燃气管道施工质量要求
燃气管道施工规范
燃气管道施工规范
燃气管道施工规范是为了确保燃气管道施工的质量和安全性，防止事故的发生而制定的标准。
以下是燃气管道施工规范的相关要点：
一、燃气管道施工单位应具备相关的资质和技术人员，并按照法律规定进行备案和登记。
二、施工前需要进行详细的规划和设计，包括管道的布置、材质的选择和安全防护措施的制定等。
三、燃气管道的选择应符合国家标准，铺设管道应遵循地下通道，尽量避免穿越建筑物和地下管线。
四、管道的材质应符合国家标准和设计要求，管道的制造、运输和安装过程中应注意对管道的防腐防腐蚀措施。
五、管道的施工应符合现场施工要求，包括管道的开挖、搬运、定位和焊接等。
施工人员应具备相关的技术知识和操作技能。
六、在施工过程中，应保证燃气管道的安全，防止施工现场的火灾和爆炸事故发生。
施工场地应保持清洁整洁，严禁吸烟、明火作业和电气设备等。
七、施工完成后，需要进行试压和泄漏测试，确保管道系统的可靠性和安全性。
试压时应按照国家标准和设计规定进行，泄漏测试时应使用专用的检测设备进行。
八、完成施工后，需要进行竣工验收，由相关部门进行检查和验收。
验收合格后，方可正式投入使用。
九、燃气管道的维护和保养工作应由专业的维护人员进行，定期进行检查和维修，确保管道系统的正常运行和安全性。
十、燃气管道施工单位需要制定科学合理的应急预案，应对可能发生的事故和突发状况，确保及时处理和处置。
燃气管道施工规范是为了确保燃气管道的安全性和可靠性，保护人们的生命财产安全。
施工单位要严格按照规范要求进行施工，加强质量管理和安全防范措施，提高施工质量，确保燃气管道施工的安全可靠性。
燃气管道施工质量要求
《城镇燃气输配工程施工及验收规范》 CJJ33-2005。
《城镇燃气设计规范》 GB50028-2022。
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98。
《钢制对焊无缝管件》 GB/T 12459-2005。
《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》 GB/T12605-90。
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》 GB11345-89。
《输送流体用无缝钢管》 GB/T 8163-1999。
《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》 SY/T0413-2002。
《辐射交联聚乙烯热收缩带(套)》 SY/T4054-2003。
《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》 SY/T0414-98。
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB/T 8923-88。
《燃气用埋地聚乙稀管材》《燃气用埋地聚乙稀管件》《聚乙稀燃气管道工程技求规程》 CJJ63-95进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质；进行城镇燃气输配工程监理的单位，必须具有相应的监理资质。
工程项目必须取得建设行政主管部门批准的施工许可文件后方可开工。
承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。
间断焊接时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试；承担其它材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并经考试合格，间断安装时间超过6 个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。
当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。
中压、低压燃气管道宜采用聚乙烯管，机械接口球墨铸铁管、钢管、钢骨架聚乙烯复合管，应符合相关标准。
高压、次高压应采用钢管、选用的钢管应符合现行国家标准《三石油天然气工业输送钢管交货技术条件第 1 部份： A 级钢管》 GB/, 《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第 2 部份:B 级钢管》 GB/, 《输送流体用无缝钢管》 GB/T8163。
燃气管道施工与安装要求
燃气管道施工与安装要求1.1工程基本规定（1）燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
