路基施工方案完整版本
路基工程施工方案
路基工程施工方案一、路基工程本施工段路基工程以石方开挖为主，主要工程量为：路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方m3;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。
石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主，用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破，路床面采用密集小型排炮施工，推土机配合挖掘机清碴，自卸汽车运碴。
填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺，大型振动压路机压实。
（一）路基填筑1.清理场地1.1施工前根据设计用地范围，进行公路用地放样，标明用地和拆迁范围。
1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植，树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。
砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外，进行妥善处理。
1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填，换填深度不小于予以分层压实。
1.4位于路基作业区的坑穴、空泛等应沿其周边开挖成台阶，用原地土或砂性土分层填筑。
1.5路堤基底在清完地表后，应整平压实到规定强度，基底压实度一般不小于96%，当路堤填高小于0.8m时，基底压实度不小于96%。
30cm，并1.6地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成向内倾斜（坡度4%）的台阶，分层夯实，台阶宽度不小于2m，其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一块板宽时，应挖够一块板宽，其上路床深度规模以内（路面布局层以下原地面土应予挖除换填，并按上路床填方要求施工。
1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。
2、路基填筑填土路基采用分段施工方法进行填筑。
2.1试验段施工选择10 0m的路基作为施工试验段，经由过程现场填筑压实工艺试验，确定最相宜的碾压机器、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最好的控制含水量以及最公道的施工控制方法等。
经试验段施工制定收工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。
2.2填料选择及压实度标准所选择的填土填料必须符合规范要求，并应级配良好、含水量适中，并且土中含有有机质不超过5%，土中的易溶盐含量不得超出允许数量。
公路路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
完整版)山皮石路基施工方案
完整版)山皮石路基施工方案施工方案：山皮石路基一、施工前测量1、放样在开工前，应全面恢复中线并固定路线主要控制桩（交点、转点、圆曲线特征点等），并与业主或设计部门联系索要有关中线、转点坐标及水准点。
采用全站仪（GTS-311）进行坐标法放样，内业计算工作进行二次复核。
水准仪（DZS3-1）用于高程测量。
每层路基填筑高度应测放出路基坡脚线，用白灰撒线标示，每层应设计路基宽50cm。
2、路槽实测在开工前，对路槽进行断面高程测量，将测量数据绘制成图上报监理工程师审批，用于指导以后施工和计量。
同时，应设明显标记和作好控制点保护。
二、路基山皮土施工施工工艺框图如下：施工工艺框图](/xxxxxxxxxxxxxxxx3.png)1、山皮石材料要求所用山皮石应符合设计要求，最大粒径不大于300mm，并不宜超过层厚的2/3，含土量不大于30%。
2、山皮石摊铺每层压实厚度不超过30cm，虚铺厚度为36cm。
摊铺前用挖掘机挖路基两侧土方包边培土。
山皮石用运行车运到现场，根据安排由现场施工员指挥卸下，用挖掘机推开摊铺。
对于大块石料用挖掘机或装载机填到路基下部或两侧，上面摊铺其他山皮石。
