预热器堵塞的原因分析及预防处理措
预热器堵塞的四种原因及其预防
预热器堵塞的四种原因及其预防关于预热器堵塞的原因可以找出很多，而且相互关联，但根据堵塞的成因可以大致分为四类：⑴结皮性堵塞。
引起结皮的原因不能消除，势必循环富集形成越来越厚的结皮，未得到及时处理就会堵塞。
这类堵塞只要在原料及工艺不发生变化，经常会发生在某一固定位置，如窑尾缩口、五级预热器锥部。
这类堵塞完全可以靠人工定期清理或空气炮吹扫予以解决。
⑵烧结性堵塞。
由于某级预热器温度过高，使生料在预热器内发生烧成反应而堵塞。
这种情况在分解率过高后五级预热器发生，也有因分解炉加煤过量燃烧不完全到四级预热器继续燃烧所致，即所谓温度倒置。
如果已有其他原因导致的堵塞未被及时判明还继续用煤，也会产生这种堵塞。
处理这种堵塞难度较大，因为预热器内形成了熟料烧结，几分钟的拖延就需要数天时间的停窑清理。
因此对他的及早发现与判断更加重要。
⑶沉降性堵塞。
由于系统某处风速不足，不能使物料处于悬浮状态，而沉降于某一级预热器；或上一级预热器塌料至下一级来不及排出。
从原理上说，应当属于此类性质堵塞，也可称为“塌料性堵塞”。
这类堵塞多发生于新投产的窑，排风没有摸准，或是在运转中系统用风有重大变化时，它的发生于操作关系不大，如果用风不当的原因没有找到，势必会出现周期性的反复堵塞。
另外，预热器锁风阀漏风也会造成下料不畅而堵塞。
⑷异物性堵塞。
如果系统内有浇注料块、翻板阀、内筒挂片等异物脱落或系统外异物掷入预热器内，都会造成此类堵塞。
如果发现不及时，就会转化为烧结性堵塞。
如果及早判断准确，不但处理容易，还能尽快发现系统内的损坏配件和部位。
能够准确判断堵塞的原因，是预防堵塞发生与迅速处理堵塞的前提和关键。
对后三种性质的堵塞，空气炮是无法预防和处理的，因此，在预防堵塞的措施中，空气炮不是万能的。
一、如何防止结皮性堵塞⑴投料与止料操作果断。
使用生料循环通路的三通阀，保证投、止料快速敏捷。
不拖泥带水。
⑵使用含ZrO2 和SiC的耐火砖或浇注料。
在易结皮的位置使用抗结皮浇注料，可以降低结皮的趋势，即使有结皮出现，也容易脱落及处理。
浅析空气预热器堵塞
浅析空气预热器堵塞空气预热器是火电厂锅炉系统中的重要设备之一，其作用是通过烟气对空气进行预热，提高燃料的热效率，减少燃料的消耗，并且减少烟气对环境的污染。
空气预热器在运行过程中会出现堵塞的现象，严重影响热效率和正常的生产运行。
及时发现和解决空气预热器堵塞问题，对于保证锅炉系统的安全稳定运行具有重要的意义。
一、空气预热器堵塞的原因1.煤灰沉积空气预热器在运行过程中，煤灰会随着烟气进入预热器内部，并且在内壁表面沉积，随着时间的推移，这些煤灰会逐渐堵塞预热器的通道，影响空气的预热效果。
2.湿式集尘器故障湿式集尘器是用水雾将烟尘冲洗下来，并且集尘在水中，防止烟尘通过预热器。
如果湿式集尘器故障，导致烟尘进入预热器内部，会加剧预热器的堵塞问题。
3.氧化腐蚀预热器内部的金属材料会受到烟气和水汽的腐蚀，导致金属表面产生氧化物，这些氧化物会堵塞预热器的通道。
4.维护不当预热器的维护不当，比如清洗不及时或者清洗不彻底，会导致预热器内部堵塞问题的加剧。
1.热效率下降空气预热器是将烟气余热用于预热进入炉内的空气，提高燃料燃烧的效率，一旦发生堵塞问题，会使热效率明显下降，导致燃料的消耗增加。
2.燃烧不完全由于堵塞导致预热器的预热效果减弱，进入炉内的空气温度降低，会影响煤粉的燃烧，导致燃烧不完全，产生大量的烟气排放，对环境造成污染。
