公路实施方案
公路示范路实施方案
公路示范路实施方案一、背景分析。
公路示范路是指在城市、乡镇和农村地区，根据交通需求和地域特点，选取一些具有代表性的道路作为示范路段，通过改造和提升，展示出一定的示范效果，以此带动周边道路的改造提升，推动地区交通发展。
公路示范路的实施对于提高道路交通运输效率，改善道路环境和提升城乡交通形象具有积极作用。
二、实施目标。
1. 提高道路交通运输效率，缓解交通拥堵问题；2. 改善道路环境，提升城乡交通形象；3. 推动地区交通发展，促进经济社会发展。
三、实施内容。
1. 道路改造提升，对示范路段进行路面修复、标线更新、交通设施完善等工作，提高道路通行能力和交通安全性；2. 绿化美化工程，在示范路两侧进行绿化美化工程，增加绿化带和花坛，改善道路环境，提升城乡交通形象；3. 安全设施设置，在示范路段设置交通标志、红绿灯、行人过街设施等，提高道路交通安全性；4. 公共设施建设，根据示范路周边情况，适当设置公交站点、自行车停放点等公共设施，提高交通便利性。
四、实施步骤。
1. 确定示范路段，根据交通需求和地域特点，选取具有代表性的示范路段；2. 制定实施方案，对示范路段进行调研分析，制定详细的实施方案，明确改造提升内容和工作计划；3. 组织实施工作，组织相关部门和单位进行道路改造提升、绿化美化、安全设施设置等工作；4. 完善配套措施，配合示范路改造提升，完善示范路周边的交通配套设施，提高交通便利性；5. 完成验收工作，对示范路改造提升工程进行验收，确保达到预期的示范效果。
五、实施保障。
1. 资金保障，加大财政投入，争取国家和地方交通建设资金支持；2. 组织保障，建立健全实施机构和工作团队，明确责任分工，加强组织协调；3. 宣传保障，加强示范效果宣传，引导社会各界关注和支持示范路实施工作；4. 管理保障，建立示范路管理机制，加强日常维护和管理，确保示范效果持续。
六、实施效果。
1. 提高道路通行能力，缓解交通拥堵问题；2. 改善道路环境，提升城乡交通形象；3. 提高交通安全性，减少交通事故发生率；4. 推动地区交通发展，促进经济社会发展。
2024年高速公路实施方案(2篇)
2024年高速公路实施方案____年高速公路实施方案一、前言为了更好地推进我国高速公路建设，提高交通运输的效率和便捷性，根据国家发展需求和市场需求，特制定____年高速公路实施方案。
二、总体目标1.扩大高速公路网络覆盖范围，提高路网密度。
2.优化高速公路布局，加强城市间的连接。
3.提升高速公路的设计标准和服务水平，增加通行能力。
4.推进智能化技术在高速公路建设和管理中的应用。
5.加强环保措施，保护生态环境。
三、建设规划1.新增高速公路项目根据区域发展需要和交通流量分布情况，计划新增以下几个重点高速公路项目：- 北京至上海高速公路：连接我国两大经济中心，全长1300公里，设计时速350公里。
- 成都至重庆高速公路：连接两个重要城市，全长500公里，设计时速300公里。
- 广州至深圳高速公路：连接珠三角两大城市，全长150公里，设计时速350公里。
- 长沙至武汉高速公路：连接湖南和湖北两个省会城市，全长450公里，设计时速300公里。
- 西安至兰州高速公路：连接两个重要城市，全长800公里，设计时速250公里。
以上新增高速公路项目将会极大地提升当地的交通运输效率，促进区域经济发展。
2.升级改造项目为提高既有高速公路的通行能力和安全性，计划对以下几条高速公路进行升级改造：- 北京至沈阳高速公路：提升道路标准，加宽道路，改善服务设施。
- 上海至杭州高速公路：改造为六车道高速公路，提高通行能力。
- 广州至海口高速公路：加宽服务区和停车区域，增设充电桩和休息区。
- 成都至贵阳高速公路：升级为四车道高速公路，提高通行效率。
- 长沙至广州高速公路：改善路段，并在重要节点新建互通立交。
