油品蒸发损耗的分析
试析油品储运蒸发损耗的归因及解决对策
试析油品储运蒸发损耗的归因及解决对策油品储运蒸发损耗是指在油品储存和运输过程中由于蒸发而导致的油品损失。
这种损耗通常是由于油品与周围环境的接触，以及温度和气压的变化所引起的。
为了减少油品蒸发损耗，必须找到其归因，并采取相应的对策。
首先，要分别分析储存和运输环境对油品蒸发损耗的影响。
在储存环境中，以下因素主要影响油品蒸发损耗：温度、湿度、风速、油品类型和储存容器。
1.温度：温度是影响油品蒸发损耗的主要因素之一、温度越高，油品的蒸发速度越快。
因此，在油品储存过程中，必须控制储存环境的温度，尽量保持在较低的范围内，以减少蒸发损耗。
2.湿度：湿度也会影响油品蒸发损耗。
相对湿度越低，油品蒸发损耗越高。
因此，在油品的储存环境中，可以采用加湿措施来降低蒸发损耗。
3.风速：风速越高，油品与空气之间的接触面积越大，蒸发损耗也越高。
因此，在油品的储存环境中，可以采取遮挡物或其他措施来减小风速，从而减少蒸发损耗。
4.油品类型：不同类型的油品具有不同的蒸发性能。
例如，挥发油品的蒸发损耗较高，而不挥发油品的蒸发损耗较低。
因此，在选用储存油品的时候，可以尽量选择不挥发性油品，以降低蒸发损耗。
5.储存容器：储存容器的密闭性能也会对蒸发损耗产生影响。
如果容器的密封性能较差，空气中的水分和气体等会渗入容器内，从而加速油品的蒸发损耗。
因此，要选择具有良好密封性能的储存容器，以减少蒸发损耗。
在运输过程中，以下因素主要影响油品蒸发损耗：温度、压力和运输容器。
1.温度：与储存环境类似，温度也是影响油品在运输过程中蒸发损耗的重要因素。
因此，在油品的运输过程中，应尽量控制运输环境的温度，并避免温度变化过大，以减少蒸发损耗。
2.压力：压力的变化也会影响油品的蒸发损耗。
例如，运输过程中，油品容器内部的压力下降，将促使油品蒸发。
因此，要保持运输容器的密闭性能，尽量减少压力变化，以降低蒸发损耗。
3.运输容器：与储存容器类似，运输容器的密闭性能也会影响油品的蒸发损耗。
浅析炼厂油品蒸发损耗的原因及措施
浅析炼厂油品蒸发损耗的原因及措施摘要：炼厂中的石油产品是多种碳氢化合物的混合物，其中轻组分有很大的挥发性，受工艺及设备限制，会有部分轻组分汽化逸入大气，造成损耗。
本文针对针对炼厂油罐自然通风、大呼吸、小呼吸所造成的油品损耗，分析其产生原因及各种影响因素，提出了相应的降低油品蒸发损耗地措施。
关键词：油品蒸发损耗降低措施一、前言油品蒸发损耗属于自然损耗，一定数量范围内的损耗具有天然的合理性，得到各种油品蒸发损耗定额的认可。
而且，这种损耗是以缓慢的形式持续发生的，损耗量的大小常常被产品计量误差所掩盖，因而不易引起人们的注意。
但是，典型调查资料表明，油品蒸发损耗的累计数量是十分惊人的。
如何更加有效地降低油品蒸发损耗，一直是石油储运专业人员需要研究和解决的一个重要课题。
二、引起油品蒸发损耗的原因引起蒸发的内因是油料的馏分组成，馏分组成愈轻，沸点愈低，蒸气压愈大，蒸发愈严重，蒸发损失愈大，对油料质量影响愈严重。
因此在储存中溶剂汽油、航空汽油、车用汽油和原油，容易造成蒸发损失；煤油、柴油的蒸发损失稍小，润滑油的蒸发损失很小，可忽略不计。
促进蒸发的外部因素主要有温度，油罐上方空间大小，油罐的大小呼吸等。
一般来说，油品储存温度愈高，油料蒸发愈严重，油罐中油品上部空间越大，蒸发损失越大。
大呼吸指油罐收发油时的呼吸，油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸发开始从呼吸阀中呼出，直到油罐停止收油，所呼出的油蒸气造成了油品的蒸发损失。
当油罐向外发油时，因油面不断降低，罐内压力减小，当压力小于呼吸阀控制的真空度时，油罐开始吸入新鲜空气。
