气动量仪
气动量仪读数方法

气动量仪读数方法
气动量仪是一种用于测量气体流量的仪器。
在使用气动量仪时,需要正确读取仪器的读数,以获得准确的流量值。
下面是气动量仪的读数方法:
1. 了解气动量仪的读数范围。
气动量仪通常有一个最小和最大读数值。
在测量时,应确保读数在这个范围之内。
2. 确定气动量仪的单位。
气动量仪的单位通常是立方米/小时或立方英尺/分钟。
在读数时,应注意使用正确的单位。
3. 观察气动量仪上的指针或数字显示。
指针通常指向一个刻度盘,数字显示则显示流量值。
读数应该是指针或数字显示所指向的数值。
4. 确定气动量仪的精度。
气动量仪的精度通常是指定为一个百分比值,例如±2%。
这意味着读数可能会有一个误差范围,在读数时应该考虑到这个误差范围。
5. 记录读数。
在测量结束后,应该记录下读数和测量时间,以便后续分析和比较。
总之,在使用气动量仪时,正确的读数方法可以确保获得准确的流量值。
- 1 -。
《气动量仪使用作业指导书》

《气动量仪使用作业指导书》气动量仪使用作业指导书一、引言气动量仪是一种常用的测量和监测气体流量和压力的仪器设备。
本文档旨在提供使用气动量仪的操作指导和注意事项,以确保正确、安全地操作该设备。
二、设备概述⒈气动量仪的结构和工作原理⑴结构组成气动量仪主要由流量传感器、压力传感器、控制电路、显示屏等组件组成。
⑵工作原理气动量仪通过流量传感器和压力传感器实时测量气体流量和压力变化,并通过控制电路处理和显示相关参数。
⒉设备技术规格⑴测量范围:[填写具体范围]⑵测量精度:[填写具体精度]⑶工作温度范围:[填写具体温度范围]⑷工作压力范围:[填写具体压力范围]⒊运输和存储要求⑴运输前的准备在运输气动量仪前,需进行以下准备工作:- 确保设备处于关闭状态,并断开电源和气源。
- 清洁仪器表面,保证无尘、无油污等物质。
⑵运输要求在运输过程中,需遵循以下要求:- 尽量避免震动和碰撞,以防止设备受损。
- 使用专用运输箱或包装材料,保护设备免受外界环境影响。
⑶存储要求存储气动量仪时,需注意以下事项:- 存放在干燥、通风良好的环境中,避免潮湿和高温。
- 长期不使用时,需定期进行设备检查和维护。
三、操作流程⒈准备工作⑴确保电源和气源连接正常,并开启相应开关。
⑵检查仪器仪表的操作面板,确保显示屏显示正常。
⒉测量方法⑴启动仪器按下电源开关,等待仪器启动。
启动过程中,仪器可能会进行自检和校准,需要耐心等待。
⑵设置参数通过仪器操作面板上的相关按键,设置测量范围、单位和其他参数。
⑶进行测量将待测气体连接到气动量仪的气源接口,确保连接牢固。
⑷读取测量结果仪器显示屏上将显示实时的气体流量和压力参数。
根据需要,可以记录或保存测量结果。
⒊关闭仪器在使用完毕后,按下电源开关,确保仪器彻底关闭。
四、安全注意事项为确保操作的安全性,使用气动量仪时需注意以下事项:⒈操作人员需具备相关知识和技能,且熟悉仪器的使用说明。
⒉在操作过程中,避免用力过大或不当使用工具,以防损坏设备。
气动量仪的原理和应用

气动量仪的原理和应用1. 什么是气动量仪?气动量仪是一种用于测量流体动力学参数的设备,主要用于测量气体的流量、压力和温度等参数。
它基于气体的动力学原理和气体流动的特性进行设计和制造。
2. 气动量仪的工作原理气动量仪的工作原理基于流体动力学和气体流动的基本原理。
它主要通过测量气体对传感器的影响来得到所需的参数值。
2.1 流体动力学原理气动量仪的工作原理首先基于流体动力学的原理。
流体动力学研究流体在各种条件下的运动和力学特性。