（2）管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于设计规定。
当要求不一致时，应满足要求严格的。
无法满足上述安全距离时，应将管道设于管道沟或钢性套管的保护设施中，套管两端应用柔性密封材料封堵。
保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于0.5m。
对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。
（3）管道埋设的最小覆土厚度地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m（当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低）。
（4）地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。
1.2燃气管道穿越构建筑物（1）不得穿越的规定1．地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
2．地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
（2）地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管伸出构筑物外壁不应小于设计说明中燃气管道与构筑物的水平距离。
套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。
（3）燃气管道穿越铁路、高速公路和城镇主要干道时，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。
燃气管道穿越城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
1.3燃气管道通过河流（1）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度。
燃气工程施工验收标准(3篇)
第1篇一、前言燃气工程施工验收是确保燃气工程安全、可靠、高效运行的重要环节。
为了规范燃气工程施工验收工作，提高燃气工程质量，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《城镇燃气管理条例》等相关法律法规，特制定本标准。
二、适用范围本标准适用于新建、改建、扩建的城镇燃气输配管道和厂站工程施工验收。
三、施工验收基本要求1. 施工单位应具备相应的资质，并取得建设行政主管部门核发的施工许可证。
2. 施工单位应建立健全质量管理体系，确保工程质量。
3. 施工单位应按照设计文件、施工规范和验收标准进行施工。
4. 施工单位应按照国家和地方有关安全生产的法律法规要求，加强施工现场安全管理。
5. 施工单位应按照合同约定，按时完成施工任务。
四、施工验收程序1. 施工单位应按照设计文件和施工规范要求，对施工过程进行自检。
2. 施工单位自检合格后，向监理单位提交验收申请。
3. 监理单位对施工单位的自检结果进行审查，必要时进行现场核查。
4. 监理单位对工程进行验收，验收合格后，向建设单位提交验收报告。
5. 建设单位对监理单位的验收报告进行审查，必要时进行现场核查。
6. 建设单位对工程进行验收，验收合格后，组织施工单位、监理单位、设计单位、勘察单位等进行竣工验收。
五、施工验收标准1. 工程设计文件应符合国家现行标准和规范要求。
2. 施工单位应按照设计文件和施工规范要求，进行施工。
3. 施工材料、设备应符合国家现行标准和规范要求，并具有合格证明。
4. 施工单位应按照施工规范要求，进行施工过程中的质量控制。
5. 施工单位应按照施工规范要求，进行施工过程中的安全控制。
6. 施工单位应按照施工规范要求，进行施工过程中的环境保护。
7. 施工单位应按照施工规范要求，进行施工过程中的职业健康安全。
8. 施工单位应按照施工规范要求，进行施工过程中的质量验收。
9. 施工单位应按照施工规范要求，进行施工过程中的安全验收。
10. 施工单位应按照施工规范要求，进行施工过程中的环境保护验收。
燃气工程施工验收标准
燃气工程施工验收标准一、总则1.1 为了规范燃气工程施工和验收工作，确保工程质量，保障人民群众生命财产安全，根据《城市燃气管理条例》和相关法律法规，制定本标准。
1.2 本标准适用于新建、扩建和改建的城市燃气输配管道、调压站、储配站、用户支线等工程施工和验收。
1.3 燃气工程施工和验收应遵循安全、可靠、经济、环保的原则。
二、施工要求2.1 燃气工程施工单位应具备相应的资质，施工人员应具备相应的专业技术资格。