3.智能化建设项目为提高高速公路的管理水平和交通流量的监控能力，计划在关键路段设置智能化设施，包括：- 智能交通管理系统：通过路段监控、车辆识别和动态交通导航等技术手段，提高交通运输效率。
- 电子收费系统：采用ETC技术，提升收费效率和通行便利性。
道路建设实施方案范例(四篇)
道路建设实施方案范例一、背景介绍随着城市化进程的不断加快，道路建设对于城市发展的重要性日益凸显。
为了满足日益增长的交通需求，提高交通效率，改善交通环境，____年道路建设实施方案制定十分必要。
本方案旨在通过加强道路建设，优化道路网络，提升城市的可持续发展能力，为居民提供更加便利、高效、安全的交通环境。
二、目标与原则1. 目标：建设高效、安全、智能、绿色的道路网络，提升城市交通运输效率，改善交通环境，满足居民和经济发展对道路交通的需求。
2. 原则：(1)可持续发展：注重资源的合理利用，推动生态保护与经济发展的良性互动。
(2)科学规划：根据城市发展需求和交通特点进行综合规划，合理布局道路建设项目。
(3)多元融资：采取多渠道、多方式融资，促进道路建设的快速推进。
(4)保护环境：注重减少施工对环境的影响，推动道路建设与环境保护的有机结合。
(5)安全第一：确保道路建设及运营过程中的安全，保障市民的出行安全。
三、主要任务1. 建设新的主干道路：根据城市发展规划和交通需求，规划并建设新的主干道路，提高城市交通运输能力。
2. 完善次干道路网：完善城市次干道路网，提升交通网络的覆盖率和连通性。
3. 改造提升老旧道路：对老旧道路进行改造提升，提高道路使用寿命和承载能力，改善交通瓶颈。
4. 智能交通建设：推进智能交通建设，包括应用智能信号控制、智能交通管理系统等技术，提升交通运输效率和安全性。
5. 提升交通设施设备：建设完善的交通设施设备，包括道路标志标线、交通信号灯、停车设施等，提升道路交通的便捷性和安全性。
6. 加强交通管理：加强交通管理力量，提高交通管理水平，规范交通秩序，减少交通事故发生。
四、实施措施1. 健全规划体系：制定城市道路建设规划，包括道路规划、交通组织规划、停车规划等，为道路建设提供科学依据。
2. 加强资金保障：积极争取政府投资支持，引导社会资本投入道路建设，探索引入PPP模式等多元投资方式，保障道路建设的良性推进。
公路管护实施方案
公路管护实施方案一、管护目标公路管护的首要目标是确保道路的安全畅通。
具体来说，包括保障道路路面的平整度和抗滑能力，保持道路两侧的绿化景观，维护交通标志和标线的清晰度，保障交通设施的完好性等。
此外，还要做好对道路设施的巡查和维护，及时发现并排除安全隐患，确保道路的安全性和通行性。
二、管护内容1. 路面维护对路面进行定期检查，及时修补路面裂缝和坑洼，保障路面的平整度和抗滑能力。
在雨雪天气或气温骤降时，要及时进行除雪、除冰等处理，确保道路的安全通行。
2. 绿化养护对道路两侧的绿化带进行精心养护，修剪树木和草坪，清理垃圾和杂草，确保道路两侧的景观整洁美观，提升通行环境的舒适度。
3. 交通设施维护定期检查和维护交通标志、标线、护栏等设施，确保其清晰可见和完好无损，以提高道路通行的安全性和便利性。
4. 安全巡查加强对道路的安全巡查，发现并及时处理道路上的各类安全隐患，如路面塌陷、交通事故等，确保道路的安全通行。
三、管护措施1. 建立健全的管护机制建立健全的公路管护工作机制，明确各部门的责任和任务，确保公路管护工作的有序进行。
2. 加强监督检查加强对公路管护工作的监督检查，建立定期检查制度，及时发现问题并提出整改意见，确保公路管护工作的有效落实。
3. 完善应急预案制定完善的公路管护应急预案，建立健全的应急处置机制，以应对突发事件对道路的影响，确保道路的畅通和安全。
四、管护效果评估建立公路管护效果评估机制，定期对公路管护工作进行评估，总结经验，发现问题，提出改进意见，不断提高公路管护工作的水平和质量。
