底基层施工方案
水泥稳定基层、底基层施工方案
水泥稳定基层、底基层施工方案
水泥稳定基层是公路路面施工中常用的一种基础处理方式，能够有效提高路面
的承载力和稳定性，延长路面的使用寿命。
本文将介绍水泥稳定基层和底基层的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中需要注意的事项以及施工后的验收标准。
一、施工前的准备工作
1. 设计深入
在进行水泥稳定基层和底基层的施工前，首先需要进行充分的设计深入，包括
确定基层的厚度、强度等参数，以保证施工后的路面符合设计要求。
2. 基层处理
在进行施工前，需要对基层进行适当的处理，包括清除表面的杂物、修补破损
部分等，确保基层平整、干燥、无积水。
二、施工过程中需要注意的事项
1. 混凝土搅拌站
在进行水泥稳定基层和底基层施工时，需要选择合适的混凝土搅拌站进行配料，确保混凝土质量稳定。
2. 施工工艺
在进行施工过程中，需要注意施工工艺，包括混凝土的浇筑、均匀铺设、压实
等环节，确保基层的密实度和均匀性。
三、施工后的验收标准
1. 压实度检测
施工完成后，需要进行压实度检测，确定基层的密实度是否符合要求，以保证
路面的承载力和稳定性。
2. 平整度检验
除了压实度检测外，还需要进行平整度检验，确保路面平整度符合要求，以提
高行车的舒适度。
结语
水泥稳定基层和底基层的施工是公路路面施工中非常重要的环节，正确的施工
方案能够有效提高路面的承载能力和使用寿命。
通过本文的介绍，相信读者对水泥稳定基层和底基层施工方案有了更深入的了解。
愿本文对您的工作和学习有所帮助。
底基层、基层施工方案
底基层、基层施工方案路面底基层工程专项施工方案路面底基层工程专项施工方案路面底基层工程专项施工方案路面底基层、基层施工方案一、施工方案施工工序为:施工准备?拌合站集中拌和?运输车运输混合料?平地机摊铺?混合料碾压成型?接缝处理?施工准备?拌合站集中拌和?运输车运输混合料?平地机摊铺?混合料碾压成型?接缝处理?养护。
施工方法如下:施工准备下承层准备施工前，对下承层进行全面的检验验收，会同监理工程师对每一断面的标高、横坡、平整度、宽度、压实度等进行检测。
下承层表面必须平整、密实，具有规定的路拱，无松散及软弱地点。
经监理工程师认可，合格后方可进行水泥稳定层的施工。
材料准备水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥，对于早强水泥、快硬水泥以及受潮变质的水泥不得使用。
施工前，按规范要求进行水泥的取样，检验安定性、初、终凝时间和强度，合格后方可使用。
配合比准备:在监理工程师监督下,测试计量室根据现场的材料取样进行配合比的选定。
进行最大干密度及强度试验，选定满足强度要求的水泥最佳用量及碾压达到最大干密度的最佳含水量。
配合比选定后，申报监理工程师及业主，经批复后进行试验段施工。
施工放样:在下承层上恢复路线中桩，根据所施工结构层的施工宽度每10m放出边桩，在距边桩0.5米外设指示桩，其上用红漆标出松铺线及压实厚度线。
1 山东天诚市政公路工程有限公司平度市古杨道路工程(二期) 山东天诚市政公路工程有限公司平度市古杨道路工程(二期) 山东天诚市政公路工程有限公司平度市古杨道路工程(二期)路面底基层工程专项施工方案路面底基层工程专项施工方案路面底基层工程专项施工方案机械准备:所有参与施工的机械都进行试运行，有问题的及时处理或更换，使所有设备处于良好工作状态;拌和机进行试拌。
试验段准备:在各项机械调试合格,状态良好,且全部就位后，根据试验段所确定的技术参数进行试验检测，监控大面积施工。
混合料拌和采用稳定土拌和站进行拌和。
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案全套