3、挖掘初平、排压山皮石摊铺后，用挖掘机初平，现场测量人员按照桩位每横断面放点3处根据放线标高和虚铺厚度，用白灰标出明显标志，挖掘机按准确高度和横纵坡大致摊平。
然后用挖掘机履带排压一遍。
4、嵌缝、推平挖掘机排压后，用装载机配合人工用山皮石细料填充石块缝隙，保证填石空隙嵌压稳定，然后用挖掘机摊平。
5、山皮石碾压细料嵌缝后，用20t振动压路机碾压4～6遍追加密实度。
碾压顺序从路边向路中心碾压，碾压时碾压轮横向1/3轮，压路机行走速度1.5km/h。
密实度增大后，可适当加大速度2.0km/h。
直到无明显轮迹，表面平整均匀，无浮石，沙窝及梅花现象。
上述作业应配备人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量宽度、标高、坡度等，保证碾压合格。
道路路基工程施工方案
道路路基工程施工方案一、项目概述本工程处于乡村拓展区，需要实施新建乡村道路的路基工程。
道路总长约5公里，宽度10米，包括路面、路基和边坡等工程。
本施工方案旨在确保工程质量、保障安全生产、提高施工效率，全面实施规划方案。
二、施工前准备1. 按照设计要求制定施工计划书，明确施工内容、工期、质量要求等。
2. 开展现场勘测工作，确定施工线路、地貌情况、土质等相关参数。
3. 采购相关材料、设备，并验收合格。
4. 安排专业人员对施工现场进行安全评估，制订安全生产计划。
5. 与相关单位沟通协调，确保施工过程中不会受到外界干扰。
三、施工方案1. 路基开挖（1）根据设计要求，确定路基的开挖深度和宽度。
（2）采用机械设备进行路基开挖，确保开挖面平整。
（3）根据路基土壤性质，进行路基填筑，夯实压实。
2. 路面铺设（1）在路基填筑完成后，进行路面的铺设。
（2）路面材料选择优质乳化沥青混凝土，保证路面的平整度和抗压抗滑性能。
（3）经过摊铺、压实等施工工序，确保路面平整光滑。
3. 边坡处理（1）在路基两侧设置边坡，确保边坡坡度适中、稳定，避免发生坍塌。
（2）进行边坡的排水设计，保证在降雨天气中不会出现积水情况。
4. 安全防护（1）设置明显的施工警示标志，指导路人绕行。
（2）在危险易发区域进行围挡、防护栏设置，确保施工人员和过往车辆的安全。
（3）定期进行施工现场检查，及时排除隐患。
5. 施工监督（1）设立专门的施工监督组织，对施工过程进行监督检查。
（2）随时保持与监理单位的沟通，及时调整施工计划，确保工程质量。
四、施工技术1. 路基工程（1）采用挖掘机、推土机等机械设备进行路基开挖和填筑。
（2）路基填土采用分层填筑、夯实压实的方式，确保路基的坚固性和稳定性。
2. 路面施工（1）路面施工中，必须注意材料的质量和混合比例。
（2）在摊铺和压实过程中，要保持一定的施工速度和温度，避免出现接缝和坑洞。
3. 边坡处理（1）在边坡处理中，要合理控制边坡的坡度和高度，保证其稳定性。
路基施工方案(全)
***工程路基施工方案批准：审核：编制：********项目经理部二Ｏ一九年十一月目次1编制说明 (1)2工程概况 (1)3施工部署 (2)4施工技术方案 (4)5工程质量保证措施 (8)6路基施工安全保证措施 (10)1编制说明1.1编制原则结合本工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。
做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。
本工程工期紧，质量标准高，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。
充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。
1.2编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50/1-2011）。
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路土工试验规程》（JTJ E40-2007）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验，并学习了参建兄弟单位的冬施经验。
2工程概况2.1 工程性质和作用****，规划用地面积2000㎡, 构筑物占地692.34㎡，其地上建筑面积41.87㎡，地下建筑面积1342.78㎡；站内设给水、排水、消防系统，配灭火器，生活给水嵌墙敷设，室内生活给水由市政水源压力直供，室外设水表池；室内排水管采用PVC-U管；室内消防系统采用轻便消防水龙，直接接室内生活给水，管道设防冻保温。
