高速公路隧道定期结构检测报告

目录1. 隧道概况 (3)2.检测的目的和意义 (4)3.检测主要依据 (4)4.隧道土建检测工作概述 (4)4.1隧道土建结构检测的内容 (4)5.隧道土建结构技术状况评定方法 (5)5.1隧道技术状况评定方法 (5)5.2隧道技术状况评定流程 (7)5.3隧道技术状况等级分类 (8)5.4隧道土建结构技术状况评定 (8)5.5相关说明 (10)6.隧道土建结构技术状况评定与养护建议 (11)6.1总体评价 (11)6.2病害原因分析及养护建议 (13)附录一：土建结构技术状况评定表 (14)附录二：隧道病害明细表 (16)高速公路隧道定期结构检测报告1. 隧道概况月湖泉隧道位于晋济高速，隧道采用分离式断面。

明洞采用钢筋混凝土结构，洞身段衬砌均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌。

洞门形式主要采用削竹式，洞门墙材料采用整体式混凝土结构。

明洞段采用双层土工布夹防水板及粘土隔水层防水，洞内复合式衬砌采用土工布加防水板防水。

隧道采用水泥混凝土+沥青复合路面。

土建结构评定结果见表1-1。

柏沟隧道上行入口柏沟隧道下行出口月湖泉隧道土建结构评定结果表1-12.检测的目的和意义随着公路交通的发展，高速公路隧道的数量也迅速增加，一方面给经济发展、游人出行创造了良好的交通运输条件，另一方面，随着时间的推移，隧道“老龄化”问题已摆在人们的面前。

由于隧道隐患带来的交通事故，往往是一些恶性事故，因而对隧道进行定期检修、寿命及承载能力的预测研究自然成了一个很重要的课题。

为了保证高速公路隧道正常运营，保证高速公路隧道的可靠性和耐久性，延长隧道的使用寿命，按照相关标准规范要求对隧道进行检测和评定，并对存在病害的隧道进行及时养护和维修，具有非常重要意义。

3.检测主要依据（1）《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）；（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；（4）《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）；（5）《公路隧道设计技术规范》（JTG D70-2004）；（6）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；（7）晋济高速公路建设管理处供的提有关隧道的设计、施工、竣工等技术资料以及其它相关标准、方法、规程、规范等。

4.隧道土建检测工作概述4.1隧道土建结构检测的内容1）洞口检查。

山体有无滑坡、岩石有无崩塌的征兆；边坡、碎落台、护坡道等有无缺口、冲沟、潜流涌水、沉陷、崩塌；护坡、挡土墙有无裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉或表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、周围地基错台、空隙等。

2）洞门检查。

墙身有无开裂、裂缝；衬砌有无起层、剥落；结构有无倾斜、沉陷、断裂；混凝土钢筋有无外露等。

3）衬砌检查。

衬砌有无裂缝、剥落；衬砌表层有无起层、剥落；墙身施工缝有无开裂、错位；洞顶有无渗漏水、挂冰等。

4）路面检查。

路面上有无塌（散）落物、油污、滞水、结冰或堆冰；路面有无拱起、沉陷、错台、开裂、溜滑等。

5）检修道检查。

道路有无毁坏、盖板有无缺损等。

6）排水系统检查。

结构有无破损，中央窨进盖、便沟盖板等是否完好，沟管有无开裂漏水；排水沟、积水井等有无淤积堵塞、沉砂、滞水、结冰等。

7）吊顶检查。

吊顶板有无变形、破损；吊杆是否安好等；有无漏水（挂冰）。

8）内装检查。

内装饰板表面有无变形、破损、脏污等。

9）交通标志标线。

是否存在脏污、脱落、损坏、缺失等。

5.隧道土建结构技术状况评定方法本次隧道检测依据《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）及招标文件技术要求的有关规定进行。

5.1隧道技术状况评定方法公路隧道技术状况评定包括隧道土建结构、机电设施及其它工程设施的技术状况评定及总体技术状况评定。

公路隧道技术状况评定应采用分层综合评定与隧道单项控制指标相结合的方法，先对隧道检测项目进行评定，然后对隧道土建结构、机电设施及其它工程设施分别进行评定，最后进行隧道总体技术状况评定。

公路隧道技术状况评定指标见图5-1。

a 、隧道总体技术状况评分值按式5-1计算。

∑⨯+⨯+⨯=W W QTCI W JDCI W JGCI CI QT JD JG /)( (式5-1)式中：CI-总体技术状况评分，值域0～100； JDCI-土建结构技术状况评分，值域0～100； JDCI-机电设施技术状况评分，值域0～100； QTCI-其他工程设施技术状况评分，值域0～100；JG W -土建结构在隧道总体中的权重，按表5-2取值； JD W -机电设施在隧道总体中的权重，按表5-2取值；QT W -其他工程设施在隧道总体中的权重，按表5-2取值；∑W -总体技术状况评定时各项权重之和，按表5-2取值。

隧道总体技术状况评分权重值 表5-1项目权重高速公路、一级公路二级及二级以下公路土建结构 60 70 机电设施3525图5-1路隧道技术状况评定指标其他工程设施 5 5隧道总体技术状况评定分类界限值按表5-2规定执行。

隧道总体技术状况类别表5-2隧道总体技术状况类别技术状况评分1类2类3类4类5类CI ≥90 ≥80，＜90 ≥70，＜80 ≥60，＜70 ＜60考虑到隧道土建机构、机电设施和其他设施这三部分之间相互关系较弱，特别是土建结构和机电设施分属于土建结构和交通运营设施，如果按加权求和分值进行技术状况类别划分，对各项权重和分界值确定均难以达到满意结果。

