干熄焦提升机盘式制动器常见故障及调整
提升机常见电气故障的快速诊断和处理方法
提升机常见限位故障的快速诊断和应急方法唐钢靳波干熄焦提升机在日常使用过程中，最常见的故障是随意停车，究其原因最常见的莫过于保护限位连锁停车和运行限位开关的失灵或误动作而停车，起保护作用的限位有：旋转编码器、重锤限位、走行往极限、走行复极限，有的还装有矢量式测距编码器参与联锁保护，这些限位在设计之初分别作了报警信息，根据报警信息可以快速的锁定故障源，从而迅速处理故障。
而对于提升机运行限位的故障判断就没那么简单，因为对于提升机来说，从下到上，从左到右，共有检测点12个：吊钩打开、焦罐盖着床、着床前减速、待机位、待机位前减速、提升塔上限前减速、提升塔上限、提升塔对中、走行往加速、走行往减速、冷却塔对中、冷却塔下限。
由于限位较多，如果一一排查，将耗费很多尽力，耽误很长的时间。
我们不妨把提升机故障时的状态分为以下几种：1）自动状态下提升（指中央自动和车上自动），提升机在勾开与待机位之间停车；2）自动状态下提升，提升机在待机位之上且未到提升上限位停车；3）自动状态下下降，提升机在提升上限之下未到待机位停车；4）自动状态下下降，提升机在待机位之下未到勾开停车；5）自动状态下提升机在冷却塔对中处不下降；6）自动状态下提升机在冷却塔对中处下降未到冷却塔下限停车；7）自动状态下提升机在冷却塔装焦完毕但不提升；8）自动状态下提升机在冷却塔提升，未到上限停车。
结合故障现象，利用梯形图进行分析。
1、自动状态下提升（指中央自动和车上自动），提升机在勾开与待机位之间停车。
通过梯形图我们可以看出，此时最有可能造成停车的关联信号有焦罐台车给提升机的动作指令，因为此时焦罐从台车脱离，晃动较大，容易造成台车上的送满罐电磁铁与地面的接受磁开关距离较大，从而导致信号丢失。
2、自动状态下提升，提升机在待机位之上且未到提升上限位停车。
通过梯形图我们可以看出，此时可能原因有：提升上限位开关误动作或损坏，提升塔对中限位信号丢失或此限位出问题。
3、自动状态下下降，提升机在提升上限之下未到待机位停车。
焦化干熄焦设备常见电气故障分析及其排除方法
焦化干熄焦设备常见电气故障分析及其排除方法焦化干熄焦设备是焦化厂生产焦炭的重要设备，其工作稳定与否直接影响到焦化生产的效率和质量。
在焦化干熄焦设备的运行过程中，电气故障是常见的问题，如果及时发现并解决这些问题，可以保证设备的正常运行。
对焦化干熄焦设备常见的电气故障进行分析，以及排除方法的研究具有重要的意义。
一、焦化干熄焦设备常见的电气故障1. 电机过载故障焦化干熄焦设备中使用的电机是比较关键的设备，其过载故障是比较常见的问题。
当电机长时间运行超负荷或者在启动瞬间超负荷，就会导致电机过载，造成设备停机。
造成电机过载的原因主要有转子堵塞、转子内部短路、转矩不足等。
2. 电气控制系统故障焦化干熄焦设备的电气控制系统是整个设备的大脑，如果出现故障，会导致整个设备的停机。
电气控制系统故障的原因有线路短路、接触不良、元件老化等。
3. 传感器故障传感器在焦化干熄焦设备中起着非常重要的作用，用于监测设备的工作状态和参数。
如果传感器故障，就会导致设备无法正常工作。
传感器故障的原因有接线不良、传感器老化等。
4. 接触器故障接触器在焦化干熄焦设备中用于控制电机的启停，如果接触器故障，就会导致电机无法正常启停。
接触器故障的原因有触点烧毁、线圈短路等。
二、焦化干熄焦设备电气故障的排除方法1. 电机过载故障的排除方法电机过载故障的排除方法主要有：（1）定期检查电机运行状况，避免长时间超负荷运行；（2）检查电机转子是否堵塞，及时清理；（3）检查电机转子内部是否有短路现象，进行绝缘测试；（4）根据电机的额定转矩选择合适的电机。