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1）应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面，其表面应平整、坚实，并应具有规定的路拱，没有任何松散的土和软弱地点。
2）施工前做好放样工作。
恢复中线时，直线段宜每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。
要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
2、材料要求1）集料（1）水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求：底基层、基层不大于26%。
集料必须清洁，严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
（2）所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0～4.75mm四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%，欠尺寸数量严禁超过15%。
（3）碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。
（4）当细集料（石屑）数量不足时，水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂，应掺机制砂。
2）水泥（1）水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
其初凝时间在4h以上，终凝时间宜在6h以上。
（2）宜采用42.5级缓凝水泥，严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。
（3）必须采用旋窑生产的水泥，散装水泥入罐时，安定性合格后方能使用，散装水泥罐必须有破拱装置。
3）水水应洁净，不含有害物质。
3、配合比设计1）一般规定（1）水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构，采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。
（2）水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。
（3）水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。
底基层施工技术方案
底基层施工技术方案一、项目背景及目标这个项目位于我国某大城市，旨在提升城市道路的通行能力，改善市民出行条件。
我们的目标是在保证质量的前提下，按时完成底基层施工任务，为上层路面施工打下坚实基础。
二、施工材料及设备1.材料：我们选用了优质的石灰、水泥、砂石等原材料，确保施工质量。
同时，我们还对原材料进行了严格的质量检测，确保各项指标符合国家标准。
2.设备：我们配备了专业的搅拌站、压路机、摊铺机等设备，以满足施工需求。
同时，我们还对设备进行了定期维护和保养，确保设备运行正常。
三、施工工艺1.准备工作：我们对施工现场进行了清理，确保施工区域干净整洁。
然后，我们对施工人员进行技术培训，确保他们熟悉施工流程和操作要求。
2.摊铺基层：我们采用摊铺机进行基层摊铺，确保基层厚度均匀。
在摊铺过程中，我们还对基层进行平整度检测，确保基层质量。
3.压实基层：摊铺完成后，我们使用压路机进行基层压实。
在压实过程中，我们遵循“先轻后重、先慢后快”的原则，确保基层密实度。
4.养护基层：基层压实后，我们对其进行养护。
养护期间，我们严格控制水分，避免基层干燥或过湿。
同时，我们还定期对基层进行检查，确保养护效果。
5.铺设底基层：养护完成后，我们开始铺设底基层。
在铺设过程中，我们遵循“先两边后中间”的原则，确保底基层厚度均匀。
