北京市道路交通事故当事人责任确定标准(试行).

交通事故责任认定及划分标准

交通事故责任认定及划分标准交通事故是指在道路上发生的车辆碰撞或涉及车辆的意外事件。

当事故发生时，确定责任并划分责任是处理交通事故的重要环节。

本文将探讨交通事故责任认定及划分的标准和原则。

一、交通事故责任认定标准1. 法定责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，交通事故中违反交通法规的一方应承担主要责任。

例如，如果有驾驶员违反红灯信号造成了事故，该驾驶员应承担主要责任。

2. 直接责任：交通事故责任认定应基于直接原因和结果。

当事故中一方的违规行为与产生事故的结果直接相关时，该方应承担主要责任。

例如，某车辆酒后驾驶与撞车直接相关，该驾驶员应承担主要责任。

3. 推定责任：根据常识和经验，在某些情况下，可以推定一方承担主要责任。

例如，在同车道发生追尾事故时，追尾的一方往往承担主要责任，因为驾驶员应保持足够的距离以预防碰撞。

4. 共同责任：某些情况下，两个或多个当事方都存在责任，共同导致事故发生。

在这种情况下，根据责任大小进行责任划分。

例如，在交叉路口发生碰撞事故时，如果一方闯红灯而另一方超速行驶，责任可能被划分为六、四或五、五。

二、交通事故责任划分原则1. 驾驶员违法行为：如果一方驾驶员在事故中存在违法行为，如酒驾、超速或闯红灯等，该驾驶员通常承担主要责任。

2. 事故发生地点：在某些情况下，事故发生的地点也会影响责任划分。

如果一方在无保护设施的非机动车道行驶，而与之发生碰撞的机动车在正常道路行驶，责任可能会更多地归咎于非机动车驾驶员。

3. 车辆类型：交通事故责任划分也可能与车辆类型有关。

例如，当电动自行车撞击非机动车时，因为电动自行车的速度较快且具有车辆属性，其驾驶员通常承担主要责任。

4. 驾驶员安全意识：在交通事故中，驾驶员的安全意识和应对措施也会影响责任的划分。

如果一方驾驶员在事故前没有采取适当的避让动作，而另一方驾驶员采取了适当的避让动作，责任可能更多地归于未采取避让措施的驾驶员。

在实际生活中，除了以上几个标准和原则，交通事故还需要考虑其他因素，如交通信号灯、交通标线和交通标志等。

北京道路交通安全条例

北京道路交通安全条例交通事故成了当今社会的一大公害,严重地威胁着人们的生命和财产的安全。

多年来,我国交通事故死亡人数一直居世界首位,平均每年死伤数十万人,直接经济损失达数十亿元。

道路安全对人类健康和社会经济影响巨大,需要引起政府和整个社会高度重视,下面就是店铺为大家整理的北京道路交通安全条例相关资料，供大家参考。

北京道路交通安全条例第一章总则第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，结合本市实际情况，制定本条例。

第二条在本市行政区域内道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本条例。

第三条本市道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通的有序、安全、畅通。

第四条本市道路交通安全管理工作应当与经济建设和社会发展、城市布局和交通需求相适应。

城市规划应当与道路交通安全相协调，合理配置道路资源，完善交通基础设施，提高道路交通安全管理的现代化水平。

第五条市和区，县人民政府领导道路交通安全管理工作，组织有关部门确定管理目标，增加对道路交通安全基础设施和科技管理手段的投入;建立、健全道路安全管理工作的协调机制、重大建设项目的交通影响评价制度和道路交通事故防范责任制度;制定道路交通安全设施、交通文明建设、科学研究与应用等道路交通安全管理规划和实施方案，并组织实施。

第六条本市公安机关管理部门负责本市行政区域内道路交通安全管理工作。

市和区、县人民政府的交通、规划、建设、市政、环保、农业、发展改革、城管监察等部门应当依据各自职责，负责有关的道路交通安全管理工作，落实道路交通安全管理责任。

第七条公安机关交通管理部门及其交通警察应当依法履行职责，严格、公正、文明执法。

北京市道路交通事故简易程序处理规定-地方司法规范

北京市道路交通事故简易程序处理规定第一条为保障本市道路交通有序、安全、畅通，缓解因交通事故造成的交通堵塞，提高通行效率，方便群众，维护广大交通参与者和交通事故当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《交通事故处理程序规定》和《北京市实施办法》，结合本市交通事故处理工作实践，制定本规定。