2. 电气控制系统故障的排除方法电气控制系统故障的排除方法主要有：（1）定期检查线路连接是否松动，及时紧固连接；（2）定期对电气元件进行维护保养，延长使用寿命；（3）定期检查控制系统的接触器、断路器等元件的使用情况。
5. 变频器故障的排除方法变频器故障的排除方法主要有：（1）定期清理变频器的散热风扇，避免温度过高；（2）确保变频器的供电电压稳定；（3）关注变频器的报警信息，及时处理故障。
干熄焦常见故障与处理
一.影响预存室压力的因素有哪些1.预存室压力调节阀动作不良.2.循环风量的增减.3.排焦闸门泄漏.4.装入壶盖炉盖的严密性不够.5.常用放散的开度.6.排出装置与干熄炉接口及循环系统的严密程度.7.环境除尘的吸力.8.导入空气量的增减9.气体旁通流量的增减10.装入与排焦二.可燃气体浓度超标的原因有哪些？如何处理？1.生产能力的增减2.循环系统泄漏3.锅炉泄漏、氢气含量增加.（风机壳体和膨胀解泄漏）4.装入生焦.可燃气体急剧上升.通常采取增加空气导入量和循环系统冲氮气两种方法来控制可燃气体浓度。
三.排焦过程中出现红焦是什么原因？应如何处理？干熄炉出现排焦局部有红焦的现象是由于排焦文档不均匀.影响干熄炉圆周方向焦炭温度分布不均的因素主要有：1.干熄炉内内焦炭粒度大小的分布发生变化.产生变化的原因有2个。
1）料钟极端磨损。
分布红焦的功能下降。
2）焦炉操作条件的改变会影响焦炭粒度径的分布.如配煤比的改变、焦炉热工条件的改变、结焦时间的改变。
2.干熄炉内焦炭下降速度的分布发生变化.产生变化的主要原因有：1）调节棒的调节不够或头部磨损.2）中央风帽严重变形或者磨损、堵死.3.干熄炉内冷却气体流速的分布发生变化，产生变化的主要原因是焦炭粒度分布及焦炭下降速度分布发生变化。
排焦温度的均匀性，主要根据干熄炉冷却室上部及下部圆周方向温度的分布情况进行判断，若圆周方向温度分布较为一致，则基本可以判断排焦温度较均匀，若温度分布相差较大，应查明原因进行处理。
处理方法主要是在干熄炉下部温度高的的方向及焦炭下降速度快的方向设置调节棒进行调节，以使干熄炉内焦炭按圆周方向下降的速度均匀，调节棒的安装点按圆周方向均匀分布，多少是12-16个。
可根据需要选择调节棒的安装位置，安装时要保证密封。
四.如何判断干熄炉料位已排至下料位？1.在未装焦时，排焦而锅炉入口温度不升高。
2.循环气体中氧气含量升高。
3.在装焦而不排焦时，锅炉入口温度急剧上升。
干法熄焦提升机故障分析与解决
Ｑ ： Ｑ 鱼 （ 王）
工 业 技 术
Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｎｅ ｗ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｚ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｐ ｒ ｏ ｄｕ ｃ ｔ ｓ
干法熄焦提升机故障分析 与解决
耿 厂 干熄 焦车间， 山 东 莱芜 ２ ７ １ １ ０ ４ ）
１概述
干 法熄 焦 （ Ｃ ｏ ｋ ｅ Ｄ ｒ ｙ Ｑ ｕ ｅ ｎ ｃ ｈ ｉ ｎ ｇ ） 简 称 干熄 焦 （ Ｃ Ｄ Ｑ） ， 是相 对 于 湿熄 焦 而 言 的 采 用 惰 性 气 体熄 灭 赤 热焦 炭 的一 种 熄 焦 方 法 。干 熄焦 能 回 收利 用 红 焦 的显 热 ， 改 善 焦炭 质 量 ，减 轻熄 焦 操作 对 环 境 的污 染 。 ２ Ｏ 世纪 ７ Ｏ年代 ， 全 球 范 围 内的能 源危 机 ， 进 一 步推 动 了干熄 焦 技术 的发 展 。日本 首 当其 冲 ， 在能源短缺 、 节 能呼 声 高 涨 的背 景下 ， 从前苏联引进干熄焦技术和专利实 施许可 ， 经过 消 化 移植 ， 在大型化、 自动化 和环境 保 护措 施 等方 面有 所发 展 。 