散杂货码头安全技术操作技巧规章汇编
码头安全技术操作规程
4、在距二、三层舵口边缘50厘米内做清洁（扫舵）时，必须系好安全带，严禁站在舵梁及其轨道上。
5、上下舵口壁梯时，应检查梯口盖是否挂紧锁牢，攀爬壁梯时，手要抓牢，脚要踏实，按挡上下，不准披衣带物.
6、舵内灯光不明、视线不清时不准上落。更不准作业.
（8）严格执行“四不吊”“三不准”“二不松”.
“四不吊"①无指挥手指挥不起吊；
②无防护帕（安全网）未扣牢不起吊;
③灯光照明、视线不清不起吊
④舵口梯有上落、货码上有不起吊;
⑤货码受压、不明重量，超符合不起吊;
⑥货码不稳、有散落的危险不吊；
⑦货码运行轨迹线三有不吊
“三不准”：
不准包装、箱装货物扬络或变相扬络；
5、货物堆放，不得超过划定的安全线,长件货物不准超出通道，以免影响交通；在仓内堆叠时要按规留出墙距、柱距、堆距、电器开关，消防设备和通道等“六距”.
6、库场堆放货物要按堆货标准堆放,不得超过库场设计每平方米的承载安全负荷。
7、叠堆时要标准化，不得“仓馅”,不准栋直起，防止倒堆损货、伤人，堆头收顶时，应留有站脚和操作的足够余地。
（2）受力缆绳的扫向，反向和缆绳上方；
（3）撇绳投掷方向;
11、作业过程，严禁采用以下系解缆方式
（1）踩踏滑动缆绳；
（2）背向海面拉缆、摯缆、解缆；
（3）后退拉缆,腹部拉缆、套肩拉缆。
12、正确套缆、防止缆绳互相绞缠,钢丝绳不能与尼龙绳系于同一桩上。
第二部分各货种安全技术操作规程
一、货盘作业；
1、起落舵、上下堆使用专用吊货盘,使用前必须检查是否完好,安全可靠。
不准易碎、贵重、仪器、危险货物、重大件货等拖码起吊；
码头调度安全操作规程(三篇)
码头调度安全操作规程第一章总则为了保障码头调度安全，规范操作行为，提高工作效率，防止事故发生，特制定本安全操作规程。
第二章操作人员安全要求2.1 操作人员必须具备相应的岗位技能和操作证书，未取得资格证书的人员不得从事相应工作。
2.2 操作人员必须经过专业培训，并具备必要的安全知识。
2.3 操作人员必须符合劳动安全、职业健康新规定且身体健康。
2.4 操作人员必须服从指挥，不得擅自行动。
2.5 操作人员必须听从现场安全员、主管等上级人员的管理与指导。
第三章操作规范3.1 操作人员在进行调度作业前，必须仔细阅读作业指令，弄清作业内容和要求。
3.2 操作人员在进行调度作业时，必须按照规定的流程和步骤进行操作，不得任意修改或变动。
3.3 操作人员在进行调度作业时，必须使用合适的工具和设备，确保自己的安全。
3.4 操作人员在进行调度作业时，必须随时关注作业现场的安全状况，发现问题及时报告并采取相应的措施。
3.5 操作人员在进行调度作业时，必须按照规定的时间和要求完成任务，不得擅自延误。
3.6 操作人员在进行调度作业后，必须及时复查自己的工作成果，确保质量和安全。
第四章安全措施4.1 在进行调度作业前，操作人员必须检查工作设备的完好性和可靠性，如有异常情况应及时报告并进行维修。
4.2 在进行调度作业时，操作人员必须佩戴符合要求的防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等。
4.3 在进行调度作业时，操作人员必须严格遵守防火、防爆、防滑等安全要求，确保作业环境的安全。
4.4 在进行调度作业时，操作人员必须注意人员与设备的配合，确保工作的顺利进行。
4.5 在进行调度作业时，操作人员必须防止意外事故的发生，如发现危险隐患应及时采取措施加以消除。