3.烟气温度升高预热器堵塞会导致烟气在流经预热器时的阻力增加，从而提高烟气温度，影响后续设备的正常运行。
4.危害设备安全在预热器堵塞的情况下，会影响锅炉的正常运行，甚至可能引发设备的故障和安全事故。
三、预防和解决空气预热器堵塞问题1.定期进行清洗为了避免预热器的堵塞问题，需要定期对预热器进行清洗，清除内部的煤灰和积尘。
湿式集尘器是防止烟尘进入预热器的重要设备，需要保证其正常运行，及时清洗烟尘，防止堵塞。
3.使用防腐蚀材料选择具有抗腐蚀能力的金属材料，延长预热器的使用寿命，减少氧化腐蚀产生的堵塞。
关于预热器堵塞的应对措施
关于预热器堵塞的应对措施预热器是燃烧系统中的一个重要组件，其功能是通过提供预热空气来改善燃烧效果，提高锅炉的热效率。
然而，由于预热器在燃烧过程中处于高温和高温烟气中，容易遭受烟灰和颗粒物的堵塞，导致预热器效率下降甚至完全失效。
因此，为了保持预热器的正常工作和延长使用寿命，采取一定的措施来应对预热器堵塞问题是必要的。
1.定期清洗和检查预热器：预热器定期清洗和检查可以有效防止和解决堵塞问题。
清洗预热器的方法有机械和化学两种，可根据实际情况选择适当的方法。
当预热器有部分堵塞时，可以采用高压水枪进行清洗，将堵塞物和颗粒物冲洗出去。
化学清洗则可以使用清洗剂来溶解和清除烟灰和颗粒物。
检查过程中，需要特别关注预热器的传热面、支撑结构和密封装置等部分，确保其没有损坏和漏风现象。
2.升高烟气温度：烟气温度对预热器的堵塞程度有直接影响，提高烟气温度可以减少颗粒物在预热器内的沉积几率。
增加炉膛温度、优化燃烧调节、改善燃烧质量等方法可以提高烟气温度。
此外，提高燃料纯净度和选择低含灰燃料也有助于减少预热器的堵塞。
3.安装除尘器和脱硫装置：除尘器和脱硫装置可以有效地减少颗粒物和烟气中的酸性物质，并降低预热器的堵塞程度。
除尘器通过过滤和电除尘等方法来收集和分离颗粒物，从而减少其进入预热器的可能性。
脱硫装置则可以去除烟气中的二氧化硫等酸性物质，减少对预热器的腐蚀作用。
4.增加或改进预热器的防堵塞措施：针对预热器容易堵塞的特点，可以在预热器中增加一些防堵塞措施，如安装振动器、凸轮清灰器等。
振动装置可以通过振动来破坏堵塞物的结构，使其易于脱落。
凸轮清灰器则可以周期性地对预热器进行清洗，防止颗粒物的沉积。
5.提高操作和维护的管理水平：加强对预热器操作和维护的管理，建立完善的操作规程和维护制度，确保员工按照规程进行操作和维护。
定期进行预热器的检查和维修，及时发现和排除隐患，防止堵塞问题的发生。
综上所述，预热器的堵塞问题是需要引起重视的，为了提高预热器的工作效率和使用寿命，采取一系列预防和应对措施是非常必要的。
回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施
回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施回转式空气预热器是电厂锅炉中的重要设备，通过对燃烧风进行预热，提高燃烧效率，降低燃料消耗。
在运行过程中，回转式空气预热器往往会出现堵灰的现象，影响其正常工作。
本文将对回转式空气预热器堵灰的原因进行分析，并提出相应的预防措施。
1. 燃煤质量不佳回转式空气预热器堵灰的一个常见原因是燃煤质量不佳。
煤中的灰分、硫分等杂质在燃烧过程中会产生灰尘，这些灰尘会被风带入预热器中，堆积在预热器的传热管道上，导致管道堵塞。
