包头开加油费分配表

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车辆用油费账单

车辆用油费账单

本次报销油费 (元) 15633.95
上次抄表里程 (公里)
Hale Waihona Puke 本次抄表里程 (公里)本次实际油耗 (升) 2877.36
油卡编号
关键字
345.62 240.49 432.48 415.68 0.00 0.00 409.42 1,620.61 688.29 451.74 226.75 715.40 690.24 657.33 206.48 200.00 480.68 514.69 557.93 686.78 783.21 525.14 459.37 0.00 442.05 0.00 625.56 519.53 778.55 405.20 0.00 862.94 473.20 218.59
58.58 43.41 77.03 74.09 0.00 0.00 78.99 290.61 132.26 87.23 44.20 138.34 133.52 117.65 37.27 36.10 85.71 91.91 107.95 123.02 140.35 94.79 82.92 0.00 85.20 0.00 121.07 100.37
本次报销油量 (升) 2877.36
浙GB8998 浙GB6789 浙GB6678 浙GB6969 浙G59905 浙GBK975 浙GBD930 浙GW3212 浙GW7179 浙GWB192 浙GWB295 浙G5H971 浙G953TC 浙GBJ137 浙GW9539 浙GWT317 浙GW7029 浙GBJ097 浙GW7186 浙GWT316 浙GW7129 浙GBQ021 浙GB5168 浙GB3779 浙GBD860 浙GBD907 浙GBD950 浙G6H519 浙GWB310 浙GWB359 浙GW9557 浙GB3978 浙G253WW 浙G953TE

