新能源汽车论文
有关新能源汽车的论文
有关新能源汽车的论文新能源汽车的发展与应用研究摘要：随着环境污染和能源危机的加剧，新能源汽车作为替代传统燃油汽车的解决方案逐渐引起人们的关注。
本文通过对新能源汽车的定义、发展现状以及在环境、经济和社会方面的优势进行研究，探讨了新能源汽车的应用前景和发展方向。
一、新能源汽车的定义新能源汽车是指使用新能源替代传统燃油，通过电动机驱动车辆的一种汽车形态。
常见的新能源汽车包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。
二、新能源汽车的发展现状目前，新能源汽车在全球范围内得到了迅速发展。
一方面，各国政府纷纷制定支持政策，如减免购车税、补贴新能源汽车购买等；另一方面，汽车制造商不断推出新能源汽车产品，满足消费者的需求。
然而，新能源汽车在面临技术瓶颈、充电基础设施不完善以及高成本等问题。
三、新能源汽车的环境优势新能源汽车通过减少尾气排放和降低噪音污染，对改善城市大气环境和保护生态环境具有重要意义。
电动汽车零排放，利于减少温室气体排放，缓解气候变化问题。
四、新能源汽车的经济优势新能源汽车在长远来看具备经济优势。
首先，新能源汽车能够降低能源依赖，减少对石油的需求，缓解能源紧张问题；其次，新能源汽车的维修和运营成本更低，对用户更具吸引力；最后，新能源汽车的开发与产业化可以推动相关产业链的发展，带来就业机会和经济增长。
五、新能源汽车的社会优势新能源汽车的推广应用可以改善交通拥堵状况，提高城市的交通运行效率。
此外，新能源汽车的普及还能为城市居民提供更加便捷、舒适的交通工具，提升公众出行体验。
六、新能源汽车的应用前景新能源汽车的应用前景广阔。
一方面，随着技术的不断突破和成本的不断下降，新能源汽车的购买成本会逐渐降低，进一步提升其市场竞争力；另一方面，国家政策的推动和社会意识的提高，也会促进新能源汽车的推广应用。
七、新能源汽车的发展方向为了加快新能源汽车的发展和推广应用，需要从多个方面继续努力。
首先，加大对新能源汽车技术研发的投入，提高新能源汽车的续航里程和充电速度；其次，加强对新能源汽车充电基础设施的建设，提升用户的使用便利性；最后，制定更加完善的政策措施，鼓励消费者购买和使用新能源汽车。
新能源汽车的发展与现状毕业论文
新能源汽车的发展与现状毕业论文
新能源汽车是一种以新型能源替代传统的燃油能源，旨在减少对环境的污染，
实现可持续发展。
近年来，新能源汽车在全球范围内得到了广泛关注和推广，成为汽车行业的发展趋势之一。
本文将就新能源汽车的发展历程、现状和未来趋势进行探讨。
首先，新能源汽车的发展历程可以追溯到上世纪。
随着环保意识的不断提高，
以及能源危机的出现，人们开始寻找替代传统汽车的新能源。
在政府政策的支持下，新能源汽车技术不断创新，逐渐走向成熟。
电动汽车、混合动力汽车等新技术不断涌现，为新能源汽车的发展提供了强大的动力。
其次，新能源汽车目前的发展现状表现为多方面。
在技术上，新能源汽车的续
航里程不断延长，充电时间逐渐缩短，性能逐渐接近传统汽车，大大提高了用户的体验。
在市场上，越来越多的汽车制造商投入新能源汽车的生产，市场竞争日益激烈。
同时，政府对新能源汽车给予了政策支持，包括税收减免、购车补贴等措施。
这些都有利于新能源汽车的推广和普及。
最后，新能源汽车的未来发展趋势值得期待。
随着科技的不断进步和创新，新
能源汽车将会迎来更多的发展机遇。
预计未来新能源汽车的续航里程将进一步延长，充电设施将更加完善，成本将进一步降低。
这将极大地推动新能源汽车的普及和推广，也将为环境保护和可持续发展贡献更多力量。
综上所述，新能源汽车在当前社会中扮演着重要的角色，其发展前景广阔。
我
们期待着新能源汽车在未来能够更好地满足人们对出行的需求，为环境保护和可持续发展贡献更大的力量。
新能源汽车论文