综上所述，公路管护实施方案的制定和落实对于保障道路的安全畅通至关重要。
只有通过科学合理的管护措施和有效的监督管理，才能确保公路的安全性和通行性，为广大车辆和行人提供一个安全、舒适的通行环境。
希望相关部门和人员能够严格按照本方案进行实施，确保公路管护工作的有效进行。
公路路长制实施方案
公路路长制实施方案一、背景。
公路交通是国家经济和社会发展的重要基础设施，公路路长制是指按照一定的标准和程序，对公路进行划段管理和责任落实。
实施公路路长制，有利于提高公路管理的科学性和规范性，推动公路建设和运营管理水平的提高，保障道路交通安全和畅通，提高公路使用效率，促进公路运输事业的可持续发展。
二、实施目标。
1. 建立健全公路路长制管理体系，形成科学合理的公路管理模式。
2. 提高公路管理效率，加强公路设施和设备的维护和保养。
3. 加强公路交通安全管理，减少交通事故发生。
4. 提高公路使用效率，优化交通运输结构，促进公路运输业的发展。
三、实施方案。
1. 制定公路路长制管理办法，明确公路路长的管理职责和权限。
2. 划定公路路段，确定各路段的路长，并建立路长档案。
3. 加强对路长的培训和管理，提高其公路管理水平和服务意识。
4. 建立健全公路日常巡查和维护制度，加强对公路路况的监测和管理。
5. 完善公路事故处理和应急救援机制，提高公路交通安全保障水平。
6. 加强对公路路长制实施效果的监督和评估，及时总结经验，不断完善和提升公路管理水平。
四、实施保障。
1. 加大对公路路长制的政策支持和资金投入。
2. 健全公路路长制的法律法规和标准规范。
3. 强化公路管理部门对公路路长制的指导和督促检查。
4. 加强对公路路长制实施效果的宣传和推广，营造良好的社会氛围。
五、预期效果。
1. 公路路长制的实施将有效提高公路管理水平，促进公路设施和设备的维护和保养。
2. 公路交通安全管理水平将得到提高，交通事故发生率将有所下降。
3. 公路使用效率将得到提高，交通运输结构将得到优化，公路运输业将迎来更好的发展机遇。
4. 公路路长制的实施将为公路管理工作注入新的活力，促进公路管理水平的不断提高，为社会经济发展提供更加有力的支撑。
六、总结。
公路路长制的实施是公路管理体制改革的重要举措，对促进公路管理水平的提高，推动公路运输事业的发展，保障道路交通安全和畅通，具有重要的意义。
公路养护管理实施方案
公路养护管理实施方案一、背景介绍。
公路是国家经济发展的重要基础设施，对于保障交通安全、促进经济发展具有重要意义。
而公路的养护管理对于保障公路的安全畅通同样至关重要。
因此，制定科学合理的公路养护管理实施方案，对于提高公路的使用寿命、减少交通事故、改善交通运输条件具有重要意义。
二、养护管理目标。
1. 提高公路的使用寿命，延长公路的更新周期；2. 减少交通事故，保障交通安全；3. 改善交通运输条件，提高公路的通行效率。
三、养护管理内容。
1. 定期巡查。
定期对公路进行巡查，发现道路裂缝、坑洞、路面变形等问题，及时进行修复，防止问题扩大影响交通安全。
2. 防腐防水处理。
对公路桥梁、隧道、涵洞等部位进行防腐防水处理，延长其使用寿命，减少因为腐蚀和渗水导致的安全隐患。
3. 绿化养护。
对公路两侧的绿化带进行养护，保持植被的茂盛，防止坡面塌方，减少对公路的影响。
4. 设施维护。
对于路灯、护栏、标志牌等设施进行定期检修，保证其正常使用，提高夜间行车的安全性。
5. 清障排险。
及时清理路面上的杂物、落石等障碍物，保障道路畅通，减少交通事故的发生。
6. 雨污分流。
对于公路上的雨污分流设施进行定期清理和维护，保证其正常使用，减少因为排水不畅导致的交通安全隐患。
四、养护管理措施。