2.2 燃气工程施工前，应编制详细的施工方案，并对施工人员进行安全和技术培训。
2.3 燃气工程施工过程中，应严格按照设计文件和施工技术标准进行，确保工程质量。
2.4 燃气工程施工过程中，应做好施工记录，确保工程资料完整。
2.5 燃气工程施工过程中，应定期进行质量检查和验收，发现问题及时整改。
三、验收要求3.1 燃气工程验收分为初步验收和正式验收两个阶段。
3.2 初步验收应在工程完工后及时进行，主要对工程质量、安全、环保等方面进行查验。
3.3 正式验收应在初步验收合格后进行，主要对工程质量、性能、安全性等方面进行查验。
3.4 燃气工程验收应由建设单位组织，监理、设计、施工等单位参加，验收组应由相关专家组成。
3.5 燃气工程验收合格后，应向建设单位出具验收报告，并对工程进行备案。
四、验收内容4.1 燃气工程验收应包括以下内容：（1）工程质量：包括管道安装、焊接、防腐、绝缘、阀门安装等；（2）安全设施：包括安全防护、警示标志、应急预案等；（3）环保设施：包括防泄漏、防污染、回收利用等；（4）工程资料：包括设计文件、施工记录、验收报告等。
4.2 燃气工程验收组应对验收内容进行逐项检查，发现问题应要求施工单位及时整改。
五、验收标准5.1 燃气工程施工质量应符合国家相关法律法规、标准和设计文件要求。
5.2 燃气工程安全设施应齐全、有效，确保工程安全运行。
5.3 燃气工程环保设施应符合国家环保要求，减少对环境的影响。
燃气管道工程施工质量保证措施
燃气管道工程施工质量保证措施
燃气管道工程施工质量保证措施包括以下几个方面：
1. 完善的设计方案：在施工前，进行充分的勘测与设计，确定管道敷设的路径、深度、坡度等参数，确保施工符合规范要求。
2. 质量控制计划：制定施工质量控制计划，明确各项施工工序的质量要求和控制措施。
包括施工前、中、后的检查和验收程序。
3. 材料质量把关：对于采购的燃气管材料，进行严格的质量把关。
确保管材符合相关国家标准，并进行必要的试验检测。
4. 施工操作规范：制定详细的施工操作规范，包括施工工序的操作步骤、要点、注意事项等，保证施工人员的工作符合规范，减少人为操作错误带来的质量风险。
5. 施工现场监管：设立专职的质量监督人员，对施工现场进行监管，把关施工过程中的工艺操作和质量要求。
6. 质量检测与验收：在施工过程中进行质量检测，包括管道连接的密封性、压力测试等。
同时，在竣工前进行全面的质量验收，确保工程质量符合相关标准。
7. 完善的质量记录和档案：建立工程施工质量记录和档案，包括工程变更、施工故障和处理情况、质量检测和验收记录等，以便后续的维护和管理。
8. 施工人员培训和考核：对施工人员进行燃气管道施工技能培训，并通过考核确保其具备相关的资质和技能，提高施工质量。
通过以上的施工质量保证措施，可以有效地提高燃气管道工程施工质量，保证其安全可靠运行。
燃气工程施工质量和竣工验收标准
燃气工程施工质量和竣工验收标准为了规范燃气输配工程施工及验收工作，彻底消除工程施工中存在的不安全隐患，进一步提高安装技术水平，确保工程质量，保障人民群众生命和财产安全，各施工单位按照如下规范标准施工。
报验前应认真做好自检自查工作，公司将依据此标准对竣工报验工程进行全面验收。
一、管道沟槽开挖、回填、夯实1、沟槽开挖、回填必须严格按照《城镇燃气输配工程及验收规范》CJJ33—2005进行。
按设计施工，不得自行改变管线位置和遇到障碍绕道开挖。
中压管线埋设深度管顶距地平面不应低于 1.2m，庭院低压管线埋设深度管顶距地平面不应低于0.6m，埋设在车行道下不得低于0.9m,过路套管距道路两侧路牙石不小于1.0m。
套管直径应比安装管径大100，两端用柔性材料封堵。
庭院内架空管道敷设无车行道时高度在2.2m～2.5m，有车行道时敷设应在4.5m以上。
设计有特殊要求时，按照设计规范要求施工。
2、管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土不得有碎石、砖块、垃圾和木块等杂物，严禁采用冻土回填，距管顶0.5m以上的回填土内允许有少量直径不大于0.1m的硬块，但要分布均匀。
回填土应分层夯实。
当回填土超出管顶0.5m时，可用小型机械夯实，每层回填厚度在0.25m～0.4m之间。
管道主体验收合格后，沟槽应及时回填，但须留出检验的焊口，管道下沟前必须将沟槽开挖施工遗留杂物清理干净（清沟）。
3、埋设燃气管线的沟槽内应连续敷设警示带，中压管线要求埋设在管顶上方0.5m处，庭院内应敷设在管顶上方0.3m处。
警示带敷设前应将敷设面平整、压实。
将警示带展开平整的敷设在管线的正上方，但不能敷设在路基石和路面层中，回填后多余土方应清理外运，严禁堆放在管线上方。
中压管线竣工后应埋设标示桩，桩距100m。