在气动量仪中,利用了流体动力学的基本方程来建立模型,用于计算流体的压力、流量和温度等参数。
2.2 气体流动特性气体流动特性是气动量仪设计的基础。
气体在流动过程中具有的物理性质,如速度、密度、压力等,对于气动量仪的测量结果有着重要的影响。
气动量仪通过对气体流动特性的分析和测量,从而得到准确的参数值。
3. 气动量仪的应用领域气动量仪在各个领域都有广泛的应用。
以下是一些常见的应用领域:3.1 工业自动化在工业生产过程中,气动量仪被广泛应用于流体控制和测量。
它可以用于监测和控制流体的流量、压力和温度,从而实现自动化控制和优化生产过程。
3.2 环境监测气动量仪可用于环境监测领域,如测量空气质量、气体排放和大气污染等。
通过测量气体的流量、压力和温度等参数,可以及时监测环境中的污染物浓度,帮助保护环境和人体健康。
3.3 航空航天在航空航天领域,气动量仪被广泛应用于飞行器的气动性能测试和控制领域。
它可以测量飞行器周围气流的流速、压力和温度等参数,为飞行器的设计和改进提供重要的数据支持。
3.4 科学研究在科学研究领域,气动量仪可以被用于流体力学实验和气体动力学模拟。
研究人员可以通过测量气体流量、压力和温度等参数,来研究气体的流动规律和相应的物理性质。
4. 气动量仪的优势和不足4.1 优势•高精度:气动量仪可以实现对气体参数的高精度测量,可以满足多种应用需求。
•可靠性高:气动量仪采用先进的传感技术和设计,具有良好的稳定性和可靠性。
气动量仪所具备的优势有哪些

气动量仪所具备的优势有哪些气动量仪是一种用于测量流体静压力和动压力的仪器。
它通过测量流体的动态压力差来计算流体的速度,从而得到流体的流量。
气动量仪具备以下优势:1.高精度测量:气动量仪采用先进的传感器和测量技术,具有高精度的流量测量能力。
它能够提供准确的流量数据,适用于对流量要求较高的应用。
2.宽测量范围:气动量仪具有较大的测量范围,可以满足不同流量要求的应用。
它可以测量低至微升级的小流量,也可以测量高至千级的大流量。
3.响应速度快:气动量仪采用了先进的传感器和快速响应的测量技术,能够实时测量流量变化,并及时反馈。
它具有快速、准确的响应速度,适用于对流量变化较快的应用。
4.无需外部电源:气动量仪是一种非电子测量仪器,不需要外部电源供电。
它的测量原理基于气体动压力差的变化,只需要通过气体的压差来传递能量。
这样可以降低测量系统的复杂度和成本,同时提高了可靠性和使用寿命。
5.抗污染能力强:气动量仪的测量元件通常采用非接触式设计,可以减少与流体接触的部件,从而降低了对测量系统的污染。
同时,气动量仪能够通过自我清洁的方式来保持测量元件的稳定性和精度。
6.高耐压能力:气动量仪可以承受较高的静压力和动压力,适用于高压流体的测量。
它能够在高压环境下正常运行,不会受到压力的影响。
7.易于安装和维护:气动量仪的结构简单、易于安装和维护。
它通常不需要复杂的外部设备和线路,并且具有较长的使用寿命。
此外,气动量仪的维护成本低,只需要进行定期清洁和校准即可。
综上所述,气动量仪具备高精度测量、宽测量范围、快速响应、无需外部电源、抗污染能力强、高耐压能力、易安装和维护等优势。
这些优势使得气动量仪在流量测量领域具有广泛的应用前景。
气动量仪操作规程

气动量仪操作规程气动量仪是一种用于测量气体流速和气体流量的仪器。
它主要由探头、管道、传感器和显示器组成。
在使用气动量仪之前,我们需要了解一些操作规程,以确保测量结果的准确性和安全性。
以下是气动量仪操作规程的详细说明:1. 预备工作a. 核实气动量仪的型号、规格和准确性等技术指标是否符合使用要求。
