城市轨道交通运营管理专业
城市轨道交通运营与管理专业职业规划(1)
城市轨道交通运营与管理专业职业规划(1)作为城市轨道交通运营与管理专业的学生，未来职业规划需要充分考虑到该领域的市场需求和自身职业发展路线。
一、市场需求随着城市的不断发展，轨道交通系统的建设将得到进一步的完善。
因此，城市轨道交通运营与管理专业的毕业生职业前景非常广阔。
可从以下几个方面来阐述。
1.轨道交通建设与运营的需求随着城市化进程的加速，在城市轨道交通领域的建设和运营需求也越来越大。
这就需要大量的轨道交通建设和运营人才，如工程师、运营经理、设备维护人员等。
2.政策支持下的市场需求国家政策对于城市轨道交通建设和运营进行了长期的支持，不断出台和完善相关政策和规定。
这为城市轨道交通运营和管理提供了有效的政策保障，同时也促进了该领域的市场需求。
二、职业发展路线城市轨道交通运营与管理专业的学生可选择不同的职业道路。
下面就针对不同的职业道路，分别探讨职业发展路线。
1.轨道交通设施建设与维护对于想进入轨道交通设施建设和维护领域的毕业生，可以从入门级别的技术员、维修工作人员开始，逐步晋升为技术管理人员、项目负责人，负责轨道交通系统的建设和维护。
2.轨道交通运营和管理轨道交通运营和管理领域的职业需要有丰富的经验和专业的技能。
初级职位包括调度员、列车司机、站务员等，较高级别的职位包括车队管理、运营监督、计划调度等。
最高层级的职位可以是城市轨道交通系统的总经理或高级顾问。
总之，城市轨道交通运营与管理专业是一个现在和未来都具备巨大发展潜力的领域。
毕业生应该根据自身的兴趣和能力来选择不同的职业道路，并积极提升自己的专业技能，与时俱进。
只有这样，才能在职业道路上走得更远。
城市轨道交通运营管理专业职业规划实用干货-V1
城市轨道交通运营管理专业职业规划实用干
货-V1
一、职业前景
随着城市化进程的加快，城市轨道交通的建设进入高峰期，需求增加带来了职业机遇。
城市轨道交通运营管理专业是具有“金色职业”之称的高薪职业之一，其就业前景非常广阔。
二、行业基础知识
1、轨道交通行业相关法律、法规及政策
2、轨道交通基础设施建设、施工、运营管理和维护保养
3、轨道交通安全管理规范和标准
4、轨道交通信息化系统及应用
三、职业规划建议
1、选择适合自己的专业课程
城市轨道交通运营管理专业较为综合，学生应根据个人兴趣爱好和职业方向选择合适的专业课程，例如维修管理、列车运行管理、行车调度与指挥管理、安全管理等。
2、提前积累实践经验
在学习期间可利用课余时间参加实习或实践活动，提前积累实践经验。
可以到轨道交通管理机构、制造企业和工程建设单位等单位实习，这
些实践机会不仅可以开阔视野，还能增加自身的竞争优势。
3、持续提升专业技能
城市轨道交通运营管理专业需要掌握专业知识，以及良好的管理能力
和团队协作能力，因此需要持续不断地提升自己的专业技能，保持学
习的热情，提升综合素质。
4、多渠道拓展职场资源
在职场中需要与各个层级的人群建立良好的关系，与同事、上下级、
供应商及客户保持密切联系，搭建自己的职场资源，这将对发展职业
生涯起到巨大的作用。
五、总结
城市轨道交通运营管理是一项非常具有发展前景的职业，在职业规划上，建议需要根据自身情况进行选择，选择好课程，提前实习，持续
提高专业技能，多渠道拓展职场资源，这将有很大帮助。
只要这些方
面做得足够好，成功就在不远处！。
城市轨道交通运营管理专升本的专业
城市轨道交通是城市公共交通系统中的重要组成部分，对于缓解城市交通拥堵、减少空气污染、提高出行效率有着重要作用。
为了更好地管理城市轨道交通，提高城市轨道交通的运营效率和服务水平，专门开设了城市轨道交通运营管理专升本专业。
一、专业介绍1. 城市轨道交通运营管理专升本专业是从事城市轨道交通管理、运营、维护等方面工作的培养专业。
