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公路技术状况的检查及评定—桥隧构造物的检查及评定

C目 录 ONTENTS 1 桥梁、隧道和涵洞的技术等级 2 桥隧构造物技术状况(BCI)
1 桥梁、隧道和涵洞 技术等级
桥梁技术等级采用《公路桥涵养护规范》( JTGH11—2004)规定的等级评定方法。
规定一、二类桥梁不扣分,五类桥梁每处扣100 分、同时直接将MQI设为最低值。
桥梁检测
隧道技术等级采用《公路隧道养护技术规范》( JTGH12—2003)规定的等级评定方法。
规定S类隧道(无异常)不扣分,B类隧道(有异常 )每处扣50分,A类隧道(有危险)每处扣100分、同 时直接将MQI设为最低值。
隧道检测
涵洞技术等级采用《公路桥涵养护规范》( JTGH11—2004)规定的等级评定方法。
规定好、较好类涵洞不扣分,较差类涵洞每处扣40 分,差类涵洞每处扣70分,危险类涵洞每处扣100分、 同时直接将MQI设为最低值。
涵洞检测
2 桥隧构造物技术状况(BCI)
桥隧构造物技术状 况指数(BCI)
桥梁、隧道和涵洞技术状况用桥隧构造物技术状况
指数(BCI)评价:
BCI min(100 GD iBCI )
GDiBCI-第i类构造物损坏的总扣分,最高分值100, 按相关养护规范的规定计算
i-构造物类型(桥梁、隧道或涵洞)。
通过以上学习需注意的主要问题:
了解桥梁、隧道和涵洞的技术等级。 熟练掌握桥隧构造物技术状况(BCI)的计算方法。
公路技术状况评定—沥青路面技术状况评定

沥青路面技术状况评定
三、路面使用性能评定
• 根据《公路技术状况评定标准》, 路面使用性能用PQI表示:
复习回顾:以上公式中各指标指的是什么?
沥青路面技术状况评定
PQI 分 项 指 标 权 重
沥青路面技术状况评定
四、路面使用性能评定标准
沥青路面技术状况评定
自动化检测设备
图3-4横向力系数检测车
图3-5 动态弯沉检测车
沥青路面技术状况评定
二、沥青路面损坏识别
11类21项:
龟裂 车辙
块裂 沉陷
纵裂
横裂
波浪拥包
坑槽 泛油
松散 修补
病害按评定单元,计入沥青路面损坏调查表(P20 表3-6)
沥青路面技术状况评定
二、沥青路面损坏识别
龟裂
采用快速检测方法时,每个检测方向至少检测一个主要行车道。
思考:如何确定上行和下行方向?
沥青路面技术状况评定
二、公路技术状况检测与调查
(四)检测与调查方法 路面检测以自动化检
测为主,路基、桥隧 构造物、沿线设施调 查以人工为主
沥青路面技术状况评定
自动化检测设备
图3-2车载式智能检测车
图3-3摩擦系数测试车
沥青路面技术状况评定
二、沥青路面损坏识别
沥青路面技术状况评定
二、沥青路面损坏二、沥青路面损坏识别
车辙
二、沥青路面损坏识别
泛油
修补
沥青路面技术状况评定
课堂练习
一、沥青路面损坏 请指出以下沥青路面病害的类型:
沥青路面技术状况评定
课堂练习
• 请指出以下沥青路面病害的类型:
沥青路面技术状况评定
课前讨论:为什么要进行公路技术状况评定?由谁来评定?
