喷油螺杆压缩机介绍
螺杆压缩机知识讲解
目前，喷油螺杆压缩机已成为空气 动力、制冷空调这两个领域大量推 广的主要机型。在中等容积流量的 空气动力装置及中等制冷量的制冷 装置中，螺杆压缩机占据了市场的 优势份额。无油螺杆压缩机在石油、 化工、食品、医药等行业作为工艺 压缩机，市场前景十分广阔。
二 螺杆压缩机发展方向
螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、动力、冶 金、建筑、机械、制冷等工业部门，在宽广的 容量和工况范围内，逐步替代了其它种类的压 缩机。统计数据表明，螺杆压缩机的销售量已 占所有容积式压缩机销售量的80％以上，在所 有正在运行的容积式压缩机中，有50％是螺杆 压缩机。今后螺杆压缩机的市场份额仍将不断 扩大，特别是无油螺杆空气压缩机和各类螺杆 工艺压缩机，会获得更快的发展
阴、阳转子的齿数组合多用6、 5齿，7、5齿，6、 4齿，也有少数机器采用8、6齿和5、4齿，且阴转 子的齿数总是多于阳转子 。 无油螺杆压缩机采用 同步齿轮传动，喷油螺杆压缩机大多数采用阳转子 驱动，即“阳拖阴”方式，在中小型喷油螺杆压缩 机中，为了省去增速机构，还可采用“阴拖阳”的 特殊驱动方式。
三 基本结构
通常所称的转子、机体 轴 承、轴封等零部件组成。
在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互 啮合的螺旋形转子。通常把节圆外具有凸齿 的转子，称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具 有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆。一般 阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子 转动。因此，阳转子又称为主动转子，阴转 子又称为从动转子。转子上的球轴承使转子 实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。 同样，转子两端的图柱滚子轴承使转子实现 径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压 缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小 的孔口。一个供吸气用，称作吸气孔口；另 一个供排气用，称为排气孔口。
螺杆压缩机—螺杆压缩机概述
（1）吸气过程
开始时，气体经吸气孔口分别进入阴阳螺杆的齿间容积，随着螺杆的回转，这 两个齿间容积不断扩大，当这两个容积达到最大值时，齿间容积与吸气孔口断开， 吸气过程结束。此时，阴阳螺杆的齿间容积并没有连通。见图4-2所示。齿间容积是 由齿槽与机体内圆柱面、端壁面共同构成的工作容积。
螺杆式压缩机概述
1
目2 录
3
螺杆压缩机的结构 螺杆压缩机的工作原理 螺杆压缩机的分类
4 螺杆压缩机的优缺点
螺杆式压缩机概述
一、螺杆压缩机的结构
螺杆压缩机的结构见图4-1所示。
图4-1 螺杆式压缩机的结构
1—吸入孔口；2—排出孔口；3—阴转子；4—阳转子；5—气缸；6—同步齿轮；7—轴封；8—挡油环；9—轴承；10—推力轴承。
图4-1 螺杆式压缩机的结构 1—吸入孔口；2—排出孔口；3—阴转子； 4—阳转子；5—气缸；6—同步齿轮；7—轴 封；8—挡油环；9—轴承；10—推力轴承。
二、 螺杆式压缩机的工作原理