尤其是一些低品质煤，其灰分和硫分含量更高，更容易产生大量的灰尘，加剧了预热器的堵塞问题。
2. 空气中的颗粒物除了燃料本身的问题，空气中的颗粒物也是导致回转式空气预热器堵灰的原因之一。
空气中存在大量的灰尘、杂质等颗粒物，这些颗粒物会被预热器吸入，并在传热管道上积聚，导致管道堵塞。
3. 系统设计不当部分回转式空气预热器的系统设计存在一些问题，如风道设计不合理、通风不畅等，这些问题会导致预热器内部气流不畅，使得灰尘无法有效排出，从而导致堵塞问题的发生。
4. 运行条件不佳回转式空气预热器在一些运行条件不佳的环境下易堵灰，例如温度过高或者过低、湿度过高等，这些情况都会加剧灰尘的粘附和堆积，导致预热器的堵塞。
二、预防措施为了避免因煤质问题导致的堵灰情况，首先要做的是优化燃煤质量。
选择高品质的煤种，并在燃烧过程中控制好煤的燃烧条件，尽量减少灰尘和杂质的产生。
同时定期清理燃烧设备，确保燃煤燃烧的充分和均匀。
2. 定期清洗空气预热器定期清洗回转式空气预热器是预防堵灰的重要措施。
通过定期清洗，将预热器内积聚的灰尘和杂质清除，确保传热管道的通畅。
3. 加强通风和气流的管理针对系统设计不当导致的问题，应该加强通风和气流的管理，保证预热器内部的气流通畅，有效地将灰尘排出。
在运行过程中，注意控制好运行条件，避免出现过高或过低温度、过高湿度等情况，确保预热器能够正常工作。
5. 定期检查和维护定期对回转式空气预热器进行检查和维护，发现问题及时处理。
关于预热器堵塞的应对措施
关于预热器堵塞的应对措施一、预热器堵塞的因素温度烧高、结皮、塌料、掉异物（挂片、浇注料）、翻板阀卡死等。
二、堵塞的前兆和现象：负压异常波动，锥体负压迅速下降直为0；温度异常，下级筒或分解炉温度迅速上升，不可控制，而下料管温度却下降等。
在发现有以上前兆时应立即通知预热器工进行安全检查（查看现场负压，清理负压管，看下料管最下部孔门有无料下，确认情况是否为假象）。
三、确认堵塞后中控应采取的措施：（1）立即止料（料回库）、止尾煤；（2）适当降低拉风（但要保证Cl出口负压1500Pa）,逐步降窑速，挂辅传间隔转窑（下雨时连转）；（3）通知窑班长及其他岗位工立即到现场；（4）密切联系现场，如时间所需不长（1小时内），可不停各辅机设备。
如堵塞较严重，应及时将三次风阀全开，逐步停止各设备，辅传间隔转，在生料库存较多时通知生料磨停机。
四、清堵措施1、在预热器四周二十至三十米内，设立警戒线，专人值守，一切无关人员禁止靠近；2、在预热器楼梯口设立警戒线，无关人员禁止上预热器；3、窑班长赶往现场，会同预热器工做好清堵前的安全防护措施，准备清堵工具；4、电工、机修携带并穿着安全防护用品，安全就位，听从班长指挥;5、电工预备照明、做好安全切断空气炮气源、电源准备；6、若为C4以上堵塞，还需关闭上一级旋风筒的翻板阀；7、通知现场注意安全，任何人不得靠近窑头罩、链斗机地坑，不得进入篦冷机作业；8、班长会同预热器工，在确保负压、上风向、人在侧面、四周无关人员离开且已经设立警戒线的前提下，由下而上，逐个清吹门逐级检查，找出堵塞位置；在开启每一个清吹门时，应呼叫撤离附近所有人员防止喷料；9、找到堵塞点后，由下而上，逐级清理，至翻板阀时，全开吊起翻板阀，继续往上，清理到下锥体下方；10、安全开启上锥体清灰孔，判断物料堵塞是否堵塞到上锥；11、撤离附近所有人员，预防喷料，开启上下锥空气炮反复数次击打，尽量促使物料流下去；12、试提开启下锥一个清灰孔，无物料喷出后，清理下锥，直至清通下锥，若上锥无积料，可开启大检修门，安全清理；若物料较多，需在清通下锥后，继续清理上锥，直至清通；13、在清堵过程中，任何人不得擅自触碰、开启空气炮；若需临时启用空气炮，应由班长和管理人员确认四周安全，呼叫上下附近所有人员撤离，听从班长号令后，方可开启。
