路面底基层技术方案
路面底基层摊铺施工方案
路面底基层摊铺施工方案1. 引言路面底基层摊铺是道路施工中的重要环节。
它是铺设路面的基础，直接影响道路的牢固程度和使用寿命。
本文将介绍一种常见的路面底基层摊铺施工方案，包括施工前的准备工作、施工工序和施工后的质量验收。
该方案以确保道路施工质量为目标，确保路面平整、坚实，并具有一定承载能力。
2. 施工前准备工作路面底基层摊铺施工前的准备工作非常重要，它直接影响后续施工工序的顺利进行和施工质量的达标。
以下是施工前准备工作的步骤：1.现场勘测：对施工现场进行详细勘测，了解地势、土质、水文等情况，为后续工序提供参考。
2.材料采购：根据设计要求，准备好适用于底基层摊铺的材料，如碎石、砂子、水泥等。
3.设备调配：根据施工需要，合理调配各类施工设备，如挖掘机、压路机、水泥搅拌机等。
4.施工方案制定：根据现场情况和设计要求，制定详细的施工方案，包括施工工序、时间计划、资源配置等。
3. 施工工序路面底基层摊铺的施工工序包括以下几个步骤：3.1 土地平整在施工现场，首先需要对土地进行平整处理。
这一步骤主要包括以下工作：•清除土地上的杂物和垃圾。
•利用挖掘机等设备进行土地整平，确保基层平整度达到要求。
3.2 设计标高标定根据设计要求，对基层进行标高标定。
这一步骤主要包括以下工作：•使用水准仪进行基层标高测量。
•在基层标记出所需的设计标高点。
3.3 碎石垫层施工碎石垫层是路面底基层摊铺的重要组成部分，它能够增加路面的稳定性和承载能力。
这一步骤主要包括以下工作：•将预先准备好的碎石运输到施工现场。
•使用压路机将碎石均匀铺设在基层上。
•使用水泥搅拌机将水泥混合准备好的碎石。
•再次使用压路机进行碎石垫层的压实。
3.4 砂浆垫层施工砂浆垫层是为了填平碎石垫层的间隙，提供更平整的基础。
这一步骤主要包括以下工作：•将预先准备好的砂子运输到施工现场。
•使用水泥搅拌机将水泥混合准备好的砂子。
•将砂浆均匀铺设在碎石垫层上。
•使用刮平机将砂浆平整，使其与碎石垫层无缝衔接。
路面工程的路面基层(底基层)施工技术
路面工程的路面基层（底基层）施工技术1填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10〜12Cm,最大粒径宜为厚度的0.5〜0.7倍。
用作基层时，最大粒径不应超过53mm;用作底基层时，最大粒径不应超过63mm o填隙料可用石屑或最大粒径小于IOmm的砂砾料或粗砂，主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定。
2 .级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，且级配应接近圆，应符合相滑曲线。
用于底基层的为筛粉碎石的级配应的试验规程的要求。
级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98%;用做底基层时，其压实度不应小于96%。
3 .级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配直接近圆滑曲线。
1备料。
根据基层的宽度、厚度及松铺系数，计算粗碎石用量。
填隙料用量约为粗碎石用量的30~40%o2,运输粗碎石：由远到近将粗碎石按规范计算的距离卸置于下承层上。
卸料距离应严格掌握。
4 ,摊铺：用平地机或其他合适的机具将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。
应同时摊铺路肩用料。
5 .撒铺填隙料和碾压。
（分干施工法和湿施工法）Q）干法施工1）初压：2）撒铺填隙料3）碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。
4）再次撒布填隙料：5）再次碾压：用振动压路机按前述进行碾压。
6）再次碾压后，表面必须能看得见粗碎石。
如填隙碎石层上为薄沥青面层，应使粗碎石的棱角外露3~5mm,7）当需分层铸筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5~10mm,然后在上摊铺第二层粗碎石。
8）填隙碎石表面孔隙全部填满后，用12~15t三轮压路机再碾压1~2遍。
在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。
在碾压之前，宜在表面先洒少量水。
（2）湿法施工1）开始工序与干施工法要求相同。
