平衡阀使用简要
18.平衡阀
JP41F-16、JP11F-16、DP41F-16平衡阀使用说明书 一、用途和主要性能规范1.用途：平衡阀是一种具有特殊功能的阀门，是一种较为理想的新型节能产品，它具有良好的流量特性，能合理的分配流量，解决管网中水力失调问题，它可以准确地调节压降和流量，改善管网管统中介质流动状态，从而达到介质平衡的目的。
2.性能规范：二、作用原理和结构说明该产品有开度指示和开度锁定装置并有用于流量测定的测压小阀，利用专用智能仪表，输入设计计算的开度值，当流量达到设计要求时，即可锁定。
就能保证流量恒定，完全实现系统水力热力平衡。
它的结构有截止直通式和蝶式，不管是哪种阀手轮顺时针旋转为关闭，反之为开启。
截止式：旋转手轮，阀杆转动带动阀瓣上升或下降，实现流量调节。
蝶式：旋转手轮蜗轮头带动蝶板转动，使蝶板开启角度发生改变，从而实现流量调节。
三、外型及连接尺寸 1.JP41F-16平衡阀2.JP11F-16平衡阀3.DP41X/F-16平衡阀四、主要零件材质1.该产品保存在干燥的仓库内，严禁露天存放。
2.长期保存，要定期保养。
3.安装前要进行试压检验，符合要求方可安装。
4.安装前应把管道和阀门内腔清理干净。
5.手轮不能作起吊用。
6.安装时介质流向要和阀体上箭头方向相同，蝶式平衡阀介质要从较短法兰一端进入。
7.平衡阀尽量安装在回水管路上，截止式手轮向上，蝶式蜗动头朝上。
8.安装时要留有足够的空间，供调试方便。
9.安装时阀前阀后管路各留一段直管部分，其长度为管子直径五倍与二倍，若装在泵的出口处是管子直径的十倍。
10.使用工况一定要符合性能规范中的要求。
11.手轮顺时针旋转开度减小，反之开度增大。
12.平衡阀在使用时，开度应在60-90%范围内，开度调好后，限位环要调节到位。
六、可能发生的故障及消除办法。
动态压差平衡阀说明书
动态压差平衡阀说明书动态压差平衡阀是一种用于调节流体流动中的压差的阀门装置。
它通常由阀体、阀芯、弹簧、调节螺母等组成。
1. 阀体：动态压差平衡阀的阀体通常由铸铁、铸钢等材料制成，具有良好的强度和耐腐蚀性能。
阀体内部设有进口和出口口径，用于流体的进出。
2. 阀芯：阀芯是动态压差平衡阀的关键部件，通常由不锈钢制成。
它可通过阀体的开度来调节流体的流量和压差。
阀芯的设计通常包括一个或多个孔，通过调节孔的开度来控制流体的流量。
3. 弹簧：动态压差平衡阀内部设有弹簧，用于提供阀芯的恢复力。
弹簧的刚度可以通过调节螺母来调整，从而实现对阀芯开度的控制。
4. 调节螺母：调节螺母位于阀体上方，通过旋转调节螺母可以改变弹簧的压缩程度，从而调整阀芯的开度。
通过调节螺母，可以实现对流体流量和压差的精确控制。
使用动态压差平衡阀的步骤如下：1. 安装阀门：将动态压差平衡阀安装在流体管道上，确保阀体的进口和出口与管道对接紧密，并且流体的流向与阀门要求一致。
2. 调节阀芯开度：通过旋转调节螺母，改变弹簧的压缩程度，从而调整阀芯的开度。
通常，阀芯的开度越大，流体的流量越大，压差越大。
3. 监测流体压差：在调节阀芯开度后，监测流体的压差。
可以使用压力表或其他压力监测设备来测量流体的压差。
4. 调整阀芯开度：根据监测结果，适当调整阀芯的开度，使流体的压差达到所需的数值。
可以通过反复调节螺母和监测压差的方法来实现精确的调节。
需要注意的是，动态压差平衡阀的调节过程需要根据具体的流体性质、管道参数和工艺要求进行。
在使用过程中，应遵循操作规程，确保阀门的正常运行和安全使用。
平衡阀应用场合及使用注意事项
平衡阀应用场合及使用注意事项平衡阀主要是用于实现负负载平稳下降。
实际上就是安装在油缸背压腔出口（图示C2口），受驱动腔压力（C1-V1口）控制的液阻，驱动腔压力（C1-V1口）压力并非我们通过泵、溢流阀控制，它是由系统输入流量决定的。
因此用平衡阀不能直接控制活塞的移动速度，活塞移动速度主要取决于系统能调节流量的泵/阀决定。
1.双向平衡阀（1）当一个油缸为双向负载，用双平衡阀（A07031103.00、A07038129.00）（2）当换向阀处于中位，平衡阀保持负载，若负载变小（负载变小，有可能是重物不变，但是作用方向改变从而造成油缸C2腔压力变化，例如高空设备变幅和伸缩），就会引起C2腔压力变小，此时由于油液的弹性，油缸会稍有伸出，如果此微小伸出不可接受，则需要用双平衡阀。
例如一些高空平台的变幅平衡阀、伸缩平衡阀。