窑尾预热器结皮堵塞的原因及预防措施
窑尾预热器结皮堵塞的原因及预防措施1、堵塞原因1.1 操作判断不及时；1.2 浇注料脱落卡在下料管处；1.3 分解炉温度偏高。
2、原因机理解析原因多且复杂，从工艺、原燃料、设备、热工制度、操作管理方面讲大致有：2.1 结皮结皮是高温料在窑尾烟室、上下管道、各级（主要是最后两级）旋风筒锥体内壁上粘结的硬皮，粘结与熔融交替，使皮层数量和厚度渐渐增加，严重时呈圈状缩口，阻碍物料正常运行，影响通风，改变系统物料与气流运行速度，导致堵塞。
1）局部高温系统温度偏高，煤粉二次燃烧，操作不稳定导致局部高温，液相提前出现，来料不稳，忽大忽小，打乱了烧成系统的正常工作，操作滞后，加减煤不及时，甚至出现断料；点火时部分煤粉跑到预分解系统，温度升高后发生燃烧，导致局部高温；操作上片面强调入窑分解率；分解炉用煤过大，两把火比例失调，造成温度偏高，过早出现液相；炉内物料切线运行速度偏高，离心力大易融物附着在炉壁上形成结皮；炉内煤粉来不及燃烧（炉内物料停留时间短）被带到旋风筒内，导致旋风筒内温度过高结皮。
2）有害成分原料中K、Na、Cl、S等含量高，循环富集到旋风筒后冷凝在内壁上。
3）漏风锁风阀烧坏（失灵）使下一级气体直接入上一级旋风筒，将收集下来的生料粉重新带起，造成内循环增加，一旦物料过多，具备沉降条件便大股落下，造成下料不均，分散不好，导致堵塞。
4）操作不当投料初期或临时停窑，风、煤、料配合不好，使炉、筒温度过高。
因故需停料时，排风量不能大幅度减少，否则，会使物料因风速过小沉积在管道内，造成堆积。
重新开窑时，开始排风量过小，堆积的物料增多，严重时导致堵塞。
正常操作时，操作员对管、炉、筒及窑尾温度、压力变化不敏感，对异常情况判断调整不及时或无效。
下料与窑速不同步，窑运转不正常，热工制度不稳定，预打小慢车或满转窑时，减料不及时，物料在窑尾堆积，部分物料受高温熔融粘附在窑尾烟室内壁，在烟室与窑连接处形成棚料，造成烟室及上一级预热器堵塞。
预热器堵塞的原因分析及预防处理措施
一、结皮堵塞预分解窑生产工艺线普遍存在着一个常见问题，就是窑尾系统——预热系统与分解炉结皮、积料、堵塞。
预热系统一旦发生结皮堵塞，热工制度打乱，严重影响水泥的生产质量，且处理结皮堵塞，恢复生产比较困难，更有甚者，因堵塞塌料而造成人身伤亡。
如何正确理解、严肃对待这一客观存在的现象，认识其将给生产带来的种种危害，切实通过一些必要的控制手段和一定的工艺处理措施，科学地进行预测与防范，是保障生产顺利进行，确保工艺设施安全，发挥系统优势的关键所在。
针对这些问题，我搜集了水泥生产线的预防解决措施，以期望能够在以后的工作中有所帮助。
结皮的形成预分解窑最易发生结皮的部位是窑尾烟室、下料斜坡、窑尾缩口、最低两级筒的下料管、分解炉内等处。
结皮使通风通道的有效截面积减小，阻力相应增大，影响系统通风，使主排风机拉风加大。
结皮塌落时，还容易发生堵塞。
二、堵塞的症状、多发部位2.1 窑尾系统堵塞症状预热器发生堵料时在中控室和现场都能判断。