干 熄 焦 提 升 机 是 生 产 的 主 要 设 备 之 提升 机 用 于提 升井 架 下 装 满红 焦 （ 约 １ ０ ５ ０ ￣ Ｃ） 的焦 罐 提 升 到 干 熄 炉 顶 ， 后 沿 轨 道 横 移 至千 熄炉 装 人料 斗 上 方 ， 下 降并 且 与 装 入 装 置 相 配 合 ，将 红 焦 装 人 干 熄 炉 内。在 装 焦 完成 后 ， 将 空 焦罐 送 到 焦罐 台 车 上 。干熄 焦 提 升 机生 产 中在室 外 使 用 ， 热 辐射 温 度 高 、 潮湿 、 烟气 含 尘量 大 ， 环 境 恶劣， 故 障 率高 。 严重 影 响生产 顺 利进 行 。 本 文 主要 论 述 了 提 升 机 在 现 场 生 产 中的 主要故 障 ， 并进 行 了分 析解 决 。 ２ 提升 机 主要 结构 特点 莱 钢 集 团焦 化 厂 干熄 焦 提 升 机 为 典 型 桥 式 起 重 机 ，主要 组成 部 分 为起 重 装 置、 走行 装 置 、 安 全装 置 、 吊具 、 焦罐盖、 钢 结 构主 框 架 、 起 重导 轨 以及 操 作 室 。传 输 电缆 是 通 过 设 在 提 升 机侧 面 的 电 缆 小 车 从 车下 送至 提升 机 上 。 该 提升 机使 用 的是 正 常 运 行 电 机 加 应 急 运行 电机 的 双 电 机 配 置方 式 。 该设 备 使用 一 台交 流变 频 电机 作 为正 常提 升 电机 。 正 常提 升 电机 发生 故 障时， 使用一台鼠笼式电机作为应急提升 电机 完成 工 作 。 平 移设 备使 用一 台交 流 变 频 电机作 为 驱动 电机 。 提升 机控 制 系统 主 要包 括 配 电保 护 系统 、 电气 传 动控 制 系 统 和Ｐ Ｌ Ｃ控 制 系统 ， 以及 照 明 、 润滑 、 通 风及 检修 电 动葫 芦等 辅助 设备 控 制系统 。 提 升 机 运 行 于 提 升 机 井 架 及 干 熄 炉 构架上 ， 它 将焦 罐 提 升并 横 移 到干 熄 炉顶 装 入 装 置上 ， 放 完 红 焦后 原 程 返 回 。它 的 提 升速 度 及 走 行 速 度 均 分 为 多 档 以满 足 高速 提 升运 行及 准 确 对位 需 要 ， 且 车 上无 人 操作 ，全 由 Ｐ Ｌ Ｃ与其 他设 备 联 动控 制 。
焦化干熄焦设备常见电气故障分析及其排除方法
焦化干熄焦设备常见电气故障分析及其排除方法焦化干熄焦设备是焦化厂中重要的设备之一，它的正常运行对整个焦化生产过程起着至关重要的作用。
由于设备长期运行和电气元件的老化，往往会出现各种电气故障，给生产带来不便甚至危害。
我们有必要对焦化干熄焦设备常见的电气故障进行分析，并提出相应的排除方法，以确保设备的正常运行。
一、焦化干熄焦设备常见电气故障分析1. 电机故障焦化干熄焦设备中的电机是整个设备的动力来源，因此电机故障会直接影响设备的正常运行。
常见的电机故障包括绕组短路、绝缘老化、轴承损坏等。
这些故障会导致电机无法正常启动、运行时发出异常噪音或者停电。
一旦发现电机存在异常，应立即进行检修处理。
2. 控制系统故障焦化干熄焦设备的控制系统由PLC和各种传感器组成，它们协调控制设备的运行。
而这些元器件的故障往往导致设备无法正常启动、停止或者运行不稳定。
常见的故障包括PLC程序错误、传感器失灵等。
这些故障需要通过仪表检测和程序调试来排除。
3. 电气连接故障焦化干熄焦设备中的大量电气连接，如继电器、电缆、接线端子等，容易因为松动或者老化而导致电气连接不良，造成设备运行不稳定甚至停电。
定期对电气连接进行检查和维护是十分必要的。
二、焦化干熄焦设备常见电气故障排除方法1. 对电机进行全面检修一旦发现电机存在故障，应立即停机进行全面检修。
首先对电机的外观、温度、振动进行检查，然后拆下电机外壳，检查绕组、轴承和绝缘情况。