（3）注意事项，当一个油缸位置较高，油箱较低，且油缸到油箱之间管路较长时，为防止由于虹吸现象造成换向阀从中位切换到工作位置时需要较长的建压时间，通常会在T口放置一个单向阀，背压可以为0.1-0.2Mpa左右。
2.用于控制行走马达在马达控制回路中，因马达存在内泄露，平衡阀无法起到负载保持的作用，只是起到液控节流功能，需要额外的制动器进行保持负载。
（1）平衡阀用于控制行走机构（例如HBS的A078281.03.00），行走机构通常为摩擦力负载，为正负载，在斜坡时为负负载，为保持机器处在斜坡位置，需要双平衡阀。
因为行走速度不高，同时摩擦阻力，惯性不大，持续时间不长，停止时不会引起反向运动，通过马达内泄露即可消除惯性负载。
（2）用于控制绞车，HBS的A068455.02.00，只有当C3的压力超过制动器的开启压力Pz，制动器才会打开，绞盘才可以运动。
否则会造成制动器时开时关，对制动器摩擦片磨损很厉害，同时造成负载运动不平稳。
当绞盘上升时：V2min=C3min＞Pz其中，Pz为制动器开启压力；V2min为负载压力为最小时V2口压力；当绞盘下降时：Pt为平衡阀设定压力；Pcmax为最大负载压力；R为先导比；20bar为制动器开启压力Pz。
平衡阀工作原理
平衡阀工作原理平衡阀是一种常见的调节阀门，它的主要作用是在管道系统中平衡流量，保持系统的稳定性。
平衡阀的工作原理是通过调节阀门的开度来控制流量，从而达到平衡流量的目的。
本文将详细介绍平衡阀的工作原理及其应用。
一、平衡阀的结构平衡阀的结构主要由阀体、阀芯、弹簧、调节螺母等组成。
其中，阀体是平衡阀的主体部分，它通常由铸铁、铜、不锈钢等材料制成。
阀芯是平衡阀的关键部件，它的位置和开度决定了阀门的流量大小。
弹簧是平衡阀的辅助部件，它的作用是保持阀门的稳定性。
调节螺母是平衡阀的调节部件，通过调节螺母的位置来改变阀门的开度，从而控制流量。
二、平衡阀的工作原理平衡阀的工作原理是基于流体力学原理的。
当流体通过管道时，由于管道的长度、直径、弯曲等因素的影响，流体的速度和压力会发生变化。
这种变化会导致流体在管道中形成局部的高速流动和低速流动，从而影响整个管道系统的流量和压力分布。
平衡阀的作用就是通过调节阀门的开度来平衡流量，使得流体在管道中的速度和压力分布更加均匀，从而保持系统的稳定性。
平衡阀的工作原理可以分为两个阶段：开启阶段和平衡阶段。
在开启阶段，阀门处于关闭状态，流体无法通过阀门进入管道。
当调节螺母旋转时，阀芯开始向上移动，阀门逐渐打开，流体开始进入管道。
此时，阀门的开度越大，流量也就越大。
在平衡阶段，阀门已经完全打开，流体开始在管道中流动。
此时，阀芯的位置和开度决定了阀门的流量大小。
如果流量过大，阀芯会向下移动，阀门的开度会减小，从而减少流量。
如果流量过小，阀芯会向上移动，阀门的开度会增大，从而增加流量。
通过这种方式，平衡阀可以自动调节阀门的开度，使得流量保持在一个稳定的范围内。
三、平衡阀的应用平衡阀广泛应用于各种管道系统中，如供水系统、暖通空调系统、工业管道系统等。
在供水系统中，平衡阀可以平衡不同楼层的水压，保证每个楼层的水压稳定。
在暖通空调系统中，平衡阀可以平衡不同房间的空气流量，保证每个房间的温度和湿度均匀。
平衡阀
平衡阀技术一、平衡阀概念二、平衡阀运行原理三、平衡阀种类及各自特点1、静态平衡阀2、动态平衡阀3、平衡阀的适用性四、平衡阀的运用实例一、平衡阀概念平衡阀是一种特殊功能的阀门，阀门本身无特殊之处，只在于使用功能和场所有区别。
在某些行业中，平衡阀由于介质（各类可流动的物质）在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差，为减小或平衡该差值，在相应的管道或容器之间安设阀门，用以调节两侧压力的相对平衡，或通过分流的方法达到流量的平衡，该阀门就叫平衡阀。
二、平衡阀运行原理平衡阀是一种具有数字锁定特殊功能的调节型阀门，采用直流型阀体结构，具有更好的等百分比流量特性，能够合理地分配流量，有效地解决供热（空调）系统中存在的室温冷热不均问题。
同时能准确地调节压降和流量，用以改善管网系统中液体流动状态，达到管网液体平衡和节约源的目的。
阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀，只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀，并用专用智能仪表进行一次性调试后锁定，将系统的总水量控制在合理的范围内、从而克服了“大流量，小温差”的不合理现象。
三、平衡阀种类及特点平衡阀是在水力工况下，起到动态、静态平衡调节的阀门。
如：静态平衡阀，动态平衡阀。
静态平衡阀亦称平衡阀、手动平衡阀、数字锁定平衡阀、双位调节阀等，它是通过改变阀芯与阀座的间隙（开度），来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的，其作用对象是系统的阻力，能够将新的水量按照设计计算的比例平衡分配，各支路同时按比例增减，仍然满足当前气候需要下的部份负荷的流量需求，起到热平衡的作用。
动态平衡阀分为动态流量平衡阀，动态压差平衡阀，自力式自身压差控制阀等.平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙（即开度），改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的.1、静态平衡阀静态平衡阀亦称平衡阀、手动平衡阀、数字锁定平衡阀、双位调节阀等等，五花八门。
共同特性是通过改变阀芯与阀座的间隙（开度），来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的。
平衡阀安装使用
平衡阀安装使用
1、安装位置
平衡阀可安装在供水管路上,也可安装在回水管路上（每个环路中只需安装一处）.对于热力站的一次环路侧来说，为方便平衡调试,建议将平衡阀安装在水温较低的回水管路上。
总管上的平衡阀，宜安装在供水总管水泵后（水泵下游)，以防止由于水泵前（阀门后）压力过低，可能发生水泵气蚀现象。
2、尽量安装在直管段上
由于平衡阀具有流量计量功能,为使流经阀门前后水流稳定,保证测量精度，在条件允许的情况下应尽量将平衡阀安装在直管段处。
3、注意新系统与原有系统的平衡
当安装有平衡阀的新系统连接于原有供热（冷）管网时，必须注意新系统与原有系统水量分配平衡问题,以免安装了平衡阀的新系统（或改造系统）的水阻力比原有系统高,而达不到应有的水流量。
如图５所示，（a）为新系统连接于原有系统的末端；（b)为新系统连接于原有系统的中间位置，应在原有系统的入口处加设平衡阀。
图5见附件 4、不应随意变动平衡阀开度
管网系统安装完毕，并具备测试条件后，使用专用智能仪表对全部平衡阀进行调试整定，并将各阀门开度锁定,使管网实现水力工况平衡。
在管网系统正常运行过程中,不应随意变动平衡阀的开度，特别是不应变动开度锁定装置。
5、不必再安装截止阀
在检修某一环路时，可将该环路上的平衡阀关闭,此时平衡阀起到截止阀截断水流的作用，检修完毕后再回复到原来锁定的位置。
因此安装了平
衡阀，就不必再安装截止阀。
6、系统增设（或取消）环路时应重新调试整定
在管网系统中增设（或取消)环路时，除应增加（或关闭）相应的平衡阀之外，原则上所有新设的平衡阀及原有系统环路中的平衡阀均应重新调试整定（原环路中支管平衡阀不必重新调整）。
供暖管道平衡阀的调节步骤
供暖管道平衡阀的调节步骤
供暖管道平衡阀的调节步骤如下：
1. 了解供暖系统的管道布局和水流方向，找到所需要调节的平衡阀。
2. 打开供暖系统的循环泵，并关闭其他供暖区域的阀门，使系统只供暖一个区域，以便更好地调节该区域的平衡阀。
3. 缓慢打开该区域的平衡阀，将水流量调节至适宜的水量，并锁定该平衡阀的位置。
4. 关闭该区域的平衡阀，并打开其他区域的平衡阀，依次重复上述步骤，直至调节并锁定所有平衡阀的位置。
5. 再次检查所有平衡阀的调节是否合理，这可以通过观察温度、水流速度和压力等指标，确保整个供暖系统运行顺畅。
6. 调节完毕后应该备份好每个平衡阀的位置，并做好记录及标识，以便今后调节或更改。
总之，供暖管道平衡阀是保证供暖系统运行平稳、高效的重要设备，调节时需要细心、耐心，并按照顺序进行调节，以避免影响整个供暖系统的正常运行。
平衡阀在采暖及空调系统水管路中的使用
平衡阀在采暖及空调系统水管路中的使用摘要：在采暖、空调的水管路设计中，各分支系统相互之间的水力失衡对于整个系统的正常运行造成不利影响。
由于分支系统相互之间的水力失衡，往往使得部分用户过冷而部分用户过热，既浪费能源又达不到采暖、空调的室内设计参数。
