水路运输单证的填制

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国内水路货物运输规则

国内水路货物运输规则

国内水路货物运输规则文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2000.08.28•【文号】交通部令2000年第9号•【施行日期】2001.01.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】水运正文国内水路货物运输规则(2000年8月28日)第一章总则第一条为了明确国内水路货物运输有关当事人的权利、义务,保护其合法权益,依据有关法律、行政法规,制定本规则。

第二条中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中从事的营业性水路货物运输适用本规则。

内河拖航视为水路货物运输,适用本规则。

第三条本规则下列用语的含义是:(一)水路货物运输合同(以下简称“运输合同”),是指承运人收取运输费用,负责将托运人托运的货物经水路由一港(站、点)运至另一港(站、点)的合同。

(二)班轮运输,是指在特定的航线上按照预定的船期和挂港从事有规律水上货物运输的运输形式。

(三)航次租船运输,是指船舶出租人向承租人提供船舶的全部或者部分舱位,装运约定的货物,从一港(站、点)运至另一港(站、点)的运输形式。

(四)承运人,是指与托运人订立运输合同的人。

(五)实际承运人,是指接受承运人委托或者接受转委托从事水路货物运输的人。

(六)托运人,是指与承运人订立运输合同的人。

(七)收货人,是指在运输合同中托运人指定接收货物的人。

(八)货物,包括活动物和由托运人提供的用于集装货物的集装箱、货盘或者类似的装运器具。

(九)单元滚装运输,是指以一台不论是否装载货物的机动车辆或者移动机械作为一个运输单元,由托运人或者其受雇人驾驶驶上、驶离船舶的水路运输方式。

(十)集装箱货物运输,是指将货物装入符合国际标准(ISO)、国家标准、行业标准的集装箱进行运输的水路运输方式。

第二章运输合同的订立第四条运输合同,应当按照公平的原则订立。

第五条指令性水路货物运输,有关当事人应当依照有关法律、行政法规规定的权利和义务订立运输合同。

第六条当事人可以根据需要订立单航次运输合同和长期运输合同。

水路货物运输合同与运单填制实训

水路货物运输合同与运单填制实训

水路货物运输合同与运单填制实训示例文章篇一:哇塞!今天我们来进行水路货物运输合同与运单填制的实训啦!这可太有意思啦!老师一开始就给我们讲了好多关于水路运输的知识。

我就在想,这不就像我们在河里划船,得有个方向和计划一样嘛!水路运输不也得有个清楚的安排?然后老师发了一些空白的合同和运单让我们试着填。

我拿起笔,心里还有点小紧张呢。

我看看这合同,上面要写发货人和收货人的信息,这就好比给货物找好出发地和目的地。

“姓名、地址、电话”,一个都不能少!我一边写一边念叨着,生怕写错了。

还有货物的名称、数量、重量,这可得写得明明白白的。

这就像我们去超市买东西,得清楚买了几个苹果、几斤香蕉一样。

运单上的运输路线和时间也很重要啊!这就像我们出门旅游,得知道走哪条路,几点能到。

要是写错了,货物不就迷路啦?我同桌填的时候还问我:“这重量单位写吨还是千克呀?”我也有点懵,赶紧又看了看老师给的例子。

我们小组的同学都在认真填着,互相帮忙看看有没有错。

“哎呀,你这个日期写错啦!”“哈哈,还好你提醒我!”教室里充满了这样的声音。

填完之后,老师一个个检查,指出我们的错误。

我才发现,原来有好多小细节容易被忽略。

通过这次实训,我算是明白了,水路货物运输合同和运单填制可不是随便写写就行的,每一个字、每一个数字都关系重大!这就像建造一座大楼,每一块砖都要放对地方,大楼才能稳稳当当的。

我觉得这样的实训真的太有用啦,让我们实实在在地了解了水路运输的流程,以后真要碰到这样的工作,也不会手忙脚乱啦!你们说是不是?示例文章篇二:哎呀,同学们,今天咱们来一起学学水路货物运输合同与运单填制!先来说说这水路货物运输合同吧,这就好比咱们跟小伙伴约好了一起出去玩,得把时间、地点、玩啥都讲清楚,不能含含糊糊的。

水路货物运输合同也是这样,得把发货人、收货人、货物的情况、运输的路线、运费啥的都写得明明白白。

比如说,发货人是谁呀?就像咱们出去玩谁发起的一样。

收货人呢,就是等着接收这份“惊喜”的小伙伴。

中国海关水运舱单填制规范

中国海关水运舱单填制规范

中国海关舱单数据填制规范(水运)第一部分:数据填制特殊要求一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文(一)数据项之间存在关联关系的,其中一个数据项填写,另外的数据项必须也要填写。