学生在学习过程中将系统学习城市轨道交通运营管理的相关知识和技能，包括轨道交通线路规划、列车运行控制、客运组织管理、安全保障等内容。
2. 专业课程设置包括城市轨道交通概论、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通信号与通信、城市轨道交通车辆与设备、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通安全保障等方面的课程。
通过这些课程的学习，学生可以全面了解城市轨道交通运营管理的相关知识和技能，为将来从事相关工作打下坚实的基础。
3. 专业的学习过程中将注重理论与实践相结合，学生将有机会到城市轨道交通相关单位进行实习，深入了解城市轨道交通运营管理的实际情况，为将来的工作做好准备。
二、专业就业方向1. 城市轨道交通公司：毕业生可以到城市轨道交通公司从事线路运营、列车运行控制、车辆检修等工作。
2. 政府交通部门：毕业生可以到政府交通部门从事城市轨道交通规划、管理、监管等工作。
3. 工程设计单位：毕业生可以到工程设计单位从事城市轨道交通线路规划、站点设计、信号与通信系统设计等工作。
4. 城市规划设计院：毕业生可以到城市规划设计院从事城市轨道交通的城市规划与设计工作。
5. 研究机构：毕业生可以到科研院所从事城市轨道交通运营管理相关领域的科研工作。
三、专业发展前景随着城市化进程的加快，城市轨道交通将在城市公共交通系统中发挥越来越重要的作用。
城市轨道交通运营管理专升本专业毕业生将面临广阔的就业空间和良好的职业发展前景。
随着城市轨道交通技术的不断更新和发展，对于具备扎实专业知识和实际操作技能的城市轨道交通运营管理专业人才的需求也将越来越大。
城市轨道交通运营管理专业--介绍
城市轨道交通运输与管理1、专业简介：进入21世纪以来，随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加快，把包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等轨道交通统称为城市轨道交通。
城市群的急剧扩大，轨道交通也随之迅猛发展，已有几十个大城市开通了轨道交通线路。
它作为快捷便利的绿色交通方式，已成为城市公共交通的一个重要组成部分，成为城市公共交通发展的主流。
城市轨道工程建设占有巨大的基本建设投资份额，城市轨道交通管理专业具有广阔的市场前景，城市轨道交通的发展，目前城市轨道交通进入了大发展期，技术人才需求旺盛且人才紧缺，对运输管理专业人才需求量巨大，我校针对市场用人需求与国内大城市的地铁、轻轨等部门合作，订单式培训，确保毕业生有良好的就业机会和广泛的就业前景。
2、培养目标：该专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力。
培养掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能，具有轨道交通的运输、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识和理论基础，能从事城市轨道交通运输管理、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。
3、就业方向：该专业属于我校“订单”培养的范围之内，学生毕业后主要从事城市交通服务体系、地铁系统的行车值班、调度、车站基层管理、服务等一线基层管理的服务工作。
如在城市轨道交通的地铁、高铁、道路行业，从事乘务员、安检员、站务员、巡查员、车站值班站长、督导员等工作。