正常生产时，双系列预分解窑从中控操作画面上看预热器系统各控制参数是很有规律的：从上至下负压逐级降低，温度逐级升高，且同级两列相差很小。
但当某列发生堵料时：(1)以堵塞部位为界,堵塞部位以上多处负压值急剧上升;堵塞部位以下出现正压; 捅料孔、排风阀等处有冒灰现象发生。
(2)窑头负压不足,严重时会有正压产生,且从观测孔等处往外冒火。
(3)窑尾排风机、一级筒出口、分解炉出口及窑尾等多处温度异常。
(4)被堵预热器的锥体负压急剧下降,甚至达到或接近零压。
(5)下料温度异常下降。
(6)进入窑内的物料减少。
通常，上述这些症状中有3种或3种以上同时出现时，就说明窑尾系统已经产生堵塞，应及时采取措施。
预分解系统内很多部位都可能发生堵塞，但主要发生在五级和四级旋风筒内；各级下料管及翻板阀内，若不及时处理，有时能从下料管堵到预热器锥体，甚至整个旋风筒；再是分解炉及其斜坡，连结管、变型或变径管等处。
2.2 堵塞时间从时间上看，堵塞大部分发生在点火后不久，窑操作不正常，系统热工制度不稳定等情况下。
燃煤机组空气预热器积灰堵塞防治技术导则
燃煤机组空气预热器积灰堵塞防治技术导则燃煤机组空气预热器是热电厂中重要的设备之一，它能够提高燃煤锅炉的热效率，降低燃煤消耗量，减少环境污染。
然而，由于煤粉中含有的灰分和粉尘等杂质，空气预热器很容易积灰堵塞，影响其正常运行。
因此，燃煤机组空气预热器积灰堵塞防治技术非常重要。
一、空气预热器积灰堵塞的原因空气预热器在运行过程中，由于煤粉中的灰分和粉尘等杂质会随着空气进入预热器并附着在预热器的表面上。
随着时间的推移，这些杂质会逐渐积累形成灰堵塞，导致预热器的通风能力下降，给燃煤锅炉的正常运行带来了很大的影响。
二、空气预热器积灰堵塞的危害1. 降低燃煤锅炉的热效率：由于空气预热器的积灰堵塞，影响了预热空气的温度，导致燃煤锅炉的热效率下降，燃煤的热能不能得到充分利用，从而增加了煤的消耗量。
2. 增加燃煤锅炉的排放量：空气预热器积灰堵塞会导致燃煤锅炉的燃烧不充分，煤烟中的有害物质排放增加，给环境带来污染。
3. 影响燃煤锅炉的安全运行：积灰堵塞会导致预热器的通风能力下降，增加了预热器的烟气侧阻力，同时也给燃煤锅炉的运行带来一定的安全隐患。
三、空气预热器积灰堵塞防治技术为了防止空气预热器的积灰堵塞，保证燃煤锅炉的正常运行，我们可以采取以下措施：1. 加强煤粉的筛分工作：通过加强煤粉的筛分工作，去除煤粉中的大颗粒和杂质，减少灰分和粉尘等杂质进入预热器的数量，从源头上减少灰堵塞的可能。
2. 定期清理空气预热器：定期对空气预热器进行清理，清除预热器表面的灰堆积物，恢复预热器的通风能力。
清理时可以使用高压水枪进行冲洗，也可以采用机械刮板进行刮除。
3. 使用防灰剂：在空气预热器的运行过程中，可以适量加入防灰剂。
防灰剂能够改变灰尘和颗粒物的表面电荷性质，使其不易黏附在预热器表面，从而减少灰堵塞的可能性。
4. 定期检查和维护：定期对空气预热器进行检查和维护，及时发现和解决问题。
检查时要注意观察预热器的通风情况，如发现通风不畅，及时采取措施清理和维修。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预热器堵塞的原因分析及预防处理措施一、结皮堵塞预分解窑生产工艺线普遍存在着一个常见问题，就是窑尾系统——预热系统与分解炉结皮、积料、堵塞。
预热系统一旦发生结皮堵塞，热工制度打乱，严重影响水泥的生产质量，且处理结皮堵塞，恢复生产比较困难，更有甚者，因堵塞塌料而造成人身伤亡。