新能源汽车论文新能源汽车论文在日常学习和工作中，许多人都有过写论文的经历，对论文都不陌生吧，论文是一种综合性的文体，通过论文可直接看出一个人的综合能力和专业基础。
还是对论文一筹莫展吗？以下是小编为大家收集的新能源汽车论文，仅供参考，大家一起来看看吧。
新能源汽车论文1摘要：随着我国经济的发展，汽车已经成为越来越多家庭的出行工具。
但与此同时，汽车对环境造成的污染也不容忽视。
为了解决这一问题，本文将对汽车的新能源以及其节能技术的应用作出探讨。
关键词：汽车；新能源；节能技术目前，全球升温的情况越来越严重，世界各地的环境也在急剧恶化，导致这种情况的其中一个重要原因就是人们使用汽车出行的频率越来越高。
汽车尾气的排放以及燃油的消耗，对世界的环境污染问题和能源不足问题产生着重要的影响。
如果要解决问题，则需要从汽车的新能源以及节能技术方面下手，来减轻汽车出行对环境方面带来的污染，以及找到新的能源来替代原有的燃料。
1、现有汽车能源环境污染分析传统的汽车燃料主要包括：汽油、柴油等。
这些燃料燃烧后带来的污染物主要有一氧化碳、二氧化碳和醛类等。
其中，甲醛会对人体造成十分大的伤害。
甲醛属于刺激性气体，对呼吸道、眼睛都会产生刺激性作用，在甲醛浓度较高的地方，人还会出现头晕、恶心、呕吐、胸痛和咳嗽等症状。
丙烯醛也属于刺激性气体，会给支气管细胞、眼睛、呼吸道等带来刺激和损害。
而一氧化碳和二氧化碳带来的危害则主要是环境危害。
2、节能技术研究随着人们出行使用汽车的频率越来越高，人们对燃料的消耗也越来越多，地球上的能源已经渐渐不能满足我们的需求。
现在市面上的大部分汽车节能技术不到位，需要耗费大量的能源，要解决这一问题，需研究出更先进、更易用的节能技术。
2.1汽车混合动力技术混合动力技术是目前较为先进的节能技术，是指发动机和电动机的组合，目前可以分为三类。
一是增程式混合动力技术，发动机只发电不驱动，电动机直接驱动的驱动方式；二是并联式混合动力，发动机既发电也驱动，电动机直接驱动的驱动方式；三是混联式混合动力，发动机既驱动也发电，由两个电动机驱动的驱动方式。
新能源汽车技术的现状及前景论文
新能源汽车技术的现状及前景论文随着全球对环境保护的重视程度不断升高，新能源汽车作为一种清洁能源替代传统燃油车的发展方向备受关注。
本论文将就新能源汽车技术的现状及未来前景进行探讨。
一、新能源汽车技术的现状1.1 电动汽车目前，电动汽车是新能源汽车中最为成熟的技术之一。
它采用电池储能，无需燃油，可以实现零排放行驶。
电动汽车的市场占有率逐渐增加，各大汽车厂商也纷纷推出电动车型，推动了电动汽车市场的快速发展。
1.2 混合动力汽车混合动力汽车结合了传统燃油汽车和新能源汽车的优点，采用内燃机和电动机双重动力源，能够更有效地利用能源，降低燃油消耗和排放。
混合动力汽车在节能减排方面具有明显优势，逐渐成为市场主流。
二、新能源汽车技术的前景2.1 技术不断升级随着科技的进步和研发投入的增加，新能源汽车技术不断升级，电池技术、充电技术等方面取得了突破性进展，使得新能源汽车的性能和续航里程都得到了显著提升。
未来，新能源汽车技术将更加成熟和普及。
2.2 政策支持力度增加为了应对环境问题和气候变化挑战，各国政府纷纷出台了支持新能源汽车发展的政策措施，包括补贴政策、减税优惠等，激励消费者购买新能源汽车。
政策的力度增加将推动新能源汽车市场的快速增长。
2.3 市场需求持续增长随着人们环保意识的提升和生活水平的提高，越来越多的消费者开始关注新能源汽车，愿意选择清洁、环保的出行方式。
随着市场需求的持续增长，新能源汽车的发展势头将更加强劲。
结语综上所述，新能源汽车技术的现状表明，新能源汽车正逐渐走向成熟和普及，未来的前景充满希望。
随着技术不断升级、政策支持力度增加和市场需求持续增长，新能源汽车市场将迎来更加美好的发展前景。
我们应该积极支持和参与新能源汽车技术的推广和应用，共同为建设清洁、绿色的出行环境做出贡献。
以上就是新能源汽车技术的现状及前景的相关介绍，希望对您有所帮助。
