电子客票检票系统
铁路自动售检票系统
一、系统功能性介绍 自动售检票系统构成自动售检票系统是以席位管理和交易处理为核心，建立广泛的销售渠道，适应多种售检票方式、多种支付形式和灵活的营销策略，售票以人工与自助式售票相结合、检票以自动检票为主的实时交易系统。
自动售检票系统设备包括窗口售票设备、全功能自动售票机、自动取票机、补票机以及进站检票机、出站检票机、车站服务器、票务管理终端、数据库主机、及网络安全设备等构成。
自动售检票系统架构如下图所示：H A核心交换机负载均衡器自动售票应用服务器A 自动售票应用服务器B 自动售票应用服务器X 接入交换机车站售票、取票系统自动售票机自动售票机管理终端铁路局客票网络票务系统数据库主机A 数据库主机B 光纤交换机智能存储设备光纤交换机自动取票机车站售票终端设备功能自动售检票系统为自动售票机提供一种方式接入到客票系统，为自动售票机提供客票业务相关的服务，主要包括：•售票开班、退出、结账、取票号、查询车次信息、查询详细车次信息、查询停靠站表、取票、废票、取消票、记存根、取存根、取票面、取系统时间、制空白票、取下一卷号、控制参数下载、登陆信息获取、重新制票、席别票种下载、车次判断、证件判断、证件购票恢复、查询电子票。
•取订票取订票、取消订票、记订票存根、取订票票面信息、取制票点定义、订票作废、控制权释放、订票压单处理。
•自助购票提供中英文双语显示，旅客根据需要选择使用中文或英文操作界面；显示列车运行线路图，旅客可选择起始车站、到达车站；提供全国模式，旅客可通过输入汉语拼音选择列车运行线路图以外的起始车站、到达车站；提供购票过程中的选择日期（按普通票和学生票预售期分开显示）、选择车站、选择车次、选择席别、选择票种、支付方式与打印凭条；为旅客提供购买异地票与返程票功能。
•自助取票旅客可通过核验第二代居民身份证和学生证换取互联网上预定的车票。
旅客可通过核验第二代居民身份证和学生证换取电话订票。
•银行卡支付旅客可以使用银行卡支付购票，目前支持带有银联标识的所有银行的借记卡和工商银行、农业银行、中国银行所装自动售票机本行的信用卡。
简述车站自动售检票系统的定义及作用。
简述车站自动售检票系统的定义及作用。
车站自动售票检票系统是一种利用自动化技术和信息技术实现车站售票和检票功能的系统。
它主要由售票设备、自动检票设备、背后的计算机系统和相关的软件组成。
作为车站的重要组成部分，自动售票检票系统的作用主要体现在以下几个方面：
1. 简化售票流程：乘客可以利用自动售票机直接购买车票，无需排队等候人工窗口，节省了乘客的时间和精力，提高了购票效率。
2. 提供多种支付方式：自动售票检票系统通常支持多种支付方式，如现金、银行卡、移动支付等，方便乘客根据自己的需求选择合适的支付方式进行购票。
3. 防止票务作弊：自动售票检票系统通过机器打印车票的方式，减少了人为操作的参与，降低了票务作弊的风险，增加了票务信息的准确性和可靠性。
4. 加强车站安全性：自动检票设备可以通过读取车票的信息，与乘客的身份进行比对，确保只有持有效车票的乘客才能进入站台，有效地提高了车站的安全性。
5. 提供数据支持：自动售票检票系统将所有售票和检票的数据都记录在后台计算机系统中，这些数据可以为车站管理部门提供统计和分析的依据，帮助优化车站运营和服务质量。
总的来说，车站自动售票检票系统可以提高车站的运营效率和服务质量，提升乘客的出行体验，同时也为车站管理部门提供了更多的数据支持，帮助他们更好地进行车站管理和运营决策。
自动售检票系统的组成
自动售检票系统的组成1. 引言自动售检票系统是一种利用现代科技手段实现车站、机场、景区等场所自动化售票和检票的系统。
它通过集成各类硬件设备和软件系统，实现了自助购票、自助取票、自助检票等功能，为用户提供了更加便捷快速的服务体验。
本文将详细介绍自动售检票系统的组成部分，包括硬件设备和软件系统。
同时还会探讨其工作原理和应用场景，以及对用户体验和管理效率带来的好处。
2. 硬件设备自动售检票系统的硬件设备是实现整个系统运行的基础。