二、管道焊接、安装要求1、钢管焊接安装应符合国家现行标准《城镇燃气设计规范》GB50028的要求，管线焊接前应进行校直，弯曲度不应大于其长度的2%，椭圆度应小于或等于其直径的0.2%。
天燃气管道施工技术要求
天燃气管道施工技术要求天然气管道的施工技术要求非常严格，主要包括以下几个方面：1.管道选材：天然气管道一般采用高压钢管、中压钢管或者高密度聚乙烯管等材料。
管道的选材应符合国家标准和相关规范，保证其耐压、耐腐蚀和耐磨损等性能。
2.管道布置：天然气管道的布置应满足安全、通畅、经济和美观的要求。
管道的布置应避免弯曲、交叉和干涉，尽量减小管段的长度和数量。
3.管材加工：管道的加工应按照图纸要求进行，如切割、开孔和焊接等工艺要求。
管道的端头应平整，无毛刺，以确保连接的牢固性和密封性。
4.焊接工艺：管道的焊接应符合国家标准，采用适当的焊接方法和工艺参数。
焊接接头应进行无损检测，确保焊缝质量和连接的可靠性。
5.安装验收：管道安装完成后，应进行验收，包括空气试验和水压试验等。
空气试验用于检验管道的紧密性，水压试验用于检验管道的耐压性能。
6.防腐和绝缘：天燃气管道一般需要进行防腐和绝缘处理。
防腐处理可以采用涂覆、镀锌等方法，绝缘处理可以采用保温层、绝缘材料等。
这些处理可以提高管道的耐腐蚀性和保温性能。
7.工作操作规范：施工过程中，必须严格按照操作规范进行，包括施工工艺、安全要求、质量控制等。
操作人员应具备相应的资质和经验，严禁违规操作和施工。
8.安全防护：天然气管道的施工需要进行必要的安全防护措施，包括加装防爆门、避雷装置、防滑措施等。
施工现场应设立明显的安全警示标志，保证施工人员的人身安全。
综上所述，天然气管道的施工技术要求严格，必须符合国家标准和相关规范。
施工过程中需要注意选材、布置、加工、焊接、验收、防腐绝缘、操作规范和安全防护等方面的要求，以确保管道的安全、可靠和持久运行。
同时，施工单位和操作人员应具备相应的资质和安全意识，保证施工质量和工程安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
燃气管道施工质量要求 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】燃气管道施工质量要求1、遵循的标准和规范《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005。
《城镇燃气设计规范》GB50028-2006。
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98。
《钢制对焊无缝管件》GB/T 12459-2005。
《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB/T 12605-90。
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89。
《输送流体用无缝钢管》GB/T 8163-1999。
《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-2002。
《辐射交联聚乙烯热收缩带（套）》SY/T4054-2003。
《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414-98。
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T 8923-88。
《燃气用埋地聚乙稀管材》《燃气用埋地聚乙稀管件》《聚乙稀燃气管道工程技求规程》CJJ63-952、施工队伍应具备的条件进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质；进行城镇燃气输配工程监理的单位，必须具有相应的监理资质。
工程项目必须取得建设行政主管部门批准的施工许可文件后方可开工。
承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。
间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其它材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。
当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。
3、管材及管件中压、低压燃气管道宜采用聚乙烯管，机械接口球墨铸铁管、钢管、钢骨架聚乙烯复合管，应符合相关标准。