2）粗石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但应注意避免多余水浸泡下承层。
沥青路面底基层、基层专项施工方案
沥青路面底基层、基层专项施工方案1、 施工准备工作1.1 路基交验路基交验1.1.1路基交验程序路基交验程序路基交验时由监理单位、路基和路面施工单位的技术负责人及设计代表必须同时参加。
复测过程中发现问题，复测过程中发现问题，应按规范要求处理到位。
应按规范要求处理到位。
应按规范要求处理到位。
路基交验合格资料必须经路基施工单位、路基交验合格资料必须经路基施工单位、路基交验合格资料必须经路基施工单位、路路面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。
面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。
1.1.2路基交验内容及要求路基交验内容及要求路基交验分为两部分，第一部分为挖方和填方路基的交验，第二部分为桥梁（含通道等）的交验。
的交验。
a.a.填、挖路基交验填、挖路基交验填、挖路基交验 ①线形和外形尺寸①线形和外形尺寸 线形控制应根据设计提供的导线点，线形控制应根据设计提供的导线点，在加密后用全站仪检测路基中桩是否偏位；对主线及主线渐变段、互通区匝道按每10m 一处检测几何尺寸是否合格。
一处检测几何尺寸是否合格。
②纵面高程②纵面高程 严格控制路基顶面高程，严格控制路基顶面高程，严格控制路基顶面高程，水准点高程应闭合，水准点高程应闭合，精度必须满足规范要求。
精度必须满足规范要求。
单幅路单幅路基每20m 检测一个断面，每个断面每5m 检测一处，主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。
应加密。
③平整度、③平整度、横坡横坡横坡 平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。
通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。
④弯沉值④弯沉值 弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查， “弹簧”路段必须进行换填。
凡是路基弯沉值超标的路段，必须由路基施工单位进行处理，经重新检测合格后方可交验。
道路路面基层施工方案
道路路面基层施工方案一、基础处理：在进行基层施工前，需要对道路基础进行处理，确保基层的平整度和承载能力。
1.清理：首先，对路基进行清理，将路面上的杂物，如砖石碎块、水泥渣等清除干净，确保路面平整。
2.压实：然后，使用压路机对路基进行压实，提高路基的承载能力。
压实应分多道次逐层施工，每道次的压实宽度应小于压路机轮胎的宽度，并进行交互压实，以确保路基均匀稳固。
3.校平：对于起伏较大的路段，可进行校平处理，使用平地机或平地机加挖掘机进行校平，使路基平整度达到要求。
二、基层铺设：基层铺设是建设道路基层的关键环节，包括底层、底基层和面基层。
1. 底层：首先，进行底层的铺设。
选择合适的材料，如碎石、碎砂等，铺设在路基上，厚度一般为100-200mm，然后使用振动压路机对底层进行压实，保证底层的密实度。
2. 底基层：在底层上铺设底基层。
底基层可以选择砾石或碎石，厚度为200-300mm，铺设后进行压实。
压实后，使用水平仪进行检测，确保底基层的平整度。
3. 面基层：在底基层上进行面基层的铺设。
面基层应选择合适的沥青混合料，根据设计要求确定面基层的厚度，通常为30-50mm。
铺设完毕后，使用摊铺机进行压实，确保面基层的平整度和密实度。
三、基层整平：基层完工后，还需要进行整平处理，以确保基层的平整度和表面的光滑度。
1. 铺设隔离层：在基层完工后，可在基层表面铺设一层隔离层，用于防止基层与面层之间的粘结，通常使用沥青浸渍砂铺设，厚度约为30-50mm。
2.整平处理：使用平地机、摊铺机等工具对基层进行整平处理。
根据设计要求，通过调整机械设备的高度和坡度，使路面整体平坦光滑。
以上为道路路面基层施工方案的基本内容，每个环节都需要注意细节，确保施工质量。
同时，施工过程中应注意安全，严格按照相关规定进行作业，确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。
各类公路路面基层施工技术
