001-××××铁路隧道工程洞门施工技术交底
隧道洞门装饰安全技术交底模板
一、交底对象1. 隧道洞门装饰施工全体人员。
2. 相关管理人员及监督人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容一、工程概况1. 隧道洞门装饰工程为[隧道名称]隧道洞门部分，包括洞门墙面、洞门门柱、洞门顶板等部位的装饰施工。
2. 本工程总长度为[具体长度]，涉及洞门数量为[具体数量]。
二、施工安全注意事项1. 施工人员进入施工现场前，必须穿戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全有序。
3. 施工过程中，严格遵守《建筑施工安全生产管理条例》及隧道施工相关安全规定。
三、洞门装饰施工安全措施1. 洞门墙面施工（1）施工前，对洞门墙面进行清理，确保墙面平整、无松动。
（2）采用机械喷涂或人工刷涂的方式进行涂料施工，喷涂或刷涂时，注意喷涂均匀，防止漏涂。
（3）施工过程中，严禁站在洞口边缘作业，确保施工人员安全。
2. 洞门门柱施工（1）施工前，对门柱进行清理，确保表面无松动、裂纹。
（2）门柱加固时，采用膨胀螺栓固定，确保加固牢固。
（3）施工过程中，严禁在门柱上方进行高空作业，防止物体坠落。
3. 洞门顶板施工（1）施工前，对顶板进行清理，确保表面平整、无松动。
（2）采用焊接或螺栓连接的方式进行顶板加固，确保加固牢固。
（3）施工过程中，严禁在顶板上方进行高空作业，防止物体坠落。
四、应急措施1. 施工过程中，如遇突发情况，立即停止作业，组织人员进行救援。
2. 施工现场设置急救箱，配备必要的急救药品和器材。
3. 施工人员应熟悉应急预案，掌握急救知识和技能。
五、安全培训与教育1. 施工单位应对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2. 定期开展安全检查，确保施工现场安全。
3. 加强施工现场安全监督，对违规操作进行严肃处理。
六、交底结束1. 施工单位负责人对本次交底内容进行总结，强调安全注意事项。
2. 施工人员应认真听取交底内容，如有疑问，及时提出。
隧道洞门技术交底
1、由于洞门整体混凝土浇筑量较大，需要分次浇筑洞门混凝土。因此每次浇筑完成后需要预留竖向接茬钢筋直至完成。接茬钢筋布置规格：采用直径16mm的螺纹钢。另外端墙与洞身衬砌，端墙与挡墙连接处均应设置接茬钢筋，端墙配筋及接茬钢筋具体见附图。
2、加深衬砌基础开挖时，采用人工配合机械开挖的方式；必要时采用局部弱爆破的开挖方式。
3、严禁焚烧废水泥袋等杂物，以免污染空气。
4、施工完毕，及时清理施工现场，工完场地清。
编制：复核：签收：
3、安装模板时，模板应加固应牢靠，防止出现爆模和漏浆。
4、浇筑混凝土前，应对连接处衬砌进行凿毛处理并用水冲洗干净，再对模板进行打油处理。
5、混凝土浇筑时应进行充分振捣，保证混凝土浇筑质量。
四、安全文明施工
1、高空作业所有施工人员要戴好安全帽，系好安全绳，不可违章作业。高处作业人员不得随意乱扔物品，焊接时注意避开易燃物。
2、电线铺设平顺，施工作业段不得有破损，绝缘性良好。电箱、电闸右专职电工看守、操作，非电工严谨使用。
3、氧气、乙炔瓶之间放置距离大于5m，乙炔瓶不得卧倒放置，注意调整瓶内气压.