本***设计为无人值守***，采用一路10KV电源为主电源，接入250kva箱式变压器，备用电源为250kw柴油发电机；在地面设置一台离子除臭设备。
（完整版）路基填筑方案
（完整版）路基填筑⽅案路基施⼯⽅案（⼀）施⼯准备1、组织技术⼈员、测量⼈员、施⼯员进⾏图纸会审，仔细研读招标⽂件、施⼯规范、检测项⽬等。
复测导线点、⽔准点，为施⼯⽅便加密导线点，引设⽔准点并进⾏平差合格后再⽤。
2、对所有机械进⾏检修，保证正常运转，备置检测设备，并对其进⾏校核。
3、压实度检测采⽤灌砂检测。
（⼆）填前压实1、恢复中线，放出边线依据经复测闭合的导线点及⽔准点，放出中桩，每20⽶⼀个，再测出逐桩路基横断标⾼，根据设计标⾼计算出底坡⾓线的位置，⽤⽯灰标出边线作为清表边缘，边线应⽐设计底坡脚宽出30-50cm。
2、清表⽤推⼟机按灰线将路基和⼟场表⼟推出30cm厚，将路基范围内的杂草、树根乱⽯等彻底清除⼲净，清出的表⼟集中打堆作为以后绿化种植⼟。
3、填前碾压在碾压前应检测含⽔量，如含⽔量太⼤，应将地表⼟翻松晾晒，⾄合适后，再平整压实。
碾压采⽤26t振动压路机碾压，第⼀遍关闭振动静压，速度2-4km/h，然后由弱振到强振，先慢后快，由低处到⾼处，先两边后中间，纵向进退式碾压。
碾压两到三遍，边压实边检测压实度，直到满⾜规范要求为⽌。
4、恢复中线、放出边线每20⽶放出中线后，测出路基横断标⾼并做好记录，根据设计⾼程准确算出路基各个桩号的坡⾓线到中桩的距离，在此数据上增加30cm划出灰线，作为布料范围，算出本段路基的平均宽度，将中桩分别引出边线外1⽶处，标出桩号。
5、验收恢复中线边线打好⽅格线，⾃检后请监理⼯程师验收，合格后进⾏填筑施⼯。
6、路基挖⽅施⼯前进⾏全⾯恢复测量中线，固定路线主要控制桩，检查核查纵横断⾯图，准确放出开挖边界，并牢固设置明显的开挖标志。
对相邻合同段的⽔准点、中线控制点进⾏检查闭合测量，其测量误差控制在规范范围内。
7、路基挖⽅开挖采⽤风镐配合⼤型挖掘机挖掘，⾃卸车运输，根据路基开挖深度和纵横坡长度分别选择横挖、纵挖及混合挖三种⽅式开挖，挖⽅过程中及时根据测设的边线桩基坡度刷边坡，并在⾬季前做好截⽔沟等配套排⽔⼯程。
路基施工方案
路基施工方案路基施工方案（一）（1）换填这是最常用的方法。
这种方法最大有效处理深度3米。
采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
换填的深度要根据承载力确定。
（2）抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头，填石的高度以露出要处理的路段原有土层（或积水）高度为宜。
在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实，不能出现软弹现象。
然后再填筑土方。
（3）盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。
也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。
注意盲沟的出口要与排水沟连接，以便把路基中的水排出路基。
（4）排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。
为确保砂垫层能通畅排水，要采用渗水性良好的材料。
砂垫层一般的厚度为0、6-1、0米。
为了保证砂垫层的渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。
在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外，保持路基的稳定。
（5）石灰浅坑法由于粘性土含水量影响，施工中经常出现“弹簧土”松软现象。
一般较轻的可以采用挖土晒干，敲碎回填：“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段（就是说大面积可以使用，小面积也可以使用）。
具体做法是：挖40cm-50cm方形或圆形，深一般1m 上下的坑，清除坑内的渗水（最好挖好坑后，第二天清除渗水），放入深为坑深1/3生石灰，即可回填碾压。
坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m，在严重弹簧路段为3-4m、以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法，还要根据工地的具体情况选用那种方法施工，有时几种方法可以交替或一起使用。