1. 建立健全养护管理制度，明确养护管理责任人和工作流程；2. 加强养护管理人员的培训，提高其养护管理水平；3. 制定养护管理计划，明确养护工作的重点和时间节点；4. 加强对养护材料和设备的采购和管理，保证养护工作的质量和效率；5. 引入科技手段，如无人机巡查、智能养护设备等，提高养护管理的科学化水平。
五、养护管理效果评估。
定期对公路养护管理工作进行评估，根据评估结果及时调整养护管理方案，不断提高养护管理水平和效果。
六、总结。
公路养护管理实施方案的制定对于保障公路的安全畅通、提高公路的使用寿命具有重要意义。
通过科学合理的养护管理方案的实施，可以有效减少交通事故的发生，提高公路的通行效率，为国家经济发展和人民生活提供更好的交通保障。
公路改建项目实施方案
公路改建项目实施方案一、项目背景。
随着经济的快速发展和城市化进程的加快，公路交通成为城市和乡村之间联系的重要纽带。
然而，随着时间的推移和交通量的增加，许多公路设施已经老化，需要进行改建和升级，以满足日益增长的交通需求。
二、项目目标。
本项目的主要目标是对现有公路进行改建和升级，以提高公路的通行能力、安全性和舒适度，促进区域经济的发展，改善人民群众的出行条件。
三、项目范围。
1. 项目地点，本项目将主要针对城市周边和乡村地区的公路进行改建，包括但不限于XX县、XX乡镇等地区的公路。
2. 改建内容，主要包括路面修复、交通标志和标线更新、道路设施改善、桥梁和隧道加固等内容。
四、项目实施步骤。
1. 踏勘勘测，首先，需要对需要改建的公路进行踏勘勘测，确定改建的具体范围和内容。
2. 规划设计，根据踏勘勘测结果，制定详细的改建方案和施工图纸，确保改建工程的顺利进行。
3. 施工准备，准备施工所需的人力、物力和机械设备，并制定详细的施工计划和安全预案。
4. 施工实施，按照设计方案和施工计划，对公路进行改建和升级，确保施工质量和进度。
5. 竣工验收，完成施工后，对改建的公路进行竣工验收，确保改建工程符合相关标准和规定。
五、项目保障措施。
1. 资金保障，确保项目资金的到位和使用，保证改建工程的顺利进行。
2. 安全保障，加强施工现场的安全管理，确保施工过程中的安全生产。
3. 质量保障，严格按照相关标准和规定进行施工，确保改建工程的质量达标。
4. 进度保障，制定详细的施工计划，加强施工进度的监督和管理，确保改建工程按时完成。
六、项目效益。
1. 提高公路通行能力，缓解交通拥堵，提升交通效率。
2. 提高公路安全性，减少交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全。
3. 改善公路舒适度，提升行车体验，促进旅游和经济发展。
4. 促进区域经济的发展，改善人民群众的出行条件，提升生活品质。
七、总结。
公路改建项目的实施对于改善交通状况、促进经济发展、提升人民群众的生活水平具有重要意义。
平安公路实施方案
平安公路实施方案：平安公路实施方案一、背景介绍近年来，随着交通运输的发展，公路交通事故频发，给人民群众的生命财产安全造成了严重威胁。
为了提高公路交通安全水平，保障人民群众的生命财产安全，我国决定制定平安公路实施方案。
二、目标设定1. 提高公路交通安全意识，减少交通事故发生率；2. 完善公路交通管理体系，提高交通管理水平；3. 加强公路交通安全设施建设，提高公路交通安全保障能力。
三、实施方案1. 宣传教育加强公路交通安全宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识。
通过各种媒体渠道，广泛宣传交通安全知识，提醒驾驶员和行人注意交通安全，遵守交通规则。
2. 加强交通管理加强公路交通管理，建立健全交通管理体系，提高交通管理水平。
加强对交通违法行为的查处，严格执法，严格处罚交通违法行为，维护交通秩序。
3. 完善交通设施加强公路交通安全设施建设，提高公路交通安全保障能力。
完善路面标线、交通信号灯、护栏等交通设施，提高公路交通安全保障水平。