1.件数,包装2.通讯方式类别代码,通讯方式号码3.托运货物价值,金额类型代码4.前一海关单证号、前一海关单证类型代码5.收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码6.通知人名称,通知人地址(街道,邮箱)7.中间承运人标识,中间承运人联系号码,通讯方式类别代码8.危险品联系人姓名,危险品联系人联系号码,通讯方式类别代码(二)修改报文舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分提单号(条件),托运货物序号(条件)和集装箱号(条件)必填。

其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。

(三)删除报文舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分提单号(条件)必填,其余不填写。

(四)更改原因代码只有在修改和删除报文中填写,其他不填写。

(五)暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。

进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。

二、运抵报告和分拨、分流运抵报告只有申报和删除报文,不提供修改报文(一)申报报文集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段,集装箱货物只填写集装箱信息数据段,散杂货只填写提单和货物信息数据段。

(二)删除报文只填写申报地海关代码、航班航次号、运输工具代码,集装箱货物只填写集装箱号,散杂货只填写总提单号、分提单号(条件),其余数据项不填写。

三、分拨、分流申请只有申报和删除报文,没有修改报文(一)申报报文分流分拨申请报文以总提单为单位,不填报集装箱信息段。

(二)删除报文运输工具代码、航班航次号、总提单号必填,其余不填。

海运中,各类单证的填制,实例示范。

海运中,各类单证的填制,实例示范。

160drums of Chinese Tung Oil packed in iron 160 drums drum of 190kgs net each
SAY ONE HUNDRED AND SIXTY DRUMS ONLY. 以上细目由托运人提供 ABOVE PARLLCULARS FURNISHED BY SHIPPER 运费和费用 FREIGHT PREPAID IN WINESS where of the number of original Bills of Lading stated above have been signed,one of which beeing accomblished,the other(s)to bevoid
托运人 MINGYANG IMP.@EXP.CORP. Add:88 A avenue,Mingyang Tel:789456 Fax:789456 收货人或指示 or order
Shipper
B/L No.SHEU0875210 中国对外贸易运输总公司 CHINATIONAL FOREICN IRANE ERANSPORTATION CORP.GA 联运提单 COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING RECEIVED of the goods in apparent good order and condition as specified below unless otherwise stated herrin. The Carrier,in accordance with the provisions contained in this document. 1)undertakes to perform or to procure the performance of the entire translport from the place at which the goods are taken in charge to the place designated for delivery in this document,and 2)assumes liabilicy as prescribed in the document for such transport,One of the Bills of Lading must be surrendered duly indorsed in eschange for the goods or delivery order. 运费支付地 正本提单分数 Freight payable at Number of orignal B/L FANGCHENG 毛重(公斤) Gross weight(kgs) SAID TO CONTAINER 33,840kgs CLEAN ON BOARD ON 8TH, MAY.2008 SHIPPER'S LOAD COUNT AND SEAL CNTR NO.COSU3333123/123456 CY-CY CNTR NO.COSU3333125/456789 CY-CY 尺码( Measurement

[整理]中国海关水运舱单填制规范.

[整理]中国海关水运舱单填制规范.

中国海关舱单数据填制规范(水运)第一部分:数据填制特殊要求一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文(一)数据项之间存在关联关系的,其中一个数据项填写,另外的数据项必须也要填写。

1.件数,包装2.通讯方式类别代码,通讯方式号码3.托运货物价值,金额类型代码4.前一海关单证号、前一海关单证类型代码5.收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码6.通知人名称,通知人地址(街道,邮箱)7.中间承运人标识,中间承运人联系号码,通讯方式类别代码8.危险品联系人姓名,危险品联系人联系号码,通讯方式类别代码(二)修改报文舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分提单号(条件),托运货物序号(条件)和集装箱号(条件)必填。

其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。

(三)删除报文舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分提单号(条件)必填,其余不填写。

(四)更改原因代码只有在修改和删除报文中填写,其他不填写。

(五)暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。

进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。

二、运抵报告和分拨、分流运抵报告只有申报和删除报文,不提供修改报文(一)申报报文集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段,集装箱货物只填写集装箱信息数据段,散杂货只填写提单和货物信息数据段。

