水稳拌合站布置方案(03标)
水稳拌合站布置方案(03标)
S203(迎宾大道）南延工程03标水稳拌合站建设方案安徽省公路桥梁工程有限公司S203（迎宾大道）南延工程03标项目部二0一五年十一月水稳拌合站建设方案一、编制依据及原则1、方案编制依据（1）本标段合同文件；（2）《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》；（4）本公司所拥有的机械设备、管理水平及多年积累的公路施工经验；（5）本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划；（6）既征临时用地的位置、面积、形状等特点。
2、编制原则（1）严格遵循安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点的要求，正确指导水泥稳定料拌和站建设，确保建站符合要求。
（2）坚持实事求是的原则。
实事求是的确定建站规划和场地布置，确保按标准、安全的完成场站建设任务。
（3）确保工期的原则；（4）质量第一的原则；（5）科学管理的原则；（6）文明施工的原则；（7）降低工程成本的原则；（8）遵照执行标准、规范的原则。
二、工程概况S203（迎宾大道）南延工程起点位于迎宾大道与佛子岭路交叉口，沿迎宾大道自北向南，与G312交叉，下穿合武高铁，后上跨宁西铁路，再经青峰、范家庵，终点与在建S366交叉。
本项目为一级公路兼顾城市道路功能，项目路线全长为13.987502公里。
由我公司承建的03标段：起讫桩号K9+000（起点）- K13+987.502，含范庵互通，全长约4.988公里。
本合同段一般路段采用一级公路（兼顾城市道路功能）标准，设计时速60/40（机动车道/辅道）Km/h，路基宽度60米，一般路段路基标准横断面布置为3.5米（人行道）+6米（辅道）+3米（分隔带）+11.5米（机动车道）+12米（中央分隔带）+11.5米（机动车道）+3米（分隔带）+6米（辅道）+3.5米（人行道）。
我标段有级配碎石802m3，水泥稳定碎石127634.6m3，建设水稳拌和站进行厂拌。
三、拌和站选址、规划及布局（一）选址：本项目设置水稳拌合站一座，由我标段原混凝土拌合站及预制场改建，占地约13000m2，位置位于K13+800右侧，位置紧邻主线路基与主线相通，地势开阔、交通便利、水电供应充足。
2023年水稳站建设方案范本
2023年水稳站建设方案范本一、项目背景近年来，随着城市工业化的快速发展以及人口的增长，水稳站建设的需求逐渐增加。
水稳站作为城市污水处理的重要组成部分，不仅可以有效处理废水，保护水资源，还可以改善城市环境质量，提高居民的生活质量。
因此，为了满足城市的发展需求，本项目计划在2023年建设一座新的水稳站。
二、项目目标本项目的目标是建设一座具备现代化设施和高效运营能力的水稳站，能够有效处理城市的污水，达到相关的排放标准，并提供良好的环境保护措施和管理系统。
具体目标如下：1. 设计和建设一座处理能力达到X吨/天的水稳站；2. 实现对污水全过程的监测和治理，确保排放符合国家相关标准；3. 提供完善的设备维护和运营管理体系，确保设备的高效运转；4. 加强与相关部门的沟通和合作，建立良好的环境保护和管理体系。
三、项目内容本项目的主要内容包括设计和建设一座新的水稳站，主要包括以下几个方面：1. 建设选址：根据城市规划和环境要求，选择一块面积适宜、交通便利且无抗议的地块作为水稳站的选址。
2. 设备采购与安装：根据水稳站的处理能力和技术要求，采购并安装先进的污水处理设备，包括污水过滤、沉淀、生物处理等设备。
3. 建筑设计与施工：根据现代化水稳站的要求，设计并施工一座符合标准的建筑物，包括处理设备的房间、办公室、实验室等。
4. 管理系统建设：建设一套完善的水稳站管理系统，包括设备监测、操作控制、维护保养等，以确保设备的正常运行和维护。
5. 环境保护设施建设：建设一系列环境保护设施，包括噪声控制、气味处理、废水处理等，以减少对周边环境的影响。
