铁路供电段JW-2、JW-4、DA8型接触网作业车液压系统检修作业指导书

防止侵界或碰撞固定物。
技术
用柴油清洗液压系统的吸油滤清器,保证液压油进出
3
风险 口及管路畅通。
在液压系统加压前，一定要保证所有接头都已拧紧，所
有的管路、软管完好无损。
上升时间为50～60s， 下降时间为35～50s， 且平台升降灵活无卡 滞。
5.作业平台旋转时间：起动发动机，将柴油机转速调
定为1200r／min。启动液压系统，旋转作业平台左、 回旋时间：35～ 65s。
右旋转120°，测试平台单边旋转从中位到左或右位
120°时的时间，应在技术要求的范围内。
6.平台升至最高位保压30min，检查平台下降距离。 平台下降高度≤3mm。
铁路供电段 JW-2、JW-4、DA8 型接触网作业车液压系统检修
作业指导书
1. 适用范围 本作业指导书适用于 JW-2、JW-4、DA8型接触网作业车液压系统（含作
业平台和随车吊）检修。 2. 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所 注日期的版本适用 于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所 有的修改单）适用于本文件。
质量标准
液压系 统清洗
换油
系统清洗
解体
检查液 压系统
清洗 检查
检修 组装试验
液压系 作业平台试
统试验、 验
调 试
⑧盖上顶盖，恢复安装吸油滤油器、回油滤油器、空 气滤清器，放入电加热器，加入清洗油（比使用液压 油稍低黏度的液压油）。 ⑨开启油箱系统油管球阀。 2.液压系统清洗： ①打开电热器电源开关，加热清洗油至50～60℃。 ②起动发动机，使其转速达到1000～1200r／min，启 动液压系统，对各系统进行清洗，根据油质的技术状 况的好坏进行，清洗时间一般不少于3h。 ③一边清洗一边用木锤敲击，但不可用力过猛，以免 油管路变形和破裂。 ④清洗终了，排出余油，并用压缩空气吹扫管路和系 统。 ⑤按前述方法，重新第二次对油箱进行清洗，更换吸 油、回油和空气滤芯。 ⑥按拆解相反顺序，安装油箱各组件。 ⑦按使用要求加注液压油。 ⑧起动发动机，启起液压系统，排除系统内的空气。 1.作业车部分：拆卸升降柱前、后盖板，平台操作箱 后箱板，打开操作箱前门和电磁阀箱盖。 2.起重机部分：拆卸操纵阀边盖板，打开卷扬机后盖； 三节升缩臂全部升出。 清洗各表面。 1.静态检查系统各管件、高压胶管、阀、泵和马达的 运转、渗漏情况。2.起动发动机，使其达到正常工作 各部工作正常，无渗 转速，启动液压系统，按要求操纵各系统，动态检查 漏。 各阀件的运转情况和泄漏情况。 修理和更换损坏部件和密封件，对修理、更换的液压 阀件在条件许可的情况下应进行单件测试合格后方 可使用。 按分解相反顺序进行组装，对进行了检修和更换的配 件，应进行动作、泄漏试验合格后方能交付。 1.升降回路溢流阀调定压力试验：起动发动机，将柴 油机转速调定为1200r／min。启动液压系统，操纵作 升降回路液压系统压 业台下降油缸回缩继续憋压，读取液压系统回路压力 力：12±5Mpa。 表的读数，应达到技术要求。 2.旋转回路溢流阀调定压力试验：起动发动机，将柴 油机转速调定为1200r／min。启动液压系统，使作业 旋转回路液压系统压 平台上升离开平台座100mm以上。操纵作业台回转， 力：7±0.5Mpa。 读取液压系统回路压力表的读数，应达到技术要求。 3.顺序阀压力试验：起动发动机，将柴油机转速调定
4.3. 材料
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
名称 汽油 油缸密封件 o型圈 油封 密封环 油路密封垫圈 密封胶 橡胶碗密封圈 据实消耗材料
5. 作业流程及标准
规格、型号 通用型 通用型
80—400NM 通用型 组套 1.5磅 组套 通用型 通用型 通用型 150、300 通用型 通用
单位 把 把 把 把 套 把 套 把 把 根 把 KG 条
顺序阀调定压力：2± 为1200r／min。启动液压系统，操纵顺序阀，读取液
0.5Mpa。 压系统回路压力的读数，应达到技术要求。
随车起重机
液压系
试验
统试验、
调
试随车起重机 试验Fra bibliotek系统压力调 试
4.作业平台上升时间：起动发动机，将柴油机转速调 定为1200r／min。启动液压系统，测试作业平台由零 位起升到最高位的时间，应在技术要求的范围内。
TG/01-2014 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分） 《接触网作业车安全管理实施细则》 《铁路局接触网作业车管理办法》 《JW-4G型接触网检修作业车使用说明书》（太原厂） 《JW-4G型接触网检修作业车产品说明书》（金鹰厂）
3. 编制依据 根据《中华人民共和国国务院铁路运输安全保护条列》、《中国铁路总公