螺杆压缩机从工作原理上讲，是一种按容积变化工作的双轴回转式压缩机。如果 把阳转子的齿当作活塞，阴转子的齿槽看作气缸，螺杆压缩机的工作过程如同活塞式 压缩机的工作过程，是由吸气、压缩、排气三个过程组成。
1. 螺杆压缩机的优点 （1）无不平衡的质量力
螺杆压缩机无不平衡的质量力，使得机器能平稳、无振动地运转，能够实现以较 高的工作转速运转。通常，螺杆压缩机不需要特别的基础，所以，即使功率较大的机 器，也可用于移动式装置当中。
（2）转速高
由于螺杆压缩机的工作转速高，可直接选用价格便宜的原动机、无需配置减速 设备，可使同样生产能力的机器，结构容积小、重量轻。一台螺杆压缩机的重量约 为一台同等功率活塞压缩机重量的1/13~1/7 。
螺杆压缩机简介
螺杆压缩机简介一、螺杆压缩机分类及适用范围1、分类●螺杆压缩机有多种分类方法：按运行方式的不同，分为无油压缩机和喷油压缩机两类；按被压缩气体种类和用途的不同，分为空气压缩机、制冷压缩机和工艺压缩机三种；按结构形式的不同，分为固定式和移动式；按冷却方式不同，分为水冷式和风冷式；按驱动方式不同，分为柴油机移动式和电动机移动式等。
可用下列格式分为：空气压缩机喷油压缩机制冷压缩机半封闭式压缩机全封闭式压缩机螺杆压缩机工艺压缩机干式压缩机工艺压缩机无油压缩机空气压缩机喷水压缩机工艺压缩机●上述每种螺杆压缩机的工作原理完全相同，仅在某个主要特征上有显著的区别。
每一种螺杆压缩机都有其固有的特点，满足一定的功能，并适用于一定的范围。
2、适用范围a) 喷油螺杆空气压缩机●喷油螺杆空气压缩机分为固定式和移动式两大类。
固定式的使用场所不变，用电动机驱动(也有柴油机驱动特殊配套)，具有较好的消声措施，主要为各种气动工具及气控仪表等通用机械领域提供压缩空气。
移动式则适合于在野外流动作业场所使用，采用内燃机或电动机驱动。
●动力用的喷油螺杆空气压缩机已系列化，一般都是在大气压力下吸入气体，单级排气压力(额定工作压力)分为0.7、1.0、1.25三档标准压力，国标或部标分别制定了相关的质量和性能参数标准及要求：---------GB3853《一般用容积式空气压缩机性能试验方法》---------GB4980《容积式压缩机噪声声功率级的测定---工程法》---------GB7022《容积式压缩机噪声声功率级的测定---简易法》---------JBT6430《一般用喷油螺杆空气压缩机》---------JBT53056《一般用喷油螺杆空气压缩机产品质量分等》喷油螺杆空气压缩机目前的容积流量范围为0.2—100m 3/min 。
由于油气分离和气体净化技术的发展，喷油螺杆空气压缩机越来越多地被用到对空气品质要求非常高的应用场合，如食品、医药及棉纺企业，占据了许多原属无油压缩机的市场。
螺杆压缩机及润滑技术讲解
使用矿物油基润滑油产生的问题
换油频繁，约1500-2000小时就要更换。 这是由矿油基润滑油的氧化安定性、高温安定性所决定 的。矿油基润滑油的氧化性能实验在1500小时左右，其热氧 化温度在正常的氧分压下约为93度。 超温跳机现象频繁，尤其是新压缩机使用两三年后，常常因 温度过高而自动停机。 这是因为矿物油中含有重质成分会沉积在金属表面并在 高温的条件下形成积碳和漆泥，同时润滑油中的轻质成分会 被压缩介质带走，使润滑油的粘度增大。积碳和漆泥会使冷 却系统和油路系统的效率降低，从而减低散热效果是压缩机 的温度升高并达到超温跳机。粘度增大不仅会引起温度增高， 而切还会增加能量的消耗。
喷油螺杆压缩机的润滑系统
无油螺杆压缩机润滑系统
压缩机润滑油的分类
一、二类矿油基润滑油 矿油基润滑油 压 缩 机 润 滑 油 三类矿油基润滑油 PAO基润滑油 聚醚基润滑油 合成基润滑油 合成酯基润滑油 有机硅基润滑油 含肤基润滑油