新能源汽车论文 (3)
新能源汽车论文引言新能源汽车作为一种低碳、环保的交通工具，近年来在全球范围内受到了极大的关注和重视。
随着环保意识的提高和能源价格的上涨，越来越多的人开始转向选择新能源汽车。
本篇论文将会探讨新能源汽车的定义、类型、市场情况、优势和挑战，以及未来发展方向等相关内容。
定义新能源汽车，又称为电动汽车，是指使用可再生能源或电能作为动力源的汽车。
传统燃油汽车依靠燃油燃烧产生动力，而新能源汽车则通过电池、燃料电池等方式储存和利用电能，实现汽车的驱动。
新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等多种类型。
类型纯电动汽车纯电动汽车（Battery Electric Vehicles, BEV）是指完全依靠电池储存的能量供给电动机驱动汽车的汽车。
它不依赖于任何传统燃料，完全零排放，是真正意义上的环保车辆。
纯电动汽车的关键组成部分是电池系统，其性能直接影响着电动汽车的续航里程和充电速度。
插电式混合动力汽车插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEV）是一种同时具备传统燃油发动机和电力驱动系统的汽车。
它能够通过外部电源进行充电，也可以通过内部燃油发动机驱动车辆。
插电式混合动力汽车在续航里程方面相对于纯电动汽车更具优势。
燃料电池汽车燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicles, FCEV）是通过利用燃料电池将氢气和空气反应产生电能来驱动车辆的汽车。
燃料电池汽车具有高能量密度、快速充电、零排放等优势，但是目前还面临着燃料氢气的储存和分布等挑战。
市场情况新能源汽车近年来在全球范围内得到了迅猛的发展。
根据国际能源署（IEA）发布的数据，截至2020年底，全球新能源汽车存量达到了1000万辆，其中超过50%的新能源汽车在中国。
中国自2015年以来成为了全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车销量连续多年保持全球第一。
在市场推动和政策支持的背景下，新能源汽车市场稳步增长。
新能源论文[5篇材料]
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新能源论文[5篇材料]第一篇：新能源论文新能源助力传统交运企业转型摘要：目前环境污染与能源枯竭问题，已经制约了我国的可持续发展,推进新能源汽车市场的发展已经成为解决此问题的有效手段。
通过研究我国新能源车辆发展现状,针对当前我国新能源车辆在推广问题上碰到的重点与难点问题,从企业发展的角度提出了新能源汽车在交通运输行业推广的对策与建议,为行业管理部门进一步指导新能源汽车的应用与推广实现新能源汽车应用的标准化和规范化提供决策支持关键词：新能源，发展背景，政策，变革，转型。
●新能源客车的主要类型:(1)混合动力客车——约占我国新能源客车市场90%以上份额，是无可争议的主导车型。
对于我国客车行业来说，混合动力主要是柴油—电混合，优点是可以降低30%以上的燃油消耗，排放标准可以达到国Ⅳ水平，缺点是蓄电池容量和寿命问题没有得到彻底解决，混合动力客车属于发展期产品，允许进行批量生产，但只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用，并至少对20%销售产品的运行状态进行实时监控，造成单车价格下不来。
(2)纯电动客车——由蓄电池作为动力源。
以电机代替燃油机，噪声低、无污染，使用单一的电能源。
而且，纯电动车的蓄电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，可以平抑电网的峰谷差。
我国纯电动车主要用于机场、社区、球场等地方。