四、项目进度计划本项目的进度计划如下：1. 项目启动：确定项目目标和计划，成立项目团队，制定详细的工作计划和安排。
2. 地块选址：调研城市规划和环境要求，选择合适的地块进行申请和审批。
3. 设备采购：根据项目需求和预算，进行设备的采购和谈判，签订合同。
4. 建筑设计与施工：根据项目要求，进行建筑设计，并选择合适的施工单位进行施工。
水稳拌和站安装施工方案DOC
水稳拌和站安装施工方案一、前言水稳拌和站在道路建设中扮演着重要角色，安装施工方案的制定对于工程质量和进度具有重要意义。
本文将详细介绍水稳拌和站的安装施工方案。
二、施工准备1.检查设备和材料的完整性和准备情况，确保施工过程中无缺失。
2.安排好施工人员的工作任务和班组划分，保证施工顺利进行。
3.制定施工计划和施工安全措施，确保施工过程安全可控。
三、施工步骤1.地基处理：根据设计要求进行地基开挖和整平，确保基础稳固。
2.设备安装：按照设备安装图纸和说明书安装水稳拌和站设备。
3.电气连接：对设备进行电气连接，确保电气部分正常运行。
4.管道连接：连接水泵、输送管道等设备，完成设备的管道布置。
5.水泥搅拌：进行水泥搅拌试验，调整搅拌参数，使水泥搅拌效果达到设计要求。
6.设备调试：对水稳拌和站设备进行调试，确保设备正常运行和搅拌效果良好。
7.站点清洁：清理施工现场，确保安装施工完工整洁。
四、施工质量控制1.定期检查设备运行情况，保证设备运行正常。
2.搅拌效果监测：定期监测水稳拌和站搅拌效果，调整搅拌参数。
3.安全隐患排查：定期排查施工现场安全隐患，及时处理。
五、施工结束工作1.交接验收：与相关部门进行站点验收，确保安装施工合格。
2.文档整理：整理施工档案和相关材料，归档保存。
3.回访服务：定期进行回访服务，收集用户反馈意见，改进施工质量。
结语水稳拌和站安装施工方案的制定和执行对于工程建设至关重要，只有严格按照标准操作，确保施工质量，才能保障道路建设项目的顺利进行。
希望本文内容对水稳拌和站安装施工方案有所帮助。
水稳拌合站设置方案
嫩江至丹东高速公路坦途至镇赉段建设项目NDZT03合同段基层稳定土拌和站设置方案江西省交通工程集团公司嫩丹高速NDZT03项目部基层稳定土拌和站设置方案一、工程概况嫩丹高速NDZT03合同段起讫桩号K14+000-K22+000，包含东屏互通一处。
使用基层稳定土数量为：厚16cm底基层23.5万㎡，厚20cm底基层3.8万㎡，厚20cm基层4.6万㎡，厚30cm基层0.3万㎡，厚32cm基层22.5万㎡。
本拌合站供应水稳材料共计：底基层4.5万m³，基层8.2万m³。
二、拌合站设置位置及规模基层稳定土拌和站设置在嫩丹高速NDZT03标K19+300右侧。
紧邻路线，占地面积为20000㎡。
1、拌合机设置（1）拌和机设立于拌和站南半区，南北向布置，占地60米×30米。
WBS800型基层稳定土拌和站一座。
生产能力为800t/h，自动计量数据。
所有数据能随盘打印并存储在计算机内。
拌合站配置水泥罐四个，每个罐体在地面固定拉线3根，罐体统一喷涂颜色，并在罐体上绘制“江西交通嫩丹高速”文字。
（2）拌和机配置3个集料储料仓。
两个装砂砾，一个装碎石，相邻储料仓之间设置挡板隔离。
所有储料仓、水箱都装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器在经白城市技术质量监督局进行计量标定后使用，确保计量准确。
（3）拌和机基础施工：拌和机基础采用埋入式钢筋混凝土基础，按照厂家提供的拌和机基础图进行施工。
搅拌主楼基础、水泥罐基础、储料仓基础埋入地下深度不少于2.0米。
按钢筋构造图绑扎基础钢筋，再浇筑C25混凝土，振捣密实。
（4）安装拌和机待基础混凝土达到设计强度后组织拌合站安装。
混凝土基础上表面水平误差不大于0.5mm。
基础高于自然地面150mm，周围硬化排水顺畅，严禁基础积水。
（5）拌和机安装完成后，对拌和区域进行统一硬化，场地排水顺畅，不积水。