压缩机油的主要使用特点
压缩机油呈雾状，并与高温压缩气体充分混 合，油品极易氧化和老化 压缩机油在压缩机内循环速度高，反复地被 加热与冷却，并受到金属的氧化催化，加剧 油品的老化变质 压缩机油在使用中易吸入空气中的颗粒状杂 质、悬浮状粉尘，受到腐蚀性气体的影响， 加速油品的老化变质
第六章
螺杆压缩机及润滑技术
螺杆压缩机的分类
螺杆式压缩机
单螺杆式压缩机
双螺杆式压缩机
喷油压缩机
无油式压缩机
中压（空气或 气体）压缩机
高压气体 和制冷
喷液压缩机
干式压缩机
螺杆压缩机的结构及特点
螺杆式压缩机是由两个（或两个以上）互相啮合的转子(具有 凸齿的阳转子和具有凹齿的阴转子)在机壳内作高速旋转，依赖 转子凹槽与机壳内壁所构成容积的不断缩小，实现对气体的压缩。 螺杆压缩机的结构根据转子的数量不同而有一定的差别，但 从总体上来看，螺杆压缩机都有相互旋转的转子和与转子相互配 合的机壳等部件组成。 螺杆压缩机由工作部件、运动部件、冷却系统、控制系统和润滑 系统组成。 工作部件由相互啮合的转子（阴阳螺杆）容积腔体等组成；运 动部件有轴承、同步齿轮（无油）以及密封等组成；冷却系统由 热交换器、风扇等组成。润滑系统由油箱、过滤器、油泵等组成。 在喷油压缩机中冷却系统和润滑系统合为一体。
喷油式螺杆空气压缩机结构原理及常见故障ppt课件
四、系统流程及组件功能简介
油气桶的作用有两个：储存光滑油及油气第一 次分别。 紧缩机体排出的油气混合气首先排至油气桶， 经油气桶第一次分别，绝大部分油被分别出来， 沉降于油气桶底部，参与下次循环，仍含有少 量油份的紧缩空气将送至油细分别器。 油气桶侧装有观油镜用于察看油位，正常的油 位是：机器重车运转时，油位位于油镜两条红 线之间。如重车运转时发现油位高于上红线那 么油位过高，如重车运转时发现油位低于下红 线那么油位过低。建议此时应立刻停机加油。 由于停机后系统内的油回流到油气桶中，使停 机时的油位能够位于上红线上方。 油气桶备有加油口，用于添加光滑油。底部有 泄油口，用于排放冷凝水及换油时排放光滑油。
四、系统流程及组件功能简介
〔一〕、空气系统流程
1、流程
空气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入 紧缩机机体内进展紧缩，并与光滑油混合。与油混合 的紧缩空气排入油气桶，经油气桶和油气分别器去除 油分后，纯真的空气经压力维持阀、后部冷却器，送 入运用系统。
2、组件功能
〔1〕空气滤清器 桶
〔4〕压力维持阀 阀
紧
6. 检修或更换
无法空车，空车时 压力仍坚持工作压 力或继续上升，平 安阀动作
1. 2. 3.
4.
压力传感器失效 进气阀动作不良 泄放电磁阀失效或 泄放管路阻塞 电气线路故障
1. 2.
3. 4.
检修或更换 拆卸清洗后加光滑 油脂 检修或更换 检修或更换
五、常见缺点及处置方法
项目 6 7
8
故障情形 压缩机风量低于正 常值
四、系统流程及组件功能简介
单摆式止回阀 碟形阀 壳体 伺服气缸 管口1
蝶式进气阀构造如图5-2所示，主要由碟片、单 摆式止回阀、伺服气缸、壳体等部分组成。伺 服气缸内的活塞上下运动推进碟片轴旋转，从 而带动碟片翻开或封锁进气口。 碟片自然形状是封锁的，这使得空压机起动时 不带负荷启动。 当管口1有压力输入，且此压力能抑制伺服气缸 内弹簧力时，此气压力将推进伺服气缸内活塞 向上运动，那么活塞上的顶杆使蝶片绕其中间 的轴旋转。这时进气阀翻开，空压机重车。当 管口1的压力泄放掉后，伺服气缸的活塞在弹簧 力作用下恢复到平常处置。蝶片也在其带动下 复位，那么进气口封锁，空压机空车。 当管口1有压力输入但缺乏以完全抑制弹簧力时， 活塞会在中间某位置坚持平衡，相应蝶片也会 稳定在某一角度，使进气阀坚持部分翻开，空 压机容调运转。 管口1的输入压力由三向电磁阀和反比例阀控制。 进气阀的碟片下方还设有单摆式止回阀。当紧 急停机时止回阀可防止系统内高压的油气反冲 喷出进气阀外。