公路技术状况评价指标和评定方法

公路技术状况评价指标和评定方法1.道路平整度:通过测量道路表面的高低起伏,评价道路平整度。
可使用工程测量仪器,测量道路表面高度并计算道路平整度指标。
2.路面平整度:衡量路面的平整程度,防止发生车辆颠簸,对运输安全和舒适性有重要影响。
常用评价指标包括纵向平整度和横向平整度。
3.路面抗滑性:评价道路表面的抗滑性能,包括干燥和湿滑条件下的抗滑指标。
可通过湿滑系数测试仪等设备进行测量。
4.道路标志和标线:评估道路上标志和标线的清晰度和完整性。
评定方法可以是人工巡检或使用视频监控设备进行检测。
5.公路排水系统:评价道路排水系统的状况,主要包括排水管道的通畅性和排水沟的疏通情况。
可使用水位计等设备进行测量。
1.总交通量:根据交通量调查数据,评估单位时间内通过其中一路段的车辆总数。
可通过交通统计点进行实地观测测量。
2.平均车速:评价单位时间内车辆通过其中一路段的平均速度,可以通过车载定位设备或交通流分析仪进行测量。
3.车辆组成:评价车辆类型的分布情况,包括小型车辆、大型车辆、客车和货车等。
可通过交通调查数据进行统计分析。
4.高峰交通量:评价单位时间内交通流量的峰值情况,常用于交通规划和道路设计。
可通过交通统计点进行实地观测测量,或使用交通流分析仪进行测算。
1.事故率:评估单位时间内交通事故发生的次数。
可以通过交通警察、保险公司或交通管理部门的事故报告进行统计。
2.事故类型:评价不同类型的交通事故发生情况,包括追尾、侧面碰撞、擦挂等。
可通过事故报告进行统计分析。
3.抢救及处理时间:评价事故发生后救援和处理的及时性,包括救护车到达时间、消防车到达时间以及事故现场的处理时间。
4.安全设施:评估交通安全设施的设置和维护情况,包括路灯、引导标志、反光镜等。
可通过实地巡视或监控设备进行检查评估。
以上仅列举了公路技术状况评价的一部分指标和评定方法,根据具体情况和目的,还可以添加其他相关指标和评价方法。
公路质量评定表(3)

公路质量评定表(3)
前言
公路是城市与乡村之间联系的纽带,其质量直接关系到人民生活和经济发展。
本文将对公路质量进行评定分析,为公路建设和维护提供参考。
评定指标
1.铺设情况
–路面平整度
–路面损坏情况
–隔离带设置情况
2.安全设施
–路灯设置
–标线标识
–护栏设置
3.路况管理
–巡查频率
–维护及时性
–应急处理能力
评定方法
采用实地考察和数据统计相结合的方式,对各项指标进行分项评分,综合计算
得出总体评定结果。
评定过程中需充分考虑交通量、气候条件等外部因素。
评定范围
本次公路质量评定针对涉及城乡交通的主要干道及支线道路,覆盖范围包括但
不限于县级公路、乡村道路等各类路段。
结论与建议
通过评定表的分析,可以发现不同公路段的质量状况存在明显差异。
针对评定
结果,提出相应的改进建议,包括增加巡查频率、加强路面维护、完善安全设施等,以提升公路整体质量水平。
结语
公路质量评定是一项重要的工作,直接关系到人民出行安全和道路畅通。
希望通过本次评定结果,各地相关部门能够加大对公路建设和维护的投入,提升公路质量,确保公路安全、舒适、便利。
以上为公路质量评定表(3)的内容,希望对各位读者有所启发和帮助。
公路技术状况评定标准.pdf

公路技术状况评定标准
公路技术状况评定标准主要包括以下几部分:
1. 公路技术状况评定的范围:公路技术状况评定包括公路、桥梁、隧道、交通工程设施等,以及相关安全、环保、经济方面的评价。
2. 公路技术状况评定的方法和指标:公路技术状况评定应采用自动化检测设备和人工检查相结合的方法,根据相关标准和规范进行评定。
评定的指标包括路面损坏情况、路基和沿线设施状况、桥隧构造物状况等。
3. 公路技术状况评定的标准:根据不同等级的公路和不同类型的构造物,评定标准有所不同。
一般来说,公路技术状况评定标准分为优、良、中、次、差五个等级,每个等级对应的路面损坏程度、路基和沿线设施状况、桥隧构造物状况等都有具体的规定。
4. 公路技术状况评定的周期:公路技术状况评定应定期进行,一般每年不少于一次。
对于重要桥梁和隧道,应适当增加评定次数。
5. 公路技术状况评定的结果应用:公路技术状况评定结果应作为公路养护、改造和管理的依据,为制定养护计划和预算提供依据,为路况维修和改建提供参考。
具体来说,公路技术状况评定的标准和指标会因不同的国家和地区、不同的公路类型和使用情况而有所不同。
因此,在进行公路技术状况评定工作时,应结合实际情况选择适用的标准和指标,以确保评定的准确性和有效性。
公路技术状况评定

五 、公路技术状况评定
前言
公路技术状况评定的关键技术是评价模型构造的科学 性、模型参数选取的合理性和评价方法的适应性。
为了提高公路技术状况评定技术的科学性和先进 性,在充分考虑我国现实公路养护管理水平、检测手 段、装备条件和发展方向情况下,《公路技术状况评 定标准》吸收了国家重点科技攻关项目等的研究成果, 引进了基于新型检测技术及装备的评价模型和评定方 法。