由于油面上方油气没有饱和，促使油品蒸发速度加快，使其重新达到饱和，罐内压力再次上升，可能造成部分油气因压力过大，从呼吸阀逸出，造成回逆呼出，大部分饱和油蒸气将在下一次收油操作中被呼出。
大呼吸次数愈多，油料蒸发损耗愈大。
1.影响大呼吸损失的因素主要有如下几点：1.1油品性质。
试论石油储运过程中的蒸发损耗与对策
试论石油储运过程中的蒸发损耗与对策石油的储运是石油行业生产过程中非常重要的一环，而在储运的过程中，蒸发损耗一直是一个很大的问题。
石油的蒸发损耗不仅会影响产品的质量和市场竞争力，也会对环境造成一定的影响。
本文将就石油储运过程中的蒸发损耗以及相应的对策进行探讨和分析。
一、石油储运过程中蒸发损耗的原因1.环境温度石油储运过程中受环境温度的影响较大，温度越高，石油的蒸发速度越快。
在高温的季节或者地区，蒸发损耗会更加明显。
2.储运设备储运设备的密封性能不足，或者设备老化、损坏，都会导致石油在储运过程中发生蒸发损耗。
特别是在输送管线、储罐和储运船舶等设备上，一旦出现渗漏，就会大幅增加蒸发损耗。
3.空气中的氧化石油中的一些组分容易与空气中的氧气发生化学反应，从而导致石油中的有害物质挥发蒸发。
这会使石油中的挥发性有机化合物含量增加，从而造成蒸发损耗。
4.操作不当在石油储运过程中，操作不当也会导致蒸发损耗的增加。
比如储运设备的维护保养不到位，操作人员的操作不规范等都会造成蒸发损耗的增加。
二、石油储运过程中的蒸发损耗对策1.设备维护和更新为了减少蒸发损耗，首先要加强对储运设备的维护和保养，及时发现并修复漏点，保证设备的密封性能。
采用新型的储运设备，提高设备的密闭性和耐腐蚀性，也能减少蒸发损耗。
2.加强温度控制针对环境温度对蒸发损耗的影响，可以采取加强温度控制的措施。
比如在储存过程中采取降温措施，降低石油的温度，从而减缓蒸发速度。
3.使用防蒸发剂可以在储运过程中添加一定分子量较大的有机物，形成保护膜，减缓石油的蒸发速度。
这样可以有效减少蒸发损耗。
4.提高操作人员的技术水平加强对操作人员的培训，提高操作技术水平。
通过规范的操作流程和严格的操作规范，最大程度地减少人为原因导致的蒸发损耗。
5.合理管理石油储存周期对于一些易挥发物质较多的石油产品，可以采取减少储存周期的方式来减少蒸发损耗。
6.环境监测和改善加强对石油储运过程中的环境监测，及时发现环境中挥发性有机物质的浓度变化，并采取相应的治理措施，减少对环境的影响。
油品蒸发损耗的分析及降低措施
油品蒸发损耗的分析及降低措施摘要：详细介绍了引起油品蒸发损耗的原因及蒸发损耗造成的危害，并提出了降低损耗的几点措施。
油品分厂原料车间常毅原创，请注明转摘1 研究油品蒸发损耗的重要性中国石化股份公司已成功地在海外上市，在不断抢占市场、扩大销量的同时，我们更应该向管理、科技要效益，提倡健康、安全、环保一体化。
油品蒸发损耗会降低油品质量、减少数量，直接影响企业的经济效益，亟待引起各级管理人员、各类石油库和加油站经营者的足够重视。
长期以来，如何更加有效地降低油品蒸发损耗，一直是石油储运专业人员需要研究和解决的一个重要问题。
在一定意义上讲，重视油品蒸发损耗问题就是重视企业效益、企业安全、油品质量和环境保护。
石油及其产品是多种碳氢化合物的混合物，其中的轻组分具有很强的挥发性。
在石油的开采、炼制、储运及销售过程中，由于受到工艺技术及设备的限制，不可避免地会有一部分较轻的液态组分汽化，逸入大气，造成不可回收的损失，这种现象称为油品的蒸发损耗。
油品蒸发损耗属于自然损耗，适当范围内的损耗具有一定合理性，得到各种油品蒸发损耗定额的认可。
而且，这种损耗是以缓慢的形式持续发生的，损耗量的大小常常被产品计算误差所掩盖，因而不易引起人们的注意。
