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公共客运反恐防暴应急预案

公共客运反恐防暴应急预案

##奉贤巴士公共交通##公共客运反恐防暴应急预案第一条总则一、编制目的为落实城市公共客运行业反恐防暴应急工作的组织领导,应对恐怖破坏活动、暴力犯罪活动的应急指挥、协调和增〔救〕援工作,维护单位公共客运的稳定和安全,保护人民生命和国家、公民的财产安全,最大限度地减少引燃爆炸、劫持人质等恐怖暴力犯罪事件造成的危害,特制定本预案.二、制定依据制定本预案的依据是:《##市处置大规模恐怖袭击事件应急预案》、《##市公共汽车和电车、省际道路客运行业反恐防范指导性意见》等法律法规和有关规定.三、适用范围本预案适用于在本企业公共客运发生的恐怖分子为实现其政治、经济目的,利用引燃爆炸、劫持人质等恶性暴力恐怖手段,给公众人身安全和国家、公民财产造成重大危害的各类恐怖暴力事件.主要包括:〔一〕犯罪分子利用引燃爆炸手段袭击企业公共客运车辆的;〔二〕犯罪分子利用引燃爆炸手段袭击企业公共客运车辆停车场地、所属油库等要害部位,严重危害公共安全的;〔三〕犯罪分子利用引燃爆炸手段袭击企业管理机构、各基层单位的;〔四〕犯罪分子使用暴力手段,在公共客运车辆上劫持社会公众作为人质的;〔五〕车辆在运营中乘客携带"三品"引起的火灾、爆炸事故;〔六〕其他与公共客运有关的火灾、道路交通群死群伤等事故.四、工作原则统一领导,分级指挥;各司其职,密切协作;快速反应,高效处置;以人为本,减少危害.第二条应急组织机构与职责一、应急组织机构〔一〕处置恐怖暴力犯罪事件应急指挥部〔以下简称反恐应急指挥部〕组成:总指挥:公司总经理、副总指挥:公司党委书记、公司分管安全副总经理、分管营运副总经理、分管机务信息副总经理、分管人力资源副总经理.成员:公司行政办公室、安全保卫部、人力资源部、营运规划部、机务信息部、计划财务部等相关部室与各基层单位主要负责人. 〔二〕反恐应急指挥部下设处置恐怖暴力犯罪事件应急办公室〔以下简称反恐应急办公室〕.反恐应急办公室组成:主任:公司分管安全副总经理成员:公司行政办公室、人力资源部、安全保卫部、营运规划部、机务信息部的主要负责人和各基层单位党支部书记与安全保卫工作管理人员.二、应急组织机构职责〔一〕反恐应急指挥部1.负责企业公共客运暴力恐怖犯罪事件处置的有关指导和协调工作,完成市政府反恐办、市交通运输管理处、区应急办和有关单位交办的各项事务;2.贯彻##市突发事件处置应急工作方针,根据城市交通应急工作原则和方案,拟定企业公共客运反恐防暴应急预案,组织、协调本企业反恐防暴应急处置工作的支持和支援;3.组织处置公共客运恐怖暴力犯罪事件技术研究和应急知识宣传教育等工作;4.指导本企业各基层单位建立反恐防暴领导小组并建立相关专业支援、救援队伍.〔二〕反恐应急办公室1.编制企业公共客运反恐防暴有关文件,指导各基层单位制定反恐防暴应急预案.2.在应急响应期间负责与市公安部门、市反恐办、市交通运输管理处和上级应急机构中相关部门的联系,了解最新信息,并与时向反恐应急指挥部总指挥汇报.3.应急响应时,负责收集情况,提出报告和建议;与时传达和执行市突发性事件应急机构的各项决策和指令,并检查和报告执行情况.4.根据反恐应急指挥部的指示,组织、协调恐怖暴力犯罪事件处置工作相关的通讯、交通、物质等保障.负责应急系统通讯保障和与通讯部门的联络工作.5.负责应急响应状态下反恐应急指挥部机要##和保卫工作.第三条预防预警机制一、监测系统各基层单位成立主要领导任组长的反恐防暴领导小组,加强公共客运安全管理,防止发生生产、交通、火灾、爆炸等事故〔件〕,在本单位深入开展治安防患自查自纠行动,对公共场所、公共客运车辆、油库、停车场〔站〕、物品仓库等进行重点检查.客运从业人员要加强对乘客的检查,严防携带易燃、易爆、剧毒等化学危险品进站上车.本单位安全稳定信息对反恐应急办公室进行汇报,实行一事一报制度.