它包括以下几个主要组成部分：2.1 售票机售票机是用户购买车次或门票的主要设备。
它通常由触摸屏、打印机、支付终端等组成。
用户可以通过触摸屏选择购买车次或门票的类型和数量，并通过支付终端完成支付操作。
打印机会打印出购买成功的凭证，方便用户持有。
2.2 取票机取票机是用户购买成功后领取车次或门票的设备。
它通常由凭证扫描器、打印机等组成。
用户可以将购买成功的凭证放入凭证扫描器中，取票机会自动识别并打印出对应的车次或门票。
2.3 检票机检票机是用户进入车站、机场、景区等场所时进行检票的设备。
它通常由二维码扫描器、屏幕显示器等组成。
用户可以将购买成功的凭证上的二维码放入二维码扫描器中，检票机会自动识别并显示相关信息，以完成检票流程。
2.4 闸机闸机是用于控制用户进出车站、机场、景区等场所的设备。
它通常由感应器、控制器等组成。
当用户通过检票后，闸机会自动打开，并在一段时间后自动关闭，以确保只有有效乘客能够进出。
3. 软件系统自动售检票系统的软件系统是实现整个系统运行和管理的核心部分。
它包括以下几个主要组成部分：3.1 前台系统前台系统是用户与自动售检票系统交互的界面。
它通常由手机App、网页等形式呈现给用户。
用户可以通过前台系统进行车次或门票的查询、购买、支付等操作。
同时，前台系统还负责生成购买凭证和发送相关通知。
3.2 后台管理系统后台管理系统是自动售检票系统的运营和管理中枢。
它通常由服务器、数据库等组成。
自动售检票系统的基本架构
自动售检票系统的基本架构
自动售检票系统是一种通过自动化技术来进行票务销售和检
票管理的系统。
它能够方便、高效地实现用户购票和检票的操作，提升售票和检票效率，减少人工操作的误差和工作量。
1.售票模块：这是自动售检票系统的核心模块之一，负责实
现用户购票业务。
通常包括票务查询、选座购票、价格计算、
订单生成和支付等功能。
该模块需要和第三方支付平台进行对接，以实现在线支付功能。
同时，该模块需要与票务库存管理
系统进行交互，以实时获取票务信息和更新票务库存。
2.检票模块：该模块用于实现自动化的检票功能，以提高检
票效率和准确性。
通常包括票证识别、验票、闸机控制等功能。
一般来说，系统会采用刷票、扫码等方式来进行票证识别，然
后通过与票务系统中的数据进行比对，以判断票证的有效性和
真伪。
对于有效的票证，系统会控制闸机开启，允许旅客通过。
3.票务库存管理模块：该模块用于管理系统中的票务库存情况，包括票务信息的录入、更新和查询。
通常通过与票务供应
商进行数据对接，实现票务信息的同步和更新。
该模块还需要
实现票务的库存管理，即对已售、未售的票务进行统计和管理，以确保票务信息的准确性和可靠性。
4.数据统计与分析模块：这是一个辅助功能模块，用于对系
统中的数据进行统计和分析，以提供决策支持和优化运营。
通
过对销售数据、检票数据等进行统计和分析，可以得出用户购
票偏好、票务库存情况、运营效益等方面的信息，为系统的运营管理提供依据。
自动售检票系统名词解释
自动售检票系统名词解释自动售检票系统名词解释1. 自动售检票系统（Automatic Ticket Vending and Checking System）自动售检票系统是一种集售票和检票功能于一体的自动化系统。
它使用先进的技术和设备，使乘客能够方便地购买车票并进行检票，从而提高公共交通系统的效率和便利性。
2. 售票（Ticket Vending）售票是指通过自动售票机或其他相关设备，向乘客提供车票的过程。
自动售票系统通过图形界面或触摸屏等交互方式，让乘客选择目的地和票种，并完成支付流程，最后发放有效车票。
3. 检票（Ticket Checking）检票是指在乘客乘坐公共交通工具之前，对其车票进行验证和确认的过程。
自动售检票系统可以利用近距离无线通信技术（如RFID）或光学扫描技术，对乘客的车票进行快速而精确的检测，以确保乘客的合法乘车身份。
4. 有效车票（Valid Ticket）有效车票是指已经通过售票和检票流程的合法车票。