b. 检查气动量仪的外部和内部是否有损坏或异物,并进行清洁。
c. 检查气动量仪的电源是否正常,并确保电源线连接牢固。
d. 如果需要使用电池供电,确保电池电量充足。
2. 安装与连接a. 根据实际需要选择合适的探头和管道,并确保其与气动量仪的接口连接牢固。
b. 将传感器正确安装在探头上,并确保传感器与电缆连接牢固。
c. 如果需要进行校准,按照相关操作步骤进行。
3. 开机与设置a. 按下电源开关,同时按下相关功能键进行开机。
b. 根据实际情况,选择合适的测量范围和单位,并设置显示屏的亮度和对比度。
c. 如果需要进行校准,按照相关操作步骤进行。
4. 测量操作a. 将探头插入待测气体流中,并确保探头的方向正确。
b. 如果需要进行静态测量,在探头插入气体流后,等待一段时间,使测量结果稳定,并记录测量数值。
c. 如果需要进行动态测量,在探头插入气体流后,进行相应的动作,并记录测量数值。
d. 测量完成后,及时将探头从气体流中拔出,并关闭气动量仪。
5. 校准和维护a. 定期对气动量仪进行校准,以确保测量结果的准确性。
b. 定期清洁气动量仪的外壳和探头,以保持良好的工作状态。
c. 定期检查气动量仪的传感器和电缆,如有损坏或老化现象,及时更换。
d. 如遇到故障或异常情况,应立即停止使用,并请专业人员进行维修。
6. 注意事项a. 在操作过程中,应佩戴个人防护装备,确保自身安全。
b. 使用气动量仪时,应遵循相关安全操作规程,防止发生事故。
c. 在测量过程中应注意环境的影响,如温度、湿度和压力等因素。
d. 尽量避免将气动量仪接触到腐蚀性气体、液体或颗粒物质。
气动量仪

目录10-1概述10-2空气量仪10-3影响气动测量的因素10-4气动量规的结构10-5气动量规技术条件10-1概述:气动测量系统有,气动测量仪、气动测量头、每厘米平方0.05-5公斤的压缩空气。
气动测量仪有,表式与浮标式两种,并配有压力稳定器与空气过滤器,属于标准成品,在市场上可以购到。
气动量头要根据需要设计制造,为此本文特专门详细介绍。
10-2气动量仪;1、压力表式量仪;,它采用水压式稳压系统,见图10-1。
进入空气室2的气压P1保持恒定不变,其压力决定管子1没入水中的深度H(通常H=500mm或1000mm)来决定。
在气室内的空气压力与进、排气两个喷咀(f1及f2)的直径和间隙z的大小有关,其值以压力表管子3的水柱高(h)来确定。
压力表的标尺是按照量规与标准对表件(测量孔标准环,测量轴为标准心棒)校准时刻的标尺线。
这种量仪的缺点是;标尺刻度不均匀,有较大的阻尼性,喷咀易产生水堵,因此要经常对量仪进行校准。
但它使用经济可自制,与标准对表样件配合使用,可以得到满意的校果。
2、薄膜传感式气动量仪:以薄膜传感压力用机械传动带动指针的测量装置。
量仪本身装有过滤器与稳压器。
量仪出厂前已调试好。
还可另外增配电接触装置,即可做自动测量控制用。
此种量仪有分度值为0,001、0.002、0.01、0.02mm几种,其相应的示值范围为土0.005、土0.01、士0.05和0.1mm。
刻度盘的刻度范围为30mm。
量仪示值误差等于刻度盘示値范围的百分之一。
3 、 .高压表式气动量仪;它同低压式量仪原理相同,用弹箦玻纹管压力表与压力稳定器。
它示值刻度不均匀,指针停止缓慢弹簧管压力表精度不高。
4、.浮标式气动量仪:见图10-2,它是以稳压后的高压气流,进人内有浮子3的锥形玻璃管2中,在气体的压力下,浮子上升。
浮子上升的高度决定于气动量规与零件之间的缝隙大小,间隙大,流量小浮子低,反之浮子高。