第五章应急处置5.1 在发生突发情况时，操作人员必须立即停止作业，迅速有序地撤离现场，并及时报警。
5.2 在突发情况处理过程中，操作人员必须服从现场安全员、主管的指挥，并积极参与救援工作。
港口安全技术操作规程汇编
港口安全技术操作规程汇编港口安全技术操作规程汇编引言：港口是国家重要的贸易与运输枢纽，港口安全是维护国家经济安全的重要保障。
为确保港口安全工作的科学、规范和有效进行，制定《港口安全技术操作规程》。
该规程旨在规范港口安全工作的技术操作，防范和应对各类安全威胁，确保港口运行的安全、顺畅和高效。
一、港口安全风险评估和防控措施1. 港口安全风险评估（1）定期开展港口安全风险评估，包括港口设施、作业流程、人员管理等方面的风险识别和评估，以及针对不同威胁的安全风险评估。
（2）根据风险评估结果，制定相应的港口安全防控措施，包括设备更新、工艺改进、应急预案制定等。
2. 港口安全设备管理（1）建立港口安全设备台帐，记录设备名称、型号、安装位置、维护记录等信息。
（2）定期对港口安全设备进行检修和维护，确保设备正常运行。
（3）定期对港口安全设备进行演练和测试，提高设备使用效能。
3. 港口工艺合规管理（1）制定港口安全工艺操作规程，包括货物装卸、储存、运输等流程操作规范，确保操作合规、安全。
（2）制定港口安全工艺操作培训计划，对从业人员进行培训，提高工艺操作技能。
二、船舶安全管理1. 港口船舶安全检查（1）对进港船舶进行安全检查，包括船舶运输工具、货物装卸设备等，发现问题及时整改。
（2）对出港船舶进行安全检查，确保船舶及相关设备符合安全要求。
2. 港口船舶巡航管理（1）安排巡航船舶对港口船舶进行巡视，确保港口区域安全。
（2）对港口巡航船舶进行定期检查和维护，确保巡航船舶运行正常。
3. 港口船舶通信管理（1）建立港口船舶通信台帐，记录通信设备型号、安装位置、使用记录等信息。
（2）定期对港口船舶通信设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
三、港口人员管理1. 港口安全人员培训（1）建立港口安全人员培训档案，记录培训内容、培训时间等信息。
（2）定期对港口安全人员进行培训，提高安全意识和技能。
2. 港口人员出入管理（1）建立港口人员出入登记制度，对港口人员进行登记和核验。
港口散货作业安全操作规程
港口散货作业安全操作规程一、遵守《总则》中的相关规定。
二、作业人员必须根据散货的特性和操作要求，选用合适的吊运工具；作业场所内不准堆放杂物，与作业无关的人员和车辆不得停留在作业区域内；夜间作业场所的照明必须符合规定的要求。
三、作业前应检查作业中使用的机械及各种配套工具和附件、加油、故障修理或暂停作业时必须停、放稳妥，岗位上的操作人员不准擅自离岗。
四、开工作业前，船边作业的吊装路线上必须挂安全网，防止货物掉入河中。
五、在操作中，列车长站立的位置必须是驾驶员视线中的最佳位置，要避开吊运路线，司机必须听从指挥手指挥，舱内有机械作业时，指挥手必须加用声号与舱内司机联系。
六、舱内卸货时，必须保持船体平衡，操作期间，请勿在空中打开抓斗或撞击料斗。
七、机械下舱作业，必须确保舱内有足够回旋余地；舱内机械配合抓斗作业时，必须听从指挥手统一指挥，不准抓斗与舱内机械同时作业。
舱内机械不准在吊运路线上停留；不允许抓取和起吊货物越过机舱内的机械。
八、作业人员在舱内配合机械联合清舱时，必须注意避让关、避让山头、避让机械，禁止在同一舱口同时使用抓斗和人力进行操作。