4、严禁在施工脚手架下行走，以防落物伤人，必须要穿过脚手架时，要通知脚手架上施工人员收好散落的脚手架上的物品。
5、人工运送炸药每人一次运送量不超过20kg或原包装一箱，运送爆破器材前后30米应专人防护，严禁中途逗留。炸药与雷管不得同时运送。
负责人（工长）：
年月日
施工现场领工员：
负责人（工长）：
年月日
施工技术交底书
编号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140525-1
工程名称
重庆至贵阳铁路扩能改造工程
施工标段
YQZQ-10
隧道洞门施工安全技术交底
隧道洞门施工安全技术交底
1. 洞口施工前，先检查边坡，仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石，处理为危石，不留后患。
施工期间实施不间断监测和防护。
2. 洞口边坡、仰坡及早做好坡面防护，确保洞口稳定。
坡顶坡脚宜绿化处理，防止对坡面冲刷。
3. 洞顶如果有溪沟和排水沟槽时加强养护和整治，防止水渗漏到隧道内。
4. 洞口土石方工程施工自上而下分层开挖，分层防护，洞口挡护工程紧跟土石方开挖及早完成。
洞口地质不良或地下水位不利于施工时，采取稳定边坡和仰坡措施。
，采用加固措施稳定地层。
5. 洞口排水系统应在雨季之前完成。
6. 隧道门端墙处的土石方开挖后，及时完成端墙施工。
7. 洞口边坡仰坡开挖不得使用大爆破方法。
8. 隧道门完成后，其仰坡坡脚破坏部位应及时处理，加固时宜用浆砌片石。
9. 加强洞口和不良地质的地表、拱顶下沉监控测量，确保安全。
10.施工区和生活区周围有护坡的，做好绿化处理，严防冲刷边坡，需要围栏和栏杆的部位，必须做好围护，设置危险警示标志。
隧道洞门施工技术交底
隧道洞门施工技术交底1. 引言隧道洞门施工是地下工程建设中的一个重要环节。
本文将针对隧道洞门施工技术进行深入介绍和交底，包括施工前的准备工作、洞门结构设计、施工材料选择、施工方法和质量控制等方面的内容。
2. 施工前的准备工作在进行隧道洞门施工之前，需要进行周密的准备工作。
包括以下几个方面：2.1 设计准备根据工程要求和实际情况，制定合理的洞门结构设计方案，确定洞门的类型、尺寸和材料等参数。
2.2 材料准备根据洞门结构设计方案，采购所需的材料，包括钢材、混凝土、防水材料等。
确保材料的质量符合相关标准要求。
2.3 人员培训组织施工人员进行相关技术培训，确保施工人员熟悉洞门施工的步骤和要求，保证施工质量和安全。
3. 洞门结构设计洞门的结构设计是隧道洞门施工的重要环节。
根据不同的洞门类型和工程要求，进行相应的结构设计。
主要包括以下几个方面：3.1 洞门类型选择根据隧道的用途和地质条件等因素，选择适合的洞门类型。
常见的洞门类型有门型洞门、拱形洞门、平板洞门等。
3.2 洞门尺寸确定根据洞门的使用要求和工程要求，确定洞门的尺寸。
包括洞宽、洞高、洞门的翼墙和拱顶的厚度等。
3.3 洞门材料选择根据洞门类型和工程要求，选择合适的材料。
常见的洞门材料有钢材、混凝土等。
4. 施工方法隧道洞门的施工方法有多种，根据具体情况选择合适的施工方法。
常见的施工方法有以下几种：4.1 钢模板施工法利用钢模板进行洞门的施工，包括安装钢模板、浇筑混凝土等工序。
这种施工方法适用于洞门较大而且精度要求较高的情况。
4.2 预制构件施工法将洞门的部分构件提前制作好，然后进行现场装配和安装，可以提高施工效率和质量。
这种施工方法适用于洞门结构复杂且需要加工的情况。
4.3 现浇施工法在现场直接施工，将混凝土浇筑到模板中等待凝固。
这种施工方法适用于洞门体积较小且形状简单的情况。
5. 质量控制隧道洞门施工的质量控制是确保施工质量的关键环节。
包括以下几个方面：5.1 施工材料质量检查对所使用的材料进行质量检查，包括钢材的材质、混凝土的强度等指标。
隧道洞门墙安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道洞门墙施工安全，提高施工人员的安全意识，规范施工操作，特进行本次安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于隧道洞门墙施工过程中的各项作业。
三、施工人员要求1. 施工人员必须具备相应的专业技能和安全生产知识，持有相关上岗证。
2. 施工人员应熟悉本交底内容，了解施工过程中的安全注意事项。
3. 施工人员应遵守施工现场的各项规章制度，服从现场管理。