反恐应急指挥部对收集到的有关信息和早期发现的隐患进行核实、分析、评估,认为引发本企业公共客运恐怖暴力犯罪事件可能性很大的,应在60分钟内向上级部门或奉贤区突发性事件应急部门报告.二、日常监管反恐应急办公室应强化对本企业公共客运的安全维稳管理,定期进行安全维稳排查,与早发现并消除安全隐患和不稳定因素,达到预防恐怖暴力犯罪事件的效果.建立畅通的信息流通渠道,与时收集可能导致公共客运暴力恐怖犯罪事件发生的因素,与时通报.各基层〔部门〕必须严格落实国务院《企业事业单位内部治安保卫条例》,加强内部力量,完善人防、物防、技防措施,建立或完善门卫制度,制定值班安排表,实行值班制度,与时发现和处置各种异常情况.认真落实领导干部带班制度,保持通信畅通,坚持特护期24小时值班巡查备勤.在所属公共客运车辆上己安装监控摄像可视仪的,必须加强对运营中车辆安全以与车厢内情况的监控.建立停车站场、油库等重点部位的夜间巡查制度和易燃易爆物品的定期检查制度,并做好记录.油库防范:加强对停车场油库安全管理,严禁外来人员进入油库重地,安排专人值班,如果油库遭受恐怖分子袭击,迅速集中应急小组采取应急处置措施,并立即向上级主管部门报告,以确保人民群众生命财产不受损失,确保公交线路正常营运.车辆防范:定期检查本单位抢险预案、交通、通讯、仪器、抢险工具,专业人员的落实情况,定期组织抢险应急演练,并设专人对抢险器材、设备等定期进行维护保养,确保能随时处于工作状态.定期对驾驶员进行应对突发事件的培训,要求司乘人员提高警惕,把好"三品"严禁携带上车关,增强其应对突发事件处置的能力.定期检查每辆公交车内所张贴的严禁易燃易爆物品上车的安全提示和车载灭火机、救生锤的规范配置.各基层管理人员不定期到站上车进行检查,严禁乘客携带违禁物品上车,并配合公安武警严防恐怖分子在人员密集、集中的公交车和公交站亭上实施恐怖袭击.车辆与进出场检测:加强对公交车辆安全隐患的排查,安全保卫部、机务信息部以与各基层要加强对运营车辆的安检,严格执行例保制度,认真做好三检〔出车前、运行中和收车后的检查〕,严防恐怖分子利用车辆安装危险物品,发现问题与时汇报,采取有效措施.预警程序:经各种渠道接到公共客运恐怖暴力犯罪事件报警后,反恐应急办公室应立即对事故的真实性、发生时间、地点、危害程度、影响等进行全面分析,并将情况报公司反恐应急指挥部.根据反恐应急指挥部的指令,开展应急处置工作.第四条应急响应一、信息报送和处理按公交系统事故严重程度,影响范围和时间,分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级应急响应.Ⅰ级为市运输交通管理局《城市公共交通重大事故应急预案》所使用的范围.Ⅱ级为本预案适用范围所规定特大事故.Ⅲ级为重大事故.〔一〕公共客运恐怖暴力犯罪事件信息报送和处理的基本原则1.迅速:各从业人员最先得知恐怖暴力犯罪事件的知情人应在第一时间立即通过"110"、"119"等报警和其他途径报警,并报告基层单位.基层单位在收到恐怖暴力犯罪事件信息后,应在30分钟内报公司反恐应急办公室.2.准确:报告内容要客观真实,不得主观臆断.3.直报:事件情况严重时,最先接到事件信息的基层单位要报反恐应急指挥部.〔二〕信息共享和处理的基本程序1.接到恐怖暴力犯罪事件信息后,反恐应急办公室应立即核实其真实性,无法核实其真实性的,应在60分钟内派员前往现场核实,将核实的信息与时上报给反恐应急指挥部.2.事件一经确认,反恐应急办公室须立即向反恐应急指挥部报告,确定事件级别.3.反恐应急指挥部向市、区突发性事件处置应急相关部门报告.4.反恐应急办公室迅速通知市、区相关专业部门和企业内部专业处置队伍做好集结准备,并根据反恐应急指挥部指令赶赴事件现场.二、指挥协调〔一〕反恐应急办公室获悉发生公共客运恐怖暴力犯罪事件后,应立即报告反恐应急指挥部,并根据事件的性质和严重程序提出启动本预案的建议.