、螺杆泵、蒸汽往复泵及工业炉燃料喷嘴之前。
用于泵前的网孔数一般为144～256孔/cm2，按泵和喷嘴产品资料要求来定。
网孔数最大可达400孔/cm2。
网式过滤器可分为SY型、ST型、SC型、SD型及其它型式，其外壳可以是铸铁、碳钢、低合金钢、不锈钢或其它材料，滤网可分为铜丝网或不锈钢丝网。
6、线隙式过滤器线隙式过滤器的主要特点是过滤器可在过滤工作中清除机械杂质。
特别适合于要求不间断地精细过滤油品的场合，不需另设备用过滤器。
过滤器的结构较为复杂、制造精度要求较高。
线隙式过滤器一般用于过滤液压油系统及燃油系统中的颗粒杂质，多作为泵吸入口、回油管路、炉前燃油等过滤器使用。
5.2过滤器
1．网式过滤器 其结构如图5．11所示。网式过滤器为粗过滤器，
2．线隙式过滤器 线隙式过滤器是一种普通过滤器。 图5．12a所示为回流线隙式过滤器的结构图。 图5．12b所示为吸油线隙式过滤器的结构图。
3．金属烧结式过滤器 金属烧结式过滤器的结构形状较多，图5．13所示为芯式过滤器，目前它应用得最为广泛，其结构如图 5．14所示。
22过滤器的选用过滤器的选用过滤器按其过滤精度滤去杂质颗粒的大小的不同有粗过滤器普通过滤器精密过滤器和特精过滤器四种
5．2 过滤器
过滤器的主要性能指标是过滤精度。过滤器的过滤精度是指其 能从油液中过滤掉的杂质颗粒尺寸大小。过滤器按过滤精度可以分 为粗过滤器、普通过滤器和精过滤器。它们分别能滤掉油液中尺寸 为100μm以上，10~100μm和 10μm以下的杂质颗粒。 5．2．1过滤器的类型和结构 过滤器按滤芯材料和结构形式可分为：网式、线隙式、纸芯式、烧 结式、磁性过滤器。 过滤器按连接方式可分为：管式、法兰式、板等。 过滤器按安放位置可分为：吸滤器、压滤器、回流过滤器。
5．磁性过滤器 6．复式过滤器 7. 过滤器发信装置 8．过滤器的图形符号 根据国家标准，过滤器的图形符号见表5．2所示。
5．2．2过滤器的选用 过滤器按其过滤精度（滤去杂质颗粒的大小）的不同，有粗过滤 器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种。不同的液压系统有不 同的过滤精度要求，具体要求见表5．3。
过滤器的选用应考虑下列因素： （1）有足够的过滤能力。 （2）能承受一定的工作压力。 （3）有足够的过滤精度。 （4）过滤器滤芯应易于清洗和更换。 （5）在一定的温度下，过滤器应有足够的耐久性。
5．2．3过滤器的安装 在液压系统中，过滤器的作用与其在管路中的安装位置有关，通常 有以下几种情况。 1．安装在泵的吸油管路上，如图5.16a所示。 2．安装在泵的压油管路上，如图5．16b所示。 3．安装在回油管路上，如图5．16c所示。 4.安装在系统的分支油管路上。 5．单独过滤系统，如图5．17所示。
过滤器工作原理及类型
一、过滤器的工作原理及类型 （产品图片）过滤器按过滤材料可分为表面型、深度型及磁性过滤器。
它们对固体污染物的过滤作用是通过直接阻截和吸附来完成的。
1．表面型过滤器在表面型过滤器中，被滤除的颗粒污染物几乎全部阻截在过滤元件表面上游的一侧。
滤芯材料上具有均匀的标定小孔，可以滤除大于标定小孔的固体颗粒。
属于这一类的过滤器有线隙式、网式和片式。
图6-1 表面型过滤器a)网式过滤器 b)线隙过滤器a)b)1-滤芯 2-支撑架 3-外壳 4-滤芯 5-骨架图6-1a 所示为网式过滤器。
滤芯1由绕在支撑架2上的金属网组成，依靠金属网微小网格来挡住油液中杂质的通过。
网式过滤器一般能滤去d ＞0.08～0.18mm 的杂质颗粒，压力损失低于0.01Mpa 。
网式过滤器没有外壳通常装在液压泵的吸油口处，作粗滤器用，以保证泵不受大颗粒污物的损伤。
该滤器特点是结构简单，通流能力大，清洗方便，但过滤精度低。
图6-1b 所示为线隙式过滤器，由外壳3、滤芯4和骨架5等组成。
用一条细铜丝每隔一段距离将铜丝压扁一小段，然后将其缠绕在骨架上，由此形成的许多过滤小间隙。
线隙式过滤器能滤去d ＞0.03～0.1mm 杂质颗粒，压力损失约0.07MPa~0.35MPa ，常用于低压管道中，这种过滤器的结构简单，过滤精度较高，但滤芯的材料强度较低，不易清洗。
2．深度型过滤器深度型过滤器的滤芯为多孔可透性材料，内部具有曲折迂回的通道。
大于孔径的污染颗粒直接被阻截在靠油液上游的外表面，而较小的颗粒进入滤芯内部通道时，由于受表面张力(分子吸附力、静电力等)的作用偏离流束，而被吸附在过滤通道的内壁上。
故深度型过滤器的过滤原理既有直接阻截，又有吸附作用。
这种滤芯材料有纸芯、烧结金属、毛毡和各种纤维等。
a)b)图6-2 深度型过滤器a)烧结式过滤器 b)纸芯式过滤器1-顶盖 2-外壳 3-滤芯 4-滤芯 5-支撑架图6-2a所示为烧结式过滤器。
滤芯3由金属粉末烧结而成，利用金属颗粒间的微孔来挡住油中的杂质通过。
Q-LH_04液压过滤器
备案号：Q330302.J20.2135-2006Q/LH液 压 过 滤 器Hydraulic filter黎明液压有限公司 发布Q/LH 04—2006目次前言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 分类与型号说明 (2)5 技术要求 (3)6 试验方法 (6)7 检验规则 (7)8 标志、包装、运输和贮存 (8)附录A （资料性附录） (9)IIQ/LH 04—2006III前言本标准是对企业标准Q/LH 04-2002《液压过滤器》的修订。