2、集料储料区设置（1）拌和站南北走向，将集料储存区分隔成2个储料仓，分别储存天然砂砾和掺配碎石，尺寸分别为150m×60m、150m×30m。
水稳站建设方案
水稳站建设方案一、工程概况本标段工程为合铜路改造工程，施工起止桩号为K61+285.703~K73+300段，施工总长度为12.014km，一般公路段设计路基宽度为24.5米，城镇街道段（市政段）路基设计宽度为32.0米，街道段左侧辅车道内设计有雨水管道。
本标段共有桥梁五座，其中三座为小桥，一座互通立交和一座中桥，桥梁规模均不大。
本标段为老路改造工程，大部分均为老路拼宽段，有双侧和单侧拼宽，路面结构层为18cm沥青，36cm厚4.5%水泥稳定碎石基层（两层施工），20cm厚3.5%水泥稳定碎石基层，3.5%水泥稳定碎石共计5.75万方，4.5%水泥稳定碎石共计11.2万方。
本标段水稳用量总工约为17万方，水稳用量较大，水稳料源分别为：水泥计划采用巢湖生产的大江牌普硅42.5级水泥，石料计划按照四挡材料配比，即为石屑、4.75~9.5级碎石、9.5~19级碎石、19~31.5级碎石共计四挡，石料产地为庐江本地。
二、水稳站基本情况概述水稳站位于省道103上派至庐城段改建工程七标段合铜路与泥河路交口K60+473合铜路西侧，距离合铜路约为300米左右，占地面积约为400m×400m左右，分为石料加工区，职工生活区，水稳拌合区，石料存储区，水稳原材料储备区，机械停放区等。
具体设计方案如下：水稳站总的占地面积达到16000m2,主要负责供应K61+285.703～K73+300路段水稳层（共12.014km），水稳站采用WDB600水稳拌和机。
拌站临建机械设备配置：序号机械设备名称型号数量1 水稳拌合机WDB-600 1台2 装载机ZL50 4台3 运输车30t 30台3 吊车25t 2台三、编制依据：1、《S103合铜路（庐城至枞阳段）改建工程二阶段施工图设计》第一二册、招标文件；2、合肥市公路局、项目办关于标准化工地建设的文件和要求；3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；4、《施工现场临时用电安全技术规范》5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）四、水稳站建设方案：1、水稳站建设方案（1）水稳拌和站计划采用原省道103上派至庐城段建设项目七标段水稳拌和站，位于合铜路与泥河路交口K60+473合铜路西侧，距离合铜路约300米左右，占地面积约为400m×400m左右。
水稳碎石拌和站场地建设方案
吉林至荒岗（吉黑界）公路建设项目水稳拌合站建设方案施工单位：吉林省广信公路建设有限公司驻地监理单位：吉林省康桥交通建设监理有限公司总监理单位：山东省交通工程监理咨询公司编制时间：二○一六年十月十八日吉荒公路03标水稳拌合站建设方案一、工程概况吉林至荒岗（吉黑界）公路建设项目第三合同段路线起讫桩号K29+200～K44+160，路线全长公里。
路面结构为18cm 水泥稳定碎石+36cm 水泥稳定碎石+18cm 沥青层；水泥稳定碎石底基层355559m 2，水泥稳定碎石基层346725 m 2，沥青稳定碎石332001m 2，改性沥青混凝土332001m 2，改性沥青混合料356907m 2。
二、拌和站、预制场组织管理机构拌和站、预制场由项目经理部直管，具体组织机构见下图：三、场站建设1、场站地理位置拌和站位于五桦公路K33公里处左侧，该处地势较为平缓，可由五桦公路直接进入至拌和站场区，交通便利。
占地面积约57亩。
2、场站建设工期安排水泥稳定碎石场地平整 水泥稳定碎石场地硬化：水泥稳定碎石拌合站安装、调试、场站面积及功能区划分（详见拌和站总体布置图）场站总面积57021m2，分为生活区、拌合作业区、碎石堆放区、综合实试验室，共4个功能区。
其中生活区面积1000m2，碎石堆放区30000m2，水泥稳定碎石拌合作业区（15m×40 m）600m2，实验室300 m2。
3、场站场地建设拌和站根据实际地形情况集中布置，采用封闭式管理。