〔二〕反恐应急指挥部接到报告后,将情况上报市、区相关应急部门,并立即启动本预案.〔三〕指挥部迅速与市、区公安部门取得联系,配合公安部门开展应急处置工作.〔四〕反恐应急指挥部指挥或指导现场支援工作.三、应急处置〔一〕恐怖暴力犯罪事件所发生基层单位,接报后必须做到:1.迅速采取有效措施、组织抢救,防止事件扩大;2.严格保护事件现场.因抢救人员、防止事件扩大、恢复生产以与疏通交通等原因,需要移动现场物件的,应当做好标志,采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事件现场原貌,妥善保存现场重要痕迹、物证;3.基层单位主要负责人与专业人员在60分钟内赶赴事件现场,负责维护现场秩序和救援协助工件;4.服从地方政府统一部署和指挥,了解掌握事件情况,协调组织救援和调查处理等事宜,并与时报告事态趋势与状况;5.发生恐怖暴力犯罪事件的基层单位应在事件发生后180分钟内写出事件快报,报送公司反恐应急指挥部,必要时直报市、区相关应急办.〔二〕恐怖暴力犯罪事件快报应当包括以下内容:1.发生恐怖暴力犯罪事件的时间、地点、类别;2.恐怖暴力犯罪事件的简要经过;3.恐怖暴力犯罪事件造成的危害程度、影响范围、伤亡人数、直接经济损失的初步估计;4.恐怖暴力犯罪事件原因的初步分析判断;5.恐怖暴力犯罪事件发生后,采取的应急处理措施与事件控制情况;6.需要有关部门和单位协助抢救和处理的有关事宜;7.恐怖暴力犯罪事件发生基层单位的详细名称、负责人、联系与地址.四、应急结束反恐应急指挥部根据市、区相关应急办的决定,宣布结束应急状态.第五条善后工作一、善后处置〔一〕应急结束后,反恐应急指挥部应:1.整理和审查所有的应急记录和文件等资料;2.总结和评价导致应急状态的事件情况和在应急期间采取的主要行动.〔二〕应急结束后,各有关部门和基层单位应与时做出书面报告. 〔三〕统计上报应急处置行动中应急资金的使用情况与应急物资的损耗情况.二、社会救助根据市、区人民政府有关文件执行.三、总结分析反恐应急指挥部与公安部门取得联系,收集事件处置全过程的信息,并写出事件经验教训、总结与改进建议.反恐应急指挥部负责将已发生事件经验教训、总结与改进建议适时予以通报,并报送市、区应急办.恐怖暴力犯罪事件经验教训、总结应包括下列基本内容:1.查明的事实;2.事件原因分析与主要依据;3.得出事件结论;4.提供各种必要的附件;5.经验教训和安全建议.第六条应急物资保障由公司行政办公室负责落实.第七条监督管理一、宣传与培训反恐应急办公室应加强对公共客运反恐防暴知识的宣传教育.公共客运恐怖暴力犯罪事件应急处置培训工作采取分级负责的原则,由公司人力资源部与安全保卫部负责组织实施.各基层与公司相关部门应与当地公安部门取得联系,邀请公安干警对各级管理人员与一线从业人员进行反恐防暴知识培训.二、预案演练各基层单位应按照"统一规划、分类实施、分级负责、突出重点、适应需求"的原则,采取定期和不定期相结合的形式,组织开展恐怖暴力犯罪事件应急处置演练.反恐应急办公室会同市、区公安有关部门指导公共客运恐怖暴力犯罪事件的应急处置演练工作,检验和强化应急处置能力,并对演练效果进行总结和评估,进一步完善应急预案.三、奖励与责任反恐应急指挥部对在公共客运恐怖暴力犯罪事件应急处置工作中作出突出贡献的基层单位和个人予以表彰奖励;对不认真履行职责、玩忽职守且造成严重损失的,依照企业相关规章制度给予责任人行政处分,触犯法律的,依法追究法律责任.四、监督检查反恐应急办公室对本预案的实施情况进行监督检查,确保应急措施到位.第八条附则一、预案管理与更新反恐防暴应急预案应当根据突发恐怖暴力犯罪事件的变化和实施中发现的问题与时进行修订、补充.反恐应急办公室负责制定预案的备案制度,更新制度,评审与更新方法,定期评审制度.二、预案解释部门本预案由公司安全保卫部制定并负责解释.三、预案实施时间本预案自下发之日起施行.11 / 11。