目的主要是要保证工程质量，保证工期。
三、施工机械公路路基路面施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、摊铺、碾压等机械。
道路路基工程施工方案
道路路基工程施工方案一、工程概况道路路基工程是指在地面以下的一定深度范围内，将地基土石按照设计要求进行开挖和填筑，达到适合道路使用的平整、坚固的路面基础工程。
其施工过程主要包括边坡开挖、路基填筑、路基压实等工序，是道路工程中的重要环节。
二、施工条件1.施工地点：该道路路基工程位于某某地段，地势较为平缓，土质多为粘性土和粘土。
2.施工时间：施工时间为5月至10月，天气宜人且降雨较少，有利于施工进度的推进。
3.材料准备：施工所需土石料均在附近采购，保证施工原材料的质量和供应充足。
4.设备条件：施工所需设备齐全，包括挖掘机、推土机、压路机等。
三、施工方案1.道路路基设计：按照设计图纸要求，确定路基的开挖深度和填筑高度，保证路基的承载能力和稳定性。
2.边坡开挖：根据设计要求，采用挖掘机进行边坡开挖，开挖宽度和坡度符合设计要求，保证边坡的稳定性。
3.路基填筑：采用推土机进行路基填筑，逐层逐段进行填筑，控制填筑厚度和均匀性，确保路基的坚实和平整。
4.路基压实：采用压路机进行路基的压实，分层逐级进行压实，确保路基的稳定和承载能力。
5.绿化工程：在路基工程完成后，开展绿化工程，种植草坪和绿化植物，美化道路环境，保护土壤和水源。
四、施工方法1.边坡开挖：采用挖掘机进行边坡开挖，根据设计要求进行开挖，控制边坡的坡度和坡度，避免发生坍塌和滑坡。
2.路基填筑：采用推土机进行路基填筑，逐层进行填筑，控制填筑厚度和均匀性，保证路基的坚实和平整。
3.路基压实：采用压路机进行路基的压实，分层逐级进行压实，确保路基的稳定和承载能力。
4.绿化工程：在路基工程完成后，开展绿化工程，种植草坪和绿化植物，美化道路环境，保护土壤和水源。
五、施工工艺1.边坡开挖：按照设计要求，采用挖掘机进行边坡开挖，控制开挖深度和坡度，保证边坡的稳定。
2.路基填筑：采用推土机进行路基填筑，逐层进行填筑，控制填筑厚度和均匀性，确保路基的坚实和平整。
3.路基压实：采用压路机进行路基的压实，分层逐级进行压实，保证路基的稳定和承载能力。
路基工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市，起点为某镇，终点为某镇，全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处，服务区1处，停车区1处，收费站2处。
本项目总投资约50亿元，建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目，项目部负责具体实施和协调各施工队的工作，施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划，本项目路基工程分为以下几个阶段：（1）准备阶段：主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
（2）路基施工阶段：主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
（3）路基验收阶段：主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖（1）开挖方法：采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
（2）开挖顺序：先挖路基中心线两侧的土方，再挖路基两侧的土方。
（3）土方堆放：将挖出的土方堆放在路基两侧，距离路基边缘不小于2米，堆放高度不大于1.5米。
2.填筑（1）填料选择：选用强度高、稳定性好的土质作为填料，避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
（2）填筑方法：采用分层填筑、压实的方法，每层厚度控制在30-50厘米。
（3）填筑顺序：先填筑路基中心线两侧的土方，再填筑路基两侧的土方。
3.压实（1）压实机械：采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
（2）压实标准：根据设计要求，路基压实度应达到95%以上。
（3）压实遍数：根据土质和填筑厚度，确定压实遍数。