四、施工前准备1. 施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握安全操作规程。
2. 检查施工机械、设备、材料等是否符合安全要求，确保其处于良好状态。
3. 施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
五、施工过程安全注意事项1. 施工过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精神饱满。
3. 严禁施工人员在施工现场吸烟、使用明火。
4. 严禁施工人员擅自移动、拆除、损坏安全设施。
5. 严禁施工人员高空作业时，未采取安全防护措施。
6. 施工过程中，注意观察洞门墙施工情况，发现问题及时报告并采取措施。
7. 施工过程中，严禁施工人员擅自进入危险区域。
六、应急救援措施1. 施工现场应配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
2. 施工人员应熟悉应急救援流程，掌握基本的急救知识。
3. 发生事故时，立即启动应急预案，及时组织救援。
七、总结1. 施工过程中，严格执行本交底内容，确保施工安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识。
3. 加强施工现场安全管理，确保施工安全顺利进行。
隧道洞门墙安全技术交底内容如下：一、施工人员应掌握的安全操作规程1. 洞门墙施工前，应检查施工设备、材料等是否符合安全要求。
2. 施工过程中，应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 严禁施工人员在施工现场吸烟、使用明火。
4. 严禁施工人员擅自移动、拆除、损坏安全设施。
5. 严禁施工人员高空作业时，未采取安全防护措施。
隧道洞门施工安全技术交底
8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站在墙上工作；操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
10、装拆模板时，作业人员要站在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
7、用起重机吊砖块要用砖笼,吊砂浆的料斗不能装得过满,吊件回转范围内不得有人停留。
8、如遇雨天及每天下班时,要做好防雨措施,以防雨水冲走砂浆,使砌体倒塌。
五、安全注意事项：
1、施工人员必须戴好安全帽，并正确使用各种防护用品，确保安全，临边支拆模板、浇筑砼时的高处作业必须系好安全带。
2、施工中应遵循“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的原则。
1.3.5安全技术交底记录表
编号：
工程名称
XX县城市组团交通枢纽工程Ⅲ标段
分部分项
工程名称
隧道洞门施工工程
作业部位
隧道北端洞门
作业内容
洞门施工交
底
内
容
一、可能存在的安全事故隐患：高处坠落、起重吊装伤害、物体打击、触电伤害、坍塌、其他。预防措施:
1、高处坠落
由于隧道洞口洞门墙砌筑施工离地面约有10米高。属于高空施工作业，为了作业施工人员不发生高处坠落事故，进入施工现场作业人员必须严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程，杜绝违章施工和违反操作规程的现象，作业人员必须正确使用安全防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽、高空作业系好安全带、临边作业扣好安全绳。
3、物体打击
由于洞门砌筑施工下部为隧道进出口，有行人及车辆进出施工，施工物体坠落会造成打击伤害的安全事故，要求在隧道进出口设置防护棚架，保障进出人员及车辆安全；同时高处作业的施工人员在进行安装作业时，都必须采取措施防止物体坠落。
隧道洞门施工技术交底
5、模板安装定位牢固，防止施工中模板移动和爆模事故的发生；
6、洞顶以上回填土夯实度不小于90%。
五、安全控制要点
施工人员要戴好安全帽和各种防护用品，确保安全。施工过程中，希各作业班组协调作业，尽可能地减少相互干扰，使各项工作得以顺利进行。还应遵循以下措施：
5、土石回填必须分层回填、夯实，层厚不得超过50cm，砾石直径不得大于15cm。明洞衬砌两侧必须同时对称回填，减少对明洞衬砌的偏压。土石回填面从明洞中线至两边为1:20的下坡面，从仰坡至洞门墙为1:10的下坡面。回填结束后，在端墙内侧采用M7.5的浆砌片石修砌排水沟，截面尺寸见附图。