公共交通防暴应急预案

公共交通防暴应急预案

公共交通防暴应急预案
引言
公共交通是人们生活中必不可少的交通工具,但是在一些突发事件的冲击下,会给乘客和运营单位带来不可预知的损失。

如何应对这些突发事件,保障公共交通的安全,已经成为了我们亟需解决的问题。

本预案旨在制定应对公共交通防暴事件的措施,确保公众的人身和财产安全。

预案内容
一、基本原则
1. 依法保护乘客人身财产安全。

2. 依法维护公共交通运营秩序。

3. 支持公安、市容、消防等部门依法履行职责。

4. 与舆论部门沟通协调,维护社会稳定。

二、组织机构
1. 领导小组:由公交公司领导、公安机关、城管部门、消防部门及其他有关部门负责人组成。

2. 指挥部:领导小组下设指挥部,由公交公司应急处置中心负
责人、公安机关、城管部门、消防部门等部门负责人组成,主要负
责具体指挥和协调。

三、应急措施
1. 一旦发生暴力事件,立即报警。

由公安机关、队等部门以紧
急方式展开调查和处置,切实保护公共交通安全。

2. 对于公共交通重点部位,如地铁站、公交车站等,安装监控、警报设备,实施24小时巡逻。

3. 对于涉事违法犯罪人员,及时采取措施拘留,并坚决依法打
击不法行为。

4. 加强舆论引导,通过微博、微信等新媒体宣传、提示注意安
全等。

结论
公共交通防暴应急预案的制定,是公共交通安全保障制度中的
重要环节。

我们应根据实际情况不断完善预案内容,不断提高应对
突发事件的能力和水平,为广大市民的生命财产安全保驾护航。

公交车防暴反恐培训基础知识

公交车防暴反恐培训基础知识

公交车防暴反恐培训基础知识
公交车是大众出行的重要交通工具,但在现今社会,恐怖袭击和暴力事件频繁发生,公交车也成为了恐袭和暴力事件的重要目标。

为了保障公众安全,公交车防暴反恐培训成为了必不可少的工作。

以下是公交车防暴反恐培训的基础知识:
一、危险信号
在乘坐公交车时,应时刻关注周围环境,察觉危险信号。

例如,突然有人靠近车门,有人携带可疑物品,有人表现异常等等。

此时,应及时报告车长或司机,切勿自行处理。

二、自我保护
在遇到危险时,首先要做好自我保护。

例如,尽量躲避危险区域,靠近车头或车尾等安全区域,或者利用车内的灭火器、紧急锤等设备进行自我保护。

三、协助救援
当遇到紧急情况时,应积极协助救援。

例如,配合司机或车长疏散乘客,提供必要的帮助等等。

同时,应配合警方进行调查和取证,提供相关线索。

四、反恐知识
在反恐方面,应了解一些基本知识。

例如,如何判断可疑物品、如何识别可疑人员、如何应对恐怖袭击等等。

这些知识可以提高自我保护和反应能力。

总之,公交车是大众出行的重要工具,但安全问题也需要引起重
视。

通过加强公交车防暴反恐培训,提高公众安全意识和自我保护能力,可以更好地保障公众出行安全。

公交防恐应急预案

公交防恐应急预案

一、编制目的为有效预防和应对公交恐怖袭击事件,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国反恐怖主义法》等相关法律法规,结合我国公交行业实际情况,制定本预案。

二、适用范围本预案适用于城市公交企业、公交车辆、公交运营线路等在运营过程中可能发生的恐怖袭击事件。

三、处置原则1. 预防为主,防治结合,加强公交恐怖袭击防范措施;2. 依法依规,快速反应,确保应急处置及时、有效;3. 以人为本,确保人民群众生命财产安全;4. 协同作战,充分发挥政府、企业、社会各方面的作用。