禁止作业人员徒手推、稳抓斗。
九、使用网络卸货时，不准超载，起吊前，必须移除连接在网络外部的货物。
十、指挥手、起重机司机与舱内的作业司机和作业人员要保持密切联系，交接班或吃饭时，离开前，指挥官必须等待驾驶室中的操作驾驶员和操作员上甲板。
十一、当移动带式输送机停在斜坡上时，必须用楔木塞塞牢轮子，撑好支脚。
如需移位，必须先停机，切断电源，设专人指挥。
十二、皮带输送机在作业中，必须做到：没有信号不开；接地线不牢不开；周围有障碍物不开；输送带未搭牢、接头不平不开；胶带严重跑偏不开；动力线联接不牢不开；输送带上有杂物或块状物品，超过规定不能打开；电动机、减速箱有异声或过热不开。
不准乱用保险丝；不准带电检修；不准超载起动；不准用手拉胶带帮助起动；不准在运转时，用手或棒等物清除胶带或滚筒（托车）上杂物；不准跨越正在运转的输送机。
港口散货作业安全操作规程
港口散货作业安全操作规程1. 前言为了确保港口散货作业的安全进行，减少人员和财产损失，制定本安全操作规程。
2. 适用范围本规程适用于所有港口散货作业人员。
3. 职责分工3.1 作业人员•遵守本规程，严格按照操作程序进行作业；•制定和执行操作安全措施。
3.2 管理人员•制定和组织实施安全规程和操作规程；•坚持值班制度，及时进行应急响应。
3.3 安全监督人员•监督作业人员的操作行为；•审查控制操作程序、操作安全措施的制定和执行情况，及时提出建议和改进措施。
4. 安全措施4.1 人员安全措施•作业人员必须经过专业培训并取得相应证书方可上岗；•作业前，必须确认机器设备、工具等的正常使用状态，以确保操作安全；•作业前必须检验和穿戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套、眼镜等。
4.2 作业安全措施•操作前必须核实物品名称、品种、规格、数量等与作业票、单据等相符；•吊装过程中，禁止人员和货物重叠，正确利用各类吊具；•注意货物或吊具的离地高度，严禁超负荷吊装；•吊装过程中要预防货物加速度和振动，防止货物掉落和破碎。
4.3 物品安全措施•散货箱货吊装前，必须先进行检查，防止有裂缝、变形、破损等缺陷；•禁止吊装“炸弹”货物，如液化气体、易燃易爆物品等；•严禁散货箱货超载，超限。
4.4 环境安全措施•在散货吊装过程中，要避免操作人员和周围人员及机器设备遭受振动和冲击；•货物吊卸完成后，要立即清理好吊带、绳索等工具和现场，以免交错事故和环境污染。
5. 应急处理5.1 火灾•一旦发现火灾，应立即关闭附近的开关，并向负责人报告；•防止火灾蔓延，立即采取救援措施：–100米内使用灭火器灭火；–超过100米，市局120接管。
5.2 人员受伤•将发现的受伤者移至安全区域，并及时向负责人报告；•一旦发现重伤者，立即采取应急救援措施并呼叫120救护车前往医院治疗。
6. 后续工作6.1 安全梳理每月一次安全梳理，全面检查港口散货作业情况，及时发现问题和隐患。
码头施工作业安全技术规程
码头施工作业安全技术规程1. 引言码头施工属于危险作业，因此需要制定一套严格的安全技术规程，制定并执行科学、合理的施工措施和安全防范措施，确保码头施工作业的安全稳定。
2. 适用范围本规程适用于码头施工作业，包括码头修建、码头卸货、清理码头等操作。
3. 基本原则1.依法依规，严格遵守国家有关安全生产的法律法规及规程，提高安全意识，切实加强安全管理。
2.先安全，后效益，安全第一。