4.排水（1）排水设施：设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
（2）排水方法：采用自然排水和人工排水相结合的方法。
（3）排水沟：排水沟深度不小于0.5米，宽度不小于0.6米。
5.防护（1）防护措施：根据路基情况，采取边坡防护、路基防护等措施。
路基土石方工程专项施工方案(完整版)
路基土石方工程专项施工方案(完整版)第一篇：路基土石方工程专项施工方案(完整版)1.前言本施工方案旨在对路基土石方工程进行详细规划和安排，确保工程顺利进行。
本文档详细描述了路基土石方工程的施工过程、方法和注意事项，以及工程的管理和监理要求。
2.工程概述2.1 工程名称：路基土石方工程2.2 工程地点：待定2.3 工程范围：包括路基土石方的填筑、夯实、护坡等工作3.工程施工方案3.1 施工准备3.1.1 确定工程区划和界址，制定工程施工图纸3.1.2 采购所需材料和设备3.1.3 指派专业人员进行施工技术交底和培训3.2 施工步骤3.2.1 土方开挖3.2.1.1 划定挖土范围和挖土深度3.2.1.2 选择适当的挖土机械和工具3.2.1.3 按照施工图纸要求进行挖土作业3.2.2 土方填筑3.2.2.1 确定填筑区域和填筑层次3.2.2.2 使用合适的填土材料和土工布3.2.2.3 进行土方填筑作业，并夯实每一填筑层次3.2.3 护坡施工3.2.3.1 确定护坡范围和护坡方式3.2.3.2 使用适当的护坡材料和工具3.2.3.3 进行护坡施工，保持坡面的平整和可靠性4.质量控制4.1 关注施工过程中的土方质量和夯实效果4.2 监测填筑层次的均匀性和密实度4.3 检查护坡工程的质量和稳定性5.安全措施5.1 按照相关安全规范，做好施工现场的安全防护5.2 设立施工现场警示和安全提示标志5.3 培训施工人员，提高其安全意识和技能6.管理和监理要求6.1 成立工程管理小组，负责对工程进度和质量的管理6.2 指定监理人员，对施工过程进行监督和检查6.3 定期召开施工进度会议，协调解决工程问题本文档涉及附件：施工图纸、工程计量表、验收记录等。
本文所涉及的法律名词及注释：1、土方：指土地的挖掘、填筑和夯实等工程活动。
2、施工图纸：对土地施工过程进行详细规划和表达的图纸。
3、填筑层次：指土方填筑过程中的每一层次。
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路基施工方案1.施工准备经过现场调查和线路中线放样，设计图纸内容满足实际施工需要，施工图复核无误，横断面复测已经结束并报监理工程师审核通过，编制的工序作业指导书、质量及安全保证措施已下发到施工班组，施工用的试验报告等各项技术准备工作就绪。
施工现场场地清理完毕，道路满足材料进场运输要求，施工用水拟利用附近水源（水质分析检定满足施工规范要求），施工用电配备两台小型发电机，各种施工人员已经进场，并集中进行了岗前技术培训，用于路基施工的机械设备已经全部进场，施工用材料根据工程需要计划分批分期进场。
2. 进度工期现场以组织均衡法施工为基本方法，计划工期356天。
工期安排如下：基底处理：2003.1.1～2003.1.18 工期18天特殊地质路段：2003.1.19～2003.3.10 工期50天路基挖方：2003.3.11～2003.10.02 工期200天路基填方：2003.1.20～2003.9.12 工期232天路基整修：2003.7.20～2003.12.20 工期150天3.施工方法1)施工前首先恢复线路中心线，复测地面线，清除地表杂草、树木和废弃建筑物。
报请监理工程师同意后，用推土机清除路基范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、树根、农作物的根系和表土，挖掘机配合自卸汽车运往弃土场，然后清理及拆除工作中遗留的空洞，回填适合材料并分层夯实。
不良地质路段处理按设计要求进行清淤、换填。
场地清理完成后，全面进行填前碾压，使基底压实度达到90％以上，对于零填挖路段路床面以下0～30cm 不小于95％，2)软土路基处理1、抛石挤淤：选取30～60cm粒径的片石，石块强度不应小于20Mpa，石料应强韧、密实、坚固、耐久、质地适当细致、色泽均匀，采取人工配合机械抛投，抛投片石时先从路基中部开始，向前突进后再渐次向两侧扩展，使淤泥向两侧挤出，当表面出现较大变化时，再从较高处开始碾压。