喷油式螺杆压缩机工作原理
喷油式螺杆压缩机工作原理
喷油式螺杆压缩机是一种高效、可靠的压缩机，其工作原理如下：
喷油式螺杆压缩机由两个相互啮合的螺杆和压缩室组成。
螺杆上
分别有两条凸起的螺纹，一条为驱动螺杆（主动螺杆），一条为从动
螺杆。
当驱动螺杆旋转时，从动螺杆跟随转动，在两个螺杆的啮合处
形成压缩室。
随着螺杆的旋转，压缩室的容积逐渐减小，气体被压缩
并向出口流动。
同时，压缩过程中产生的热量被喷油式润滑系统吸收，通过油冷却器散热并保持良好的润滑效果。
喷油式螺杆压缩机适用于中低压级的制冷、空调、工业气体压缩
等领域，具有结构紧凑、工作效率高、运行稳定可靠等优点。
喷油工艺螺杆压缩机的特点和应用解析
喷油工艺螺杆压缩机的特点和应用解析螺杆型压缩机有两种，喷油和无油。
最早在工艺流程中应用的是无油型。
上世纪末喷油螺杆压缩机从制冷和空气压缩机领域拓展到工艺领域中。
喷油螺杆压缩机在技术上得到了进一步发展，同时也成为压缩机发展的重要方向之一。
在一些领域无油形式的压缩机取代了离心压缩机成为大型气体工艺设备的主要设备;另一些领域喷油螺杆压缩机则利用自身的高压比、排气性等优势获得了用武之地，替代往复式压缩机，辅助气体加工工艺提高效率。
一、喷油工艺螺杆压缩机的特征分析无油压缩机与喷油压缩机之间的差异在于，转子接触形式的不同，喷油螺杆压缩机的转子之间是完全接触的，阳转子在工作中负责传动，而阴转子则为被动运行。
工作中喷油压缩机的直接依靠传动轴承提供动力，并在运行中加入润滑油，形成一种直动模式。
省去了无油压缩机中特有的结果，因在运行中所体现的特征和性能区别与无油压缩机。
且可以利用特殊设计的滑阀来控制内部空间的比例，而提高效率，具体特征如下：1 高压比和高排气压因为喷油螺杆的设置没有多余容积，在压缩的过程中因润滑油的介入可以起到冷却和密封的效果，使得压缩的过程接近等温压缩，不会形成过高的排气温度，这就从理论上可以设置任意压力比，而不需考虑压差和效率问题。
目前应用的喷油螺杆压缩机单级的压力比极限为 50：1。
在应用中，如果压力比大于 7：1 的时候，会考虑效率问题而采用两级串联的形式。
两级串联的喷油螺杆压缩机的转子可以安装到一个机壳内，采用喷油制冷，不需要进行级间的冷却。
另外，在运行中无油螺杆压缩机结构复杂，相比而言喷油压缩机就简单了许多，整个腔体内可以有更大的空间对气体进行压缩，提高转子做功的小功率。
直动模式增加了转子的刚性，所以排气压力可以直接作用到转子上，增加了系统的稳定性。
利用紧凑的结构和刚性材料的选择，喷油压缩机的工作压力也随之提高。
测试与实践中已经可以达到 10MPa，从而拓展了应用的领域。
2 效率提高因为压缩机在工作中被喷入了润滑油，所以喷油压缩机在工作中可以隔离压缩腔内的各个泄漏的通道，使得喷油螺杆压缩机的工作效率大大提高。
一般用喷油螺杆空气压缩机标准
一般用喷油螺杆空气压缩机标准
喷油螺杆空气压缩机的标准通常涵盖其设计、性能、安全以及能效等方面。
以下是一些常见的标准要点：
1.设计与构造：喷油螺杆空气压缩机应有坚固的设计和构造，能够承受运行时的压力、温
度和振动。
其内部零件，如螺杆、轴承和密封件，应使用高质量的材料制成，以确保可靠性和耐用性。