6.压实底基层：底基层铺设完成后，我们使用压路机进行压实。
在压实过程中，我们同样遵循“先轻后重、先慢后快”的原则，确保底基层密实度。
7.养护底基层：底基层压实后，我们对其进行养护。
养护期间，我们严格控制水分，避免底基层干燥或过湿。
同时，我们还定期对底基层进行检查，确保养护效果。
四、质量控制1.材料控制：我们严格把控原材料质量，对不符合国家标准的产品坚决不予使用。
2.施工过程控制：我们加强对施工过程的监管，确保施工人员严格按照操作规程进行施工。
3.质量检测：我们定期对施工质量进行检测，确保各项指标符合国家标准。
五、施工安全1.安全培训：我们定期对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
底基层施工方案
底基层施工方案1. 引言底基层施工方案是指在建筑工程中对地面进行准备和处理的施工方案。
底基层的质量直接影响到建筑物的稳定性和使用寿命。
本文将介绍底基层施工的步骤、施工工艺和注意事项。
2. 施工步骤2.1 地面清理在进行底基层施工之前，首先要对地面进行清理。
清理的目的是去除地面上的杂物、垃圾、灰尘等。
地面清理可以通过机械清扫或手工清理来完成。
2.2 地面平整清理完地面后，需要对地面进行平整处理。
平整地面可以提高底基层的质量和施工效率。
地面平整可以使用地坪平整机进行，也可以使用锤子等手动工具进行。
2.3 底基层材料准备底基层施工所需的材料包括砂浆、水泥、水和骨料等。
在开始施工之前，需要对这些材料进行准备，并按照设计要求进行比例配制。
2.4 底基层施工底基层的施工可以采用抹灰或浇筑的方式进行。
抹灰适用于较小面积的底基层，浇筑适用于较大面积的底基层。
在施工过程中，需要保证底基层的均匀性和充实性，同时注意控制施工厚度和平整度。
2.5 养护底基层施工完成后，需要进行养护。
养护的目的是让底基层的砂浆完全凝固和硬化。
养护的时间通常为7天以上，具体时间根据砂浆的种类和环境温度而定。
3. 施工工艺3.1 抹灰工艺抹灰是将砂浆均匀地涂抹在地面上的一种施工工艺。
抹灰工艺的步骤如下：•底层处理：清理地面，确保地面平整干净。
•基层处理：涂抹底层防水涂料，增加地面的防潮性能。
•填充砂浆：将配制好的砂浆涂抹在地面上，利用刮板或抹刀均匀地刮平。
•整平处理：利用木板或水平仪对地面进行整平，保证地面平整度。
•养护：施工完成后，进行养护，保持底基层的湿润。
3.2 浇筑工艺浇筑是将砂浆直接倒在地面上，然后利用刮刀或钢直尺进行整平的施工工艺。
浇筑工艺的步骤如下：•底层处理：清理地面，确保地面平整干净。
•基层处理：涂抹底层防水涂料，增加地面的防潮性能。
•搅拌砂浆：将水泥、砂子和水按照一定比例混合搅拌，得到砂浆。
•浇筑：将搅拌好的砂浆倒在地面上，利用刮刀或钢直尺进行整平。
底基层施工方案
底基层施工方案底基层施工方案一、工程概况底基层是建筑物基础的最底层，承受着整个建筑物的重量传递。
因此，在施工过程中，底基层的施工质量直接关系到整个建筑物的安全稳定性。
本方案旨在保证底基层施工的质量和进度。
二、施工准备1. 根据设计图纸和相关规范要求，了解底基层的结构布置和施工工艺。
2. 确定施工材料和设备，并进行采购和组织运输。
3. 制定详细的施工计划，明确工序顺序、施工方法和工期安排。
4. 开展安全教育和技术培训，确保施工人员具备相关技能和意识。
三、施工工艺1. 地基处理：将施工现场进行清理，清除杂草、石块等障碍物。
然后，根据设计要求进行地基处理，如填方、夯实等。
2. 基础底板施工：铺设底层防水层，然后进行混凝土配制和浇筑，同时进行振捣和养护，确保底层混凝土质量。
3. 底层地下室施工：根据设计要求，在底层混凝土硬化后进行地下室的施工，包括垂直墙面和水平地面的施工。
4. 桩基处理：如果底基层需要桩基处理，按照设计图纸要求进行桩基的施工，包括桩基打桩、灌注桩灌注等工序。
5. 附属工程施工：根据设计要求进行底基层的附属工程施工，包括管道敷设、电气铺设等。