四、组织机构及职责1. 成立公交防恐应急指挥部,负责组织、协调、指挥、监督公交恐怖袭击事件的应急处置工作。

2. 指挥部下设以下工作组:(1)现场处置组:负责现场指挥、协调、调度、救援等工作。

(2)信息报送组:负责收集、汇总、分析、上报恐怖袭击事件相关信息。

(3)宣传引导组:负责发布恐怖袭击事件信息,引导群众正确应对。

(4)后勤保障组:负责提供应急处置所需的物资、设备、人员等。

五、预防措施1. 加强公交车辆、站点、线路等安全隐患排查,消除恐怖袭击隐患。

2. 提高公交从业人员反恐意识和技能,定期开展反恐培训。

3. 加强公交车辆、站点、线路等反恐设施建设,提高反恐能力。

4. 加强与公安机关、国家安全机关等部门的协作,共享反恐信息。

六、应急处置流程1. 恐怖袭击事件发生后,现场人员应立即报告给公交车长或站点管理人员。

2. 公交车长或站点管理人员接到报告后,立即向公交防恐应急指挥部报告。

3. 指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织现场处置组、信息报送组、宣传引导组、后勤保障组等开展工作。

4. 现场处置组负责现场指挥、协调、调度、救援等工作。

5. 信息报送组负责收集、汇总、分析、上报恐怖袭击事件相关信息。

6. 宣传引导组负责发布恐怖袭击事件信息,引导群众正确应对。

7. 后勤保障组负责提供应急处置所需的物资、设备、人员等。

8. 恐怖袭击事件得到有效控制后,指挥部组织评估、总结,并向上级报告。

反恐手册

反恐手册

一、发现可疑爆炸物怎么办?(1)不要触动;(2)及时报警;(3)迅速撤离。

疏散时,有序撤离,不要互相拥挤,以免发生踩踏造成伤亡;(4)协助警方的调查。

目击者应尽量识别可疑物发现的时间、大小、位置、外观,有无人动过等情况,如有可能,用手中的照相机进行照相或录像,为警方提供有价值的线索。

二、公共汽车上遇到着火怎么办?(1)沉着冷静。

当发动机着火后,应迅速开启车门,从车门下车,用随车灭火器扑灭火;(2)如果着火部位在中间,从两头车门有秩序地下车。

在扑火时,重点保护驾驶室和油箱部位;(3)如果火焰小但封住了车门,用衣服蒙住头部,从车门冲下;(4)如果车门线路烧坏,开启不了,应砸开就近车窗翻身下车;(5)如果衣服着火,来得及脱下,迅速脱下衣服,用脚将火踩灭;或者请他人协助用厚重的衣物压灭火苗,如果他人衣服着火时,脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭。

三、地下商场中遇到着火怎么办?(1)沉着冷静,识记方位。

凡进入地下商场的人员,要对其设施和结构布局进行观察,记住疏散通道和安全出口和位置;(2)迅速撤离,迅速逃离到地面及其他安全区;(3)灭火与逃生相结合。

把初起火势控制在最小范围内,采取一切可能的措施将其扑灭,如一时无法扑灭,应迅速逃离现场;(4)逃生时,尽量低势前进,不要做深呼吸,可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子,防止烟雾进入呼吸道;(5)万一疏散通道被大火阻断,应尽量想办法延长生存时间,如可躲入房间,用水泼湿毛巾、衣服等,将门缝塞紧,等待消防队员前来救援。

四、公共娱乐场所遇到着火怎么办?(1)保持冷静,辨明安全出口方向。

保持清醒,不受混乱人群影响,确定出口方向,迅速逃离;(2)灵活选择逃生途径。

如歌舞厅设在楼层底层,可直接从门和窗口跳出;若设在二楼时,可抓住窗口往下滑;如设在高层楼房或地下建筑中,则应参照高层建筑或地下建筑的火灾逃生方法逃生;(3)逃向弱火区等待救援,如果舞厅逃生通道被大火和浓烟封堵,又一时找不到辅助救生设施时,被困人员可暂时逃向火势较弱区间,向窗外发出救援信号,等待消防人员营救;(4)在逃生中要注意防止中毒。

交通安全防暴恐预案

交通安全防暴恐预案

一、预案背景随着社会经济的发展,交通流量日益增大,各类交通安全事故和暴恐事件时有发生,严重威胁人民群众的生命财产安全和社会稳定。

为提高应对交通安全防暴恐事件的能力,保障人民群众的生命财产安全,维护社会稳定,特制定本预案。

二、预案目标1. 及时、有序地处置交通安全防暴恐事件,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

2. 提高全社会的安全防范意识,形成全民参与、共同维护交通安全的良好氛围。

3. 完善交通管理机制,确保交通秩序井然,为人民群众提供安全、便捷的出行环境。

三、预案适用范围本预案适用于我国境内发生的各类交通安全防暴恐事件,包括但不限于以下情况:1. 交通设施遭破坏,导致交通中断或严重拥堵;2. 重大交通事故,造成人员伤亡或财产损失;3. 针对公共交通工具的恐怖袭击;4. 严重交通违法行为,如酒驾、毒驾等。