2.性能参数：喷油螺杆空气压缩机的性能参数包括排气量、压力、温度、功率和效率等。
这些参数应符合制造商提供的规格，并满足用户的需求。
例如，排气量应能够满足生产线的气体需求，而功率和效率则直接影响到能源消耗和运行成本。
3.安全性：喷油螺杆空气压缩机应配备必要的安全保护装置，如压力开关、温度开关、过
载保护等。
这些装置能够在异常情况下自动停机，防止设备损坏或人员伤害。
此外，设备还应符合相关的安全标准和法规要求。
4.能效：喷油螺杆空气压缩机的能效是一个重要的考虑因素。
高效的压缩机能够降低能源
消耗和运行成本，同时也有助于减少对环境的影响。
因此，制造商通常会提供能效测试报告和能效等级信息，以便用户进行比较和选择。
5.维护与保养：喷油螺杆空气压缩机应有易于维护和保养的设计。
制造商应提供详细的维
护手册和保养指南，以帮助用户保持设备的良好状态并延长其使用寿命。
此外，一些制造商还提供定期的检查和维修服务，以确保设备的正常运行。
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某压缩机公司
2.1.2、机组排气压力不足
对于机组排气压力不足，除了检查压缩机本 身如空气滤芯、进气控制器等其他漏气部位 外。服务人员往往容易忽略外部用户方面的 原因，如用户用气量增加、机组加装前置过 滤器以及管道漏气等因素。因此还请现场服 务人员要综合考虑问题，这样才能找出具体 的原因从而处理好问题。
某压缩机公司
2.1、机械问题
2.1.1、机组漏油、跑油喷油问题
机组漏油主要是管路、轴封漏油以及压缩机部件漏油。对 于这些部位的漏油服务人员对一些明显的漏油都能处理解决， 但是这里要强调下，对于一些渗漏问题往往有些是假性问题， 只需要将渗漏位置的螺栓、螺母扳紧即可，还有就是一定要 仔细检查确切的漏油点，以免造成误判，这样不仅给用户留 下不好的印象，同时也会因为时间耽搁而引起其他的问题。
排除方法 由电气人员检查更换
由电气人员检查更换
拨动联轴器，若无法转动时，请联络 本公司用户服务部 请电气人员检查更换 检查排气压力设定值 检查油牌号，使用推荐用油 更换油气分离器滤芯 拨动联轴器，若无法转动时，请联络
某压缩机公司
3、运转 电流低于 正常值
4、排气 温度低于 正常值
5、压缩 机不加载
9、噪声 增高
a、油位过高
b、油气分离器滤芯失效 c、泡沫过多 d、油气分离器滤芯回油管管接头处 限流孔阻塞 e、用油不对 a、进气端轴承损坏 b、排气端轴承损坏 c、电机轴承损坏
检查油位，卸除压力后排油至正常位 置 拆下检查或更换 更换推荐牌号的油
清洗限流孔
更换推荐牌号的油 拆下更换 拆下更换 拆下更换
6、压缩 机无法空 载
7、压缩 机超温
a、加载压力卸载压力设定错误
b、电磁阀上的压力平衡管松动、压 瘪、漏气 c、电磁阀失灵、漏气或反装
a、无或油位太低
b、油过滤器阻塞 c、断油阀失灵，阀芯卡死
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
e、油冷却器表面被堵塞 f、热电阻损坏失灵 g、环境温度高 h、温度控制阀失灵 i、温度显示调节仪损坏或失灵
某压缩机公司
a、耗气量超过排气量 b、空气滤清器滤芯阻塞
检查相连接的设备，清除泄漏点或减少 用气量
拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯
10、排气 量、压力 低于规定 值
c、安全阀泄漏
d、压缩机效率降低 e、油气分离器与减荷阀间的控制 管路上有泄漏 f、进气控制器放空阀漏气 g、油气分离器滤芯阻塞