4、主要专业课程：现代物流基础、物流技术与实务、配送作业与实务、城市轨道交通概论、城市轨道交通车站行车管理、城市轨道交通运营调度、城市轨道交通客运服务礼仪培训、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通突发事件应急处、城市轨道交通车站综合治理相关法规、专业能力综合技能实训等课程。
城市轨道交通运营管理专业启发和收获
城市轨道交通运营管理专业是近年来备受关注的一个学科领域。
随着城市化进程的加快和人口流动的增加，城市轨道交通成为解决交通拥堵和环境污染问题的重要途径。
人们对城市轨道交通运营管理专业也越来越感兴趣，希望通过学习这门专业来掌握相关知识和技能，为城市轨道交通的发展做出贡献。
1. 对城市轨道交通运营管理专业的研究和实践城市轨道交通运营管理专业是一个涉及交通规划、运营管理、技术运用等多个领域的综合性学科。
通过对城市轨道交通的研究和实践，我们可以了解城市交通运输体系的运作情况，掌握相关技术和管理方法，为城市轨道交通的安全、高效和便利提供支持。
2. 学习城市轨道交通运营管理专业的意义学习城市轨道交通运营管理专业，可以帮助我们了解城市轨道交通系统的运作流程、安全管理、设备维护等方面的知识，具备解决复杂问题的能力。
通过对城市轨道交通运营管理专业的学习，还可以培养我们的团队合作精神和创新能力，使我们成为具有国际竞争力的专业人才。
3. 在城市轨道交通运营管理专业中的收获通过学习城市轨道交通运营管理专业，我们不仅可以掌握城市轨道交通系统的基本运行原理，还可以学习到管理方法、营运策略和风险控制等知识。
在学习过程中，我们还可以通过实践课程和实习机会，加深对城市轨道交通运营管理专业的理解，并掌握一定的实践技能和经验。
4. 城市轨道交通运营管理专业的发展趋势随着城市轨道交通系统的不断发展和完善，城市轨道交通运营管理也将面临新的挑战和机遇。
未来，城市轨道交通运营管理专业将更加注重信息化、智能化和绿色化的发展方向，培养更多对城市轨道交通系统有深刻理解的专业人才，推动城市轨道交通的可持续发展。
5. 总结随着城市轨道交通的不断发展，城市轨道交通运营管理专业也变得越来越重要。
通过学习这门专业，我们可以更好地了解城市轨道交通系统的运作情况，掌握相关的技术和管理方法，为城市轨道交通的安全、高效和便捷做出贡献。
未来，城市轨道交通运营管理专业将面临新的发展机遇和挑战，我们有信心和能力为其发展做出积极的贡献。
城市轨道交通运营管理专业认知
城市轨道交通运营管理专业认知嘿，朋友们！今天咱来聊聊城市轨道交通运营管理专业，这可真是个有意思的领域呢！你想想看，那一辆辆在城市中穿梭的地铁、轻轨，是不是就像一条条奔腾的铁龙呀！而城市轨道交通运营管理专业呢，就是负责让这些铁龙乖乖听话，有条不紊地运行。
咱先说这专业的学习内容吧。
那可真是五花八门，什么都得学！既要懂轨道交通的各种设备和技术，又要会管理和调度。
这就好比你是个大导演，要把这出轨道交通的大戏给导得精彩绝伦！你得知道怎么安排车辆的运行时间，怎么应对突发状况，就好像家里突然停电了，你得赶紧想办法让一切恢复正常一样。
然后呢，毕业后的就业方向也挺广。
你可以去地铁站当个站务员，每天微笑着迎接乘客，帮助他们解决问题，那感觉是不是很棒？就像一个热情的主人在招呼着客人。
或者去做调度员，在幕后掌控着一切，让列车按照你的指挥有序运行，多威风啊！这就像是一个掌控全局的将军。
再说说这个专业的重要性吧。
城市越来越大，人越来越多，没有这高效的轨道交通可怎么行？要是没人好好管理，那不得乱套啦！就好比一辆汽车没有司机，那还不得横冲直撞呀！所以说，这个专业的人才那可是相当重要的，是保障城市交通顺畅的关键呢。
而且啊，随着科技的不断发展，这个专业也在不断进步呢。
以后说不定会有更先进的技术和设备出现，那咱们学这个专业的人可就得不断学习，跟上时代的步伐呀！可不能像个老古董一样停滞不前。