标尺的刻度及测量范囲与空气压力、管子锥度、浮子重量以及排气嘴的直经、气动量规与零件之间的缝隙等有关。
气动量仪的原理和操作方法

气动量仪的原理和操作方法气动量仪(Pitot Tube)是一种常用于测量流体速度的仪器。
它基于多达尔效应,并且通过测量流体静压和总压之间的差异来计算流体速度。
以下是气动量仪的原理和操作方法的详细介绍。
一、气动量仪的原理气动量仪由两个主要部分组成:静压孔和总压孔。
静压孔位于气动量仪的侧面,垂直于流体流动方向。
总压孔则位于气动量仪的正面,在流体流动方向上。
当流体经过总压孔时,会产生一个总压头(total pressure head),该压力头表示了流体的动能。
当流体穿过气动量仪时,由于速度的增加,静压孔的静压就会降低。
使用差压传感器测量静压和总压之间的差值,可以得到流体的速度。
根据连续性方程,流量可以通过流密度和速度的乘积得到。
因此,通过测量速度,可以计算流体的流量。
二、气动量仪的操作方法1.准备工作在操作气动量仪之前,需要对仪器进行准备工作。
首先,确保气动量仪的静压孔和总压孔没有任何堵塞物,因为这会影响测量的精确性。
其次,校准差压传感器,以确保测量结果的准确性。
2.安装气动量仪将气动量仪的总压孔对准流体流动方向,然后将其固定在流体管道或风道中。
确保气动量仪的静压孔与流体流动方向垂直。
安装好后,确保气动量仪的连接处完全密封,以避免漏气。
3.测量流体速度和流量通过差压传感器读取总压头和静压头的差异。
使用气动量仪的压力转换器将压力转换为对应的流体速度值。
根据测量结果,可以计算出流体的流量。
4.记录和分析结果将测量结果记录到数据表格中,包括流体速度和流量。
如果需要,还可以进行进一步的数据分析。
注意事项:1.在安装气动量仪时,确保仪器完全固定且连接处密封,以防止外部空气进入或内部空气泄漏。
2.定期检查气动量仪的静压孔和总压孔,清除任何堵塞物。
3.根据需要,定期校准差压传感器,以确保测量的准确性。
4.在操作气动量仪时,避免直接接触传感器,以防止损坏或误操作。
总结:气动量仪是一种测量流体速度和流量的常用仪器。
它基于伯努利定律和连续性方程的原理,通过测量静压和总压之间的差异来计算流体速度。
气动量仪测量原理

气动量仪测量原理
气动量仪的工作原理
一、气动量仪的构成
1、控制面板:控制面板是控制测量结果及数据收集的主要部件。
它一般包括
一个显示屏和三个按钮:即上下调节按钮,模式按钮和记录按钮。
2、气动活塞:气动活塞是测量空气流量的关键部件,它由以下三个部分组成:低压室、高压室和测量室。
其中,低压室起着改变气流方向的作用,高压室将活
塞拉伸,测量室用于衡量气流速度。
3、模拟处理器:模拟处理器是一种电路,负责将气动活塞的变动变成有用的
电信号,这些电信号用来显示流速单位和各种数据。
4、仪器接口系统:仪器接口系统是指仪器内部所需要的接口技术。
它可以将
模拟处理器所生成的数据发送出去,以便查看、打印或存储。
二、气动量仪的原理
当气体连接到活塞上时,低压室和高压室之间会结成通道,使活塞从高压室室中拉伸出来,拉伸的程度由气体的流量决定。
然后模拟处理器会将活塞的变化变
成有用的电信号,此电信号会根据气流的流量大小变换而变化。
最后仪器接口系统会将电信号发送到显示屏,从而显示流量及其他相关数据。
总之,气动量仪的原理是通过调整气体流量和动态变化的活塞,产生有用的电信号,测量气体的流量。
将电信号发送到控制面板的显示屏上,实现气动量仪测量的目的。