但是，调查资料表明，油品蒸发损耗的累计数量是十分惊人的。
根据1995年第四届国际石油会议报道，在美国，油品从井场经炼制加工到成品销售的全部过程中，油品损耗的数量约占原油产量的3％。
1975年前苏联石油化学工业部所属企业的调查表明，炼厂中的油品损耗量约占原油加工量的2．47％，其中纯损耗的70％是发生于原油罐、调合罐和成品油罐的蒸发损耗。
70年代末至80年代初，我国炼油厂储运系统的油品损耗占原油加工量的0．3％～ 0．45％，其中储罐中油品的蒸发损耗占60％以上。
这些数据表明，油品蒸发损耗的数量确实是相当可观的。
若以总损耗率为3％估算，全世界每年散失于大气中的油品约有1亿t，相当于我国1999年原油产量的60％。
第六章 油品的蒸发损耗及降低损耗的措施
呼气过程中从油罐逸出的空气量： M k M k 1 M k 2 状态1空气状态方程 Pk1V1 M k1
k
RT1
k－空气的摩尔质量
根据道尔顿分压定律，得 Pk1 P Py1 P (1 1 1 P (1 C y1 )V1 1 M k1 Py1 P 1 ) P (1 C y1 ) 1
气体 空间
油品
10 20 30 40 50 温度
罐内气体空间温度变化 与大气温度变化的关系
（1）大气温度与气体空间温度都呈周期性变化， 变化周期为24小时； （2）气体空间温度总是高于大气温度； （3）临近日出时大气温度与气体空间温度均达到 最小值，二者相差不大，约1～3℃； （4）正午后2 ～ 3小时大气温度与气体空间温度 均达到最大值，二者相差可达10 ～ 20℃。
自然通风损耗
空气
P1
P2 油气混合气体
由于ρ1>ρ2，所以P1>P2
§6-3
油罐内温度的变化规律
罐内气体空间温度变化：
日落～日出（夜间）：
t油面>t气体空间>t顶板>t大气
日出～日落（白天）： t顶板>t气体空间> t油面
储油罐内气体空间温度场
6:00 0:00 1 罐壁 高度 7 20:00 6 2 10:00 3 12:00 16:00 14:00 5 4
a、蒸发损耗的数量占原油产量的3％，造成大量损失；
秦皇岛现有7台油罐，每年的损失价值为：
1台罐： 100000 3% 2000 60000 (元） 7台罐： 7 60000＝420000 （元）
油品蒸发损耗的危害性
体现在下面几个方面： （1）油品数量下降； （2）油品质量下降； （3）造成大气污染。 尽管国内、国外在油品蒸发损耗的研究进 行了较长的时间，但仍有很多的问题没有解决。
储油罐油品损耗分析及控制措施
储油罐油品损耗分析及控制措施储油罐是石油化工企业的重要设备，用于存放原油、成品油等石油产品。
然而，在存储过程中，由于各种因素的影响，储油罐中的油品可能会发生损耗，这不仅会导致经济损失，还可能对环境和人员安全造成影响。
因此，对储油罐油品损耗进行分析并采取有效的控制措施至关重要。
一、储油罐油品损耗分析1.挥发损耗：储油罐中的油品受到温度变化和空气中氧气的影响，部分挥发出去，造成挥发损耗。
2.沉淀损耗：储油罐中的油品中可能含有杂质或水分，长时间存放后，这些杂质或水分会沉淀在油品中，导致沉淀损耗。
3.灌出损耗：在储油罐中灌入或灌出油品时，由于管道、泵等设备的不完善，可能会造成一定量的损耗。
4.蒸发损耗：由于储油罐内部温度高，油品处于液相状态，一部分油品可能会发生蒸发，导致蒸发损耗。
5.泄漏损耗：储油罐本身存在老化、腐蚀等问题，可能会导致油品泄漏，造成泄漏损耗。
二、储油罐油品损耗控制措施1.定期检查：定期对储油罐进行检查，包括检查罐壁是否有漏洞、检查防腐涂层是否完好、检查罐底是否有漏油等，及时修复问题，避免泄漏损耗。
2.控制温度：通过调节储油罐内部的温度，可以减少油品的挥发损耗和蒸发损耗，保持油品的稳定。
