1.2米整体式绞车
绞车安装及操作标准
绞车安装及操作标准小绞车是指滚筒φ1。
2m以下（不含1.2m)的内齿轮绞车。
一、滚筒装置1、滚筒无裂纹、破损或变形；底座无裂纹。
2、固定螺栓不得高出滚筒表面。
3、滚筒上缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳经符合要求。
4、钢丝绳在滚筒上固定牢靠,压绳板不少于2付，钢丝绳固定在压绳板凹槽中,不准剁股穿绳。
5、钢丝绳在滚筒上排列整齐，无咬绳、爬绳现象。
6、松绳至终点，滚筒上余绳不得少于三圈.7、钢丝绳无打环、硬伤、扭结、弯折和乱绳.8、钢丝绳无严重锈蚀、直径减小量＜10%，断丝不超限（1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比＜10％）9、保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。
保险绳长度以满足挂车数为准。
10、护绳板完整齐全，无变形，固定牢固.11、有接头的钢丝绳,只允许在水平巷道内和30度以下的倾斜井巷中运输物料使用。
倾斜井巷运输用的钢丝绳插接长度,都不得小于钢丝绳直径1000倍。
12、回柱绞车卷筒端挡绳轮缘应高出最外层钢丝绳直径的2.5倍。
13、回柱绞车外观质量要求：各零部件表面的毛刺、锐边应铲平、磨光，铁屑、锈迹、焊渣、氧化皮及油污应清理干净.二、闸和闸轮1、闸把及杠杆系统动作灵活可靠。
2、各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓、闸把等齐全完整，无弯曲、变形；开口销不得用其它代替.3、闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，铆接可靠不松动,铆钉不得磨闸轮。
4、闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕,无油泥。
5、施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死,闸把位置严禁低于水平线三、绞车钩头制作1、调度绞车钩头制作(绳卡连接法）（1)钢丝绳夹的布置钢丝绳夹正确布置方法应按图所示把绳卡压板压在钢丝绳长头一边，U形螺栓扣在钢丝绳子的尾段上,钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
套环(绳皮）曲率半径大于6倍钢丝绳直径。
离套环最近处的绳卡夹应尽可能地靠近套环。
(2）钢丝绳夹的数量钩头采用钢丝绳卡子固定时数量不少于4道，每道间距为100～150mm;钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置,卡子螺母位于主绳同侧.(3)钢丝绳夹固定处的强度绳夹将钢丝绳压扁1/3左右。
常用绞车技术参数
常用绞车技术参数
1、绞车最大力矩：主要是指绞车的最大输出力矩，单位是牛米（N.m），一般绞车的力矩范围在5-1000牛米之间。
2、绞车极数：指绞车电机的极数，一般为2极、4极、6极、8极、10极、12极，可根据实际情况选择，一般情况以4极为主。
3、绞车电压：指绞车电机的电压，一般是标准电压，常见为220V、380V，也可以根据实际情况选择。
4、绞车转速：指绞车电机的转速，单位是每分钟的圈数，一般情况下，转速以1000转/分钟为标准，也可以根据实际情况选择。
5、绞车电流：指绞车电机的电流，单位是安培（A），一般情况下，电流不能超过所配置的电压值，也可以根据实际情况选择。
6、绞车控制方式：主要指绞车的控制方式，一般分为改变电压、改变转速、改变脉冲和改变电流等，可根据实际情况的需求选择。
7、绞车结构：指绞车的整体结构，一般结构分为外拉型、立式、悬式等，可根据具体情况进行选择。
8、绞车安全装置：指绞车的各种安全装置，主要包括电气设备、安全锁等，可根据实际情况进行选择。
9、绞车特殊要求：指绞车外部环境的特殊要求，如温度、湿度、抗震性能等。
调度绞车、稳车、单绳绞车参数
调度绞车系列产品规格及性能JD系列调度绞车主要用于矿井内的上下山、井下车场、中间巷道和采区运输巷等调度矿车、掘进头调度绞车以及进行地面调度和拖拽搬运重物等作业。