对于发现的故障，应及时更换损坏的部件，并进行调试和运行试验。
2. 对控制系统进行调试一旦发现控制系统存在故障，应及时进行调试。
首先通过仪表对传感器和PLC进行检测，查明具体故障原因。
然后对PLC程序进行调整或者改写，对传感器进行维修或者更换，最后进行运行试验，确保控制系统的正常运行。
3. 定期检查电气连接为了防止电气连接故障，应定期对电气连接进行检查。
包括检查继电器的固定情况、接线端子的紧固情况、电缆的绝缘情况等。
干熄焦系统故障分析
干熄焦系统故障分析及应对措施1.1、提升机事故处理1.1.1、中央自动提升中提升电机故障处理干熄焦提升机有2台提升机电机，正常时是双电机运行，当运行中出现提升电机提升中断故障时，大体应急操作步骤如下：（1）提升机司机迅速赶到司机室做好手动的准备，包括司机室操作台画面检查、开关位置检查、有无报警检查，并和中控密切沟通检查提升机的其它信号状态。
（2）安排巡检人员迅速赶到提升机机械室检查电机、抱闸等有无异常，并和司机密切沟通，为手动操作作准备。
（3）向调度和点检员通报现场故障现象、采取的措施及下步工作安排。
（4）进行手动操作，如操作失败，选择3M1或3M2进行提升操作。
在开始进行操作时必须低速提升，并密切关注提升机的运行情况，有无异常声响。
（5）红焦装入以后，将提升机手动运行到待机位，等待检修人员的检查结果，等到检修人员的试车通知后，司机通知相关巡检人员准备用空焦罐试车上自动两个循环，并在得到回复后切换到车上自动，按车上自动程序操作。
（6）车上自动两个循环正常后，通知相关巡检人员准备投入中央自动运行，巡检在投入。
注：提升机两台电机，理论上同时出现故障的几率很小，如一旦出现，立即联系调度，倒用湿熄焦。
如故障时，正有装满红焦的焦罐处于提升状态，到提升机机械室用钢丝绳操作盘将焦罐放到运载车上，采用消防水管将红焦就地扑灭，然后等电源恢复，再根据情况判断是否进行停炉。
1.2、提升机常见故障处理1.2.1、提升机运行状态异常现象：提升机自动运行时，运行状态异常。
原因：原开关限位受灰尘、油污的影响产生误信号、检测元件损坏、DC24V电源故障。
对策：更改限位选型，加强维护。
1.2.2、提升机在待机位不停现象：提升机自动下降时至待机位没有停下来，继续下降。
原因：待机位限位损坏或检测片偏离限位槽口。
对策：出现此现象时，中控室应按下紧急应急按钮，更换限位或检测片，并进行调试和试车”。
1.2.3、提升机不能提升现象：提升机在收到送满罐信号或接空罐后，无法进行提升或下降工作。
盘式制动器的常见故障与排除的方法
盘式制动器的常见故障与排除的方法盘式制动器在使用过程中，常见的故障有气阻、制动力不足和制动时有噪声等。
一、气阻盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接接触，因此制动时的热量极易传给制动液。
这样，使盘式制动器容易产生气阻现象。
但是，若采取相应的措施，也可防止气阻现象的发生。
1、防止制动液沸点降低植物油型制动液无法满足盘式制动器的使用要求，因此必须使用高沸点的合成制动液。
但是，合成制动液具有吸水特性。
在某些使用条件中，沸点下降很快。
为防止制动液沸点的明显下降，一般常采用以下一些措施：(1)定期更换制动液。
夏季3个月或行驶smarttags"/>5000km；冬季6个月或行驶1000km 后，即将制动液更新。
(2)不同性质的制动液不可互换使用或混用。
(3)密闭保存制动液。
要限制制动液温度升高，应保证活塞能灵活地自动回位，避免因锈蚀、发卡使制动器济南汽车报价打滑或发咬。
当制动衬块磨耗过多时，传到制动液的热量也会迅速增加。
因此，应及时更换磨耗了的制动衬块。
二、制动力不足盘式制动器制动力不足时，可采用下述方法予以解决：1、改变制动衬块材料可换用稍软的制动衬块材料，使摩擦系数相对得到提高，制动力变大。