四、组织机构及职责1. 成立交通安全防暴恐应急指挥部,负责统筹协调、指挥调度、信息报送等工作。

2. 应急指挥部下设以下工作组:(1)应急处置组:负责现场应急处置、救援、疏散等工作;(2)信息报送组:负责事件信息收集、汇总、报送等工作;(3)现场勘查组:负责现场勘查、取证、分析等工作;(4)舆论引导组:负责舆情监测、引导、发布等工作;(5)后勤保障组:负责应急物资、设备、人员调配等工作。

五、应急处置流程1. 事件报告:发现交通安全防暴恐事件后,立即向应急指挥部报告,并启动应急预案。

2. 现场处置:应急处置组迅速赶赴现场,开展救援、疏散、封锁等工作。

3. 信息报送:信息报送组及时收集、汇总、报送事件信息,确保上级领导掌握事件动态。

4. 舆论引导:舆论引导组密切关注舆情动态,引导舆论,稳定社会情绪。

5. 现场勘查:现场勘查组对现场进行勘查、取证、分析,为案件侦破提供依据。

6. 后期处置:根据事件性质和进展,组织开展善后处理、事故调查、责任追究等工作。

六、预防措施1. 加强交通安全宣传教育,提高全民安全意识;2. 完善交通设施,提高道路通行能力;3. 加强交通执法,严厉打击交通违法行为;4. 加强公共交通工具的安全检查,防止恐怖袭击;5. 加强应急演练,提高应急处置能力。

公共交通防恐防暴教案

公共交通防恐防暴教案

公共交通防恐防暴教案简介公共交通防恐防暴教案是为了应对恐怖主义和暴力活动对公共交通系统造成的威胁而制定的一套措施和教育计划。

该教案旨在提高公共交通从业人员和乘客的安全意识,增强他们处理紧急情况的能力,以减少潜在的恐怖袭击和暴力事件的风险。

教育培训1. 员工培训:公共交通公司应为所有从业人员提供定期的安全培训。

培训内容包括但不限于识别可疑行为和物品的能力、紧急情况的处理方法、应对恐怖袭击和暴力事件的应急措施等。

2. 乘客教育:公共交通公司应通过宣传广告、官方网站和车厢公告等方式向乘客传达防恐防暴的重要信息。

乘客应被教育如何识别和报告可疑行为,以及如何应对危险情况。

安全设施和装备1. 摄像监控:公共交通公司应安装摄像监控设备在关键区域,以监视车厢和站点的活动,并及时发现可疑行为。

2. 紧急报警装置:车厢和站点应设有紧急报警按钮,供乘客和从业人员在遇到紧急情况时使用,以便及时通知相关部门和工作人员。

3. 安全检查设备:公共交通公司应配备必要的安全检查设备,如金属探测器和行李检查机器等,以便检测和防范携带危险物品的乘客。

与相关部门的合作为有效应对恐怖主义和暴力活动对公共交通安全造成的威胁,公共交通公司应与相关部门(如警察、安全机构等)建立紧密合作关系,共享情报信息,加强安全防范和突发事件处理的能力。