拌和站周围用砖砌围墙封闭，整个场地全部进行硬化处理。
（1）根据征地面积及具体位置，作出施工范围石灰边线，然后进行清表，并整平场地，对需要换填的地方进行局部处理。
根据合同文件要求及场地实际情况，我部决定采用在清表20cm后进行50cm的山皮石处理。
水泥稳定碎石拌和站场地进行C30混凝土20cm硬化处理；一般行车道进行C30混凝土20cm硬化处理；其他部位全部采用C15混凝土15cm硬化处理。
水稳拌和站建设方案
目录1、编制依据12、工程概况13、拌和站总体规划及布局24、拌和站建设方案24。
1场地总体布局24。
2拌和楼的设置24。
3拌和设备具体要求64。
4存料区的设置74。
5水稳站试验室、办公区、生活区设置74.6场区交通设置74。
7拌和站用水设置74。
8拌和站用电设置84.9其他布置85、水稳拌和站建设实施计划86、安全防护和保障措施87、文明施工和及环境保护措施97.1文明施工措施97.2环境保护措施10附表1 水稳站试验仪器设备清单12237省道宝应段三期建设工程（南段）水稳拌和站建设方案1、编制依据1.1 237省道宝应段三期建设工程BT项目合同1。
2 237省道宝应段三期建设工程施工图设计1。
3 《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）1。
4 《公路建设管理法规》文件汇编(2009年版）1。
5 依据相关的技术标准、施工规范、规程1。
6本公司所拥有的机械仪器设备、管理水平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。
2、工程概况237省道是江苏省规划建设中的南北公路主干线，在省道路网中具有重要地位。
南段由临城段南端起(K78+819.1 接老沿广路),终点位于界首镇与老S332平交(K98+931.3 接高邮段)。
线路大致呈南北走向，位于京杭大运河与京沪高速之间，依次经过泾河、黄塍、安宜、氾水、夏集5个乡镇。
工程需水泥稳定碎石基层42.3万t（含改路）3、拌和站总体规划及布局3。
1考虑实际情况，减少占用农田耕地,减少材料二次搬运，水稳站拟建在淮江公路K63+000处、大运河边、扬州正兴物流有限公司＃2场地内。
3。
2.水稳站毗邻京杭运河边、陆路紧邻淮江公路，地势开阔,水路交通十分方便，距离各施工单位现场最大距离18。
3公里,最近约4km，交通便捷，水电充足，便于原材料进场及生产管理.水稳拌和站场地南北长140米，东西宽70米,面积9800m2。
拌和站拟安装一台WCZ700型水稳拌和机组，以满足南段道路施工时水泥稳定碎石混合料最大需求量.具体布置详见附图1《水稳站平面布置图》。
(整理)水泥稳定层搅拌站方案
科韵北路黄埔大道立交工程水泥稳定石屑搅拌站建设方案编制单位：中国建筑一局(集团)有限公司编制：审核：审批：日期：目录一、工程概况 (3)二、水泥稳定石屑生产施工组织 (4)三、厂拌设备布设和功能说明 (4)四、混合料生产工艺流程图 (6)五、厂拌设备安装和调试 (6)六、厂拌设备操作规程 (8)七、厂拌设备的维修与保养 (8)八、安全文明措施 (9)附件一：搅拌站平面布置图 (10)附件二：厂拌设备主要结构图 (11)一、工程概况黄埔大道立交工程，基层采用30cm厚6%水泥稳定石屑。
混合料7天龄期的无侧限抗压强度不小于3.5MPa，压实度不小于98%量。
底基层采用15cm厚4%水泥稳定石屑，混合料7天龄期的无侧限抗压强度不小于2.0MPa，压实度不小于96%，施工前应根据试验确定水泥用量。
人行道基层采用15cm厚6%水泥稳定石屑。
自行车道基层采用18cm厚6%水泥稳定石屑。
黄埔大道水泥稳定石屑工程量详见表1。
根据本工程用量较大，工程位于闹市区及工期进迫的情况，拟在现场设立一台厂拌设备。
二、水泥稳定石屑生产施工组织（一）平面布置投入一台WCB300型稳定土厂拌设备。
在D、E、J匝道及科韵路之间空地上布设。
平面示意图见图1。