你说，这么有趣又重要的专业，是不是很值得我们去深入了解和学习呢？难道你不想成为那个让轨道交通变得更加美好的人吗？反正我觉得挺有意思的，我相信只要你对这个专业有热情，有决心，就一定能在这个领域闯出一片天来！加油吧，朋友们！让我们一起在城市轨道交通运营管理的道路上奋勇前进！。
城市轨道交通运营管理就业方向
城市轨道交通运营管理就业方向对于城市轨道交通运营管理的就业方向，可以从以下几个方面进行论述：一、城市轨道交通公司管理部门城市轨道交通公司管理部门负责整体运营管理工作，包括制定运营计划、组织运营资源、协调各个部门的合作与配合、监督运营过程中的安全和稳定等工作。
在这个方向上，就业者可以担任管理部门领导、项目经理、运营规划师等职位，负责规划和管理整个城市轨道交通系统的运营。
二、城市轨道交通车站管理岗位城市轨道交通车站管理岗位主要负责车站日常的管理工作，包括乘客服务、乘车安全、车站设施维护等。
就业者可以担任车站管理员、服务人员等职位，协调处理乘客的问题，确保车站运营的顺利进行。
三、城市轨道交通调度指挥岗位城市轨道交通调度指挥岗位负责调度和指挥地铁列车的运行，确保列车的安全和正常运行。
就业者可以担任调度员、指挥中心值班员等职位，通过监控设备、通信工具等手段，及时处理列车故障和紧急事件，保障列车的安全运行。
四、城市轨道交通安全管理岗位城市轨道交通安全管理岗位负责制定安全管理制度、组织安全培训、监督安全检查等工作，确保轨道交通系统的安全运营。
就业者可以担任安全监察员、安全管理主管等职位，参与安全工作的组织和指导。
五、城市轨道交通运维维修岗位城市轨道交通运维维修岗位负责轨道交通设备的维护和维修工作，包括线路、车辆、信号系统等。
就业者可以担任维修工程师、故障处理员等职位，对设备进行定期巡检、维护和紧急维修，确保设备的正常运行。
六、城市轨道交通设计规划岗位城市轨道交通设计规划岗位主要负责城市轨道交通的建设规划和设计工作，包括线路规划、站点选址、车辆选型等。
就业者可以担任设计师、规划师等职位，参与城市轨道交通项目的设计和规划。
七、城市轨道交通研究与开发岗位城市轨道交通研究与开发岗位主要负责轨道交通技术的研究和开发工作，包括新型列车的设计、智能化运营系统的开发等。
就业者可以担任研发工程师、技术专家等职位，参与轨道交通技术的创新和应用。
城市轨道交通运营与管理专业职业规划-V1
城市轨道交通运营与管理专业职业规划-V1正文：作为城市轨道交通运营与管理专业人士，如何在职业道路上规划自己的发展方向呢？下面从以下几个方面分析。
一、行业背景分析随着城市化进程的加速，轨道交通系统已成为城市人群出行的重要方式。
随着城市轨道交通系统的建设和运营逐渐形成一个完整的产业生态，以及城市轨道交通系统的复杂性和专业性的不断加强，城市轨道交通运营与管理专业的人才需求也随之增加。
二、职业方向分析1、轨道交通系统设计方向——主要包括轨道交通系统的规划设计、标准制定、技术改进和相关文件的编制等工作。
2、轨道交通调度管理方向——主要包括列车运行组织、调度指挥、信号调试和应急处理等方面的工作。
3、轨道交通安全管理方向——主要包括风险评估、应急预案制定、安全教育等方面的工作。
4、轨道交通设备维修管理方向——主要包括设备检修、保养、改造维护等方面的工作。
三、职业技能要求1、专业技能——需要掌握轨道交通系统的相关知识，了解轨道交通系统的工作原理、各个部件的作用及互相之间的联系，具备从系统层面对轨道交通系统进行维护和改进的能力。
2、领导力——如果想要在轨道交通系统运营与管理领域获得更高的职位和更好的发展，必须具备一定的领导力。
因为轨道交通系统的运营和管理需要的是一个高效的团队，而高效的团队需要一个有远见和组织才能、掌握团队运作规律的领导者。