各类公路路面基层施工技术一、水泥稳定土类基层施工1.搅拌（1）城市道路中使用水泥稳定土类材料，宜采用搅拌厂集中拌制。
（2）集中搅拌水泥稳定土类材料应符合下列规定。
①集料应过筛，级配应符合设计要求。
②混合料配合比应符合要求，计量准确；含水量应符合施工要求，并搅拌均匀。
③搅拌厂应向现场提供产品合格证及水泥用量、粒料级配、混合料配合比、强度标准值。
④水泥稳定土类材料运输时，应采取措施防止水分丢失。
2.摊铺（1）施工前应通过试验确定压实系数。
水泥土的压实系数宜为1.53～1.58；水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30～1.35。
（2）宜采用专用摊铺机械摊铺。
（3）水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，应不超过3h。
应按当班施工长度计算用料量。
（4）分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。
3.碾压（1）应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。
（2）宜采用12～18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。
（3）水泥稳定土类材料，宜在水泥初凝前碾压成活。
（4）当使用振动压路机时，应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、构筑物的安全要求。
4.接缝（1）纵向接缝宜设在路中线处。
接缝应做成阶梯形，梯级宽应不小于1/2层厚。
（2）横向接缝应尽量减少。
5.养护（1）基层宜采用洒水养护，保持湿润。
采用乳化沥青养护，应在其上洒布适量石屑。
（2）养护期间应封闭交通。
（3）常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺筑面层。
二、石灰稳定土类基层施工1.路拌法施工1）施工测量（1）在土基或老路面上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。
（2）进行水平测量，把路面中心设计标高引至指示桩上。
2）整理下承层（1）已完工多日的土基、底基层和老路面。
①当石灰土用作底基层时，要整理土基；当石灰土用作基层时，要整理底基层；当石灰土用作老路面的加强层时，要整理老路面。
路面级配碎石底基层施工方案
路面级配碎石底基层施工方案一、施工准备1.配置必要的施工设备和工具，包括挖掘机、压路机、水泥搅拌机、压力水泵等。
2.保证施工现场的安全防护，设置警戒线和警示标志，确保施工人员的安全。
二、基层处理1.清除施工区域的杂草、垃圾等物质，并进行平整处理。
2.使用挖掘机对施工区域进行挖掘，保证基层的平整度和强度。
3.清除施工区域内的水泥砖石、沥青路面等材料，在需要的地方进行重新铺设或修复。
三、级配碎石底基层施工1.将级配碎石均匀撒在基层上，保证厚度均匀一致。
2.使用压路机对级配碎石进行压实，压实层数不少于3层，每层压实后进行检查，确保达到要求的密实度。
3.在修整的基层上进行相应的坡度修整工作，确保路面排水良好。
4.在基层上喷洒适量的水泥水浆，提高基层的强度和稳定性。
5.使用水泥搅拌机对水泥和适量的水进行充分搅拌，并通过压力水泵进行喷洒，使水泥水浆均匀地覆盖在基层上。
6.使用刮刀或抹光机对水泥水浆进行抹平，保证路面平整度，并及时补充水泥水浆，以修复路面不平的地方。
7.进行细部抹光工作，确保路面的表面光滑平整，达到要求的光洁度。
四、施工质量控制1.在施工过程中，实施严格的施工现场管理，保证施工质量。
2.严格按照施工方案和相关技术规范进行施工，确保施工过程符合标准。
3.定期进行质量检查，对施工质量进行监控和评估，及时发现和解决质量问题。
4.采取有效的措施保证施工人员的安全，做好施工现场的安全防护。
5.在施工完毕后，进行验收工作，确保施工质量符合要求，达到规定的标准。
五、施工总结1.对施工整个过程进行总结和评价，总结经验和教训，为今后的施工提供参考。
2.完善施工记录和相关的技术文件，为之后的维护和管理提供依据。
3.清理施工现场，归还和妥善保管施工设备和工具，保持施工现场的整洁和安全。
通过以上的施工方案，能够确保路面级配碎石底基层的施工质量和施工安全，提高施工效率和施工质量，达到预期的施工目标。
路面工程基层施工安全技术（三篇）