包头自驾青海湖攻略

包头自驾青海湖攻略

包头自驾青海湖行程2016年8月6日至8月12日自驾游青海湖七日游:第一天8月6日:包头---三盛公水利枢纽----银川西部影视城----宁夏吴忠宿8月6日早上6点集合,早餐自理,6点30到九原高速路口上高速,开往银川方向;包头往临河方向车比较少,高速路况应该也不错,中午从磴口高速出口下高速,去黄河水利枢纽三盛公风景区参观简单拍照之后吃饭;从高速下来上110国道,110国道通往乌海方向经过三盛公水利枢纽大桥;沿110国道过小镇快出小镇的时候向左转就是巴拉贡高速进出口;看交通指示牌,很明显;下午1点30分从巴拉贡上高速,预计3点30分到达银川西部影视城;西部影视城分为明城、清城、老银川一条街,通票100元每人,免费导游;因不住银川所以进行简单拍照沿街随心逛逛即可,出来后6点30分根据当日时间情况具体定住吴忠市或银川市尽量将行程往前赶暂定住宿在吴忠市,离银川不到100公里的小城,很干净,有江南小城的味道;包头至三盛公风景区距离320公里三盛公风景区至西部影视城距离公里第二天8月7日:吴忠----湟中县宿早上7点集合,早点在宾馆周围吃完上高速或买点简单的面包饼子之类边走边吃;开往兰州方向有一段限速80;预计中午11点到达兰州,绕城而过,第一次走需注意在进兰州和通往机场、武威方向的岔口不要走错方向,从兰州到西宁一路服务区比较少,一定要注意油箱,想方便的话见服务区就进不要等,进入青海境内就一个乐都服务区,离西宁很近;预计4点左右到达西宁,从朝阳出口下高速,如西宁酒店不好定,可去湟中县住宿湟中县距离塔尔寺公里,延109国道在西宁穿行,过了西钢快上高速的时候有一家顺祥商务酒店,从柴达木路右拐上高速的路口;很干净也便宜,标间120元;绕青海湖回来的时候也可住这家;吴忠至西宁距离574公里第三天8月8日:西宁塔尔寺---宁贵高速---拉脊山---青海湖----黑马河宿早上7点集合直接出发再上高速穿城而过,从西宁的西部上高速从朝阳出口出上S113线开往塔尔寺,8点30分以后就没有停车位了,而且去早了景点不检查门票;从侧门进去的,蹭导游,逛完塔尔寺出来在塔尔寺广场买烤饼子和玉米当早点,一个饼子5元,广场上都是卖旅游纪念品的;9点30分离开塔尔寺,塔尔寺限速20公里,从塔尔寺出来右转上宁贵高速西宁到贵德,快到收费站的时候右拐不要过收费站,通往贵德的路远离青海湖走拉脊山旅游专线,一路风景很美,下山的时候有牧民转场,满山的牛羊,很美;沿着旅游专线直接就上了109国道,过了日月藏乡很快就到日月山,这里容易堵车日月山也有旅游专线,进山转一圈然后又能回到通往去倒淌河镇的路;倒淌河基本上就是骗人的,到处都是围起来收费的景点,没有必要进去,直通青海湖151基地又称二郎剑山景区,收费项目较多而且人工均是人工痕迹,建议途径即可;路上逐渐油菜花就多了起来,一路油菜花很多的,进去照相50块钱;下午13点左右到达青海湖;一路都有牧民招呼去湖边,一个车50元建议不要花冤枉钱,到湖边的路是土路,不好走,要是环湖的话,过了黑马河环湖公路就在湖边,不用下车就能看到湖;只有在151基地才能坐船进青海湖,其他都是在湖边看看;在青海湖坐船上小岛然后坐大巴车回到门口;5点青海湖出来在赶往黑马河第二天要看日出,在黑马河住;第四天8月9日:黑马河----茶卡盐湖---原子城西海镇----湟中---西宁宿早上五点半起床,准备去看日出,六点开车出黑马河镇到湖边看日出,车能开到湖边,一条破烂不堪的水泥路,一上环湖公路不远就右拐到了湖边;在出黑马河的时候有两条路,右拐上环湖公路,左拐通往茶卡盐湖,看完日出返回环湖公路直接开往江西乡,在那里吃早点,一路只有加油站没有服务区也就没有厕所,直到刚察县才有厕所,几乎没有男厕所只有女厕所;从刚察直奔原子城西海镇,很安逸的小镇,也是环湖赛的起点,很多驴友和自行车爱好者都在这里歇脚;中午吃完饭直接上路开往湟中县城可宿,后上湟西高速回西宁宿;第五天8月10日:西宁---银川宿早上8点出发,前往银川住一晚距离640公里,预计下午3点抵达银川,顺路去回族文化风情园看看;第六天8月11日:银川----包头早上8点出发,下午2点左右回到包头,暂时解散回家安顿行李,18点集合吃散伙饭;第七天因途中不可抗因素较多或新增游览项目,必须有一天时间作为预备,如当日无法完成的行程可顺延一天继续,固第七天作为灵活时间安排,可加入以上行程中,剩余行程时间顺延;注意事项:1.费用:全程的过路费1300约左右,加油1500约左右;2.住宿平均基本上一晚上100元每人;3.青海地域辽阔,气候干燥,日照时间长,昼夜温差较大,需自备润唇膏、防晒霜、太阳帽、太阳镜、长袖外衣、秋衣秋裤等根据自身情况增减衣物及常用药物,特别提醒孩子要带通便和补充维生素的;4.服务区间隔较大,只要有可能尽量满油出服务区,以免造成不必要的麻烦;5.行前避免劳累,可适当提前几天服用红景天等预防药品;感冒期间不宜去高原地区,容易引发肺水肿,行程期间也要预防感冒,西宁海拔两千多米,青海湖大约3100米,最高海拔3817米;6.青海湖附近的蚊子有毒,需要多加防备,万一被咬,尽量不要挠,以免感染;7.青海湖是当地藏民的神湖,不可在水中戏水打闹,而且湖水盐分很高玩水后可能会出现皮肤红肿、蜕皮等状况,也要提前对孩子普及少数民;8.此次行程是对青藏高原的初次适应,如无异常,即可将进藏的行程提高一个等级;9.请8月2日前将随行人员名单发至微信群中,便于提前预定酒店等;10.在市区买好矿泉水和食物;有时候一百公里都没有可以买东西的地方,青海的其他城市很少有齐全的此类商品供应,即使有也十分昂贵11.多带衣服,不下雨很热,但是到了海拔高的地方还是有点冷的,需要一个薄薄的外套;下雨下雪后就很冷了,如果要看日出,请带秋裤、毛衣、羽绒服;12.附近有许多强卖藏刀的不法之徒常常聚集在寺庙门口以恐吓方式威逼游客购买他们的刀和其他物品,遇到这些人不要表示出对其商品的任何兴趣,不要驻足观看,到街两边的商店里购买需要的物品;这种情况在其他一些旅游点也存在,因此需要特别小心;13.藏区的酥油茶之类食品不太适合内地人肠胃,不能多吃;当地有待客的酥油茶空碗必重新添满的习俗,故建议始终保持碗内酥油茶三分之二满,如此既不伤害藏民感情又保护自己,建议携带止泻药;14.青海大部分干燥,为增强抵抗力应加强蔬菜水果摄入,切忌无节制地食用羊肉,一旦上火,将影响体力和健康水平;由于当地蔬菜水果出产不多,建议携带合成维生素,特别是维生素C;15.海拔在3000米以上的地区,称为高原地区;其特点为气压低,空气中氧的浓度也低,易导致人体缺氧,从而引起高原反应;高原病的常见症状是呕吐、耳鸣、头痛、呼吸急迫、食欲不振、发烧、睡意朦胧,严重者会出现感觉迟钝、情绪不定、精神亢奋、记忆力减退、听、视、嗅、味觉异常、产生幻觉等,也可能发生浮肿、休克或痉挛等现象;16.请提前对孩子进行少数民族生活的习俗和禁忌知识的普及,避免造成误会;。