软土地层横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧抛填，并在低侧边部多抛投，使低侧边部约有2m宽的平台顶面。
片石露出地面后，用较小石块填塞垫平，碾压先使用履带式压路机，当基顶具有一定承载力后使用振动压路机进行振动压实，并观察沉降情况，符合设计要求后再进行反滤层施工。
2、砂砾及碎石垫层垫层采用洁净砂砾或碎石，严格按设计要求的配比组织施工，铺设厚度及宽度应满足设计要求。
铺设时卸料均匀，摊铺平整。
碾压宜从两边向中间重叠式进行。
3、土工织物按照设计图纸在平整的下承面上全断面铺设土工织物。
土工织物缝合在现场进行，铺设时将土工织物拉直铺平，紧贴下承面，其重叠、缝合及锚固按施工规范要求操作。
铺设土工织物后，若上层填料高度不足1m，严禁施工机械在铺设区掉头，以确保工程质量。
3)路基填筑1、试验段施工路堤填筑之前，首先结合施工路段选择长度不小于100米的试验场地，按填料种类不同选用压实机械进行压实试验，确定最佳机械配备组合方式、碾压速度、碾压遍数、工序、摊铺厚度、填料的最佳含水量等技术参数，编写试验段报告，报监理工程师批准后，据此进行全面施工。
2、填土路基填筑土方时按四区段、八流程填筑施工。
四区段是“填土、平整、碾压、检验”，即填、平、压、检。
八流程是施工准备、测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整型、边坡修整。
填筑按全断面宽纵向分层进行，每层采用同一种填料，填筑宽度两侧各超过设计宽度30cm，且层厚严格按施工规范要求进行控制。
填料用推土机摊铺、平地机找平，根据填料的含水量情况，洒水或凉晒，使填料含水量在接近最佳含水量时进行压实。
碾压作业时，横向重叠0.3～0.5m，纵向碾压区段间重叠1.0m以上。
按设计及施工规范要求，自检压实度合格后（采用灌砂法检测），报监理工程师检查验收，填土的各项指标检验合格后，及时办理签证手续。
在分层填筑压实时，为利于路基排水，每层填面都做不小于2%的横向排水坡。
3、填石路基填石路基除应遵守填土路段施工原则和要求外，还要结合石方施工的具体情况，制定具体的施工方案。
施工时分层厚度一般不大于50cm，填石块度有较好的级配，最大块度小于分层厚度的2/3，超大石块破碎解体或用于边坡码砌。
填筑时安排好车辆走行线路，专人指挥卸碴，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央。
卸下的石质填料，用大型推土机摊铺整平使岩块之间无明显的高差，以保证碾压密度。
整平要均匀，以小石块和石屑填满缝隙。
碾压用大型振动压路机遵循先两侧(靠路肩部位)后中央的原则进行碾压，行与行之间重叠0.4～0.5m，前后相邻区段纵向重叠1～2m。
碾压时，人工辅助，随时将小石块和石屑填满缝隙，直到大块石料碾压时不再转动，表面平整均匀路基密实为止。
填石路堤在90区顶层采用冲击式压路机碾压15～20遍。
路基石方填筑采用灌砂法进行检测。
4、土石路基土石混填路基的基底处理同填石路基。
天然土石混合料中，石料强度大于20MPa时，石块最大粒径不得超过填筑层厚的2/3；当所含石料强度小于15MPa时，石块最大粒径不得超过填筑层厚。
土石混填路堤不得采用倾填方法，应按规范要求分层填筑、分层压实，每层厚度宜为30～40cm（具体数据须经试验段施工后修正）。
当土石混填料来至不同地段时，应分层分段填筑，当施工路段不具备条件时，应将含硬质石块的混合料均匀地铺在填筑层下面。
土石混填料中，石块含量超过70％时，应先铺大块石料，要求大面朝下、放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝、找平，最后碾压。
在施工到距路床顶面以下50cm范围内时，填筑适当级配的混合料，最大粒径不得超过10cm。
5、路基挡墙背后及涵洞缺口填筑为保证路基挡墙和涵洞等圬工结构的稳定和安全，填筑待圬工强度达到设计规定限值，并完成防水层施工后进行，采用小型振动压路机碾压，在两侧水平对称、分层填筑，填料采用级配碎石砂（碎石与砂的比例为7：3）。
填筑过程中对高填路段的涵洞结构进行监测，以确保圬工结构的受力要求。
4）路基挖方1、土方开挖：高边坡地段施工时应先修好坡顶截水沟，再从最高处自上而下逐层纵向进行。
双壁路堑挖方从两侧边坡顶部开始，先挖边后挖心，以保证设计的坡率及边坡平顺。
半壁路堑挖方由边坡内侧向外侧逐层开挖。
挖运距离在80m以内时采用推土机施工；运距超过80m时，采用装载机或挖掘机(硬土时)挖装，自卸汽车运输。