3.安装防蒸发设施：在储油罐的盖子上安装防蒸发设施，可以减少油品的蒸发损耗。
4.定期清理：定期清理储油罐内部的杂质和沉淀物，减少沉淀损耗。
5.更新设备：及时更新管道、泵等设备，确保其正常运转，减少灌出损耗。
6.建立泄漏监测系统：在储油罐周围建立泄漏监测系统，及时监测泄漏情况，避免泄漏损耗。
7.做好安全管理：加强储油罐管理人员的安全意识培训，提高其油品损耗的意识，减少人为失误导致的油品损耗。
浅析加油站油品损耗的原因及管理措施
浅析加油站油品损耗的原因及管理措施在现代社会，加油站作为能源供应的重要场所，其运营管理至关重要。
然而，油品损耗问题一直困扰着加油站的经营管理者。
油品损耗不仅会给加油站带来经济损失，还可能影响油品质量和环境安全。
因此，深入分析加油站油品损耗的原因，并采取有效的管理措施，具有重要的现实意义。
一、加油站油品损耗的原因（一）蒸发损耗油品具有挥发性，尤其是汽油，在储存、装卸和销售过程中，由于温度、压力等因素的变化，会不断蒸发，造成损耗。
蒸发损耗主要发生在油罐的呼吸阀、量油口等部位。
在温度较高的季节，蒸发损耗更为严重。
（二）计量误差计量器具的精度和准确性会影响油品的计量结果。
例如，加油机的流量计、油罐的液位计等，如果长期使用未校准或维护不当，可能会出现计量误差，导致油品损耗的计算不准确。
（三）运输损耗在油品的运输过程中，由于路途颠簸、油罐车密封不严等原因，可能会发生油品泄漏。
此外，运输过程中的温度变化也可能导致油品体积的变化，从而产生损耗。
（四）储存损耗油罐的储存条件也会影响油品损耗。
如果油罐的防腐处理不当，可能会导致油罐腐蚀，从而增加油品的泄漏风险。
另外，油罐的埋地深度、周围环境温度等因素也会对油品的储存损耗产生影响。
（五）人为因素加油站员工的操作不规范也是造成油品损耗的一个重要原因。
例如，在加油过程中，员工操作不当导致油枪滴油、冒油；在卸油过程中，未严格按照操作规程进行，导致油品泄漏等。
二、加油站油品损耗的管理措施（一）加强设备管理1、定期对加油机、油罐液位计等计量器具进行校准和维护，确保其精度和准确性。
2、选用高质量的油罐、管道和阀门等设备，并定期检查其密封性和完整性，及时发现和处理泄漏问题。
3、安装油气回收装置，减少油品蒸发损耗，同时也有利于环境保护。
（二）优化储存条件1、合理选择油罐的埋地深度，减少温度变化对油品体积的影响。
2、对油罐进行良好的防腐处理，延长油罐的使用寿命，减少油品泄漏的风险。
3、控制油罐的储存温度和压力，尽量减少油品的蒸发。
油品储运过程中蒸发损耗原因及降低措施
油品储运过程中蒸发损耗原因及降低措施摘要：油品储运过程中会产生蒸发损耗现象，给经济、环境和人体健康带来严重的困扰，因而采取何种措施来降低油品储运过程中的蒸发损耗就成为一个需要深入研究的课题。
本文首先分析了油品储运过程中蒸发损耗原因，然后阐述了油品蒸发损耗的类别，最后提出了降低油品储运过程中蒸发损耗的措施，并加以总结。
关键词：油品；储运；蒸发损耗前言：油气是由多种碳氢化合物混合而成，具有较强的挥发性，造成油品的蒸发损耗，浪费现象较为严重。
油品的挥发不仅会带来巨大的经济损失，还会影响油品的质量，而且油品的蒸发损耗会污染空气，对人类造成伤害。
因而，降低油品的蒸发损耗势在必行。
一、油品储运过程中蒸发损耗原因油品包括汽油、柴油和煤油等，这些油品由于密度小，挥发性强和饱和气压高的特点，因而在温度较高时会出现蒸发现象，造成油品的损失，这就是油品储运过程中的蒸发损耗[1]。
油品的类别不同和区域、季节、存储条件的差异会影响油品的蒸发损耗量。
油品储运过程中蒸发损耗可以分为三步，即油品气化、储罐内油气气相传质和混合油气排逸。