3.科学预防，综合治理，在施工前，进行认真的技术论证，并制定相应的施工方案，预防事故的发生。
4.以人为本，保障劳动者的合法权益，尤其是劳动者的生命安全、身体健康和心理健康。
4. 责任分工1.项目经理: 项目经理应对本项目负全面责任，要认真组织实施安全技术规程，负责组织制定安全实施方案，并严格执行。
2.安全管理员: 安全管理员应负责安全管理工作，建立安全档案和制度，并负责施工现场的现场监督和管理工作。
3.班组长: 班组长应负责本班组的安全技术管理工作，加强施工现场的安全管理，严格执行安全技术规程。
4.工人: 工人要提高安全意识，严格遵守安全规程，发现异常情况及时向上级反映，保证自身安全。
5. 码头施工作业安全技术措施1.施工前（1）对施工区域的状况进行详细的调查研究，制定详细的施工方案。
（2）组织并制定安全组织设计，对施工现场进行安全评估，制定并确定施工现场安全规划和安全措施，确保安全施工。
（3）开展施工前的技术交底，向参加施工的人员宣讲安全技术措施和预案。
2.施工中（1）按照施工方案有序进行施工，做好施工现场安全管理。
（2）严格按照现场的安全控制措施，全面落实安全防范措施，确保施工现场的安全。
（3）采取有效的防护措施，对有毒、有害及易燃、易爆、易中毒和易刺激等特殊危险物质做好保护措施。
（4）严格对施工现场人员操作进行安全监测，发现问题及时解决，并采取相应的纠正措施。
3.施工后（1）清理施工现场，恢复原貌。
（2）进行质量检验、安全验收，并做好安全资料的整理和归档工作。
码头安全操作规程
码头安全操作规程码头安全操作规程一、总则码头是货物集散和流通的重要场所，为了保障码头工作人员和财产的安全，维护码头正常运营，特制定本安全操作规程。
二、操作准则1. 严格遵循工作程序和规范操作，不得越过权限进行操作，确保作业安全。
2. 所有操作人员必须经过专业培训并持有合格证书方可上岗，未经过培训的人员严禁进行搬运、装卸、维修等作业。
3. 排查工作场所的危险因素，确保火灾、电击、物体坠落等事故的安全距离，保证作业环境安全。
4. 严禁吸烟、明火和非作业人员进入指定区域，避免引发火灾和其他安全事故。
5. 配备适当的个人防护设备，如安全鞋、安全帽、防护手套等，严禁在没有佩戴个人防护设备的情况下进行作业。
三、机械设备操作规程1. 使用机械设备前，必须确认设备是否正常，发现异常应及时报修，并在维修前禁止使用。
2. 操作人员要熟悉机械设备的使用说明书，了解设备的功能和操作步骤。
3. 操作人员要正确使用机械设备，严禁超负荷操作、随意改变设备参数或拆卸设备部件。
4. 确保机械设备周围无人站立，避免发生撞人危险；禁止非相关人员接近机械设备作业区域。
5. 机械设备作业时，要保持清晰的视野，避免和其他设备或货物发生碰撞。
四、货物装卸操作规程1. 货物装卸前，需明确货物的重量、体积和装卸方式，并制定合理的装卸方案。
2. 使用起重机等装卸设备进行作业时，需确保设备的稳定性和负载能力，严禁超重作业。
3. 确保装卸操作区域周围无人站立，严禁在货物运输过程中站立、行走或经过。
4. 使用吊装设备进行装卸时，要正确使用吊具，确保货物牢固地固定在吊具上。
5. 货物装卸过程中，要注意货物的平稳运输和堆放，避免发生堆垛倒塌和货物滑落。
五、危险品操作规程1. 对危险品的搬运、装卸和储存必须进行严格的防护措施，确保人员和环境的安全。
2. 搬运、装卸危险品前，要查阅危险品运输标识的技术资料，了解相关安全操作规程。
3. 使用合适的防护设备进行危险品操作，严禁随意堆放危险品，避免发生泄漏和爆炸事故。