如何正确理解、严肃对待这一客观存在的现象，认识其将给生产带来的种种危害，切实通过一些必要的控制手段和一定的工艺处理措施，科学地进行预测与防范，是保障生产顺利进行，确保工艺设施安全，发挥系统优势的关键所在。
针对这些问题，我搜集了水泥生产线的预防解决措施，以期望能够在以后的工作中有所帮助。
结皮的形成预分解窑最易发生结皮的部位是窑尾烟室、下料斜坡、窑尾缩口、最低两级筒的下料管、分解炉内等处。
结皮使通风通道的有效截面积减小，阻力相应增大，影响系统通风，使主排风机拉风加大。
结皮塌落时，还容易发生堵塞。
二、堵塞的症状、多发部位2.1 窑尾系统堵塞症状预热器发生堵料时在中控室和现场都能判断。
正常生产时，双系列预分解窑从中控操作画面上看预热器系统各控制参数是很有规律的：从上至下负压逐级降低，温度逐级升高，且同级两列相差很小。
但当某列发生堵料时：(1)以堵塞部位为界,堵塞部位以上多处负压值急剧上升;堵塞部位以下出现正压; 捅料孔、排风阀等处有冒灰现象发生。
(2)窑头负压不足,严重时会有正压产生,且从观测孔等处往外冒火。
(3)窑尾排风机、一级筒出口、分解炉出口及窑尾等多处温度异常。
(4)被堵预热器的锥体负压急剧下降,甚至达到或接近零压。
(5)下料温度异常下降。
(6)进入窑内的物料减少。
通常,上述这些症状中有3种或3种以上同时出现时,就说明窑尾系统已经产生堵塞,应及时采取措施。
预分解系统内很多部位都可能发生堵塞，但主要发生在五级和四级旋风筒内；各级下料管及翻板阀内，若不及时处理，有时能从下料管堵到预热器锥体，甚至整个旋风筒；再是分解炉及其斜坡，连结管、变型或变径管等处。
2.2 堵塞时间从时间上看，堵塞大部分发生在点火后不久，窑操作不正常，系统热工制度不稳定等情况下。
另外，系统事故多，频繁开停窑时，由于风料搭配不当，煤粉不完全燃烧及其它外因，也很容易造成堵塞。
2.3 堵塞原因造成堵塞的因素很多且复杂，因此必须从工艺、原燃材料、设备、热工制度、操作与管理上去认真细致的分析研究。
根据一些厂的生产经验，造成结皮堵塞的主要原因大致有以下几方面。
3.1 结皮造成的堵塞结皮是高温物料在烟室、上升管道、各级（主要为五、四级）旋风筒锥体内壁上粘结的一层层硬皮，严重的地方呈圈状缩口。
阻碍了物料的正常运行，粘结和烧熔交替，使皮层数量和厚度渐渐增加，影响窑内通风、改变了预热器内物料与气流的运行速度和方向，最后导致堵塞。
造成这种现象的主要原因有三：（1）回灰的影响窑尾袋收尘（含增湿塔）收下来的物料，已经经过高温物理化学反应，这种物料重新进入预热器时，很容易造成物料及早分解，提前出现液相，来不及到达窑内，在预热器内形成熔融状态，粘附在旋风筒内壁上，形成结皮，严重时导致堵塞。
这种情况主要在窑尾系统温度偏高，回灰掺入不均匀或掺入量过大时发生。
因此，那些旋风收尘器收尘效率不高，袋收尘收下回灰又未进生料储存均化系统，而直接从提升机等入窑的，更应加强操作。
（2）有害元素的影响原燃料中有害元素K、Na、Cl、S等含量高时，大量出现的碱便会从烧成带高温区挥发出来，进入气相与其它组分发生反应，首先与氯和二氧化硫反应，随气流带至窑尾系统，温度降低后，以硫酸盐和氯化物的形态冷凝在原料上。
这种沉淀物在较低温度下出现熔融相，形成微细熔体，然后发生固体颗粒的固结。
它们通过多次高温挥发，低温凝聚循环和附着作用，粘附在预热器、分解炉及联接管道内形成结皮，若处理不及时，继续循环粘附，最终导致堵塞。