6、在土石层上采用粘土覆盖、夯实，防止雨水渗漏，造成安全隐患，层厚50cm。
2、明洞两侧M7.5浆砌片石回填至设计标高以上上5m处，两侧回填高度一致，浆砌片石顶面呈1:20的斜坡。两侧浆砌片石回填必须对称施工，要求片石冲洗干净，浆缝饱满，轮廓整齐。在浆砌片石顶面及底面与明洞衬砌交线位置各固定一根Φ110 HDPE打孔波纹管，管口须预留到端墙外侧，管外采用土工布包裹严实。
3、明洞衬砌边墙至两侧临时边坡段必须先施工端墙基础再施工端墙墙身，端墙基础的基坑采用爆破施工，爆破时要控制药量以免损坏明洞衬砌。浇注C25混凝土前，必须将坑底清理干净，不留虚渣，浇筑时要振捣密实。
四、质量要求
1、必须保证洞门墙底地基承载力大于250KPa。
2、隧道门表面应密实平整、颜色均匀，不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
3、明洞衬砌与端墙间用双层锚筋连接，环向间距0.4m，。锚筋采用HEB335钢筋，直径Φ22。锚入衬砌端长50cm，与衬砌主筋连接方式为焊接，锚入端墙内长50cm。
隧道洞门技术交底_secret
施工技术交底记录（一）级施工技术交底JZ-04-表01- 单位工程名称：xx工程填写：xx分部工程名称：洞口工程（含管棚施工）施工技术交底卡主要内容：一、隧道的施工程序上图适用于洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道，按先进暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬的顺序编制。
当洞口围岩条件很差时，要求先施作洞口明洞，再进暗洞，即洞口土石方开挖完成，并处理好明、暗洞交界面后，进行明洞主体模筑衬砌，并及时施作洞门，然后再进行暗洞浅埋段施工，洞身段开挖、初支、二衬施工，图中程序相应进行调整。
根据地质情况，我合同段采用先进洞后做明洞和洞门的方式施工。
洞口及进洞施工的主要顺序是：洞顶截水沟开挖、砌筑；洞口其他排水工程；洞口土石方开挖；边仰坡及成洞面临时防护；洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施工。
二、施工前准备1、洞顶截水沟的开挖；2、洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并进行基础数据的测量；三、洞口排水工程施工1 在明洞拉槽开挖前应结合路基情况事先做好排水工作，洞顶环形截水沟应先期完成。
截水沟设在开挖线5米以外，几何尺寸为60cm×60cm的U型，采用M7.5砂浆砌片石，并用砂浆摸面。
边、仰坡应严格按设计要求施工，其开挖要自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。
2洞顶截水沟是洞口排水工程的重要组成部分，可有效防止表水渗入开挖面影响成洞面稳定。
施工前，施工时，除严格按规范施工，还须用粘土将洞口顶部地表的凹坑填平或喷砼填平，使其排水顺畅，并接人两侧路基边沟内，形成完善的排水系统。
3 反坡施工洞口，施工期间洞口设渗水盲沟，并将两侧排水沟于洞口部位设浆砌片石隔墙和洞外隔离。
4当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础、路床均应挖至基岩面，且基岩挖成台阶形，再填浆砌片石后，方可做明洞结构及路基基层。
四、洞口及边仰坡防护1、土方部分直接用人工配合挖掘机进行开挖；石方部分近边仰坡处预留光爆层，松动控制爆破，再二次光面爆破成型，以减轻对洞口围岩的扰动，保证边坡平顺度。
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复核
接收人
技术交底书
单位：×××××××××××××
主送单位
隧道洞门工程施工队伍
编号
001
工程名称
×××隧道洞门施工
日期
2013年03月18日
交底内容：
②模板拉杆水平焊接在已绑扎钢筋上或倾斜焊接在衬砌预埋钢筋上。
⑼混凝土浇筑：混凝土采用搅拌站集中拌合，罐车运输，底部采用滑槽布料浇筑，顶部采用混凝土输送泵浇筑。根据施工缝等要求，确定分次浇筑混凝土高度。
3、临时防护采用锚网喷防护：Φ22（HRB335）砂浆锚杆L-3m，梅花形布置@1.5×1.5m；φ8（HPB235）钢筋网@25×25cm；网喷混凝土，厚15cm。永久边坡采用C25拱形骨架护坡进行防护，中心绿化。