（二）人员配备配备专业人员管理：站长1名、试验员3人，操作员3人、杂工5人。
（三）机械配备搅拌站主要设备见表2。
表2：主要机械设备一览表（四）建设计划拟于7月25日~8月25日间建设安装厂拌设备、材料储备；8月25日~9月10日间进行试生产运行。
三、厂拌设备布设和功能说明（一）厂拌设备主要性能参数1、生产率 300t/h2、最大骨料粒径 60mm3、级配种类 3种或4种（自定）4、级配精度≤±3%5、给水精度≤±5%6、整机功率 80kw7、占地面积 40×15m28、整机重量 35t（二）厂拌设备构成及功能WCB300型稳定土厂拌设备由配料机、粉料供给系统、供水系统、集料皮带机、搅拌机、上料皮带机、混合料寸仓及电气控制系统等组成。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
S203(迎宾大道）南延工程03标水稳拌合站建设方案安徽省公路桥梁工程有限公司S203（迎宾大道）南延工程03标项目部二0一五年十一月水稳拌合站建设方案一、编制依据及原则1、方案编制依据（1）本标段合同文件；（2）《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》；（4）本公司所拥有的机械设备、管理水平及多年积累的公路施工经验；（5）本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划；（6）既征临时用地的位置、面积、形状等特点。
2、编制原则（1）严格遵循安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点的要求，正确指导水泥稳定料拌和站建设，确保建站符合要求。
（2）坚持实事求是的原则。
实事求是的确定建站规划和场地布置，确保按标准、安全的完成场站建设任务。
（3）确保工期的原则；（4）质量第一的原则；（5）科学管理的原则；（6）文明施工的原则；（7）降低工程成本的原则；（8）遵照执行标准、规范的原则。
二、工程概况S203（迎宾大道）南延工程起点位于迎宾大道与佛子岭路交叉口，沿迎宾大道自北向南，与G312交叉，下穿合武高铁，后上跨宁西铁路，再经青峰、范家庵，终点与在建S366交叉。
本项目为一级公路兼顾城市道路功能，项目路线全长为13.987502公里。
由我公司承建的03标段：起讫桩号K9+000（起点）- K13+987.502，含范庵互通，全长约4.988公里。
本合同段一般路段采用一级公路（兼顾城市道路功能）标准，设计时速60/40（机动车道/辅道）Km/h，路基宽度60米，一般路段路基标准横断面布置为3.5米（人行道）+6米（辅道）+3米（分隔带）+11.5米（机动车道）+12米（中央分隔带）+11.5米（机动车道）+3米（分隔带）+6米（辅道）+3.5米（人行道）。
我标段有级配碎石802m3，水泥稳定碎石127634.6m3，建设水稳拌和站进行厂拌。
三、拌和站选址、规划及布局（一）选址：本项目设置水稳拌合站一座，由我标段原混凝土拌合站及预制场改建，占地约13000m2，位置位于K13+800右侧，位置紧邻主线路基与主线相通，地势开阔、交通便利、水电供应充足。
（二）规划及布局：（1）采用封闭式管理，场地四周设置隔离线围挡，隔离栅稳固、整齐美观。
入口设置大门、办公室及生活区。
（2）水稳拌和站布局充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况，充分考虑施工生产情况，合理划分拌和站作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，并设置污水沉淀池和排水系统。
（3）拟建水稳拌和站占地约15000m2，具体布置详见附图《水稳拌合站平面布置图》。
四、计划投入人员、机械设备、材料情况1、人员：普工10人，电工2人，机手10人，设备安装技术人员4人，测量、施工技术员2人，材料、协调等方面管理人员3人，拌和场建设现场负责人1人。