亦可用于煤矿、冶金矿山、建筑工地等场合作拖运、提升工作或其他辅助搬运工作，但不得作载人使用。
绞车的电器部分可配置隔爆和非隔爆两种形式。
也可根据用户要求配置1140/660V隔爆电机，并可双向操作。
绞车的电气设备均具有防爆性能，可在有瓦斯及煤尘的矿井条件下使用。
JD系列调度绞车结构概述该系列绞车由下列主要部件组成：电动机、卷筒、行星齿轮传动装置、刹车装置和机座。
绞车的传动采用了两组内齿轮传动付和一组行星齿轮系。
电机齿轮与小内齿轮组成一对内齿轮付。
连轴齿轮与另一小内齿轮又组成一对齿轮付。
另一个连轴齿轮为太阳轮，与装在大齿轮架上的两个行星齿轮相啮合，两个行星齿轮与大内齿轮啮合。
电动机运转后，若刹紧大内齿轮上的刹车带（块），同时使卷筒松闸。
此时，行星齿轮一面绕着心轴自转，一面绕着太阳轮公转。
在行星齿轮带动下，通过齿轮架带动卷筒旋转进行工作。
若刹紧卷筒上的刹车带（块），松开大内齿轮，于是卷筒停止工作，行星轮仅绕心轴自转并迫使大内齿轮进行旋转。
如果使卷筒和大内齿轮上的刹车带（块）都松开，则两种运转都有可能出现。
绞车可通过两个刹车装置交替刹紧、松开、调节牵引速度。
绞车的试运转和安装绞车在使用前应进行空运转试车。
试车前先将绞车盘转2-3转，确认无问题时再启动电机，使绞车正反各转15分钟，如果声音不正常或电流过大，应立即停车检查进行调整，最后检查各处地脚螺栓是否紧固，再进行绞车负荷试验。
绞车安装基础选择原则：1、绞车安装地点应平整，视线开阔，便于操作观察。
2、卷筒应与滑轮或矿车挂钩对中，此中心线力求与绞车轴线垂直。
3、绞车使用地点如果经常变动时，可用木板或槽钢作底盘，将绞车紧固其上，然后再用地锚将底盘固定。
如永久安装，绞车可安于混凝土地基上。
绞车安装必须稳定，可靠。
煤矿绞车安装质量标准
第四十五节通用部分一、垫铁二、基础螺栓及连接螺栓1、规格、数量应符合设计或出厂技术文件规定。
2、基础螺栓应垂直机座；拧紧后螺杆应露出螺母1～5个螺距。
3、连接螺栓拧紧后，螺杆应露出螺母1～5个螺距；防松装置应符合设计或出厂技术文件的规定（制造厂已拧紧的设备螺栓，允许与螺母平齐）。
三、铆接局部不严注：1、每个接点处铆钉群的合格率不应少于90%，但序号1、2、3项应全部合格。
2、相邻的两个铆钉不应同时不合格。
四、焊接五、皮带传动、链传动六、键的装配1、键与键槽的工作面（包括切向键）装配后应紧密贴合。
2、平键的顶面不应与轮毂键槽底面接触；楔键的侧面应留有一定间隙；切向键非工作面应留有一定间隙。
3、不应在键槽内加垫片。
七、联轴器注：其连接必须是精加工的坚固螺栓及弹簧垫圈，并要求按制造厂要求对号装配。
八、减速器1、整体式减速器（1）箱内应清洁无杂物；（2）检查齿轮啮合的接触情况和顶、侧间隙；（3）不漏没：转动部位的接合面油迹擦干后5分钟不见油、半小时不成滴。
静止部位的接合面油迹擦干后1小时不见油。
2、组装式减速器（1）箱内清洁无杂物；（2）检查齿轮啮合的接触情况和顶、侧间隙，应符合本章第四十五节“九”的规定；（3）不漏油：同整体式减速器的规定。
九、齿轮1、渐开线圆柱、圆锥齿轮要求，沿齿长不应小于50%，沿齿高不应小于40%（如图）蜗轮不作要求。
（1）沿齿长接触=（A-C）/B×100%；C-----当C大于模数值时应扣除，当C小于或等于模数值时不论有几处均认为C等于零；（2）沿齿高接触=h1/h×100%；h-----工作高度，h1-----平均高度2、渐开线圆柱、圆锥齿轮的顶、侧间隙，应符合下表的规定（当侧间隙与顶间隙有矛盾时，应保证侧间隙）。
齿顶间隙齿侧间隙注：(Dc)适用于闭式齿轮传动；(De)适用于开式齿轮转动。
3、圆弧齿轮：（1）圆弧齿轮的啮合间隙应符合技术文件，无规定时按下表规定。
双速绞车操作规程
名称:双速多用绞车型号:JSDB-25绳速:快速1.40m/s 最大拉力：38KN慢速0.14m/s 最大拉力：250KN容绳量：500米钢丝绳直径：Φ30mm钢丝绳公称抗拉强度：1670MPa电机型号：YBK2-280S-6 电机功率：55KW整机重量：7500KG双速多用绞车操作规程一、适用范围1.本规程适用于滚筒直径小于1.2米的齿轮绞车。