信息发布和应急通知公共交通公司应建立健全的信息发布渠道,包括建立紧急通知系统和发布安全警示信息等。

乘客和从业人员应第一时间接收到相关信息,并采取相应的措施。

结论公共交通防恐防暴教案是保障公共交通安全的重要举措。

通过培训、教育、安全设施和装备的完善,以及与相关部门的合作,可以有效降低公共交通系统遭受恐怖袭击和暴力事件的风险。

公共交通公司应认真执行该教案,并持续改进和加强安全措施。

公交公司工作人员的关于安全防范与反恐知识的培训材料

公交公司工作人员的关于安全防范与反恐知识的培训材料

公交公司工作人员的关于安全防范与反恐知识的培训材料一、引言公交公司是城市交通运输的重要组成部分,为了确保乘客与员工的安全,加强员工的安全防范与反恐意识十分必要。

本培训材料旨在向公交公司的工作人员传授相关的安全防范与反恐知识,提高他们的安全意识和应对能力,确保公交运营的安全稳定。

二、安全防范知识1. 车辆安全检查在每次行车前,司机应仔细检查车辆的燃油、刹车、轮胎、灯光等关键部件,确保车辆处于良好的工作状态。

特别是在夜间和遇到恶劣天气时,应加倍注意检查车况,并随时与调度中心保持沟通。

2. 乘客安全(1)人员控制:勒令乘客妥善站立、坐立,不要在车内乱走,以防受伤。

同时,要求乘客不可以在车门附近等候,确保能够快速安全上下车。

(2)安全设施:确保车内安全设施的完好和可用性,如应急锤、灭火器、防滑垫等,及时进行检查和维护。

(3)行车过程中的安全提示:司机需要通过车内广播或者其他方式,对乘客进行安全提示,避免突发情况发生时造成恐慌和混乱。

3. 驾驶员自身安全(1)保护个人隐私:在与乘客的交流过程中,驾驶员要严守个人隐私,不泄露自己的住址、联系方式等个人信息。

(2)防范抢劫:驾驶员在行驶过程中,尤其是夜间和高风险区域,应保持警惕,留意周围环境。

如遇到可疑人员或情况,应及时报警或联系调度中心。

(3)遇到恶劣天气和路况时的安全应对:在恶劣天气和路况下,驾驶员需要根据情况适当调整车速,确保安全行驶。

遇到紧急情况时,驾驶员应按照应急预案进行处理,并随时与调度中心保持联络。

三、反恐知识1. 辨识可疑人员和物品(1)人员特征:关注可疑人员的行为表现,如紧张、犹豫、冷漠等。

同时,留意可疑人员的外貌特征,包括衣着与装束、携带物品等。

(2)可疑物品:对于携带大型行李、行为异常的乘客,应及时向公安部门报警或与调度中心联系。

同时,应当密切配合公安部门开展相关调查工作。

2. 应急处理措施(1)协助公安部门:在发现可疑人员或可疑物品时,驾驶员和其他工作人员要及时与公安部门合作,提供相关信息和协助开展安全检查工作,避免疏漏和错误。

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公交反恐防暴暨突发紧急情况宣传手册
城市公共交通越来越便利,公交车已经成为老百姓出行的重要交通工具。

为了有效预防、及时控制和妥善处理公交客运中的突发紧急事件,增强全民反恐防暴意识,创造平安、和谐的公交营运秩序,确保人民群众的生命财产安全和公交客运的安全运行,特制作公交反恐防暴暨突发紧急情况宣传手册。

一、什么是恐怖暴力活动?
恐怖活动是指以制造社会恐慌、危害公共安全或者胁迫国家机关、国际组织为目的,采取暴力、破坏、恐吓等手段,造成或者意图造成人员伤亡、重大财产损失、公共设施损坏、社会秩序混乱等严重社会危害的行为,以及煽动、资助或者以其他方式协助实施上述活动的行为。

二、公交突发紧急事件有哪些?
1、袭击
爆炸恐怖袭击。

炸弹爆炸、自杀性人体炸弹爆炸等;
枪击恐怖袭击。

手枪射击、制式步枪或冲锋枪射击等;
2、劫持。

劫持人、劫持公交车等。

3、破坏。

纵火破坏公共交通。

三、如何识别恐怖暴力犯罪嫌疑人?
实施恐怖暴力袭击的嫌疑人脸上不会贴有标记,但是会有一些不同寻常的举止行为可以引起我们的警惕,例如:
1、神情恐慌、言行异常者;
2、着装、携带物品与其身份、季节不符者;
3、冒称熟人、假献殷勤者;
4、在检查中,催促检查或态度蛮横、不愿接受检查者;
5、疑似公安部门通报的嫌疑人员。

四、如何识别可疑燃烧爆炸物?
在不触动可疑物的前提下:
(1)看。

观察、识别、判断桶装、瓶装等液态可疑物品。

(2)闻。

闻一闻是否有汽油、酒精、香蕉水等刺激性味道。

(3)嗅。

如黑火药含有硫磺,会放出臭鸡蛋(硫化氢)味;自制硝铵炸药的硝酸铵会分解出明显的氨水味等。

五、发现可疑燃烧爆炸物怎么办?
遇到爆炸威胁,坚持五字决:
信,“宁可信其有,不可信其无”;
快,快速撤离;
细,细致观察可疑人、事、物;
报,快速报警;
记,用照相机、手机等将“现场”记录下来。