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目录10-1概述10-2空气量仪10-3影响气动测量的因素10-4气动量规的结构10-5气动量规技术条件10-1概述:气动测量系统有,气动测量仪、气动测量头、每厘米平方0.05-5公斤的压缩空气。
气动测量仪有,表式与浮标式两种,并配有压力稳定器与空气过滤器,属于标准成品,在市场上可以购到。
气动量头要根据需要设计制造,为此本文特专门详细介绍。
10-2气动量仪;1、压力表式量仪;,它采用水压式稳压系统,见图10-1。
进入空气室2的气压P1保持恒定不变,其压力决定管子1没入水中的深度H(通常H=500mm或1000mm)来决定。
在气室内的空气压力与进、排气两个喷咀(f1及f2)的直径和间隙z的大小有关,其值以压力表管子3的水柱高(h)来确定。
压力表的标尺是按照量规与标准对表件(测量孔标准环,测量轴为标准心棒)校准时刻的标尺线。
这种量仪的缺点是;标尺刻度不均匀,有较大的阻尼性,喷咀易产生水堵,因此要经常对量仪进行校准。
但它使用经济可自制,与标准对表样件配合使用,可以得到满意的校果。
2、薄膜传感式气动量仪:以薄膜传感压力用机械传动带动指针的测量装置。
量仪本身装有过滤器与稳压器。
量仪出厂前已调试好。
还可另外增配电接触装置,即可做自动测量控制用。
此种量仪有分度值为0,001、0.002、0.01、0.02mm几种,其相应的示值范围为土0.005、土0.01、士0.05和0.1mm。
刻度盘的刻度范围为30mm。
量仪示值误差等于刻度盘示値范围的百分之一。
3 、 .高压表式气动量仪;它同低压式量仪原理相同,用弹箦玻纹管压力表与压力稳定器。
它示值刻度不均匀,指针停止缓慢弹簧管压力表精度不高。
4、.浮标式气动量仪:见图10-2,它是以稳压后的高压气流,进人内有浮子3的锥形玻璃管2中,在气体的压力下,浮子上升。
浮子上升的高度决定于气动量规与零件之间的缝隙大小,间隙大,流量小浮子低,反之浮子高。
标尺的刻度及测量范囲与空气压力、管子锥度、浮子重量以及排气嘴的直经、气动量规与零件之间的缝隙等有关。
为此可改变上述因素耒调整刻度尺。
锥形管锥度有1:1000与1:400两种。
它的优越性是精度高,无惯性、效率高、标尺刻度均匀,其价格较高。
图10-3是具有三个锥形管的浮标气动量仪,各管子浮标可依次升起为此它可以扩大测量范囲到0.3mm。
三个锥形管也可分别测量三个孔经。
10-3影响气动测量的主要因素1、进气压力的影响:气压不宜过大和过小,过大水面产生波动,无法读出淮确的数据,水的蒸发也快,因此加大了测量误差。
压力过小放大比下降,水柱高不够。
一般压力用在1.3-1.5大气压之间,此时放大比稳定,水面波动也小。
2、测量间隙z与水压表的关系:从图10-4中可以看出,间隙Z等于001-0.02mm 曲线变化近似直线,此时放大比近似常数。
3、间隙Z对放大比的影响由图10-5可知Z小于0.01mm-0.03mm范围近似直线可以得到高均匀的传动此与测量精度及灵敏度,可以在标尺上直接读出零件尺寸。
如借用对表标准件其间隙Z可选在0.03-0.05mm之间,此时放大比可达6000倍。
4、喷咀直径d1与水压表读数h的关系:节气咀d1不得不于0.1mm过小使得水压计的水柱运动缓慢调节时间长,影响测量效率。
测量孔经15-30mm时量头喷咀直径为2mm 时d1为0.4-0.5mm为好。
此时测量灵敏度高,水面波动小,测量误差小于0.001mm。
10-4气动量规气动量规是用耒检查零件的主要量具,利用量规的空气喷咀与零件之间形成一个恰当的间隙z。