二、上岗条件1.必须经过专业培训考试合格，取得专业资格证持证上岗。
2.必须熟悉绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、岗位标准和《煤矿安全规程》的有关规定，能进行一般性检查、维修、润滑、保养及故障处理。
3.必须掌握该绞车的使用方法、牵引长度、坡度、安全设施配置、轨道状况、信息联络方法等。
三、安全规定：1.必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
2.严禁超负荷使用、运送人员等违章作业。
3.车辆掉道时必须先复位然后再运行绞车，严禁生拉硬拽。
4.必须先检查工作附近支护情况、轨道状况、绞车固定情况、安全设施情况再运行绞车。
四、操作1.操作前应对设备进行仔细检查，钢丝绳状况是否符合要求、排列是否有序，联接件及机体螺栓是否紧固完好、操作手柄位置是否正确，刹车部件制动性能是否完好等。
2.听到清晰准确的信号后，合上开关电源在绞车空挡状态下检查绞车的启动、停止是否灵活可靠，检验紧急状态下绞车是否能够安全停止，按照所需运行方向、速度，扳动调速手把至合适档位确认档位调节挂轮完全啮合后，启动所需方向按钮启动电机同时松开电液制动器进行启动。
2.工作时要注意整理钢丝绳使其排列整齐有序，工作钢丝绳不能全部放完应至少在滚筒上保留三圈。
3.运输过程中严禁超载运行，慢速档用于拉重负荷，快速档用于回绳拉空车等不得用于拉重物，严禁频繁点动电机；变换速度时必须在绞车停稳且空载下方可扳动调速手把进行调速。
4.行车中遇有设备异响，钢丝绳异常跳动负荷突然增大或松弛，严重咬绳，爬绳、突然断电，或其他危险情况时必须立即停车查明情况或立即处理。
调度绞车、稳车、单绳绞车参数
调度绞车系列产品规格及性能JD系列调度绞车主要用于矿井内的上下山、井下车场、中间巷道和采区运输巷等调度矿车、掘进头调度绞车以及进行地面调度和拖拽搬运重物等作业。
亦可用于煤矿、冶金矿山、建筑工地等场合作拖运、提升工作或其他辅助搬运工作，但不得作载人使用。
绞车的电器部分可配置隔爆和非隔爆两种形式。
也可根据用户要求配置1140/660V隔爆电机，并可双向操作。
绞车的电气设备均具有防爆性能，可在有瓦斯及煤尘的矿井条件下使用。
JD系列调度绞车结构概述该系列绞车由下列主要部件组成：电动机、卷筒、行星齿轮传动装置、刹车装置和机座。
绞车的传动采用了两组内齿轮传动付和一组行星齿轮系。
电机齿轮与小内齿轮组成一对内齿轮付。
连轴齿轮与另一小内齿轮又组成一对齿轮付。
另一个连轴齿轮为太阳轮，与装在大齿轮架上的两个行星齿轮相啮合，两个行星齿轮与大内齿轮啮合。
电动机运转后，若刹紧大内齿轮上的刹车带（块），同时使卷筒松闸。
此时，行星齿轮一面绕着心轴自转，一面绕着太阳轮公转。
在行星齿轮带动下，通过齿轮架带动卷筒旋转进行工作。
若刹紧卷筒上的刹车带（块），松开大内齿轮，于是卷筒停止工作，行星轮仅绕心轴自转并迫使大内齿轮进行旋转。
如果使卷筒和大内齿轮上的刹车带（块）都松开，则两种运转都有可能出现。
绞车可通过两个刹车装置交替刹紧、松开、调节牵引速度。
绞车的试运转和安装绞车在使用前应进行空运转试车。
试车前先将绞车盘转2-3转，确认无问题时再启动电机，使绞车正反各转15分钟，如果声音不正常或电流过大，应立即停车检查进行调整，最后检查各处地脚螺栓是否紧固，再进行绞车负荷试验。
绞车安装基础选择原则：1、绞车安装地点应平整，视线开阔，便于操作观察。
2、卷筒应与滑轮或矿车挂钩对中，此中心线力求与绞车轴线垂直。
3、绞车使用地点如果经常变动时，可用木板或槽钢作底盘，将绞车紧固其上，然后再用地锚将底盘固定。
如永久安装，绞车可安于混凝土地基上。
绞车安装必须稳定，可靠。
(设备管理)附件设备技术参数要求
1、要求制造厂制造完毕后通知用户对各零部件进行验收，并对组装和出厂试验全过程进行监督。
2、供方提供免费安装、调试和运行等方面技术指导。订货后15天内由供货方提供准确的基础图。
3、现场安装尺寸由制造厂家负责校核，矿方配合。
3、
设备名称
防爆2m绞车
使用地点
方庄矿
数量
1套
设备设计、制造及验收标准
1、《煤矿安全规程》（2006版）
4、Q/HM9601-2000《重型机械通用技术条件产品检验》