本标准发布后，废止并代替Q/LH 04-2002。
本标准与前版标准Q/LH 04-2002相比，有以下变化：1）本标准按照GB/T 1.1—2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》的规定格式编写；2）本标准增加“目次”；3）在“规范性引用文件”一章，以国家标准代替相应的国际标准，并增加相关的标准；4）在“术语和定义”一章，增加术语“额定流量”、“初始压降”、“压降流量特性”、“发讯压降”及其定义；5）在4.1中删除“按过滤精度分”的内容；6）在4.2中增加“4.2.3 非标过滤器和滤芯的型号说明”；7）在“技术要求”一章，对技术内容进行了适当的修改和补充；8）在“试验方法”一章，对试验方法进行了适当的修改和补充；9）增加“7.3 抽样”和“7.4判定规则”的内容。
本标准附录A为资料性附录。
标准由黎明液压有限公司提出。
本标准起草单位：黎明液压有限公司。
本标准主要起草人：周荣锋、叶萍、王德达。
本标准所代替标准的历次版本发布情况：——Q/WLYJ J04—1995；——Q/LH 04—2002。
Q/LH 04—2006液压过滤器1 范围本标准规定了液压过滤器（以下简称过滤器）的术语和定义、分类与型号说明、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于以液压油液为工作介质的各类液压过滤器，使用其它液体为工作介质的液压过滤器可参考本标准。
过滤器的类型介绍
过滤器在污水处理中的使用有很重要的作用，那么除了这个功能，过滤器还有很多的分类以及不同的用途，本文来了解下详细的分类介绍。
1、吸油过滤器该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。
但是为了避免泵产生空穴现象，必须充分注意压力损失，一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。
因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器。
2、高压管路过滤器（A）设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。
因此，可以控制系统的污染物浓度。
但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。
3、高压管路过滤器（B）在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。
因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。
因此使用时要选择容量大的。
另外对元件的材质，强度也同（A）一样要充分考虑。
4、回流过滤器设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。
因此它是控制系统污染浓度的最有效最重要的过滤器。
虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。
进口泵5、循环过滤器设在油箱循环的回油路上，系统的容量大，所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用，即使系统不在工作，也可以把油箱内污染物捕集到，因此，降低污染浓度的效率最好。
另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。
但需要用专用泵和电机，造价高。
6、空气过滤器设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。
因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。
在周围环境恶劣时尤其要注意。
河南禹州大张过滤设备有限公司是一家分离设备专业制造企业,集开发、设计、制造、服务于-体，具有专业的生产技术,专业的生产工艺,精良的制造设备,完善的检测手段。
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液压过滤器的类型及规格
液压系统中的过滤器有油液过滤器和空气过滤器两类。
油液过滤器用于滤去油液中的杂质，维护油液清洁，保证液压系统正常工作；空气过滤器，主要用于过滤进入开式油箱的空气，使空气清洁。
油液过滤器的过滤精度有哪些？油液过滤器又分为哪些种类？
过滤精度是过滤器的一项重要性能指标，通常用能被过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸来度量。
以新乡胜达过滤生产的SDRF回油过滤器为例，精度包含3μm、5μm、10μm、20μm、25μm、50μm、100μm、200μm。
以过滤精度和滤芯型式不同，油液过滤器分为以下几类：
按过滤精度不同，油液过滤器分为粗过滤器、普通过滤器、精过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去公称尺寸为100μm以上、10-100μm、5-10μm和5μm以下的杂质颗粒，油液的过滤精度要求与液压系统类型及其工作压力有关，一般来讲，液压控制系统比液压传动系统的过滤清度要求高，高压系统比低压系统的过滤清度要求高。
按过滤芯形式不同，液压系统中常用的油液过滤器有网式、线隙式、纸芯式、烧结式和磁式等类型。