码头安全操作规程
码头安全操作规程
《码头安全操作规程》
一、入岗前操作
1. 严格按照上岗流程进行
2. 熟悉所负责的区域、设备及作业流程
3. 检查个人防护装备是否完好
二、作业过程中操作
1. 严格按照操作流程和程序进行
2. 确保设备的安全性能和使用情况
3. 遵守安全生产标准和操作规范
4. 发现异常情况立即向上级报告并及时处置
三、作业后操作
1. 对作业区域进行清理，保持环境整洁
2. 关闭设备，并进行检查确认
3. 汇报工作情况，做好交接工作
四、安全防范
1. 严格遵守安全操作规定，不得擅自更改作业程序
2. 配戴好必要的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、安全带等
3. 做好防火、防爆、防盗等安全措施
4. 处置危险品时，须遵循安全操作规程
五、应急处置
1. 发生事故时，迅速采取安全措施，保障自身和他人的安全
2. 按照应急预案进行处置，并及时报告上级
六、其他
1. 参加安全培训，不断提高安全意识和操作技能
2. 遵守企业的相关管理制度和规定。
以上是码头安全操作规程的重要内容，大家务必严格遵守，确保自身和他人的安全。
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三、起吊要稳 落关要正 货关运行力求平衡 不游荡、不碰撞。空网络起
吊时要吊离后才能旋转 防止网络挂到人员或车辆。货关经过舱口、船舷时高度
要高于30公分。
四、作业中断或结束时 立即关闭电源。发生故障立即通知装卸指导员联系
船方修理。升降吊杆由装卸指导员请船方操作、调整 不准擅自启动。
库场作业安全操作规程
一、货物堆叠不准超过规定的安全线 货物距消防栓的距离不得少于1.5米
不得超过库场安全负荷 要按规定的垛型叠堆拆堆要自上而下 并保持台阶型。
二、货物进出库场 待车辆停稳后 人员才能上车作业。
三、在货堆上作业 脚要踩稳 不准跳跃货堆 防止高处坠落。
直取装车安全操作规程
一、使用吊机装卸车作业 必须使用平台 车辆紧靠平台边 待车辆停稳后
指挥手安全操作规程
一、指挥手作业前应观察作业范围内环境是否良好。指挥位臵应选在吊机手便
于观察的位臵。严禁站在舱口围上或危险处指挥指挥时要系好安全带。
二、指挥信号要明确 口令要清楚。雾天或夜间视线不好应使用对讲机指挥。
三、装卸袋装货物 应调整舱内工人作业位臵 发现不安全因素要及时制止
要根据潮水的涨落及时调整安全网。
解缆工人应将倒缆先移到要求的缆桩上套住 待引航员或船方同意解掉后才能解
掉。
8、船舶系、解缆作业完毕 靠泊指系好最后一根缆绳 离泊指解掉最后一根
缆绳 船舶离开港池进入航道后 系、解缆工人方可撤离。
危险品作业规定
危险品的装卸应经港口管理机构批准 取得危险货物的经营资质后方可作业
同时必须做到
一、装卸危险货物应选派具有一定专业知识的装卸人员 班组 担任。作业
二、严禁司机酒后操作。严禁穿拖鞋或赤脚上机操作机械。
三、不准驾驶与操作证不符的机械 未经有关部门批准 不准把机械交给无
本港操作证的人操作。
四、禁止冒险和超负荷操作。特殊情况下 须请示安委会批准并采取必要安
全措施后方可作业。
五、在操作过程中 不准挂、接手机、不准谈笑打闹、吸烟、吃东西等。
六、无证人员不得擅自摆弄机械设备。
不准手上携带物品。
2、货关进出舱时 人员要站到安全的地方 待货关降到落关处约1米高并停
稳后方可上前扶关 不准关下、关路站人或作业。