高压、次高压应采用钢管、选用的钢管应符合现行国家标准《三石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管》GB/,《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管》GB/,《输送流体用无缝钢管》GB/T8163。
对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两种：有符合GB/T8163的输送流体用无缝钢管，符合的埋地用聚乙烯管材。
最好不要用其它管道，质量很难保障，以籍田城区燃气管道为例，设计选用无缝钢管，而施工改用镀锌钢管，造成了严重后果。
管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB/T12459-2005可以满足要求，PE管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》。
管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。
4、土方工程施工单位应会同建设等有关单位，核对管道路由、相关地下管道以及构筑物的资料，必要时局部开挖核实。
施工前，建设单位会同施工单位对施工区域内已有地上、地下障碍物，与有关单位协商处理完毕。
在施工中，燃气管道穿越其他市政设施时，应对市政设施采取保护措施，必要时应征得产权单位的同意。
在沿车行道、人行道施工时，应在管沟沿线设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。
在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。
在繁华路段和城市主要道路施工时，应采用封闭式施工方式。
在交通不可中断的道路上施工，应有保证车辆、行人安全通行的措施，并应设有负责安全的人员。
当开挖难度较大时，应编制安全施工的技术措施，并向现场施工人员进行安全技术交底。
管沟开挖时，若对邻近建、构筑物有影响，应加防护支撑后再进行施工。
管沟开挖时，一般不作特殊处理，应避开雨季，及时开挖，及时回填。
管沟回填时先用细土填至管顶以上后，方可使用土、沙或碎石回填并压实。
应执行《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33-2005中条、条的规定。
警示带敷设“天然气管道、危险”字样、管径、所属天然气公司及联系电话等。
其他有关规定详见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005。
城区燃气管道（不包含庭院管网）设计压力≥时，管道沿线应设置路面标志。
若设计有特殊要求时按设计要求执行。
5 、埋地钢质管道敷设注：1.如受地形限制，经与有关部门协商，采取有效的安全保护措施后，净距均可适当缩小，但低压管道不应影响建（构）筑物和相邻管道基础的稳固型，中压管道距建筑物基础不应小于且距建筑物外墙面不应小于1m，次高压燃气管道距建筑物外墙面不应小于（当对次高压Ａ燃气管道采取有效的安全防护措施或当管道壁厚不小于时，管道距建筑物外墙面不应小于；当管壁厚度不小于时，管道距建筑物外墙面不应小于）。
埋地燃气管道的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在机动车道下时，不得小于；埋设在非机动车道（含人行道）下时不得小于；埋设在庭院（绿化带及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于；埋设在水田下时，不得小于。
燃气管道与各类管沟、窨井水平净距要求：中压；低压。
当达不到上述要求时，可采用提高防腐等级、减少焊缝数量、100%X射线探伤等措施，可适当减少上述间距，但不得小于米。
管道架空敷设6、阀门的设置高压燃气干线上应设置分段阀门，分段阀门的最大间距，以四级地区为主的管段不应大于8Km，以三级地区为主的管段不应大于13km,以二级地区为主的管段不应大于24km,以一级地区为主的管段不应大于32km。
在高压燃气管道支管的起点处应设置阀门。
在次高压、中压燃气干管上应设置分段阀门，并应在阀门两侧设置放散管，在燃气支管的起点处应设置阀门。
高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门，中压燃气调压站室外进口的管道上应设置阀门。
调压站室外进、出口管道上的阀门距调压站的距离当为地上独立建筑时，不宜小于10m，当为毗连建筑物时不宜小于5m。
当为调压柜时，不宜小于5m。
当为露天调压装置时，不宜小于10m。
直埋球阀安装图排气型直埋球阀安装图直埋球阀和带排气球阀的安装图中H为埋地球阀的阀杆高度，根椐管道埋道埋深选取。
井圈应置于稳定土层上，井壁采用页岩实心MU10,水泥砂浆。
