北京市公交客运统计资料
全国城市公交企业统计表
２ 北京市公共交通（ 团） 集 控股有 限公司 ３ 天津 市公共交通集 团（ 控股） 限公司 有
４ 唐 山市公共 交通总公司 ５ 邯郸市公共 交通总 公司 ２ ６ ．３ ３１ ３ １ １ ．３ ０ ９１ ４ ０ ．７ ２ ６ ． ０ ９５ ．０ １０ ４ １ ０ ．１ —０ ． ４ ８０ ５ ９３ ３
序 号
单位名称
总收入 财政补贴 运营成本 利润总额 折标单位成本 完好车率 工作车率 机械故障率 线网长度 公交专用道 行车责任 死亡人 （ 万元） （ 万元） （ 万元） （ 万元） （ 千 公里） 元ｆ （ ％ｌ （ （ 百公里） （ ％） 秒ｉ 公里） （ 公里） 事故（ 数（ 次） 人）
１ ５ 五常运输有 限公司 １ ６ 五常市公共汽车公司 １ ７ 大庆 油田公共汽车公司 １ ８ 富锦市运输有 限公司 １ ９ 宁安市城镇 公共交通汽车公司 ２ ０ 无锡九龙公共交通股份有 限公司 ２ Ｉ １苏州 市公共 交通有 限公司 ２ ２ 连云港海通 公共交通有 限公司 ２ ３淮安市公共 交通有 限公司 ２ ４ 盐城市公共交通 总公司 ２ Ｉ ５扬州 市公共交通 总公司 ２ ６镇江市公共 交通 总公司 ２ ７ 宁波市公共交通 总公司 ２ ８ 绍兴市公共交通集团有限公司
１ ９ ．３ —１ ．４ ０ ７９ １ ９３ ６ ９６ ．０ ．５ ６ ．５ ３ ２２ １ ４ ． ．２ ．８ ２ ５３ ９ ５ ９５ ５ ０ １ ６ ．４ —３ ．２ ０ ３ ８５ ２ ０９ —３５ ４ ．３ —５ ． ６ ２５
２ ４ ． １ ０ ．５ ４ ０ ． ８ ７５ ９ ５ ８６ ９ ０４ ４ ９ ０７ ４． ２ ４ ．６ ０ ３７
１８ ９ １ １３ ３３
７． １ ５ ２ ６
２ ０ ００
中国城市公共交通数据2010
主要大城市公交运营车辆历年统计表（标台）更新时间：2006-11-29 16:19:11 点击次数：2700
主要大城市公交营运线路长度（全社会）（公里）更新时间：2006-11-29 16:19:44 点击次数：2104
部分城市出租车数（辆）
更新时间：2006-11-29 16:20:19 点击次数：1900
主要大城市公交客运总量变化区势（全社会）更新时间：2006-11-29 16:20:47 点击次数：1942
城市公共交通2001~2004年变化趋势
更新时间：2006-12-28 10:31:35 点击次数：1794
来源：王静霞，《中国城市交通发展战略综述》，2006年
万人公交拥有量2001~2004年变化趋势
更新时间：2006-12-29 10:23:49 点击次数：1332
来源：王静霞，《中国城市交通发展战略综述》，2006年
2004年各类城市公共汽电车、出租车统计
更新时间：2006-12-29 10:31:13 点击次数：1251
来源：王静霞，《中国城市交通发展战略综述》，2006年
我国主要城市历年常规公交运量/公交运力比值变化图更新时间：2007-1-5 10:26:47 点击次数：1860
来源：王静霞，《中国城市交通发展战略综述》，2006年
我国主要大城市公交车辆、线路和客运量
更新时间：2007-2-12 16:52:28 点击次数：1887
来源：王静霞，《中国城市交通发展战略综述》，2006年。
个城市公交行业管理部门和公交车数和企业数和作者联系
2010年，城市轨道交通线网和大容量快速公交(BRT)
系统初具规模，中心城公共客运系统承担全日出行
量比例达到40％以上
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北京交通发展纲要——两项战略任务
– 优化城市空间结构与功能布局，促进城 市交通与城市协调发展
– 建设以公共交通为主体，多方式协调运 行的综合运输体系
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北京交通发展纲要——五项基本交通政策
✓ 地铁4号线采用PPP模式 、地铁奥运支线采用BT模式
公共交通全面实行地票价，政府财政直接补贴给公交企业
✓ 每年100多亿 ✓ 公交车4折、学生2折；地铁单一票价2元
出租车更新、燃油补贴
✓ 《出租车淘汰的补偿办法》 ✓ 《临时燃油专项补贴办法》
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城市客运市场监管
北京市公共交通采用的是行政审批的市场准入、退 出机制，经营权无偿配置。政府主管部门（交通委） 主要负责对4家公共交通企业经营和服务质量的监管 北京市现行的出租车管理体制，政府监管主要针对 出租公司，在公司化运营的基础上采取限量管制措施 ，适当引入有效的竞争机制。监管内容包括制定发展 规划、宏观调控、规范市场秩序；鼓励企业兼并重组 ；对企业资质进行复审，加强企业财务、劳动、承包 等方面的管理，实行服务规范考核制度；打击非法营 运行为；提高行业科技含量，推进科学管理。
➢ 交通先导政策 ➢ 公共交通优先政策 ➢ 差别化区域供给政策 ➢ 小汽车交通引导政策 ➢ 政府主导的交通产业市场化政策
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• 2009年7月，北京市政府印发《北京市建设人文交通科技 交通绿色交通行动计划(2009年-2015年)》
➢建设“人文交通”，突出“以人为本 ”
➢建设“科技交通”，突出“科技创新 ”
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北京市城市客运行业管理经验与特点