六、公交自救常识
1、在公交车上遇到枪击怎么办?
(1)快速隐蔽。

在公交车上遇到枪击时,迅速低头隐蔽于前排座椅后或蹲下、趴下,不要站立;
(2)及时报警。

拨打110报警:几路车?哪一站?受到哪个方向的枪击,来自车外还是车内?是否有人受伤等;
(3)择机下车。

在情况不明时,不要下车;确定枪击方向后,下车沿着枪击相反方向,利用车体作掩护快速撤离。

2、在公交车上遇到了火情怎么办?
(1)当发动机着火后,不要盲目打开发动机盖,应迅速开启车门,从车门撤离,再用随车灭火器进行扑灭。

(2)如果车厢发生火情,应沉着冷静,立即从车门有序逃离。

(3)如果火情较大,应立即用安全锤砸开就近车窗翻身撤离。

(4)如果火焰封住了车门,用衣服蒙住头部,从车门撤离。

(5)如果衣服着火,来得及脱下,迅速脱下衣服或迅速躺在地上来回翻滚至火灭。

(6)如果看到嫌疑人正在实施纵火犯罪行为,在时间来得及的情况下,提倡见义勇为,同其他乘客共同制服犯罪行为。

3、公交车突发火情,驾驶员应该怎么做?
(1)保持头脑冷静。

(2)立即停车。

(3)立即开门引导乘客有序撤离。

(4)关闭电源,关闭燃气阀门。

(5)立即用车载灭火器灭火。

(6)拨打“119”和“110”请求支援。

4、公交车紧急逃生指南
公交车是市民出行的常用交通工具,当发生突发紧急情况时(主要是火情、燃爆、交通事故等),请保持镇定,并学会如何在紧急情况下逃生。

安全锤
乘坐公交车时,请留意安全锤的位置。

目前,公交车均配备了4至6把安全锤,安装在前后车窗框上。

当发生紧急情况时,请就近取下并敲碎车窗玻璃逃生,注意要敲打车窗玻璃的边缘或四角。

1、找到安全锤的位置,取下安全锤。

2、以90度方向用力锤击玻璃边缘或四角,玻璃会碎掉。

3、当玻璃出现裂纹可用脚踹开。

灭火器
每辆公交车配备消防灭火器2具,通常放在驾驶室及中门处,请按照使用指南正确使用。

应急开关
公交车前门、后门内外两侧共有4个应急开关,按照所指示的方向扳动应急开关,可以打开车门。

但在遇到电路短路致使车门打不开的情况下,可以打开外面的两个应急开关。

车顶逃生窗
公交车设置1至3个车顶逃生窗,当发生公交车侧翻时,旋转红色开关,打开窗口逃生。

车门
车门正常开启后,请不要堵住车门,应迅速逃离。

如果车门处有火,用衣服包住头部,冲下车门。

对危险情况保持警惕
车辆自燃前一般有前兆,注意“察”与“闻”。

在车辆行驶过程中,车身若有异味、异响,乘客发现后应提醒司机熄火停车。

警惕有人恶意纵火。

乘客若发现有人携带易燃易爆物品上车,应保持警惕,第一时间提醒司机及其他乘客。

5、简单的医疗自救互救方法
(1)止血
①检查伤势。

②采用指压出血伤口或者出血的供血动脉。

③对四肢受伤出血的,使用腰带、领带、证件带、粗布条等进行绑扎止血。

(2)固定
①先包扎伤口再固定。

②垫高或抬高受伤部分,减慢流血及肿胀。

③对脊柱或怀疑有脊柱损伤的不要移动。

④固定时必须将骨折端上下两个关节一起固定。

(3)烧伤急救
①用大量洁净的水清洗伤口。

②不要直接用冰敷在伤口。

③不要刺破水泡。

④轻轻解除戒指、手表、皮带及紧身衣服。

⑤用干净、无粘性的布盖住伤口。

(4)人工呼吸
①使病人仰卧,解开衣领,放松腰带。

②一边拨打急救电话,一边做急救处理。

③让病人头后仰,并清除口内异物。

④托起下颌,捏紧鼻孔,对口用力吹起,每分钟16—18次。

⑤双手交叉放在胸口,掌根贴紧胸肋,连续挤压。

⑥连续重复4、5次人工恢复病人呼吸。

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