5、GB11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》
6、GB191-90《包装储运图示标志》
7、GB4879-85《防锈包装》
8、GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
9、GB/T13384-92《机电产品包装通用技术条件》
10、绞车的外观应美观大方，涂漆颜色应符合JB2299-78《矿山工程、起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志》的规定，涂漆应均匀，无脱皮、流痕和裂纹等缺陷。
11、其它未注明的标准按国标、部标或企业标准较高者执行。
技术要求
1、绞车整机在操作台位置的噪声不大于55dB
2、主轴装置为剖分式焊接卷筒、卷筒材质为16Mn、钢板厚度为20mm，卷筒、两端支轮、制动盘、挡绳板均为两半式，相互之间有高强度螺栓连接，强度满足运行需要。
5、绞车各种保护必须符合《煤矿安全规程》的要求。
6、采用金属整体机座，要具有较高的机械强度。
7、深度指示器为牌坊式。
8、液压站采用具有隔爆性能的可调二级制动装置。
9、制动盘不得有影响使用性能的缺陷，盘缘侧面的端面跳动量不得大于0.4mm，滚筒径向全跳动量小于3mm。
10、闸瓦材料不能擦伤制动盘，运转中不得出现火花，冲击强度不小于3.5kgf.cm/cm2,硬度为HB20-40，吸水率和吸油率在4小时内不大于1%，摩擦系数不得小于0.35。
JTP1.2x1提升绞车介绍
JTP1.2米绞车根据滚筒宽度分为：JTP1.2x1P提升绞车（滚筒直径1.2米，滚筒宽度1米），JTP1.2x1.2P 提升绞车（滚筒直径1.2米，滚筒宽度1.2米）. JTP1.2米绞车根据滚筒个数分为：单滚筒JTP1.2米绞车，滚筒个数1个；双滚筒2JTP1.2米绞车，滚筒
个数2个。
JTP1.2米绞车根据排列方式分为：整体式1.2米绞车（主要用于矿山井下或者地面空间局限的地方，优点：紧凑型，占地面积小），减速机是ZQ1000型；分体式1.2米绞车（滚筒、减速机、电机在一条直线上），
减速机ZQ850。
JTP1.2提升绞车，电机75千瓦或者55千瓦，减速机
ZQ850或者ZQ1000.
电控采用变频调速电控。
操作台有触摸显示屏，双PLC 西门子的，手柄一个主令手柄，一个刹车手柄，跟开自动挡的汽车一样，很方便。
ZJ70DB绞车说明书
6.2.3润滑油压
6.2.3.1油压过高有以下原因：
a.溢流阀失灵。
b.喷油孔或排出过滤器堵塞。
c.油质变稠。
d.油和其他均正常，则压力表失灵。
6.2.3.2油压过低有以下原因：
a.油位太低、油量不足。
b.油管破裂或漏失。
c.溢流阀座磨损或损坏，使油在低压下旁通。
d.吸入滤清器堵塞。
离合器摩擦片允许磨损量（mm）
型号
新摩擦片厚度
更换时的厚度
允许磨损量
LT500/250T
12
6.5
5.5
5.3主滚筒刹车系统
绞车主滚筒刹车系统采用PSZ75液压盘式刹车机构(参照液压盘式刹车使用说明书）。
5.4自动送钻装置
自动送钻在以下两种情况下挂合使用，正常情况下其离合器不挂合。
a、在自动送钻的时候。
1.2.4、备有自动送钻装置，该装置不仅具有自动送钻功能而且还能起到应急起钻处理紧急事故的作用。
1.2.5、电机和减速箱联结，减速箱和滚筒轴联结均采用球笼式万向联轴器。它的特点是轴向尺寸短，扭矩大，运转温升小，动平衡精度高，抗冲击能力强，安装方便。
1.2.6、为了控制减速箱的稳升不超过40度，通过热容量计算，采用飞溅强制润滑，两台减速箱采用集中强制润滑系统。
b、作为应急起钻装置提升最大钻柱重量。
警告
自动送钻装置在主电机正常运行情况下，其离合器不挂合。
5.5快绳挡辊
快绳挡辊在使用一段时间后，应进行调整，当胶层磨损露出筒体时，必须更换辊子，辊子转动不灵活，也应即时检修或更换。
6、绞车润滑
绞车的润滑形式有两种：油脂润滑和稀油润滑。在不同的转动部位采用正确的油品和恰当的润滑时间，不仅能保证设备的良好性能，而且保证设备安全可靠，因此，请遵守下面的说明和建议：
jky2[1][1].5绞车说明书(安装版)(简版).