公交客流统计方案介绍
公交客流统计方案介绍公交客流统计是对公交车站乘客数量、上下车次数及客流走势进行监测和分析的一项重要工作。
通过客流统计，可以了解公交线路的运行情况，优化车次和运力配置，提高公交服务品质，满足市民出行需求。
本文将介绍公交客流统计的方案及实施步骤。
一、公交客流统计方案的制定制定公交客流统计方案是保证统计工作的准确性和有效性的前提。
方案应包括以下内容：1.至少选择一天的统计时间段，尽量覆盖不同时间段的客流情况，以全面了解客流走势。
2.确定需要统计的公交站点，包括发车站和中途站，覆盖线路全程。
3.确定统计的内容，包括乘客数量、上下车次数、乘车方向等。
4.确定统计的方法和工具，如手工计数、电子计数器或视频监控等。
5.制定数据收集的要求和步骤，确保数据采集的准确性和一致性。
二、公交客流统计实施步骤1.数据采集：按照制定的方案和要求，进行数据采集。
可以通过人工计数、电子计数器或视频监控等方式进行数据收集。
如果使用电子计数器或视频监控，需要确保设备正常运行，并进行必要的维护和校准。
2.数据录入：将采集到的数据进行整理和录入。
可以通过电子表格或数据库等工具进行数据录入，确保数据的完整性和准确性。
3.数据分析：对录入的数据进行分析和统计。
可以通过计算、图表等方式，分析客流的走势、高峰时段、热门线路等。
可以借助数据分析软件或编程工具，提高分析效率和精度。
4.结果呈现：将分析结果进行整理和呈现，以图表、报表等形式展示。
可以采用数据可视化工具，使统计结果更加直观和易于理解。
5.数据应用：根据分析结果，制定相应的调整措施和优化方案。
可以调整车次和运力，增加或减少站点服务等，以提高公交服务质量。
三、公交客流统计方案的优化1.引入新技术：可以使用新技术来提高客流统计的准确性和效率。
如引入人脸识别技术，通过摄像头自动识别乘客数量和上下车次数；或者使用智能感应设备，实现自动统计功能等。
2.多角度数据分析：除了乘客数量和上下车次数之外，还可以根据乘车方向、上下车站点等进行更深入的数据分析。
北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况3年数据专题报告2020版
北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况3年数据专题报告2020版序言北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况数据专题报告旨在运用严谨的数据分析，对北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况进行剖析阐述。
北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况数据专题报告同时围绕关键指标即公共汽电车运营车数，公共汽电车运营线路总长度，公共汽电车客运总量，轨道交通配属车辆数，轨道交通运营里程，轨道交通客运总量等，对北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况进行了全面深入的分析总结。
本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。
北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况数据专题报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况的重要参考渠道。
报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，数据客观、精准。
目录第一节北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况现状 (1)第二节北京市公共汽电车运营车数指标分析 (3)一、北京市公共汽电车运营车数现状统计 (3)二、全国公共汽电车运营车数现状统计 (3)三、北京市公共汽电车运营车数占全国公共汽电车运营车数比重统计 (3)四、北京市公共汽电车运营车数（2017-2019）统计分析 (4)五、北京市公共汽电车运营车数（2018-2019）变动分析 (4)六、全国公共汽电车运营车数（2017-2019）统计分析 (5)七、全国公共汽电车运营车数（2018-2019）变动分析 (5)八、北京市公共汽电车运营车数同全国公共汽电车运营车数（2018-2019）变动对比分析6 第三节北京市公共汽电车运营线路总长度指标分析 (7)一、北京市公共汽电车运营线路总长度现状统计 (7)二、全国公共汽电车运营线路总长度现状统计分析 (7)三、北京市公共汽电车运营线路总长度占全国公共汽电车运营线路总长度比重统计分析.7四、北京市公共汽电车运营线路总长度（2017-2019）统计分析 (8)五、北京市公共汽电车运营线路总长度（2018-2019）变动分析 (8)六、全国公共汽电车运营线路总长度（2017-2019）统计分析 (9)七、全国公共汽电车运营线路总长度（2018-2019）变动分析 (9)八、北京市公共汽电车运营线路总长度同全国公共汽电车运营线路总长度（2018-2019）变动对比分析 (10)第四节北京市公共汽电车客运总量指标分析 (11)一、北京市公共汽电车客运总量现状统计 (11)二、全国公共汽电车客运总量现状统计分析 (11)三、北京市公共汽电车客运总量占全国公共汽电车客运总量比重统计分析 (11)四、北京市公共汽电车客运总量（2017-2019）统计分析 (12)五、北京市公共汽电车客运总量（2018-2019）变动分析 (12)六、全国公共汽电车客运总量（2017-2019）统计分析 (13)七、全国公共汽电车客运总量（2018-2019）变动分析 (13)八、北京市公共汽电车客运总量同全国公共汽电车客运总量（2018-2019）变动对比分析14 第五节北京市轨道交通配属车辆数指标分析 (15)一、北京市轨道交通配属车辆数现状统计 (15)二、全国轨道交通配属车辆数现状统计 (15)三、北京市轨道交通配属车辆数占全国轨道交通配属车辆数比重统计 (15)四、北京市轨道交通配属车辆数（2017-2019）统计分析 (16)五、北京市轨道交通配属车辆数（2018-2019）变动分析 (16)六、全国轨道交通配属车辆数（2017-2019）统计分析 (17)七、全国轨道交通配属车辆数（2018-2019）变动分析 (17)八、北京市轨道交通配属车辆数同全国轨道交通配属车辆数（2018-2019）变动对比分析18 第六节北京市轨道交通运营里程指标分析 (19)一、北京市轨道交通运营里程现状统计 (19)二、全国轨道交通运营里程现状统计 (19)三、北京市轨道交通运营里程占全国轨道交通运营里程比重统计 (19)四、北京市轨道交通运营里程（2017-2019）统计分析 (20)五、北京市轨道交通运营里程（2018-2019）变动分析 (20)六、全国轨道交通运营里程（2017-2019）统计分析 (21)七、全国轨道交通运营里程（2018-2019）变动分析 (21)八、北京市轨道交通运营里程同全国轨道交通运营里程（2018-2019）变动对比分析 (22)第七节北京市轨道交通客运总量指标分析 (23)一、北京市轨道交通客运总量现状统计 (23)二、全国轨道交通客运总量现状统计分析 (23)三、北京市轨道交通客运总量占全国轨道交通客运总量比重统计分析 (23)四、北京市轨道交通客运总量（2017-2019）统计分析 (24)五、北京市轨道交通客运总量（2018-2019）变动分析 (24)六、全国轨道交通客运总量（2017-2019）统计分析 (25)七、全国轨道交通客运总量（2018-2019）变动分析 (25)八、北京市轨道交通客运总量同全国轨道交通客运总量（2018-2019）变动对比分析 (26)图表目录表1：北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况现状统计表 (1)表2：北京市公共汽电车运营车数现状统计表 (3)表3：全国公共汽电车运营车数现状统计表 (3)表4：北京市公共汽电车运营车数占全国公共汽电车运营车数比重统计表 (3)表5：北京市公共汽电车运营车数（2017-2019）统计表 (4)表6：北京市公共汽电车运营车数（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国公共汽电车运营车数（2017-2019）统计表 (5)表8：全国公共汽电车运营车数（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：北京市公共汽电车运营车数同全国公共汽电车运营车数（2018-2019）变动对比统计表6表10：北京市公共汽电车运营线路总长度现状统计表 (7)表11：全国公共汽电车运营线路总长度现状统计表 (7)表12：北京市公共汽电车运营线路总长度占全国公共汽电车运营线路总长度比重统计表 (7)表13：北京市公共汽电车运营线路总长度（2017-2019）统计表 (8)表14：北京市公共汽电车运营线路总长度（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国公共汽电车运营线路总长度（2017-2019）统计表 (9)表16：全国公共汽电车运营线路总长度（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：北京市公共汽电车运营线路总长度同全国公共汽电车运营线路总长度（2018-2019）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：北京市公共汽电车客运总量现状统计表 (11)表19：全国公共汽电车客运总量现状统计分析表 (11)表20：北京市公共汽电车客运总量占全国公共汽电车客运总量比重统计表 (11)表21：北京市公共汽电车客运总量（2017-2019）统计表 (12)表22：北京市公共汽电车客运总量（2018-2019）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国公共汽电车客运总量（2017-2019）统计表 (13)表24：全国公共汽电车客运总量（2018-2019）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：北京市公共汽电车客运总量同全国公共汽电车客运总量（2018-2019）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：北京市轨道交通配属车辆数现状统计表 (15)表27：全国轨道交通配属车辆数现状统计表 (15)表28：北京市轨道交通配属车辆数占全国轨道交通配属车辆数比重统计表 (15)表29：北京市轨道交通配属车辆数（2017-2019）统计表 (16)表30：北京市轨道交通配属车辆数（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全国轨道交通配属车辆数（2017-2019）统计表 (17)表32：全国轨道交通配属车辆数（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：北京市轨道交通配属车辆数同全国轨道交通配属车辆数（2018-2019）变动对比统计表（比上年增长%）表33：北京市轨道交通配属车辆数同全国轨道交通配属车辆数（2018-2019）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：北京市轨道交通运营里程现状统计表 (19)表35：全国轨道交通运营里程现状统计表 (19)表36：北京市轨道交通运营里程占全国轨道交通运营里程比重统计表 (19)表37：北京市轨道交通运营里程（2017-2019）统计表 (20)表38：北京市轨道交通运营里程（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全国轨道交通运营里程（2017-2019）统计表 (21)表40：全国轨道交通运营里程（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：北京市轨道交通运营里程同全国轨道交通运营里程（2018-2019）变动对比统计表.22 表42：北京市轨道交通客运总量现状统计表 (23)表43：全国轨道交通客运总量现状统计表 (23)表44：北京市轨道交通客运总量占全国轨道交通客运总量比重统计表 (23)表45：北京市轨道交通客运总量（2017-2019）统计表 (24)表46：北京市轨道交通客运总量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (24)表47：全国轨道交通客运总量（2017-2019）统计表 (25)表48：全国轨道交通客运总量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (25)表49：北京市轨道交通客运总量同全国轨道交通客运总量（2018-2019）变动对比统计表（比上年增长%） (26)第一节北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况现状北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况现状详细情况见下表（2019年）：表1：北京市城市公共汽电车和轨道交通具体情况现状统计表注：本报告以国家各级统计部门数据为基准，并借助专业统计分析方法得出。
北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量3年数据解读报告2019版
北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量3年数据解读报告2019版引言本报告针对北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量现状，以数据为基础，通过数据分析为大家展示北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量提供重要参考及指引。
北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量数据解读报告对关键因素城市公共交通客运总量，公共汽电车客运量，出租汽车客运量等进行了分析和梳理并展开了深入研究。
北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量数据解读报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。
报告力求做到精准、精确、公正、客观，报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，并借助统计分析方法科学得出。
相信北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量数据解读报告能够帮助大众更加跨越向前。
目录第一节北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量现状 (1)第二节北京市城市公共交通客运总量指标分析 (3)一、北京市城市公共交通客运总量现状统计 (3)二、全国城市公共交通客运总量现状统计 (3)三、北京市城市公共交通客运总量占全国城市公共交通客运总量比重统计 (3)四、北京市城市公共交通客运总量（2016-2018）统计分析 (4)五、北京市城市公共交通客运总量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国城市公共交通客运总量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国城市公共交通客运总量（2017-2018）变动分析 (5)八、北京市城市公共交通客运总量同全国城市公共交通客运总量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节北京市公共汽电车客运量指标分析 (7)一、北京市公共汽电车客运量现状统计 (7)二、全国公共汽电车客运量现状统计分析 (7)三、北京市公共汽电车客运量占全国公共汽电车客运量比重统计分析 (7)四、北京市公共汽电车客运量（2016-2018）统计分析 (8)五、北京市公共汽电车客运量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国公共汽电车客运量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国公共汽电车客运量（2017-2018）变动分析 (9)八、北京市公共汽电车客运量同全国公共汽电车客运量（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节北京市出租汽车客运量指标分析 (11)一、北京市出租汽车客运量现状统计 (11)二、全国出租汽车客运量现状统计分析 (11)三、北京市出租汽车客运量占全国出租汽车客运量比重统计分析 (11)四、北京市出租汽车客运量（2016-2018）统计分析 (12)五、北京市出租汽车客运量（2017-2018）变动分析 (12)六、全国出租汽车客运量（2016-2018）统计分析 (13)七、全国出租汽车客运量（2017-2018）变动分析 (13)八、北京市出租汽车客运量同全国出租汽车客运量（2017-2018）变动对比分析 (14)图表目录表1：北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量现状统计表 (1)表2：北京市城市公共交通客运总量现状统计表 (3)表3：全国城市公共交通客运总量现状统计表 (3)表4：北京市城市公共交通客运总量占全国城市公共交通客运总量比重统计表 (3)表5：北京市城市公共交通客运总量（2016-2018）统计表 (4)表6：北京市城市公共交通客运总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国城市公共交通客运总量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国城市公共交通客运总量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：北京市城市公共交通客运总量同全国城市公共交通客运总量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：北京市公共汽电车客运量现状统计表 (7)表11：全国公共汽电车客运量现状统计表 (7)表12：北京市公共汽电车客运量占全国公共汽电车客运量比重统计表 (7)表13：北京市公共汽电车客运量（2016-2018）统计表 (8)表14：北京市公共汽电车客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国公共汽电车客运量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国公共汽电车客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：北京市公共汽电车客运量同全国公共汽电车客运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：北京市出租汽车客运量现状统计表 (11)表19：全国出租汽车客运量现状统计分析表 (11)表20：北京市出租汽车客运量占全国出租汽车客运量比重统计表 (11)表21：北京市出租汽车客运量（2016-2018）统计表 (12)表22：北京市出租汽车客运量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国出租汽车客运量（2016-2018）统计表 (13)表24：全国出租汽车客运量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：北京市出租汽车客运量同全国出租汽车客运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)第一节北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量现状北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量现状详细情况见下表（2018年）：表1：北京市城市公共汽电车和出租汽车客运量现状统计表注：本报告以国家各级统计部门数据为基准，并借助专业统计分析方法得出。
2017年北京市地面公交运行特征分析
第19卷第5期2019年10月交 通 工 程 Vol.19No.5 Oct.2019DOI:10.13986/ki.jote.2019.05.0142017年北京市地面公交运行特征分析汪 坤,邵 娟(北京交通工程学会,北京 100071) 截至2017年底,地面公交运营线路共890条,运营车辆共21883辆.其中,公交集团运营线路858条,运营车辆20796辆;祥龙公交运营线路为32条,运营车辆1087辆.2017年地面公交客运量共计363100.13万人次,日均994.79万人次.其中,工作日日均客运量1060.73万人次,非工作日日均客运量853.25万人次.图1 历年地面公交年日均客运量 各月特征:各月日均客运量,1月和2月处于900万上下全年低位;7月和10月处于980万上下相对低位;其他各月在1000万量级波动.各月年日均客运量见图2.图2 各月日均客运量 周中各日特征:工作日客运量明显高于双休日.周中各日年日均客运量见图3.图3 周中各日客运量 日客运量分布:工作日客运量1000万以上的共有225天,占工作日总天数的90.36%;非工作日客运量在800~1000万之间的共有99天,占非工作日总天数的85.34%.2017年日客运量分布情况见图4.交 通 工 程2019年图4 日客运量区间分布 全天特征:公交小时客流量时间分布不均衡,工作日通勤特征明显.小时客流量分布情况见图 5.图5 日均小时客流量 运力投放:2017年地面公交共计运行5768.74万车次,日均运行15.80万车次.其中,工作日日均运行16.42万车次,非工作日日均运行14.36万车次.从全年各月情况来看,运力投放与客流变化走势总体趋同.图6运行车次与客流变化参考文献:[1]北京市统计局.北京统计年鉴2018[R].北京:中国统计出版社,2018.[2]北京交通发展研究院.2018年北京交通发展年报[R].北京:北京交通发展研究院,2018.[3]北京市交通运行监测调度中心.2017年度北京市交通运行监测年报[R].北京:北京市交通运行监测调度中心,2018.08。