四、质量控制1. 施工材料质量控制：对进场材料进行检验，确保质量合格。
特别是混凝土的配合比和抗压强度要符合设计要求。
2. 施工工艺质量控制：根据相关规范要求，严格按照施工工艺进行施工，比如混凝土的浇注和振捣要符合标准要求。
3. 施工现场管理：加强施工现场的管理，保持施工现场的整洁，防止杂物进入施工区域，确保施工质量。
4. 质量检验：定期对底基层的施工质量进行检查和验收，发现问题及时整改，确保施工质量符合设计要求。
五、安全保障1. 严格执行安全操作规程，穿戴好安全防护用品，提高施工人员的安全意识。
2. 坚持“安全预控、风险识别、事故防范”的原则，及时发现和排除安全隐患。
3. 加强施工现场的管理，设置警示标志和安全通道，确保施工安全有序进行。
综上所述，底基层施工方案是保证建筑物安全稳定的重要环节。
基层施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设得到了迅速推进。
基层施工作为基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到整个工程的安全和使用寿命。
为了确保基层施工质量，提高施工效率，本方案将针对基层施工的各个环节进行详细规划。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本项目基层施工范围为道路、桥梁、隧道等基础设施的基层部分。
2. 施工内容：（1）路基施工：包括路基土方开挖、填筑、压实等；（2）基层施工：包括基层材料的拌合、摊铺、碾压、养生等；（3）排水设施施工：包括排水沟、涵洞等；（4）防护工程：包括边坡防护、挡墙等。
三、施工组织与管理1. 施工组织：（1）成立基层施工项目部，负责整个基层施工的组织、协调和管理工作；（2）明确各施工班组职责，确保施工过程中各项工作有序进行；（3）制定施工进度计划，合理安排施工顺序，确保工程按期完成。
2. 施工管理：（1）严格执行国家和地方相关法律法规，确保施工安全、文明、环保；（2）加强施工现场管理，确保施工质量、进度、成本、安全等方面达到预期目标；（3）建立健全施工质量保证体系，对施工过程中发现的质量问题及时整改；（4）加强施工人员培训，提高施工技能和安全生产意识。
四、施工工艺及设备1. 施工工艺：（1）路基施工：采用机械开挖、人工配合的方式，确保路基土方开挖、填筑、压实等工序符合设计要求；（2）基层施工：采用集中拌合、机械摊铺、人工整平、机械碾压的方式，确保基层材料拌合均匀、摊铺平整、碾压密实；（3）排水设施施工：采用现场预制、运输、安装的方式，确保排水设施施工质量；（4）防护工程：采用现场预制、运输、安装的方式，确保防护工程施工质量。
2. 施工设备：（1）路基施工：挖掘机、装载机、推土机、压路机等；（2）基层施工：拌合站、摊铺机、压路机、整平机等；（3）排水设施施工：预制构件生产线、运输车辆、安装设备等；（4）防护工程：预制构件生产线、运输车辆、安装设备等。
底基层施工方案
底基层施工方案底基层施工方案底基层施工是建筑施工过程中的一个重要环节，其质量直接影响到整个建筑的稳定性和安全性。
为了确保底基层施工质量，我们需要制定详细的底基层施工方案。
以下是底基层施工方案的主要内容。
1. 确定施工方案：根据施工图纸和设计要求，确定底基层的施工方案。
包括施工方法、施工工艺流程等。
2. 地基处理：进行地质勘察，根据地质情况选择合适的地基处理方法。
常用的地基处理方法有填筑砂土、压实土壤、加固土层等。
3. 地基基础处理：根据建筑物的荷载要求，进行地基基础的处理。
包括挖土、加固处理、垫层铺设等。
4. 基础回填：在底基层施工完成后，进行基础回填。
回填材料应符合施工设计要求，确保基础的稳定性。
5. 基础沉降观测：在底基层施工完成后，进行基础沉降观测。
通过观测，可以及时了解基础的沉降情况，及时采取措施进行修补。