自动售检票系统可以根据车票的特定信息（如时间、路线等）进行验证，确保乘客只能在有效期内和有效路线上使用车票。
5. 图形界面（Graphical User Interface，GUI）图形界面是指通过图像、图标和按钮等视觉元素，与计算机操作系统或应用程序进行交互的方式。
自动售检票系统通常配备直观友好的图形界面，使乘客能够轻松地完成购票和检票操作，而无需复杂的指令输入或专业知识。
6. 交互方式（Interaction Methods）交互方式指在自动售检票系统中与用户进行信息交流和指令传递的方式。
常见的交互方式包括触摸屏、键盘、语音识别和手势识别等。
这些交互方式使用户能够快速操作系统，并获得及时准确的反馈信息。
7. 公共交通系统（Public Transportation System）公共交通系统是指提供城市内或城市之间交通服务的一系列设施、设备和服务。
自动售检票系统被广泛应用于公共交通系统中，如地铁、公交车和火车等，以提高运营效率、减少人力成本，并提供更加便捷和舒适的乘坐体验。
简述自动售检票系统的定义
简述自动售检票系统的定义
自动售票检票系统是指一种通过自动售票机向乘客出售票务、验票、发行报销乘车凭
据及出具乘车清单等服务的系统。
它实现了旅客购票的快捷方便，减轻了工作人员的工作量，消除了人手验票的繁琐，减轻了旅客不便，把人们从窗口取票的苦恼中解脱出来，进
而提高了安全购票的效率。
自动售票检票系统一般由自动售票机、自动支付机、自动扫描机等主要硬件设施组成，这些设施都可以通过网络相连，以达到与票务运营机构的无缝对接。
自动售票机可以发行
电子车票，应票、交票、报销等，自动支付机在购票的同时实现金额的缴纳，直接把乘车
费用由乘客账户扣款，省去使用现金的繁琐，避免旅客掏现金的提高。
自动检票机可以对旅客出行时的车票进行实时扫描，确保旅客出行正确合法，完成检
票后方可进入地铁站进行上车等乘车操作，有效地消除买票出行过程中可能存在延误、被
查票、买到假票等问题，给乘客安全、快捷的出行服务。
自动售票检票系统不仅能最大程度地减少票务的查验，提高乘客的便利性；而且不断
利用技术更新，以准确定位旅客、确认乘客购票信息，实时收集和分析数据，从而优化服
务的模式，为客户提供更加便捷的出行服务。
AFC自动售检票系统网络解决方案
AFC自动售检票系统网络解决方案系统介绍：AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System，自动售检票系统是国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化联网收费系统，随着自动售检票系统的启用，乘客现在可以通过各入口处的自动售票机购买电子票。
目前北上广深等大城市的轨道交通地铁站都广泛使用了AFC系统作为重要客运管理应用。
AFC系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售检票、计收费、清分结算、管理等全过程的自动售检票系统，主要实现了为现代交通提供高效的票务处理能力。
其是综合技术性很强的一个专业系统，可实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传输和处理，实现轨道交通受益方清分结算以及与关联系统等外部接口之间的清分结算。
AFC系统需要准确无误地传送各个乘客的售检票信息，而且要保证系统在运行过程中的低故障率。
因此一个优质的通信网络对AFC系统来说至关重要，高品质的网络是高品质AFC系统的基础，而网络设备的高品质和高性能决定了通信网络的高可靠性。
方案特点:冗余环网技术，能使网络在发生链路故障时快速自愈组网方案具备兼容性，无缝连接不同厂商的网络设备工业级交换机的使用，具有技术先进、功能实用、系统稳定、安全可靠等特点。