路面工程基层施工安全技术一、消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。
二、装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。
散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用蓬布遮盖。
装卸尽量避免在大风天气下进行。
三、石机作业1、进料要均匀，不得过大，严防金属块等混入。
出料口上方应有挡板。
2、不得从上方向碎石机口内窥视。
3、若石料卡住进口，应用铁钩翻动，严禁用手搬动。
四、稳定土拌和机作业1、应根据不同的拌和材料，选用合适的拌合齿。
2、拌和作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。
3、在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进行拌和作业。
遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。
4、拌和机在行走和作业过程中，必须采用低速，保持均速。
液压油的温度不得超过规定。
5、停车时应拉上制动，将转子置于地面。
五、场拌稳定土机械作业1、皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击，在停机前必须将料卸尽。
2、拌和机仓壁振动器在作业中铁芯和衔铁不得碰撞，如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙。
仓内不出料时，严禁使用振动器。
3、拌和结束后给料斗、贮料仓中不得有存料。
4、搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧。
六、碎石撒布机作业1、自卸汽车与撒布机联合作业，应紧密配合，以防碰撞。
2、撒布碎石，车速要稳定，不应在撒布过程中换档。
严禁撒布机长途自行转移。
3、在工地作短距离转移，必须停止拨料辊及皮带运输机的传动，并注意道路状况以防碰坏机件。
4、作业时无关人员不得进入现场，以防碎石伤人。
5、石料的最大粒径不得超过说明书中的规定。
七、洒水车作业1、洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通。
2、在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管端应加设过滤网罩。
3、洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。
4、洒水车驾驶室外不得载人。
路面工程基层施工安全技术（二）是指在路面工程的基层施工过程中遵守相关安全规定和技术要求，做好安全防护工作，保障施工人员的人身安全和施工质量。
路面底基层及基层施工方案
引言概述：在道路建设中，路面底基层是保证道路结构安全、稳定和耐久的重要组成部分。
正确的路面底基层施工方案对于提高道路使用寿命、降低维护成本具有关键意义。
本文将从基层材料选择、基层设计、基层施工方法、基层施工质量控制和基层施工安全等方面，详细阐述路面底基层施工方案。
正文内容：一、基层材料选择1.路基土选择：根据路基土的物理、力学性质和可塑性指标，选用符合相关标准的优质路基土。
2.砾石材料选择：选择适当粒径的均质砾石，具有较好的抗压强度、耐久性和排水性能。
3.粉料材料选择：选择粒径合适的粉料，具有良好的填充性能和稳定性。
二、基层设计1.基层厚度设计：根据交通量、车速、地质条件等因素，合理确定基层的厚度，以满足道路使用要求。
2.基层坡度设计：基层坡度的设计应使得水能够顺利排除，避免积水和泥浆渗入基层材料，影响道路使用寿命。
3.基层强度设计：通过合理的材料选择和施工工艺，确保基层具有足够的强度和稳定性，能够承受预期的荷载和外力作用。
三、基层施工方法1.复合施工法：采用不同材料的组合，层层压实，确保基层的密实性和稳定性。
2.再生材料利用：合理利用再生材料，如再生砾石和再生沥青混合料，在基层施工中减少资源消耗和环境影响。
3.化学稳定剂应用：适当添加化学稳定剂，提高基层的抗裂性和耐久性，延长路面使用寿命。
四、基层施工质量控制1.施工前检查：对基层材料、施工设备和施工方案进行检查，确保施工前的准备工作充分。
2.施工过程控制：严格执行施工工艺要求，对基层的压实度、平整度和密实性进行监测和控制。