2、机械设备：拌和站场地平整及建设用机械：360挖掘机1台，L50装载机1台，135KW推土机1台，25T压路机1台，50t吊车1台，发电机1台及其他小型设备。
拌合站建成后配备泰华700型水稳拌合站1座，100t地磅1台，Z50装载机1台。
3、材料：拌和场建设所用碎石、片石、水泥、砂、石渣、隔离墙等建筑材料在当地采购，直接运到工地，采购、运输便捷。
五、拌和站建设施工及注意事项进场后对拌和场场地进行测量，整理测量数据，进行整个场地的初步规划布置，具体施工方法及要求如下：1、场地平整及压实、初步硬化拆除台座及场地范围内的临时建筑；采用破碎锤破除台座、推土机平整场地，场地清理平整完成后，进行全面碾压，按照区域规划使用建筑废料进行场地初步硬化。
2、拌和机作业区的设置（1）根据工程量情况及进度计划要求，在拌和站配置一台泰华700型强制式拌和机，设备具备自动计量功能，设自动计量补水器加水。
拌和机产量约为700吨/小时。
（2）拌和机占地总长60米、宽15米，设立于料场的东侧。
（3）严格按照厂家提供的拌和机基础图进行拌和站钢筋混凝土基础施工，基础入地深度不小于2m，按照图纸绑扎钢筋网后浇筑C25混凝土。
基础施工时在拌和机支腿与基础各衔接点及支撑点位置安放预埋铁，安装设备时与设备衔接牢固。
（4）拌和机配置4个集料仓、2个水泥储料灌（单个最大容重100t），成品料斗容积8m3。
集料仓设置隔墙，隔墙高度不少于200cm，确保不串料。
（5）水泥罐基础施工：水泥罐基础拟下挖2.0米，基底坚实，承载力不低于250kPa。
再立模、安装上下两层钢筋网，浇筑C25混凝土。
安装水泥储料罐，储料罐直径2.88m，仓筒高10m，支腿邻边间距2.05m，支腿高11m；单个罐自重6.0t。
每个水泥罐基础保证3×3米的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体，厚度为1.5m，并预埋地脚螺栓和支撑钢板。
基础顶面平整度正负误差控制在2mm以内。
基础高于自然地面大于150mm，基础周围硬化，排水顺畅，严禁基础积水。
承载力验算如下：水泥罐满载时容重100t+自重6.0t，每条腿承受静载265kN；基础自重为：3m×3m×1.5m×26kN/m3=351kN；地基承载力为250Kpa，考虑1.2倍荷载系数1.2×（265kN×4+351kN）=1693.2kN＜250kPa×3m×3m=2250kN，满足要求。
（6）主机基础施工：按基础图尺寸立模、安装上下两层钢筋网，浇筑C25混凝土，并预埋地脚螺栓。
主机每个支腿基础保证1×1米的尺寸，厚度1.0m。
承载力验算如下：拌和机主机自重40t，拌和混合料时成品料斗容积8m3，混合料重量16t，每条支腿承载14t；基础自重为：1.0m×1.0m×1.0m×26kN/m3=26kN；地基承载力为250Kpa，考虑1.2倍荷载系数，1.2×（140kN+26kN）=199.2kN＜250kPa×1m×1m=250kN，满足要求。
（7）罐体及拌和机安装：待基础砼达到设计强度后方可组织拌合站安装。
罐体和拌和机采用50t吊车进行起吊安装，安排吊装经验丰富的吊车操作手和指挥人员进行吊装。
吊车支腿稳固，起吊平稳，安装位置准确，检查罐体和拌和机竖直度，满足要求后连接加固各部件。
采用型钢将各罐体连接成整体，罐体四个方向安装揽风绳，罐顶设置避雷针，下部连接接地铁。
罐体统一喷涂颜色，醒目位置绘制项目名称、施工单位简称。
吊装安全技术措施1）吊装前，做好安全教育及安全技术交底工作，做好起重机的检查，起重绳的检查，发现问题及时解决。
2）吊装作业区域内非操作人员严禁入内，钢筋模板的吊装应在试吊无误后进行，吊装时设专人指挥。
3）施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行“十不吊”。
4）所有计量工作应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。