为了解决水力失衡问题，设计人员采取了多种措施，以实现按照实际需要向用户供热或供冷。
其中，在各分支系统的入口处设置平衡阀就是一种行之有效的方法。
本文从平衡阀的分类、工作原理入手，论述平衡阀的选择和使用，以达到采暖、空调水管路系统的水力平衡和热力平衡。
关键词：平衡阀调节阀静态平衡阀动态平衡阀动态定流量控制阀动态恒压差控制阀Abstract:In the heating, air conditioning water pipe road design, each branch system of hydraulic imbalance between each other for the whole of the normal operation of the system to cause adverse effect. Because of the hydraulic system between each other branch imbalance, often made part of the user too cold and some users to overheat, a waste of energy and can not reach the heating, air conditioning interior design parameters. In order to solve the problem of hydraulic imbalance, design personnel taken various measures to realize according to actual needs to user heating or cooling. Which, in each branch of system balancing valve is set at the entrance of a kind of effective method. This article from the balancing valve classification, the work principles of, the paper discusses the choice and use of balancing valve, in order to achieve the heating, air conditioning conduit road system of hydraulic balance and thermal balance.Key words:Balancing valve, the regulator, static balance valve, dynamic balancing valve, dynamic constant flow control valves, dynamic constant pressure difference control valves----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------随着我国综合国力的不断提高，人民生活条件的改善，采暖空调的设计、施工和设备制造的水平也在不断提高。
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平衡阀使用简要
我司强烈建议平衡阀在装入系统之前按系统需要设定好压力，且最好由我司在产品出厂前根据客户要求设定压力。
一方面装入系统的平衡阀难以精确设定压力，给操作带来困难；另一方面装入系统的平衡阀①口常会伴有负载存在，过大的负载压力会给调压人员的操作带来困难，甚至会造成调压零件的损坏。
平衡阀调压方法：内六角一端正对视线，顺时针旋转为右旋，右旋调压杆降低负载设定压力；逆时针旋转为左旋，左旋调压杆增加负载设定压力。
1 出厂前平衡阀压力设定标准（以LCBEA-LHN 平衡阀为例）：
平衡阀出厂时设定压力为①口负载开启压力（以负载开启压力为210bar 为例）。
1.1 安装测试油路，以标准扭矩将平衡阀装入系统，初始设定将调压杆右旋到底，使设定压力达到最小值，负载低压通油测试；
1.2 无负载情况下，左旋调压杆至433圈，锁紧调压螺母，然后缓慢增加负载，此时设定压力应为210bar （如果设定压力有偏差，应在无负载情况下以相同操作微调至标准设定压力）； 1.3 注意事项：