3.施工质量检测：对施工现场进行取样和实地测试，检测基层的物理和力学性能，确保施工质量符合标准要求。
五、基层施工安全1.施工现场安全防护：对施工现场进行周边围挡和警示标识设置，确保施工区域的安全性。
2.人员培训和防护措施：对参与基层施工的人员进行安全教育和培训，强化现场安全意识和防护措施。
3.施工设备安全检查：定期对施工设备进行安全检查和维护，确保设备运行的安全性和稳定性。
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水泥稳定碎石路面底基层施工技术方案
一、编制目的、依据
1、目的
为保证成自泸高速公路LM6标K172+640～K173+900路面底基层填筑工程的施工质量，通过施工收集数据确定水泥稳定土的正常施工工艺、碾压机械配套组合等，指导我部的正常施工。
2、依据
1）部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）
2）部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）
3）部颁《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60－2008）
4）部颁《公路工程集料试验规程》（JTGE42－2005）
5）成自泸高速公路LM7标合同段施工图设计文件
6）其它路面底基层施工的相关规范性文件
二、底基层用料
1、水泥
水泥采用金龙牌P.C32.5级缓凝水泥，水泥的物理性能及化学成分符合国家标准规定。
水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求：要求水泥初凝时间4小时以上、终凝时间大于6小时，3d抗压强度不小于16Mpa。
2、集料
底基层用级配碎石备料按粒径19～37.5mm、粒径9.5～19mm、粒径4.75～9.5mm，0～4.75mm四种规格筛分加工出料。
水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于30％，针片状含量不大于20％，集料中小于0.6mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28％塑性指数<9。
3、水
施工用水取自附近河渠的天然人、畜可饮用水。
4、配合比
我部已完成本标段路面底基层水稳标准击实、水泥强度试验、无侧限抗压强度等相关试验。
选用的配合比为：
水泥：集料：=2.8：100：，最大干密度为2.307g/cm3，最佳含水量为5.25%。
三、人员、机械设备的安排
为了确保水泥稳定碎石铺筑的顺利实施，项目部按照动态配置优化组合的方式设立项目管理机构，确保有效的履行合同、完成工作，实现机构简明、层次简化、分权明确，指挥灵便。
项目部机构设置图
我标选定的路面底基层工程所配置的机械设备如下：
（一）主要测量、试验仪器情况表
项目经理部
项目经理 总工程师
技术负责人
生产负责人
技术 质量
安全 材料设备 资料
材料员
安全员
试验员
测量员
前
场作业组
后场作业组
序号仪器名称规格型号数量备注
1 全站仪拓普康 1 已鉴定
3 水准仪自动安平 2 已鉴定
4 灌砂桶φ150 2 已鉴定
5 电子秤30kg 1 已鉴定
6 天平100g、1 g、0.01g 各1 已鉴定
7 压力机台 1 已鉴定
8 烘箱 6.6KW 1 含水量检测
9 路面回弹弯沉测定仪 5.4m 1 弯沉检测
10 脱模机 1 试件脱模
11 无侧限抗压试模（组）150 10 试件制备
12 取芯机H2-15/150 1 钻孔取芯
12 滴定台架（套） 1 剂量检测
13 3米直尺（把） 1 平整度检测
14 组合筛（套）0.075~37.5mm 1
15 水泥胶砂搅拌机JG/5 1
16 水泥静浆搅拌机NJ/160B 1
17 雷土夹LD-50 1
18 水泥稠度凝结测定仪 1 水泥检测
19 标准恒温恒湿养护箱YH-40B 1 水泥检测
20 沸煮箱SZ/31B 1 水泥检测
21 水泥胶砂振实台ZT-96型 1
22 全自动衡应力压力试验机JYW300 1
23 电动抗折试验机KZJ/500型 1
24 压碎值测定仪 1
25 针片状规准仪 1
26 多功能击实仪LD-141型 1
27 光电液塑限联合测定仪LD-100D型 1
(二)拟投入水稳机械设备配制表
设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注
水稳拌合
楼
新筑