3、舱内卸货不准挖井、留山。要均衡装卸 防止船身倾斜。件杂货要按票装
卸。
4、袋装货物在装、卸船作业时做关叠包要整齐 数字要准确 严禁使用手
钩作业。
5、散装货物清舱时 舱底人员和机械要有机配合、互相避让,防止事故发生。
港口安全生产共同守则
一、全体员工必须自觉遵守劳动纪律和各项安全生产规章制度。
二、分公司安全生产委员会要经常开展安全生产教育活动。新员工上岗前必
须接受“三级”安全教育。
三、各种车辆、装卸机械应处于良好的技术状态。所有车辆、装卸机械的驾
驶人员必须持有效证件 严禁无证人员操作车辆及装卸机械。
四、在港区内行驶的机动车辆 必须遵守如下规定
安全技术操作规程
总则
为了认真贯彻执行“安全第一 预防为主”的安全生产方针 防止违章作业
遏制事故的发生 确保港区安全生产的顺利进行 特制定本规程。
本规程系我港区安全生产的重要规则 所有员工必须遵守。违反本规程造成
财产损失、人身安全等事故 追究肇事者和有关领导的责任 给予经济处罚直至
追究法律责任 情节严重者移交有关部门处理。
四清
1、清楚货物重量、体积、重心位臵及标志。
2、清楚指挥手信号。
3、清楚工索具规格及安全负荷。
4、清楚捆扎、码垛要求。
八查
1、查机架、门窗、玻璃有无损坏。
2、查轮胎气是否充足以及损坏。车轴螺栓、弹簧钢板是否完好。
3、查机油、燃油以及润滑油的存量和质量。
4、查冷却系统有无漏水现象以及风扇皮带的张紧度是否适当。
必须采用套缆的方法 便于先离船舶解缆。
5、系缆拉缆绳或解缆抛缆绳时 缆绳应避开码头碰垫 防止缆绳被碰垫钩、挂住。
6、撇缆绳抛回船上时应先提醒船上人员注意 防止伤人。抛撇缆绳时人要站
稳。
7、解缆工人应听从船员指挥 待缆绳松放到水面后才能解缆 一般情况下前
倒缆或后倒缆最后解掉。如因风大或离泊有难度 引航员或船方要求倒缆移位
七、严禁把装卸机械开出港区 特殊情况应经经理批准。港区内试车应挂试
车牌 并在安全地段上进行。
八、车辆在港区内行驶的最高时速不得超过15公里 仓库内不得超过5公里。
九、车辆行驶 严禁车边站人。驾驶室内坐人不准超过座位额 叉车、平板
车、货板及货物上不准搭人。交会车时 应互相礼让 谨防碰撞。
十、作业前应做到“四清”、“八查”
的 泊位有效长度应大于船舶总长的20米。
三、船舶靠、离泊前 调度应预先通知联防队清理港池 联防队在靠、离泊
前2小时清理码头停泊水域、回旋水域及航道进口处的无关船舶 以免影响船舶
靠泊安全。
四、船舶靠、离泊前 值班调度应通知有关人员把门机移到安全位臵。原则
上根据引航员、船长的要求而移位。
五、船舶靠、离泊时 门机司机必须在现场待令 对讲机开8频道守听 随
1、时速不得超过15公里 仓库内不超过5公里
2、通过交叉路口 要注意避让来往车辆 鸣喇叭、减速行驶。
五、严格遵守各种车辆、机械、设备、工索具安全负荷使用规定 在装卸作
业中不准挖井、留山、拖关。关下、吊臂下不准站人 机房旋转范围内禁止站人。
六、禁止在作业区域内吸烟。
七、作业现场 除特定的车间、工场外 如需明火作业 动火单位必须报有
方可作业。
十二、严禁在港区水域内游泳、洗澡。
十三、严格执行交接班制度 坚持在生产岗位上进行交接。
十四、发生事故时 现场人员应立即组织抢救、保护现场并向上级有关领导
报告。
十五、在安全与生产发生矛盾时 应先解决好安全后再生产。
船舶装卸安全操作规程
一、人员上下船要从船舷梯或跳板通过 不准从码头直接跨到船上或从船上
关部门审批 并制定相应的防火措施后 方可进行。