纯电动客车作为起步进行示范运行，并对全部产品进行实时监控。
(3)燃料电池客车——主要是氢燃料电池客车，被认为是最有前途的产品，能够真正解决能源短缺问题，并且真正实现了零排放。
但也是属于起步期产品。
(4)CNG客车——CNG(压缩天然气)作为一种气体燃料，与空气混合更均匀，燃烧更加充分，排放的CO、HC等有害物质更少;天然气燃烧后没有积炭，可减少发动机磨损，维护保养费用低;天然气发动机改装简单，特别是用汽油机改装的双燃料发动机，因性价比极高，使用广泛;此外更重要的一点是，行驶同样公里数，天然气客车的燃料费用要远低于柴油或者汽油机，经济效益非常高。
未来汽车发展方向论文
未来汽车发展方向论文请根据自己的实际情况对本文进行修改：随着科技的飞速发展，汽车行业正面临着深刻的变革。
在未来汽车发展方向上，本文将从以下几个方面展开论述，并提出相应的发展计划。
一、新能源汽车的发展1. 电动化电动汽车作为新能源汽车的主流，将在未来汽车市场占据越来越大的份额。
发展电动汽车，我们需要：（1）加大电池技术研发力度，提高电池能量密度、安全性能和寿命。
（2）完善充电基础设施建设，提高充电便利性，降低用户充电成本。
（3）优化电动汽车整车设计，提高续航里程和驾驶体验。
2. 混合动力混合动力汽车可以有效降低燃油消耗和排放，是过渡到纯电动汽车的重要选择。
发展混合动力汽车，我们需要：（1）加大混合动力系统研发，提高燃油经济性和动力性能。
（2）推广混合动力汽车，提高市场占有率。
二、智能化汽车发展1. 自动驾驶自动驾驶技术是未来汽车发展的重点，可以有效提高道路安全性，降低交通事故。
发展自动驾驶，我们需要：（1）加强自动驾驶技术研发，实现不同级别的自动驾驶。
（2）完善法律法规，为自动驾驶技术的普及提供政策支持。
（3）加强自动驾驶汽车与城市交通的融合，提高道路通行效率。
2. 车联网车联网技术可以实现车与车、车与路、车与人的实时信息交互，提高驾驶安全性。
发展车联网，我们需要：（1）加大车联网技术研发，实现高速、高效的通信。
（2）推广车联网应用，提高驾驶便利性和安全性。
三、汽车产业转型升级1. 产业链整合汽车产业需要实现产业链上下游的整合，提高产业效率。
具体措施包括：（1）加强零部件企业之间的合作，提高零部件质量。
（2）推动汽车制造商与供应商之间的协同创新，提高整车竞争力。
2. 产业创新汽车产业需要不断创新，培育新的业务增长点。
具体措施包括：（1）加大对新能源汽车、自动驾驶等领域的研发投入。
（2）推动汽车产业与互联网、大数据等产业的融合发展，开拓新的商业模式。
四、发展目标与计划1. 短期目标（1-3年）（1）新能源汽车市场占有率提升至30%。
新能源汽车论文1000字
新能源汽车论文1000字随着人们对环境污染问题的关注日益增加，新能源汽车作为一种绿色出行方式备受关注。
本文旨在探讨新能源汽车的优势和挑战，并对其未来发展进行展望。
首先，新能源汽车的最大优势之一就是环保。
与传统燃油汽车不同，新能源汽车采用清洁能源，如电能或氢能，不会产生有害的尾气排放物。
这不仅可以有效降低空气污染，改善城市空气质量，还有助于减少温室气体的排放，缓解全球暖化问题。
由于环保性能出色，新能源汽车在一些大城市内限行政策的影响下也受到了政府的大力扶持，如免费停车，购车补贴等优惠政策。
其次，新能源汽车具有节能的特点。
相比于传统燃油汽车，新能源汽车在能源利用效率上更高。
例如，电能转化为动能的转换效率远高于燃油发动机的转换效率。
此外，新能源汽车在能量回收方面也表现出众，通过回收制动能量等手段，将能量再利用，进一步降低能源浪费。
新能源汽车还具有技术创新的优势。
由于其采用了新能源技术，如电池技术、燃料电池技术等，新能源汽车在能源存储、能量转换等方面取得了重要突破，不仅增强了汽车的性能，还提高了使用寿命和安全性。
然而，新能源汽车也面临着一些挑战。
首先是成本问题。