WCB500
1台 1.5 全新
LM7水稳摊
铺
摊铺机
中联重科
DTU90D-JB
2台 3.5 全新
LM7水稳摊
铺
振动压路
机
洛建
LSS2102
2台 3.5 全新
LM7水稳摊
铺
装载机ZL50 2台 2.16 良好LM7水稳摊
铺
混合料运
输车20T 10台 2.20 良好
LM7水稳摊
铺
洒水车8T 1台 3.5 良好LM7水稳摊
铺
四、施工技术方案
路面底基层施工，采用集中厂拌、摊铺机摊铺，按层次施工。
（工艺图）
（一） 施工前的准备工作 1、原材料及配合比设计 （１）原材料采购
原材料进场之前把好材料原头关，对原材料的生产厂家进行实地查验，其次对所进每批材料都必须按规范要求的检测频率进行自检，自检合格后报监理组、业主抽检，经三方检测合格后才组织上料，同时留样备查。
材料入库后，严格管理料场，做到材料整洁无污染，同时对石料进行隔仓处理，插牌明示。
(2)配合比组成设计
①取工地实际使用的集料，分别进行筛分。
按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例，同时要求4．75 mm 、0.075 mm 的通过量接近级配范围的中值。
水稳碎石混合料中集料的颗粒组成通过下列筛孔（mm ）的重量百分率（%） 级配 37.5 31.5 19
9.5
4.75
2.36 0.6
0.075
范围 100
93-100 75-90 50-70 29-50 15-35 6-20 0-5
②取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组成试验。
水泥剂量按4%、5%几种比例进行试验。
制备不同比例的混合料，用重型击实法确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度。
③为减少底基层裂缝，做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。
具体要求水泥剂量不大于5.0%、集料级配中0.075mm 以下颗粒含量不大于5%、含水量不超过最佳含水量的1%。
碾 压 质量检测 洒水养护
摊 铺 拌和站准备 施工放样 前场准备 湿润路基顶层表面
拌 和 运 输
交验
④根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准97%）。
制备混合料试件，在标准条件养护6 天，浸水1天后取出，做无侧限抗压强度。
⑤水泥稳定碎石7 天浸水无侧限抗压强度代表值满足R ≥3.0MPa 。
⑥取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经批准，以指导施工。
经施工单位、监理组、中心试验室三家试验，最终采用1＃料：2＃料：3＃料：4＃料＝25：27：22：26，水泥剂量3.8%，最佳含水量4.99%，最大干密度2.314g/cm3。
2、路床的准备 （1）现场准备
①外形检查，检查路床高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。
②路床应进行压实度检查，路床检查采用12-15T 压路机进行碾压，碾压遍数为3-4遍，在碾压过程中，凡不符合要求的路段，分别采用碾压、填换好的材料等方法处理，达到规定要求。
③清除路床表面的浮土、杂物等，并将路床表面洒水湿润。
（2） 测量准备
准备试铺的前一天做好路床中桩、原地面测量，宽度放样，宽度必须满足设计要求，同时在两侧架设钢丝绳。
按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上的间距为10 米，在弯道的间距为5米，打好钢钎，钢丝拉力应不小于800N 。
为确保边缘部分压实度，路面两侧位置均采用支立模板方式，确保支撑牢固。
松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动，分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高，松铺系数＝（碾压前的相对标高－原地面的相对标高）÷（碾压后的相对标高－原地面的相对标高），取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为松铺系数，大面积摊铺时再进一步测量。
图中：H 为原地面标高；
H1为碾压前的标高； H2为碾压后的标高；
碾压后
H 1
H 2
碾压前
H。