2、石方开挖：挖深小于5m浅挖路段以小型浅孔松动爆破为主，边坡开挖采用浅孔光爆或预裂爆破，风钻钻眼，非电毫秒雷管起爆；大于5m小于15m路段采用单梯段深孔控制爆破。
边坡开挖采用大孔径深孔光面爆破，空压机供风，潜孔钻机钻眼，非电毫秒雷管微差起爆。
对于挖深大于15m的深挖路段采用台阶式深孔爆破，分层爆破开挖，每层爆破台阶8～12m，边坡开挖方法同前。
对于特殊地质条件的顺层地层，采用浅孔控制爆破，台阶式分层开挖，台阶高度为2m，边坡开挖采用浅孔预裂爆破。
4.质量、安全保证措施1)路基施工前按《测规》规定恢复中线，复测断面，对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。
2)严格执行《路基施工技术规范》要求，按照卸土、摊平、碾压、检验四区段八流程分区控制。
3)石方爆破应根据施工地点的实际情况设计详细爆破方案，有切实可行的爆破施工扰民措施，遇雨季应保证起爆的可靠性。
土质路堑严禁爆破施工，并及时刷坡，及时做好防护等配套工程，以防冲刷。
4)填挖交界处必须充分碾压，按规范要求挖筑稳定台阶，必要时可挖纵向台阶或使用小型压实设备。
5)填石路基施工,严格控制填料粒径及填层厚度,摊平时人工配合补填细粒料，采用重型压路机压实。
高填路基施工,适当加宽填筑宽度,确保刷坡后边坡的密实度。
高填方路基提前安排施工，以便路基有足够的自然沉降时间6)在路基施工中，采用各种防排水措施，永久同临时结合，确保施工质量和施工安全。
7)加强安全教育，提高全员安全意识与知识水平。
开工前，根据各项工作的施工特点编制安全技术措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。
8)建立健全安全岗位责任制，做到奖罚严明。
对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，按照业主的要求积极参加保险，并及时办理手续。
9)加强火工品库保管工作，防止丢失炸药、雷管，制定严格的爆破安全责任制度，落实到人。
10)爆破现场安全规定:点火起爆的工作在生产工人撤离现场或下班以后进行，撤离距离必须符合《爆破安全规程制度》所规定，露天爆破时至少400米。
点火起爆前必须关闭一切电源，警戒人员按《爆破安全规程制度》实行警戒，必须手持警示标志，爆破场地附近路面要实行戒严措施。
爆破指挥人员要确认周围的安全警戒工作完成，并确认发布放炮信号后方可发出起爆命令。
警戒人员应按规定警戒点警戒，执行任务，在未确认撤除警戒前不得擅自离职守。
起爆后，确认炮孔全部起爆，经检查后方可发出解除信号、撤除警戒人员。
如发现盲炮，要采取安全防范措施后，才能离开。
5.其他加强施工现场环境和水土保持意识，切实制定合理的处置方案，确保弃方及施工现场符合文明施工规定。
路基填筑试验段施工方案一.试验段位置：试验段应选取具有路基填筑代表性且长度不小于100m的路段进行试验，所选段落须经监理工程师同意后方可施工。
本段拟选ZK34 065+ZK34+180段路基填方做为试验段，各方面指标均应满足施工技术规范中关于试验段规定的需求。
二.施工准备1.将复测的填方横断面图报监理工程师核准。
2.开挖路基两侧临时排水沟，保证路基填筑期间填筑场地处于良好的排水状态。
临时排水沟应与永久排水设施相结合，以避免挖水沟工作量重复进行。
3.清除路基用地范围内的垃圾、有机物、残渣、树根及原地面以下至少30cm内的草皮和表土，将废弃物用挖掘机装于自卸汽车上，弃至指定弃土场。
4.将清除后的基底用推土机初平，平地机精平，压路机碾压至规范要求的路基压实度的95%以上。
5.与监理工程师到现场取挖方或借土场具有代表性的土样做好如下试验项目：a.液限、塑限、塑性指数、天然稠度；b.颗粒大于分析试验；c.含水量试验；d.密度试验；e.相对密度试验；f.土的击实试验；g.土的承载比试验（CBR值）；h.有机质含量及易容盐含量试验。
并将调查与试验结果以书面形式上报监理工程师审核。
6.施工机具及人员配备应满足施工需求，详见施工人员一览表和机械设备一览表。
三.路基填筑：1.填筑前在已处理好的基底上放样出线路中桩（每20米放样一个），依据设计路基横断面准确放样路堤边桩，在两侧用白灰线标出填筑范围。
2.填方作业时，应根据自卸车的载土量简单计算每车填料所能摊铺的范围，从两侧向中间纵向全断面进行摊铺。
填料摊铺厚度不得大于30cm，每层填料铺设的宽度应超过本层每侧设计宽度30cm，以保证路堤边缘具有足够的压实度。
3.填料采用推土机初平，平地机精平，人工配合修整边坡。