3、沟通能力——轨道交通系统的运营和管理涉及到诸多领域，需要与各种专家和团队成员进行交流沟通，因此，拥有良好的沟通能力是必要的。
4、学习能力——轨道交通系统的技术更新节奏较快，想要在这个领域持续发展，必须具备快速学习新知识和技能的能力。
四、发展建议1、学历不是唯一标准——在职场中，求职者最终成为某个岗位的选择不仅仅是学历的匹配。
虽然在刚刚进入职场的时候，学历是非常重要的标准，但是等到深入工作之后，能力和经验往往会更加重要。
2、多实践，不断提升——在职场中，工作经验不断增长是非常重要的，可以通过参加各种轨道交通系统运营和管理方面的项目、志愿者、实习等方式积累实践经验。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城市轨道交通运营管理专业文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]城市轨道交通运营管理专业申请广州市示范性建设专业自评报告广州铁路职业技术学院2008年10月目录一、专业发展与基本概况（一）专业发展历程广州铁路职业技术学院是广东省人民政府批准、教育部备案、广州市市属的全日制公办普通高等职业院校，也是华南地区唯一以轨道交通专业为特色的高职院校。
作为铁路行业的老牌院校，我校自1975年开始开办铁道运输专业，至今已有30余年的办学历史，先后为广州铁路（集团）公司、柳州铁路局等铁路企业培养了几千名运营管理类技术骨干。
为适应广州地铁建设与运营需求， 1995年我校与成立不久的广州地铁公司合作开办了地铁运输大专班，是国内最早开办订单式地铁运输班的院校之一。
目前该班大部分学生已成为广州地铁、深圳地铁运营管理部门技术管理骨干力量。
学院成立后，2001年开始招收铁道运输高职学生43人，其中被深圳地铁、广州地铁录用的32人均已成为公司业务骨干。
随着城市轨道交通的蓬勃发展，城市轨道交通运营管理人才需求量急剧增加。
我院本着服务区域经济，瞄准市场需求的原则，在实力较强的“铁道运输”专业师资和实训条件基础上加大专业规划和建设力度，2004年按照教育部批准的高职专业设置目录正式以城市轨道交通运营管理专业招生。
多年的专业沉淀以及遍布在铁路及城市轨道交通企业的优秀毕业生为专业赢得了声誉。
贴近企业的办学思想使专业呈现出“进口旺、出口畅”的良好局面（见表1）。
表1 近三年运营专业学生招生、就业情况（二）专业基本概况1．专兼职教学团队结构合理。
本专业现有学生486人，专任教师12名，其中具有“双师”素质教师8人，占67%，具有企业生产一线工作经历的7人，占58％；主讲教师中具有高级职称的5人，占42%；具有硕士以上学位的教师（含在读）8人，占67%。
专任教师在年龄、学历、职称结构等方面形成了学术梯队，教师数量足够，能充分满足本专业教学的需要（见图1、2、3）。
2.建立了具有模拟和仿真条件的运营专业校内实训室。
作为铁路老牌院校，学院非常重视轨道交通特色专业的实践教学条件的改善和建设。
2006年本专业立项成为院级重点建设专业，同年城市轨道交通运营管理专业校内实训室立项建设。
2006年及2007年分别立项购置专业机房设备、地铁信号布置图和计算机编制列车运行图模拟系统软件等5个模拟教学软件系统（见表3），教学软件水平达到国内一流，能充分利用现代信息技术，进行虚拟行车、调度组织仿真、虚拟客运站接发列车及虚拟票务实训，为实训操作前理论与实践结合的教学提供有效途径。
表3 校内实训室仿真模拟系统一览表除本专业校内实训设备外，由于城市轨道交通运营管理专业对应就业岗位群要求本专业学生具备车辆、供电、线路等设备的基本运用技能，为此本专业开设了《城市轨道交通车辆》、《城市轨道交通运输设备的运用》等课程。