四、保障措施1. 加强组织领导，建立健全工作机制，明确责任分工，确保平安公路实施方案的有效落实；2. 加大资金投入，保障平安公路实施方案的实施资金；3. 加强监督检查，及时发现问题，及时解决问题，确保平安公路实施方案的顺利实施。
五、预期效果通过平安公路实施方案的实施，预计可以有效提高公路交通安全水平，减少交通事故发生率，保障人民群众的生命财产安全。
六、总结平安公路实施方案的制定和实施，是为了提高公路交通安全水平，保障人民群众的生命财产安全。
希望全社会各界人士积极支持，共同努力，共同营造良好的交通安全环境，为人民群众的生命财产安全作出应有的贡献。
以上即是平安公路实施方案的相关内容，希望能够得到各界人士的关注和支持，共同致力于公路交通安全事业的发展。
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篇一：道路施工实施方案南川区新城区三环路主干道及连接道路纵一路道路工程施工组织设计重庆博鹏实业有限公司2010年5月5日一、工程概况1．工程简介南川区新城区三环路主干道及连接道路纵一路道路工程,位于南川区南城办事处,是主干道三环路与二环路纵向连接的第一条道路,称为纵一路。
该工程施工内容包括：路基土石方开挖及运输、路基土石碾压回填、污、雨水管埋设及安装、人行道路缘（边）石制作及安装、路基5%水泥稳定碎石基层砼、路面6cm厚ac-20-i开级配沥青混凝土底层和4cmsma13沥青面层。
2、主要工程数量表见下图表1-13、交通、动力、通讯及其他条件沿线交通方便，施工用水用电可在附近搭火，移动电话对外通信连络。
4．工程工期原工期为2008年12月31日完工，由于业主的拆迁不到位，导致工程工期拖延。
新工期暂定为：开工日期2010年3月8日至2010年8月31日之前全部完工。
二、施工管理机构设臵1．施工组织机构我们将对本合同工程采用项目法管理，按项目法施工，组建“重庆博鹏实业有限公司南川三环路连接道纵一路工程项目经理部”。
经理部驻地设在施工现场附近。
a. 主要职能部门的设立及职责根据本合同段的工程内容、基本特点和施工总体目标，工地设项目经理部，项目经理部设项目经理一名，项目副经理一名，项目技术负责人一名。
项目经理部内设施工科、质检科、财务科、安全保卫科四个职能部门。
下设四个施工队，即土石方施工队、污、雨水网施工队、水稳层、沥青砼面层施工队（见后附表施工组织机构图）。
项目经理部对所辖部门和施工处统筹安排，统一指挥。
各职能部门的职责如下：1）质检科职责：负责整个工程的质量管理工作。
以公司质量保证手册和业主要求为依据，建立经理部质量保证体系，建立健全质量管理办法，制定各项质量管理保证措施及保证这些措施能贯彻的奖罚制度。
开展全面质量管理活动，负责对工程施工中的全过程质量监督，办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。
负责公司iso9000质量保证手册、质量体系程序和业主要求在本项目中贯彻执行。
2）施工科职责：负责整个工程的技术管理工作，编制实施性施工组织设计、施工总体安排和进度计划、施工方案的确定、工程图纸的审核，对各工程技术交底，提出指导性施工方法，建议提出变更设计，并负责工程测量、计划、计量、工程管理和工程档案资料的收集、整理等工作，配合质检部贯彻执行公司iso9002质量保证手册、质量体系程序。
3）财务科的职责：根据施工预算、施工计划、实际进度，作好工程成本控制、财务管理工作。
制定完善的规章制度，负责对工程的合同管理，财务结算，指导本标段各施工处的财务管理工作。
4）安全保卫科职责：负责整个工程安全保卫工作，建立施工安全的各项制度、措施。
做好交通组织工作和环境保护工作，做好工地的防火、防盗、防洪及爆破物品的管理工作。
b. 施工组织机构管理目标在2008年12月31日之前的工期内完工，争取在实现该项目质量达到合格的前提下按时完成任务。