五 、公路技术状况评定
公路技术状况评价(MQI)
路面是公路技术状况评价的核心内容,而且也只有路 面部分的各项技术指标能被快速、准确和自动化地采 集。
路面在国外许多国家的公路养护管理工作中占有 70%以上的比重,几十年来,国内外研究机构的主要 兴趣是对不断发展的路面检测技术及装备的研究与开 发。
五 、公路技术状况评定
五 、公路技术状况评定
路面使用性能评价(PQI) + 路面结构强度评价(PSSI)
路面弯沉是路面结构强度的函数,路面结构强度通过 路面回弹弯沉用路面结构强度指数(PSSI)评价。
路面使用性能评价(PQI) + 路面行驶质量评价(RQI)
100 RQI 1 a0ea1IRI
IRI 国际道路平整度指数(m/km); a0 高速和一级0.026,其他公路0.0185; a1 高速和一级0.65,其他公路0.58。
五 、公路技术状况评定
五 、公路技术状况评定
路面使用性能评价(PQI) + 路面行驶质量评价(RQI)
100 a0RD RDI 60 a1(RD RDa )
0
(RD RDa ) (RDa RD RDb ) (RD RDb )
RD 路面车辙深度(Rutting Depth,mm);
公路桥梁技术状况评定标准范例

公路桥梁技术状况评定标准公路桥梁技术状况评定标准公路桥梁技术状况评定标准公路桥梁技术状况评定标准JTG/T H21-2011山山山山科科科科2011年年年年11月月月月标准的主要内容??1、总则??2、术语和符号??3、评定方法及等级分类??4、桥梁技术状况评定??5、梁式桥上部结构构件技术状况评定??6、拱式桥上部结构构件技术状况评定??7、悬索桥上部结构构件技术状况评定??8、斜拉桥上部结构构件技术状况评定??9、桥梁下部结构构件技术状况评定??10、桥面系构件技术状况评定??制定标准的目的制定标准的目的制定标准的目的制定标准的目的为规范在用桥梁技术状况评定提供桥梁养护决策依据制定本标准。
??标准的适用范围标准的适用范围标准的适用范围标准的适用范围本标准适用于各级公路的桥梁技术状况评定。
桥梁检查??经常检查主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。
??定期检查为评定桥梁的使用功能制定管理养护计划提供基本数据对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查它为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。
??特殊检查指查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力确定桥梁技术状况的工作。
桥梁的评定桥梁的评定分为一般评定和适应性评定??一般评定是根据桥梁定期检查资料通过对桥梁各部件技术状况的综合评定确定桥梁的技术状况等级提出各类桥梁的养护措施。
??适应性评定是依据桥梁的定期和特殊检查资料结合试验和结构受力分析评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪能力。
桥梁的技术状况等级危险状态5类差的状态4类较差状态3类较好状态2类完好、良好状态1类桥梁技术状态技术状况等级桥梁技术状况评定方法评定内容公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。
构件部件结构全桥评定方法公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法。
桥梁技术状况评定顺序桥梁上部结构各构件技术状况桥梁下部结构各构件技术状况桥面系各构件技术状况桥梁上部结构各部件技术状况桥梁下部结构各部件技术状况桥面系各部件技术状况桥梁上部结构技术状况桥梁下部结构技术状况桥面系技术状况桥梁总体技术状况??桥梁构件是组成桥梁结构的最小单元如一片梁一个桥墩等。
公路技术状况评定标准(内容及条文说明)

公路技术状况评定标准1 总则1.0.1 为加强公路养护管理工作,科学评定公路技术状况和服务水平,促进公路技术状况检测和评定工作的科学化、规范化和制度化,制定本标准。
1.0.2本标准适用于等级公路,等外公路可参照执行。
1.0.3 公路技术状况评定工作,应遵循客观、科学和高效的原则,积极采用先进的检测和评价手段,保证检测与评定结果准确可靠。
1.0.4 各级交通主管部门和公路管理机构,应加强对公路技术状况评定工作的监督,建立和完善相关规章制度,提高公路养护管理工作技术水平。
1.0.5 各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施预防性养护。