因此选择按照最差部分的技术状况等级作为总体技术状况等级。

5.2隧道技术状况评定流程公路隧道检查及技术状况评定工作流程如图5-1所示。

5.3隧道技术状况等级分类公路隧道技术状况评定应分为1类、2类、3类、4类和5类，评定类别描述及养护对策见表5-3公路隧道总体技术状况评定类别及养护对策表5-35.4隧道土建结构技术状况评定a、隧道土建结构技术状况评分，按式5.4.1计算。

⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎪⎪⎭⎫⎝⎛⨯-•=∑∑==ni n i i i i JGCI JGCI 11411100ωω（式5.4.1）式中：分项权重-i ω；。

分项状况值，值域4~0-i JGCI b 、分项状况值，按式5.4.2计算。

)(ij i JGCI Max JGCI = （式5.4.2）式中：；各分项检查段落状况值-ij JGCI 段数量取值。

检查段落号，按实际分-j c 、土建结构各分项权重宜按表5-4取值。

土建结构各分项权重表 表5-4d 、土建结构技术状况评定分类界限值宜按表5-5规定执行。

土建结构技术状况评定分类界限值 表5-5e 、土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面、检修道、排水设施、吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评为4类或5类。

f 、在隧道技术状况评价当中，有下列情况之一时，隧道土建结构技术状况评定应评为5类隧道。

1）隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落实等现象。

2）隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全。

3）隧道公布衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。

4）隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。

5）地下水大规模涌流、喷射，路面出现涌泥沙或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。

6）隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全。

7）隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。

5.5相关说明1）“上行”指小里程桩号向大里程桩号方向；“下行”是大里程桩号向小里程桩号方向。

2）本报告仅对隧道土建结构技术状况等级进行评定，不包含机电设施和其他设施技术状况等级评定。

6.隧道土建结构技术状况评定与养护建议6.1总体评价该隧道土建结构整体技术状况较好。

隧道上行技术状况评定为1类，隧道下行技术状况评定为1类。

主要存在有洞门墙开裂，挡土墙开裂，拱圈环向裂缝，衬砌渗水、泛碱，防火涂层剥落等病害。

病害汇总见表6-1和表6-2。

月湖泉隧道（上行）土建结构病害统计表6-1月湖泉隧道（下行）土建结构病害统计表6-26.2病害原因分析及养护建议此次定期检查隧道出现的主要病害是衬砌裂缝。

衬砌混凝土裂缝形成的原因非常复杂，往往是多种不利因素综合作用的结果。

隧道衬砌混凝土裂缝类型主要有：干缩裂缝、温度裂缝、变形裂缝、施工缝处理不当引起的接茬缝等。

隧道病害原因分析及处治建议表6-3附录一：土建结构技术状况评定表月湖泉隧道（上行）土建结构评定表土建结构技术状况评定表隧道情况隧道名称月湖泉隧道(上行线)路线名称晋济高速隧道长度4732米建成时间2009评定情况管养单位晋城高速公路有限责任公司上次评定等级上次评定日期本次评定日期2016.12 分项名称位置状况值权重w i检测项目位置状况值权重w i洞门、洞口技术状况评定洞口进口0 7.5洞门进口0 2.5 出口0 7.5 出口0 2.5编号里程状况值衬砌破损渗漏水路面检修道排水设施吊顶内装饰标志标线1 K4+664-K4+700 0 0 0 0 1 0 0 02 K4+700-K4+800 0 0 0 0 0 0 0 03 K4+800-K4+900 1 0 0 0 0 0 0 04 K4+900-K5+000 1 0 0 0 0 0 0 05 K5+000-K5+100 1 0 0 0 0 0 0 06 K5+100-K5+200 1 0 0 0 0 0 0 07 K5+200-K5+300 1 0 0 0 0 0 0 08 K5+300-K5+400 0 0 0 0 0 0 0 09 K5+400-K5+504 1 0 0 0 0 0 0 0max（JGCI ij） 1 0 0 0 1 0 0 0 权重wi 20 20 15 2 6 10 2 593.5 土建结构评定等级1类养护措施建议正常养护备注评定人负责人月湖泉隧道（下行）土建结构评定表土建结构技术状况评定表隧道情况隧道名称月湖泉隧道(下行线)路线名称晋济高速隧道长度4744米建成时间/评定情况管养单位晋城高速公路有限责任公司上次评定等级/上次评定日期/本次评定日期2016.12 分项名称位置状况值权重w i检测项目位置状况值权重w i洞门、洞口技术状况评定洞口进口0 7.5洞门进口0 2.5 出口0 7.5 出口0 2.5编号里程状况值衬砌破损渗漏水路面检修道排水设施吊顶内装饰标志标线1 K4+684-K4+700 1 0 0 0 0 0 0 02 K4+700-K4+800 1 0 0 0 0 0 0 03 K4+800-K4+900 1 0 0 0 0 0 0 04 K4+900-K5+000 1 0 0 0 0 0 0 05 K5+000-K5+100 1 0 0 0 0 0 0 06 K5+100-K5+200 1 0 0 0 0 0 0 07 K5+200-K5+300 1 0 0 0 0 0 0 08 K5+300-K5+394 0 1 0 0 0 0 0 0max（JGCI ij） 1 1 0 0 0 0 0 0 权重wi 20 20 15 2 6 10 2 590.0 土建结构评定等级1类养护措施建议正常养护备注评定人负责人附录二：隧道病害明细表。