车辆费用统计表

车辆费用统计表

2010年8月份公司车辆费用统计表2010年8月份公司车辆保养维修记录文案编辑词条B 添加义项?文案,原指放书的桌子,后来指在桌子上写字的人。

现在指的是公司或企业中从事文字工作的职位,就是以文字来表现已经制定的创意策略。

文案它不同于设计师用画面或其他手段的表现手法,它是一个与广告创意先后相继的表现的过程、发展的过程、深化的过程,多存在于广告公司,企业宣传,新闻策划等。

基本信息中文名称文案外文名称Copy目录1发展历程2主要工作3分类构成4基本要求5工作范围6文案写法7实际应用折叠编辑本段发展历程汉字"文案"(wén àn)是指古代官衙中掌管档案、负责起草文书的幕友,亦指官署中的公文、书信等;在现代,文案的称呼主要用在商业领域,其意义与中国古代所说的文案是有区别的。

在中国古代,文案亦作" 文按"。

公文案卷。

《北堂书钞》卷六八引《汉杂事》:"先是公府掾多不视事,但以文案为务。

"《晋书·桓温传》:"机务不可停废,常行文按宜为限日。

" 唐戴叔伦《答崔载华》诗:"文案日成堆,愁眉拽不开。

"《资治通鉴·晋孝武帝太元十四年》:"诸曹皆得良吏以掌文按。

"《花月痕》第五一回:" 荷生觉得自己是替他掌文案。

"旧时衙门里草拟文牍、掌管档案的幕僚,其地位比一般属吏高。

《老残游记》第四回:"像你老这样抚台央出文案老爷来请进去谈谈,这面子有多大!"夏衍《秋瑾传》序幕:"将这阮财富带回衙门去,要文案给他补一份状子。

"文案音译文案英文:copywriter、copy、copywriting文案拼音:wén àn现代文案的概念:文案来源于广告行业,是"广告文案"的简称,由copy writer翻译而来。

关于发布《内蒙古自治区汽车运价管理实施细则》的通知-内交财发[1992]第336号

关于发布《内蒙古自治区汽车运价管理实施细则》的通知-内交财发[1992]第336号

关于发布《内蒙古自治区汽车运价管理实施细则》的通知内交财发[1992]第336号各盟市商物价、交通处(局)、阿盟经济处、二连浩特工商物价、交通局:《内蒙古自治区汽车运价管理实施细则》报经内蒙古自治区人民政策同意发布,自文到之日起执行。

一九九二年七月八日内蒙古自治区汽车运价管理实施细则第一章总则第一条为了正确执行国家价格政策,认真贯彻中华人民共和国交通部《汽车运价规则》与《公路运价管理暂行规定》、加强运输市场管理、协调我区各盟市之间汽车运价、促进我区道路运输价格基本上要与运输价值相适应的原则,特制定《内蒙古自治区汽车运价管理实施细则》(以下简称《细则》)第二条汽车运价是国家计划价格体系中的重要组成都分,其运价形式,按照运价对国计民生影响的大水和汽车运输形式的不同特点,实施国家定价和国家指导价格。