JKY2.0 JKY2.5湘潭（郑煤集团）机械电器有限公司（原湘潭煤矿机械厂）注意事项1、用户在遵守保管、运输、贮存、安装使用规则条件下，产品从投入使用之日起一年内或从发货之日起两年内，因制造质量问题而损坏或开箱时发现因包装质量不良而发生损坏，附件与装箱单不符、短缺零件等情况，请与我厂质量管理部联系。
来信或来电请注明产品型号、规格、编号和出厂年月。
2、产品的安装使用等工作，要求用户严格按本说明书规定进行，如有疑问或对产品结构等有改进意见，请函电告我厂质量管理部。
3、安装、试车前请详细阅读本说明书，并培训司机和安装维护人员。
目次1 主要用途与适用范围 (1)1.1 用途 (1)1.2 工作环境 (1)1.3 工作条件 (1)2 主要规格及技术参数 (1)3 主要结构概述 (1)3.1 主轴装置 (4)3.2 泵站 (4)3.3 液压马达 (7)3.4 盘形制装置 (8)3.5 操纵台 (9)3.6 深度指示器 (9)3.7 电气开关 (10)3.8 定车装置 (11)4 产品系统说明 (11)4.1 机械传动系统 (11)4.2 液压系统 (11)4.2.1 液压系统原理 (12)4.2.2 液压油 (13)4.2.3 冷却系统 (13)4.3 电气系统 (13)4.3.1 电气系统原理 (13)4.3.2 各项保护功能 (14)5 吊运和保管 (15)5.1 吊运注意事项 (15)5.2 产品对运输的要求 (16)5.3 产品保管的条件及注意事项 (16)6 安装与调试 (16)6.1 安装前的检查及注意事项 (16)6.2 安装程序与方法 (17)6.3 安装尺寸及对地基的要求 (19)6.4 调试的要求与方法 (19)6.5 调试所需仪器设备 (23)7 使用与操作 (23)7.1 使用前的准备和检查 (23)7.2 使用前和使用中的安全及安全防护 (24)7.3 操作程序、方法、注意事项及防范措施 (25)7.4 运行中的监测和记录 (25)8 维护与保养 (25)8.1 日常维护 (26)8.2 定期保养 (26)9 常见故障及其排除方法 (29)10 附件及易损件 (34)10.1 附件的性能及安装使用方法 (34)10.2 主要易损件的名称、规格 (34)11 成套性 (40)11.1 成套供应一览表 (40)11.2 随机易损备件和专用工具 (40)11.3 随机技术文件 (41)12 其它 (41)1 主要用途与适用范围1.1 用途本系列液压提升机主要用于有瓦斯或其他易燃、易爆气体的煤矿井下提升、下放物料和升降人员之用，也适用于其他矿山和地面的提升运输。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
在煤矿等行业中由于绞车可以承受一定的工作强度而作而广泛应用。
其中整体式绞车之所以能完成不同种类的作业，与它具备的优势和性能有关，我们以1.2米的绞车为例带您全方位地进行了解。
矿井提升绞车整体可分为：整体式和分体式。
为了减少占地空间，整体式的绞车更适合地方小的矿区。
JTP0.8米--JTP1.6米绞车为正常型号，其中1.2米整体式绞车装置的优势如下：
1、减少维护维修费用。
以变频控制为控制核心的绞车控制系统，使绞车控制性能和保护性能更加完善；设备的故障率较原老式电控系统减少80%以上，设备维护率降低50%，维修费用较同期降低65%以上，具有较大的安全效益。
2、节能效果显著。
绞车控制电路采用变频调速系统，与原串电阻调速电控系统相比，具有较好的节能效果。
变频调速系统以矢量控制技术为核心，淘汰了原绞车串起动电阻的投入，减少了电阻降压损耗，节约了设备电能损耗。
3、提高安全性能。
通过采用变频技术，解决了原电控系统可靠性差难题，降低了设备运转的维修率和事故率，降低工人劳动强度，自使用至今绞车运行稳
定，未出现故障；提高了电控系统的安全性、可靠性，节约了设备维护费用，保证了绞车的安全运转。
4、操作简单，只需要简单正反向控制，各加减速点自动控制速度，减低了操作人员的劳动强度。
河南鹤壁盛通矿山设备有限公司专业生产整体式的绞车，JK系列矿井提升机，矿用卷扬机等矿山设备，设备的稳定性好，操作方便而且维护成本低。