由于新能源汽车的技术相对成熟度较低，生产成本较高，导致其售价相对较高。
这使得新能源汽车的普及面临着一定的难度。
其次是充电基础设施建设不完善。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车充电时间较长，现有的充电基础设施无法满足大规模使用的需求。
此外，充电点分布不均衡也导致用户在长途出行时存在充电困难的问题。
为了推动新能源汽车的发展，政府应加大对新能源汽车产业的支持力度。
可通过加大研发投入，提高技术创新能力，降低生产成本，以提高新能源汽车的竞争力。
在充电基础设施方面，政府应加大投资力度，加快充电基础设施的建设，以满足用户的需求。
同时，政府还可采取措施减少用户购车成本，如提供补贴和减免税收等优惠政策。
总之，新能源汽车拥有环保、节能和技术创新的优势，为保护环境、减少能源消耗有着重要的作用。
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题目：新能源汽车动力电池简介及发展趋势姓名：孟礼学号：3110401167 班级：车辆（卓越）1101摘要随着我国汽车工业的不断建设和发展以及人民消费能力的提高，我国汽车保有量逐渐递增，截至2014年6月，我国机动车保有量为2.64亿辆，其中汽车（含三轮汽车和低速载货汽车）占有量已达1.54亿辆。
在我国汽车行业不断繁荣发展的进程中，能源生产及供应危机、石油对外依存度偏高和环境污染问题凸显，成为了限制我国汽车行业实现更高发展水平的最大瓶颈。
目前各国已普遍认同，用更为清洁干净的可再生资源来代替传统的石油资源的使用，发展新能源汽车已成汽车工业发展的必然趋势和必由之路，而动力电池的研究更是摆在首要位置。
关键词：汽车工业、新能源汽车、动力电池1、新能源汽车动力电池的发展背景中国新能源汽车产业始于21世纪初。
2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。
“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
其类别主要包括混合动力汽车、纯电动汽车（包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等。
发展动力电池的主要原因有：第一、电池是目前新能源汽车技术和成本上最大的瓶颈，同时也是新能源汽车产业链中利润最丰厚的一环，而且丰厚利润将长期维持；第二、动力电池行业从无到有，市场容量从目前的几十亿到2018年的约325亿，未来几年是十几倍的增长，巨大的增长空间将使整个产业链受益。
第三、电动汽车将带动与产业配套的相关设备产业飞速发展，如充电站，充电适配器，大功率充电设备连接器等。
电池作为电力汽车的动力源，是能量的存贮装置，也是一直制约电动汽车发展的关键因素，要是电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键是开发比能量高、比功率大、使用寿命长、成本低的电池。
2、新能源汽车动力电池目前的发展水平动力电池结构主要有电池盖、正极、隔膜、负极、有机电解液、电池壳组成。
总体来说，电池电动汽车对动力电池的主要要求有（1）比能量高；（2）比功率大；（3）充放电效率高；（4）相对稳定性好；（5）使用成本低；（6）安全性好。
1、动力电池的分类主要有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池、太阳能蓄电池、超容量电容器、飞轮电池等。
2、动力电池的性能分析（1）铅酸蓄电池铅酸蓄电池是最早的一种蓄电池，自1859年发明以来，其使用和发展已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的启动动力源。
电动汽车用铅酸蓄电池要用于给电动汽车提供动力，它的主要发展方向是提高比能量和增大循环寿命。