1.0.6 公路技术状况的检测和评定,除按本标准规定执行外,还应遵守国家和行业其他相关标准、规范的规定。
2 公路技术状况标准2.0.1公路技术状况用公路技术状况指数MQI(Maintenance Quality Indicator)和相应分项指标表示,MQI 和相应分项指标的值域为0~100。
2.0.2 公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。
公路技术状况等级按表2.0.2规定的标准确定。
表2.0.2 公路技术状况标准3 公路损坏类型公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容,其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。
3.1 沥青路面沥青路面损坏分11类21项。
3.1.1 龟裂轻:初期裂缝,裂区无变形、无散落,缝细,主要裂缝宽度在2mm以下,主要裂缝块度在0.2~0.5m 之间,损坏按面积计算。
中:龟裂的发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形,主要裂缝宽度在2~5mm之间,部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。
重:龟裂特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重,主要裂缝宽度大于5mm,大部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。
3.1.2 块状裂缝轻:缝细、裂缝区无散落,裂缝宽度在3mm以内,大部分裂缝块度大于1.0m,损坏按面积计算。
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安徽省××高速公路
公
路
技
术
状
况
评
定
第一卷共×卷
编制单位:×××公司
二O××年×月
××高速公路
公路技术状况评定
批准:(主管领导签字)
审核:(分管领导签字)
复核:(养护部长签字)
检查:(参与检查人员签字)
×××公司(盖章)
二O××年×月
总目录
第一卷:公路技术状况评定报告
第二卷:路面使用性能评价记录
…………第一分册路面损坏状况记录
…………第二分册路面平整度检测记录
…………第三分册路面车辙检测记录
…………第四分册路面抗滑性能检测记录
…………第五分册路面结构强度检测记录
第三卷:路基使用性能评价记录
第四卷:桥隧构造物技术状况评价记录
…………第一分册桥隧构造物损坏调查记录
…………第二分册桥梁技术状况评定记录
…………第三分册隧道技术状况评定记录
…………第四分册涵洞技术状况评定记录
第五卷:沿线设施技术状况评价记录
(根据具体检测评定情况可进行合并或者删减,详见后述)
本卷目录
一、工程概况……………………………………………………………页码
二、评定目的及依据……………………………………………………页码
三、评定内容及方法……………………………………………………页码
四、评定结果……………………………………………………………页码
五、养护维修建议………………………………………………………页码
××高速公路公路技术状况评定报告
一、工程概述
(根据各自路段情况填写。
)
二、评定目的及依据
(一)评定目的:(各自填写)
(二)评定依据:(各自填写)
三、评定内容及方法
(一)路面使用性能(PQI)评定内容及方法
1、路面损坏状况(PCI)评定内容及方法
(评定内容及方法,参考《公路技术状况评定标准》即可,写明使用人工检测还是快速检测等)
2、路面平整度(RQI)
(评定内容及方法,参考《公路技术状况评定标准》即可,对竣工验收不满三年的公路,平整度可采用竣工(交工)验收时候的数据,如属于此类情况,请注明数据出处)
3、路面车辙深度评定内容及方法
(评定内容及方法,参考《公路技术状况评定标准》即可,
4、路面抗滑性能评定内容及方法
(评定内容及方法,参考《公路技术状况评定标准》即可,对竣工验收不满三年的公路,抗滑性能可采用竣工(交工)验收时候的数据,如属于此类情况,请注明数据出处)
5、路面结构强度评定内容及方法
(不是强制性指标,如未做,直接注明未做,可采用竣工(交工)验收时候的数据)
(二)路基使用性能(SCI)评定内容及方法
(评定内容及方法,参考《公路技术状况评定标准》即可)
(三)桥隧构造物技术状况(BCI)评定内容及方法(按照《公路桥涵养护规范》的要求评定所有桥梁的技术状况等级,按照《公路隧道养护技术规范》的要求评定所有隧道技术状况等级,按照《公路桥涵养护规范》的要求评定所有涵洞的技术状况等级,完成此三条后,最后按照《公路技术状况评定标准》中桥涵构造物扣分标准得出桥隧构造物技术状况(BCI)).