（一）油品气化油品储运过程中的气化表现为油品的蒸发。
油品的气化是在气体和液体相互接触的界面处，不受温度和气压的限制，油品的蒸汽没有达到饱和状态，因而存在蒸发现象。
油品蒸发的快慢受油品温度、气相中油品蒸汽浓度、气相空间压力、油品表面积和油品特质等影响。
（二）储罐内油气气相传质储罐内油气气相传质分为分子扩散、强制对流和热扩散三种表现形式。
首先是分子扩散。
油气不均匀地分布在储罐内，产生由高浓度向低浓度迁移的现象。
油气的密度比空气的密度大，蒸发源又是液相，所以分子的扩散会产生浓度梯度，离油面较近的地方油气浓度较大。
其次是强制对流。
储罐内的气压分布不均匀，油气会从气压高的地方会向气压低的地方转移，而在温度急剧变化或储罐内进入空气时就会出现强制对流现象最后是热扩散。
储罐内各处的温度不均匀，会引起油气质量的转移，这就是热扩散现象。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
油品蒸发损耗的分析
韩国栋，田聪
（中海油（青岛）重质油加工工程技术研究中心有限公司山东青岛266555）
摘要：本文系统分析了油品蒸发损耗的不同类型，影响蒸发损耗的因素，并且针对损耗成因采取有效的措施降低蒸发损耗，提高经济效益同时减少环境污染。
关键词：蒸发损耗，储油罐，措施
Abstract：This paper analyzes the different types of oil evaporation losssystematically, factors of evaporation loss , and take effective measures to reduce evaporation losses against loss causes, improve economic efficiency and reduce environmental pollution.
Keyword：Evaporation loss, Oil tank, measure
原油和轻质油品均含有大量的轻烃组分，具有很强的挥发性。
石油的生产、炼制、储存、运输、销售以及使用过程的各个环节都会产生油品的损耗，油品的损耗一般可以分为残漏损耗、混油损耗和蒸发损耗，几种损耗中最为严重的就是蒸发损耗。
油品挥发到大气中会污染空气环境，油气直接进入呼吸系统还会引起剧烈的呼吸道刺激症状等等。
不仅如此，蒸发损耗会导致很大的经济损失，有关资料表明：一座5000m3拱顶罐，一昼夜“小呼吸”损耗可高达350Kg。
南方某油库一座1000m3的地上拱顶金属罐，储存汽油一年，小呼吸损耗达11.7T。
这种损耗是以缓慢形式持续发生的，损耗量的大小经常会被产品的计量误差所掩盖，所以不容易引起我们的注意。
一、蒸发损耗分类
油品的蒸发损耗是油品损耗中最大的一种，在整个油品储运损耗中约占70~80%。
蒸发损耗主要包括自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗。
自然通风损耗是指由于罐顶孔眼位差和气体密度的不同，引起了气体自然对流造成的损耗。
小呼吸损耗是指罐内油品随着温度、压力的变化，致使罐内油品通过呼吸阀挥发到大气、大气中空气通过呼吸阀进入到油罐内。
大呼吸损耗是指油罐内进行收发油作业时，由于油面的升降，罐内的气体空间变化，使混合油气排出或是外界空气吸入，从而造成的损耗。
二、蒸发损耗的机理分析
储油罐中气体空间可以看成是油气和空气的二元混合气，在气、液共存的储油罐中，要想使气液两项处于动态平衡状态，气相首先必
须处于平衡状态，即气体空间的各个部分温度、压力还有油气的浓度等必须是均匀的、一致的。