5）特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。
6）施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，确保施工安全。
7）吊车站位时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。
8）起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放杂物。
（8）拌和机安装完成后，对拌和区域统一进行碾压水泥砼硬化，场地排水顺畅，不积水。
（9）3、集料储料区的设置（1）拌和站东西按四档规格材料分隔成3储料区，面积为18*35*3=1890平方米，南北走向为6个黄沙料仓各个面积为15*15*6=1350平方米，每区醒目位置设置材料标识牌，各区采用厚度不少于30cm的砖砌隔墙分隔，隔墙高度2.5m，确保不串料。
碎石储料区走向与拌和站粒料仓的排列平行一致，并预留足够空间，方便装载机上料。
（2）拌合站储料区采用20cm厚度的碾压水泥砼硬化。
料场底标高高于外部地面，修筑成向外顺坡不小于3%，并在料场口设排水沟，防止料场积水。
（3）针对0-4.75mm细集料搭设防雨棚，禁止太阳直接照晒或雨淋，顶棚宜采用轻型钢结构，高度不小于7m，满足自卸车及装载机等机械设备操作空间，并满足受力、防风、防雨、防雪等要求。
（4）拌和站可储料在1万方左右。
4、工地试验室、办公区、生活区设置：在场区西南角建设彩钢板房，设立临时办公区、生活区，面积24m×22m=528m2，试验室设立在项目部办公区。
5、场区内交通设置（1）拌和站出入门口设置于拌和站西北侧，出入门口宽度为6米，设立转弯及会车区。
（2）场区道路由西侧出入门口由西向南至拌和机，向东至储料区，场区道路总长度为120米，宽度为4.0米，场区重型车辆通行道路采用30cm厚度建筑废料+20cm厚度的碾压水泥混凝土铺筑。
6、拌和站用水设置拌和站用水采用淠河水，拌和机旁设置3*7m二级蓄水池作为拌和用水，水经检验合格可用于生产。
7、拌和站用电设置我项目部在K13+800右侧项目部后面设置350kVA变压器一台，使用电缆线接入拌和站，在拌和站东南侧设立配电箱，供应生产及生活用电。
采用三相交流电，从变压器出来的低压用电线路全部埋于地下，设置三级漏电保护，在配电室、分配电箱和开关箱分别设置漏电保户器，确保用电安全。
同时配置250kw发电机，确保停电状态下能正常生产。
8、其他布置（1）场区内办公区、生活区前面设立30m×5m=150m2的停车场，场区入口处设置16米长度的100吨地磅。
（2）场外四周设置排水沟，尺寸50cm×50cm，在拌和站东南侧设置污水沉淀池。
场内排水按照中间高四周低的原则预设不小于1.5%的排水坡度，场内排水设施设置在储料区前沿，尺寸10cm×20cm，雨水经场内排水设施后排入场外排水沟。
（3）在门卫室门口和拌和站控制室外放置消防灭火设施，如灭火器、灭火沙、铁桶、消防斧、铁锹等；在场区西南侧设置消防水池。
（4）场内标识、标牌统一制作，设置明确，清晰醒目。
在拌和主楼操控室和机械驾驶室内，帖挂操作规程；在拌和场相应位置设置安全警示标志、并悬挂安全、生产标语。
（5）作业平台、储料仓、集料仓、水泥罐等涉及人身安全的部位全部设置安全防护装置，并设提示标识。
传动系统裸露等部位设置防护装置和安全检修保护装置。
六、安全防护和保障措施（1）坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立安全管理组织。
并配备专职安全检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。
（2）所有特种作业人员和机械操作人员持证上岗。
对施工人员进行技术和安全交底，做好岗前安全培训和技术交底工作，并进行安全培训教育。
对施工过程中使用的机械设备状况及时进行检查、鉴定和必要的检测，加强各种机动设备的维修和管理，保证机况良好。