网络设备选取具备高实时性和稳定性的工业级产品解决方案：方案一：方案二：方案三：推荐产品：Cronet CC-3428 28GE+4G三层全千兆工业以太网交换机MIE-5420 16FE+4G网管型千兆工业以太网交换机MIER-5428 24FE+4G机架式网管型千兆工业以太网交换机ME-S2226 24FE+2F机架式网管型百兆工业以太网交换机Cronet CC-3412 8GE+4G卡轨式三层路由全千兆工业以太网交换机经典案例：上海地铁3号线AFC控制系统上海地铁10号线AFC控制系统。
移动检票系统是什么？景区如何选择移动检票系统？
所谓移动检票系统，就是基于移动互联网、物联网技术的手持检票系统，往往只需要一台手持检票设备或者一部能联网的手机，就能随时随地轻松检票。
移动检票系统具备的灵活性使其成为传统闸机检票模式、人工检票模式的有效补充，是智慧票务系统中常见的应用之一。
在一些小型景区，或旅游淡季，客流量不大，就适合使用移动检票系统。
那么移动检票要如何选择呢？
本文就以梦旅程票务系统为例，为大家详细讲解移动检票系统的选购要点。
首先是核验模式，如前文所述，移动检票系统需要支持二维码快速扫描、身份证快速识别、IC卡快速识别、小票打印等核验模式，帮助游客快速入园。
如果支持的形式较少，可能会出现一些无法检票的情况。
然后是网络功能，因为移动检票系统是基于移动互联网的，所以必须要联网后才能正常工作，在没有网络环境的地方是不能使用的，这就要求在采购移动检票设备时要弄清楚自身场地使用的是哪种网络环境，再进行选择。
梦旅程移动检票系统支持5G、4G和wifi三种连接方式，基本适合日常生活中所有网络形式。
还有就是防水、电池等信息了，因为移动检票设备可能会面临雨天户外使用的情况，因此不能不关注设备的防水性能，和电池性能，毕竟如何用不了多久就需要充电的话会极大的影响检票效率。
这里不得不提梦旅程移动检票设备是支持IP65防护等级防水防尘，能承受六面1.5米跌落高度；4500mAh超大容量电池，满足10小时不间断工作；电池可更换，保障设备无休运转。
以上就是移动检票系统怎么选的解答了，当然这也只是一部分要点，在实际的选购中还有诸如价格、稳定性、检票速度等很多方面需要考虑。
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电子客票检票系统
一、业务规则
电子客票的检票方式可分为自助终端检票和人工检票两种，要求如下：
——自助终端检票是指检票终端通过扫描条形码、二维码或身份证等乘车凭证，提取电子客票字段信息，如身份证号、电子客票号等信息完成检票操作；
——人工检票是指当自助检票设备工作异常时，由工作人员撕下纸质乘车凭证的底联，客运站电子客票系统根据检票底联查询电子客票信息，并将电子客票状态改为“已检票”，检票方式改为“人工检票”。
道路客运电子客票检票时应支持多种乘车凭证的使用，并按实名制工作有关要求配合有效身份证件使用，要求如下：——乘客通过打印设备打印纸质乘车凭证，结合有效身份证件到客运站检票乘车；
——凭售票方发送的电子乘车凭证检票乘车，或售票方发送的二维码、条形码校验乘车人电子客票信息检票乘车；
——凭居民身份证到配备二代身份证信息读取设备的客运站校验乘车人电子客票信息检票乘车。
二、自助终端检票
电子客票检票业务流程见图12，说明如下：
a)检票终端通过扫描条形码、二维码或身份证等乘车凭证，提取电子客票字段信息，如身份证号、
电子客票号等信息；
b)检票终端将提取的电子客票信息发送至客运站站务系统；
c)客运站站务系统查询该电子客票是否处于“可用”状态，班次信息等是否正确；
d)验票通过，检票成功，将电子客票状态改为“已检票”，检票方式为“终端检票”，并向省级
电子客票系统同步检票信息，验票不通过，则拒绝放行；
e)省级电子客票系统将更新后的电子客票信息同步传输至部级电子客票管理中心。
三、人工检票
人工检票流程见图13，说明如下：
a)工作人员人工检票并留下相关底联；
b)客运站站务系统根据检票底联查询电子客票信息，并将电子客票状态改为“已检票”，检票方
式改为“人工检票”；
客运站站务系统将更新后的电子客票信息同步传输至省电子客票系统和部电子客票中心。