实际上每一个气体分子时时刻刻都在做着无规则运动，但是单位时间内对于一个横截面来讨论，当通过该平面的分子数等于逆向迁移的分子数时，就会处于一个动态的平衡，这种情况下，气相中可以认为不存在传质现象。
油罐中的气体空间由于受到外界条件如大气温度、压力的变化影响，以及储罐作业造成气的体空间变化等等，使得罐内油气的分布很难达到理论上的均匀一致，所以就会存在着油气的质量传递。
根据油气迁移的驱动力，这种质量传递主要表现为：分子扩散、热扩散、强迫对流等形式。
气体空间的浓度分布都是相间传质和气相三种传质共同作用的结果。
一般来讲，强迫对流的强度大于热扩散大于分子扩散，但是还受到储存环境、作业现场的条件等影响。
油品的蒸发损耗就是罐内油气和大气进行传质传热的一个结果。
三、蒸发损耗影响因素
1、油品的性质。
油品密度小，轻质馏分就越多，损耗越大；饱和蒸汽压越高，损耗越大；沸点越低，损耗越大。
2、储罐的温度变化。
大气环境以及太阳照射引起的昼夜温差的变化，引起储罐内的气体进行呼吸作用。
白天温度上升时，罐内气体呼出大气中，夜间温度下降时，大气中的空气被吸进储罐内。
3、储罐的液位高低。
储罐内的气体空间是和罐内油品的液位相关的，气体空间越大，引起的呼吸损耗量就会越大。
4、储罐的直径。
储罐的直径直接影响的是罐内气体的体积以及罐内
液面条件。
5、工艺操作。
储罐的进出油操作会引起罐内气体空间的变化，进而产生储罐的大呼吸损耗，所以油品收发作业次数越多，蒸发损耗量越大。
6、储罐的类型。
主要表现在储罐内的气体空间以及储罐的承压能力。
承压能力高的储罐，呼吸阀的开启压力可以相对设计的高一些，通过呼吸引起的蒸发损耗量就减少。
储罐设计时可以尽量减少罐内的气体空间，减少呼吸损耗。
四、减少蒸发损耗的措施
1、采用防腐涂料。
防腐涂料有两个作用，一个就是可以起到防腐的作用，另一个就是可以有效降低储罐内的温度变化，减少油品蒸发损耗。
浅颜色的涂料最佳，这样的颜色可以反射太阳光线，特别是采用反射热效益大的红外涂料，效果会更好。
涂料要定期进行维护、重刷，以保持良好的防腐作用和反射性能。
下表是不同颜色的涂料对油品损耗的影响。
表1不同涂料颜色油品损耗比较
涂料颜色
项目
白色铅色黑色
油罐吸收辐射热% 59 88 100 油品损耗% 100 180 240
从上表可以看出白色的涂料对热量的吸收量最小，反射效果最好，油品损耗越小，所以大多数储油罐都是选用白色作为罐壁涂料。
2、采用冷却隔热措施。
冷却可以采用冷却水从灌顶向下顺着罐壁流下，这种方法操作简便，但是缺点是耗水量太大。
可以在灌顶和罐壁增加隔热装置，以降低罐内气体的温度变化，减少油品的小呼吸损耗。
3、减少罐内气体空间。
目前，应用比较广泛的是使用浮顶油罐，浮盘浮在油面上，与油品表面紧密贴合，大大减少了罐内的气体空间和蒸发自由表面，因此可以非常有效地降低蒸发损耗。
4、优化操作流程。
储罐保持较高的储存液位，可以减少气体气体的相对空间，减少损耗；尽量减少中间转运环节；选择合适的收发油时间，尽量在白天温度升高时发油，在夜间降温时收油。
五、结论
储油罐油品蒸发损耗是一个非稳态的多变量系统。
油品损耗是缓慢进行的，是需要长期累积才会显现出来比较大的经济效益和环境问题。
降低油品损耗工作也是一个长期、发杂而系统的任务，需要科学地了解掌握油品损耗机理，有针对性地采取措施，处理好造成油品损耗的各个环节。
提高企业的经济效益，同时减少对环境的污染损害。
参考文献：
[1]竺柏康.油品储运.中国石化出版社.2006
[2]郭光臣，董文兰，等.油库设计与管理[M].山东：石油大学出版社，2001
[3]黄维秋.关于油品蒸发问题[J].油品储运，1997,16（5）
[4]黄维秋，高锡祺，赵书华，等.蒸发油气回收技术的研究[J].油气储运，1999,18（18）：54。