6. 施工质量控制：施工过程中，要加强对底基层施工质量的控制。
包括施工工艺流程的控制、施工过程的监督等。
7. 环境保护措施：在底基层施工过程中，要采取有效的环境保护措施。
如设置雨水收集装置、防尘网等，防止施工过程中的污染对周边环境产生影响。
8. 安全措施：底基层施工过程中，要采取必要的安全措施。
如设置安全防护网、划定危险区域等，确保施工人员的安全。
9. 施工图纸修改：根据实际施工情况，及时对施工图纸进行修改。
确保施工过程中的变更能及时记录并得到执行。
10. 结果评估：在整个底基层施工完成后，进行结果评估。
根据评估结果，总结底基层施工的经验教训，并对下一次施工进行参考。
综上所述，底基层施工方案的制订要充分考虑施工图纸、设计要求、地质环境等因素。
同时，要加强质量控制、环境保护和安全管理，以确保底基层施工的质量和安全。
通过科学合理的底基层施工方案，我相信我们能够完成一个高质量、安全可靠的建筑工程。
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青岛滨海公路南段一期工程承包单位：内家古自治区公路工程局合同号：二山东东泰工程咨询有限公司编号：监理单位：工程开工申请单青岛滨海公路南段一期工程三合同段底基层试验段施工方案、、概况：青岛滨海公路南段一期工程第三合同段设计路面底基层分为18cm 水泥稳定风化砂和16cm级配碎石两种，起讫桩号为k15+500-k25+310,工程数量为236490m2。
试验段桩号为K16+760-K16+960,采用18cm 水泥稳定风化砂，底基层K16+760-K16+920 段设计宽度为24.15m, K16+920-K16+960 段设计宽度为28.22m，共4992.8m 2。
二、试验段目的1、完成生产配合比调整，确定拌合时间，保证混合料均匀性。
2、确定铺筑的松铺厚度和松铺系数。
3、确定标准的施工工艺：1 ）确定配合比的控制方法，合理的水泥用量，碾压时含水量容许偏差。
2）确定摊铺厚度的控制方式，摊铺机的行进速度，摊铺机起步停车的控制方法、摊铺宽度。
3）确定碾压的合理机械组合、压实机械规格、碾压顺序，碾压遍数、碾压速度；4）合理的人员组合、分工及岗位职责、前后台的协调配合。
5）确定每一碾压作业段的合理长度。
6）确定保证连续作业所需的运输车辆数量。
7）确定最佳的养护材料、养护办法。
三、施工组织机构设置及人员分工1、项目部组织机构设置2、项目部职责分工项目经理：全面负责项目部生产、安全、质量工作，负责协调各方面之间的工作，确保本工程保质保量按期顺利完成。
项目总工：全面负责本工程的技术质量工作，通过技术、质检部门的工作对施工队及施工方案进行技术管理和质量管理。
项目副经理：负责生产安排、协调作业环境、材料供应、安全生产及机械设备调度等工作。
工程部：负责施工技术、工艺设计、对作业队进行技术指导，对技术资料进行收集整理，保证按设计及规范要求组织施工。
质检部：负责质量检测、监控工作，对施工质量进行质量检查监督，确保各项指标满足设计及规范要求。
实验室：负责原材料检验、施工现场试验工作，对原材料质量等按设计及规范要求进行控制，确保各项指标满足设计及规范要求。
基层施工队：依据项目工程计划安排，施工图纸及技术、质量要求，组织各道工序的施工，对施工进度、质量、安全等各项内容负直接责任。
3、项目部人员分工①项目经理：白玉峰负责施工总体组织安排。
②项目副经理：尚颖涛负责施工机械、物资的安排及调度。
③项目总工：张云光负责施工技术与人员安排。
④工程部部长：张顺哲负责施工方案制定、技术指导和技术交底。
⑤实验室主任：姚伟负责拌和料配合比设计、拌和过程的控制。
⑥质检部部部长：杨雪磊负责段面质量检查、技术统计、拌合过程控制。
⑦ 安全工程师：孙波负责安保措施的制定与执行和安全技术交底。
⑧ 测量工程师：孙会进负责施工放样、高程测量、松铺厚度，最后计算出松铺系数。