（3）局部高温造成结皮堵塞窑尾局部高温, 这是形成结皮的关键因素。
窑尾系统中如果产生局部高温, 一方面促进生料和燃料中有害组分的挥发及冷凝循环, 并使内循环发生的区域进一步扩大; 另可能使液相提前出现, 把生料粘附在衬料的内壁而形成结皮。
产生局部高温的原因, 主要有如下两方面。
a.煤粉的不完全燃烧。
窑头或分解炉中的煤粉由于多种原因( 如燃煤的灰分大、设备超负荷运转、分解炉结构不合理) 燃烧不完全时, 就可能到窑尾或低级旋风筒中去燃烧,从而产生局部高温。
导致煤粉进入预热器内的渠道有三:一是由分解炉至末级旋风筒, 再由上升管道上移;二是由分解炉经次末级旋风筒下料管失灵的翻板阀上窜;三是因窑内煤粉燃烧不完全,被带至窑尾和窑尾废气一起进入预热器内，局部高温, 再加有害成分作用, 就很容易形成高温结皮堵塞。
b.喂料量波动。
喂料量忽大忽小时, 很容易打乱预热器、分解炉和窑的正常工作；而且操作具有滞后性, 往往不能随喂料量的变化及时加减燃量。
因此很容易出现料小不减煤甚至短期断料不减煤状况, 由此造成窑尾系统温度偏高而形成结皮。
3.2 漏风造成的堵塞漏风是窑外分解窑的一大克星，预分解系统的漏风不仅降低旋风筒分离效率,增加热耗, 而且还是造成预热器系统堵塞的一个重要原因。
因当预热器漏进冷风时, 物料温度和分解率会降低, 为维持生产系统排风必须加大, 因而废气量增大, 循环负荷加大, 导致入窑生料温度下降, 能耗上升；而且冷风与热物料接触, 很容易使热物料冷凝而粘附在系统的内壁而产生结皮；此外被带到窑尾或预热器中的煤粉遇到新鲜冷风, 燃烧速度加快, 会产生局部高温而形成结皮。
同时,因窑、炉用风比例失调,窑内通风差,导致窑内结圈、结球频繁。
（1）内漏风造成的堵塞当旋风筒的排灰阀( 也称锁风阀) 因烧坏或失灵时, 下一级旋风筒的热气流会经过下料管通过排灰阀漏入上一级旋风筒内, 这种漏风称为内漏风。
各级预热器下料管的排灰阀关闭不严、烧坏或失灵，不能很好地起到锁风作用，不仅旋风筒收尘效率降低，而且会引起短路、塌料和堵塞。
因为下料管排灰阀锁风不严，下一级气体就会从下料管内经过，使预热器内收集下来的物料又重新上升，不能顺利排出，造成内循环。
由于下料口处风速高，不达到一定的数量，物料不会沉降，但一旦物料过多具备了沉降的条件，便是一大股落下，造成下料不均，分散状况不好，导致堵塞。
四月下旬五级A系列翻板阀烧坏，造成内漏风，因此五级下料管经常堵塞，四月三十日更换翻板阀后，虽有所好转，但由于密封不严、不灵活，五月三日该处严重堵塞。
（2）外漏风造成的堵塞外漏风是指从系统外漏入系统内的冷空气。
它主要是从各级旋风筒的检查门、下料管排灰阀轴、各联接管道的法兰、预热器顶盖、各测量点等处漏入。
旋风预热器内气流运动复杂，加上粉粒粒度分布较宽，使其内部的物料运动更加复杂，随机性较大。
若系统密封不好，漏入冷风，改变了物料在预热器内的运动轨迹，降低了其旋转运动速度，离心甩向壁面的离心力降低，部分物料随气流回到上一级，造成物料循环，最终堆积堵塞。
另一方面，冷风漏入与热物料接触，极易造成物料冷热凝聚，粘附在预热器筒体壁上，导致结皮或产生大块，卡死下料管或排灰阀造成堵塞。
2.3.3 操作不当造成的堵塞（1）投料不及时当分解炉点火，达到投料温度（900℃）时，一定要及时投料，否则会造成系统温度偏高，且因此时料量较小，更易造成结皮。