本细则是我区道路汽车运价、费收计算的依据。

凡在自治区境内从事营业性道路运输发生运费和其他费收结算关系者,一体遵照执行。

第三章货物运价第一节计价标准第七条货物运输计费重量一、重量单位1、整车货物运输以吨为单位,吨以下计至10千克,尾数不足10千克时,进为10千克。

2、零担货物运输以千克为单位,起码计费重量为10千克,超过10千克时按实际重量计费,尾数不足1千克时,进为1千克。

二、重量确定1、一般货物:无论整车或零担货物,其计费重量均按毛重计算。

2、轻浮货物:指每立方米重量不足333千克的货物。

整车运输轻浮货物,装载重量不足车辆标准吨位时,按车辆标记吨位计重,零担运输轻浮货物,以货物的包装最长、最宽、高部分尺寸计算体积。

按3立方分米折算1千克或每立方米折算333千克计重。

3、多点装缺货物:整车货物多点装卸,按全程合计最大载重计重。

最大载重量不足车辆标记载重量计算。

三、重量计算1、货物重量以起运地过磅为准,起运地不能或不便过磅的货物,由承托运双方协商确定计费重量。

2、成包成件规格统一的同种货物,以一标准件(包)标记重量换算全部货物重量。

汽车加油费用表

汽车加油费用表

加油费 (元)
累计油费 (元)
总里程 (km)
百公里 油耗(升)
每公里 费用(元)
两次加油 间隔天数
每日平均 里程
(km/日)
备注
第 13 页,共 78 页
汽车加油费用表
日期
项目
加油量 累计油量 单价 (升) (升) (元/升)
加油费 (元)
累计油费 (元)
总里程 (km)
百公里 油耗(升)
每公里 费用(元)
7.17
2665.00
#DIV/0! #DIV/0!
7.17
2665.00
#DIV/0! #DIV/0!
7.17
2665.00
#DIV/0! #DIV/0!
7.17
2665.00
#DIV/0! #DIV/0!
90.59
35.38 68.00 101.67 94.50 70.57 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
加油费 (元)
累计油费 (元)
总里程 (km)
百公里 油耗(升)
每公里 费用(元)
两次加油 间隔天数
每日平均 里程
(km/日)
备注
第 25 页,共 78 页
汽车加油费用表
日期
项目
加油量 累计油量 单价 (升) (升) (元/升)
加油费 (元)
累计油费 (元)
总里程 (km)
百公里 油耗(升)

差旅管理制度

差旅管理制度

为加强公司员工差旅管理, 明确各项差旅费用的报销原则, 规范 差旅报销流程,科学有效地降低差旅费用,特制订本制度。

本制度合用于公司各部门。

(一) 差旅是指员工因公往返常驻工作地和差旅目的地的过程, 差旅 目的地指北京市辖区以外的其他区域。

(二)差旅费是指差旅期间所产生的交通费、住宿费、伙食津贴等相 关费用。

(三)出差次数及时限1、为处理一件或者几件公务(京外)出差,从常驻办公地出发至 返回常驻办公地为一次差旅。

2、出差天数=返回日期-出发日期+1。

3、出差期间,遇国家法定节假日一并计入出差天数内。

编制部门 版 本差旅管理制度 名称 编号综合管理部(一) 本着勤俭节约的原则,并兼顾公司利益和出差人员工作和生活的需要。

(二) 差旅费列支范围,主要包括材料设备厂家的现场考察、收货验货、货物集港装船、洽谈业务、考察、招工、项目检查、审计等外埠公务活动。

(三) 陪同集团领导检查工作,经总经理批准后,可不执行差旅费开支标准,凭单据按实报销。

(四) 员工参加政府部门或者集团组织召开的会议、技术培训及业务交流等类似活动,需经主管领导批准;凡由主办单位统一安排食宿的,员工持允许参加会议或者学习的批件及各种单据按实报销。

(五) 因特殊情况住宿费支出超出标准的,需出差人提交书面情况说明,并依据授权体系手册进行审批报销。

(一) 出差前审批及借款1、出差人员出差前须填写《出差审批表》 (详见附件 1),注明出差人员、估计天数、路线、交通工具、食宿标准等信息,按照授权体系手册规定的程序进行审批后出差;出差前如需要预借备用金的,除按规定填写《出差审批表》外,还需填写《现金借据》,依据授权体系手册办理备用金借款手续。