四、施工准备1、机械设备准备（见附表二）（1）根据底基层实际工程量、工期，提供了充足的机械和机具设备,能够保证作业能力间的相互匹配。
（2）对现有机械设备进行了保养、维修,并在11 月5 日前完成一切调试和试运转工作。
（3）混合料拌和设备为方圆500 稳定土拌和机，拌合站设于桩号K20+900 右侧1Km 处，面积约20000m2。
2、材料准备（1）风化料产地为胶南琅琊镇，在试验合格并经监理工程师检验认可的情况下定点进料,目前风化料进场数量充足,可满足底基层铺筑的需要。
（2）水泥用榴园p.c32.5 复合硅酸盐水泥，水泥的生产、供应能力满足工程用料的需要。
3、人员准备（见附表一）五、工期安排计划于2008年11月21日铺筑K16+800-K17+000 段左幅底基层试验段。
六、施工方案和技术要求（一）、材料拌和混合料拌和设备为方圆500 稳定土拌和机，该拌和机通过调整各电机转速，从而达到对混合料的含水量、水泥剂量、粒料级配的自动计量。
（二）、施工现场准备工作1、材料拌和混合料拌和设备为方圆500 稳定土拌和机，该拌和机通过调整各电机转速，从而达到对混合料的含水量、水泥剂量、粒料级配的自动计量。
2、施工现场准备工作（1）下承层的各项指标均应符合设计及规范要求，并对下承层按设计及规范要求进行了验收。
（2）保证工作面顺畅，前面的阻碍物要及时清理。
（3）提前24 小时洒水，使工作面始终保持湿润。
（4）路基外侧路肩处土路肩，土路肩K16+760-K16+920 段内侧距路基中心线12.44m , K16+920-K16+960段内侧距路基中心线14.475m ;中央隔离带处摆放方木，方木内缘距路基中心线0.23m,以控制摊铺宽度。
方木外侧每隔 2 米用钢钎固定牢靠。
接头处应加垫木，每根方木的接头分别用一根钢钎固定，以保证压路机碾压时尽量不产生横向位移。
3、测量放线（1）测量员1名，钉桩放线4人，根据路面宽度及设计要求，直线段每20米钉一处中桩，曲线段每10 米钉一处中桩，并应注意钢尺的丈量尺寸是否正确，保证桩号准确。
根据中桩再放出边桩, 测量下承层标高并调整、固定好边桩及中桩的基准线。
（2）摊铺机摊铺时，中线及外侧均采用挂钢丝控制高程。
钢丝应张紧，每20米间距的下垂度不超过5mm，挂钢丝的总长度不能超过150m。
钢丝的垂直高度为松铺厚度加上10cm。
（3）松铺系数暂定为1.28，现场可根据复测情况进行相应的调整。
放线完毕后必须闭合至下一水准点，保证测量精度。
（4）松铺系数的测定。
在每20 米一个断面上选取距中桩1.5m、6m、11.5m 共计三个点。
摊铺前用水准仪测此三个点的高程，摊铺完碾压前再次测量此三个点的高程，碾压压实后测量此三个点的高程。
最后计算出每个点的松铺系数，取其平均值。
此平均值便是底基层的松铺系数。
4、拌和料的运输1 ）拌和料用15辆20T自卸车运输，应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
车上的混合料应覆盖，减少水分损失。
（2）装料时，采用前、后、中的方式装料，以减少拌和料的离析。
（3）运料车辆根据路标指示在规定的路线上行驶，在摊铺机前1030CM 处停住，不得撞击摊铺机。
（4）卸料时采用泄洪式卸料方式，以减少拌和料的离析，卸料过程中运料车要挂空挡，略踩刹车，依靠摊铺机推动前进。
摊铺机前应至少保证有五辆运料车等候时，才能开始摊铺，以保证摊铺的连续性。
（五）、摊铺1、摊铺时用两台摊铺机WTO95 —前一后同步摊铺半幅路面，具体如下：（1）由甲、乙两台摊铺机一前一后同步摊铺半幅路面底基层，摊铺时两机相隔距离定为1 0米，以保证两机摊铺接缝结合在初凝期内完成。
（2）甲机先摊铺靠中线的1/4 幅，中线处采用挂钢丝控制高程，另一侧采用铝合金基准梁控制高程。
（3）乙机摊铺另1/4幅，里侧用滑靴在已铺路面上滑动的方法来实现对纵段高程的控制，外侧（边桩处）挂钢丝控制高程。