根据铅酸蓄电池结构和用途的差异，粗略将电池分为四大类：启动用铅酸蓄电池、动力用铅酸蓄电池、固定型阀控密封式铅酸蓄电池、包括小型阀控密封式铅酸蓄电池和矿灯用铅酸蓄电池在内的其他类。
其充电特性曲线如图1—1：Uc=E+IcRn图1—1其放电特性曲线如图1—2：U f=E-I f Rn图1—2铅酸蓄电池的优缺点评价：铅酸蓄电池作为纯电动汽车动力源在比能量、深放电循环寿命、快速充电等方面均比镍氢电池、锂离子电池差，不适合电动轿车，但由于其价格低廉，国内外加他的应用定位在速度不高、线路固定、充电站设立容易规划的车辆。
⑴优点：①除锂离子电池外，铅酸蓄电池电压最高，为2.0v；②高低温性能好，可在-40~60℃条件下工作；③可制成小至1Ah大至几千Ah的各种结构蓄电池；④高倍率放电性能好，可用于引擎启动；⑤易于浮充使用，没有记忆效应；⑥电能效率高达60%；⑦易于识别荷电状态；⑧价格低廉；⑵缺点：①比能量低，在电动汽车中所占的质量和体积较大，一次充电行驶里程短②使用寿命短，使用成本高；③铅是重金属，存在污染；④充电时间长；铅酸蓄电池的发展动态：国内研制开发的电动汽车用水平极板铅酸蓄电池已经达到了以下的性能指标：3h率比能量45Wh/kg，10min持续比功率80W/kg，快速充电性能4~4h100%充电，15~20min70%充电，80%DOD寿命600次。
美国BPC公司和Trojon公司开发的双极性密封铅酸蓄电池正负极位于同一片导体的两侧面，用吸液式纤维隔板贮存电解液组成密封电池。
其额定电压为180v，容量为60Ah，比能量≥50Wh/kg，峰值比功率>700 W/kg，循环寿命≥1000次，预计使用寿命10年。
日本GS公司生产的SER60电池比能量为34Wh/kg，能量密度为91Wh/L，比功率为300 W/kg（50%DOD）；日本松下公司生产的动力型铅酸蓄电池循环寿命已突破1000次80%DOD。
⑵镍氢电池镍氢电池是90年代发展起来的一种新型电池。
它的正极活性物质主要由镍制成，是一种碱性蓄电池，具有高比能量、高功率、适合大电流放电、可循环充放电、无污染，被誉为“绿色电源”。
镍氢电池的分类有方形镍氢电池、圆形镍氢电池。
其充放电特性曲线如图2：图2—电池常温5C充电曲线曲线1为5C充电8.4Ah；曲线2为常温0.5C放电至1.0V镍氢蓄电池的优缺点评价：在发展新能源汽车上，镍氢电池的技术最成熟，短期内仍将是新能源汽车的主流，之后镍氢电池将被锂离子电池、燃料电池取代。
⑴优点：①比功率高；②循环次数多；③无污染；④耐过充过放；⑤无记忆效应；⑥使用温度范围宽；⑦安全可靠；⑵缺点：①比容量、能量密度较低；②自放电较严重；③相对于铅酸蓄电池来说成本较高；镍氢蓄电池的发展动态：我国有很多单位一直从事混合动力汽车用镍氢电池的研究。
中科院上海微系统与信息技术研究所长期从事镍氢电池及相关材料的研究和开发，北京有色总院、中山电池公司、鞍山三普等单位均从不同角度做过大量积极有益的工作，取得了很大的进展。
美国的Cobasys公司开发了容量为12～60Ah的一系列高功率镍氢电池。
质量比功率达到550~600W/kg，体积比功率达到1200～1400W/l，峰值比功率可达1000W/kg，比能量在50~70Wh/kg，使用温度在60℃时能量效率仍保持在80~90%，充电功率也超过500W/kg。
德国Varta公司开发的超高功率镍氢电池（HEV-10 UHP cells）功率密度已达到1000W/kg，但其比能量仅为40Wh/kg。
法国Saft公司的4/5SF型（Φ41mm×93mm）高功率镍氢电池容量为14Ah，比能量为47Wh/kg，80%充电态对应的比功率为900 W/kg，体积比功率达2500W/l。
三洋电机株式会社生产的圆柱型5.5Ah的镍氢电池组，质量比功率1000W/kg。
2001年为Escape配备，后来为本田Accord采用。