2、项目部主要管理人员（见图表2-1）篇二：农村公路实施方案农村公路实施方案上报单位：翠峦区建设局上报日期：2008年12月19日为加快我区农村公路建设改造步伐，圆满完成2008年度农村公路建设目标任务，特制度本实施方案一、指导思想和基本原则（一）指导思想以胡锦涛总书记和温家宝总理关于加快农村交通建设步伐的重要指示，坚持和树立科学的发展观，按照“因地制宜、量力而行，节约土地、保护环境，保证质量，注重安全”的原则和“政府主导、分级负责，各方参与、整体推进，建管并重、协调发展”的工作思路，进一步加大政府投入，充分调动群众积极性，快速推进农村公路建设，改善农村基础设施条件，为促进农村经济发展，全面建设小康社会提供良好的交通条件。
（二）基本原则 1．坚持科学发展、统筹规划的原则。
统一规划，统一立项，统一设计，统一招投标，统一资金调度，统一监理，分项实施，把农村公路建设与经济发展、产业布局调整、文明新村建设密结合起来。
2．坚持政府主导、分级负责的原则。
在区政府的统一领导下，各相关部门根据职能分工，齐抓共管共同搞好农村公路建设。
3．坚持先主干线，后支线，先乡道，后村道，再村道，量力而行、尽力而为的原则。
根据公路幅射的人群、公路现状、农民生活水平和公路布局规划等条件，统筹安排农村公路建设的先后次序和建设标准，路面结构因地制宜。
4．坚持交通与自然和谐统一的原则。
按照建设节约型社会和循环经济的要求，充分利用老路，最大限度地减少耕地的占用和对植被的破坏，把节约资源、保护环境、注重安全相统一的理念贯穿到公路建设、养护与治理的各个环节。
二、技术标准建设技术标准农村公路应结合当地农村发展和交通量的实际情况，本着充分利用旧路资源，避免大改大调和大挖大填，着重提高路面等级和路面抗灾能力，提高车辆通行能力的原则，合理确定建设标准。
通村公路按四级公路标准建设，砼路面3.5米，基层4米，路肩1.25米，同时要疏通水系。
三、施工组织形式和工期安排（一）施工组织形式1．区政府及区建设局组建农村公路建设领导小组，根据工作需要，下设各职能办公室，具体负责组织、领导、规划协调全县农村公路建设工作开展，并对其实施有效地监督、治理、考核和奖惩。
2．通村公路建设项目由区建设局作业主，具体承担乡通村公路建设任务。
3．所有的农村公路建设项目均按照基本建设治理程序，通过招投标确定施工队伍，签订规范完善的施工合同。
（二）工期安排2008 年11月，完成工程立项和施工设计、工程招标，施工队伍组织入场；2008年12月中旬完成路路基工程及2009年基层面层的备料工作；2009年8月底完成全部工程，竣工通车。
四、工程投资和资金治理（一）投资估算和来源2008年通村公路投资总额控制在300万元，其中上级补助资金142.8万元，自筹资金157.2万元。
（二）资金治理农村公路建设资金由农村公路建设领导小组统一治理，集中安排使用。
要严格遵循交通部《农村公路建设资金使用监督治理办法》规定，按照专款专用的原则加强资金治理，严禁截留、挪用、挤占和超范围使用。
要制定严格的资金拔付程序和支付制度，坚持按工程量拔付工程款的原则，确保资金安全和使用效益。
五、施工监理与建设监督农村公路建设必须实行工程监理制度。
工程质量监督覆盖面要达到100%，确保工程质量。
监理员数量应根据工程规模，工期和工程复杂程度等因素确定，监理人员必须具备相应资质水平，全面履行监理服务合同和施工合同中规定的各项监理职责。
农村公路建设项目应充分发挥群众的义务监督作用，要充分发挥党政监督、新闻监督和群众监督作用，构筑综合监督网络，将农村公路建设成人民群众的“放心工程”和“满足工程”。