关联法规：全国人大法律（1）条国务院行政法规（1）条国务院部委规章（1）条第二条本规定适用于交通事故当事人依法可以自行协商解决，或者由交通警察按照简易程序当场处理的交通事故。

第三条本规定所称交通事故，是指在本市行政区域内的道路上发生的未造成人员伤亡或者受伤人员认为自己伤情轻微的交通事故。

第四条驾驶机动车发生交通事故的，当事人应当立即开启车辆危险报警闪光灯，夜间还须开启示廓灯和后位灯，并按规定在来车方向设置警告标志，扩大示警距离。

发生交通事故即行报案的，应当服从交通警察指挥，按要求迅速撤除现场，恢复交通。

第五条当事人对交通事故事实及成因无争议且车辆可以自行移动的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

第六条自行协商处理交通事故的当事人应当用文字形式记录交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容，共同签名后立即撤离现场，协商赔偿数额和赔偿方式。

当事人均已办理机动车第三者责任强制保险的，可以根据记录交通事故情况的协议书或文字记录材料，到保险公司进行索赔，也可以自行协商处理损害赔偿事宜。

第七条有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：（一）机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的；（二）驾驶人无有效机动车驾驶证的；（三）机动车驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的；（四）对交通事故事实或者成因有争议的；（五）当事人不能自行移动车辆的；（六）碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的；（七）车辆单方发生交通事故的。

(交通运输)道路交通事故当事人责任确定标准A精编

（交通运输）道路交通事故当事人责任确定标准A
（交通运输）道路交通事故当事人责任确定标准A
- 2 -
附录：
当事人过错行为及事故分类表
- 4 -
- 6 -
- 8 -
关于“附录”的说明：
1．“附录”包括：交通事故分类和过错行为分类。

各条内容由序号，法律、法规代码以及过错行为的表述组成。

2．“附录”中条文的编码排列顺序依次为：序号，法律、法规代码。

- 10 -
3．法律、法规代码中的前俩位数字系指相关的法律、法规的代码。

其中“10”表示《中华人民共和国道路交通安全法》，“20”表示《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，“30”表示《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》。

4．法律、法规代码第三至第六位数字，系指相关法律、法规的条、款、项。

例如：“305511”系指《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第五十五条第壹款第壹项。

北京交通事故赔偿标准

北京交通事故赔偿标准北京交通事故赔偿标准一、定义和范围交通事故赔偿标准是根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规制定的，用于确定交通事故中各方责任和赔偿的标准。

本标准适用于北京市范围内发生的道路交通事故。

二、事故责任认定1. 事故责任认定原则：1.1 如果交通事故发生时，一方违反交通法律法规而导致事故发生，则该方应承担主要责任；1.2 在交通信号灯正常工作情况下，不遵守交通信号灯指示造成事故的，应承担主要责任；1.3 交通事故发生前，当事人明知对方交通违法行为可能发生事故，仍继续行驶，造成事故的，主要责任在造成事故的一方；1.4 如果多方违反交通法律法规导致事故发生，应根据各方违法情况，确定各方的主要责任比例；1.5 交通事故中，行人的主要责任应优先考虑。

2. 事故责任认定细化：2.1 车辆行驶时违反道路交通规定的，应承担相应责任；2.2 非机动车行驶时违反道路交通规定的，应承担相应责任；2.3 行人在非人行横道、过街设施违反交通信号灯指示或者通过有交通指挥的地方违反交通警察指挥的，应承担相应责任；2.4 机动车在非机动车道行驶，造成事故的，应承担相应责任；2.5 机动车未依法让行或者违法超车、违法变更车道、违法掉头、逆向行驶等造成事故，应承担相应责任；2.6 机动车行驶超速，超速程度越大，应承担的事故责任越重；2.7 醉酒后驾驶机动车，或者在机动车驾驶时饮用酒类、服用国家管制的精神药品、麻醉药品、麻醉类药品或者易引起依赖的精神药品，应承担事故的全部责任；2.8 具备醉酒、疲劳、病、交通事故后果逃逸等情形但实际上没有造成交通事故的，不承担事故责任。