在教学过程中，我专业实现了轨道类实践教学资源无界化，充分利用我院30余年积累的轨道类实践教学资源（如电力机车模拟驾驶设备、接触网实训中心等城市轨道交通车辆、供用电技术专业的校内实训基地），有效提高教学质量和学生的专业实践技能。
使学生的实践技能和在就业单位的竞争实力在广东省同类专业中处于领先地位。
3．建立了稳定的校外实习基地，能满足学生专业实训和半年顶岗实习的需要。
经过多年的专业实践，本专业建立了广州地铁、深圳地铁、香港地铁、广州火车站、广州火车东站、江村编组站、大朗站、棠溪站、石围塘车站等多个稳定的校外实习基地（见表4），能满足城市轨道交通运营管理专业教学计划中的全部专业实训项目和半年顶岗实习的需要。
表4 运营管理专业校外实习基地一览表4．图书教材资源丰富多样。
作为轨道类特有专业，目前正式出版的高职专业教材十分有限，我们根据运营管理专业特点制订教材建设规划，规划编写出版教材10本，校企合作编写校内使用讲义13本。
现已出版8本，编写校内使用讲义12本，且已投入使用。
2009年计划出版《客运组织》、《站场与枢纽》，编写校内使用讲义《地铁服务礼仪》。
学院图书馆收藏的轨道类特色专业图书资料、规章、期刊种类齐全，2008年建成“轨道交通”特色数据库，轨道交通特色数据库共有3500多种图书供广大师生利用，我院师生在校园网图书馆主页上能检索、阅读、下载与轨道交通相关的学术资料。
二、专业建设与改革成效（一）服务区域经济，明确专业定位和办学思路1.适应城市轨道业发展，科学定位专业培养目标城市轨道交通在我国正处于历史性的发展时期，广州市及珠三角地区轨道交通建设更是步入快速发展阶段，按照《广州市城市总体规划(2001—2010)》规划，到2010年，由地铁、轻轨、市郊铁路、城际快速轨道交通等组成的广州城市轨道交通网，线网总长717公里，其中地铁运营里程将从目前的116公里骤增至255公里。
根据现行的地铁架构（如地铁一号线18Km设16站），平均每1.5km设一站，每站需配运营人员保守估计20人，可以预测新增线路约需增加运营管理人员2000余人 (不考虑人员流动)。
同时，深圳、佛山等珠三角地区的轨道交通线网也在紧张建设中，据不完全统计，广东省将新增轨道交通线路约2500公里。
届时需要大量的行车组织和客运服务等专门人才。
而城市轨道交通运营专业的目标就是培养掌握轨道交通行车组织、客运组织及服务等方面专业知识的城市轨道交通（包括地铁、轻轨）、铁路运输生产第一线的技术应用、技术管理和服务的应用型人才。
为了满足区域经济和轨道交通行业发展的需要，向企业输送合格的运营管理高技能人才，我院根据轨道交通企业对站务专业人才的要求和高职教育的特点，专业指导委员会通过充分研究讨论，确定本专业的岗位群及相应岗位知识、能力和素质结构，将本专业定位为：立足广州、深圳，面向珠三角，辐射香港，培养掌握轨道交通行车组织、客运组织及服务等方面专业知识、具有良好的职业道德和一定创新能力的城市轨道交通运输生产、管理一线的高技能应用型人才。
本专业毕业生就业面向的岗位主要有：地铁、轻轨等城市轨道交通车站站务人员（含值班站长、站长等）、行车调度员以及铁路站车运输类岗位（如客运管理、售票管理、车站值班员、列车调度、客运列车长等）。
2．突出能力培养，确立专业办学思路蓬勃发展的轨道交通行业为轨道交通运营管理专业的发展提供了难得良机，为了追踪轨道行业发展的脉搏，搭建学校与行业企业间形成良性互动的平台，本专业利用雄厚的行业背景，于2006年11月成立了由广铁集团、广州地铁、深圳地铁、香港地铁公司专家参加的城市轨道交通运营管理专业教学指导委员会，每年召开一次年会，并注重日常的沟通联系。
专业指导委员会在专业定位和规划、专业及课程建设与改革、师资队伍建设、实践教学环境建设等方面均发挥了重要作用，尤其体现在在专业教学指导委员会的指导下，我们通过召开研讨会，开展行业调查、毕业生跟踪等方式科学、合理地对教学计划进行调整和修正，调整课程体系、教学内容、考试模式，使毕业生满足社会、行业不断变化的需求。