4、洞口边、仰坡开挖不得采用大爆破，洞口挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。洞门基础必须置于稳固的地基上，虚碴、杂物、积水、软泥必须清除干净。洞门端墙背后及洞顶水沟底露空部分采用M10水泥砂浆砌片石砌筑密实。
日期
2013年03月18日
交底内容：
1、技术准备：
⑴要熟悉图纸，了解掌握模板的施工工艺，按图纸和项目部安排的进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工。
⑵按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。
⑶认真做好各项材料进场的验收工作，复查材料质量证明书，并由试验室进行取样检测。
5、施工时桥台基础的结构形式及尺寸以桥专业最终设计图纸为准，洞口施工应与桥台施工统筹考虑，保证安全。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：×××××××××××××
主送单位
隧道洞门工程施工队伍
编号
001
工程名称
×××隧道洞门施工
日期
2013年03月18日
交底内容：
6、桥台进洞段在衬砌基础加深部分竖向设3道横撑，横撑纵向设置5道，采用Φ299mm钢管，壁厚9mm。横撑位置根据桩基础设置。
⑴DK××+××.××～DK××+××.××段，接长15.000m浅埋路堑式明洞，明洞顶夯填土石2.0m及50cm粘土隔水层。明洞结构尺寸详见《××××××××》
⑵DK93+932.000～DK93+929.160段，采用C25混凝土回填，并在侧沟及中心水沟出水口处预留跌水池，通过检查井、洞外保温暗管、保温出水口，从线路右侧将隧道内汇水引排至桥台外。洞口回填形式及跌水池设计详见《××××××××》、《××××××××》。
⑺模板：洞门模板为12mm厚竹胶板加工而成，单块竹胶板平面规格为1220mm×2440mm。
⑻模板加固措施：
①双层模板时，模板外侧横向采用10cm×10cm木方，间距30cm，竖向30cm脚手管，对拉杆采用φ14的螺杆，拉杆水平间距不大于单块模板水平尺寸的三分之一，竖向间距为单块模板竖向尺寸的二分之一。底部脚手架钢管平撑在山体上。
⑸洞口外侧架设双排脚手架，用于钢筋绑扎和模板固定。脚手架内立杆距洞门间距1.0m，脚手架宽度1.50米,立杆间距1.50米，横向水平杆1.50米，纵向水平杆1.50米。脚手架下部留有进出洞通道，高7.50米，宽9.0米，按照相关要求设剪刀撑、横向斜撑等。参见附图01。
⑹钢筋绑扎：按照设计图纸进行钢筋绑扎，纵向筋分二次到顶，横向钢筋每次只绑扎至浇筑位置以上40cm。
技术交底书
单位：×××××××××××××
主送单位
隧道洞门工程施工队伍
编号
001
工程名称
×××隧道洞门施工
日期
2013年03月18日
交底内容：
一、×××隧道出口洞门结构施工要点：
1、×××隧道出口洞门结构施工图纸见附图01、02、03、04。
2、图为×××隧道出口洞口门及挡护工程变更，本次变更未涉及之处仍按原设计办理。
6、施工前做好场地的临时排水，防止雨水浸泡基底。
7、施工时必须加强边坡监测，开挖后及时施作挡护工程，确保安全。
8、洞口结构物施工前必须清除基底的虚砟、杂物。
9、本图地面线由施工单位现场实测，施工中应仔细核对。
10、本图未详之处见有关规定和设计文件。
⑴严格按照〈施工用电规范〉操作，要求由专职电工值班，同时要求持证上岗。
4、洞口与桥台施工应统筹安排，确定合理的施工顺序，先施做桥台及基础，再施做洞门，洞门基础设与桥台承台上，在承台中预留连接钢筋，并连接牢靠。桥台直立开挖并放小炮，避免危及衬砌及洞门基础。
5、桥台进洞断面基础加深至桥台承台上，加深部分衬砌采用直边墙，施工完毕后桥台与边墙基础露空部分采用C25混凝土回填。桥台衬砌断面参见“××××××××××××××××”。
3、洞口与桥台施工应统筹安排，确定合理的施工顺序，先施做桥台及基础，再施做洞门，洞门基础设与桥台承台上，在承台中预留连接钢筋，并连接牢靠。桥台直立开挖并放小炮，避免危及衬砌及洞门基础。
4、桥台进洞断面基础加深至桥台承台上，加深部分衬砌采用直边墙，施工完毕后桥台与边墙基础露空部分采用C25混凝土回填。桥台衬砌断面参见“××××××××××××××××”。
⑵挡墙以上部分边坡采用C20混凝土拱形骨架护坡，中心绿化。