1.3.1 组装工作台测试所需液压系统回路时要确保安全后再装阀测试；
1.3.2 调压前必须松开调压锁紧螺母，旋转调节杆设定压力必须在无负载情况下进行； 1.3.3 调压杆右旋为减压，左旋为增压； 1.3.4 高压调试之前最好低压通油一次； 1.3.5 锁紧调压螺母后请勿再转动调压杆；
1.3.6 调压设定参照平衡阀压力设定附表（见附表），如有偏差以实际设定为准； 1.3.7 平衡阀安装扭矩必须符合标准规范（详见技术资料）；
1.3.8 平衡阀的最大设定压力应为最大负载感应压力的1.3倍。
设定压力不能过高，否则会增加液控口的背压，产生节流使油缸下降缓慢。
2 强行装入系统调定压力
如若在特别情况下，不得不在装入系统后再次设定，以下为建议方法：
2.1 强行装入系统调压
2.1.1 必须遵守系统操作的相关要求，确保整个设备系统在控制之内，不会因设备运动造成任何的毁坏或伤害；
2.1.2 应特别注意因压力重新设定后引起的设备运动位置的变化；特别注意增加设定 压力的旋转方向为左旋；
2.1.3 系统中如若没有压力显示设备，请于方便处安装以便调试和观测记录；
2.1.4 因平衡阀的最大设定压力应为最大负载感应压力的1.3倍，故在测出平衡阀所支撑执行设备的最大负载后要扩大1.3倍，所得的压力值才为平衡阀的设定压力值；
2.1.5 必须在平衡阀支撑的执行器上设定压力，若此执行器引起角位移，则需其在最大负载位置以最小流量缓慢增加负载，增加负载时观测压力表，记录得到的最大值；
2.1.6 请从出厂前平衡阀设定的标准压力开始，将观测到的负载压力扩大1.3倍，然后通过顺﹑逆的旋转来调整压力至计算出来的压力值，旋转圈数参照附表，计算值大于出厂标准压力值则逆时针旋转，小于则顺时针旋转。
（注意：阀的最终设定压力将不可能在压力表上观测到，因为其会高于最高负载的诱导压力。
）
2.1.7 在旋转圈数计算时，所选附表参数以试验均值为主要依据，理论值为附属参考。
2.1.8 若被设定阀已被顺时针旋到底，则在调压前增加一个逆时针全旋转。
注意事项：测得执行器最大负载后，将系统压力降为常压后再重新设定平衡阀的压力，不要在伴随系统负载高压下设定压力；在使用内六角扳手旋转调节杆时，务必将扳手插到内六角底端，旋不动时，请勿强行施加扭力矩，以免损坏调压零部件。
2.2 设定过程示例：
以CBEA-LHN为例，设定范围70～280bar，出厂设定210bar；
2.2.1 假设测得的最大压力为120bar，将负载乘以1.3（120bar×1.3=156bar）,得平衡阀建议设定压力为156 bar。
2.2.2 查表得CBEA-LHN的每圈调压量为93bar，用设定压力值减去出厂设定标准压力后除以每圈的调压量，得出的为正值则逆时针旋转，得出的为负值则顺时针旋转，旋转圈数计算如下：
(-
-（顺时针）
=
156
58
.0
)
210
3圈。
根据以上计算为负值，应顺时针近似旋转5
2.2.3 若您的阀符合上述中的2.1.8，则根据建议设定压力（156bar）逆时针旋转调压杆两圈，查表得此时的开启压力为97bar，再做如下计算：
156
(+
-（逆时针）
=
97
63
)
.0
93
根据以上计算为正值，应再逆时针近似旋转0.63圈；也可以先逆时针旋转3圈后再顺时针旋转，具体旋转量由计算得。
2.2.4 通过上述计算调整平衡阀：松开锁紧螺母，旋转调压杆，旋向及圈数由以上计算定，调节完毕将锁紧螺母锁紧至标准扭矩，锁紧螺母时请勿再转动调压杆。
3 液控开启压力计算
平衡阀的工作包括③口液控部分和①口溢流部分，液控部分和溢流部分的面积比为液控比。
液压油从①口反向流回②口时被单向阀锁住，当液控口有与①口负载成反比的作用力时单向阀开启，油流回②口。
③口液控压力有效的降低了阀的设定压力，此可根据控制活塞上液控面积和溢流面积的比较分析得出。
例如：一个阀的液控比为3:1，设定压力为3000psi，
负载压力为2000psi，则需要打开溢流阀的液控压力为333psi，即(3000psi-2000psi)/3=333psi。
液控比计算方法如下：
为便于阐述，以上参数设定如下：S = 为阀的设定压力
L = 为负载压力
P R = 为液控比（比数为1，例如3:1则P R = 3） C R = 为液压缸面积比（无杆腔/有杆腔）
平衡阀压力设定附表
注意：以上表格中没有的以相近的型号参数为参考依据。