三、赔偿标准1. 人身损害赔偿标准：1.1 医疗费：1.1.1 包括治疗、手术、住院等直接和必要的医疗费用；1.1.2 根据伤情和治疗情况，合理支付康复费用；1.1.3 根据伤情和治疗情况，合理支付辅助器具费用。

1.2 护理费：根据伤情和治疗情况，合理支付护理费。

北京市道路交通事故简易程序处理规定

北京市道路交通事故简易程序处理规定第一条为保障本市道路交通有序、安全、畅通，缓解因交通事故造成的交通堵塞，提高通行效率，方便群众，维护广大交通参与者和交通事故当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《交通事故处理程序规定》和《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》，结合本市交通事故处理工作实践，制定本规定。

第二条本规定适用于交通事故当事人依法可以自行协商解决，或者由交通警察按照简易程序当场处理的交通事故。

第三条本规定所称交通事故，是指在本市行政区域内的道路上发生的未造成人员伤亡或者受伤人员认为自己伤情轻微的交通事故。

第四条驾驶机动车发生交通事故的，当事人应当立即开启车辆危险报警闪光灯，夜间还须开启示廓灯和后位灯，并按规定在来车方向设置警告标志，扩大示警距离。

发生交通事故即行报案的，应当服从交通警察指挥，按要求迅速撤除现场，恢复交通。

第五条当事人对交通事故事实及成因无争议且车辆可以自行移动的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

第六条自行协商处理交通事故的当事人应当用文字形式记录交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容，共同签名后立即撤离现场，协商赔偿数额和赔偿方式。

当事人均已办理机动车第三者责任强制保险的，可以根据记录交通事故情况的协议书或文字记录材料，到保险公司进行索赔，也可以自行协商处理损害赔偿事宜。

第七条有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：（一）机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的；（二）驾驶人无有效机动车驾驶证的；（三）机动车驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的；（四）对交通事故事实或者成因有争议的；（五）当事人不能自行移动车辆的；（六）碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的；（七）车辆单方发生交通事故的。

事故定责标准

事故定责标准事故定责是指在交通事故发生后，根据相关法律法规和事故现场的情况，确定事故责任的过程。

事故定责的标准是非常重要的，它直接关系到事故双方的权益和责任。

在我国，事故定责标准主要包括以下几个方面：一、交通法规。

交通法规是最基本的事故定责标准之一。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通参与者在道路交通活动中应当遵守交通法规，保证交通安全。

如果事故发生时有一方违反了交通法规，那么该方就要承担相应的责任。

比如，如果一方闯红灯导致事故发生，那么该方就应承担主要责任。

二、事故责任认定。

事故责任认定是事故定责标准的重要依据之一。

根据《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定，对于交通事故的责任认定，需要考虑到事故发生时各方的行为、情况和损失程度等因素，综合判断事故责任的大小。

通常情况下，如果一方在事故中的过错行为较轻，而另一方的过错行为较重，那么责任认定上会更有利于轻过错方。

三、证据。

证据是事故定责标准的重要依据之一。

在事故发生后，需要及时收集、保留相关证据，如现场照片、事故报告、证人证言等。

这些证据可以帮助交通管理部门和保险公司准确判断事故责任的大小，从而确定事故定责标准。

四、保险公司规定。

保险公司的规定也是事故定责标准的重要依据之一。

根据《中华人民共和国保险法》的相关规定，保险公司在理赔时会根据事故责任认定来确定赔偿金额。

因此，保险公司的规定也会对事故定责标准产生一定的影响。

总之，事故定责标准是根据相关法律法规和事故现场情况来确定的。

在事故定责过程中，需要综合考虑交通法规、事故责任认定、证据和保险公司规定等因素，从而做出准确、公正的事故责任认定。

希望广大驾驶员和行人在交通出行中能够严格遵守交通法规，做到文明出行，共同维护交通安全。