⑶线路右侧DK××+××.000～DK96+××.××0段挡墙背后部分露空，采用M10浆砌片石回填密实。
5、临时边坡采用锚网喷防护：Φ22（HRB335）砂浆锚杆L-3.0m，梅花形布置@1.5×1.5m；φ8（HPB235）钢筋网@25×25cm；网喷混凝土，厚15cm。
⑵测量放线：根据施工图纸，测量进行放线，轮廓线外50cm引好护桩，便于基坑开挖。
⑶基坑开挖：根据测量放线，由挖掘机进行基坑开挖，开挖至设计标高下10cm，然后人工进行整平，并将虚土清除干净。然后通知项目部做承载力试验，合格后方可进行垫层施工。
⑷垫层施工：基础整平完成后，浇筑混凝土垫层10cm，待强度达到100%后，绑扎钢筋。
9、洞口右侧设端墙式保温出水口。
10、本图未详尽之处见相关设计文件。
五、总体施工要点：
为保证一队管段内隧道洞门施工质量，做到内实外美，洞门施工标准统一，现对隧道洞门施工做如下要求。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：×××××××××××××
主送单位
隧道洞门工程施工队伍
编号
001
工程名称
×××隧道洞门施工
⑷做好洞门施工的技术资料、检验批资料和施工过程中的检验记录，并及时收集和整理上述资料，以保证技术资料的及时、完整。
2、施工方案：
⑴施工流程图
洞门端墙施工放线→基坑开挖→基础整平→垫层施工→钢筋绑扎→安装固定模板→浇筑混凝土→拆除模板→下一次钢筋绑扎→安装固定模板→浇筑混凝土→拆除模板→清除施工缝→施工完成。
⑴挡墙采用C25混凝土，高8.00m，宽1.35m；线路左侧设置范围DK96+××.000～DK××+××.000，线路右侧设置范围DK××+××.××～DK××+××.××；为防止不均匀沉降，挡墙每7~10m设置一道沉降缝；挡墙设置10×5cm泄水孔（备注：泄水孔一律采用Φ10cm的PVC管，内孔需设置篦子或包裹无纺布过滤，以防泥土填塞），间距2.0×2.0m，梅花形布置。
四、×××隧道进口洞门结构施工要点：
1、×××隧道出口洞门结构施工图纸见附图01、02、03、04。
2、洞口采用锚网喷防护：Φ22（HRB335）砂浆锚杆L-3m，梅花形布置@1.5×1.5m；φ8（HPB235）钢筋网@25×25cm；网喷混凝土，厚15cm。
3、为确保隧道进洞安全，暗洞进洞前设置一环Φ108大管棚进洞；大管棚环向间距40cm，长度为30.00m。
洞门施工脚手架搭设示意图附图：01
编制
复核
接收人
3、隧道出口设置C25混凝土端墙，端墙必须置于稳定的基础上，挡墙外侧端墙基础位于砂质黄土，基础以下1.50m范围内采用三七灰土换填，基坑开挖后换填前基底采用重锤夯实，重夯技术要求参见《×××参考图》及《关于×××××××××》（×××路×××号）。
4、隧道两侧边坡采用挡墙与骨架护坡相结合的的防护方式。
主送单位
隧道洞门工程施工队施工
日期
2013年03月18日
交底内容：
附注：
二、×××隧道进口洞门结构施工要点：
1、×××隧道进口洞门结构施工图纸见附图01、02、03。
2、本图为×××隧道兰州端洞口DK××+××.××～DK××+××.××段（L=17.840m）短路基处理设计图。根据情况，分如下两段处理：
5、本次短路基处理未涉及部分仍按原施工图施工；本图未详之处见有关规定和设计文件。
三、×××隧道出口洞门结构施工要点：
1、×××隧道出口洞门结构施工图纸见附图01、02、03、04。
2、洞口采用锚网喷防护：Φ22（HRB335）砂浆锚杆L-3m，梅花形布置@1.5×1.5m；φ8（HPB235）钢筋网@25×25cm；网喷混凝土，厚15cm。
6、施工时桥台基础的结构形式及尺寸以桥专业最终设计图纸为准，洞口施工应与桥台施工统筹考虑，保证安全。
7、桥台进洞段在衬砌基础加深部分竖向设3道横撑，横撑纵向设置5道，采用!299mm钢管，壁厚9mm。横撑位置根据桩基础设置。
8、桥梁承台施工时，预留与衬砌接头钢筋，预留钢筋长1.5m，外露0.9m，间距167mm。
⑵机械操作严格按〈机械操作规程〉组织施工，有专人操作机械。
⑶在砌筑高处挡墙时，严禁下面站人，并有一定的防护安全措施。
5、质量保证措施
⑴施工材料均要在施工前进行试验，合格后方可使用。
⑵水泥要有一定的堆放场地，要求堆码时离地30cm以上，上面有遮雨措施，防止水泥受潮变质。
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