2、清除制动衬块排屑槽中的异物如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖，制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用，使制动力降低。
三、制动时有噪声制动时，若有“嗄吱、嗄吱”的噪声时，可采用下述方法排除：1、在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪声片，使活塞上形成一倾斜度。
从而保证制动时制动衬块和制动盘柔性接触，使制动衬块在正常磨损状态下无异常噪声出现。
2、选择材质软些、密度小些的制动衬块材料。
3、制动时，制动衬块向一侧移动，可能出现撞击声响。
这是由于制动衬块和钳体之间的间隙过大所致，可用镀覆焊锡的方法消除间隙。
但须注意，应使焊锡镀覆在与行驶方向相反的一侧，防止在制动力的作用下失效。
焦化干熄焦设备常见电气故障分析及其排除方法
焦化干熄焦设备常见电气故障分析及其排除方法
焦化干熄焦设备是焦化厂中重要的设备之一，其作用是对焦炭进行干熄，防止炭温过
高导致自燃。
该设备在运行过程中，电气故障是常见的故障类型之一，下面对焦化干熄焦
设备常见电气故障及其排除方法进行分析。
1.电机异常
电机异常是焦化干熄焦设备中最常见的电气故障类型。
通常表现为电机无法正常启动
或运转，具体可分为以下几种情况：
（1）电机不能启动
电机不能启动主要原因有以下几点：首先，可能是电源线路的问题，因为焦化干熄焦
设备所采用的是高压电源，如线路绝缘破损或线路接触不良等问题都会造成电机不能启动；其次，可能是电机本身的问题，如电机绕组烧坏、轴承损坏或风扇故障等导致电机不能启动，需要及时更换损坏的零部件。
若电机启动后不能正常运转，可能是电机负载过重或尾电阻故障等情况所引起。
负载
过重会导致电机无法正常运转，可能需要检查设备输送系统是否正常或离心机是否损坏等；而尾电阻故障则会导致电机运转出现不同步、抖动等情况，要及时进行维修。
2.开关异常
开关异常是焦化干熄焦设备中比较常见的电气故障，该故障会导致设备无法启停或正
常运转。
针对开关异常问题，需要仔细检查开关及其控制线路，确保它们没有受到外界干
扰或短路等问题。
3.控制系统异常
焦化干熄焦设备控制系统的异常也是电气故障的一种。
控制系统出现故障通常表现为
设备无法正常启停、温度控制不准、报警器一直响等情况。
如果控制系统出现故障，需要
检查控制器及其线路，通常是控制继电器失效或线路出现问题。
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的一个合适值。
果呈现倒八字型，则轻轻敲击制动瓦块上部，使制动
2）推动器补偿行程调整。推动器的工作行程必 衬垫上部靠近制动盘，再利用手动释放装置闭合打
须在绿色范围内，若补偿行程为零，则制动器失效， 开 2、3 次，制动衬垫即与制动盘自动平行。
可能导致严重后果。调整时利用手动释放装置或通
5）制动衬垫的更换。先用手动释放装置或通电
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第 34 卷 第 5 期 2012 年 10 月
山东冶金
Shandong Metallurgy
Vol.34 No.5 October 2012
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经验交流 ������������������������������������������������������
补偿套恢复，拔销要伸入补偿套的孔内，如果位置不 从制动力矩、推动器补偿行程和退距均等几个方面