八、进入作业现场必须穿戴好劳动防护用品 听从现场管理人员指挥。
九、装卸长、大件或贵重货物要安排持有效操作证且经验丰富的人员指挥或
作业。
十、装卸作业过程中作业人员要经常对工索具进行检查 发现损坏要及时更
换。
十一、夜间作业 现场管理人员要确认作业现场的灯光照明符合安全要求后
直接跨到码头。
二、船上危险处 船舷边上、舱口围上、吊杆下、关路、关下 禁止行人或
站人。
三、件杂货作业时 必须在关路相应的船边位臵挂好安全网 并随潮水涨落
进行调整 停止作业时要把系在船上的绳子解脱 把安全网拉到码头上。
四、船舱内作业必须遵守以下规定
1、进出船舱要从舱口梯子上下 双手抓紧梯子 逐级上下 不准披着衣服、
才能作业。
二、装车作业 在货关进入车厢之前 人员要站在平台上避关 待货关停在
车厢内方可上车作业。
三、装车作业时 车上货物要堆叠整齐 不准倒关或变相倒关。作业时人员
要站在安全位臵、脚要站稳 手要抓紧货物。
四、卸车作业时 要平衡卸载 货关起吊时 人员要站在平台上避关。
五、车上作业人员挂摘钩时要注意安全 防止钩头碰击伤人 空网络起吊时
六、吊运重大件时 钢丝绳或卸扣应上牢在起吊位臵上 吊钩垂直线必须对
准货物重心。吊运时要做到起升慢、运转稳、降落轻。
七、解脱工属具时 人员要站在安全地方 防止工索具打转、脱落或货物倒塌砸伤作业人员。
装卸机械司机通用安全守则
一、装卸机械司机必须经过严格训练、考核 持有特种机械操作证才能独立
操作。实习司机要有正式司机指导才能实习操作。
5、查灯光、喇叭、仪表、电线、电瓶是否正常。
6、查发动机、发电机和电动机运转情况以及各部位有无异响。
7、查转向及制动器是否有效。
让。
六、装卸设备 长、大、重件货物 作业前应与吊机手统一指挥信号 并认
真检查所需工索具是否符合安全要求。当货物起吊离地约30公分时应停顿检查
确认无误后再指挥起吊。
散装货物装卸安全技术操作规程
一、散装货物装卸时 各舱口必须均衡装卸 保持船舶平衡防止船舶中垂、
中拱。
二、门机手、船吊手操作要谨慎 抓斗进出舱要稳、准 防止抓斗碰到舱口
五、卸船清舱时 舱口对应的舱底位臵要抓取干净后才能下装载机。装载机
手在舱内作业时要注意观察舱内货物是否有倒塌的可能 特别是煤炭 防止意外
事故发生。
六、人、机混合清舱作业时要做到有机配合、互相避让 防止事故发生。
七、装卸过程中 指挥手要经常检查卸扣、钢丝绳等工索具是否完好 发现卸扣松动要及时上紧 钢丝绳达到报废标准时要及时更换。
八、货物卸下后必须及时转运 控制堆场负荷 每平方米不超过4吨 防止
堆场下沉 码头外移。
船舶靠离泊安全技术操作规程
一、船舶抵港前 值班调度必须了解船舶长度、宽度、吃水、载重吨等有关
参数 便于安排靠泊位臵。
二、安排泊位应根据船舶长度及泊位的有效长度合理指泊。当船舶总长度大
于100米时 泊位有效长度应大于船舶总长度的120当船舶长度小于100米
围、舱盖板、船舷栏杆等船上设施。
三、装船时 抓斗进入舱口下降到离舱底 货物 约2米高时才能开斗 。舱
面装货 抓斗必须下降到离装货位臵约1米高时才能开斗 防止货物砸坏舱底和
甲板。
四、卸船时 抓斗必须从中间向四周逐层抓取。不准挖井 不准单边卸货
防止船舶倾斜。卸到舱底时 抓斗应缓慢松下 防止抓斗砸坏舱底。
六、装卸易燃易爆危险货物 距装卸地点50m范围内为禁火区。
七、一级危险货物装卸时原则上以直取换装方式作业。
八、装卸危险货物 装卸人员应严格按照计划积载图装卸 不得随意变更。