篇三：公路工程实施方案四大寨至磨安公路工程实施方案为加快我县农村公路建设改造步伐，不断改善我县农村交通环境，加快旅游资源和农副产品开发，促进紫云经济迅速发展，根据省发改委2008年12月12日初步评审意见精神，现结合我县实际，特拟定四大寨至磨安公路工程实施方案如下：一、组织管理机构为确保四大寨至磨安公路的顺利建设,做好各方协调工作,做到公开、公平、择优选择施工队伍,顺利完成建设任务,县人民政府成立项目领导小组如下:组长: 吴亚松(县委常委、县人民政府副县长) 副组长:宋修其(紫云自治县发改局局长)黄和祥(紫云自治县交通局局长)成员：由各相关单位组成领导小组下设办公室于县交通局,黄和祥同志兼任办公室主任,办公室工作人员由县交通局抽调。
1、县人民政府成立四大寨至磨安公路建设工程领导小组，县发改局、交通局等相关单位为成员单位。
根据工作需要，下设工程技术管理组(成员由交通局抽调)、质量进度督查组(成员由县发改局抽调)，负责组织、领导、协调、管理四大寨至磨安公路的建设工作，并对工程实施有效地监督、管理、考核和奖惩。
2、所涉乡镇成立相应的四大寨至磨安公路建设工程占用土地协调组，负责做好沿线土地协调工作，协调处理工程建设中的具体问题，为工程建设营造良好的施工环境，配合做好工程建设。
3、工程技术管理组负责四大寨至磨安公路工程建设的技术指导, 总体质量及进度控制。
4、质量进度督查组负责工程的施工进度督查管理工作。
二、施工组织形式及工期安排1、本工程拟分为四个标段进行施工，所涉桥梁工程待下一步组织施工。
第一标段，0k+000～5k+000；第二标段，5k+000～10k+000；第三标段，10k+000～15k+000；第四标段，15k+000-16k+779及延伸线0k+000-3k+314。
工程采用竞争性谈判择优选定施工单位进场施工，每个标段必须有三家以上施工单位参与竞争。
领导小组办公室为项目业主单位,具体负责组织和实施该项目。
2、路基工程施工：2009年1月，施工队伍组织入场；交通局抽调技术管理人员现场指导，工期为2009年1月10日至2009年6月30日。
3、路面工程施工：路面采用粗砂路面垫层，压实厚度为20cm,泥结碎石面层，压实厚度为5cm。
根据工期及所需材料用量，相应安排碎石机分布加工碎石，待路基完工并检验合格后，即开始调运铺装。
施工期为2009年5月1日至2009年6月30日。
三、工程建设规模、技术标准（一）工程建设规模及设计单位1、路线起于四大寨,止于火花乡磨安新场,路线全长20.93公里。
2、工程设计单位：安顺市公路勘察设计室。
（二）建设技术标准四大寨至磨安公路建设技术标准主要依据《四大寨到磨安公路一阶段施工设计图》、交通部颁发的《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路施工手册》、《公路桥涵施工手册》、《工程建设标准强制性条文〃公路工程部分》，结合当地发展和交通量的实际情况，本着提高路面等级和路面抗灾能力，提高车辆通行能力的原则，合理确定路线布局和建设标准。
即：按照山岭重丘区省标四级公路标准实施，根据交通部颁布《公路工程标准》（jjj001—97）及《贵州省乡村公路设计技术标准补充规定》进行设计。
主要技术指标如下： 1、路基：宽度为4.5米。
路线基本沿原老路展线,部分截弯取直,尽量选择有利地形布线。
弯道上的加宽、超高按《公路工程施工技术规范》执行。
2、路面：路面宽度为3.5米。
路面类型：20cm粗砂路面垫层，5cm泥结碎石面层。
3、排水及防护工程：（1）排水本工程主要排水设施有边沟、涵洞。
其施工方法均按常规方法施工。
施工时，所有排水设施和涵洞的位臵、标高、形式、尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定或工程技术人员的指导，基础底板夯压密实，地基强度符合要求。
涵洞进出水口的沟床整理顺直，与上下游导流排水系统的连接要圆顺，形成顺畅的水流通道。
边沟的排水引入涵洞或路基以外的沟谷，边沟和涵洞的洞口建筑结合，使边沟水流顺畅引入涵洞。