对可手动拨至合适位置。
对制动器加以调整，最后进行试车，试车合格才方可
3）两侧瓦块退距均等的调整。调整时利用手动 投入生产运行。
释放装置或通电打开制动器，观察制动衬垫与制动
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2）制动器正常动作情况下制动失灵。主要原因 有：①推动器补偿行程为零，导致制动器失效。②制 动盘或制动衬垫上附有油污或润滑剂，制动衬垫与 制动盘间的摩擦系数变小，导致制动器失灵。
3）制动器两侧退距不均等。主要原因有：①制 动器安装时出现倾斜，使制动器重心偏向一侧。② 更换衬垫时调整不当。
4 制动器故障调整措施
上液压缸
递到蓄能器，蓄能器气囊体积被压缩，吸收部分压
切削部件
力。异物通过后，蓄能器释放储存的压力，使辊子迅
液压站 下液压缸
下主动辊
速前移，恢复到调定的工作位置。 当系统压力低于电接点压力表设定的最低工作
油管
压力时，油泵自动启动，同时电磁换向阀自动得电，
系 统 压 力 升 高 ，直 至 达 到 系 统 设 定 的 最 高 工 作 压
2 盘式制动器的结构及工作原理
干熄焦提升机制动器采用电力液压盘式制动 器，该制动器是通过制动衬垫施加于制动盘上，对提 升机在提升、横移、装焦和下落过程中进行制动，以 满足整个干熄焦装焦、下落和检修工作的需要，在使 用过程中，2 套制动器同时作用在一个制动盘上。
盘式制动器的驱动装置为液压推杆装置推动 器，其制动力来自于制动器制动弹簧。工作原理为 电液推动器电动机通电，使电动机轴上的叶轮旋转， 液压泵开始工作，推动器腔体内的液体在离心力作 用下被甩出来，这些具有一定压力的液体作用在活 塞的下部，推动活塞上升，同时带动三角板动作，通 过连杆机构的作用使制动器制动臂带动制动瓦一起 动作，从而使制动衬垫与制动盘分离，制动器打开。 当推动器电机断电时，液压泵停止工作，活塞下部的
须在焦罐被放入焦罐平车或焦罐台车上，且 2 台制 锁紧螺母，顺时针旋转调整螺栓，边拧边观察，直至
动器的其中 1 台处于制动状态的前提下进行。
两侧间隙均等后停止旋转，并拧紧锁紧螺母。
1）制动力矩的调整。调整螺母，弹簧工作长度
4）两侧衬垫与制动盘平行度调整。调整时利用
变短，制动力矩增大，应调节在 50%至最大值范围内 手动释放装置或通电打开制动器，观察两制动块，如
3 制动器常见故障分析
制动器是干熄焦提升机重要的安全部件，具有 防止焦罐下落、实现安全制动的功能。制动器的完 好性对提升机运行的准确可靠性和安全生产起着至 关重要的作用，但在正常生产的过程中可能会出现 各种故障，以致影响甚至威胁提升机的安全稳定运 行，对常见故障和原因进行分析。
1）制动后焦罐短距离下降。主要原因：①制动 弹簧工作长度发生变化，使制动力矩变小。如制动 弹簧调整的力矩不够，制动弹簧长期工作恢复力不 够等。②制动衬垫在制动过程中因温度过高导致衬 垫碳化，从而使得摩擦系数减小导致制动力矩下降， 制动过程中温度一般不宜超过 350 ℃。③制动衬垫 超过规定的磨损厚度，使其摩擦性能下降。④制动 衬垫大面积脱落，导致摩擦系数变小。⑤回转铰链 有卡涩部位，动作不灵活。⑥推动器补偿行程偏小。
安装要求；轴承座与油缸头的连接仍采用原半环连 接，尺寸不变；油缸枕座配合尺寸按原主机机架配 制，主机机架不作任何变更；增配调整垫片组，结构 和装拆均较简单。
4 液压系统工作原理
5 改造效果
液压式压紧调整装置柔性控制辊子压紧力，避 免 了 较 大 冲 击 力 ，减 小 了 机 械 振 动 带 来 的 设 备 损 坏。设备停机时间由 1 个月延长到 3 个月，提高了设 备使用寿命；减轻了人员的劳动强度；保证了破碎燃
干熄焦提升机盘式制动器常见故障及调整
曹生前
（济钢集团有限公司 炼铁厂，山东 济南 250101）