(二)删除报文只填写申报地海关代码、航班航次号、运输工具代码,集装箱货物只填写集装箱号,散杂货只填写总提单号、分提单号(条件),其余数据项不填写。

三、分拨、分流申请只有申报和删除报文,没有修改报文(一)申报报文分流分拨申请报文以总提单为单位,不填报集装箱信息段。

(二)删除报文运输工具代码、航班航次号、总提单号必填,其余不填。

运输单证(公路、铁路、水路)

运输单证(公路、铁路、水路)
金额
项目
费率
金额
重量(吨)
体积长宽高
(m)
重量
(吨)
体积(m³)
运费
装船费
合计
运到期限(或约定)
托运人
(公章)年月日
总计
特约事项
承运日期:
起运港承运人盖章:
年月日
核算员
复核员
水路货运单
水路货运单
年月日
本运单经承托双方签章后,具有合同效力,承运人与托运人、收货人之间的权利、义务关系和责任界限均按《水路货物运输规则》及运杂费用的有关规定办理。
船名
航次
起运港
到达港
到达日期
收货人



全称





地址电话

址பைடு நூலகம்


银行账号




发货符号
货号
件数
包装
价值
托运人确定
计数重量
等级
费率
记事
合计
发货人
单位、姓名:
电话:
详细地址:
收货人
单位、姓名:
电话:
详细地址:
发货人
单位、姓名:
电话:
详细地址:
收货人
单位、姓名:
电话:
详细地址:
铁路行李托运单样本
铁路行李托运单




6.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外,其他各栏均由发货人填写清楚。
7.2.每件行李最大重量不得超过80公斤,最小体积不得小于0.01立 方米。
4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。

水路货物运单范本

水路货物运单范本

1.此货物运单主要适用于江、海干线和跨省运输的水路货物运输。

2.水路货物运单、货票一式六份。

顺序如下:
第一份:货票(起运港存查联)。

第二份:货票(解缴联)起运港→航运企业。

第三份:货票(货运人收据联)起运港→托运人。

第四份:货票(船舶存查联)起运港→船舶。

第五份:货票(收货人存查联)起运港→船舶→到达港→收货人。

第六份:货物运单(提货凭证)起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。

3.除另有规定者外,属于港航分管的水路运输企业,由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的,均使用航运企业台头的水路货物运单。