⑶动力锂离子电池锂离子电池是1990年由日本索尼公司首先推向市场的新型高能蓄电池，是目前世界最新一代的充电电池。
三洋电机2008年5月28日宣布，向德国大众集团供应混合动力汽车用锂离子充电电池系统。
锂离子电池的分类，按照锂离子电池外形形状：①方形锂离子电池；②圆柱形锂离子电池。
按照锂离子电池正极的材料不同：①锰酸锂离子电池；②磷酸铁锂离子电池；③镍钴锂离子电池或镍钴锰三元锂离子电池。
充电时：Li+从正极材料的晶格中脱出，通过电解质溶液和隔膜，嵌入到负极；放电时：Li+从负极脱出，通过电解质和隔膜嵌入到正极材料晶格中，Li+往返于正负极之间。
锂离子电池的优缺点评价：⑴优点：①工作电压高；②比能量高；③循环寿命长；④自放电率低；⑤无记忆性；⑥对环境无污染；⑦能够制造成任意形状；⑵缺点：①使用成本高；②工作环境恶劣，安全性要求高；③电池的管理系统要求高；锂离子电池的发展动态：就目前的发展来看，镍氢电池在新能源汽车用力电池的主导地位越来越弱，锂离子电池取代镍氢电池的趋势越来越明显！2006年1月，江森自控在全球开始研发和制造用于混合动力和电动汽车的锂离子电池；三洋电机2008年5月28日宣布，向德国大众集团供应混合动力汽车用锂离子充电电池系统；我国在锂离子电池方面的研究水平，有多项指标超过了USABC（美国先进电池联盟）提出的长期目标所规定的指标，目前已经把锂离子电池作为电动汽车用动力电池的重要发展方向。
⑷燃料电池燃料电池:是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置。
与传统能源相比，燃料电池最大的特点是在反应过程中不涉及燃烧，因而能量转换效率不受卡诺循环的限制，其能量转换率高达60%－80%，具有高效，清洁的显著特点，被认为是21世纪首选的洁净高效发电技术。
燃料电池将是电动汽车电池的终极解决方案！基本原理为：燃料电池使用的燃料和氧化剂均为流体。
最常用的燃料:为纯氢、各种富含氢的气体（如重整气）和某些液体（如甲醇水溶液）。
常用的氧化剂:为纯氧、净化空气等气体和某些液体（如过氧化氢和硝酸的水溶液等）。
燃料电池的分类：碱性燃料电池（AFC）：采用氢氧化钾溶液作为电解液磷酸型燃料电池（PAFC）：采用200℃高温下的磷酸作为其电解质质子交换膜燃料电池（PEMFC）：采用极薄的塑料薄膜作为其电解质熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC）：采用熔融态碳酸盐作为其电解质固体氧化物型燃料电池（SOFC）：采用固态电解质燃料电池的优缺点评价：⑴优点：①高效、洁净、转换效率高。
燃料电池在额定功率下的效率可以达到60%，而在部分功率输出条件下运转效率可以达到70%，在过载功率输出条件下运转效率可以达到50%。
②噪音低、无振动、寿命长这主要与它的工作过程有关，它是通过燃料和氧化剂分别在两个电极上发生反应，将反应中的化学能直接转化为电能。
所以在整个工作过程中，没有噪声和机械振动的产生，从而减少机械器件的磨损，延长了使用寿命。
③.结构简单、运行平稳。
燃料电池的能量转换是在静态下完成的，结构比较简单。
构件的加工精度要求低。
特别是质子交换膜燃料电池能量转换效率高，能够在-80C的低较平稳。
④比功率大和输出功率可随时调整高效率随功率变化的范围很宽，在低功率下运转效率高，特别适合于汽车动力性能的要求。
.⑤启动迅速燃料电池短时间的过载能力，可以达到额定功率的200%，非常适合汽车在加速和爬坡时动力性能的特征。
⑵缺点：①价格昂贵目前，固体高分子交换膜燃料电池还须用贵金属铂作为催化剂。
铂俗称白金，不仅价格昂贵，而且产量小。
因此，必须研究出铂的代用材料，固体高分子交换膜燃料电池方有可能被大量推广使用。
②氢源问题氢源问题包括氢的制备、储存与运输。
氢通常通过电解水获取。
但是从长远考虑，氢必须通过可再生能源获得，如生物能、水电能、太阳能、风能或地热能。