2、若一次出差要连续到达几个地点的,分别在《出差审批表》中 逐一填写,便于财务人员对差旅费的审核。

3、 如各部门人员组成出差团组, 由主办部门填写《出差审批表》, 协办部门可再也不填写。

(二) 差旅费用报销出差人员报销差旅费时,应填写差旅费报销单,同时持《出差审 批表》依据公司授权体系手册规定流程进行报销。

包头市人民政府办公厅关于进一步加强“三公”经费管理的实施意见

包头市人民政府办公厅关于进一步加强“三公”经费管理的实施意见文章属性•【制定机关】包头市人民政府•【公布日期】2013.12.17•【字号】包府办发[2013]234号•【施行日期】2013.12.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文包头市人民政府办公厅关于进一步加强“三公”经费管理的实施意见(包府办发〔2013〕234号)各旗、县、区人民政府,稀土高新区管委会,市直各部门、单位:为贯彻落实自治区人民政府办公厅《关于进一步加强“三公”经费管理的意见》,严格控制“三公”经费支出,结合实际,提出如下实施意见:一、严格压缩“三公”经费支出认真贯彻落实包头市人民政府办公厅《关于坚持厉行节约抓好财政节支工作的通知》(包府办发〔2013〕159号)规定,市本级各部门2013年“三公”(因公出国(境)、公车购置与运行、公务接待)经费实际支出,要在2012年决算的基础上压缩5%以上。

对未按规定比例压缩“三公”经费的部门,在编制2014年部门预算时,市财政将按7%扣减未压缩部门基本公用经费或专项业务费预算。

今后5年,“三公”经费预算安排实行零增长,并严格控制年度内“三公”经费预算追加,努力缩小“三公”经费预算数与实际支出数的差距。

此外,各地区、市直各部门、单位每月终了后10日内要向市财政局报送“三公”经费支出情况,便于财政部门及时掌握支出信息,合理控制支出规模。

对压缩的“三公”经费,由财政部门统筹用于民生及重大发展事项。

(一)严格控制公务用车购置及运行经费支出按照自治区党委办公厅、政府办公厅印发的《党政机关公务用车配备使用管理实施办法》和《党政机关违规公务用车处理实施办法》(厅发〔2012〕45号)、《包头市党政机关公务用车配备使用管理实施细则》(厅发〔2013〕13号)要求,加强公务用车编制管理,严格按照公车编制安排预算经费,公务购车经费不得超出预算安排,不得动用其他项目预算经费购置公务用车;严格控制临时办事机构购置车辆;严格按照资金处置相关规定对现有车辆进行报废更新。

汽车使用成本计算表

汽车使用全成本计算(“半根烟”编制,第0版)
分类项目 与购车相 关的数据 费用项目 单位 输入及结果 50000 4273.50 2500 500 57273.50 300000 20 238.64 2863.68 3000 1050 337.50 7 5 472.50 6500 350 72.69 0 30 110 45 1350 16200 0 0.93 42.04 1261.33 15135.98 0.76 34.09 1022.69 12272.31 输入及结果 裸车价格 元 购置附加费 元 装修费 元 其它费用 元 购车费用小计 元 报废里程 km 报废年限 年 元/月 月折旧 元/年 年折旧 元/年 年保险 元/年 交强险 元/月 计算的月保险费用 油料消耗 升/100km 元/升 燃料单价 元/月 每月燃料消耗费用 km 保养里程数 元/次 保养费 元/月 折算成月保养费用 元/月 停车费 元/月 洗车、打腊费用 养路费 元/月 km/日 每天行驶里程 km/月 单月行驶里程 km/年 年行驶里程 除正常保养以外的修理费元/月 每1km全成本费用 元/km 元/天 日费用 月全成本费用 元/月 年全成本费用 元/年 每1km支出的费用 元/km 元/天 日费用 月费用 元/月 年费用 元/年 费用项目 单位
与汽车折 旧相关的 数据
保险费用
燃料消耗
保养费用 杂费及养 路费 行驶里程 维修 全成本 计算结果
消耗费用 计算结果 分类项目
算(“半根烟”编制,第0版)
备注 绿色的为输入值,黄色的为计算值不要修改 等于裸车价格除以11.7或自己填 包括挂牌等一次性花在车上的费用 计算值,不要修改 交通法中规定的报废里程数,建议值:300000 若填入此值,则以报废年限进行计算折旧 计算值,不要修改 计算值,不要修改 全年的保险费用(除交强险外) 与行驶里程无关 百公里耗油量 汽油或柴油的价格 即厂商规定的需要保养的行驶距离 对应保养里程的保养费用 计算值,不要修改 比例 %