摘 要：干熄焦提升机盘式制动器使用过程中出现制动后焦罐短距离下降、制动器正常动作情况下制动失灵、力矩、推动器补偿行程、两侧瓦块退距均等、两侧衬垫与制动盘平行度等几个方面进行
收稿日期：2012-02-27 作者简介：曹生前，男，1983 年生，2007 年毕业于安徽工业大学过程 装配与控制工程专业。现为济钢炼铁厂助理工程师，从事机械设 备的设计、制造及维修工作。
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液体失去压力，在弹簧张力的作用下使推杆向下运 动，制动衬垫在制动弹簧的作用下将制动盘抱住，达 到制动目的，从而满足提升机在提升、横移、装焦和 下落过程中的工况需要。
当电磁阀换向到 1DT 时，油泵分别向 2 个油缸的无 杆腔供油，活塞前进。定时器控制电磁阀 3DT 换向， 液压油向油缸同步腔 2、3 供油。补油时间由定时器 设定。压力上升至电压力表上限时，控制电磁阀复 位到中位，当其中 1 个油缸遇到外力作用后退时。 同步腔等量油液进入成对安装的另一油缸，促使另 一油缸同步后退。电磁阀换向到 2DT，油泵向油缸 有杆腔 4 供油，同时打开液控单向阀，活塞杆后退。
制动器的一些常见故障可以在制动力矩、推动 器补偿行程、两侧瓦块退距均等、两侧衬垫与制动盘 平行度等几个方面进行调整加以消除，或更换制动 衬垫，从而保证干熄焦提升机的安（下转第 72 页）
2012 年 10 月
山东冶金
第 34 卷
上主动辊
进料方向
辊子将向后移动，与此相联的轴承座向后运动，推动 活塞向里压缩，油缸后腔压力升高，经过系统管路传
力。电接点压力表上限电路接通，电机自动停转。
图 1 改造后破碎机结构
大小由液压缸活塞带动移动辊做前后运动并用刚性 调整垫片组控制定位，这样可以精确保证破碎粒度 和质量。液压式在过载保护方面，由于采用了同步 回路，辊轴一边退让，另一边同步退让，不论负荷所 处位置，辊轴的退让始终是平行移动的，可以避免辊 轴斜挠，防止轴承等机件造成损坏。液压系统调整 后重新加工螺丝拉杆或修改原螺丝拉杆，以便符合
当超硬度材料或不可破碎的异物通过两辊子间 时，由于辊子受到的挤压力超过了液压系统的压力，
料粒度均匀合格精度，燃料合格率由 75%提高到 95%；每年减少设备备件成本 10 万元。
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调整的措施。
关键词：干熄焦提升机；盘式制动器；制动力矩；制动衬垫
中图分类号：TQ520.5
文献标识码：B
文章编号：1004-4620（2012）05-0070-01
1前言
干熄焦相对湿熄焦，是采用惰性气体熄灭赤热 焦炭的一种熄焦方法。干熄焦能够回收利用红焦的 显热进行发电，并改善焦炭质量，减轻熄焦操作对环 境的污染，是一项节能环保项目。干熄焦提升机运 行于提升井架及干熄炉构架上，将装满红焦的焦罐 提升并横移至干熄炉炉顶，与装入装置配合将红焦 装入干熄炉，装完红焦后再将空焦罐放回到运载车 上，期间需要制动器的不断制动配合来完成整套动 作。提升机盘式制动器是干熄焦提升设备中关键设 备，使用过程需加强点检维护，使各种可能出现的故 障暴露在初始阶段，并通过对制动器结构原理的了 解，及时有效地调整检修加以消除，从而保证了整套 干熄焦系统的安全稳定运行。
电打开制动器，拆卸紧定螺栓和补偿套，利用扳手顺 打开制动器，将制动力矩调至最小值，卸下紧定螺栓
时针旋转退距调整螺母 3～5 圈，然后闭合制动器， 和补偿套，然后利用扳手反时针旋转退距调整螺母，
观察并测量此时推动器的补偿行程。如无法满足， 将制动器打开至最大开度位置，然后卸下需更换的
应继续重复调整直至合适为止，最后将紧定螺栓和 衬垫，将新的表面清洁完好的衬垫装上并紧固，最后