阀井外用1：3水泥砂浆加3%防水剂扶面。
铸铁井圈采用Q-15A、Q-20A标准件，井圈应结合中面施工，要求平整、无松动。
阀井设置位置：Q-15A适用于绿化带和人行道，Q-20A适用于车行道。
7、钢质管道焊接管道坡口1)等厚管壁的坡口2）不等厚管壁厚坡口图中最大厚度δ2不应大于δ1；如满足不了上图的要求应加过渡管。
如设计某条管线，设计压力，如选用φ159×6无缝钢管，当某一段由于受建筑物安全距离的限制，只能在距建筑物3m处敷设，那么管道必须选φ159×12。
φ159×6与φ159×12二种不同的厚度的焊接，中间必须再选用φ159×8（9）的管道做为过渡管。
管道焊接城镇燃气的钢质管道，多数均选用无缝钢管，材质20#钢，符合《输送流体用无缝钢管》GB8163-1999，对其钢管焊接时，采用氩弧焊打底，E4315焊条填充和盖面。
管道焊接及质量检验1）管道焊接应按现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97和《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98的有关规定执行。
2）管道焊接完成后，进行强度试验及严密性试验之前，必须对所有焊缝进行100%外观检查和内部质量检验。
3）焊缝内部质量检查要求按以下规定执行：A、设计压力PN≤5KPa时，可不进行探伤检验。
B、设计压力5KPa＜PN≤时，应对焊缝总数的15%进行X射线探伤检验，且每个焊工不得少于一个焊缝。
C、设计压力＜PN≤时，对所有焊缝进行100%超声波检验，20%X射探复检。
当管道壁厚不能满足超声波检验要求时，应对焊缝总数的75%进行X射线探伤检验。
D、设计压力＜PN≤时，对所有焊缝进行100%超声波检验，20%X射探复检。
当管道壁厚不能满足超声波检验要求时，应对焊缝总数的100%进行X射线探伤检验。
对以上规定的焊缝外观质量不得低于《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98Ⅲ级质量要求；内部质量用超声波探伤不得低于《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89Ⅰ级质量要求；射线探伤不得低于《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB/T12605-90Ⅱ级质量要求。
从上表中可以看出，一般城镇燃气设计都不会高于（高压B）管径多数在φ273以下，因此城镇燃气按上表计算用空气介质进行试压，符合GB50251-2003的要求，但又不付合城镇燃气输配工程施工和验收规范CJJ51-2005的要求，因此我的看法是在设计的文件中应按CJJ51-2005要求缩写，而在实际操作采用空气进行试压也是安全的。
为了确工程中的安全，若选用空气做介质进行强度试验，应采取如下措施，一、在工程施工联络单上，建设方、监理、设计、施工均应认可，二、应有施工组织设计，在其内容应有具体方案和应急措施，三、试压期间，根据压力情况对管道周边的人员进行必要的疏散，四、选择最佳的试压时间。
严密性试验A、设计压力＜5kPa时，试验压力应为20kPa。
B、设计压力≥5kPa时，试验压力为设计压力的倍，且不得小于。
置换9、特殊段处理燃气管道不得穿越的地方地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
严禁在排水沟、污水沟内敷设。
燃气管道穿越铁路、公路1）、铁路轨底至套管顶不应小于；2）套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；3）套管两端与燃气管道的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
4）套管用钢管或钢筋混凝土管，有采用阴保的燃气管道，为保障套管内的燃气管也能正常处于阴保工作中，套管应采用钢筋凝土管。
对一般公路、厂区的道路，可以不加套管，按从钢质管道穿越铁路和公路推荐作法SY/T0325-2001中要求，管顶致路面埋深不小于。
1)加套管时燃气管道保护更好，不受外力作用；2）检修时若在原位换管，可以利用原套管，不会损伤公路（大开挖）或对公路或铁路进行土建工程（如顶管等）；3）不加套管埋深足够，不会因为外力作用而影响管响管道安全。
4）不加套管节约费用，施工方便。
5）一般情况下，检修或更换管道，为了不影响用户供气，不可能停气后再更换，而是事先把需要更换管道穿越之后，再进行停气碰口，节约停气时间。
因此原穿越管道的套管只有报废。
6）对规划路在管道敷设时最好加套管，避免在规划路施工时，有大型机械经过和道路建设时伤害到管道的安全。