小吊机回路调定压力： 宝鸡车：9±0.5Mpa； 襄樊车：11±0.5Mpa。
2.上车主回路：
①溢流阀调定压力：起动发动机，使其达到工作转速， ≯22Mpa。
启动液压系统，操纵变幅或升缩油缸回缩后继续憋
压，读取液压系统回路压力表的读数。
②吊重情况下回路压力：可比起重额定工作重量，液
压油泵在额定转速时，读取液压系统回路压力表的读 ≯20Mpa。
压油泵在额定转速时，读取液压系统回路压力表的读 ≯12Mpa。
数。
③回路压力损失：起重机空载时，液压泵在额定转速 ≯3Mpa。
时，操纵阀在中位时的压力损失值。
1.系统压力调试：拧松系统安全压力溢流阀调整手轮
锁紧螺母，根据系统实际压力过小或过大，拧紧或拧
松调整手轮，当系统压力达到技术要求后，紧固锁紧
液压系
统试验、 系统压力调
调
试
试
螺母。 2.回转系统压力调试：拧松平台系统溢流阀调整手轮 锁紧螺母，根据系统实际压力过小或过大，拧紧或拧 松调整手轮，当系统压力达到技术要求后，紧固锁紧 螺母。 3.小吊机回路系统压力调试：拧松小吊机回路溢流阀 调整手轮锁紧螺母，根据系统实际压力过小或过大， 拧紧或拧松调整手轮，当系统压力达到技术要求后， 紧固锁紧螺母。 4.平台回转速度调整：拧松平台回转双单向节流阀调 整手轮或螺钉锁紧螺母，根据作业平台左、右旋转（速 度）时间，调整调整手轮或螺钉，当达到要求后，拧 紧锁紧螺母。
7.将平台升至最高，打开平台截止阀开关，测试平台 平台自动回位时间
由最高位回到零位的时间；松开平台刹车带，摇动回 ≤2mim。
转手柄，平台应能回至中位。
1.小吊机回路压力试验：起动发动机，将柴油机转速 调定为1200r／min。启动液压系统，操纵小吊机变幅 油缸回缩继续憋压，读取吊机回路或液压系统回路压 力表的读数，应达到技术要求。
6. 安全风险点分析及安全控制措施
序号 风险点
安全控制措施
监控人
√
1.作业人员按要求穿戴劳动保护用品，佩戴作业帽，严
禁赤膊或穿短裤、拖鞋作业，做好防滑、防高空坠落安
全措施。
2.在检修前对作业车进行防溜设置，在车辆两端设立停
车信号标志。
3.多人交叉、平行作业时，需进行呼唤应答，协同动作。
人身
1
4.在拆卸大部件或总成时，做好防部件脱落的固定措
置进行检查
更换拆解部位密封 圈
液压阀件、总成存 在问题时进行更换
装配
调试
液压系统检修 结束
N
对作业平台 进行调试
对随车吊 进行调试
Y
5.2. 检修标准
工序
液压系 统清洗
换油
工步 液压油油质
检测分析
系统清洗
工艺 抽样对油质进行检测，查看杂质含量和粘绸度，鉴定 液压油是否变质。 1.液压油箱第一步清洗： ①关闭油箱系统油管球阀，拧下油箱下部放油螺塞， 放出油箱内液压油。 ②拆卸吸油滤油器，分解取出滤芯，清洗干净备用。 ③拆卸回油滤油器，分解取出滤芯，清洗干净备用。 ④拆卸空气滤清器，分解取出滤芯，清洗干净备用。 ⑤拧开油箱顶盖固定螺钉，取下顶盖和垫。 ⑥使用煤油，清除油箱的油泥和铁锈等杂质。 ⑦油箱内不能由放油螺塞放出的余油，应由海绵吸干 净，忌用棉纱破布进行清洗。
压回路压力表的压力。
5.伸缩回路：通过1／3额定流量时的压力：在空载时，
在通过1／3额定流量时，控制压力，读取液压系统回 ≯4Mpa。
路的压力的读数。
6.下车主回路：
①溢流阀调定压力：操纵垂直或水平支腿油缸回缩后 ≯13.2Mpa。
继续憋压，读取液压系统回路压力表的读数。
②吊重情况下回路压力：可比起重额定工作重量，液
数量 1 1 1 1 1 1 1 1 各1 1 各1 1 4
规格型号 93#
单位 L 套 套 套 套 个 只 张
数量 10 2 1 10 2 20 3 3
5.1. 作业流程
液压系统检修
液压油油质检 测
放尽油箱液压油， 对油箱进行清洁
液压系统外观 检查
液压部件拆 解、检修
对液压管路、接 头、阀件及回转装
伤害
施。
5.严禁在带电的接触网下对液压作业系统开展检修作
业。
6.液压系喷出的高压油具有很大的力量，会对人造成伤
害。在拆卸液压管路前，应将发动机熄火，保证系统已
无残余压力。
1.检修中，做好防火措施，作业现场严禁吸烟；
火灾
2
2.在使用汽油、煤油清洗零配件时需提前做好消防应急
隐患
准备工作。
检修试验在升降作业平台时严禁人员上下，左右旋转时
司接触网作业车管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求， 结合段具体实际，特编制此作业指导书。 4. 准备工作
4.1. 人员
4.1.1. 作业人员 2－4 人，其中主修负责人 1 人。
4.2. 工具
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
名称 毛刷 手电筒 扭矩扳手 套筒扳手 套筒 锤子 开口扳手 活动扳手 一字起、十字起 撬棍 管钳 绵纱 毛巾 绵绸布