a、空气消耗量太大（压力在设定值 以下运转） b、空气滤清器滤芯堵塞 c、进气控制器动作不良 a、长期低负荷 b、恒温阀阀芯动作失灵 c、热电阻损坏失灵 d、温度显示调节仪损坏或失灵
a、气管路上压力超过额定负荷压力， 超过卸载压力设定值
b、电磁阀失灵或串气 c、油气分离器与进气控制器间的控 制管路上有泄漏 d、进气控制器上放空阀漏气 e、进气控制器动作不良
1.1、螺杆式压缩机的工作原理 1.2、螺杆式压缩机的工作过程 1.3、系统流程
某压缩机公司
1.1、螺杆式压缩机的工作原理
螺杆式压缩机是一种按容积变化原理而 工作的双轴回转式压缩机。其工作原理和一 般已知的活塞式压缩机相类似，即待压缩的 气体被吸入至一工作室，工作室随即关闭及 缩小，被压缩气体在其内经受一种多变压缩 过程。当工作室内的气体达到的预期的终压 力时，工作室立即与压出管接通，工作室再 继续缩小时，受压缩的气体便被排出至排气 管道内。
重新设定该两项参数，保证卸载压力 与加载之差至少应为 0.5MPa
更换
拆下检查，必要时更换 检查，必要时加油，但不允许加油过 多。 更换油过滤器。 拆下检查。
拆下检查或更换
检查，必要时清洗 拆下检查或更换 增加机房通风，降低室温 拆下检查或更换 拆下检查或更换
某压缩机公司
8、压缩 空气中含 油量高， 润滑油添 加周期缩 短
某压缩机公司
2.1.3常见故障处理
故障
1、无法 启动
2、运转 电流高压 缩机自行 跳闸
原因 a、保险丝烧毁 b、保护继电器动作 c、启动继电器故障 d、电压太低 e、电动机故障 f、欠相保护继电器动作
g、压缩机主机故障
a、电压太低 b、排气压力太高 c、润滑油规格不准确 d、油气分离器滤芯堵塞
e、压缩机主机故障
某压缩机公司
通用喷油螺杆压缩机服务培训
某压缩机公司
总纲
本次培训在这里我只针对具体的服务问 题进行分析讲解，关于通用螺杆机组的基本 知识需要大家自己看说明书、技术人员授课 以及在总装装配中学习。因此主要讲以下几 方面内容：
1 、螺杆压缩机基本知识 2 、故障与排除 3 、其他问题
某压缩机公司
1、螺杆压缩机基本知识
检查消耗量，必要时增加压缩机
清洁或更换 检查或更换 增加空气消耗量 拆下检查或更换 拆下检查或更换 拆下检查或更换 不必采取措施，气管路上的压力低于 加载压力设定值时，压缩机会自动加 载。 拆下检查，必要时更换 检查管路及连接处，若有泄漏则需修 补。 拆下检查，更换零件及清除垃圾 拆卸清洗检查
某压缩机公司
例如某用户机组油分桶体底部漏油，我们电话要求分公司 服务人员将漏油部位的底部擦拭干净观察，分公司回复已擦 拭干净还是漏，只好发新件更换。但是返回的旧件经公司反 复试车检查，油分桶体完好并无漏点。因此就要求现场服务 人员在处理问题时一定要仔细认真，避免这种假性问题出现。
某压缩机公司
对于轴封漏油问题，这里需要提醒的是，因为 现在公司对所有的常规机型的轴封全部更换成新型 号的轴封了，因此请服务人员在更换轴封时尤其是 20立方以上的机组一定要注意，以免损坏轴封座。 关于这点有些分公司反映新的轴封难以更换，轴封 座容易损坏，但是我这里只需说一点，对于目前更 换轴封问题大部分的分公司服务人员和总公司的人 员在更换时都能正常更换而不损坏轴封座。
某压缩机公司
1.2、螺杆式压缩机的工作过程
某压缩机公司
1.3、系统流程
1.3.1 风冷系列系统流程
某压缩机公司
1.3.2 水冷系列系统流程
某压缩机公司
2、故障与排除
对于常见的一般故障处理请参照说明书处 理，在这里我只根据具体的是操作反映的问 题进行解答分析。 2.1、机械问题 2.2、电气问题