（2）开停窑时排风量不当。
因故需停料停窑时，排风量不能大辐度减少，否则很容易使物料因风速过小沉积在管内（主要在水平管），造成堆积。
重新开窑投料时，开始排风量过小，堆积的物料不能被顺利带走，随着下料量的不断增加，管内物料堆积增多，严重时也会导致堆积堵塞。
（3）下料量与窑速不同步。
窑运转不正常，热工制度不稳定，需预打小慢车或慢转窑时，减料不及时很容易因喂料量与窑速不同步，造成物料在窑尾烟室堆积。
这时即使窑仍在运转，但堆积在窑尾的物料不能够很快输送出去，堆积的物料受高温熔融粘附在窑尾烟室内壁，在烟室与窑连接处形成棚料现象，造成烟室及上一级预热器堵塞。
（4）排风量控制不当。
排风量过大时，预分解系统气流速度较高，物料在预热器内被甩向壁面的离心力较大，物料沿壁面旋转下落速度降低，物料与高温气流接触时间相对较长，易粘糊在预热器内壁上，形成从松到实的层状覆盖物，造成堵塞；当排风量过小时，气流速度降低，难以使料团冲散，形成塌料堵塞，且物料很易滞留在水平连接管内，导致水平管道堵塞。
（5）窑、炉风量分配不均，操作不协调。
操作调节不合理，窑尾缩口闸板开度和入分解炉三次风闸板开度不当时，易导致窑炉风量分布不均匀。
如果窑尾缩口风速过低，或分解炉进口风速过低或过高，都会引起物料在预分解系统内结皮、棚料、塌料、堆积直至堵塞。
窑、炉操作不能前后兼顾；协调不好；片面强调窑内通风、系统负压；不适当的追求入窑分解率，两把火配合不好，也易造成高温结皮、积料、塌料、堵塞。
( 6) 窑炉操作不协调。
回转窑和分解炉的操作不能前后兼顾, 片面强调窑内通风或系统负压, 两者很容易造成高温结皮、积料、棚料、塌料堵塞预热器。
( 7) 岗位工责任心不强。
有时由于预热器的自动吹风及温度、压力仪表失灵, 岗位工未能手动喷吹并定时巡回检查、活动各级排灰阀。
当预热器出现异常时, 未能及时发现和处理, 导致系统堵塞。
3.4 外来物造成的堵塞系统的检查门砖镶砌不劳垮落；旋风筒、分解炉顶盖及内衬材料剥落；旋风筒内筒或撒料板烧坏掉下；排灰阀烧坏或转动不灵；检修时耐火砖或铁器等物件留在预热器内未清出时及易造成预热器的机械堵塞。
( 1) 内衬剥落或掉砖的部位通常是预热器平行管道的分料墙、进出口管道和站墙, 预热器顶盖及内筒衬料等处。
其主要原因有系统热工制度不稳、冷热交替较频繁; 未留好膨胀缝; 顶盖漏风; 内筒受高温变形导致内衬开裂或在处理结皮时导致内衬同物料结皮一起落入预热器内。
( 2) 旋风筒内筒烧损掉下残片造成的堵塞, 主要发生在最末两级旋风筒, 以末级最为严重。
另当该级旋风筒有并列两个时, 若其中一个内筒烧扁, 则并列的另一个旋风筒通过的风和料就相应增大, 平衡被打乱也易导致堵塞。
( 3) 翻板阀本身结构不好, 因高温烤烧而变形,配重不当, 或者因结皮严重, 闪动不灵活甚至卡死而堵塞下料管。
预防与处理3.1搞好开窑和开窑前的检查系统检修后，一定要对系统进行详细检查，清理系统内部所有杂物，确认耐火砖等内衬材料是否牢固。
开机前应对所有排灰阀进行检查，确认是否灵活或损坏；检查各级排灰阀配重是否合理，防止过轻或过重，造成机械转动不灵或密封不好，形成漏风，引起堵塞。
正常生产时排灰阀微微颤动，即为配重合理。
开窑时应及时检查所有检查门、法兰、测孔、排灰阀轴等处是否密封，防止因外漏风造成的堵塞。
发现问题及时处理，不可等到“下一次”。
温度升高，可投料时，应及时投料。
投料前应活动各排灰阀，开通吹风装置，以防锥体积料。