4.货物运单联需用厚纸印刷,货票各联用薄纸印刷,印刷墨色应有区别:解缴联为红色,收据联为绿色,其他各联为黑色。

5.要印控制号码或固定号码。

6.到达港收费,另开收据。

7.规格:长19cm,宽27cm.。

海上运输单证流程

海上运输单证流程

海上运输单证流程今天咱们来讲讲海上运输单证的流程,就像一场海上大冒险里的特别任务哦。

想象一下,有个叔叔要把好多好多漂亮的玩具从一个很远的地方运到咱们这儿来。

那怎么知道这些玩具在海上运输的时候是安全的,而且最后能准确地到达呢?这就需要海上运输单证啦。

在装货的港口,就像在码头那里,工作人员会给这些玩具做一个记录。

这个记录就像是玩具们的旅行小本子,上面写着有多少个玩具呀,是什么样的玩具呢。

这就相当于最初的单证啦。

比如说,有一家玩具厂要把100个可爱的小熊玩偶运出去。

工作人员就会在单证上写清楚,是100个小熊玩偶,每个小熊大概多大,什么颜色之类的简单信息。

然后,这些玩具被装上船啦。

船就像一个超级大的移动房子,载着玩具们漂洋过海。

这时候,船上的工作人员也会有一个单证,这个单证就像是船的小管家手里的任务清单。

它会写着从哪里装的货,要到哪里去,装了多少东西。

这个单证可重要啦,就像船的导航小助手一样,告诉大家应该怎么做。

在海上航行的时候,可能会经过不同的地方。

每到一个地方,可能都要检查一下这个单证。

就像我们小朋友出去旅行,到一个新地方要检查一下门票或者证件一样。

比如说,船开到了一个小岛附近的港口停靠一下,那里的工作人员就会看看单证,看看船上装的东西和单证写的是不是一样。

如果不一样,那就有问题啦,就像我们出门带的东西和清单上不一样,肯定是哪里出错了。

当船快要到达目的地的时候,船上的工作人员又会仔细检查单证,看看有没有什么遗漏的地方。

就像我们要到学校了,要检查一下书包里的东西有没有都带齐。

船到达咱们这儿的港口啦。

码头的工作人员会拿着单证,对着船上的玩具一个一个地核对。

看看是不是真的有100个小熊玩偶,是不是和单证上描述的一样。

如果都对了,这些小熊玩偶就可以开开心心地下船,到商店里等着小朋友们去把它们带回家啦。

海上运输单证的流程就是这样一个有趣的过程,就像给海上运输的东西都安排了一个小小的守护精灵,一路跟着它们,保证它们安全到达目的地呢。

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货物溢短单是指一批货物在卸货时,所卸货物与提单记载数字不符,发生溢卸或短缺的证明单据,该货由理货员编制,经船方和有关方(收货人、仓库)共同签字确认。
4、货物残损单(Broken & Damaged Cargo List)
货物残损单是指卸货时,理货人员根据卸货过程中发现的货物破损、水渍、渗漏、霉烂、生锈、弯曲等情况,记录编制的,表明货物残损情况的单据,货物残损单须经船方签认,它与货物短卸单都是日后收货人向船方提出索赔的原始资料和依据。
3.在每次实验之前,应对本实验进行预习,并独立完成该实验
4.每次实验完成后,学生应完成实验报告
二、实验内容
1. 写出杂货班轮业务涉及的主要单证及其英文缩写。
2. 根据下列信息填写海运出口托运单。
(1)BUYER:ATAKA KENZAI CO.LID
4-4,3-CHOME,NIHOBASHI MUROMACHI