交通出行方式统计（2020年整理）.pdf
交通出⾏⽅式统计（2020年整理）.pdf表⼀：部分特⼤城市平均出⾏时耗（摘⾃：1980年代以来我国特⼤城市居民出⾏特征分析）表⼆：部分城市居民出⾏⽅式构成的变化（摘⾃：1980年代以来我国特⼤城市居民出⾏特征分析）资料来源：各城市公布的总体规划和交通调查数据。
据调查统计,北京市居民短距离出⾏次数占居民出⾏总量的68%。
短距离出⾏中,居民⼤多采⽤步⾏、⾃⾏车,共占70%以上,公共交通仅占9%,另外还有7%的居民会选择⼩汽车。
有车家庭成员在短距离出⾏中,驾驶或乘坐⼩汽车出⾏占28%,乘坐公交车出⾏仅占6%;⽽家庭车辆主要使⽤者在短距离出⾏中,驾车出⾏⽐例则⾼达70%。
据统计,XXXX年北京全市居民出⾏总量是2920万⼈次,⼈均出⾏率为2.64⼈次/⽇,平均出⾏距离9.3公⾥,出⾏周转量为XXXX0万⼈·公⾥/⽇,公交出⾏的平均时耗为63分钟,⼩汽车出⾏的平均时耗为40分钟。
各种交通⽅式的分担率为:⾃⾏车占30.3%,公共交通占29.8%,⼩汽车占29.8%,出租车占7.6%,其它⽅式占2.5%。
截⾄XXXX年底,北京市机动车保有量为287万辆,其中私⼈机动车为206万辆,⼩汽车⽇均出⾏3.16次/车,平均单次出⾏距离14公⾥,平均单次出⾏时耗40分钟,平均载客1.26⼈/车。
预计XXXX年机动车总量将达到380万辆。
表三：北京XXXX年城市居民出⾏⽅式构成北京市XXXX年和XXXX年居民出⾏⽅式构成情况：从XXXX年和XXXX年北京市的出⾏调查可以发现,北京市出⾏的主要交通⽅式为⾃⾏车、步⾏、公交车和⼩汽车,这四种出⾏⽅式分担率之和分别占总出⾏的91.89%和90.52%。
对⽐XXXX年和XXXX年交通结构的变化情况可以发现,XXXX年⾃⾏车出⾏⽐例⼤幅下降;公交出⾏⽐例增加,在各种机动化交通⽅式中位居第⼀;⾮机动化⽅式出⾏⽐例也由71.80%下降到58.25%。
可见,北京正在逐步建⽴以公共交通为主导的现代化城市交通模式,但和国内其他城市相⽐还有⼀定的差距,以⼴州为例,其公交分担率在1995年为17.49%,XXXX年为26.85%。
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统计资料年份年份运营车数(辆)运营线路条数(条)运营线路长度(公里)总行驶里程(万公里)客运量(万人次) 月票发售量(万张)行车事故(次)工业总产值(万元)客车装配(辆) 合计其中：公共电汽车合计其中：公共电汽车合计其中：公共电汽车合计其中：公共电汽车合计其中：公共电汽车1949 164 164 11 11 77 77 373 373 2885 2885 - - - - 1950 280 280 18 18 209 209 1030 1030 6535 6535 - - 41 - 1951 304 304 17 17 229 229 1531 1531 10149 10149 - - 172 14 1952 372 372 19 19 254 254 1929 1929 11024 11024 - - 208 20 1953 446 446 22 22 302 302 2451 2451 18913 18913 - - 416 15 1954 560 560 31 31 416 416 3168 3168 23787 23787 - - 394 30 1955 641 641 34 34 406 416 3564 3564 26697 26697 - - 339 - 1956 791 671 36 36 442 442 4661 4420 38385 38334 - - 308 - 1957 1018 878 47 47 547 547 5461 5167 45140 45077 - - 674 83 1958 1319 1015 66 66 818 818 6975 6398 47065 46925 - - 1027 174年份运营车数(辆)运营线路条数(条)运营线路长度(公里)总行驶里程(万公里)客运量(万人次) 月票发售量(万张)行车事故(次)工业总产值(万元)客车装配(辆) 合计其中：公共电汽车合计其中：公共电汽车合计其中：公共电汽车合计其中：公共电汽车合计其中：公共电汽车1959 1605 1268 70 70 847 847 9579 8398 66866 66544 244 - 1458 224 1960 1529 1372 67 67 785 785 11905 10709 87264 86334 333 - 1652 195 1961 1824 1540 99 72 1418 858 11724 10766 95401 94082 406 - 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