2、在摊铺机熨平板下垫三块（厚度=底基层设计厚度* 松铺系数）方木块，并调整摊铺机的结构参数（宽度、拱度）、运行参数（速度、频率、振幅），检查布料器、料位器，调整好摊铺机的初始工作状态，使摊铺速度、松铺系数、振动频率基本一致。
3、根据拌和产量和运输能力初定摊铺速度为2 米/分钟，并保持恒定。
严格禁止摊铺速度时快时慢，否则将直接影响路面平整度，螺旋分料器应充分转动布料，其料位高度以埋住螺旋分料器的2/3 以上为宜，这样可减少材料离析，并保证作业部阻力减少。
4、摊铺机跟机人员分布：机前各设1 人，指挥车辆倒车，距摊铺机30 厘米处停稳，不得碰撞摊铺机和及时清理履带下拌和料；熨平板两侧各设2 人分别看护调整电脑传感器和清理拌和料中的杂物块；机后设4 人，1人负责刮压路机轮，另2 人负责整理压路机碾压接头并处理施工断面局部离析。
另外设专职测量人员3人专门负责高程测量和松铺厚度，并算出松铺系数。
5、连续摊铺混合料的时间如中断超过2 小时，应设置横向接缝。
接缝时必须保证已施工的结构层截面垂直密实，并在截面上刷一层水泥净浆，严禁斜接缝。
6、摊铺时，拌合料的含水量应略高于最佳含水量1.0-2.0%，以保证摊铺及碾压时损失的水分。
摊铺机前保证有3 辆装载稳定土的车辆在等候。
（六）、碾压（1）摊铺整形出40 米的工作段后，即进行碾压，由一台徐工CA30 振动压路机、宝马50振动压路机及一台SP261胶轮压路机完成压实，直线段由两侧向中心碾压，超高段由低向高碾压。
（2）试验段采用两种碾压组合方式进行碾压，相互比较后，选用最佳碾压组合。
每种组合在高幅碾压第一遍结束后便开始测其压实度，直至压实度达到设计和规范要求。
若压实度达不到设计和规范要求，应找其原因，及时修整，直到压实度达到设计和规范要求。
①整形后，先采用徐工CA30 振动压路机稳压第一遍，再用徐工CA30 振动压路机轻振碾压一遍，接着用宝马50 振动压路机静振碾压两遍，第五遍用宝马50 振动压路机轻振碾压，然后用SP261 胶轮压路机稳压赶光、封面的压实组合进行碾压。
②整形后，先采用徐工CA30 振动压路机稳压第一遍，再用徐工CA30振动压路机轻振碾压一遍，接着用宝马50 振动压路机静振碾压一遍，然后弱振碾压两遍，第六遍用宝马50 振动压路机稳压碾压，然后用SP261胶轮压路机稳压赶光、封面的压实组合进行碾压。
3）压路机第一、二遍的碾压速度控制在1.5〜1.7km/h，以后采用2.0 〜2.5km/h。
（4）压路机第一遍稳压的第一轮碾压到工作段落终点时，应从低处向高处转弯碾压，角度约为450，然后原路返回；第二轮至最后一轮碾压时都不能超过第一轮的轮迹的外缘，之后每一遍碾压都不能超过稳压时第一轮的轮迹的外缘，以保证碾压段落的连续性。
（5）每道碾压与上道碾压重叠30CM ，保证整幅宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。
（6）碾压纵向结合部时，为保证标高和平整度，纵向接合部采用移动式基准线，并一起进行碾压，尽可能避免纵向接缝。
在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。
（7）碾压成型后应将断面周围的散料及杂物清除干净。
并用毡布将碾压接头覆盖，减少水份的蒸发。
8）严禁压路机在已完成或未完成的路面上掉头和急刹车9) 整个玉实组合应在水泥初凝时间内完成，碾压结束后，应及时检查压实效果，要求底基层压实度达到97%以上。
10) 下一作业段开始前，应将接头处碾压时推挤的隆起部分铲除，然后用耙子耙平，再开始碾压。
(七)、养生1、碾压结束，待初凝期后进行洒水养生。
在洒水时，要求洒水车以慢速行驶，使水喷洒均匀不留死角，保证路面的养护完全。
2、底基层成型后及时进行洒水养生，洒水要均匀、全面，底基层采用潮湿的草帘养生，保证其表面在养生期内始终保持湿润，保湿养生不得少于7天，且至上结构层施工前，该层表面必须覆盖、不得曝晒。
3养生期间，应封闭交通，施工机械应走施工便道，严禁施工机械在结构层上行驶。