桥梁评定依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004),进行一般评定。
一般评定是依据桥梁定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,确定桥梁的
技术状况等级,提出各类桥梁的养护措施。
全桥总体技术状况等级评定,宜采用考虑桥梁各部件权重的综合评定方法。
亦可按重要部件最差的缺损状况评定。
考虑桥梁各部件权重的综合评定方法对各部件均进行了权重考虑和量化评分,该方法全面、细致,客观性强,能从整体上反映桥梁的宏观技术状况,比较适合对大批量的桥梁进行定期检查时使用。
按重要部件最差的缺损状况评定方法突出桥梁结构的重要结构部件,关注于这些部件的安全状况,以及重要结构部件安全与否对桥梁整体安全使用的影响。
该方法重点突出、针对性强,反映桥梁的最差技术状况,比较适合对个体桥梁作出维修加固决策、提出特殊检查要求、建议进行荷载试验等情况下使用。
首先,桥梁各部件技术状况的评定方法如下:
(1)根据缺损程度(大小、多少或轻重)、缺损对结构使用功能的影响(无、小、
大)和缺损发展变化状况(趋向稳定、发展缓慢、发展较快)等三个方面,
以累加评分方法对各部件缺损状况作出等级评定。
评定方法见表6-1。
(2)重要部件(如墩台与基础、上部承重构件、支座)以其中缺损最严重的构
件评分;其它部件,根据多数构件缺损状况评分。
(3)推荐的各部件权重见表6-2。
各地区也可以根据本地区的环境条件和养
护要求,采用专家评估法修订各部件的权值
表6-1 桥梁部件缺损状况评定方法
表6-2 推荐的桥梁各部件权重及综合评定方法
重要部件最差的缺损状况评定方法
桥梁各主要承重部件在桥梁安全使用中的作用可作为“串联”分析。
荷载内力由桥面依次传递到上部结构、墩台、基础、地基,某一环节出现严重缺损都可能影响到桥梁的安全使用。
因此,对桥梁结构也可以采用“以重要部件最差的缺损状况评定”。
重要部件一般考虑上部结构主要承重部件、墩台及基础,其在桥梁结构中发挥着重要作用,往往决定桥梁的使用状况。
它们不仅对安全使用至关重要,而且维修工作量、难度也较大。
这种评定方法是突出安全因素的影响。
对重要部件的技术状况评定方法,同上节各部件技术状况评定。
评定方法见表6-3。
表6-3 桥梁部件缺损状况评定方法
本次评定,当采用桥梁各部件权重的综合评定方法评定时,重要部件的标度大于3时,采用重要部件最差的缺损状况评定方法。
在各重要部件评定结果中,选出评定最差的部件,作为桥梁总体技术状况评定。
桥梁技术状况评定等级分一类、二类、三类、四类、五类。
(四)交通设施使用性能(TCI)评定内容及方法(评定内容及方法,参考《公路技术状况评定标准》即可)
四、评定结果
(一)按照《公路技术状况评定标准》填写表A-7公路技术状况评定明细表
公路技术状况评定明细表
路线名称:技术等级:路面类型:检测方向:
年月日
附注:表中PSSI为抽样评定指标第页共页
(二)按照《公路技术状况评定标准》填写表A-8公路技术状况评定汇总表
公路技术状况评定汇总表
年月日
五、养护维修工作建议
(一)路段内整体公路技术状况
1、路面方面
2、路基方面
3、桥隧结构物方面
4、沿线设施方面
(二)养护维修建议
(可分路面、路基、桥梁、交通设施几类进行阐述,也可综合报告,下一年度养护计划必须与本维修建议基本一致)。