最新燃气安全监管综合管理平台整体解决方案资料

燃气安全监管综合管理平台解决方案目录1. 建设背景 (4)2. 建设目的 (5)3. 建设内容 (7)4. 建设原则 (9)5. 技术路线 (11)5.1. 多源异构数据集成技术 (11)5.2. 数据仓库技术 (15)5.3. 分布式数据存储及挖掘技术 (24)5.4. 空间数据引擎技术 (26)5.5. 海量图库管理技术 (27)5.6. WebService技术 (28)5.7. 动态高效的网络GIS技术 (29)5.8. 灵活的搭建式开发技术 (31)6. 总体思路 (32)7. 平台架构 (34)8. 平台功能 (35)8.1. 数据共享交换平台 (36)8.2. 视频监控管理系统 (41)8.2.1. 工作内容 (41)8.2.2. 系统组成 (41)8.2.3. 监视点配置 (41)8.2.4. 系统功能 (42)8.3. 燃气管网管理系统 (44)8.3.1. 地图操作 (44)8.3.2. 管网入库 (50)8.3.3. 数据更新 (50)8.3.5. 离线编辑 (52)8.3.6. 系统管理 (54)8.3.7. 数据同步 (54)8.3.8. 燃气管网信息发布 (54)8.3.9. 标准服务接口 (55)8.3.10. 服务数据调用 (55)8.4. GIS综合管理系统 (55)8.4.1. 地图浏览 (56)8.4.2. 管网查询 (58)8.4.3. 管网统计 (62)8.4.4. 设备维护 (65)8.4.5. 设备展示 (66)8.4.6. 管网分析 (68)8.4.7. 管网事件 (73)8.4.8. 日志管理 (76)8.4.9. 权限管理 (77)8.4.10. 二三维一体化 (77)8.5. GPS定位管理系统 (78)8.5.1. 实时定位 (78)8.5.2. 历史轨迹 (79)8.5.3. 越界记录 (79)8.5.4. 车辆管理 (80)8.5.5. 车辆档案 (81)8.5.6. 加油管理 (81)8.5.7. 油耗统计 (81)8.5.8. 定期保养 (81)8.6. 外勤管理系统 (82)8.6.1. 事件总览 (82)8.6.2. 巡检监控 (83)8.6.3. 事件分布 (84)8.6.4. 巡检计划 (85)8.6.5. 隐患管理 (89)8.6.6. 设备管理 (93)8.6.7. 管网维护 (95)8.7. 钢瓶标识码管理系统 (97)8.7.1. 条码系统业务操作流程 (99)8.7.2. 钢瓶的档案管理 (100)8.7.3. 钢瓶的充装信息管理 (101)8.7.4. 销售信息管理 (101)8.7.5. 收发凭证的打印 (101)8.8. 事故应急指挥平台 (101)8.8.1. 应急资源管理 (102)8.8.2. 应急流程管理 (102)8.8.3. 事故确认和业务分派 (103)8.8.4. 智能导航 (104)8.8.5. 事故模拟 (104)8.8.6. 现场动态 (105)8.8.7. 舆情管理 (105)8.8.8. 事件管理 (105)8.8.9. 统计报表 (106)结语 (107)近年来,燃气业务飞速发展,设施设备不断更新,服务质量不断提升,已形成先进、完善、系统的现代化管理体系,并不断推陈出新、锐意进取,成为稳定、安全、专业的区域性燃气经营企业,致力于倡导绿色环保、推广节能减排,提升城市品位,营造美好环境,构建和谐社会。

内蒙古自治区发展改革委、交通运输厅、财政厅关于调整全区收费公路车辆通行费收费标准的通知

内蒙古自治区发展改革委、交通运输厅、财政厅关于调整全区收费公路车辆通行费收费标准的通知文章属性•【制定机关】内蒙古自治区发展和改革委员会•【公布日期】2019.12.26•【字号】内发改价费字〔2019〕1012号•【施行日期】2019.12.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文内蒙古自治区发展改革委、交通运输厅、财政厅关于调整全区收费公路车辆通行费收费标准的通知各盟市、计划单列市发展和改革委员会、交通运输局、财政局,内蒙古自治区收费公路监督管理局、各收费公路经营管理单位:为切实做好党中央、国务院关于提高综合交通运输网络效率,降低高速公路收费,降低物流成本的决策部署,贯彻落实《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》(国办发〔2019〕23号)有关精神,根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《内蒙古自治区高速公路条例》,结合我区收费公路车辆通行费征收工作实际,经自治区人民政府同意,现将重新核定调整全区收费公路车辆通行费收费标准的有关事宜通知如下:一、收费公路车型分类按照交通运输部办公厅《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准(JT/T489—2019)有关问题的通知》(交公路发〔2019〕65号)规定执行。