在专业指导委员会的指导下，通过深入企业调研、与用人单位座谈以及毕业生就业反馈信息收集等途径，本着能力培养为先的原则确立了本专业的办学思路是：“以就业为导向、以能力培养为核心、以提高学生素质为根本，依托轨道交通行业，加强校企深度融合，推行“双元双环一体，三师三轨并行”人才培养模式,把本专业办成社会、企业、学生三满意的品牌专业。
”3．科学规划专业建设，明确建设目标革、校企合作、师资建设等方面进行详细规划，将专业的建设目标为：以就业为导向，加强与企业的深度融合，以构建基于工作过程的课程体系和课程标准为抓手，建立与轨道交通行业发展需求相适应、有利于学生职业能力培养的教学体系，深入开展专业建设和改革，推行“双元双环一体，三师三轨并行”的人才培养模式，力争把本专业办成广东省领先、全国知名的品牌专业。
（二）依托轨道交通企业，推行“双元双环一体，三师三轨并行”的人才培养模式本专业遵循以就业为导向，以能力为根本的高职教育理念，根据轨道交通企实践教学、开展。
目前，本专业共有专业教师26，其中，专任教师12人，专职实训指导教师1人，企业兼职教师13人。
12名专职教师中，高级职称5人，占42%；具有“双师”素质教师8人，占67%；具有企业生产一线工作经历的7人，占58％；具有硕士以上学位的教师（含在读）8人，占67%。
专任教师形成了以朱宛平副教授和费安萍高讲为专业带头人的年轻化、具有丰富实践经验的学术梯队。
春（暑）运实践、客运顶岗实习是本专业重要的实践教学环节和亮点项目，为加强管理，在每次春暑运和顶岗实习过程中，我们除聘请企业能工巧匠作为兼职教师指导实习外，还大胆尝试 “学生导师制”，即在本专业的每个班级聘请一到两名专业能力强、综合素质高的学生作为带队老师，组织其他学生进行客运顶岗实习，形成专任教师、兼职教师、学生导师“三师”并行，共同搞好实践教学项目，实现学院、企业、学生“三赢”。
为了加强双师结构专业教学团队的建设，本专业采取了以下措施：一是在专业招聘教师过程中注重求职者的实践经验，二是鼓励在职教师考取相关专业职业资格证书，三是执行两年不少于两个月的教师企业实践制度，鼓励教师脱产到企业顶岗实践，提高教师的实践能力。
通过几年的努力，具有“双师”素质的人数明显增加，专业教师队伍在整体上已具备了从事职业技术教育应具备的教育教学能力和企业实践经验两方面的素质。
为了加强学生实践技能，本专业聘请了13名在轨道交通行业工作多年的知名专家担任兼职教师，其中包括现任深圳地铁调度票务部部长、高级工程师周世爽、广州地铁车务一部经理黄平等实践经验丰富的企业专家。
近年来，本专业主讲教师在搞好教学工作的同时，不断探索创新，积极参与国家级、市级、院级科研项目，近三年公开发表论文24篇，校企合作编写教材和讲义，出版了高职高专规划教材8本，校内使用讲义12本。
曾险峰等团队教师策划制作《道岔》多媒体课件在中国教育技术协会2008年会上获得一等奖。
（四）能力本位，致力教学改革1.立足岗位，开发基于工作过程的课程体系和课程标准按照紧贴岗位，能力为先的育人思路，我们依据专业对应岗位（群）的任职要求，参照地铁站务员、车站值班员、铁路客运员、行车调度员等岗位职业资格标准，从地铁站务工作过程出发，调研分析工作任务，归纳出行动领域，进而确定专业学习领域，探索城市轨道交通运营管理专业课程体系和课程标准的开发。
目前《城市轨道交通运输设备的运用》已建立了突出职业能力培养的课程标准，并出版了校企合作配套教材。
《行车组织》《客运组织》也已着手进行工学结合课程改革。
2.紧跟行业步伐，兼顾传统与特色，进一步优化课程设置（1）根据职业教育“必须、够用”的要求，对相关课程进行有机整合，例如：将《客运服务》与《服务礼仪》整合为《客运服务技巧与礼仪实训》。