Net

Gross
N.W4550KGS
G.W15000KGS
运费付款方式
FREIGHT PREPAID
运算
计算
DRAFTS AT SIGHT FOR 110 PCT FO INVIOCE VALUE
尺码Measurement
30.24 M3
备注
Total quantity and amount +/-10 allowed
CLAIMS TOBE PAYABLE IN JAPAN IN THE CURRENCY OF THE DRAFTS
(16)Requirement for documents:
CLEAN ON BOARD OCEAN B/L MADE OUT TO ORDER OF ATAKA
KENZAI CO.,LTD.MARKED FEIGHT
PERPAID,NOTFY APPLICANT
IMP-62229 TO BE STATED ON B/L
(17)Latest date ofshipment:2013-05-16
(18)More or less: Total quantity and amount +/-10 allowed
(19)Partial shipment andtransshipment: ALLOWED
CHUO-KU TOKYO,JAPAN
(2)SELLER:JILIN CITY JIDONG WOOD INDUSTRY CO,.LIT.
(3)Issuing bank: UFJ BANK LIMITED TOLYO
(4)Amount of L/C: usd14650.00
(5)L/C No: 41-6530165-233
(6) Date of L/C:2014-03-12
(7)Description of Goods: ABOUT 30 M3OF ALAMATSU FINGER JOINT AND LAMINATED BOARD AS PER CIF TOLYO,JAPAN
(8)Port of loading: DALIAN,CHINA
托运人
Shipper :JILIN CITY JIDONG WOOD INDUSTRY CO,.LIT.
编号:船名
No.2B0803021115S/S
目的港
ForTOKYO, JAPAN
标记及号码
Marks& Nos.
件数
Quantity
货名
Description of goods
重量千克
Weight kilos
4、装货清单(Loading List , L/L)
装货清单是根据装货清单中的托运单留底联,将全部待运货物按照目的港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。装货清单的内容包括船名,装货单编号、件数、包装、货名、毛重、估计立方米及特种货物对运输的要求或注意事项的说明等。
装货清单是大副编制积载计划的主要依据,又是供现场理货人员进行理货、港口安排驳运、进出库场等业务单据。当有增加或取消货载的情况发生时,船方应及时编制“加载清单”,或“取消货载清单”,并及时分送给各有关方。
运输管理
实 验 报 告
实验名称水路运输单证的填制
实验时间2013年4月19日
实验地点实验楼603
班级物流1001
学号**********
姓名白雪
西安财经学院信息学院
运输管理实验报告
实验名称水路运输单证的缮制实验室603实验日期2013.4.19
一、实验目的及要求
1.熟悉水运的基本作业流程
2.熟悉主要水路运输表单的结构与填写要点
6、运费清单(Freight Manifest,F/M)
运费清单又称运费舱单或随船舱单,它是船舶装载出口货物有关资料及其运费的汇总清单,也是船方的随船单证之一。
(二)卸船单证
1、提货单(Delivery Order,D/O
提货单又称小提单是船公司或其代理凭收货人持有的提单或保证书而签发的提货凭证,收货人可凭此单到仓库或船边提取货物,提货单的内容基本已与提单所列项目相同。
N/M
25.2 M3USD580/ M3; 5.04M3USD600/ M3
ABOUT 30 M3OF ALAMATSU FINGER JOINT AND LAMINATED BOARD AS PER CIF TOLYO,JAPAN
共计件数(大写)In 12PALLETS
Total number of packages
(20)Payment: DRAFTS AT SIGHT FOR 100 PCT OF INVIOCE VALUE
三、实验步骤
1.在班轮运输中需要办理各种单证,这些单证不仅是联系工作的凭证、划分风险责任的依据,也起着买卖双方以及货承双方办理货物交接的证明作用。国际贸易运输工作离不开单证。在国际航运中通用。目前国际航运及我国航行于国际航线上的船舶所使用的班轮运输货运单证主要有以下几种:
5、货物品质检验证书(Quality Inspection Certificate)
货物品质检验证书是指卸货时,收货人申请商品检验机构对货物进行检验后,由商品检验机构出具的证明。如果货物品质与贸易合同规定不符,此单是向国外卖方提出索赔的重要依据之一
2. 根据下列信息填写海运出口托运单
海运出口(散货)
(9)Port of discharge:TOKYO,JAPAN
(10)Shipping mark: N/M
(11)Quantity and U/price: 25.2 M3USD580/ M3; 5.04M3USD600/ M3
(12)Packing: In 12PALLETS
G.W15000KGS
(2)收货单(Mate’s Receipt, M/R)
收货单是指船方签发给托运人的、用以证明货物已经收到并已装船的单据。在实际货物装船数量与理货单核对无误后,由船方签发给托运人的单据,一般均由船上大副签发,故又称大副收据。收货单又是托运人向船公司换取已装船提单的重要凭证。
大副在签署收货单时,会认真检查装船货物的外表状况、货物标志、货物数量等情况。如果货物外表状况不良、标识不清、货物有水渍、油渍或污渍、数量短缺、货物损坏时,大副就会将这些情况记载在收货单上。这种在收货单上记载有关货物外表状况不良或有缺陷的情况称为“批注”(Remark),习惯上称为“大副批注”。有大副批注的收货单称为“不清洁收货单”(Foul Receipt),无大副批注的收货单则为“清洁收货单”(Clean Receipt)。
大副可以拒绝有缺陷或外表状况不良的货物装船,并要求发货人予以调整。如果发货人不愿调换实际上已不可能,而又要将货物装船时,大副就在收货单上如实地加以适当的批注。
3、提单(Bill of Loading, B/L)
提单是船公司凭收货单签发给托运人的正式单据。它是承运人收到货物并已装船的凭证,是运输合同的证明和物权凭证,也是在目的港承运人凭以交付货物的证据。
5、载货清单(Manifest,M/F)
载货清单亦称“舱单”,是在货物装船完毕后,根据大副收据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。其内容包括船名及国籍、开航日期、实践中一份非常重要的通用单证。船舶办理报关手续时,必须提交载货清单。载货清单是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证。如果船载货物在载货清单上没有列明,海关有权依据海关法的规定进行处理,载货清单又是港方及理货机构安排卸货的单证之一。在我国,载货清单还是出口企业在办理货物出口后,申请退税,海关据以办理出口退税手续的单证之一。因此,在船舶装货完毕离港前,船方应由船长签认若干份载货清单,并留下数份随船同行,以备中途挂港货到达卸货港时办理进口报关手续时使用。另外,进口货物的收货人在办理货物进口报关手续时,载货清单也是海关办理验放手续的单证之一。
一、装船单证
1、托运单(Booking Note,B/N)
托运单(实践中有时用“委托申请书”代替)是托运人(shipper)根据贸易合同或信用证条款内容填写的向船公司或其代理人办理货物托运的单证(一式两份),船公司根据托运单内容,结合航线、船期和舱位等条件,如认为可以接受,就在托运单上签章,留存一份,退回托运人一份。
2、货物过驳清单(Boat Note)
货物过驳清单是以驳船卸货时证明货物交接的单据,它是根据卸货时的理货单编制的,其内容包括:驳船名、货名、标识号码、包装、件数、舱单号、卸货日期等。由收货人、装卸公司、驳船经营人等收取货物的一方与船方共同签字确认。
3、货物溢短单(Over-landed&Short-landed CargoList)
N.W4550KGS
MEASUREMENT 30.24 M3
(13)Invoice No.:2B0803021115
(14)Contract No.: IMP-63339
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