空气在此间隙逸出,其逸出的快慢直接影响气压的变化,而使指示标识变动,以示检查结论。
因此它是气动测量系统的专用工具,必须根据需要专门设计。
1、气动量规的分类:1).检验小孔气动量规(利用小孔截面积的气体流量来判断孔径)。
2).检验孔径圆柱形气动量规。
3).检验外直径气动量规。
4).检验形位偏差用气动量规(不圆度、锥度、平行度、垂直度、直线度等)。
5).检验孔距用气动量规。
6).检验特殊型面用气动量规(球面、锥体、螺纹等)。
7).综合检验多寸尺用气动量规。
各种类形气动量规检验示意见图10-7。
2.孔用气动量规的结构:检验孔的气动塞规应用极为广范,其结构形式也很多,具体分别介绍如下。
1).小孔气动量规,气动检验小孔时,通常是以空气直接通过小孔截面积的流量来判断孔的大小,特别适用于进气咀、焊枪气咀、喷油咀、气化器节流咀等,它可综合检查出由于孔的长度、光度、几何形状误差、孔口形状等因素影响气、液体的流量,这也恰恰返咉有些此类小孔的工作性质。
此种检验孔的方法不适合配合件的孔,因为它不能检验出孔的配合互换性。
用带水柱压力表量仪当水柱高H=500mm时这种检验小孔为0.25mm时可测出0.003mm的精度差,名义尺寸为0.25-0.5mm孔时测量精度为0.01mm,尺寸为0.5-1mm时测量精度0.03mm。
孔径大于1mm测量误差就相当大,解决的办法是在孔中放入钢球或尺寸精确的钢絲以减小通气截面积,即可提高检验精度到0.001mm,还可检验出孔的任意截面的几何形状误差,也不受孔口形状的影响。
2).环形间隙式气动塞规:气动塞规测量头部结构见图10-8,其中两个环形测量带之间有两个对称的并低于测量带的出气咀,这样气咀孔所在圆柱表面与环形测量帯表面,即形成两条窄的环形测量间隙。
此间隙大小影响空气流量,又直接返映到测量仪上,即可读出孔的尺寸。
它的缺点是环形间隙不能返咉孔的局部情况,所以孔的形状误差无法测出。
3).气咀端面间隙式气动量规:它是利用两个气咀孔口端面与零件壁之间的间隙大小来确定空气的流量,小尺寸的气咀孔是直接在塞规壁上钻孔出,并在孔口边加工出环形槽与纵向槽相通。
也有在孔边做横向与纵槽,形成方块形孔口端。
直经大些的气动量规则在量规体上压人两个气咀,给加工带来很大方便。
见图10-9。
测量直经孔在3-9mm的气动量规做成整体。
9-30mm用的气动量规,做成分体插头式,应注意锥体的密封性。
30-100mm通常制成三件体形,头部与量规体以锥形螺纹联接,接软管的尾部以锥体插入量规体内。
100mm以上的气动量规制成非全圆的十字形。
为了使量规能顺利进入孔内,量规最前端都位要加一段导向,其直经略小于量规测量体部分,但应尽量缩小出气孔到端面的距离,以达到尽量能测量靠近盲孔的底部。
还有一种如图10-10帯弹性钢球的导向装置,也可以得到稳定测量结果。
图10-12是具有稳定套筒的气动量规,使用时套筒1顶在零件上,自由推动量规可以稳定的进入零件,退出时量头又进入套筒内,这样气流变化不大,使量仪始终稳定在一定范围,克服了量仪指示波动大的缺点,从而提高了检验效率。
图10-13是量规的量头接触零件表面的结构,量头尾部端面与量规体内d1=(d2*Z)开立方d1-节气咀直径:d2-量头喷咀直径;Z-喷咀与零件壁径向间隙。
的气咀形成一定的间隙,量头在零件孔尺寸变动时,影响气咀处的间隙变化,又直接影响气体的流量,从而返映到量仪指示器上而得出则量结论。
气咀与量头的间隙可以用螺钉8与7调整,再用止动螺钉固定。
弹性钢珠可保征量规在孔中稳定。