二、车辆通行费收费标准(一)车辆通行费计收方式车辆行驶高速公路、一级公路、经营性二级公路和独立桥梁、隧道按车型收费方式计收。

(二)车型收费标准及认定方式1、高速公路车型分类及车辆通行费收费标准按照《内蒙古自治区高速公路车型分类及通行费收费标准》(附件l)执行。

2、高速公路车辆通行费按车型和实际行驶里程以及对应的费率标准计收,ETC 车辆通行费计算精确到分,分以下四舍五入;人工收费计算精确到元,元以下四舍五入。

3、一级和经营性二级收费公路车型分类及车辆通行费收费标准按照《内蒙古自治区一级和经营性二级收费公路车型分类及收费标准》(附件2)执行。

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办学框架协议
電\ 薇1⒊⒍×⒊2⒌7×O3⒎8 包头酒店住宿,餐饮,加油费发票
7月15日
公司名称
作者:你的姓名
为积极对接XXX行业人才培养需求,充分发挥XXX学科优势、师资优势,依托XXX积极开展轨道交通行业人才培养培训,支撑XXX产业发展,甲乙双方经友好协商,就开展XX相关专业合作办学达成如下框架协议内容:
一、合作基础
甲方是XXX单位,采取XXX合作模式,发挥高校优质科研教学资源和平台优势,推进国内相关产业资源整合。

乙方是XXX高校,是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点高校,建有2个省人才培养模式创新实验区, 1个国家级工程实践教育中心、1个国家级大学生校外实践教育基地、9个省级实验教学与实践教育中心,以及材料科学与工程、机械设计制造及其自动化、土木工程3个国家级特色专业建设点,具备丰富的工科人才培养经验和优越的办学基础条件。

二、合作内容
甲乙双方坚持“挖掘优势资源潜力,发展轨道交通再教育,优化建设人才结构,打造特色教学”的指导思想,恪守“互相合作、互利互惠、实现双赢、共同发展”的基本原则。

充分发挥XXX在轨道交通领域的学科、科研和师资优势,有效借助XXX在盐城及苏北地区培养卓越工科人才的悠久历史和良好社会影响,结合XXX产业发展人才需求,
通过开展合作办学,联合开展XXX领域相关专业XXX教育,有效扩大XXX人才的招收培养规模,显著提升本地化XXX人才培养能力,支撑并推动XX地区XX产业快速发展。

甲乙双方在以下几个领域展开全方位的合作:①社会需求调研开发和设置专业;②培养方案设计与实施;③质量考核与控制;④毕业资格审定;⑤就业服务与指导;⑥毕业生跟踪调查;⑦在职职工继续教育与培训、(执)职业资格鉴定和“双师型”教师培养等。

通过合作,形成以社会人才市场和学生就业需求为导向,以行业为依托的校校合作产学研结合的联合办学体制和机制,努力成为建设中高级技能型人才培养、学术研究、项目开发、信息服务与技术援助的载体。

三、责任义务
1.甲方负责组织XXXXX相关专业师资力量来盐城开展理论课程教学并指导学生现场实践,配合联系相关单位为学生提供现场实习机会,配合乙方开展XX相关学科建设、教学管理、工程实践等人才培养基础条件建设工作,积极推荐并配合乙方正式引进轨道交通相关专业优秀教学科研人才。

2.乙方负责组织开展XX相关专业继续教育招生、教学和实践管理、实习实训基地建设等具体人才培养工作,根据甲方专家教授的指导建议开展XX相关学科建设,
逐步完善教学基础条件和人才培养模式,加快专业人才师资队伍建设,不断提高XX 相关专业人才培养水平。

3.甲乙双方联合培养的XX相关专业继续教育毕业生,毕业证加盖印章有待商洽。

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