接触式气动量规受测量力、磨损等影响。
所以它不能被广范应用。
为了克服测量时与不测量时空气流量变化大,而影响量仪指示器稳定时间长的缺点,常在量规内增如图10-13所示设节气咀,以控测不工作时空气流量过大,使量仪指示波动过大,用节气咀可以节省空气百分之九十,也可以实现在一台空气稳定器上联接较多的量仪。
4)、几种典型气动量规结构尺寸,高压气动量仪用气动量规结构尺寸图10-15表10-1图10-16 (1) 表10-2注:直径D1尺寸比被检验的零件孔径最小尺寸,小0.005-0.1mm。
低压气动量仪用气动量规结构尺寸图10-16(2)表10-3表中*所示为不均匀刻度,其它为平均传动比。
3.轴用气动量规结构:检验零件外经的气动量规有环规形和卡规形,图10-17是气动环规的典形结构。
环规体内、外有件1、3两个环组成,中间有环形气道,内环对衬装有两气咀4,它的端面略大于内环3的内径,可以达到气咀端面不磨损并可提高测量稳定性。
低压量仪上用的气动环规,技术参数同样按零件公差在表10-3中迭取。
由于气动环规制造困难,一般用于零件直经大于10mm。
外直经用气动卡规常被用在要求自动检验生产线上。
由于外直经用通用量具检验很方便又经济,所以气动环规与气动卡规应用并不普遍。
测量20毫米以下的气动环规和卡规的气咀端面为平的,20毫米以上则制成曲率半经与零件相同的曲面。
气咀也常制成可调整经向尺寸的组装件。
检验圆柱零件的稜度也可用气动环规见图10-18。
它有一个气咀加两个支脚的a 形,三个气咀的b形和六个气咀的C形。
检验时a、b两形转180度,而c形只需转90度即可,它可以提高效率,减少量仪惯性造成的误差。
同样气动环规还可以检验楕圆度。
4.通用气动量杆:接触式气动量杆是固定在检验支座上使用。
它配合七万倍传动比的量仪可满意的完成很多检测工作,其测量误差可小于0.2微米。
它不需要特制校准件而用块规校准量仪即可。
1)、气动量杆的结构:带微调进给的气动量杆见图10-19,测量杆1可在青铜套筒2精确配合的导向孔内移动,为防止测量杆1转动,杆上有键槽,用螺钉3限位。
测量杆上端的托盘与套筒2的上端研磨成严密配合,套筒2压在管子5内。
管子5上端拧入软管接头6,弹簧4产生测量压力,弹簧把测量杆1上的托盘压在套筒2的端面上,起关闭活门的作用。
空气通过活门形成的环形间隙流向管7上的经向孔排出。
调整尺寸是拧动管子7外面的罩帽8来实现的,管子7上刻有從向刻线,在罩帽圆周斜面上刻有100条刻度线。
如螺距为5毫米,转一个刻度量杆移动5微米。
螺钉3起到键的作用,限制管子5和7不产生旋转。
弹簧始终保持与件6的端面和罩帽8的底部紧密接触。
拧紧弹簧螺帽10即固定了量杆的位置。
量杆管子7固定在测量支柱上。
此量杆很适合低压精确的零件检验。
2)、球形活门气动量杆,见图10-20。
其壳体1内装有被件3压紧的套筒2,套筒2上有个磨光的锥形坑,钢球4被弹簧5顶在坑内。
测量杆7在精确的导孔中移动,量仪的空气径接管头6进入。
测量时测量杆上端将钢球顶起,打开活门开启空气通路。
这种量杆测量范围、灵敏度匀与气咀尺寸、钢球直经(通常为12毫米),套筒上的圆坑锥度和气动系统各参数有关。
3)、小形气动量杆:多部位测量使用如圆10-12型气动量杆。
它的外径只有8毫米,量杆1在导向套筒2和3内移动,套简2压装在管子6中,套筒3以螺纹装在管子6内,以便调整压力。
套筒4与测量杆上的凸肩组成一个活门。
测量杆上端开四个纵向槽为空气通顺利通向活门,再流向6上的两个径向排气孔到大气中。
弹簧和空气压力之和组成测量力。